世界名車介紹黃輝_第1頁
世界名車介紹黃輝_第2頁
世界名車介紹黃輝_第3頁
世界名車介紹黃輝_第4頁
世界名車介紹黃輝_第5頁
已閱讀5頁,還剩46頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

1、 世界名車介紹 匯報人:黃輝1世界名車匯總2法拉利 法拉利(Ferrari)是一家意大利汽車生產(chǎn)商,1929年由恩佐.法拉利創(chuàng)辦,主要制造一級方程式賽車、賽車及高性能跑車,法拉利生產(chǎn)的汽車大部分采用手工制造,年產(chǎn)量大約4300臺。法拉利歷史:法拉利是世界上最聞名的賽車和運動跑車的生產(chǎn)廠家。它創(chuàng)建于1929年,創(chuàng)始人是世界賽車冠軍,劃時代的汽車設(shè)計大師恩佐法拉利。菲亞特公司擁有該公司50股權(quán),但該公司卻能獨立于菲亞特公司運營。 車標含義: 法拉利車的標志是一匹躍起的馬,在第一次世界大戰(zhàn)中意大利有一位表現(xiàn)非常出色的飛行員;他的飛機上就有這樣一匹會給他帶來好運氣的躍馬。在法拉利最初的賽車比賽獲勝后。

2、該飛行員的父母親-一對伯爵夫婦建議:法拉利也應(yīng)在車上印上這匹帶來好運氣的躍馬。后來這位飛行員戰(zhàn)死了,馬就變成了黑顏色;而標志底色為公司所在地摩德納的金絲雀的顏色。法拉利車隊戰(zhàn)績:從1950年F1大獎賽創(chuàng)辦時起就開始參賽的法拉利車隊,無疑是F1車壇的一塊活化石,在半個多世紀時間里,法拉利人見證了F1大獎賽的興衰變遷。車隊冠軍次數(shù)16次,車手冠軍次數(shù)15次。 3法拉利近十年街道跑車車型Gran Turismo2001 550 Barchetta 2002-2006 575M Maranello 2002-2006 575M Maranello 2005 575M Superamerica 2007

3、 599 GTB Fiorano中置引擎 V6/V82005 F430 2005 F430 & F430 Spider 2007 430 Scuderia 2009 Scuderia Spider 16M 2010 458 Italia 2010 F599GTO中置引擎 2+2(已停產(chǎn))1989-1993 Mondial T Coupe & Mondial T Cabriolet前置引擎 2+21998-2003 456 M GT & M GTA Coupe 2004 612 Scaglietti 2009 Ferrari California 中置引擎 V12(已停產(chǎn))1992-1994 5

4、12 TR 1994-1996 F512 M超級跑車2003-2005 Enzo 2006 FXX4名車介紹Ferrari California Ferrari California是有史以來第一款采用中前置V8發(fā)動機的法拉利GT跑車:它將毫不妥協(xié)的運動性能和實用的靈活性結(jié)合在一起,同時也提供了所有法拉利跑車所共有的無與倫比的駕駛樂趣。 Ferrari California是一款敞篷GT跑車,它配備了可折疊金屬硬頂,這使它具有雙重靈魂:硬頂跑車與敞篷跑車合二為一。它還具備獨創(chuàng)性的2+2概念,能夠針對不同駕駛情況提供充分的使用靈活性。(參考報價:3,488,000元以上)動力性能:該發(fā)動機完全采

5、用鋁材,總排量為4300 cc,最大輸出功率為460馬力/338kW,最大扭矩485Nm(49kgm)/5000 rpm。法拉利California從靜止加速到100 km/h只需不到4秒鐘,最高車速達310km/h。5名車介紹458 Italia 法拉利458 Italia是一款中-后置發(fā)動機雙門跑車。與馬拉內(nèi)羅此前推出的高性能賽車相比,這款采用中后置發(fā)動機的8缸雙門跑車堪稱是一件名副其實的推陳出新之作。 它能夠滿足最富激情的客戶的期望。 范艾聞?wù)f道的“法拉利是一個有根基的品牌,他腳下是對于跑車文化深度的理解,但更重要的是,法拉利同樣也是一個看得很遠的品牌,在法拉利的每一代產(chǎn)品中都體現(xiàn)著領(lǐng)先

6、的技術(shù)和設(shè)計”。這部法拉利458Italia就有著國寶級別的分量。參考報價:3,888,000元以上 458Italia是一部性能超卓的跑車,作為F430的接班人,他在重量增加30公斤的情況下,0-100公里/小時加速更快,不到3.4秒,而極速也達到了325公里/小時。擁有缸內(nèi)分段直噴技術(shù)的V8發(fā)動機在中低轉(zhuǎn)速下能夠獲得更多的扭矩。發(fā)動機最高轉(zhuǎn)速9000轉(zhuǎn),最大功率達到570匹馬力,其127 CV/升的輸出功率在法拉利車系制造史上創(chuàng)造了新的紀錄。6名車介紹法拉利612Scaglietti 法拉利612Scaglietti是法拉利歷史上第一輛真正的鋁制猛獸,最高速度超過320km/h,0100k

7、m/h加速時 , 法拉利612間僅為4.2s。法拉利612Scaglietti的名字,是由法拉利集團主席迪蒙特澤莫羅先生起的,用以表揚SergioScaglietti為法拉利所作出的貢獻。 為One-to-One個性化定制項目揭開面紗的法拉利612 Scaglietti融合了一系列技術(shù)進步,充分反映了法拉利不斷推陳出新的設(shè)計理念,將雙門跑車的震撼性能和豪華旅行跑車(雙門四座)的優(yōu)雅品質(zhì)完美融合。設(shè)計特色:612 Scaglietti最大的特色就是使用了全新的鋁合金車體設(shè)計,這也是FERRARI首次將V12引擎與鋁合金車身結(jié)合的完美搭配,輕量化車體技術(shù)讓車身強度增加了60%,不但車身安全性大增,

8、同時在乘坐舒適性與駕駛操控性也都獲得了提升在輕量化車身的設(shè)計下,雖然車體尺寸增加了25%,車重卻減少了60kg,同時車內(nèi)空間更大。 (參考報價:5,698,000元以上)7名車介紹法拉利599GTO 12缸雙門跑車599 GTO 是一款極速力作,它是法拉利有史以來生產(chǎn)的速度最快的公路版跑車。作為一款珍貴的限量版車型,僅為全球599位致力于追求高性能駕駛極限體驗極致的客戶而打造,該車目前已經(jīng)被全部預(yù)訂。599 GTO是基于量產(chǎn)車的平臺設(shè)計研發(fā)而成,但采用了全新的理念,其原型是技術(shù)先進的賽道版跑車599XX,所以也可以被認為是599XX 的公路版本。(參考報價:4,928,000元以上) 599

9、GTO是一款珍貴的法拉利限量版超跑,忠實地繼承了法拉利的優(yōu)秀傳統(tǒng),采用全新的設(shè)計理念,599XX的傳承者。V12高性能發(fā)動機在經(jīng)過重新調(diào)校后,峰值馬力輸出增長到670 hp,并對車身進行了全面減負,最終將整備質(zhì)量控制在1495千克。全新599 GTO從靜止加速到100 km/h僅需3.35秒,極速達到335 km/h。8蘭博基尼 蘭博基尼(Lamborghini),又被翻譯作林寶堅尼、藍寶堅尼(臺譯)。蘭博基尼汽車有限公司(Automobili Lamborghini S.p.A.)是一家坐落于意大利圣亞加塔波隆尼(SantAgata Bolognese)的超級跑車制造公司。1963年,經(jīng)由創(chuàng)

10、業(yè)者費魯齊歐蘭博基尼(Ferruccio Lamborghini)設(shè)立公司,早期曾因公司營運不善,數(shù)度易手經(jīng)營權(quán)。發(fā)展歷史:在意大利乃至全世界,蘭博基尼是詭異的,它神秘地誕生,又神秘的存在,出人意料地推出一款又一款的讓人咋舌的超級跑車。蘭博基尼最能代表羅馬2700年的歷史,七丘之城羅馬建城于不易防守之地,擴張與攻擊在最初的一刻就凝聚于血脈之中。蘭博基尼生來是法拉利的敵人,也注定就是世界所有超級跑車的強勁對手。它是惡魔,但并非要蹂躪這個世界;它是撒旦,只因它走另外一類路線。它是舉世難得的藝術(shù)品,意大利最具聲望的設(shè)計大師甘迪尼為其傾注一生的心血。每一個棱角、每一道線條都是如此完美,都在默默詮釋蘭博

11、基尼近乎原始的美。沒有多少人可以擁有它,因為它昂貴到無可想象的地步。它高高在上,呼吸著天空稀薄的空氣,吸引著地上景仰的目光。 蘭博基尼超級跑車,為挑戰(zhàn)法拉利而來到人間,也許有一天出生時的使命會改變,但是其終生延承不變的是其乖張荒誕與不合情理。如此一個特立獨行的跑車品牌是數(shù)十年來世界車壇追逐與獵奇的焦點。標志釋義:公司的標志是一頭渾身充滿了力氣,正準備向?qū)κ职l(fā)動猛烈攻擊的犟牛。據(jù)說蘭博基尼本人就是這種不甘示弱的牛脾氣,也體現(xiàn)了蘭博基尼公司產(chǎn)品的特點,因為公司生產(chǎn)的汽車都是大功率、高速的運動型跑車。車頭和車尾上的商標省去了公司名,只剩下一頭犟牛。9蘭博基尼近20年市售車型車輛型號制造年度引擎型式排

12、氣量極速Jalpa19821989Lamborghini V83485 cc240 km/hLM00219861992Lamborghini V125167 cc210 km/hDiablo19902001Lamborghini V125707/5992 cc330 km/hMurcilago2001至今Lamborghini V126192 cc330 km/hGallardo2003至今Lamborghini V104961 cc309 km/hAlar2007Lamborghini V126050 cc358 km/hReventon2007Lamborghini V126496 cc3

13、54 km/hJota2011Lamborghini V126600 cc360 km/h10名車介紹Murcilago系列 Murcilago,西班牙文的意思是“蝙蝠”,它是在奧迪公司的技術(shù)援助和財政支持下開發(fā)的,是目前蘭博基尼技術(shù)上有史以來最好的跑車。 在外形設(shè)計上,狂野中透顯出的高雅,也繼承了Diablo的沉悶,到目前為止也沒有任何一款車有這樣精靈般的靈魂,實際上,Murcilago達到了前無古人后無來者的地步,她不單單只是Lamborghini的標志,更是世界汽車史上的里程碑。(參考報價:4,380,000以上)性能:Murcilago超級跑車型配備了6.2升12缸發(fā)動機,最大功率高達

14、580馬力,最高時速超過337公里,0-100公里/小時的加速時間僅需3.8秒,車身采用管狀鋼結(jié)構(gòu)并輔以碳纖維加 固。11名車介紹Gallardo系列 Lamborghini Gallardo將以一輛高性能運動車以及一輛滿足日常生活用車的雙重身份來重新定義其所屬的緊湊型跑車市場。Gallardo是從2000年開始設(shè)計的。根據(jù)Italdesign-Giugiaro的設(shè)計方案,由蘭博基尼自己的設(shè)計師結(jié)合這些參數(shù)按照其公司自身的設(shè)計風格改進出最后的Gallardo。Gallardo的尺寸再加上其極具競爭能力的性能確保了其超極運動的姿態(tài),長軸距加上短懸垂也注定了其十分動感的外貌。 蘭博基尼Gallar

15、do采用V10 DOHC 4氣門v90引擎,5公升,最大500馬力,510牛的扭距。代替了傳統(tǒng)的V72引擎,90度角的設(shè)計更有利于限制引擎的高度,便于整車的設(shè)計。(參考報價:4,280,000以上)12名車介紹Reventon(雷文頓) 蘭博基尼Reventon 采用全新航空技術(shù)的碳纖維材料,使車身在保持堅固的同時進一步減輕重量。前臉尖嘴式設(shè)計在空氣動力學上更有利,兩側(cè)寬大的方形網(wǎng)格進氣口可以為剎車提供更多的低溫空氣。氙氣和LED組成的前大燈使Reventon更加有神。Reventon使用了一種被稱作游艇灰的新顏色,與亮黑色的個性輪轂搭配起來分外搶眼 。 Reventon的車身依照F22戰(zhàn)斗機

16、的風格進行設(shè)計。與其說Reventon是一部頂級跑車,倒還不如說其是路上戰(zhàn)斗機,事實上從車體外觀來看,銳利的車頭結(jié)合了兩大進氣口設(shè)計前保桿,筆直的線條勾勒出以許多個銳角,讓Reventon整個車身充滿速度感。 Reventon的0100km/h加速只要3.3秒,極速則是輕松突破340km/h。(參考報價:15,000,000元) 限量41部的Reventon(21輛敞篷版,其中最后一輛留在了意大利?。?,蘭博基尼已聲明要從原有的蘭博基尼車主、以及專業(yè)收藏家中挑選。13奔馳SLR 奔馳,德國汽車品牌,被認為是世界上最成功的高檔汽車品牌之一,其完美的技術(shù)水平、過硬的質(zhì)量標準、推陳出新的創(chuàng)新能力、以及

17、一系列經(jīng)典轎跑車款式令人稱道。奔馳三叉星已成為世界上最著名的汽車及品牌標志之一。自1900年12月22日戴姆勒發(fā)動機工廠向其客戶獻上了世界上第一輛以梅賽德斯(Mercedes)為品牌的轎車開始,奔馳汽車就成為汽車工業(yè)的楷模。100多年來,奔馳品牌一直是汽車技術(shù)創(chuàng)新的先驅(qū)者。奔馳旗下有smart和邁巴赫兩個品牌,總部設(shè)在斯圖加特。奔馳標志含義:1909年6月,戴姆勒公司申請登記了“三叉星”做為轎車的標志,象征著陸上、水上和空中的機械化。1916年在它的四周加上了一個圓圈,在圓的上方鑲嵌了4個小星,下面有梅賽德斯“Mercedes”字樣?!懊焚惖滤埂笔切腋5囊馑迹鉃榇髂防丈a(chǎn)的汽車將為車主們帶來

18、幸福。奔馳命名由來:奔馳汽車公司并不是由奔馳先生一人創(chuàng)辦的,它是兩大汽車巨人的合作,他們就是汽車發(fā)明的鼻祖卡爾費利特里奇奔馳和戈特利布戴姆勒。1926年這兩大汽車公司合并為一家形成了戴姆勒奔馳公司。此時戴姆勒早已去逝。而卡爾本茨也已經(jīng)是82歲高齡了。然而造化弄人這兩位汽車發(fā)明巨匠不知什么原因,雖然兩人分別在僅距80km的兩座小城內(nèi),卻從未見過一次面。成為汽車史上的一大憾事。但他們的繼承人不負眾望,使兩位偉人所開創(chuàng)的事業(yè)得以發(fā)揚光大,使奔馳汽車公司成為了世界上第一流的汽車公司。 14奔馳乘用車系A(chǔ)級 - 使用特殊夾層式底盤設(shè)計的迷你車系,有三門與五門兩種車體。 B級 - 小型的轎式底盤休旅車系。

19、 C級 - 小型主管級房車車系,除了標準的四門房車外,該車系尚有五門旅行車與三門掀背車兩種衍生款式。CL級 - 以S-Class為基礎(chǔ)衍生出的大型雙門四座豪華轎跑車。CLC-Class - 運動雙門跑車 CLK級 - 車身尺碼介于C-Class與E-Class之間的雙門四座豪華轎跑車,有硬頂與敞篷兩種不同的車體。 CLS級 - 2004年新登場的運動房車系列,有著雙門跑車般 S級的造型但卻有四個車門。 E級 - 中型豪華房車系列,有四門房車與五門旅行車兩種車體版本。 S級 熱賣全球的大型豪華四門房車系列,搭載大量先進的電子設(shè)備。 SL級 大型純雙座敞篷跑車系列。 SLC級- 雙門跑車 SLK級

20、 小型純雙座敞篷跑車系列。 SLR - 與一級方程式賽車車隊McLaren(邁凱輪)合作開發(fā)的高性能限量生產(chǎn)跑車。 G級 - 以德國軍用車輛為基礎(chǔ)民用化的越野車種。 GL級 - 以2006年版M-Class的底盤為基礎(chǔ)所開發(fā)出的大型七人座豪華導(dǎo)向休閑越野用車系,2006年時首次豋場。 GLK級 - 梅賽德斯-奔馳旗下首款緊湊型SUV,2008年初,以概念車身份亮相北美國際車展。目前已在中國上市。 M級 - 以E-Class底盤為基礎(chǔ)衍生開發(fā)出的休閑越野用車系。 R級 - 大型的轎式底盤休旅車系。 AMG - 是奔馳公司的獨立高性能改裝廠AMG公司生產(chǎn)的高性能跑車,在原有C,S,SLK,G等系列

21、車型的基礎(chǔ)上,打造全新的發(fā)動機以及車身材料的重新設(shè)計,是難得一見的高端車型。15名車介紹S 600 S系列是奔馳旗艦大轎車系列,融合了威望、舒適及成就的優(yōu)點,在一定程度上成為成功人士購車的首選。奔馳S600是奔馳S系列的頂級型號(S65 AMG不屬于S級,配有AMG的都屬于AMG級),它裝備的新型V12發(fā)動機排量為5.8升。為了保持傳統(tǒng),廠商依然用“600”來標注車型,而且S600只供應(yīng)長軸距型。 這款新型V12發(fā)動機除了保留傳統(tǒng)的60度汽缸夾角外,與其前身無任何相同之處。每個汽缸不是4個氣門,而是3個氣門,靠單頂置凸輪軸驅(qū)動。并且其排放標準符合D4標準。V12豪華轎車運用了許多梅賽德斯-奔馳

22、所獨有的更深層次標準創(chuàng)新技術(shù)。這些技術(shù)最亮點是手動懸掛系統(tǒng)。該系統(tǒng)可在極短時間(幾毫秒)內(nèi)從減速狀態(tài)轉(zhuǎn)入通常的駕駛狀態(tài),從而大大減少車體振動。由于采用了手動懸掛系統(tǒng),S600車型遇到高低不平的路況時大大降低了車身搖晃,即使在高速避讓時也能確保車子安全。 參考報價:2,598,000元以上16奔馳SLK:奔馳SLK敞篷跑車,世界上第一款帶硬頂?shù)某ㄅ衽苘嚒?在同級別車型中,SLK 敞篷跑車顯得格外與眾不同,因為它是唯一能從硬頂轎跑車搖身一變成為敞篷跑車的車款。按下一個按鈕,只需22秒鐘即可完成操作,也許天氣還來不及變化,您已經(jīng)搶先做好了準備。由于采用了智能化設(shè)計的折疊機構(gòu),因此與前代車型相比,SL

23、K敞篷跑車在車頂收起時提供了更為寬敞的行李空間。(參考報價:598,0001,299,000 元)名車介紹奔馳SLK 系列17名車介紹奔馳ML 系列 不論是越野行駛,還是公路行駛,您都可以得到標準配備的動態(tài)操控系統(tǒng)(4ETS/ESP)的幫助,這一系統(tǒng)集成了防抱死制動系統(tǒng)(ABS)與防加速打滑控制系統(tǒng)(ASR),它可在關(guān)鍵時刻下對駕駛進行干預(yù) 如觸發(fā)各個車輪選擇性的獨立制動等 以穩(wěn)定車輛。下陡坡時,您會得到下坡速度調(diào)節(jié)系統(tǒng)(DSR)的支持,這是新款M級越野車的另一項標準配備。通過觸摸式按鈕,您的M級越野車將會一直保持4 -18公里/小時的任一選定速度。(參考報價: 778,000- 1,392,

24、000元 )18布加迪 布加迪是法國最具有特色的超級跑車車廠之一。布加迪以生產(chǎn)世界上最好的及最快的車聞名于世。最原始的布加迪品牌已經(jīng)在第二次世界大戰(zhàn)后消失。不過戰(zhàn)后此品牌曾經(jīng)有兩度中興,目前它是大眾集團旗下的一個品牌。 布加迪是世界著名的老牌運動車品牌,1909年意大利人埃多爾布加迪(Ettore Bugatti)在德國創(chuàng)建布加迪公司,專門生產(chǎn)運動跑車和高級豪華轎車發(fā)展歷史:布加迪的產(chǎn)品,做工精湛,性能卓越,它的每一輛轎車都可譽為世界名車,1956年停產(chǎn)。1990年意大利工業(yè)家羅曼諾阿蒂奧利買得布加迪商標所有權(quán),在意大利重建布加迪汽車公司,重新生產(chǎn)高性能、高質(zhì)量的運動車及轎車。布加迪總計生產(chǎn)汽

25、車七千余輛。1998年被德國大眾集團收購,現(xiàn)歸屬大眾旗下。 因其廠址地理位置國籍的變化,1909-1918年在德國境內(nèi);1919年-1956年在法國境內(nèi);1991年重新建廠后在意大利境內(nèi)。 布加迪威航EB16.4曾經(jīng)創(chuàng)造過非官方世界量產(chǎn)車最快紀錄407km/h。后被Shelby Supercars (SSC) 旗下的Ultimate Aero Twin Turbo,以411.76km/h的平均時速打破),布加迪于2010年7月推出威航終極款,布加迪威航Supersport最終以平均時速431km/h再度拿下世界量產(chǎn)車最快紀錄(吉尼斯記錄承認)。 因布加迪的車型是千萬級的豪華跑車,在相同價位,且

26、動力強勁的品牌目前有帕加尼、柯尼塞格等。布加迪系列產(chǎn)品:Bugatti EB16.4 veyron(威航) supersportBugatti EB16.4 veyron(威航)Bugatti16C GalibierBugatti veyron(威航)GrandsportBugatti veyron愛馬仕版19名車介紹布加迪威航 16.4 威航GrandSport的動力系統(tǒng)與威航16.4規(guī)格相同。W16發(fā)動機采用4渦輪增壓技術(shù),配合7速DSG變速器,在2200轉(zhuǎn)就能達到1250牛米的扭矩。自然,在2.7秒內(nèi)完成百公里加速對威航GrandSport來說是區(qū)區(qū)小事。與之相對的,這部速度機器100到

27、0公里的制動距離僅為31.4米,只需短短2.3秒。這是由于威航GrandSport采用了尺寸達400毫米的碳纖陶瓷剎車盤和前8活塞制動卡鉗。 GrandSport是合篷與敞篷跑車兼容之作。參考報價:25,000,00043,000,000元20名車介紹Bugatti veyron愛馬仕版 全車售價高達4300萬元的史上最貴車布加迪威龍愛馬仕特別版日前登陸上海。記者從布加迪中國公司獲悉,該車每月只產(chǎn)一輛,預(yù)計年產(chǎn)量在14輛左右。21保時捷 保時捷是世界知名汽車品牌,其生產(chǎn)的保時捷911是迄今為止世界上在賽車中最暢銷的一款。保時捷一直努力將種種可能性與看似不太可能的東西相組合,而今對于跑車而言,“

28、保時捷”無異于一個全球意義上的代名詞。對保時捷來說,這最終的測試是要不惜一切,力求出色,哪怕是在技術(shù)層面上的大膽革新。保時捷把每一種想法都視為一種機遇,也正是這種先知先覺使保時捷的公司不斷欣榮并引導(dǎo)保時捷至今。這也是保時捷品牌的核心所在:一個力求至臻完善的標準。車標含義:保時捷的英文車標引采用德國保時捷公司創(chuàng)始人費迪南德保時捷的姓氏。圖形車標采用公司所在地斯圖加特市的盾形市徽?!癙ORSCHE”字樣在商標的最上方,表明該商標為保時捷設(shè)計公司所擁有;商標中的“STUTTGART”字樣在馬的上方,說明公司總部在斯圖加特市;商標中間是一匹駿馬,表示斯圖加特這個地方盛產(chǎn)一種名貴種馬;商標的左上方和右下

29、方是鹿角的圖案,表示斯圖加特曾是狩獵的好地方;商標左上方和右下方的黃色條紋代表成熟了的麥子顏色,喻指五谷豐登,商標中的黑色代表肥沃土地,商標中的紅色象征人們的智慧和對大自然的鐘愛,由此組成一幅精湛意深、秀氣美麗的田園風景畫,展現(xiàn)了保時捷公司輝煌的過去,并預(yù)示了保時捷公司美好的未來,保時捷跑車的出類拔萃!發(fā)展歷史:保時捷的歷史可追溯至1900年,第一部以保時捷為名的汽車Lohner-Porsche正式登場并造成轟動。這部雙座跑車是由費迪南德保時捷(FerdinandPorsche,)設(shè)計,當時才是二十五歲的大保時捷受聘于Lohner車廠擔任設(shè)計師。在這里他已顯示了出眾的才能。 保時捷具有鮮明的特

30、色,甲殼蟲式的車形,后置式發(fā)動機和優(yōu)異的性能,令它很快成為知名的汽車。22保時捷車型BoxsterBoxster RS 60 Spyder限量版 中置后驅(qū) 新Boxster 2.9 PDK 軟頂敞蓬 中置后驅(qū) 新Boxster 2.7 MT 軟頂敞蓬 中置后驅(qū) 新Boxster S 3.6 PDK 軟頂敞 蓬中置后驅(qū) 新Boxster S 3.6 6MT 軟頂敞蓬 中置后驅(qū)CaymanCayman 2.9 PDK 中置后驅(qū) Cayman 2.9 MT 中置后驅(qū) Cayman S 3.4 PDK 中置后驅(qū) Cayman S 3.4 6MT 中置后驅(qū)CayenneCayenne 3.6 Tiptr

31、onic S 前置全驅(qū) Cayenne S 4.8 Tiptronic S 前置全驅(qū) Cayenne GTS 4.8 Tiptronic S 前置全驅(qū) Cayenne Turbo 4.8 Tiptronic S 前置全驅(qū) Cayenne Turbo S 4.8 Tiptronic S 前置全驅(qū)PanameraPanamera PDK 前置后驅(qū) Panamera 4 PDK 前置全驅(qū) Panamera S 4.8 PDK 前置后驅(qū) Panamera 4S 4.8 PDK 前置全驅(qū) Panamera Turbo 4.8 PDK 前置全驅(qū) 911(Carrera)新997 Carrera 4 Cab

32、riolet 3.6 PDK 軟頂敞蓬 后置全驅(qū) 新997 Carrera 4 Cabriolet 3.6 6MT 軟頂敞蓬 后置全驅(qū)新997 Turbo 3.6+可變幾何渦輪 (VTG) PDK 后置全驅(qū) 新997 Turbo 3.6+可變幾何渦輪 (VTG) 6MT 后置全驅(qū) 新997 Turbo S 3.6+可變幾何渦輪(高增壓) (VTG) PDK 后置全驅(qū) 新997 Turbo S 3.6+可變幾何渦輪(高增壓) (VTG) 6MT 后置全驅(qū) 保時捷911 SpeedsterPDK 后置全驅(qū)(限量356部)23名車介紹911系列 保時捷 911 (Porsche 911)是德國斯圖加

33、特的保時捷所制造的跑車。由亞歷山大保時捷所設(shè)計。自1964年演變至今的911,因其獨特的風格與極佳的耐用性享譽國際。 保時捷911系列是整個保時捷乃至整個德國整個世界最傳奇的車型之一。相信在任何人的心目之中,保時捷911都會有它的一席之地。它悠久的歷史和每一款經(jīng)典的車型,已經(jīng)給幾代人帶來了深遠的影響。 保時捷911系列分為carrera系列、 targa、turbo、turbo s、gt3和gt2。 此車性能:254 kW (345 hp) / 6,500 rpm 0-100 km/h 加速用時:5.0 s 最高時速:282 km/h 參考報價:1,424,0002,785,000元以上24名

34、車介紹Boxster系列主要車型:boster、 boster s 、 boster spyder此車性能:28 kW (310 hp) / 6,400 rpm 0 100 km/ h 加速用時:5.2 s 最高時速:272 km/h參考報價:704,000934,000元及以上 保時捷boxster最早出現(xiàn)是在1993年的北美車展上,由于反響強烈,后經(jīng)過大量的開發(fā)工作以及測試,于1997年正式量產(chǎn)推向市場。至從Boxster發(fā)售以來,就從來沒有停過對其各個部分的增強,時至2003年,公司賦予Boxster更強大的引擎,重新設(shè)計的外表風格,新的帶玻璃窗車頂以及其它一系列的標準裝備。25名車介紹

35、Cayenne系列 主要車型: Cayenne、 Cayenne S、 Cayenne Hibird、 Cayenne Turbo此車性能: 294 kW (400 hp) / 6,500 rpm 0-100 km/h 加速用時:5.9 s 最高時速:258 km/h 參考報價:866,0002,035,000元26名車介紹Cayman系列 保時捷caymans是德國著名跑車制造商保時捷公司繼911、博克斯特、卡宴后最新推出的第四大車系,它于今年法蘭克福車展上正式亮相,在廣州車展上首次在中國展出,并于12月初在北京舉行了上市儀式,起價92萬。主要車型: Cayman、 Cayman S此車性能

36、: 235 kW (320 hp) / 7,200 rpm 0-100 km/h 加速用時:5.1 s 最高時速:275 km/h 參考報價:745,0001,031,000元27名車介紹Panamera Panamera為眾多保時捷迷們提供了前所未有的車輛設(shè)計理念,是一款將最高標準的動態(tài)性能與極致優(yōu)雅設(shè)計集于一身的四座GT車型。與已被人們廣泛接受的高級車相比,Panamera無論是在性能、駕駛動態(tài)和效率方面絕對是市場中的佼佼者。事實上,這些特性一直都代表著保時捷的核心競爭力,因為高效且高性能的發(fā)動機、輕質(zhì)的設(shè)計以及經(jīng)過優(yōu)化的空氣動力學性能始終是賽車運動的決定性因素?,F(xiàn)在,Panamera首次

37、將保時捷血統(tǒng)和跑車的激情駕駛樂趣與豪華轎車優(yōu)越的空間和舒適性完美地融合在一起,造就了獨一無二的GT車型。、主要車型:Panamera、Panamera 4、Panamera 4S、Panamera Turbo此車性能( Panamera 4s): 294 kW (400 hp) / 6,500 rpm 0-100 km/h 加速用時:5.0 s 最高時速:282 km/h參考報價:1,128,3002,550,000元28勞斯萊斯 勞斯萊斯(Rolls-Royce)是寶馬公司旗下的品牌,于1906年在英國正式成立。勞斯萊斯以一個“貴族化”的汽車公司享譽全球,同時也是目前世界三大航空發(fā)動機生產(chǎn)商

38、之一。2003年勞斯萊斯汽車公司歸入寶馬集團。造車藝術(shù):勞斯萊斯高貴的品質(zhì)來自于它高超的質(zhì)量。它的創(chuàng)始人亨利萊斯就曾說過:“車的價格會被人忘記,而車的質(zhì)量卻長久存在?!?勞斯萊斯的成功得益于它一直秉承了英國傳統(tǒng)的造車藝術(shù):精練、恒久、巨細無遺。因此令人難以置信的是,自1904年到現(xiàn)在,超過60%的勞斯萊斯仍然性能良好。 勞斯萊斯最與眾不同之處,就在于它大量使用了手工勞動,在人工費相當高昂的英國,這必然會導(dǎo)致生產(chǎn)成本的居高不下,這也是勞斯萊斯價格驚人的原因之一。 直到今天,勞斯萊斯的發(fā)動機還完全是用手工制造。更令人稱奇的是,勞斯萊斯車頭散熱器的格柵完全是由熟練工人用手和眼來完成的,不用任何丈量的

39、工具。而一臺散熱器需要一個工人一整天時間才能制造出來,然后還需要5個小時對它進行加工打磨。車標含義: 雙R,象征著你中有我,我中有你,體現(xiàn)了兩人融洽及和諧的關(guān)系。 著名的飛天女神標志則是源于一個美麗的愛情故事!29名車介紹古斯特 勞斯萊斯古斯特搭載6.6升雙渦輪增壓V12發(fā)動機,匹配ZF公司的8速自動變速箱,功率發(fā)揮直逼500馬力,盡管定位低于幻影Phantom,但是古斯特的動力卻占了上風。 幻影的長度超過了5.8米,而古斯特則會小很多,預(yù)計為5.4米,寬度1.95米,高1.55米,盡管“小”了很多,但古斯特依舊是一款大車,因為它的軸距長度達到了3.3米。這樣的話,車內(nèi)可以輕松容下5個成年人,

40、并允許他們在車內(nèi)各干各的互不影響。 參考報價: 3,990,000元30名車介紹勞斯萊斯幻影 幻影繼承了勞斯萊斯的經(jīng)典設(shè)計:長發(fā)動機機罩、短前懸和長后懸。長軸距造就了寬敞的內(nèi)部空間,加上垂直式的車前罩和高燈,為它增添了卓爾不凡的氣質(zhì)。勞斯萊斯的另一個特征就是它的車頂輪廓線,這條線在后部與堅固的C柱融為一體時,為車輛增添了沉穩(wěn)的味道。在汽車底部,另一條從后到前而又巧妙向上的弧線,與緩緩向下的車頂輪廓線相映生輝。參考報價:6,180,00018,880,000元31賓利 賓利汽車是一家發(fā)跡于英國的豪華房車和GT車的制造商,是由沃爾特歐文本特利(1888年1971年)在1919年7月于英格蘭創(chuàng)立的。

41、賓利創(chuàng)辦人早年是以在第一次世界大戰(zhàn)中制造供應(yīng)皇家空軍飛機引擎而聞名。從1919年賓利的第一輛汽車的誕生之日起,近百年來,賓利的品牌雖歷經(jīng)時間的洗禮,卻仍舊歷久彌新,熠熠生輝。那個展翅騰飛的“B”字是賓利最強勁、永不妥協(xié)的標志,它是呈現(xiàn)給世人的永遠是動力、尊貴、典雅、舒適與精工細做的最完美結(jié)合。品牌標志:賓利(又譯作本特利)(Bentley)轎車標志是以公司名的第一個字母“B”為主體,生出一對翅膀,似凌空翱翔的雄鷹,此標志一直沿用至今,過去曾用過一個展翅飛翔的“B”標志。歷史淵源:天才工程師沃爾特歐文本特利先生的賽車情結(jié)締造了賓利品牌。 極盡奢華的內(nèi)飾和精良的手工制造工藝,確立了賓利與勞斯萊斯同

42、樣的超豪華皇家風范,但是賓利更注重車的運動性,賓利車強健的體魄和矯健的身法足以證明這一點。正是這樣的氣質(zhì)讓賓利脫離了勞斯萊斯的框架,以“皇家運動員”的形象出現(xiàn)在世界車壇。豪門競爭: 1931年,賓利公司的債務(wù)高達10萬多英鎊,生產(chǎn)不能繼續(xù),從而宣告破產(chǎn)。英國中央公平信托股份有限公司成為賓利汽車股份有限公司的主人。具有諷刺意義的是,該公司實際上是代表正是羅爾斯-羅伊斯汽車公司。w.0.本特利變了成羅爾斯-羅伊斯的雇員。同年,新的賓利汽車股份有限公司成立。此時的賓利已是羅爾斯-羅伊斯的一個下屬公司,在一段時間里,“勞斯萊斯”和“賓利”兩個車名實際上是同一種車,從此賽車血統(tǒng)的賓利逐漸成為了勞斯萊斯風

43、格的豪華轎車。 1946年,賓利的汽車生產(chǎn)線遷往英國克魯郡,此時勞斯萊斯和賓利已被劃分為了兩大獨立品牌。主要車型:賓利目前主要分為幕尚(Mulsanne)和歐陸(Continental)兩大主要車系, 幕尚分為:四門轎車 歐陸系列分為: 四門轎車版本歐陸飛馳(Continental Flying Spur)、歐陸飛馳Speed(Continental Flying Spur Speed)。 兩門跑車版本歐陸GT(Continental GT)、歐陸GT Speed(Continental GT Speed)、 軟頂敞蓬GTC(Continental GTC)32名車介紹賓利幕尚 完美追求:“把

44、動力和速度元素,結(jié)合最精良的質(zhì)量,見證在豪華座駕之上”,是賓利恪守了80多年的造車宗旨。賓利歷史上每一款經(jīng)典車型無不見證著其對美感的追求和對素質(zhì)的執(zhí)著。 在亞洲、歐洲和美洲的超級豪華車展覽廳中,大部分的客人為英國皇室、日本皇室以及眾多阿拉伯國家皇室,這讓超級轎車不可避免地同權(quán)力、地位、金錢劃上了等號。 參考報價:5,480,000元33名車介紹賓利雅致 賓利雅致是典型的賓利風格的轎車,其典雅與動力并駕齊驅(qū)。雅致全車由外至內(nèi)均用閃亮的木飾和柔軟芳香的皮革精心裝飾,再裝上v86.75升發(fā)動機和全套的電子設(shè)備,充分體現(xiàn)了賓利莊重、典雅、精致、舒適的豪華轎車風范并以它卓越的性能傲視群雄。 賓利車內(nèi)飾選

45、料之豪華,加裝之精細,堪稱全球汽車之冠,每一個細節(jié)都力臻完美。這當中最考究的,莫過于手工縫制的真皮內(nèi)飾以及木質(zhì)飾板。內(nèi)飾所用的皮料全部選用斯堪的納維亞半島的牛皮,因為那里的牛是圈養(yǎng),皮質(zhì)細膩且沒有瘢痕。通常一輛頂級四門車消耗的牛皮竟多達27張,縫制工時超過150小時,僅方向盤蒙皮就需要一個熟練工人花15個工時來縫制,而那些坐墊則由年輕女工們精心縫制。(參考報價:4,980,00012,880,000元)34名車介紹賓利歐陸 歐陸是賓利汽車公司于2006年4月紐約國際汽車展上全新推出的豪華系列車型。歐陸GT,以及四門歐陸飛馳分別于2003及2005年面世并取得空前成功后,設(shè)計出眾的賓利歐陸GTC

46、敝篷車亦將于本年底公開發(fā)售,成為賓利歐陸系列其中一員。繼賓利歐陸GTC的速度可高達每小時312公里、更備有精細的全部車輪驅(qū)動系統(tǒng)、精密的12汽缸發(fā)動機、先進的汽壓懸掛裝置、以及格外堅固的車身構(gòu)造。賓利歐陸GTC盡展歐陸GT車系的穩(wěn)定性能,出眾表現(xiàn)以及多元化操控。 Azure為成年人提供了最瑰麗、精美及方便的駕駛環(huán)境,讓您盡享舒適自在的路面體驗。而22賓利歐陸GTC則專為追求歐陸GT系列的超卓表現(xiàn)、獨特風格及刺激體驗的客戶而設(shè),更額外備有Bentley汽車經(jīng)典的開篷設(shè)計。 參考報價:3,380,0004,380,000元35阿斯頓.馬丁 阿斯頓馬丁(AstonMartin)原是英國豪華轎車、跑車

47、生產(chǎn)廠。建于1913年,創(chuàng)始人是萊昂內(nèi)爾馬丁和羅伯特班福德。公司設(shè)在英國新港市,以生產(chǎn)敞蓬旅行車、賽車和限量生產(chǎn)的跑車而聞名世界。 參加車賽固然是發(fā)展轎車生產(chǎn)的重要手段,但耗資太大加上經(jīng)營不善,1987年被美國福特公司收購。2007年,Prodrive老板大衛(wèi)-理查茲以9.25億美元的價格從福特手中購得阿斯頓-馬丁。標志寓意:阿斯頓馬丁汽車標志為一只展翅飛翔的大鵬,分別注有阿斯頓、馬丁英文字樣。喻示該公司象大鵬一樣,具有從天而降的沖刺速度和遠大的志向。分別注有阿斯頓、馬丁英文字樣表明是一家“三結(jié)義”汽車公司。 在英國汽車排行榜上,阿斯頓.馬丁歷來都緊隨勞斯萊斯和本特利(賓利)之后,即使是最便宜

48、的阿斯頓.馬丁DB7,國際市場價格也不低于13萬美元。主要車型及定位:阿斯頓馬丁DB9:DB9是血統(tǒng)純正的跑車,具有GT級別的乘坐舒適性和精致工藝 阿斯頓馬丁V8 Vantage:V8 Vantage系手工打造,具有超高的性能及驚人的靈活性阿斯頓馬丁V12 Vantage:優(yōu)雅的外觀,完美的操控 阿斯頓馬丁DBS:炫亮的動感外觀,超強的操控性能,DBS是被賦予了靈魂的車,是因?qū)掗煹墓范Q生阿斯頓馬丁One-77:傾注了阿斯頓馬丁的心血,是這一品牌的精髓,也是最具有個性化的車輛阿斯頓馬丁Rapide:掀背設(shè)計,優(yōu)異動力,實用性上更是大大加分阿斯頓馬丁Cygnet:最廉價的阿斯頓馬?。煌庑螘r尚3

49、6名車介紹阿斯頓馬丁DB9 優(yōu)點:DB9是血統(tǒng)純正的跑車,具有GT級別的乘坐舒適性和精致工藝 缺點:價格很貴,維護費用高,油耗高阿斯頓馬丁DB9是一款全新的車型,完全按照世界最頂尖的高檔跑車的標準設(shè)計制造。其出發(fā)點是界定完美的尺寸、比例及底盤的材質(zhì)。多數(shù)GT都是以已有的豪華轎車為平臺進行改版,但阿斯頓馬丁卻沒有這么做。因為這樣會導(dǎo)致車在設(shè)計與重量方面的折衷,從而失去個性。 阿斯頓馬丁采用了獨特的超輕及超強航空專用咬合鋁材料。并且其獨一無二的VH(垂直/水平)構(gòu)造使阿斯頓馬丁DB9擁有汽車工業(yè)行業(yè)內(nèi)最有效力的車身結(jié)構(gòu)。堅固的車身有助于駕駛者對車的掌控,帶給駕駛者更多的安全保障。不同于其它任一種單

50、一材料,這種先進的鋁制構(gòu)造賦予了阿斯頓馬丁DB9非凡的敏捷性、響應(yīng)能力及全部特性。 參考報價:3,199,0003,499,000元37名車介紹阿斯頓馬丁V8 Vantage 優(yōu)點:V8 Vantage系手工打造,具有超高的性能及驚人的靈活性 缺點:油耗高,維護費用高 阿斯頓馬丁V8 Vantage的風格是100%的阿斯頓馬丁風格,同時具備優(yōu)雅及蓄勢待發(fā)的姿態(tài)。比例完美,重心更低,一觸即發(fā)。現(xiàn)代感與經(jīng)典阿斯頓馬丁風格集于一身。像所有阿斯頓馬丁跑車一樣,簡潔、不張揚,卻很漂亮。阿斯頓馬丁V8 Vantage的外觀呈現(xiàn)出炫亮的跑車線條,同時又保留了獨特的阿斯頓馬丁風格。而其傳統(tǒng)的手工工藝內(nèi)飾體現(xiàn)的

51、則是顯著的21世紀風格,并選材于上乘材料。駕駛者及乘客座椅位置更低,更接近車輛重心,因此能夠更強烈的感受到駕駛者進行操控時車輛的響應(yīng)。這是一種獨特的感受,而通常只有賽車才會帶給人這樣的感受。駕駛者與車輛之間的互動如此直接、迅速,更具動感。 參考報價:2,229,0002,439,000元38名車介紹阿斯頓馬丁V12 Vantage 突出優(yōu)點:優(yōu)雅的外觀,完美的操控 在V8 Vantage成功的基礎(chǔ)上,V12 Vantage配有 6.0升V12發(fā)動機,能夠產(chǎn)生 510 bhp功率,與570Nm的扭力,最高時速可達 305km/h,0-100 kp/h加速僅為4.2秒。Vantage 家族的最新車

52、型擁有獨特的特征,能符合不同駕駛者的品味,同時也使得阿斯頓馬丁最新車型系列變得更加完整。V12 Vantage專為目標客戶設(shè)計,它的每一個零部件都蘊藏著純粹的駕駛樂趣,材料與零部件的采用由賽車技術(shù)發(fā)展而來,如輕質(zhì)碳纖維,性能與優(yōu)雅外觀也得到了最完美的體現(xiàn)。在視覺感官上具有絕對的沖擊力,增強版的空氣動力學和制冷輔助設(shè)計營造出一種有目的性的外觀姿態(tài)。新內(nèi)飾設(shè)計既允許駕駛者去發(fā)掘這輛車的最大性能,同時還能享受到阿斯頓馬丁在長途旅行中帶來的一貫的舒適度。高水平的動力與扭力在任何行駛速度上都可以獲得,V12 Vantage 在任何駕駛環(huán)境下都能帶來互動和隨心所欲感覺。 參考報價:3,290,000元以上

53、39名車介紹阿斯頓馬丁DBS 優(yōu)點:炫亮的動感外觀,超強的操控性能,DBS是被賦予了靈魂的車,是因?qū)掗煹墓范Q生 缺點:價格昂貴,維護費用高,銷售服務(wù)點少,油耗高 真正的豪華跑車是物以稀為貴。在一個“創(chuàng)新”總是被“折衷”所牽制的世界里,只有真正的慧眼才能賞識完美的車輛性能。阿斯頓馬丁DBS專為駕駛的終極體驗而設(shè)計,兼顧了道路駕駛(DB9)及賽道駕駛(DBR9)的雙重性能。阿斯頓馬丁DBS:6.0升,12缸驅(qū)動,跑車,兩座,而空氣動力學的應(yīng)用更是滿足了車輛高性能的要求,精致優(yōu)雅的的手工內(nèi)飾融合了最新的科技工藝。一流的設(shè)計,創(chuàng)新的生產(chǎn)流程,源自賽車的原材料和組件,以及阿斯頓馬丁無可匹敵的手工制作

54、工藝,使阿斯頓馬丁DBS成為一款無與倫比的豪華跑車。參考報價:4,499,0004,899,000元40瑪莎拉蒂 瑪莎拉蒂汽車公司具有悠久的歷史,其家族四兄弟于1914年在意大利科隆拿成立了瑪莎拉蒂公司,并于1926年生產(chǎn)了第一輛汽車Tipo26,創(chuàng)始人阿夫爾.瑪莎拉蒂披甲上陣,親自駕駛Tipo26型汽車參加了汽車比賽并贏得了獎項?,斏倨嚬臼菍iT生產(chǎn)運動車的公司,在歐洲具有很高的知名度?,斏龠\動車在造型設(shè)計上,將自己的傳統(tǒng)風格與流行款式相結(jié)合,在外觀造型、機械性能、舒適安全性等各方面,在運動車中都是一流的。發(fā)展歷史:瑪莎拉蒂是七十余年間生產(chǎn)了多輛傳奇式賽車、跑車的意大利品牌,它在歷

55、史上各款車型制造過程中體現(xiàn)了精湛技藝和思維方面的獨創(chuàng)性。讓人著迷瑪莎拉蒂世界代表著非凡的精致、永恒的風格和強烈的情感,最重要的是,代表著夢想成真?,斏倨囀冀K是尊貴品質(zhì)與運動精神完美融合的象征。 1947年,安素法拉利在瑪莎拉蒂總部南端數(shù)公里外,創(chuàng)辦以其姓氏為名的法拉利公司,從此意大利雙雄逐鹿車壇的經(jīng)典故事便正式開始。1957年,阿根廷傳奇車手范之奧駕駛瑪莎拉蒂一級方程式賽車250F取得了世界冠軍。 瑪莎拉蒂同法拉利不但在賽場上競爭,也在高檔轎跑車市場上競爭。法拉利的跑車產(chǎn)品融入了一級方程式的設(shè)計元素,可以說是終極高性能跑車。而瑪莎拉蒂則更加重視豪華和舒適,性能方面兼顧到了高貴的內(nèi)飾和典雅

56、的裝潢,同時又生產(chǎn)四門高性能轎車,此款轎車可以說是四門轎車的外殼,本質(zhì)卻強調(diào)跑車的性能。標志含義: 瑪莎拉蒂汽車的標志是在樹葉形的底座上放置的一件三叉戟,這是公司所在地意大利博洛尼亞市的市徽,相傳于羅馬神話中的海神納普秋手中的武器,顯示出海神巨大無比的威力。41名車介紹瑪莎拉蒂總裁 瑪莎拉蒂總裁(quattroporte)最早在2003年法蘭克福車展亮相,它是法拉利瑪莎拉蒂集團內(nèi)唯一的轎車品種。quattroporte這個名字,除了說明這車是四門轎車之外,從上個世紀60年代開始,已經(jīng)等同于意大利高貴轎車的代名詞了。據(jù)說擁有quattroporte的人大多都是名人、影星、皇室,更一直是意大利總理

57、和政府高級官員的座駕。 總裁quattroporte作為世界頂級的房車,漫不經(jīng)心流露出很多其他豪華轎車所沒有的美貌和青春,以及讓很多其他豪華轎車汗顏的激情,讓你在不經(jīng)意中享受你曾刻意追求的刺激。 參考報價:2,138,0002,538,000元42名車介紹瑪莎拉蒂GranTurismo 強健有力的瑪莎拉蒂GranTurismo適合日常駕駛,具備出色的操控性、異常鮮明的運動風格和震撼人心的駕駛感覺。同時,瑪莎拉蒂GranTurismo還是一輛重視舒適性、材料和細節(jié)的汽車,內(nèi)部空間洋溢著獨特的瑪莎拉蒂設(shè)計風格,能夠輕松容納四名乘員。它是一輛令人興奮的高性能跑車,配備了4.2升V8發(fā)動機,最大功率4

58、05 hp / 7,100 rpm,最大扭矩460 Nm / 4,750 rpm,在轉(zhuǎn)速為2,000 rpm時,即可達到最大扭矩的75%。它的最高車速為285 km/h,0-100 km/h加速僅需5.2秒。 參考報價:2,198,0002,558,000元43名車介紹瑪莎拉蒂GranCabrio 軟質(zhì)頂篷可謂瑪莎拉蒂GranCabrio的點睛之筆:有六種顏色可選,與車身設(shè)計融為一體并可經(jīng)受住各種氣候條件;無論在酷熱還是嚴寒環(huán)境中,軟頂所采用的特殊材料都可確保最佳隔熱和隔音效果;超輕鋁質(zhì)和三層帆布結(jié)構(gòu)僅重 60公斤,只需20秒即可收回到頂篷儲存艙內(nèi)(加上四扇車窗移動所需的時間,共需28秒)。

59、動力方面,一款4.7升的V8發(fā)動機提供最多433匹的最大馬力,峰值扭矩高達490牛米。傳動系統(tǒng)則交給一臺6速自動變速箱,可通過方向盤后的換擋撥片進行檔位切換。最高車速達到283公里/小時,而百公里加速時間為5.5秒。 參考報價:2,688,000元以上44寶馬 BMW,全稱為巴伐利亞機械制造廠股份公司(德文:Bayerische Motoren Werke AG),是德國一家世界知名的高檔汽車和摩托車制造商,總部位于慕尼黑。BMW在中國大陸、香港與早年的臺灣又常稱為“寶馬”。 發(fā)展歷史:BMW公司的歷史始于1916年,公司最初是一家飛機發(fā)動機制造商,1917年還是一家有限責任公司, 1918年

60、更名巴伐利亞發(fā)動機制造股份公司并上市。 在初創(chuàng)階段,公司主要致力于飛機發(fā)動機的研發(fā)和生產(chǎn)。1928年,BMW收購了埃森那赫汽車廠,并開始生產(chǎn)汽車。之后,BMW將許多汽車制造史上的杰作推向市場,這些產(chǎn)品不斷激發(fā)出強烈的感情和人們的渴望,鑄就了BMW公司作為一家汽車制造商的杰出聲譽。 一貫以高檔 品牌為本,正是企業(yè)成功的基礎(chǔ)。BMW集團擁有BMW、MINI和Rolls-Royce(勞斯萊斯)三個品牌。這些品牌占據(jù)了從小型車到頂級豪華轎車各個細分市場的高端,使BMW集團成為世界上唯一一家專注于高檔汽車和摩托車的制造商。高檔意味著“附加值”。BMW集團的品牌各自擁有清晰的品牌形象,其產(chǎn)品在設(shè)計美學、動

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論