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1、第 PAGE5 頁 共 NUMPAGES5 頁固體車間實習小結例文固體車間實習小結固體車間實習小結剛剛走上制劑工藝員這個崗位時,對這個崗位的工作內容 和要求并沒有深切的體會。覺得自己也算是接受過系統(tǒng)的教育, 車間的工作應該不會讓我太為難。但在正式工作的第一天上午, 跟著余主管他們一起去車間搞門鳥顆粒劑的干燥工藝優(yōu)化工作, 就感覺自己其實什么都不會。剛進車間時,我連潔凈服的正確穿著方式都不會穿。車間 那些設備我也搞不明白, 很多只簡單的了解, 至于操作是完全不 會,甚至還有些設備都不認識。比如第一次接觸的沸騰干燥制粒 機,我看了半天都沒能確切地了解它的原理, 也不明白別人對它 的每部操作的意義。

2、等到回辦公室后, 彭新兵給了我一本沸騰干 燥制粒機的說明書, 終于弄明白了機器的原理和其他的一些用途。此時,我很有到車間學習的必要性。余主管安排我到固體 車間實習一個月,把車間的 4 個生產流程依次過一遍。在車間的體驗 初入車間,與工人們熟練的操作一比較,就顯得我的笨拙 了。外包車間的那些阿姨的包裝速度挺讓我佩服的, 裝盒速度比 我貼標簽的速度還快。在外包車間, 很多工作是需要準確計數的, 還要保證速度,因此標簽,紙盒,說明書都是按照50或 100只為單位分裝,便于計數,也便于取用。外包裝應該設置有冗余數量的,以補上可能因破損等原因導致的缺額,這些操作都需要文件記錄。這些工藝的設計保證了工作的

3、準確和高效。從這些經歷中,我初步體會了“領用發(fā)放”“物料平衡”“文件管理”等詞 匯的意義。在車間里實習,還體會到了與人交往的重要性。剛進潔凈車間時,面對的都是穿著潔凈服,只露出眼睛的同事,讓本來就 不善于與陌生人交流的我發(fā)現連人都認不清楚,在不能將名字和人對上號的情況下,都不好和人打招呼:車間的噪音也使談話變 得困難,這種情況使我初入車間的前幾天都不能很好的與人交流, 很少說話,覺得很難熬。后來盡量主動多說話,多交流,發(fā)現車 間的同事也都很熱心,在車間的工作也也變得順利了。學到的東西在這段時間,我大致了解了固體車間濕法制粒的工藝流程:原料粉碎f預混f添加粘合劑f攪拌制軟材f制粒f干燥、 中途翻

4、料f過篩、整粒f總混f分裝(內包)f外包。了解了這 些工序后,對以后工作中的工藝設計和質量控制都很有幫助。接觸到的機器有: 振動篩、快速整粒機、總混機、快速制 粒機、沸騰顆粒干燥器、自動泡罩包裝機、顆粒分裝機、真空干 燥箱等。其中大部分能進行操作,不過不熟練,以后還需要練習。車間的實際生產也有很多我以前不知道的技巧。如各項工 作的安排,要注意時間的充分利用,還要注意各項相關工作的協(xié) 調,保證工序的連續(xù)性。另外也有很多細節(jié)上的講究。如制粒工 序中,因為每次的原料濕度都有細微的差別, 而顆粒的狀態(tài)又與 濕度關系密切, 因此每次實際操作都要注意粘合劑的用量和加入 的技巧。300s:先加三瓢 再60s

5、內均勻加完5瓢 共加15瓢左 右。注意第一料要多加些,加完后開蓋檢查,試試濕度,之后就 不必再試了。后續(xù)幾料相比第一料少加半瓢 。在車間發(fā)現的問題 工人在領料的時候,會穿上第二次更換的拖鞋,從外包裝 間走到物流通道, 到老倉庫找工作人員申請, 然后同樣穿上這雙 鞋,在廠區(qū)內步行數百米去注三車間的新倉庫領物料, 最后原路 返回車間。這種行為會讓更衣室之前的清潔工作白費。我覺得領 料應該換回日常服裝從車間大門出去, 然后去倉庫領料。將領回 的物料從物流通道送到脫外包間, 然后由其他人在氣鎖間車間從 專用通道接收,并脫去外包裝。脫外包裝后要更換手套。另外一個問題是蔗糖內包裝太薄,只能連同明顯有污漬的 外包裝編織袋一同運到粉碎間, 會造成潔凈區(qū)的污染。建議在脫 外包間在編織袋上套上干凈的塑料袋后再運進潔凈區(qū)。我的想法 將來我的工作還要經常出入車間,與車間的同事的順暢交 流就很重要了。以后要注意多與車間的人員交流技巧, 確保能與 他們合作完成任務。畢竟每次中試去車間需要對方的幫助, 確實 給人家添麻煩了。另外我在車間的實習讓我體會到,實際生產工藝的設計要 考慮到工人的作息時間, 不能在吃飯或工人感到疲勞的中午有太 耗費精力的工作要求。應

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