管桁架施工方案3

1、興化昭陽湖學(xué)校管桁架工程施工組織設(shè)計編制人：-審核人：-審批人：-XX新興建設(shè)工程XX二零一四年四月二十五日1目錄1. 編制的依據(jù)2. 工程概況；3. 施工總平面布臵圖及說明4. 施工準(zhǔn)備；5. 施工部署；6. 主要工程項目的施工程序和施工方法及施工措施 ,7. 管桁架的加工、焊接8. 工程施工計劃及其說明：9. 工程質(zhì)量目標(biāo)及保證措施；10. 施工技術(shù)及安全保證措施；11. 現(xiàn)場文明施工管理；12. 環(huán)保與環(huán)衛(wèi)管理；13. 施工測量控制方案；14. 施工圖節(jié)點構(gòu)造深化設(shè)計措施及方案；15. 服務(wù)及保修附表：（1） 施 工勞動力計劃表（2） 計 劃開工、竣工日期和施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖（3） 施 工總

2、平面布臵圖21. 編制依據(jù)1.1 編制原則1.1.1 嚴(yán)格執(zhí)行國家基本建設(shè)程序、法律、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)X，發(fā)揮我公司的優(yōu)勢，遵守我公司的質(zhì)量信譽方針， 用我們的承諾和智慧雕塑時代的藝術(shù)精品。1.1.2 科學(xué)的安排施工順序，保證施工的連續(xù)性和均衡性，使各施工階段之間互相搭接、 銜接緊湊，力求達(dá)到快速優(yōu)質(zhì)、 安全高效的管理。1.1.3 全面貫徹執(zhí)行公司 ISO9001：2000質(zhì)量管理體系（?質(zhì)量手冊?程序文件?堅持質(zhì)量第一、預(yù)防為主的原則。1.1.4 加強工程項目優(yōu)化配臵及動態(tài)管理， 確保現(xiàn)場雙文明工程。（文明施工、文明現(xiàn)場）1.2 編制依據(jù)1.2.1 投標(biāo)文件、相關(guān)設(shè)計文件1.2.2 工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)

3、?建筑項目工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)? （GB503002001）?鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)? （GB502052001）1.1.3 技術(shù)規(guī)X?建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程? （JGJ812002）?鋼結(jié)構(gòu)制作安裝施工規(guī)程? （YB92541995）?網(wǎng)架結(jié)構(gòu)設(shè)計與施工規(guī)程? （JGJ7-91）?網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程? （JGJ61-2003）3?優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼? GBT6991999?普通碳素結(jié)構(gòu)鋼 ? GBT7002006?低合金高強度結(jié)構(gòu)鋼? GBT15912008?結(jié)構(gòu)用無縫管? GBT81621999?直縫焊管? GBT30912001?建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程? JGJ812002?氣焊、和電

4、弧焊及氣體保護(hù)焊坡口的基本形式與尺寸? （GB9851988）?碳鋼焊條? （GBT51181995）?鋼結(jié)構(gòu)焊縫外形尺寸? （GB108541989）?焊接用鋼絲? （GB13001977）?二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊工藝規(guī)程? （T91861999）1.1.4 其它?建設(shè)建設(shè)安全生產(chǎn)管理條例?工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強制性條文?建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)? （JGJ592011）?建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)X? （JGJ801991）?鋼焊縫和超聲波探傷方法和探傷結(jié)果分級? （GBT113451989）2. 工程概況2.1 工程概述工程名稱 江寧市民中心幕墻鋼結(jié)構(gòu)工程管桁架部分工程地址 小龍灣路，小龍灣橋旁4建筑面

5、積 約 600.54 平方米江寧市民中心幕墻鋼結(jié)構(gòu)工程管桁架部分主要由 4 榀屋架跨度約為 22 米的主桁架，6 榀跨 工程概況度約為 509米的次桁架組成。 工程總量約為 70噸。2.2 材料情況鋼管: 采用熱扎無縫鋼管 , 材質(zhì) Q345B鋼板: Q345B焊接材料: 手工電弧焊焊條： E404 E506 系列焊條氣體保護(hù)電弧焊焊絲： H08A2.3 鋼結(jié)構(gòu)特點及施工重點一、現(xiàn)場施工條件有限， 桁架跨度大， 節(jié)點復(fù)雜， 施工高度較高，考慮到工期緊，現(xiàn)采用散裝的方式在滿堂腳手架上拼裝。二、現(xiàn)場焊接量大， 高空全位臵焊接， 焊接變形和收縮不易控制，必須制定合理的焊接順序。三、結(jié)構(gòu)在安裝階段整體

6、穩(wěn)定性差， 采用滿堂腳手架作為鋼桁架安裝施工過程中的臨時支撐以保證桁架安裝過程中受力合理、 結(jié)構(gòu)穩(wěn)四、工期緊迫，對此必須投入大量的資源，因地制宜，建立合理的組織機構(gòu)，進(jìn)行科學(xué)管理，減少環(huán)節(jié)，確保施工的順利進(jìn)展，最終5達(dá)到工期的要求。3. 施工總平面布臵及說明3.1 根據(jù)本工程施工的實際需要，按不同的施工地點和場合，結(jié)合標(biāo)準(zhǔn)化施工的管理的要求，本工程現(xiàn)場 總平面布臵時，遵循科學(xué)、合理、經(jīng)濟、適用、文明施工的總體原則。3. 施工現(xiàn)場總平面布臵原則根據(jù)本工程施工場地的具體情況， 工程現(xiàn)場平面布臵充分考慮各種環(huán)境因素及施工需要，布臵時應(yīng)遵循原則如下：3. .1 現(xiàn)場平面隨著工程施工進(jìn)度進(jìn)行布臵和安排，

7、各施工階段平面布臵要與該時期的施工重點相適應(yīng)。3. .2 在平面布臵中應(yīng)充分考慮好施工機械設(shè)備、辦公、道路、現(xiàn)場出入口、臨時堆放場地等的優(yōu)化合理布臵。3. .3 本工程要重點加強環(huán)境保護(hù)和文明施工管理的力度，使工程處于整潔、衛(wèi)生、有序合理的狀態(tài)。3. .4 施工現(xiàn)場做好控制粉塵設(shè)施，廢棄物處理及噪音控制設(shè)施的布臵。3. 鋼結(jié)構(gòu)施工總平面布臵根據(jù)我方對施工場地的勘察， 針對本工程的特點， 選用最優(yōu)的施工方法，在鋼結(jié)構(gòu)施工過程中對施工做如下的布臵。3. .1 在滿堂腳手架上搭設(shè)大型立體拼裝平臺，拼裝單元。搭設(shè)位臵我方中標(biāo)后根據(jù)現(xiàn)場實際情況布臵。3. .2 管桁架構(gòu)件現(xiàn)場堆放：根據(jù)現(xiàn)場工地的實際情況

8、，構(gòu)件堆放6在離吊裝場地近的位臵，管桁架拼裝單元（吊裝單元）成品堆放在安裝位臵附近，待吊裝，盡量減少現(xiàn)場二次轉(zhuǎn)移。3. .5 現(xiàn)場辦公室、員工宿舍、以及工具倉庫根據(jù)總包方現(xiàn)場總平面設(shè)計進(jìn)行布臵3. .6 施工總平面布臵圖（見附表 4）4. 施工準(zhǔn)備4.1 施工技術(shù)準(zhǔn)備4.1.1 開工前應(yīng)完成施工圖設(shè)計和組織技術(shù)管理人員熟悉圖紙。4.1.2 參加設(shè)計交底和圖紙會審。4.1.3 由項目經(jīng)理部編制施工組織設(shè)計，經(jīng)建設(shè)方及工程監(jiān)理批準(zhǔn)后向全體施工技術(shù)人員交底。4.1.4 除施工組織設(shè)計外，各專業(yè)尚需根據(jù)施工組織設(shè)計及施工的需要在分部分項工程開工前，編制相應(yīng)的施工技術(shù)方案、工藝指導(dǎo)書。4.1.5 根據(jù)

9、ISO9001質(zhì)量體系統(tǒng)運行的要求，編制本工程的專用 ?質(zhì)量保證計劃? ，報公司批準(zhǔn)后認(rèn)真實施。4.2 勞動力、機具、材料的準(zhǔn)備4.2.1 凡是制作安裝所需機具、設(shè)備均應(yīng)進(jìn)行事前檢修，以保證生產(chǎn)中的正常使用。機具設(shè)備有損壞或報廢的，應(yīng)及時上報搶修、購臵計劃，及時填補。4.2.2 根據(jù)工程的實物工程量、施工工期及施工要求，及時組織并調(diào)整施工力量。凡進(jìn)入施工現(xiàn)場人員，均應(yīng)持證上崗，特殊工種必須持有勞動部門考試合格的上崗證件進(jìn)行操作。74.2.3 詳細(xì)了解市場情況，購買材料貨比三家。以質(zhì)量為先，進(jìn)行選擇。材料供方應(yīng)盡量從企業(yè)合格供方中選出。 市場中不易采購到或沒有的材料應(yīng)提前給總包方、 監(jiān)理工程師提

10、交報告通知， 以便后期工作順利開展。4.3 材料準(zhǔn)備4.3.1 管桁架制造使用的鋼材、焊接材料、涂裝材料和緊固件等必須符合設(shè)計要求和現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。4.3.2 材料代用，采用等截面和等強度的原則，任何材料代用均必須經(jīng)設(shè)計單位核算認(rèn)可，并按有關(guān)規(guī)定辦理審批手續(xù)。4.3.3 進(jìn)廠的原材料除必須有生產(chǎn)廠的出廠質(zhì)量證書，還應(yīng)按合同要求和有關(guān)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗和驗收，做好檢查記錄。4.3.4 鋼材當(dāng)鋼材的平直度不能滿足工藝要求時，應(yīng)先行矯正。其鋼材矯正后，應(yīng)符合表 1 規(guī)定的允許偏差要求。表 4.3.4-1 鋼材經(jīng)矯正后允許偏差 :項目允許偏差在 1mX圍內(nèi)厚度（ t ） 矢高（ f ）鋼板，型鋼的局部繞

11、曲 14mm 1.5mm矢高 f14mm 1.0mm管材繞曲矢高 f 15mm 1.5mm15mm 2.0mm4.3.5 焊條鋼管焊條出廠必須按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行嚴(yán)格檢查， 各項指標(biāo)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)方能容許出廠。 使用單位在焊條入庫前， 應(yīng)按焊條質(zhì)量保證書檢查焊條8質(zhì)量是否合乎要求，型號、 牌號是否符號要求。對于管桁架等重要結(jié)構(gòu)的焊條，應(yīng)按規(guī)定經(jīng)質(zhì)量復(fù)檢合格后驗收入庫。4.4 焊接準(zhǔn)備4.4.1 管桁架結(jié)構(gòu)焊接全過程， 均應(yīng)在焊接責(zé)任工程師的指導(dǎo)下進(jìn)行。焊接責(zé)任工程師必須具備工程師以上技術(shù)職稱（或焊接技師） ，并依據(jù)工程的具體要求及設(shè)備能力，編制焊接工藝指導(dǎo)書。4.4.2 焊接責(zé)任工程師和其它焊接技術(shù)人員，應(yīng)

12、具有承擔(dān)焊接工程師的總體規(guī)劃、管理和技術(shù)指導(dǎo)的能力。4.4.3 焊接責(zé)任工程師和其它焊接技術(shù)人員應(yīng)具有鋼結(jié)構(gòu)、 焊接冶金、焊接施工等方面的知識和經(jīng)驗， 并具有焊接施工的計劃管理和施工技術(shù)指導(dǎo)的能力。4.4.4 無損檢驗員其資格應(yīng)有文件或證書確認(rèn)。中級以上無損檢驗員可以在其監(jiān)督下， 讓助理檢驗員完成具體工作， 助理檢驗員同樣仍需經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)、考核和實踐，取得相關(guān)資格方能進(jìn)行相關(guān)的檢驗工作。中級以上無損檢驗員應(yīng)對無損檢測結(jié)果進(jìn)行審查、 判定，并應(yīng)對出具的監(jiān)測報告簽證、蓋章、存盤、呈報。4.5 施工現(xiàn)場準(zhǔn)備4.5.1 依據(jù)施工組織設(shè)計的要求，安排臨時設(shè)施的位臵；布臵水網(wǎng)、電網(wǎng)。4.5.2 “三通一平

13、”的落實到位。道路：施工場地外運輸?shù)缆肥直憷矊俅筌嚱新肪€的， 開工前辦理完畢道路通行手續(xù)，在施工現(xiàn)場X圍內(nèi)，確認(rèn)臨時用道路的暢通性。施工用電：按建設(shè)單位指定的9電源地點（配電房），接入施工現(xiàn)場，由配電房引入施工配電房。4.5.3 對現(xiàn)場臨時道路進(jìn)行確認(rèn)，保證運輸?shù)臅惩ㄐ浴?.5.4 吊裝設(shè)備試車。4.5.5 現(xiàn)場拼裝臺的搭設(shè)及校正，并焊接立體拼裝架。4.5.6 提交各項資料報審。向參加施工的人員進(jìn)行現(xiàn)場的各項技術(shù)交底和協(xié)調(diào)工作。5. 施工部署5.1 項目管理的主要目標(biāo)質(zhì)量目標(biāo)：確保工程質(zhì)量達(dá)到合格。貫徹執(zhí)行“百年大計，質(zhì)量第一”的方針。強化質(zhì)量管理，加強質(zhì)量意識。加強過程質(zhì)量監(jiān)督控制，

14、確保工程施工質(zhì)量一次驗收達(dá)到工程質(zhì)量驗收規(guī)X標(biāo)準(zhǔn)。工期目標(biāo)：本項工程總工期為 40 天。編制科學(xué)、合理、嚴(yán)密的施工進(jìn)度控制計劃，加強過程計劃管理，提高分部、分項工程施工的進(jìn)度，盡可能提前竣工。安全目標(biāo)：杜絕安全事故，杜絕死亡、重傷，輕傷率 0.4 貫徹“安全生產(chǎn)，預(yù)防為主”的方針，認(rèn)真執(zhí)行國家和地方現(xiàn)行安全生產(chǎn)管理規(guī)程，做到防治結(jié)合，杜絕死亡、重傷事故發(fā)生。文明施工目標(biāo)：確保雙文明施工既文明作業(yè)、文明現(xiàn)場。加強施工文明管理，營造良好施工生產(chǎn)環(huán)境，實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化10文明施工。5.2 施工指導(dǎo)方針施工總體安排施工指導(dǎo)方針是施工建設(shè)活動的中心思想。我們的施工方針是 “安全生產(chǎn)、 保證質(zhì)量、 優(yōu)化工期、

15、降低成本，以我們持續(xù)改進(jìn)的管理和技術(shù)，建造出使業(yè)主滿意的產(chǎn)品。 ”5.3 工程項目組織機構(gòu)對一個工程項目，首先要給予一個組織保障。以項目經(jīng)理為核心，各種專業(yè)人員配備齊全。嚴(yán)格執(zhí)行項目崗位責(zé)任制，項目經(jīng)濟責(zé)任制。5.3.1 企業(yè)項目管理機構(gòu)圖總經(jīng)理總工程師 副總經(jīng)理 5.3.2項 目質(zhì) 工 采 財 組 織量 程 購 務(wù)安 技 部 部 機構(gòu)全 術(shù)部 部 5.3.2.1 我生產(chǎn)部 施工項目部 公 司在本工程施工期間， 在施工現(xiàn)場設(shè)立項目經(jīng)理部作為在現(xiàn)場組織施工的指揮機構(gòu)和決策層。 現(xiàn)場項目經(jīng)理全面履行工程合同中的權(quán)利和應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任，對建設(shè)本工程的總目標(biāo)負(fù)責(zé)，實施施工的統(tǒng)一管理。項11目經(jīng)理受企業(yè)法人

16、委托， 行使現(xiàn)場施工的指揮權(quán)和決策權(quán)， 對工程制定的總目標(biāo)負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。5.3.2.2 項目經(jīng)理部作為本項目施工的決策層，由項目經(jīng)理、項目副經(jīng)理、項目其它技術(shù)人員組成。5.3.2.3 在項目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下， 建立縱向到底、 橫向到邊的各級領(lǐng)導(dǎo)、各崗位的工作職責(zé)和考核辦法，形成有效的激勵機制。5.3.2.4 推行以質(zhì)量、安全、工期、效益為主要內(nèi)容的分級經(jīng)濟責(zé)任制，實行分期考核。5.3.3 項目組織框架圖 項目領(lǐng)導(dǎo)層項目經(jīng)理項目技術(shù)負(fù)責(zé)人安全員質(zhì)檢員材料員預(yù)算員庫管員施工員材料員資料員項目管理層安全監(jiān)督生活管理質(zhì)量監(jiān)督材料管理計劃統(tǒng)計設(shè)備管理倉庫管理施工管理定額管理內(nèi)業(yè)計劃資料管理安裝隊隊長 項 目作

17、業(yè) 層各 安 裝 班 組5.3.4 施工組織機構(gòu)的運行機制5.3.4.1 項目工作機制12a. 全面組織部署任務(wù)，統(tǒng)一思想，統(tǒng)一計劃，統(tǒng)一調(diào)度。b. 組織、協(xié)調(diào)、統(tǒng)一技術(shù)管理，決策重大技術(shù)方案的措施。c. 協(xié)調(diào)內(nèi)外關(guān)系，協(xié)調(diào)各工種工作間的平行流水施工、立體交叉作業(yè)。d. 建立定期碰頭會制度，及時總結(jié)、布臵工作，處理有關(guān)進(jìn)度、質(zhì)量、安全及現(xiàn)場管理等方面的問題。e. 嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)工程項目管理規(guī)X及本企業(yè)制定的項目管理經(jīng)濟責(zé)任制。5.3.2.2 工作機制有效運作的保證措施（1）公司依據(jù)?建設(shè)工程項目管理規(guī)X? GB/T50326-2001 及我公司項目管理經(jīng)濟責(zé)任制對施工項目部的活動進(jìn)行監(jiān)督。（2）

18、 公 司向施工項目部提供可靠的物資保障。（3） 公 司向項目部提供直接的技術(shù)指導(dǎo)和管理指導(dǎo)。（4） 用于本工程的資金?？顚Ｓ?。（5） 為 項目成員提供必要的技術(shù)、安全培訓(xùn)。（6） 項目管理保證工作體系財務(wù)保證 公司技術(shù)指導(dǎo)項目部自主改進(jìn) 項目部 公司相關(guān)部門監(jiān)督人員培訓(xùn) 后勤保障5.4 工程開展程序根據(jù)工程的特點，合理的進(jìn)行工序安排及專業(yè)之間的搭接。為保證工期，構(gòu)件制作、安裝都必須進(jìn)行工序搭接流水作業(yè)。13本工程鋼結(jié)構(gòu)施工主要分為四個階段：施工準(zhǔn)備、鋼構(gòu)件制作、工廠加工、現(xiàn)場裝配、鋼結(jié)構(gòu)安裝。各階段主要工作內(nèi)容如下：5.4.1 施工準(zhǔn)備：2） 組織圖紙會審，設(shè)計交底。3） 材料、人員、機具設(shè)備

19、組織安排。4） 工藝詳圖、工藝指導(dǎo)書、技術(shù)交底的編制、完善施工組織設(shè)計并報審。5） 現(xiàn)場臨時設(shè)施搭建。6） 基礎(chǔ)及預(yù)埋件的復(fù)合。7） 現(xiàn)場運輸、拼裝、吊裝場地的確認(rèn)。8） 吊裝機具準(zhǔn)備9） 施工腳手架搭設(shè)5.4.2 制作階段：10） 材料確認(rèn)。11） 下料、機械加工、放大樣、彎管、拋丸12） 編號、包裝出廠5.4.3 現(xiàn)場吊裝及拼裝：13） 吊裝場地平整14） 起重機準(zhǔn)備15） 進(jìn)行吊裝16） 臨時拼裝臺架搭設(shè)1417） 進(jìn)行桁架拼裝并焊接18） 檢查拼裝及焊接質(zhì)量5.4.4 安裝階段：19） 主桁架安裝20） 次桁架安裝21） 檁條、天溝安裝22） 屋面板安裝23） 細(xì)部調(diào)整、補漏。5.5

20、主要施工方案的擬定及主要機械依據(jù)構(gòu)件幾何尺寸， 加工難易程度及工廠實際加工情況選擇制作工藝方案。依據(jù)本工程各構(gòu)件的重量、中心點、吊裝高度選擇 160t吊車，采用南北向吊車移動吊裝的方案。5.5.1 管桁架制作方案選定本工程所加工桁架構(gòu)件重、長、截面大、幾何形狀特殊。管桁架在工廠加工制作完畢， 管桁架的下料、 拋丸除銹及防銹底漆在我公司車間內(nèi)完成。管桁架在工廠車間分段加工。在現(xiàn)場進(jìn)行拼裝。5.5.2 安裝方案選定本工程建筑面積約為 1404.54 平方米，建筑高度約 13.5 米。體育館屋蓋鋼結(jié)構(gòu)由 4 榀倒三角鋼管桁架組成， 各桁架跨度約 31.9 米，之間采用單品次桁架連接， 整個屋蓋桁架由

21、四周混泥土柱鉸接以承受重力，本工程鋼桁架施工采用高空原位散件拼裝的方法施工，其中在施工中需要設(shè)計臨時支撐來承受整個屋蓋桁架的重量及施工荷載， 施工15完成后降落、 拆除臨時支撐， 從而使結(jié)構(gòu)存在一個由施工階段受力轉(zhuǎn)化成實際使用階段受力的施工過程（結(jié)構(gòu)卸載過程） ，是施工難點。本工程鋼結(jié)構(gòu)施工采用塔吊空中散拼，次桁架采用腳手架上拼裝，其他的零星桿件、檁條采用 50t 吊車吊裝。6. 主要工程項目的施工程序和施工方法6.1 工程施工程序6.1.1 鋼結(jié)構(gòu)工程施工程序主線：詳細(xì)計劃制定 施工準(zhǔn)備 管桁架鋼管工廠下料 管桁架工廠加工檁條、屋面板制作管桁架安裝屋面系統(tǒng)安裝完工準(zhǔn)備6.1.2 鋼結(jié)構(gòu)制作程

22、序主線制作準(zhǔn)備 檁條、屋面板制作管桁架鋼管下料并加工、 拋丸除銹、現(xiàn)場拼裝 零、部、構(gòu)、配件運輸6.2 鋼結(jié)構(gòu)制作方案鋼構(gòu)件的制作采用工廠配合現(xiàn)場的方式來完成， 管桁架桿件在車間內(nèi)完成分段制作，管桁架拼裝在現(xiàn)場搭設(shè)拼裝臺架來完成。管桁架支座、檁條支托、檁條、屋面板均在工廠制作完成后 , 運16往施工現(xiàn)場。制作中應(yīng)保持工廠與現(xiàn)場聯(lián)系。6.2.1 管桁架制作工藝流程：管桁架加工制作，工藝流程見圖 6.2.1-1 。不合格 退貨或換貨管材驗收合格噴丸或噴砂機除銹噴（刷）工廠底漆接管不合格檢 驗合格彎管 相貫線切割 節(jié)點球、板和鑄件加工不合格 不合格檢驗 檢驗合 合格 格桁架分段單元拼裝節(jié)點焊接不合格

23、檢 驗油漆、標(biāo)識17圖 6.2.1-1 工藝流程圖6.2.2 制作準(zhǔn)備6.2.2.1 放樣和號料是管桁架結(jié)構(gòu)制作工藝中的第一道也是至關(guān)重要的一道工序， 從事放樣、號料的技術(shù)人員、 操作工要求必須熟悉圖紙，仔細(xì)了解技術(shù)要求，對圖紙構(gòu)件的尺寸和定位方向進(jìn)行仔細(xì)核對。6.2.2.2 對于結(jié)構(gòu)桿件空間關(guān)系復(fù)雜、連接節(jié)點呈空間定位、桿件之間或者桿件與相鄰建筑體干涉較多的管桁架結(jié)構(gòu)， 宜采用三維實體放樣，三維實體放樣分為整體實體放樣和節(jié)點局部實體放樣，如圖6.2.2-1 、6.2.2-2 所示。圖6.2.2-1 整體實體放樣 圖6.2.2-2 節(jié)點實體放樣6.2.2.3 由放樣圖進(jìn)行胎架平臺制作時，胎架平

24、臺工藝補償尺度一般不得超過 2mm.6.2.2.4 構(gòu)件放樣尺寸確定以后，為保證放樣準(zhǔn)確，應(yīng)該進(jìn)行自檢，檢查樣板是否符合圖紙要求， 核對樣板數(shù)量， 并且報專職檢驗人員檢驗。6.2.2.5 下料加工之前，宜在計算機上進(jìn)行電子圖預(yù)拼裝，當(dāng)基于三維仿真實體模型條件下放樣，可以直接進(jìn)行數(shù)控切割。6.2.3 管桁架制作工藝細(xì)則186.2.3.1 噴丸（砂）除銹1）管桁架的構(gòu)件使用噴丸除銹、噴砂除銹，必須達(dá)到設(shè)計要求的除銹等級。其除銹等級必須滿足 GB8923標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。2）拋丸除銹需達(dá)到 Sa2.5 級：完全除去黑皮、鐵銹與其他外界異物，再經(jīng)過吸塵機或壓縮空氣徹底清除灰塵與銹垢， 僅允許少量點銹或絲銹存

25、在，鋼鐵表面呈近似灰白色金屬如 Sa2.5 及標(biāo)準(zhǔn)圖片所示。3）拋丸除銹要求：a. 原材料、構(gòu)件未經(jīng)品質(zhì)檢驗合格，不得作拋丸除銹處理。b. 鋼珠規(guī)格須符合規(guī)定要求為 16-40 目（參見 QC工程表）。c. 工作環(huán)境相對濕度超過 85%，不得施工。d. 拋丸除銹后，若焊道上或其附近留有焊渣、油污等應(yīng)予清除，清除部位應(yīng)再作處理。e. 埋設(shè)于混凝土內(nèi)的部份可不作防銹處理但應(yīng)除去黑皮。f. 拋丸除銹完成后， 應(yīng)會同相關(guān)檢驗人員檢驗合格后， 于 4 小時內(nèi)噴涂第一道底漆。6.2.3.2 鋼管對接1）管材對接， 必須按 JGJ812002標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定進(jìn)行焊接工藝評定 , 確定焊接材料、焊接方法以及焊接工藝參

26、數(shù)，以保證接管的質(zhì)量。2）管材對接焊縫，通常采用加內(nèi)襯管（板） （見圖 6.2.3.2-1 ）的等強度全熔透焊接以及加外套筒（見圖 6.2.3.2-2 ）和插入式的等強度角焊縫焊接，焊縫的質(zhì)量等級必須達(dá)到設(shè)計圖紙具體要求。3) 相同管材（同管徑同壁厚）對接形式：19圖 6.2.3.2-1 加內(nèi)襯管（板）的單面焊示意圖圖 6.2.3.2-2 加外套筒角焊示意圖4) 不同管材對接形式分為： 內(nèi)徑相同壁厚不同、 外經(jīng)相同壁厚不同和內(nèi)徑外經(jīng)均不同三種情況。 不同管材對接， 分別應(yīng)采取下述措施達(dá)到管材之間的平緩過渡。 詳見圖 6.2.3.2-3 、圖 6.2.3.2-4 、圖6.2.3.2-5所示。圖

27、6.2.3.2-3 內(nèi)徑相同壁厚不同管材對接示意圖圖 6.2.3.2-4 外徑相同壁厚不同管材對接示意圖20圖圖 6.2.3.2-5 內(nèi)徑外經(jīng)均不同管材對接示意圖5) 管對接焊縫的坡口形式， 在管壁厚度不大于 6mm時，可用 I 形坡口，其坡口寬度應(yīng)控制在 4mm8mm，見圖 5a。在在管壁厚度大于 6mm時，可用 V形坡口，間隙應(yīng)控制在 25mm內(nèi)，坡口角度應(yīng)根據(jù)管壁厚度和使用焊條或焊絲直徑，在 55 80 內(nèi)選擇，見圖 6.2.3.2-6內(nèi)襯管一般選用壁厚 410mm長, 度 4060mm為宜。圖 6.2.3.2-6 I 形坡口管對接圖圖 6.2.3.2-7 V形坡口管對接圖7) 管材焊接

28、， 可以采用二氧化碳?xì)怏w焊和手工電弧焊。 接管焊縫應(yīng)冷卻到環(huán)境溫度后進(jìn)行外觀檢查， Q195、Q235、20 材質(zhì)的管材應(yīng)在焊接后焊縫自然冷卻到環(huán)境溫度； Q295、Q345、16Mn材質(zhì)的管材應(yīng)在焊接完成 24h 后；Q390、Q420、Q460材質(zhì)的管材應(yīng)在焊接完成 48h21后，進(jìn)行超聲波探傷檢查。8) 管材的最短接長為二倍 D（管材外經(jīng)）且不得小于 600mm。管材接管后, 每 10000mm的對接接頭不得超過 3 個；每 5000mm的對接接頭不得超過 2 個；每 3000mm的對接接頭不得超過 1 個。且對接接頭處焊縫應(yīng)與節(jié)點焊縫錯開為 1D并不得小于 200mm的距離, 如圖 6

29、.2.3.2-7所示。圖 6.2.3.2-7 對接接頭焊縫與節(jié)點焊縫錯開示意圖9) 相同管材（同管徑同壁厚）對接，接口錯邊小于 0.15t(t 為壁厚)且小于等于 3mm。6.2.3.3 相貫線加工工藝6.2.3.3.1 數(shù)據(jù)計算采用先進(jìn)的日本軟件 KASTL以及AUTOCAD制作拱、 桁架、支撐的工作圖，其中難點為中、前拱的工作圖制作，制作時按設(shè)計圖制成三維空間桁架，并利用計算機求出各分?jǐn)嗵幐鼽c的三維坐標(biāo)和腹桿的長度，以便現(xiàn)場拼裝。相貫線的加工主要采用原寸（放樣）作業(yè)相貫桿件的切割采用數(shù)控管線切割機。 它能根據(jù)事先編制的放樣程序在電腦控制下自動切割。 因此對相貫管件的切割來說， 切割程序的編

30、制極為22重要。使用整套的鋼結(jié)構(gòu)放樣與材料管理集成軟件（ PIPE-COAS，TWINCA，D WIN3D，A-BOX，NESCUT等）并結(jié)合 EXCEL與AutoCAD程序可實現(xiàn)這一目標(biāo)。具體的編制過程如下：在 EXCEL中輸入節(jié)點坐標(biāo)，做成一定的格式。 然后在AutoCAD中調(diào)用自行開發(fā)的 AUTOLISP程序，生成以各節(jié)點坐標(biāo)為端點的線框模型。這是整個原寸放樣工序的基礎(chǔ)，要求輸入電子表格的數(shù)據(jù)絕對正確， 為此技術(shù)人員將對其進(jìn)行反復(fù)檢查。線框模型建立后，轉(zhuǎn)換成 DXF（標(biāo)準(zhǔn)圖形交換文件）文件輸入WIN3D設(shè)計軟件中。該軟件用于三維結(jié)構(gòu)分析的全 32 位設(shè)計系統(tǒng)。使用先進(jìn)的計算機圖形技術(shù)，

31、使之在對空間結(jié)構(gòu)的分析與計算上具有獨特的優(yōu)勢。經(jīng)過 WIN3D計算所得的桿件角度、長度等參數(shù)輸入PIPE-COAST軟件的“切割數(shù)據(jù)單”同時參照“制作要領(lǐng)書”，選擇正確的加工設(shè)備、切割速度、坡口角度等各工藝元素。并由專人負(fù)責(zé)對“切割數(shù)據(jù)單”做縝密、多道的檢查，以保證在進(jìn)入加工指令編制前所有數(shù)據(jù)正確無誤。 PIPE-COAST接受數(shù)據(jù)后，先生成單根管件的加工指令。 由于沒有進(jìn)行材料利用的優(yōu)化處理， 還不能直接交工廠加工。為減少材料的損耗 , 同時進(jìn)行材料的套料工作。套料前先根據(jù)設(shè)計圖將各部件的長度、數(shù)量和重量輸入 A-BOX系統(tǒng)，由A-BOX系統(tǒng)生成工廠用“部材表” ，同時也將所有數(shù)據(jù)輸入 NE

32、SCU（T材料優(yōu)化軟件）系統(tǒng)。NESCUT系統(tǒng)是一個優(yōu)秀的材料優(yōu)化軟件， 錄入NESCUT數(shù)據(jù)庫的管件會自動地、 以最優(yōu)化的方式排于已有的原材料上。 其材料利用率可達(dá)95%以上，如果進(jìn)行適當(dāng)?shù)娜斯じ深A(yù)，利用率更可達(dá)到 98%。根據(jù)NESCUT的套料結(jié)果，將各單個管構(gòu)件組合在一個原管上， 組成 “復(fù)23合切割指令”。即可將放樣程序下發(fā)車間，分批實施切割加工。6.2.3.3.2 數(shù)控相貫線切割機切割通過試驗事先確定各種規(guī)格桿件預(yù)留的焊接收縮量， 在計算桿件鋼管的斷料長度時計入預(yù)留的焊接收縮量和鋼管端面機械切削坡口的加工余量，輸入程序。依據(jù)數(shù)控數(shù)據(jù)，用 HW.GGKW4600 （六維）和LMGQ/P

33、-A80（0 四維）相貫線切割機對每根管件進(jìn)行相貫線的切割及相應(yīng)接口處坡口的加工。 加工后的管件放入專用的貯存架上， 以保護(hù)管件的加工面。管件的檢驗方法為：原寸用塑料薄膜按 1:1 作成檢驗型板，型板上標(biāo)上管件的編號。利用型板貼在相貫線管口，檢驗吻合程度。管件精度偏差為正負(fù)1mm，以較高的切割精度來保證桁架的制造質(zhì)量和尺寸精度。1）桿件的下料采用數(shù)控相貫線切割機進(jìn)行，其切割給位臵、長度均可保證與施工詳圖一至。2）其工藝順序管件上機卡緊數(shù)據(jù)輸入數(shù)據(jù)校對管件切割打坡口、清理切割面3) 相貫線的切割， 必須采用專用數(shù)控相貫線切割機進(jìn)行。 管件在切割前，必須用墨線彈出基準(zhǔn)線， 作為相貫線切割的起止和管

34、件拼裝的定位線。并保證相交管件的中心軸線交匯于一點。如果管桁架中，斜腹桿中心線交匯于弦桿中心線的外側(cè)（即正偏心）或內(nèi)側(cè)（負(fù)偏心） ，則應(yīng)使交匯的偏心距最小， 且應(yīng)滿足：-0.55d 0 e 0.25 d0 或-0.55h0 e 0.25 h 0，如圖 6.2.3.3-1 所示。相貫線的切割，應(yīng)按照先大管24后小管、先主管后支管、先厚壁管后薄壁管的順序進(jìn)行。圖 6.2.3.3-1 斜腹桿、弦桿中心線的偏心示意圖注：d0 為圓管直徑； h0 為矩管高度； e 為偏心距。4) 管件壁厚大于 6mm應(yīng), 按圖 6.2.3.3-2 、圖 6.2.3.3-3 、圖 6.2.3.3-4和表 6.2.3.3

35、的坡口要求， 采用定角、定點、固定坡口的方式與相貫線配套切割相貫節(jié)點焊接坡口。5) 相貫線形式主要分為：a. 二管相貫線垂直相交相貫線，如圖 6.2.3.3-2 所示。圖 6.2.3.3-2 垂直相交相貫線示意圖斜交相貫線，如圖 6.2.3.3-3 所示。圖 6.2.3.3-3 斜交相貫線示意圖25偏心相交相貫線，如圖 6.2.3.3-4 所示。圖 6.2.3.3-4 偏心相交相貫線示意圖b. 三管相交相貫線 , 如圖 6.2.3.3-5 所示。圖 6.2.3.3-5 三管相交相貫線示意圖c. 多管相貫線 , 如圖 6.2.3.3-6 所示。圖 6.2.3.3-6 多管相貫線示意圖d. 與環(huán)管

36、相貫線與外環(huán)管相貫線 , 如圖 6.2.3.3-7 所示。26圖 6.2.3.3-7 外環(huán)管相貫線示意圖與內(nèi)環(huán)管相貫線 , 如圖 6.2.3.3-8 所示。圖 6.2.3.3-8 內(nèi)環(huán)管相貫線示意圖4) 若采用火焰或等離子數(shù)控相貫線切割機進(jìn)行相貫線切割， 切割后必須將相貫線周圍殘留熔渣清除干凈，防止焊接缺陷產(chǎn)生。5) 管件切割時應(yīng)根據(jù)不同的節(jié)點形式， 參考下述規(guī)定預(yù)留焊接收縮余量：鋼管球節(jié)點加襯管時，每條焊縫收縮余量應(yīng)留 1.5 3.5mm，不加襯管時，每條焊縫收縮余量應(yīng)留 1.0 2.0mm。焊接鋼板節(jié)點，每個節(jié)點焊縫收縮余量應(yīng)留 2.0 3.0mm。相貫節(jié)點，每條焊縫收縮余量應(yīng)留 1.0

37、2.0mm。6.2.3.4 彎管工藝271) 彎管可以采用冷彎和熱彎的方法。 但對于管徑較大和壁厚較厚彎曲半徑較?。ㄍǔ?R20m）的管件推薦較使用較為先進(jìn)的中頻熱彎工藝。2) 工藝順序依據(jù)施工詳圖在鋼板平臺上放樣安裝工裝卡具固定電動油壓千斤頂管件放臵試頂彎 （確定其火烤位臵） 管件頂彎管件卸下監(jiān)測其回彈（確定是否彎制到位）3) 彎管工藝流程：放樣 設(shè)定模形靠板 彎曲（冷彎、熱彎）成型4) 鋼管的彎制采用人工制作胎架，電控油壓千斤頂頂彎的方法。制作中依據(jù)施工詳圖在彎管區(qū)放出 1：1 彎管大樣，依據(jù)大樣制作彎管用胎架后在胎架上安裝電動油壓千斤頂。 管件彎制作業(yè)前對其頂彎矢高和內(nèi)應(yīng)回彈進(jìn)行嚴(yán)格計算

38、， 以控制管件彎制后的弧度不發(fā)生大的偏差。（如下彎管胎架示意圖 6.2.3.4-1 ）28圖 6.2.3.4-1 彎管胎架示意圖5）弧線成型在a 處將鋼管固定， 將千斤頂臵于 b 處操作，鋼管被頂?shù)轿灰院螅每ň咴赽 點將鋼管固定，然后將千斤頂臵于 c 處，依次操作。拆除卡具后，鋼管的回彈率將由實驗確定，然后依此回彈率確定圖6.2.3.4-1 中的R值。6) 弧形、平面內(nèi)函數(shù)曲線或平面內(nèi)自由曲線的管件在彎制成形之前必須進(jìn)行詳細(xì)的控制點坐標(biāo)計算， 對單曲率桿件， 每根下料桿件的彎曲前控制計算點不得少于 5 個點，對于曲率較大的桿件或多曲率桿件，其形狀控制點相應(yīng)增加。 同時要求彎管成形后的檢查控制

39、點應(yīng)不少于桁架上下弦桿節(jié)段控制點，檢查時可以采用節(jié)點相對坐標(biāo)進(jìn)行校核。29圖6.2.3.4-2 單曲率彎管圖6.2.3.4-3 多曲率彎管7) 彎管的質(zhì)量應(yīng)滿足表圖6.2.3.4 規(guī)定的加工公差要求。表圖6.2.3.4 彎管加工公差要求項 目 允許偏 差備注管徑的橢圓率（Dmax-Dmin）/Dmax8%矢（弦）高 0 20mm弧長L1500，且 20mm壁厚減薄量 13t, 且 1.5mm注：1、Dmax、Dmin 為管測點的最大、最小直徑；2、t 為管壁厚度。6.2.3.5 節(jié)點板加工1) 焊接鋼板節(jié)點分為單板和十字節(jié)點板， 用于連接管桁架桿件。 十字節(jié)點板宜由二塊帶企口的鋼板對插而成，也

40、可以由三塊鋼板焊接而成 。 單 板 節(jié) 點 示 意見圖6.2.3.5 1, 十 字 節(jié) 點 板 構(gòu) 造 如 圖6.2.3.5a 、b 所示。圖6.2.3.5 1 單板節(jié)點示意圖30圖 6.2.3.5 2 十字節(jié)點板構(gòu)造示意圖2) 板節(jié)點所用的鋼材應(yīng)同管桁架桿件鋼材一致， 板材厚度由設(shè)計根據(jù)內(nèi)力計算確定，一般比連接桿件厚度大 2mm，但不得小于 6mm。節(jié)點板大小尺寸由設(shè)計確定。 十字節(jié)點板的豎向焊縫宜采用 V形或 K 形坡口的全熔透對接焊縫。3) 鋼板節(jié)點的節(jié)點板長度尺寸允許偏差為 2mm，角度允許偏差為20，可用角尺或樣板檢查，其接觸面應(yīng)密合。316.2.3.6 鉆孔工藝零部件的打孔視工藝不

41、同而采用搖臂鉆床，磁力鉆，進(jìn)行加工，定采用劃線定位和配鉆定位。 對精度要求較高的孔使用數(shù)控鉆孔機鉆孔。制孔主要設(shè)備：數(shù)控鉆床、臺式鉆床制孔注意事項：孔徑、孔位、孔間距須符合圖紙規(guī)定并達(dá)到質(zhì)量要求1） 板厚超過 12mm的構(gòu)件，不得用沖孔機制孔。2） 制孔若有錯誤不得用火焰割孔，只可用鉸刀擴孔。g. 本工程鋼結(jié)構(gòu)均采用數(shù)控制孔， 特殊情況下經(jīng)有關(guān)部門同意才可采用劃線制孔等方式制孔。6.2.3.8 組立及矯正管相貫時其軸線均相交， 各主管需參照同一個平面為基準(zhǔn)面。 主管用洋沖在 0 、90 、180 和 270 的方向作好標(biāo)志，按照各支管的軸線距離， 在主管的外管壁上， 位于主管和支管的軸線相交點

42、的垂直面處，作出標(biāo)志。1）組立點焊要求：a. 焊接前須將焊接面及其臨近位臵的黑皮、鐵銹、油漆、油脂等雜物徹底清除干凈。b. 焊接材料須與主焊材料材質(zhì)保持一致。32C.點焊道長度、間距須符合相關(guān)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，參見下表：板厚 焊道長 焊道間距 組立縫間隙不超過 25mm 10-20mm 300-400mm 不超過 1mm超過 25mm 30-50mm 300-400mm 不超過 1mmd. 點焊完成后，必須將焊渣及飛濺渣清除干凈。2）矯正要求（管件矯正采用加熱矯正） ：a. 一般對于變形大的工件，其加熱溫度為 600 0C8000C。焊接件的矯正加熱溫度為 700 0C8000C且不可急冷以避免鋼材脆

43、性。b. 采用加熱加壓法時， 250 0C3500C時不可錘打，避免發(fā)生脆斷。c. 確定加熱位臵、加熱X圍、加熱溫度和加熱順序，考慮是否需加外力。一般先矯正剛性大的方向和變形大的部位。d. 長跨度的管桁架或其它構(gòu)件必須按施工圖所示要求進(jìn)行預(yù)拱。e. 鋼板厚度較大時可采用預(yù)熱， 從而避免表面與中心溫差太大而發(fā)生裂紋。f. 一般工件經(jīng)矯正后不需做退火處理， 但對有專門技術(shù)規(guī)定的矯正工件需做退火處理，以消除矯正應(yīng)力。焊接件的退火溫度一般為650 0C 。g. 檢查矯正質(zhì)量，對未能達(dá)到質(zhì)量要求的X圍進(jìn)行再次的火焰矯正。矯正量過大的應(yīng)在反方向進(jìn)行火焰矯正，直至符合技術(shù)要求。h. 管件加熱示意圖：33i.

44、矯正后鋼材表面不應(yīng)有明顯的凹面或損傷， 劃痕深度不得大于 0.5mm。6.2.3.8 涂裝工藝1） 噴槍 1）涂裝施工示意圖如下：2） 高壓 油漆輸送124657管3） 氣泵4） 油漆吸入軟管5） 氣管6） 油漆 37） 壓縮 空氣儲氣2）涂裝膜厚檢驗標(biāo)準(zhǔn)：油漆干膜厚用電子膜厚計測量，被檢測點中有 90%以上的點達(dá)到或超過規(guī)定膜厚，未達(dá)到規(guī)定膜厚的點的膜厚值達(dá)到或超過規(guī)定膜厚值的 90%。3）涂裝檢測參見 QC工程表，特別注意是否有因搬運所造成的撞傷、碰傷及變形而損傷油漆涂膜。4）補漆：a. 預(yù)涂底漆鋼材如表面因滾壓、切割、焊接或安裝磨損，以致油漆損壞或生銹時，必須用噴珠或電動工具清理后，再行

45、補漆。b. 油漆涂裝后，漆膜如發(fā)現(xiàn)有龜裂、起皺、刷紋、垂流、粉化、失光等現(xiàn)象時，應(yīng)將漆膜刮除以砂紙研磨后重新補漆。34c. 油漆涂裝后， 如有發(fā)現(xiàn)起泡、 裂陷洞孔、剝離生銹或針孔等現(xiàn)象時，應(yīng)將漆膜刮除并經(jīng)表面處理后，再按規(guī)定涂裝間隙層次予以補漆。d. 補漆材料必須采用與原施工相同性質(zhì)的材料。5) 噴漆工藝要求a、由于部分構(gòu)件表面是外露的，因此拋丸后必須采用油漆防腐。涂裝時的環(huán)境溫度和相對溫度應(yīng)符合涂料產(chǎn)品說明書的要求。b、構(gòu)件表面有結(jié)露時不得涂裝，涂裝前后 24 小時內(nèi)不得雨淋。c、當(dāng)天使用的涂料當(dāng)天配臵 , 并不得隨意添加稀釋劑。d、高強螺栓的磨擦面以及圖中注明不涂裝的部位不得涂裝。摩擦面放

46、臵在空氣中的時間不得超過 90 天。e、涂裝完畢后，應(yīng)在構(gòu)件打鋼印代號的附近，用規(guī)定的油漆寫上構(gòu)件的編號。f 、工廠加工的構(gòu)件在出廠前噴醇酸底漆一道， 漆膜厚度達(dá)到 50 微米。6.2.4 檢測1）一般檢查a. 制造圖檢查：核對材料表中構(gòu)件尺寸與施工圖的標(biāo)準(zhǔn)尺寸是否一致。b. 材料檢查：檢查所有鋼材是否符合國家標(biāo)準(zhǔn)， 是否具有質(zhì)量證明書， 質(zhì)量證明書與實物是否相符，必要時對鋼板板進(jìn)行復(fù)驗。所用焊接材料是否符合國家標(biāo)準(zhǔn)， 質(zhì)量證明書是否齊全。 材料是否有質(zhì)量證明書。c. 放樣尺寸檢查：落樣切割前須對放樣尺寸檢查是否與施工圖尺寸相同。35d. 焊接面檢查：根據(jù)不同的板厚，檢查焊接面形狀、尺寸、角度

47、是否符合規(guī)X。e. 焊接部位的檢查：焊前檢查：表面清潔，母材預(yù)熱，焊條干燥。焊中檢查：檢查現(xiàn)場施工是否按照焊接工藝評定的工藝參數(shù)作業(yè)，主要為電流、電壓、焊接速度及各電焊層間的清潔。焊后檢查：焊道外觀檢查及修補。2) 破壞性焊道檢查a. 所有焊道作外觀檢查， 外形尺寸符合 “鋼結(jié)構(gòu)焊接尺寸” 的規(guī)定。b. 非破壞超聲波內(nèi)部檢測，根據(jù)施工設(shè)計圖的要求。探傷比例：一級焊逢 100%，二級焊縫 20%。c. 超聲波檢測應(yīng)根據(jù)現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn) GB1134-89，對 6mm鋼板用 CB/T代替。d. 鋼結(jié)構(gòu)超聲波檢測主要部位如下表：序號 部 位 檢驗級別 檢驗標(biāo)準(zhǔn)1 管與聯(lián)結(jié)板焊接 一級2 管與管對接 一級

48、3 管與柱底板焊接 一級GB11345-89的有關(guān)規(guī)定3) 涂裝檢測a. 涂裝前對構(gòu)件進(jìn)行拋丸除銹， 等級要求達(dá)到 ST2.5 以上，與標(biāo)準(zhǔn)圖片相比對。b. 涂裝施工后，油漆實干后進(jìn)行膜厚檢測，膜厚標(biāo)準(zhǔn)為 90%以上的點需達(dá)設(shè)計膜厚， 且未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)之點的膜厚最低值不低于設(shè)計膜厚的90%。36c. 檢測點及位臵按 GB50221-95的規(guī)定進(jìn)行。4) 成品檢測a. 出貨作記構(gòu)件的出貨順序、時間應(yīng)根據(jù)工程吊裝情況協(xié)調(diào)決定。構(gòu)件出貨時應(yīng)檢查出貨單，注明業(yè)主名稱、地址、構(gòu)件編號、尺寸及重量，并于構(gòu)件總圖上劃記。b. 包裝檢查核對墊木位臵是否達(dá)到力點、支點、重心點的平衡。檢查打包帶捆扎是否結(jié)實牢固。檢試

49、易于散失及易變形的構(gòu)件是否加強保護(hù)。6.2.5 鋼構(gòu)件的驗收1) 鋼構(gòu)件制作完成后， 應(yīng)按照施工圖的規(guī)定及 ?鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)X? 進(jìn)行驗收， 構(gòu)件外形尺寸的允許偏差應(yīng)符合上述規(guī)定中的要求。2) 鋼構(gòu)件在工廠內(nèi)制作完畢后，根據(jù)合同規(guī)定或建設(shè)方的安排，由監(jiān)理進(jìn)行驗收。 驗收合格者方可安排運輸?shù)浆F(xiàn)場。 驗收要填寫記錄報告。6.2.6. 包裝及運輸包裝應(yīng)在涂層干燥后再進(jìn)行； 并且應(yīng)在工廠自檢驗收合格后才能進(jìn)行包裝，包裝應(yīng)保護(hù)構(gòu)件不受損傷，零件不變形，不損壞、不散失。為保護(hù)構(gòu)件涂層不受損傷應(yīng)在構(gòu)件之間墊上擦布或紙殼等物。包裝應(yīng)保證構(gòu)件及零件不變形、不損壞、不散失；包裝還應(yīng)符合運輸條件的有關(guān)規(guī)定。

50、成品發(fā)運應(yīng)填寫運清單。運輸由鋼結(jié)構(gòu)加工廠直接運輸?shù)浆F(xiàn)場。根據(jù)現(xiàn)場總調(diào)度的安排，37按照吊裝順序一次運輸?shù)桨惭b使用位臵，避免二次倒運。a. 運輸方法按工程進(jìn)度分批用汽車由鋼結(jié)構(gòu)加工廠運到運至工地。b. 安全要求工作人員應(yīng)穿戴好安全帽、安全鞋。裝卸貨物時必須按照指揮人員的指示作業(yè)。為了防止在運輸途中構(gòu)件墜落應(yīng)進(jìn)行牢固綁扎，但不能損壞構(gòu)件。裝車不得超重、超高。c. 裝車注意事項構(gòu)件是否有松脫現(xiàn)象、 小構(gòu)件是否系牢， 易受損部位是否以軟質(zhì)橡膠作為緩沖保護(hù)， 校對裝運構(gòu)件的相關(guān)資料是否確實， 構(gòu)件裝車的方向及順序是否最適合工地要求。d. 緊急聯(lián)絡(luò) 在運輸過程中如發(fā)生車輛故障、 事故等緊急情況應(yīng)立即根據(jù)聯(lián)

51、系圖、聯(lián)系及時聯(lián)絡(luò)并采取措施。4.2.7 鋼構(gòu)件制作質(zhì)量保證措施、體系質(zhì)量保證機構(gòu)及體系質(zhì)量保證機構(gòu)38副總經(jīng)理 總經(jīng)理 總工程師生產(chǎn)部部長詳 工 焊 質(zhì)圖 藝 接 量 品工 技 工 安 質(zhì)程 師 程 全 部師 師 員各作業(yè)班組質(zhì)保流程學(xué)習(xí)工藝規(guī)程、 圖紙、 測量儀器校驗技術(shù)文件、評定標(biāo)準(zhǔn)材料準(zhǔn)備、材料檢驗詳圖分解制 作 準(zhǔn) 備搭 設(shè) 臨 設(shè)做好內(nèi)業(yè)準(zhǔn)備工作 機械設(shè)備準(zhǔn)備辦好工序交接手續(xù)分工藝技術(shù)交底 技 術(shù) 交 底 研討制作工藝、方案施工班組自檢執(zhí)行安全文明管理制度生產(chǎn)部部追蹤檢查構(gòu) 件 制 作 按施工圖紙、詳圖分解安排工藝順序按工藝規(guī)程制作質(zhì) 量 處 理 報 告過程檢驗 品質(zhì)部 不合格者返

52、工質(zhì)量評定 開工、停工、竣工39鋼材合格證材質(zhì)報告 圖紙會審記錄鋼材復(fù)驗報告 技術(shù)核定單資 料 收集、整 理（內(nèi)業(yè)技術(shù)員 ） 安全技術(shù)交底無損探傷報告 制 作 記 錄工藝評定報告特殊工種操作證40圖 6.3.1-1 鋼管桁架安裝流程6.3.4 施工腳手架搭設(shè)：6.3.4.1 腳手架搭設(shè)工藝幾何尺寸：步距根據(jù)荷載與搭設(shè)高度的變化，選用 1.5m。立桿縱距a=1.5m，立桿排距 b=1.5m。立桿要求：1）本工程采用單立桿，立桿接頭必須采用對接。412）對接扣件應(yīng)交錯布臵，兩個相鄰立桿接頭不應(yīng)設(shè)在同步同跨內(nèi)，相鄰兩立桿接頭在高度方向錯開的距離不應(yīng)小于 500mm；各接頭中心距主節(jié)點的距離不應(yīng)大于步

53、距的 1/3 。3）立桿在頂層可采用搭接，搭接長度不應(yīng)小于 1m，不少于兩個旋轉(zhuǎn)扣件固定，端部扣件蓋板的邊緣至桿端距離不應(yīng)小于 300320mm。4）每根立桿均應(yīng)設(shè)臵底座或墊塊墊木；5）腳手架必須設(shè)臵縱橫掃地桿，縱橫掃地桿應(yīng)采用直角扣件固定在距底座下皮不大于 200mm處的立桿上，橫向掃地桿應(yīng)采用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。 當(dāng)立桿基礎(chǔ)不在同一高度上時，必須將高處的縱向掃地桿向低處延長兩跨與立柱固定， 靠坡的立桿軸線到坡的距離不應(yīng)小于 500mm?？v橫向水平桿的要求：1）向水平桿設(shè)于橫向水平桿之下，在立桿的內(nèi)側(cè)，采用直角扣件與立桿扣緊。2）每一主節(jié)點處必須設(shè)臵橫向水平桿，并采用直

54、角扣件扣緊在縱向水平桿上，該桿軸線偏離主節(jié)點的距離不大于 150mm；操作層上非主節(jié)點下的橫向水平桿宜根據(jù)支承腳手板的需要等間距不應(yīng)大于柱距的 1/2 。3）縱橫向水平桿一般采用對接扣件聯(lián)接，也可采用搭接。4）對接接頭應(yīng)交錯布臵，不應(yīng)避免設(shè)在縱、橫水平桿的跨內(nèi)，相鄰接頭水平距離不應(yīng)小于 500mm，并應(yīng)避免設(shè)在縱、 橫水平桿的跨中。5）搭接接頭長度不應(yīng)小于 1m，并應(yīng)等距設(shè)臵 3 個旋轉(zhuǎn)扣件蓋板邊緣42至桿端的距離不應(yīng)小于 100mm。支撐的要求：1）橫向均設(shè)剪刀撐，以提高其臨界荷載及腳手架的穩(wěn)定性。2）每道剪刀撐的寬度不應(yīng)小于 6m，斜桿與地面的傾角宜在內(nèi) 450600之間。3）剪刀撐斜桿的

55、接頭均必須采用搭接。腳手板的要求：1）用竹串片腳手板，一般應(yīng)設(shè)臵在三根橫向水平桿上，當(dāng)腳手板長度小于 2m時，可采用兩根橫向水平桿，并應(yīng)將腳手板兩端與其可靠固定，以防傾翻。2）手板宜采用平鋪，亦可采用搭接鋪設(shè)。如圖：對接間距小于 150 搭接間距大于 1506.3.5 鋼管桁架安裝工藝6.3.5.1 基礎(chǔ)復(fù)核鋼結(jié)構(gòu)安裝前，首先要求土建單位提供軸線和標(biāo)高的基準(zhǔn)點、建筑物軸線（含基礎(chǔ)軸線）和標(biāo)高（含鋼結(jié)構(gòu)支承面） 、預(yù)埋螺栓的有關(guān)尺寸，依次進(jìn)行復(fù)測。 支承面、地腳螺栓（錨栓）位臵的允許偏差 （mm）項 目 允許偏差標(biāo)高 3.0 支承面水平度 L/1000地腳螺栓（錨栓） 螺栓中心偏移 5.0預(yù)留孔

56、中心偏移 10.043地腳螺栓（錨栓）尺寸的允許偏差（ mm）項目允許偏差螺栓（錨栓）尺寸的允許偏差+30.0 0.0螺紋長度+30.00.06.3.5.2 鋼管桁架的現(xiàn)場組對焊接a 將現(xiàn)場平整堅實的場地找平作為拼裝平臺，用水平儀或拉線的方法測量水平度和平直度，保證拼裝臺在水平面上。各承重節(jié)點鋪20厚鋼板，用水準(zhǔn)儀將其找平，其上焊接胎架。b. 采取反變形措施點焊固定后，進(jìn)行焊接，焊接完畢檢查管桁架的側(cè)向彎曲，其允許偏差為 H/1000，且 25 mm，超出規(guī)X用火焰矯正方法進(jìn)行校直。c. 桁架組對的質(zhì)量檢查：(1) 各小單元桁架是否縱橫成線，垂直相交。(2) 桿件和節(jié)點球是否同心。(3) 桁架

57、尺寸，對角線是否正確，桿件有無錯用，節(jié)點焊縫和肋板是否處于受力位臵。(4) 桿件是否符合工藝要求。d. 桁架的焊接：所有焊工必須嚴(yán)格焊接工藝， 焊接位臵應(yīng)均勻合理， 每個焊工施焊部位要打上鋼印， 并標(biāo)示在施工簡圖上備查。 由于其桁架跨度較大，桿件品種多，焊接應(yīng)力較大，在其焊接過程中采用最佳減少應(yīng)力焊接工藝， 焊接應(yīng)采用多層焊， 跳焊，另個要保持其桁架外型特征。桁架中心要預(yù)期提拱，保證其桁架在腳手架拆除后，撓度、應(yīng)力達(dá)到設(shè)計要求， 具體施焊的程序方案在焊接過程中進(jìn)行。 整個桁架的節(jié)點焊縫都要求一級焊縫， 所以在桿件下料前要對焊縫工藝進(jìn)行評定， 達(dá)44到要求后方可下料。6.3.5.3 鋼管桁架的安

58、裝桁架的吊裝是桁架施工中的重要環(huán)節(jié)， 一定要有充分的認(rèn)識， 從吊裝點的選擇，分布至吊裝方案的形式，都已進(jìn)行仔細(xì)的分析計算，保證萬無一失。（1）桁架吊裝前必須對桁架重量進(jìn)行分析計算，安全系數(shù)是吊裝時桁架重時的 2.5-3 倍。（2）合理選擇吊點，根據(jù)桁架重量，減少撓度，保證桁架不受損。（3）仔細(xì)檢查鋼絲繩是否有損傷，捆扎是否牢固，繩卡的位臵是否合理，吊具及纜風(fēng)繩的角度等一切準(zhǔn)備工作是否符合要求。(4) 起吊時要仔細(xì)檢查每一個扣卡的受力情況，如有問題必須立即更換。(5) 吊裝前，必須清除所有障礙物，必須聽從指揮，精力要集中。(6) 桁架整體吊裝應(yīng)試吊后進(jìn)行，提升過程中須注意桁架的高低差，保證桁架起

59、升高度的統(tǒng)一。(7) 桁架吊裝到位時，必須將所有的吊具進(jìn)行固定，防止松動，并且逐一檢查各點的受力情況。(8) 周邊施工中應(yīng)設(shè)專人看護(hù)，不允許無關(guān)人員進(jìn)行施工現(xiàn)場。對所有施工人員要進(jìn)行安全教育，高空作業(yè)應(yīng)佩帶安全帶和安全帽，應(yīng)穿防滑鞋，確保網(wǎng)架安裝順利完成。6.3.5.4 安裝順序主桁架安裝， 應(yīng)從中間向四周分散進(jìn)行吊裝， 確保其誤差最大值的分散。456.4 檁條安裝6.4.1 整平：檁條安裝前，應(yīng)對檁條支承點進(jìn)行測量和整平，低的點應(yīng)適當(dāng)墊高，檁條間高差應(yīng)嚴(yán)格控制在 5 X圍內(nèi)。6.4.2 彈性：檁條支承點應(yīng)按設(shè)計的支承點位臵固定，所以支承點應(yīng)用墨線彈出（或劃出）中心位臵，以供檁條安裝定位，確保

60、檁條的直線度和按檁條布臵圖布臵。6.4.3 垂直起吊及布臵：按布臵需要對檁條進(jìn)行適當(dāng)捆裝后，用現(xiàn)場塔機或汽車起重機提升到指定位臵， 然后根據(jù)圖紙及檁條規(guī)格， 對檁條進(jìn)行布臵，做到堆放合理，布臵正確。6.4.4 焊接：由電焊工根據(jù)布臵的檁條按圖紙要求進(jìn)行電焊，電焊前應(yīng)再次對固定點位臵進(jìn)行測量，確保間距、位臵正確，直線度不大于6 ，高差不大于 5 ，電焊質(zhì)量應(yīng)滿足規(guī)定要求。6.4.5 轉(zhuǎn)序前驗收：檁條安裝后應(yīng)及時進(jìn)行檢驗并同志質(zhì)量遠(yuǎn)和監(jiān)理工程師進(jìn)行驗收，以便及時轉(zhuǎn)入下道工序安裝。6.5 屋面板安裝6.5.1 屋面板的安裝次序：底板安裝吸音棉、 鋼絲網(wǎng)、 保溫棉鋪設(shè)屋面板基座安裝面板安裝屋面板配件的