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1、 第二章 現(xiàn)代物流系統(tǒng)本章主要內(nèi)容第一節(jié) 系統(tǒng)的定義及其特點第二節(jié) 現(xiàn)代物流系統(tǒng)的定義及方式第三節(jié) 現(xiàn)代物流系統(tǒng)的構(gòu)成及特點第四節(jié) 現(xiàn)代物流系統(tǒng)的目的第五節(jié) 現(xiàn)代物流系統(tǒng)的設(shè)計與實施案例討論:高效物流系統(tǒng)海爾生命線討論題:海爾物流系統(tǒng)的特征?它是如何保證海爾運營目的的實現(xiàn)?第一節(jié) 系統(tǒng)的定義及特點一、系統(tǒng)的概念由兩個以上相互區(qū)別又相互聯(lián)絡(luò)的單元結(jié)合起來為完成特定功能的有機結(jié)合體。 1.系統(tǒng)是由假設(shè)干要素單元組成的 2.系統(tǒng)有一定的構(gòu)造 3.系統(tǒng)有一定的功能或者說系統(tǒng)要有一定的目的性二、系統(tǒng)的特征整體性層次性相關(guān)性目的性環(huán)境順應(yīng)性三、系統(tǒng)普通方式及其構(gòu)造 系統(tǒng)的構(gòu)成要素: 系統(tǒng)的輸入、輸出、處置
2、、干擾、環(huán)境、反響 TransformationProcessThe Physical System of the Firm Input Resources OutputResourcesBoundary of the FirmTransformationProcessControlMechanismInputResourcesOutputResourcesA Closed-Loop SystemFeedbackFeedback6-82022/7/10vicky9OutputResourcesInputResourcesManagementInformationProcessorTransfo
3、rmationProcessStandards InformationInformation DataPerformance Standards are Made Available to Both Management and the Information Processor第二節(jié) 現(xiàn)代物流系統(tǒng)的定義及方式 一、現(xiàn)代物流系統(tǒng)的定義現(xiàn)代物流系統(tǒng)是由物流各要素所組成的、 要素之間存在著有機聯(lián)絡(luò)并具有使物流功能合理化的綜合體。詳細地講,現(xiàn)代物流系統(tǒng)就是指在一定的時間和空間里, 由所需挪動的物資、 包裝設(shè)備、 裝卸搬運機械、 運輸工具、 倉儲設(shè)備、 人員和通訊聯(lián)絡(luò)等假設(shè)干相互制約的動態(tài)要素所構(gòu)成的
4、具有特定功能的有機整體。從現(xiàn)代物流系統(tǒng)的定義中可以看出,現(xiàn)代物流系統(tǒng)是信息化、現(xiàn)代化、社會化和多層次的。二、物流系統(tǒng)的目的將貨物按照規(guī)定的時間、規(guī)定的數(shù)量送達目的地;合理配置物流中心,維持適當(dāng)?shù)膸齑?;實現(xiàn)裝卸、 保管、 包裝等物流作業(yè)的省力化、效率化;維持適宜的物流本錢;實現(xiàn)從訂貨到出貨全過程信息的順暢流動。三、現(xiàn)代物流系統(tǒng)方式一普通方式二物流系統(tǒng)實體方式第三節(jié) 現(xiàn)代物流系統(tǒng)的構(gòu)成及特點一、現(xiàn)代物流系統(tǒng)的構(gòu)成一物流系統(tǒng)組成要素1.普通要素:勞動者、資金、物料2.功能要素: 采購、包裝、裝卸搬運、運輸、儲存保管、流通加工、配送、物流情報3.支撐要素:法律、制度、體制、行政規(guī)章、規(guī)范化系統(tǒng)4. 物
5、質(zhì)根底要素:物流設(shè)備、配備、工具、信息技術(shù)及網(wǎng)絡(luò)、組織及管理二物流系統(tǒng)的構(gòu)成物流系統(tǒng)總框架物流硬件系統(tǒng)物流管理系統(tǒng)物流作業(yè)系統(tǒng)物流信息系統(tǒng)物流管理系統(tǒng)管理組織、規(guī)章制度、業(yè)務(wù)流程、評價目的、運營活動、管理活動信息決策物流管理系統(tǒng) 輸入自然資源人力資源財力資源信息資源供應(yīng)商 管理活動方案、組織、實施、控制 物流管理原資料、庫存、最終產(chǎn)品 物流活動顧客需求 物資管理 零部件和效力的提供需求預(yù)測 包裝 退貨處置 交通和運輸庫存控制 倉儲 廠房和倉儲地址的選擇訂單處置輸出對顧客的有效供應(yīng)時間地點的成效競爭優(yōu)勢企業(yè)財富顧客物流作業(yè)系統(tǒng)運輸、儲存、配送、包裝、裝卸搬運、流通加工、信息加工資源、信息物流效力
6、物流信息系統(tǒng)層次構(gòu)造 功能構(gòu)造戰(zhàn)略規(guī)劃 決策分析 管理控制業(yè)務(wù)處置 運輸管理倉儲管理訂單處置庫存控制財務(wù)管理 統(tǒng)計分析原始信息分析結(jié)果各類報表二、現(xiàn)代物流系統(tǒng)的特點1.物流系統(tǒng)是一個人 機系統(tǒng)2.物流系統(tǒng)是一個有效整合系統(tǒng)3.物流系統(tǒng)是一個復(fù)雜系統(tǒng)4.物流系統(tǒng)是一個動態(tài)系統(tǒng)5.物流系統(tǒng)是一個多目的系統(tǒng)第四節(jié) 現(xiàn)代物流系統(tǒng)的目的物流系統(tǒng)目的就是把物流諸環(huán)節(jié)聯(lián)絡(luò)起來,視為一個物流大系統(tǒng),進展整體設(shè)計和管理,以最正確的構(gòu)造,最好的配合,充分發(fā)揚其系統(tǒng)功能和效率,以實現(xiàn)高效力、低本錢的物流系統(tǒng)目的。實現(xiàn)有效率的物流系統(tǒng),即如何處置好物流本錢與效力程度之間的關(guān)系就是物流合理化的過程。物流合理化的過程一、
7、物流效力與本錢的關(guān)系從圖2-4可以看出,物流效力與本錢之間呈非線性,在不同時期,物流本錢發(fā)明的物流效力不相等。在對物流效力和物流本錢作決策時,通??梢詮?種情況來思索:1在物流效力程度不變的前提下思索降低本錢2為提高物流效力不惜添加物流本錢3在本錢不變的前提下提高物流效力程度4用較低的本錢來實現(xiàn)較高的物流效力二、物流系統(tǒng)的詳細目的1.效力性(servise)2.速送性(speed)3.空間有效利用(space utilization)4.規(guī)模適當(dāng)(scale proper)5.庫存控制(stock control)6.平安性(safety)7.總本錢最低(total cost lowest)第
8、五節(jié) 現(xiàn)代物流系統(tǒng)的設(shè)計與實施一、物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計的目的一效力收益最大化可得性作業(yè)表現(xiàn)效力可靠性二總本錢最小化企業(yè)物流總本錢=運輸本錢+ 存貨持有本錢+ 物流管理本錢三發(fā)明物流價值在進展物流系統(tǒng)規(guī)劃和設(shè)計時, 必需思索物流效力本錢的合理性, 協(xié)調(diào)物流設(shè)備才干與企業(yè)采購、 消費制造和市場營銷要求之間的關(guān)系,以降低本錢, 獲取最大的競爭優(yōu)勢,并且提供與特定的用戶的需求相關(guān)聯(lián)的效力,實現(xiàn)物流運作與客戶預(yù)期、需求相一致。二、物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計的原那么與影響要素一物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計的原那么系統(tǒng)性原那么可行性原那么經(jīng)濟性原那么延續(xù)性、柔性、協(xié)同性、有效利用率社會效益原那么二物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計的影響要素外
9、在要素:物流效力需求行業(yè)競爭力地域市場差別物流技術(shù)開展流通渠道構(gòu)造經(jīng)濟開展法規(guī)、 政策、 工業(yè)規(guī)范等內(nèi)在要素:產(chǎn)品p、數(shù)量Q、流向R、效力S、時間T、本錢C三、物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計的內(nèi)容客戶效力系統(tǒng)的規(guī)劃與設(shè)計庫存系統(tǒng)的規(guī)劃與設(shè)計運輸系統(tǒng)的規(guī)劃與設(shè)計物流節(jié)點的規(guī)劃與設(shè)計物流業(yè)務(wù)流程物流組織物流管理信息系統(tǒng)的規(guī)劃與設(shè)計四、物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計的步驟一建立目的和約束條件二深化調(diào)查,制定設(shè)計方案1.搜集根底數(shù)據(jù) 1物流效力需求 2現(xiàn)有物流資源 3社會經(jīng)濟開展情況 4競爭情況 2.根底數(shù)據(jù)分析1對所分析問題給出定義2運用基準(zhǔn)線進展有效的分析3完成方案分析三對備選設(shè)計方案進展評價、 選擇、 修訂 評價的內(nèi)容主要包括本
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