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文檔簡介
1、物流策略管理詳述第一節(jié) 物流戰(zhàn)略概述一、戰(zhàn)略的概念所謂戰(zhàn)略是相對于全部軍事行動而言,相對于戰(zhàn)爭的目的而設定的目標以及為了到達所定目的而采取的一系列行動 。 二、物流戰(zhàn)略及管理1、物流戰(zhàn)略為尋求物流的可持續(xù)開展,就物流開展目標以及達成目標的途徑與手段而制定的長選性、全局性的規(guī)劃與謀略。2、物流戰(zhàn)略管理: 物流組織根據(jù)已制定的物流戰(zhàn)略,付諸實施和控制的過程。物流經(jīng)營環(huán)境的變革 :1、消費者行為的變化。消費向個性化和多樣化方向開展2、多品種、少量生產(chǎn)的轉(zhuǎn)變和零售形式的多樣化。3、無在庫經(jīng)營的傾向。4、信息技術的飛速開展。5、新物流需求的產(chǎn)生。 三、制定物流戰(zhàn)略的必要性1、物流需求高度化開展要求有高質(zhì)
2、量的物流戰(zhàn)略。2、物流企業(yè)間競爭加劇更加突顯物流戰(zhàn)略的重要性 。3、經(jīng)濟可持續(xù)開展的要求也需要物流企業(yè)制定合理的物流戰(zhàn)略。第二節(jié) 物流企業(yè)環(huán)境的戰(zhàn)略分析一、物流企業(yè)的外部環(huán)境分析1、物流企業(yè)的一般環(huán)境1物流企業(yè)一般環(huán)境的分析內(nèi)容1政治法律環(huán)境 P2經(jīng)濟環(huán)境E 3社會文化環(huán)境S 4技術環(huán)境T 2物流企業(yè)一般環(huán)境分析的方法環(huán)境掃描法環(huán)境因素對企業(yè)影響的分析,從-5到+5,-5表示對企業(yè)有極強的負影響,0表示沒有影響,+5表示有極大的影響。根據(jù)影響程度,從-5到+5之間評定其分值,這稱為影響分數(shù);然后確定重要性分數(shù),即根據(jù)環(huán)境因素對企業(yè)戰(zhàn)略成效的影響程度確定因素的重要程度,分值一般是從0到5,極端重
3、要的5分,重要的打3分,不重要的0分。把重要性分數(shù)與影響分數(shù)相乘得到一個綜合分數(shù),從中推斷其時機與風險的程度。 物流企業(yè)一般環(huán)境要素分析表 關鍵戰(zhàn)略環(huán)要素 影響分值 重要性分值 潛在機會(+)或風險(-)分值 政治法律 -12-2經(jīng)濟 +44+16社會文化 -21-2技術 -23-6評價分數(shù) +62、物流企業(yè)的競爭環(huán)境分析競爭環(huán)境行業(yè)環(huán)境分析就是對行業(yè)整體的開展狀況和競爭態(tài)勢進行詳細分析,并確定本物流企業(yè)在行業(yè)中的地位。 1競爭環(huán)境分析的內(nèi)容行業(yè)潛在進入者新入市者的威脅 討價還價能力 現(xiàn)有企業(yè)間的競爭 價格競爭 產(chǎn)品創(chuàng)新 差異化討價還價能力 替代產(chǎn)品的威脅替代產(chǎn)品行業(yè)競爭五種力量模式圖供給者購
4、置者1新入市者的威脅。設置的主要障礙有: 大幅度降價。規(guī)模經(jīng)濟。產(chǎn)品差異性。資本需求。轉(zhuǎn)換本錢。 2供給商第三方物流企業(yè)的討價還價能力。主要影響因素:物流市場是買方市場,還是賣方市場。物流需求者轉(zhuǎn)換本錢的上下。物流企業(yè)之間具有差異性的上下。物流需求者需求量的多少。物流市場的集中化程度。 3購置者物流效勞需求者的討價還價能力4替代產(chǎn)品的威脅在物流市場中,替代產(chǎn)品是指物流行業(yè)內(nèi)同類物流效勞的工程。 5競爭者之間的競爭程度二、物流企業(yè)的內(nèi)部環(huán)境分析物流企業(yè)的內(nèi)部環(huán)境又稱內(nèi)部資源環(huán)境因素,是指構成物流企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)經(jīng)營過程的各種要素,并且表達為物流企業(yè)總體的經(jīng)營能力,如物流企業(yè)的領導指揮能力、協(xié)同能力、
5、應變能力、競爭能力、獲利能力,開發(fā)創(chuàng)新能力等。 1、對物流企業(yè)內(nèi)部各職能部門進行分析其目的是找出物流企業(yè)的“瓶頸部門,并指出該部門的主要問題所在。 2、對物流企業(yè)的生產(chǎn)要素進行分析 第三節(jié) 物流企業(yè)的戰(zhàn)略選擇與實施一、戰(zhàn)略的類型及選擇1、增長型的集中經(jīng)營戰(zhàn)略1概念:集中經(jīng)營戰(zhàn)略是指物流企業(yè)將全部資源集中使用在某一特定的市場、產(chǎn)品或技術上。 2選擇:物流企業(yè)在創(chuàng)立初期;已經(jīng)成熟的物流企業(yè),適合于在未完全飽和市場中占相對競爭優(yōu)勢的物流企業(yè);3風險:最主要的就是物流企業(yè)完全被行業(yè)興衰所左右。 2、增長型的多樣化經(jīng)營戰(zhàn)略1多樣化經(jīng)營戰(zhàn)略的優(yōu)勢1分享技術和資源。2分享組織結構和系統(tǒng)。3分散經(jīng)營風險,轉(zhuǎn)移
6、經(jīng)營重心,提高穩(wěn)定性。4短期性減輕稅負。2采取多樣化經(jīng)營戰(zhàn)略的動因一是:主導業(yè)務所在行業(yè)的生命周期已處于成熟期或衰退期,物流企業(yè)長期穩(wěn)定增長潛力有限;二是主導業(yè)務已開展到規(guī)模經(jīng)濟,并占有較大的市場份額,市場競爭已處于均衡狀態(tài),不易消滅競爭對手。3多樣化經(jīng)營戰(zhàn)略的一般程序首先確定目標和預測市場開展前景;分析此行業(yè)現(xiàn)存的和潛在的競爭態(tài)勢;分析本物流企業(yè)的資金、技術、管理、品牌、供貨和銷售渠道等實力情況,確定參加新行業(yè)后的市場占有率和盈利率等;確定是否投資。4相關與非相關多樣化經(jīng)營1相關多樣化經(jīng)營:是通過利用已有的某些生產(chǎn)要素,增加與原有業(yè)務相關的新產(chǎn)品或效勞。選擇:主導業(yè)務比較成功的企業(yè)。優(yōu)點:是
7、發(fā)揮范圍效益,充分利用和擴張各種經(jīng)營要素的優(yōu)勢,到達本錢分攤和技術轉(zhuǎn)移的目的。 缺點:企業(yè)的抗風險能力差;分散企業(yè)力量 。2非相關多樣化經(jīng)營:指增加與原先業(yè)務不直接相關的業(yè)務。選擇非相關多樣化戰(zhàn)略的原因:資金上的協(xié)同。有效利用閑置資源,采取長短線業(yè)務結合的方式。分散風險。擴大物流企業(yè)的影響。相關多樣化經(jīng)營預期收益較低時?,F(xiàn)有市場開展受阻,而原產(chǎn)業(yè)的范圍太窄,相關多樣化開展的潛力缺乏,物流企業(yè)需要轉(zhuǎn)向突圍。非相關多樣化經(jīng)營有三個主要缺陷:它對高層管理者提出很高要求。非相關多樣化經(jīng)營會分散物流企業(yè)的人力、物力、財力等資源,使原有優(yōu)勢工程得不到充分的后續(xù)資源保障。 由于業(yè)務間內(nèi)在聯(lián)系小,而外部競爭壓
8、力大,在競爭壓力下實現(xiàn)資本聯(lián)合的成效有限。影響非相關多樣化戰(zhàn)略成功的關鍵因素:是物流企業(yè)對從事的新經(jīng)營領域的熟悉程度。 3、縱向一體化與橫向一體化經(jīng)營戰(zhàn)略1縱向一體化經(jīng)營戰(zhàn)略:是指企業(yè)出于管理和控制上的目的,對為其提供原材料、半成品或零部件的其他企業(yè)采取投資自建,投資控股或兼并,即某核心企業(yè)與其它企業(yè)是一種所有權關系。 “縱向一體化戰(zhàn)略的缺陷:1增加物流企業(yè)的投資負擔。 2承擔喪失市場時機的風險。 3迫使物流企業(yè)從事不擅長的業(yè)務活動。 4在每個業(yè)務領域都直接面臨眾多競爭對手。 5增大企業(yè)的行業(yè)風險。 2“橫向一體化戰(zhàn)略:是在全球范圍內(nèi)與其他企業(yè)建立最正確合作伙伴關系,與他們形成一種長期的戰(zhàn)略聯(lián)
9、盟,結成利益共同體。 4、按物流效勞的范圍和機能整合性劃分的物流企業(yè)的戰(zhàn)略形式。1先驅(qū)型企業(yè)的戰(zhàn)略綜合物流機能整合度高,物流效勞廣的企業(yè)為物流界的先驅(qū)型企業(yè)。2機能結合型企業(yè)的戰(zhàn)略系統(tǒng)化物流機能結合型企業(yè)是機能整合度高、物流效勞范圍較窄的企業(yè),特征是通過系統(tǒng)化提高機能整合度來充分發(fā)揮競爭優(yōu)勢 。3運送代理型企業(yè)的戰(zhàn)略柔軟性物流這類企業(yè)的物流效勞范圍廣、機能整合度低,是物流市場中的運輸代理者,代理運輸企業(yè)雖然利用各種運輸機構提供廣范圍的輸送效勞,但實際上企業(yè)自身并不擁有運送手段,因此,它是一個特定經(jīng)營管理型的物流企業(yè)。 4、縫隙型企業(yè)的戰(zhàn)略差異化、低本錢物流機能整合度低、物流效勞較窄的企業(yè)通常是以局部市場為對象、在特定市場從事特定機能的物流活動,這類企業(yè)被稱為縫隙型企業(yè)。二、物流企業(yè)的戰(zhàn)略實施1、戰(zhàn)略實施方案系統(tǒng)的設計1影響戰(zhàn)略方案系統(tǒng)設計的因素1物流企業(yè)的規(guī)模。 2管理風格。 3經(jīng)營過程的復雜程度。 4物流企業(yè)環(huán)境的復雜程度。 2戰(zhàn)略實施方案系統(tǒng)設計的方法1自上而下的方法。 2自下而上的方法。 3上下結合的方法。 2、戰(zhàn)略實施方案的制定程序1建立物流企業(yè)總體目標2制定事業(yè)部的戰(zhàn)略方案3達成貫徹實施的行動方案的臨
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