20009g4kd2.0dohc領(lǐng)翔手冊02.發(fā)動機(jī)機(jī)械系統(tǒng)

1、2009 G4KD 2.0 DOHC 發(fā)機(jī)械系統(tǒng)此程序不需要拆卸發(fā)總成。6. &xy,x|(BCD-7. &DhpAqfwDhpBq-8. & ghpAq-9. ZjVIS pAq,OPS pBq,!#$pCqfA / C%&pDq-10. Zj=OCV pAq-11. 分離噴油嘴連接器（A）和點(diǎn)火線圈連接器（B）。12. 分離ETC 連接器（A）和 MAP 傳感器連接器 （B）。2.413. 分離 ISA 連接器（A）、TPS 連接器（B）和MAP 傳感器連接器（C）,然后拆卸節(jié)氣門拉線（D）。2.014. 分離CMP 傳感器連接器（A）、燃油軟管（B）、制動助力器真空軟管（C）和 PCSV

2、 軟管（D）。15. 分離PCSV 連接器（A）、ECT 連接器（B）、冷凝器連接器（C）、CKP 傳感器連接器（D）、CMP 傳感器連接器（E）和制動助力器真空軟管（F）。16. 拆卸水溫控制總成（A）。拆卸正時(shí)鏈。（參考本章的正時(shí)系統(tǒng)）拆卸進(jìn)氣和排氣歧管。（參考本章的進(jìn)氣和排氣系統(tǒng)）19. 拆卸進(jìn)氣和排氣CVVT 總成。20. 拆卸凸輪軸。A. 拆卸前凸輪軸軸承蓋（A）。B. &x=CDEEGpAq-K,&CDEEG?pAq-C.pAq -D. &CDEE. &x=CDEwEGpAq-21. 使用內(nèi)六角扳手拆卸進(jìn)氣 OCV（A）。拆卸排氣 OCV。擰下氣缸蓋螺栓,然后拆卸氣缸蓋。A. 使用

3、適當(dāng)?shù)陌迨?按所示順序均一旋松并擰下在各自管道內(nèi)的10個(gè)氣缸蓋螺栓。拆卸10個(gè)氣缸蓋螺栓和平墊圈。以不正確的順序拆卸螺栓會引起氣缸蓋翹曲或。B. 從氣缸體的定位銷上舉起氣缸蓋,并將氣缸蓋放置在工作臺的木塊上。不要損壞氣缸體和氣缸蓋的接觸表面。24. 拆卸氣缸蓋襯墊。分解拆卸時(shí)區(qū)分 MLA （機(jī)械式間隙調(diào)整裝置）、氣門、氣門彈簧,以便將各項(xiàng)再次安裝在初始位置上。1. 拆卸MLA （A）。2. 拆卸氣門。SST （09222 - 3K000,09222 - 3K100）,壓下氣門彈簧并拆卸鎖片。(1) 使用拆卸彈簧擋圈。拆卸氣門彈簧。拆卸氣門。使用氣門桿油封鉗,拆卸氣門桿油封。檢查氣缸蓋1. 檢查

4、平面度。使用精密的直尺和塞尺,測量氣缸體和進(jìn)氣歧管的接觸表面是否翹曲。氣缸蓋襯墊平面度標(biāo)準(zhǔn)值：小于0.05mm（0.002in.）2. 檢查裂紋。檢查燃燒室、進(jìn)氣口、排氣口和氣缸體表面是否有裂紋。裂紋,更換氣缸蓋。氣門和氣門彈簧檢查氣門桿和氣門導(dǎo)管。使用內(nèi)徑量表測量氣門導(dǎo)管內(nèi)徑。氣門導(dǎo)管內(nèi)徑：進(jìn)氣 / 排氣：5.500 5.512mm（0.216 0.127in.）(2) 使用千分尺,測量氣門桿外徑。氣門桿外徑：進(jìn)氣：5.465 5.480mm（0.2151 0.2157in.）排氣：5.458 5.470mm（0.2149 0.2153in.）(3) 用氣門導(dǎo)管內(nèi)徑測量值減掉氣門桿外徑測量值

5、。氣門桿至氣門導(dǎo)管間隙標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)氣：0.020 0.047mm（0.0008 0.0018in.）排氣：0.030 0.054mm（0.0012 0.0021in.）極限值進(jìn)氣：0.07mm（0.0027in.）排氣：0.09mm（0.0035in.）若間隙大于最大值,更換氣門和氣門導(dǎo)管。檢查氣門。檢查研磨的氣門是否到正確氣門面角。檢查氣門的表面磨損情況。如果氣門表面磨損,更換氣門。檢查氣門頭部邊緣厚度。如果邊緣厚度小于最小值,應(yīng)更換氣門。氣門頭部厚度標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)氣：1.02mm（0.0401in.）排氣：1.09mm（0.04291in.）(4) 檢查氣門長度。氣門長度標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)氣：113.18mm

6、（4.456in.）排氣：105.84mm（4.167in.）極限值進(jìn)氣：112.93mm（4.446in.）排氣：105.59mm（4.157in.）(5) 檢查氣門桿端表面的磨損情況。如果氣門桿端磨損,更換氣門。檢查氣門座檢查氣門座是否有過熱及與氣門面不適當(dāng)接觸的跡象。必要,更換氣門座。修復(fù)氣門座前,檢查氣門導(dǎo)管磨損情況。必要時(shí)更換磨損的氣門導(dǎo)管,然后修復(fù)氣門座。使用氣門座磨研機(jī)或鉸刀修復(fù)氣門座。氣門座接觸寬度應(yīng)在規(guī)格值內(nèi)并對準(zhǔn)氣門面中心。檢查氣門彈簧。使用直角尺,測量氣門彈簧的直角度。(2) 使用游標(biāo)卡尺,測量氣門彈簧的長度。氣門彈簧標(biāo)準(zhǔn)值長度：47.44mm（1.8677in.）直角度

7、： 1.5如果長度不在規(guī)定值內(nèi),更換氣門彈簧。MLA1. 檢查MLA。使用千分尺,測量 MLA 外徑。MLA 外徑進(jìn)氣 / 排氣：31.964 31.980mm（1.2584 1.2590in.）2. 使用內(nèi)徑量表,測量氣缸蓋的MLA 挺桿孔內(nèi)徑。挺桿孔內(nèi)徑進(jìn)氣 / 排氣：32.000 32.025mm（1.2598 1.2608in.）3. 用挺桿孔內(nèi)徑測量值減掉MLA外徑測量值。MLA 至挺桿孔間隙標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)氣 / 排氣：0.020 0.061mm（0.0008 0.0024in.）極限值進(jìn)氣 / 排氣：0.07mm（0.0027in.）凸輪軸1. 檢查凸輪軸凸輪。使用千分尺,測量凸輪軸凸輪

8、高度。凸輪高度標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)氣：44.10 44.30mm（1.7362 排氣：44.90 45.10mm（1.7677 1.7440in.）1.7756in.）如果凸輪軸凸輪高度小于標(biāo)準(zhǔn)值,更換凸輪軸。檢查凸輪軸軸頸間隙清潔軸承蓋和凸輪軸軸頸。將凸輪軸放置在氣缸蓋上。(3) 將側(cè)隙規(guī)在各凸輪軸軸頸上橫向放置。(4) 安裝軸承蓋。不要轉(zhuǎn)動凸輪軸。(5) 拆卸軸承蓋。(6) 測量測隙規(guī)的最寬點(diǎn)。軸承油膜間隙標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)氣No.1 軸頸：0.022 0.057mm（0.0008 0.0022in.）No.2、3、4、5 軸頸：0.045 0.082mm（0.0018 0.0032in.）排氣門No.1 軸頸

9、：0 0.032mm（0 0.0012in.）No.2、3、4、5 軸頸：0.045 0.082mm（0.0017 0.0032in.）極限值：進(jìn)氣No.1 軸頸：0.09mm（0.0035in.）No.2、3、4、5 軸頸：0.12mm（0.0047in.）排氣：0.12mm（0.0047in.）如果油膜間隙大于最大值,更換凸輪軸。必要,更換氣缸蓋。(7) 完全拆卸測隙規(guī)。(8) 拆卸凸輪軸。檢查凸輪軸軸向間隙。安裝凸輪軸。使用百分表,來回移動凸輪軸測量軸向間隙。凸輪軸軸向間隙標(biāo)準(zhǔn)值：0.04 0.16mm（0.0015 - 0.0062in.）極限值：0.24mm（0.0094in.）如果

10、軸向間隙大于最大值,更換凸輪軸。(3) 拆卸凸輪軸。必要,更換氣缸蓋。排氣凸輪軸軸承1. 檢查氣缸蓋孔徑標(biāo)記。氣缸蓋孔徑標(biāo)記的位置氣缸蓋的識別2. 如下圖示,選擇的凸輪軸軸承的等級應(yīng)與氣缸蓋的等級相同。排氣凸輪軸軸承識別標(biāo)記的位置排氣凸輪軸軸承的識別Oil 間隙：0 0 0.032mm (0 0.0012in.)CVVT 總成檢查 CVVT （連續(xù)可變氣門正時(shí)）總成。檢查 CVVT 總成不轉(zhuǎn)動。除了在圖中箭頭所指的孔以外,氣缸蓋孔徑等級安裝的軸承等級（顏色）軸承的厚度a (A)C（綠色1.9962.000mm (0.07850.0787in.)b (B)B（無顏色）2.0002.004mm (

11、0.07870.0788in.)c (C)A（黑色）2.0042.008mm (0.07880.0790in.)等級標(biāo)記氣缸蓋排氣側(cè)第一個(gè)孔徑aA40.000 40.008 mm (1.5748 1.5751 in.)bB40.008 4.016 mm (1.5751 1.5754 in.)cC40.016 40.024 mm (1.5754 1.5757 in.)用膠帶堵住其它所有的孔。(3) Wind tcamshaft.around the tip of the air gun and apply air of 約150kpa(1.5kgf/cm, 21psi) to the port

12、of the（執(zhí)行此操作,以便要鎖銷）用車間碎布和類似物卷在 CVVT 周圍,以免注入氣壓時(shí),殘留油從 CVVT濺出。(4) 在步驟（3）的條件下,用手將CVVT 總成轉(zhuǎn)至提前側(cè)（如圖中箭頭標(biāo)記的方向）。注入氣壓時(shí),未用手施力的情況下, CVVT 總成將會轉(zhuǎn)至提前側(cè)。而如果處存在壓縮空氣的泄漏,會導(dǎo)致很難應(yīng)用空氣壓力,并難鎖銷。(5) 除了鎖銷在最大延遲處接觸的位置以外,使 CVVT 總成來回的轉(zhuǎn)動,并檢查移動的范圍及檢查有沒有。標(biāo)準(zhǔn)值：可平滑轉(zhuǎn)動約22.5（進(jìn)氣） / 20.0（排氣）范圍(6) 用手轉(zhuǎn)動CVVT 總成并在最大延遲位置鎖定它 （逆時(shí)針）。裝配徹底地清潔所有的部件,以便裝配。在

13、安裝部件前,在所有的滑動和旋轉(zhuǎn)部件表面涂抹一層新的發(fā)用新油封更換。油。安裝氣門。使用SST（09222 - 4A000）推入新的油封。舊氣門桿油封不能再使用。油封安裝錯(cuò)誤會導(dǎo)致氣門導(dǎo)管漏油。(2) 安裝氣門、氣門彈簧和氣門彈簧擋圈。安置氣門彈簧以便使氣門彈簧的瓷漆側(cè)朝向氣門彈簧擋圈方向,然后安裝氣門彈簧擋圈。(3) 使用SST （09222 - 3K000,09222 - 3K100） 壓縮彈簧并安裝鎖片,安裝氣門后,在片是否正確就位。彈簧壓縮器前確認(rèn)鎖(4) 使用錘子的木制手柄輕敲各個(gè)氣門桿端兩到三次以保證氣門和鎖片適當(dāng)安置。2. 安裝MLA用手檢查 MLA 是否平滑旋轉(zhuǎn)。將 MLA 重新裝

14、配在原先位置上。安裝徹底地清潔所有的部件,以便裝配。一定要使用新氣缸蓋和歧管襯墊。氣缸蓋襯墊是金屬襯墊。不要弄彎它。旋轉(zhuǎn)曲軸,使得 1 號活塞在上止點(diǎn)上。1. 安裝 OCV 濾清器。應(yīng)保持 OCV 濾清器的清潔。2. 在氣缸體上安裝氣缸蓋襯墊（A）。注意安裝方向。在標(biāo)記（B）上涂抹液體襯墊（Loctite 5900H）。涂密封膠后,在5分鐘內(nèi)裝配氣缸蓋。放置氣缸蓋時(shí),安裝氣缸蓋螺栓。不要使氣缸蓋底部損壞襯墊。A. 在螺紋和氣缸蓋螺栓頭下部涂抹一層發(fā)油。B. 使用六角板手,按如下所示順序在各自管道內(nèi)安裝并擰緊10個(gè)平墊圈和氣缸蓋螺栓。規(guī)定扭矩:34.3N.m (3.5kgf.m, 25.3lb-

15、ft) + 90 + 90要使用新的氣缸蓋螺栓。5. 安裝 OCV（A）。規(guī)定扭矩:9.8 11.8N.m (1.0 1.2kgf.m, 7.2 8.7lb-ft)不要再次使用掉落的 OCV （機(jī)油控制閥）。應(yīng)保持 OCV 濾清器的清潔。維修期間,不要固定 OCV 襯套。在發(fā)上安裝 OCV 時(shí),在固定 OCV 支架的情況下,不要移動發(fā)。6. 安裝凸輪軸。在凸輪軸軸頸處涂抹一層發(fā)油。A. 安裝排氣凸輪軸下軸承（A）。B. 安裝凸輪軸（A）。C. 安裝排氣凸輪軸上軸承（A）。D. 在各自的適當(dāng)位置安裝凸輪軸軸承蓋。擰緊順序。A組B組C組。規(guī)定扭矩步驟1M6 : 5.9N.m( 0.6kgf.m,

16、4.3lb-ft)M8 : 14.7N.m( 1.5kgf.m, 10.8lb-ft)步驟2M6 : 10.8 12.7N.m(1.1 1.3kgf.m, 7.9 9.4lb-ft) M8 : 27.5 31.4N.m(2.8 3.2kgf.m, 20.3 23.1lb-ft)7. 安裝水溫控制總成（A）。規(guī)定扭矩:螺栓和螺母：18.6 23.5N.m (1.9 2.4 kgf.m,13.7 17.4 lb-ft)將水溫控制總成和進(jìn)水管裝配到水泵總成上,然后擰緊固定進(jìn)水管的螺母。使用新的O型環(huán)。8. 安裝正時(shí)鏈。檢查并調(diào)整氣門間隙。安裝氣缸蓋罩。裝配氣缸蓋罩前,清除正時(shí)鏈蓋和氣缸蓋之間上部區(qū)域

17、的硬化密封膠。涂抹密封膠后,5分鐘內(nèi)裝配部件。密封膠寬度： 2.5mm(0.1in.)密封膠： LOCTITE 5900HC. 裝配氣缸蓋罩30分鐘后,再執(zhí)行點(diǎn)火與吹熄測試。D. 按下列方法擰緊氣缸蓋罩螺栓。規(guī)定扭矩:第一步：3.9 5.9N.m（0.4 0.6kgf.m ,2.9 4.3Ib-ft）第二步：7.8 9.8N.m（0.8 1.0kgf.m , 5.8 7.2Ib-ft）不能重復(fù)使用氣缸蓋罩襯墊。安裝進(jìn)氣和排氣歧管。（參考本章的進(jìn)氣和排氣系統(tǒng)）連接 PCSV 連接器（A）, ECT 連接器 （B）,冷凝器連接器 （C）,CKP 傳感器連接器（D）,CMP 傳感器連接器（E）和制動助力