精品地下車庫及1-4#樓基礎(chǔ)柱、暗柱及墻體鋼筋工程技術(shù)交底大全

1、. z.-表 C1-3工程名稱工程編號交底容：技 術(shù) 交 底 記 錄海洋新城西嶺安置區(qū)地下車庫及1-4*樓2010-11-26交底部位日 期地下車庫及1-4*樓根底柱、暗柱及墻體鋼筋工程技術(shù)交底一、作業(yè)條件：1、熟悉圖紙，檢查圖紙配料單與已配好的鋼筋的型號、規(guī)格尺寸、形狀、數(shù)量是否一致。鋼筋應(yīng)有出廠質(zhì)量證明和檢驗報告單，并按有關(guān)規(guī)定分批抽取試樣試驗，合格前方可使用。2、鋼筋綁扎采用 22* 火燒絲，火燒絲不應(yīng)有銹蝕和過硬情況。3 、鋼筋綁扎前準備好鋼筋制作機具，如：調(diào)直機、彎曲機、切斷機、套絲機等。二、施工工藝：1 、柱、暗柱工藝流程：柱邊線放線、驗線、清理 立筋檢查調(diào)直鋼筋接頭 柱、暗柱鋼筋

2、綁扎 自檢 驗收2、柱、暗柱施工方法：2.1 保護層厚度：柱 :車庫外墻柱臨土一側(cè)為 40mm ， 側(cè)為 30mm ；暗柱保護層厚度均為 30mm ；墻體：車庫外墻側(cè)保護層厚度為 25mm ，外側(cè)為 40mm ；鋼筋采用 C8 、C10 、C12 、 C14 、 C16 、 C18 、 C20 、 C22 。2.2 柱、暗柱鋼筋連接方式：柱、暗柱鋼筋凡鋼筋直徑 16mm 均采用直螺紋連接， 16mm 的采用綁扎搭接。柱受力鋼筋直螺紋接頭位置見下列圖：. z.-技術(shù)負責(zé)人： 交底人： 接交人：表 C1-3 技 術(shù) 交 底 記 錄工程名稱 海洋新城西嶺安置區(qū) 交底部位 地下車庫及 1-4*樓工程編

3、號 日 期 2010-11-26交底容： 地下車庫及1-4*樓根底柱、暗柱及墻體鋼筋工程技術(shù)交底3 、柱、暗柱鋼筋綁扎操作工藝：套柱箍筋 搭接綁扎豎向受力筋 畫箍筋間距線 綁箍筋按圖紙要求間距， 計算好每根柱箍筋數(shù)量， 先將箍筋套在下層伸出的搭接筋上，然后立柱子鋼筋，在搭接長度，全扣綁扎，箍筋角部采用兜扣法綁扎，綁扣要向柱，便于箍筋向上移動。3.1 柱、暗柱箍筋綁扎：3.1.1 在立好的柱子豎向鋼筋上，用粉筆畫出箍筋間距，然后將已套好的箍筋往上移動，由上往下宜采用纏扣綁扎。3.1.2 箍筋與主筋要垂直，箍筋轉(zhuǎn)角與主筋交點均要綁扎。. z.-3.1.3 柱相鄰縱向鋼筋連接接頭應(yīng)相互錯開， 位于同

4、一連接區(qū)段縱向鋼筋接頭面積百分率不大于 50% 。3.1.4 柱、暗柱箍筋 加密區(qū)圍見下列圖：技術(shù)負責(zé)人： 交底人： 接交人：表 C1-3 技 術(shù) 交 底 記 錄工程名稱 海洋新城西嶺安置區(qū) 交底部位 地下車庫及1-4*樓工程編號 日 期 2010-11-26交底容： 地下車庫及1-4*樓根底柱、暗柱及墻體鋼筋工程技術(shù)交底3.2 框架邊柱、角柱頂部縱筋錨固做法見下列圖：. z.-3.3 柱筋保護層：墊塊應(yīng)綁在柱豎筋外皮上，間距 1000mm 左右以保證主筋保護層厚度尺寸正確。當(dāng)柱截面尺寸有變化時，柱鋼筋彎折的位置、尺寸要符合設(shè)計要求。3.4 洞口暗柱錨固見下列圖施工 :3.5 為保證柱筋定位準

5、確和柱截面尺寸，方柱在柱放置定位卡具，縱橫向間距為 600 ，且每邊每排不少于 2 根，地下車庫連墻柱臨水面定位卡具中間設(shè) 50 50 3 止水片；定位框用 14 鋼筋制作，外皮直徑等于柱縱筋皮直徑，加 4 根 14穿插頂棍，頂棍長等于柱直徑，以便于柱模定位，定位框于柱放置縱向間距為不大于 2 米。柱箍筋定位按高度控制，確保橫平豎直，位置準確 .技術(shù)負責(zé)人： 交底人： 接交人：表 C1-3 技 術(shù) 交 底 記 錄工程名稱 海洋新城西嶺安置區(qū) 交底部位 地下車庫及1-4*樓工程編號 日 期 2010-11-26交底容： 地下車庫及1-4*樓根底柱、暗柱及墻體鋼筋工程技術(shù)交底. z.-5 、鋼筋的

6、錨固長度及搭接長度： 1受拉鋼筋的錨固長度 Lae ：混凝土強度等級鋼筋類別 直徑 C25 C30 C35二級 三級 二級 三級 二級 三級HRB400 d25 46d 42d 41d 37d 37d 34d 2受拉鋼筋的搭接長度 LIe ：縱向受拉鋼筋搭接長度修正系數(shù)縱向鋼筋搭接接頭面積百分率 (%) 251.2501.41001.6縱向受拉鋼筋綁扎搭接長度 Lle= Lae 或 Ll= La。當(dāng)不同直徑鋼筋搭接時， Lle 與 Ll 值按較小直徑計算。 Ll 值不得小于 300 。四、質(zhì)量要求：1 、主控工程：1.1 鋼筋的規(guī)格、形狀、尺寸、數(shù)量、間距、錨固長度、接頭設(shè)置，必須符合設(shè)計要求

7、和施工規(guī)的規(guī)定。1.2 鋼筋外表必須清潔，帶有顆粒狀或片狀老銹，經(jīng)除銹后仍有麻點的鋼筋， 嚴禁按原規(guī)格使用， 并應(yīng)做到措施可靠綁扎結(jié)實。1.3 鋼筋綁扎搭接接頭和機械連接接頭 (直螺紋接頭 )，必須遵守專項操作規(guī)程施工，接頭質(zhì)量符合規(guī)標(biāo)準及驗收規(guī)定。并按規(guī)定進展抽樣試驗，具有試驗和檢驗報 告。技術(shù)負責(zé)人： 交底人： 接交人：表 C1-3 技 術(shù) 交 底 記 錄工程名稱工程編號海洋新城西嶺安置區(qū)交底部位日 期地下車庫及1-4*樓2010-11-26. z.-交底容： 地下車庫及1-4*樓根底柱、暗柱及墻體鋼筋工程技術(shù)交底2、一般工程：2.1 鋼筋連接接頭、統(tǒng)一構(gòu)件的接頭相互錯開和接頭在連接區(qū)段長

8、度為 35d ，且不小于 500mm 圍，有接頭鋼筋接面積與受力鋼筋總截面積的比值，應(yīng)符合規(guī)規(guī)定。 在同一斷面接頭數(shù)量不得大于 50% 。設(shè)計要求在構(gòu)造鋼筋架骨上焊接防雷地線、固 定管線、線盒等，不得咬傷鋼筋。2.2 鋼筋混凝土保護層厚度和保證措施必須符合現(xiàn)行規(guī)標(biāo)準和設(shè)計要求。3、鋼筋工程安裝質(zhì)量允許偏差及檢查方法：項次123檢查工程長綁扎鋼筋骨架寬、高間距受力鋼筋排距柱保護層厚度墻允許偏差mm 10 5 10 533檢查方法鋼尺檢查鋼尺檢查鋼尺量兩端、中間各一點，取最大值鋼尺檢查鋼尺檢查鋼尺量連續(xù)三檔，取4 綁扎箍筋、橫向鋼筋間距 10最大值5 鋼筋彎起點位置 15 鋼尺檢查五、質(zhì)量要求：1

9、、鋼筋安裝綁扎質(zhì)量，應(yīng)保證鋼筋級別、規(guī)格、直徑、形狀、尺寸、位置、排距、間距、根數(shù)、錨固長度、節(jié)點構(gòu)造、綁扎搭接接頭和保護層厚度等符合規(guī)及設(shè)計要求，并應(yīng) 做到措施可靠綁扎結(jié)實。2、加工成型的鋼筋或骨架運至現(xiàn)場，應(yīng)分別按工號、構(gòu)造部位、鋼筋編號和規(guī)格等整 齊堆放，保持鋼筋外表清潔，防止被油漬、泥土污染或壓彎變形；貯存期不宜過久，以免 鋼筋重遭銹蝕。3 、在運輸和安裝鋼筋時，應(yīng)輕裝輕卸，不得隨意拋擲和碰撞，防止鋼筋變形。. z.-技術(shù)負責(zé)人： 交底人： 接交人：表 C1-3 技 術(shù) 交 底 記 錄工程名稱 海洋新城西嶺安置區(qū) 交底部位 地下車庫及1-4*樓工程編號 日 期 2010-11-26交底

10、容： 地下車庫及1-4*樓根底柱、暗柱及墻體鋼筋工程技術(shù)交底六、鋼筋工程成品保護措施：1、在鋼筋綁扎過程中和鋼筋綁好后，不得在已綁好的鋼筋上行人、堆放物料或搭設(shè)跳板，以免影響構(gòu)造強度和使用平安。2 、柱、暗柱的預(yù)留插筋必須設(shè)臨時水平筋或箍筋固定，制止踩踏。3 、各種施工人員不得隨意踩踏、掰動、攀爬及割斷鋼筋。. z.-技術(shù)負責(zé)人： 交底人： 接交人：表 C1-3 技 術(shù) 交 底 記 錄工程名稱 海洋新城西嶺安置區(qū) 交底部位 地下車庫及1-4*樓工程編號 日 期 2010-11-26交底容： 地下車庫及1-4*樓根底柱、暗柱及墻體鋼筋工程技術(shù)交底4、墻體鋼筋綁扎操作工藝：彈墻體 外皮 線和 模板

11、 外控制 線 校正 豎向 筋 綁扎 定位 梯 墻體 水平筋綁扎 綁拉筋 加墊塊4.1 墻體鋼筋的位置：地下車庫墻豎筋在側(cè)，水平筋在外側(cè)， 1*-4* 墻豎筋在側(cè)，水平筋在外側(cè)。4.2 綁扎墻體鋼筋豎向定位梯：夾層墻體豎筋在綁扎根底底板筋時全部插入底板筋。在綁扎墻體立筋時，搭接長度圍綁扎 3 扣兩端 50mm 和中間處，按豎向筋分檔標(biāo)志固定豎向筋，且必須豎直。 墻體起步豎筋與暗柱主筋的間距為 50mm 。4.3 綁扎水平筋：水平筋的間距、規(guī)格符合圖紙要求，第一道水平筋為砼面向上 50mm ，墻筋為雙向受力鋼筋，綁水平筋時所有鋼筋穿插點應(yīng)逐點綁扎，綁絲端頭全部彎入墻， 并且相鄰綁扎點處應(yīng)做成八字扣

12、，墻水平鋼筋的搭接在同一斷面不得超過同向鋼筋的防止綁扎好的鋼網(wǎng)片變形、 偏移。50% 。搭接接頭錯開 500mm ，搭接長度 49d 。在綁扎墻體水平筋時，先將墻體水平筋放置于梯子水平筋上，梯子筋見下列圖以控制墻體水平筋間距，然后再將墻體水平筋與豎向筋逐點綁扎。在搭接長度采用三點綁扎和其它鋼筋穿插綁扎時，不得省去三點綁扎，且在搭接長度必須綁扎三根水平筋或立筋。墻梯子筋由底至頂連續(xù)布置，于樓層處斷開，焊接接長，布設(shè)間距為 3 米。. z.-技術(shù)負責(zé)人：表 C1-3工程名稱工程編號交底容：交底人： 接交人：技 術(shù) 交 底 記 錄海洋新城西嶺安置區(qū)地下車庫及 1-4*樓2010-11-26交底部位日

13、 期地下車庫及1-4*樓根底柱、暗柱及墻體鋼筋工程技術(shù)交底4.4 墊墊塊：在水平墻筋上卡上雙撐筋，間距 1200mm 和塑料墊塊，以保證鋼筋保護層的厚度。4.5 所有墻體鋼筋網(wǎng)片間加設(shè)水平定位卡具，進展鋼筋間距和保護層控制做法如下，梅花型布置，縱橫間距 600 ，外墻處定位卡具中間設(shè) 50 50 3 止水片，卡具兩頭涂防銹漆。4.6 由于墻體鋼筋直徑較小直徑多為 10 、 12，為防止墻體鋼筋綁扎完畢后，鋼筋網(wǎng)片發(fā)生傾斜、側(cè)倒，在墻體間除放置豎向梯子筋外，每層鋼筋網(wǎng)片再補加一. z.道剪刀撐，剪刀撐采用至頂連續(xù)布置。-C14 鋼筋，每 3 米一道，與地面夾角為 45 60 度間，從底技術(shù)負責(zé)人： 交底人： 接交人：表 C1-3 技 術(shù) 交 底 記 錄工程名稱 海洋新城西嶺安置區(qū) 交底部位 地下車庫及1-4*樓工程編號 日 期 2010-11-26交底容