貴港船舶檢驗(yàn)局十二五的

1、貴港船舶檢驗(yàn)局“十二五”發(fā)展規(guī)劃一、指導(dǎo)認(rèn)真十七屆，以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，圍繞西江黃金水道建設(shè)和廣西港航事業(yè)發(fā)展新的總體要求，根據(jù)貴港航運(yùn)的發(fā)展形勢(shì),努力實(shí)現(xiàn)貴港船檢人力資源配置趨于合理、基礎(chǔ)設(shè)施較為完善、檢驗(yàn)設(shè)備完善齊全、船檢后勤保障有力、隊(duì)伍素質(zhì)穩(wěn)步，不斷提高檢驗(yàn)質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量，滿足貴港航運(yùn)的發(fā)展需求,推進(jìn)貴港船檢的統(tǒng)的排頭兵。式發(fā)展,爭(zhēng)當(dāng)廣西船檢系二、“十二五” 貴港船檢形勢(shì)與任務(wù)“十二五”期間，貴港航運(yùn)業(yè)仍保持快速發(fā)展態(tài)勢(shì)，預(yù)計(jì)到2015 年，貴港港吞吐量能力達(dá)到 5500 萬(wàn)噸和 30 萬(wàn)標(biāo)箱，船舶運(yùn)力達(dá) 600 萬(wàn)噸；港口吞吐能力比“十一五”期未增加 1900 萬(wàn)噸和 10 萬(wàn)標(biāo)箱、

2、增幅達(dá) 15.27%和 50%，船舶運(yùn)力增加 200 萬(wàn)噸、增幅達(dá) 42.85%。貴港港牢牢躋身于十大內(nèi)河港口，船舶的擁有量、運(yùn)力保持著廣西的 50%以上，貴港轄區(qū)繼續(xù)保持廣西造船的優(yōu)勢(shì)。根據(jù)貴港市港口發(fā)展和造船工業(yè)規(guī)劃, 預(yù)計(jì)在“十二五”期間，桂平作為全區(qū)最大的民用船舶建造地位將進(jìn)一步鞏固，貴港市區(qū)中心港、平南港吞吐量將快速增加，貴港市區(qū)中心港、平南港的營(yíng)運(yùn)船舶將較為集中。船舶檢驗(yàn)工作將逐年增加，預(yù)計(jì)到 2015 年，我局將要完成船舶檢驗(yàn)達(dá) 7800，其中平均新建船舶建造檢驗(yàn) 600 艘，營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn) 7200，船用產(chǎn)品的檢驗(yàn)工作量將快速增加。其中,貴港船檢局機(jī)關(guān)本部要完成營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)3000200

3、02200,新建船舶建造檢驗(yàn) 200 艘；桂平分局完成營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn),新建船舶建造檢驗(yàn) 350 艘；平南分局完成營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn),新建船舶建造檢驗(yàn) 50 艘。目前,除局本部已初步解決辦公條件外,桂平、平南分局與海事共同合用辦公樓,辦公樓均為上世紀(jì)90 年代初建設(shè),辦公場(chǎng)所設(shè)施陳舊簡(jiǎn)陋、辦公面積狹窄。因工作需要船驗(yàn)交流頻繁,交流房嚴(yán)重缺少,無(wú)法解決交流的住房問(wèn)題，其中桂平分局辦公場(chǎng)所用電線路老化、鼠患蟻害難除,火災(zāi)安全隱患嚴(yán)重 平南分局位于頂層，樓頂經(jīng)常漏水，不斷需要維修。兩分局現(xiàn)有辦公場(chǎng)所已制約檢驗(yàn)工作開(kāi)展和對(duì)外形象的。另外,檢驗(yàn)人力資源不足與檢驗(yàn)業(yè)務(wù)量巨大的等問(wèn)題尚未得到很好解決,檢驗(yàn)依然嚴(yán)重不足,專業(yè)比

4、例不合理,船體專業(yè)偏少。三、“十二五”規(guī)劃思路和主要發(fā)展目標(biāo)規(guī)劃思路:根據(jù)目前形勢(shì)與發(fā)展,貴港市區(qū)中心港、平南港作為主要貨源港，桂平市作為最大的船舶建造，將會(huì)更加明確, 玉林、北流、平南的船用產(chǎn)品將有更大的發(fā)展，因此,我局本部工作重點(diǎn)在新建船舶的建造檢驗(yàn)和營(yíng)運(yùn)船舶的營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)以及設(shè)計(jì)圖紙，桂平分局工作重點(diǎn)在新建船舶的建造檢驗(yàn),平南分局工作重點(diǎn)在營(yíng)運(yùn)船舶的營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn), 船用產(chǎn)品檢驗(yàn)業(yè)務(wù)由我局本部統(tǒng)籌安排,應(yīng)根據(jù)以上形勢(shì)發(fā)展與工作重點(diǎn),規(guī)劃全局與桂平、平南分局的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和檢驗(yàn)人力資源的配置等影響全局的問(wèn)題。主要發(fā)展目標(biāo):1、人力資源配置趨于合理。努力改變目前人力資源配置與管理較為局面,逐步趨于合理

5、。2、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)較為完善。局本部設(shè)置審圖中心、擴(kuò)建檔案室，桂平、平南分局分別新建或擴(kuò)建辦公樓,三地均分別新建或擴(kuò)建交流房。3、檢驗(yàn)設(shè)備完善齊全。檢測(cè)工具、安全裝備按標(biāo)準(zhǔn)配置，人均一套,并設(shè)標(biāo)準(zhǔn)船檢更新和補(bǔ)充,局本部、兩分局按科技室。要求建4、船檢后勤保障有力。船檢公務(wù)車配備要滿足檢驗(yàn)任務(wù)要求,適應(yīng)靈活快速調(diào)配檢驗(yàn)活設(shè)施。5、隊(duì)伍素質(zhì)穩(wěn)步要求。交流房配備基本生。加強(qiáng)職工各類教育,加大業(yè)務(wù)培訓(xùn)力度,明廉政建設(shè)各項(xiàng)要求,創(chuàng)建學(xué)習(xí)型創(chuàng)建。四、十二五”規(guī)劃內(nèi)容要點(diǎn)（一）基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),完成級(jí)文1、局機(jī)關(guān)車庫(kù)室建設(shè)局機(jī)關(guān)原車庫(kù)上加多二層房屋共 10 間，增設(shè)樓梯，總擴(kuò)建規(guī)模約為 450 平方米。擴(kuò)建后的房

6、屋可作為室及單身職工的宿舍使用，工程約需要投資 68 萬(wàn)元。機(jī)關(guān)大院美化綠化 10 萬(wàn)元。共 78 萬(wàn)元,計(jì)劃已上報(bào)區(qū)局,爭(zhēng)取在 2011 年完成。2、桂平分局基礎(chǔ)設(shè)施(1)2011 年完成與桂平航道分局共用辦公樓的裝修和搬遷工作。此辦公樓裝修計(jì)劃經(jīng)我局與梧州航道局協(xié)商,由其制定并上報(bào)區(qū)局批準(zhǔn),裝修施工由其負(fù)責(zé),我局協(xié)助。搬遷后,桂平分局擁有辦公面積 550 平方米,標(biāo)準(zhǔn)交流房 7 間。(2) 考慮長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展與管理,謀劃與桂平航道分局分開(kāi)獨(dú)立辦公,桂平船檢分局在新辦公樓旁(目前桂平二線船閘項(xiàng)目辦辦公地),建設(shè)辦公樓一棟,三層約 1500 平方米,2160 平方米。3、平南分局基礎(chǔ)設(shè)施交流房一棟,

7、7 層 14 套約(1)方案一:異地建設(shè)。征地 10 畝，建設(shè)辦公樓一棟,三層約1500 平方米,交流房一棟,7 層 14 套約 2160 平方米。(2)方案二: 重建。爭(zhēng)取區(qū)局考慮桂平、平南分局與海事置換辦公地方事宜，以桂平分局現(xiàn)辦公樓置換平事處舊址，然后平南分局重劃原址重建或擴(kuò)建。（二）檢驗(yàn)設(shè)備設(shè)施配備1、局機(jī)關(guān)增加一個(gè)室，增置一套箱式標(biāo)準(zhǔn)科技柜,兩分局分別設(shè)置一套箱式標(biāo)準(zhǔn)科技柜。2、船檢設(shè)備，驗(yàn)船每人配備一臺(tái)電腦、一臺(tái)、一臺(tái)數(shù)碼相機(jī)(使用年限按 5 年計(jì)算),常用隨身檢驗(yàn)工具一套(可隨需更新或補(bǔ)充),以及勞動(dòng)安全裝備。按船檢質(zhì)量管理體系要求配備的大型檢測(cè)儀器,局本部 2 套,分局 1 套

8、,可隨需更新或補(bǔ)充。3、收集完善配備船檢相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及各種專業(yè)、工具書籍，條件成熟后局本部籌建船檢科技庫(kù)，分類保存管理,方便驗(yàn)船查閱。（三）船檢后勤保障根據(jù)檢驗(yàn)業(yè)務(wù)需要，我局的船檢公務(wù)車（使用年限按 8 年計(jì)）配備目標(biāo)為局本部 6 輛，桂平、平南分局各 2 輛。單身交流房每間配備空調(diào)、熱水器、電視、床鋪書桌、衛(wèi)生間等基本生活設(shè)施。(四)人力資源規(guī)劃1、 未來(lái)的五年，為了今后發(fā)展,應(yīng)向制需要由目前 50 人擴(kuò)編至 60 人。爭(zhēng)取,我局編2、招聘驗(yàn)船暫不考慮增加后勤力量不足。3、以事業(yè)10 人,以船體專業(yè)的應(yīng)屆本科畢業(yè)生為主,適當(dāng)招聘一些臨時(shí)合同工補(bǔ)充后勤內(nèi)務(wù)崗位績(jī)效管理為契機(jī),科學(xué)評(píng)估局本部與兩分局檢驗(yàn)任務(wù),統(tǒng)籌船檢人力資源配置與管理, 爭(zhēng)取人力資源配置與管理趨于合理,驗(yàn)船船、機(jī)、電專業(yè)比例逐步合理,營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)逐步實(shí)現(xiàn)船、機(jī)、電共同組成檢驗(yàn)組開(kāi)展檢驗(yàn)，檢驗(yàn)管理以屬地為主,