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1、淺埋軟巖偏壓隧道洞口施工技術(shù)5900字 畢業(yè) /2/view-12867722.htm 摘要承秦高速公路槐尖山隧道洞口設(shè)計(jì)位于淺埋、軟巖、偏壓位置。施工過(guò)程中采用洞頂截水溝排水,洞口土石方開挖及臨時(shí)防護(hù)、套拱、超前管棚等進(jìn)洞輔助措施,明洞襯砌鋼筋加工及安裝、明洞防水層等施工措施,得于順利通過(guò)。為今后同類淺埋、偏壓、軟巖地質(zhì)隧道洞口施工提供了可靠的技術(shù)參考。關(guān)健詞 淺埋;軟巖、偏壓;隧道洞口;施工技術(shù)abstract qin huai jianshan bearing highway tunnel in the design of the shallow cover and soft rock,

2、 bias position. During the construction of the DongDing cut ditch drains, the excavation and temporary protection, conditions of pipe roof arch, leading to the hole auxiliary measures, Ming hole steel processing and installation, the lining of the waterproof layer construction measures such as holes

3、 in the pass. For the similar shallow buried, bias, soft rock tunnel construction to provide the geological reliable technical reference.key words shallow buried; Soft rock, bias; Tunnel hole; Construction technology中圖分類號(hào):TU74文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):承秦高速公路是河北省高速公路網(wǎng)布局規(guī)劃“五縱、六橫、七條線中的“第一條線,也是秦皇島市和承德市路網(wǎng)規(guī)劃的重要組成局部。工程背

4、山面海,地處燕山山脈東段,燕山山脈蜿蜒盤曲,其分支沿東西向延伸,向東蜿蜒入海。工程區(qū)地貌類型齊全,有高聳的山地,起伏的丘陵,開闊的平原,四周高、中間低的盆地,還有帶狀的河谷,各種地形交織分布。兩地之間的崇山峻嶺、懸崖峭壁、山谷溝壑。在全長(zhǎng)99.027公里的承秦高速公路秦皇島段,橋隧比達(dá)45%。山區(qū)高速公路的選線既要防止山體的大挖大填,解決棄土難的問(wèn)題,又要有利于當(dāng)?shù)氐淖匀画h(huán)境的保護(hù)。為了保證隧道在淺埋、偏壓、軟巖地帶的平安進(jìn)洞,必須采用合理的先進(jìn)科學(xué)的施工技術(shù)措施。1工程概況承秦高速公路槐尖山隧道位于秦皇島段撫寧縣境內(nèi),該隧道洞口依山傍溝,設(shè)于山體斜坡,自然斜坡西北傾,坡度3545,碎石土層覆

5、蓋,邊坡穩(wěn)定性尚好。左線進(jìn)口樁號(hào)LK182+422,施工長(zhǎng)度為1304.305m,右線進(jìn)口樁號(hào)RK182+414,施工長(zhǎng)度為1298m。洞門采用削竹式洞門。左幅明洞長(zhǎng)26米,右幅明洞長(zhǎng)16米。該隧道洞口設(shè)計(jì)只注意了地形對(duì)環(huán)境影響和路基的銜接,而對(duì)淺埋、偏壓地質(zhì)構(gòu)造可能出現(xiàn)的順層滑動(dòng)和層間有軟弱層造成不對(duì)稱荷載等重視不夠。根據(jù)地質(zhì)測(cè)繪資料,隧道進(jìn)口段為級(jí)圍巖,花崗片麻巖,節(jié)理裂隙發(fā)育,巖體較破碎。入口處圍巖較破碎,呈全風(fēng)化強(qiáng)風(fēng)化狀,隧道開挖時(shí)可能有滴水。但實(shí)際開挖時(shí)由于節(jié)理發(fā)育、風(fēng)化破碎,層間有軟弱層,施工中發(fā)生開裂崩塌等不良地質(zhì)現(xiàn)象。為此,施工過(guò)程中采用洞頂挖截水溝排水,洞口土石方開挖時(shí)采用臨

6、時(shí)防護(hù)、套拱、淺埋段超前支護(hù)采用30米長(zhǎng)管棚加小導(dǎo)管施工等進(jìn)洞輔助措施,明洞襯砌鋼筋加工及安裝、明洞防水層等施工措施,得于順利通過(guò)。2 淺埋、軟巖、偏壓隧道洞口施工技術(shù)方案2.1施工測(cè)量2.1.1隧道洞口開挖前施工測(cè)量主要對(duì)洞口地表原地面復(fù)核、中線施放、洞口刷坡線放樣。2.1.2隧道洞口地表沉降觀測(cè)點(diǎn)預(yù)埋洞口設(shè)測(cè)點(diǎn)和基線受地形限制較大,沉降觀測(cè)點(diǎn)易選在洞頂截水溝上面,且通視條件好、不易破壞的位置選好基點(diǎn)。測(cè)點(diǎn)沿地面布設(shè)在隧道中線兩側(cè)共設(shè)置四個(gè)測(cè)點(diǎn),隧道開挖前進(jìn)展量測(cè),隧道進(jìn)入主洞后且間隔 測(cè)點(diǎn)超出30m以外停頓觀測(cè)。樁橛要結(jié)實(shí),埋深不得小于1m。2.2隧道洞口施工工藝2.2.1施工工序隧道洞口

7、施工工序?yàn)椋菏┕?zhǔn)備洞頂截水溝開挖、砌筑及洞口排水洞口土石方開挖及臨時(shí)防護(hù)套拱、超前管棚等進(jìn)洞輔助措施施工明洞襯砌鋼筋加工及安裝明洞模板制作及安裝明洞混凝土澆筑明洞防水層施工明洞回填2.2.2施工準(zhǔn)備洞口及明洞開挖前要做好臨時(shí)住房建立、拌合站建立、空壓機(jī)站、變壓器站的建立。2.2.3洞頂截水溝開挖、砌筑及洞口排水明洞和洞門聯(lián)成一體,安排同步施工。測(cè)量放線、驗(yàn)線后做好仰坡截水天溝。截水溝位置為距洞口仰坡和地面交接線6.0m處。溝渠開挖后,基底應(yīng)夯實(shí)整平,再進(jìn)展砌體施工。截水溝為M10漿砌片石,每隔10m設(shè)一道伸縮縫,砌縫用瀝青麻筋填塞,截水溝出口處附近應(yīng)用漿砌片石鋪筑以防沖刷。結(jié)合山坡地形和兩側(cè)

8、空壓機(jī)站,做好隧道洞口的防排水工作。截水溝詳細(xì)尺寸右圖-1及位置如以下圖-2:漿砌片石應(yīng)在設(shè)計(jì)指定的料場(chǎng)進(jìn)料,石質(zhì)均勻、不易風(fēng)化。石材厚度不小于150mm,外表平整。 砂漿采用中砂拌制。砂漿必須有良好的和易性,用機(jī)械攪拌。砂漿必須現(xiàn)拌現(xiàn)用,當(dāng)天攪拌的砂漿當(dāng)天必須使用完畢,不得第二天繼續(xù)使用或重新攪拌,以保證漿砌的質(zhì)量和防止不必要的浪費(fèi)。 片石在使用前必須澆水潮濕,外表如有泥土、水銹,清洗干凈。 砌筑采用坐漿法,各砌層的片石安放穩(wěn)固,砌石間砂漿飽滿,粘結(jié)結(jié)實(shí),不得直接貼靠或脫空。砌筑時(shí),底漿鋪滿,砌石與砌石之間留3cm縫隙。砌完后縫隙間砂漿用抹子搗實(shí)。砌筑上層片石時(shí),防止震動(dòng)下層石塊。砌石分層砌

9、筑,砌筑時(shí)每層石料高度大致一致,砌縫寬度為3cm。上下錯(cuò)縫砌筑,嚴(yán)禁通縫,錯(cuò)開間隔 不得小于8cm。 由于天溝較長(zhǎng)可采用分段砌筑,每隔10m設(shè)一道沉降縫,砌縫用瀝青麻筋填塞密實(shí)。 施工中嚴(yán)禁超欠挖,如為欠挖必須返工挖至規(guī)定深度;如為超挖那么用同等漿砌片石回填。 截水溝采用M10砂漿勾平縫,勾縫深化砌體2cm。 砌體在砂漿初凝后,灑水覆蓋養(yǎng)生7天。養(yǎng)護(hù)期間防止碰撞、震動(dòng)或承重。2.2.4洞口土石方開挖及臨時(shí)防護(hù)開挖前,先對(duì)原地貌進(jìn)展清危。開挖采用臺(tái)階法開挖。利用挖掘機(jī)開挖土方,自卸式載重車運(yùn)土,如遇石方,采用風(fēng)槍鉆眼,可控松動(dòng)爆破,開挖時(shí)對(duì)邊坡要隨挖進(jìn)展噴錨支護(hù),確保邊坡穩(wěn)定。開挖分兩階段進(jìn)展,

10、第一階段開挖至仰坡防護(hù)界限,第二階段為明洞局部土石方開挖。開挖后及時(shí)排危。開挖到基底部位,如為土質(zhì)那么留20cm由人工開挖,如為石質(zhì)那么要嚴(yán)格控制鉆眼深度及裝藥量,以防造成對(duì)基底巖層的破壞。上半部開挖過(guò)程中,要隨挖隨護(hù),嚴(yán)格執(zhí)行短開挖,多循環(huán)的原那么。開挖下半部時(shí)同樣嚴(yán)格執(zhí)行以上標(biāo)準(zhǔn)?;娱_挖完成,要經(jīng)檢查合格方可綁扎鋼筋和立模。明洞永久性邊坡采用30?M厚漿砌片石網(wǎng)格護(hù)坡,必要時(shí)采用噴、錨及掛網(wǎng)防護(hù),噴C20混凝土10?M,22砂漿錨桿長(zhǎng)250?M或350?M,間距120120?M,按梅花形布設(shè),鋼筋網(wǎng)采用6.5鋼筋,2020?M網(wǎng)格。仰坡刷坡坡度為1:0.5,明、暗洞分界限處土坡鋪設(shè)6.5

11、2020鋼筋網(wǎng),噴射C20混凝土厚度10cm,并設(shè)22120120砂漿錨桿,頂坡錨桿長(zhǎng)3.5m,邊坡錨桿長(zhǎng)2.5m,錨桿呈梅花型布置,如圖-3所示: 2.2.5套拱、超前管棚等進(jìn)洞輔助措施施工 套拱及長(zhǎng)管棚施工。套拱在明洞外輪廓線以外,長(zhǎng)度為2米,厚度為60cm。鋼架采用22b工字鋼鋼拱架3套,模筑 C25混凝土,套拱內(nèi)預(yù)埋每環(huán)36根Oslash;1276mm導(dǎo)向管。長(zhǎng)管棚設(shè)計(jì)見以下圖-4:長(zhǎng)管棚采用Oslash;108熱軋無(wú)縫鋼管,壁厚6mm,管節(jié)長(zhǎng)度2.53m,采用絲扣連接,接頭互相錯(cuò)開。管口段3.05m不開孔,其余局部按20cm間距交織設(shè)置注漿孔,孔徑12mm,采用機(jī)械鉆孔,設(shè)計(jì)見以下圖

12、-5超前小導(dǎo)管圖:超前注漿采用水泥漿,水泥漿水灰比1:1,注漿孔口壓力初壓0.51.0Mpa,終壓1.52.5Mpa。當(dāng)?shù)叵滤^大時(shí)那么壓注水泥-水玻璃漿液,水泥漿水灰比1:1,水泥漿與水玻璃體積比1:0.5,水玻璃濃度35波美度,注漿壓力不變。當(dāng)?shù)竭_(dá)設(shè)計(jì)壓力時(shí)持續(xù)15分鐘即可終止注漿。2.2.6明洞襯砌鋼筋加工及安裝鋼筋在洞口預(yù)制場(chǎng)加工,人工現(xiàn)場(chǎng)綁扎。箍筋環(huán)向間距為20cm,主筋混凝土保護(hù)層為5cm。施工時(shí)先施作仰拱,仰拱主筋應(yīng)預(yù)留出與拱圈主筋搭接的長(zhǎng)度,仰拱主筋和拱圈主筋搭接后采用雙面焊接,焊接長(zhǎng)度為20cm。2.2.7明洞模板制作及安裝明洞襯砌分成邊墻、拱、洞底三局部施工,模板內(nèi)模采用襯

13、砌臺(tái)車,外模用組合鋼模,立柱、拱架采用型鋼加工,腳手架采用標(biāo)準(zhǔn)組合式腳手架。外模采用32鋼筋做成拱圈固定外模鋼模板。詳細(xì)見以下圖-6:灌注混凝土前應(yīng)復(fù)測(cè)中線和高程,襯砌不得侵入設(shè)計(jì)輪廓線。鋼筋在洞口預(yù)制場(chǎng)加工,人工現(xiàn)場(chǎng)綁扎,采用吊裝法架設(shè),主筋保護(hù)層厚度為5cm。拱圈及仰拱采用C25鋼筋混凝土,厚度為0.65m,仰拱回填采用C15片石混凝土。由于洞口為削竹式,所以在灌注混凝土?xí)r一定要控制每層灌注厚度,不得大于30cm,振搗時(shí)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人員嚴(yán)格把關(guān),防止在斜擋頭板處產(chǎn)生氣泡。灌注混凝土?xí)r要兩側(cè)均勻灌注,防止偏壓。灌注前在襯砌臺(tái)車端部用沙袋加壓,防止臺(tái)車上浮。澆注拱圈混凝土到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%以上時(shí)

14、,方可撤除內(nèi)外支模拱架。洞口襯砌主筋保護(hù)層厚度為5cm。砼由工程部拌合站供給,輸送泵輸送澆筑,砼養(yǎng)生采用薄膜覆蓋,澆水養(yǎng)生。洞門襯砌與明洞段同時(shí)進(jìn)展,做到洞門邊墻與明洞邊墻、拱一同灌筑,確保洞門墻與洞身聯(lián)成一體。拱圈封頂應(yīng)隨拱圈的澆筑及時(shí)進(jìn)展。墻頂封口應(yīng)留710cm,在完成邊墻灌注24h后進(jìn)展,封口前必須將拱腳的浮渣去除干凈。仰拱施工應(yīng)符合以下要求:應(yīng)結(jié)合拱墻施工抓緊進(jìn)展,使構(gòu)造盡快封閉;仰拱澆筑前應(yīng)去除積水、雜物、虛渣;使用拱架模板澆筑仰拱混凝土。2.2.8明洞防水層施工明洞防水層采用人工鋪設(shè),嚴(yán)格焊接質(zhì)量及鋪設(shè)后的防護(hù),明洞回填采用人工與機(jī)械配合進(jìn)展。要做到對(duì)稱回填分層壓實(shí),每層厚度不得大

15、于0.3m,壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)為95%。嚴(yán)格控制回填高度和碾壓密度等質(zhì)量,特別要注意對(duì)防水層的防護(hù)。隧道施工防排水工作應(yīng)以防、截、排、堵相結(jié)合的綜合治理原那么進(jìn)展。采用單一的措施已難于滿足防排水工作的需要。隧道防排水工程可分為施工期間的防排水設(shè)施和構(gòu)造物永久性防排水工程。施工期間的防排水設(shè)施,是保證隧道順利建成的關(guān)鍵,它為構(gòu)造物永久性防排水工程奠定了良好的根底;做好構(gòu)造物防排水工程,是保證隧道正常運(yùn)營(yíng)的重要前提。在混凝土外外表先把防水板鋪上,然后鋪設(shè)土工布。 防水板防水板之間采用專用溶接器熱熔粘結(jié),結(jié)合部位不得小于100mm,且粘結(jié)剝離強(qiáng)度不得小于母體拉伸強(qiáng)度得80%。防水板必須符合國(guó)際中優(yōu)等品的要求

16、,防水板之間粘結(jié)結(jié)合部位采用真空加壓檢測(cè),在0.25Mpa壓力作用下5分鐘不得小于0.16Mpa。防水板粘結(jié)示意如圖-7: 止水帶止水帶安設(shè)沿襯砌設(shè)計(jì)軸線間隔0.5米在擋頭板上鉆Oslash;12鋼筋孔,將加工成型的Oslash;10鋼筋卡由待模筑混凝土一側(cè)向另一側(cè)鉆入內(nèi)側(cè)卡緊止水帶一半,另一半止水帶平結(jié)在擋頭板上。待模筑混凝土凝固后撤除擋頭板,將止水帶靠中心鋼筋拉直,然后彎曲Oslash;10鋼筋卡套上止水帶,模筑下一環(huán)混凝土。襯砌的變形縫采用橡膠止水帶防水,施工中要符合以下要求:止水帶的接頭每環(huán)不宜多于一處,且不得設(shè)在構(gòu)造轉(zhuǎn)角處。止水帶在轉(zhuǎn)角處應(yīng)做成圓弧形,橡膠止水帶的轉(zhuǎn)角半徑不應(yīng)小于20

17、0mm,切轉(zhuǎn)角半徑應(yīng)隨止水帶的寬度增大而相應(yīng)增大。不得在止水帶上穿孔打洞固定止水帶。止水帶不得被釘子、鋼筋和石子刺破。膨脹止水條止水條施工時(shí),應(yīng)在先灌注的模筑砼端面上預(yù)留凹槽,將止水條在凹槽內(nèi)安裝結(jié)實(shí)后在灌注新砼。襯砌的施工縫采用帶注漿孔的遇水膨脹止水條防水,施工中要符合以下要求:接頭處不得留斷點(diǎn),搭接長(zhǎng)度不應(yīng)小于50mm。止水條定位后至澆注下一段混凝土前,應(yīng)防止被水浸泡。振搗混凝土?xí)r,振搗棒不得接觸止水條。明洞防水做法如以下圖-8:明洞襯砌外沿鋪設(shè)防水板和土工布,明洞夯填時(shí)應(yīng)小心施工,注意防止防水板和土工布破損;縱向排水管全隧道埋設(shè),埋設(shè)坡度與隧道縱坡一致;Oslash;100mm橫向管每20米作一道,明洞總體防排水見圖-8:2.2.9明洞回填明洞襯砌完成后墻背采用M10漿砌片石回填,漿砌片石距洞口200cm,漿砌片石回填底寬100cm,高600cm,長(zhǎng)為明洞長(zhǎng)度。明洞必須及時(shí)回填,回填時(shí)應(yīng)兩側(cè)同時(shí)進(jìn)展分層夯填密實(shí),以保證回填的密實(shí)性和洞身的均勻受力;洞頂填土表層處,回填一層60cm厚的粘性種植土。3結(jié)語(yǔ)本文對(duì)淺埋、偏壓

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