2022-2023學(xué)年甘肅省嘉峪關(guān)市物理高三上期中監(jiān)測(cè)試題（含解析）

1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng)1考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回2答題前，請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用05毫米黑色墨水的簽字筆填寫(xiě)在試卷及答題卡的規(guī)定位置3請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符4作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑；如需改動(dòng)，請(qǐng)用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無(wú)效5如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫(xiě)清楚，線條、符號(hào)等須加黑、加粗一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是

2、符合題目要求的。1、一質(zhì)量為1kg的質(zhì)點(diǎn)靜止于光滑水平面上，從t=0時(shí)起,第1秒內(nèi)受到2N的水平外力作用，第2秒內(nèi)受到同方向的1N的外力作用下列判斷正確的是( )A02s內(nèi)外力的平均功率是WB第2秒內(nèi)外力所做的功是JC第2秒末外力的瞬時(shí)功率最大D第1秒內(nèi)與第2秒內(nèi)質(zhì)點(diǎn)動(dòng)能增加量的比值是2、如圖所示為三種形式的吊車(chē)示意圖，QA為重力不計(jì)的桿，其O端固定，A端帶有一小滑輪，AB為重力不計(jì)的纜繩，當(dāng)它們吊起相同重物時(shí)，纜繩對(duì)滑輪作用力的大小關(guān)系是ABCD3、如圖所示，一物體從半圓形光滑軌道上邊緣由靜止下滑，當(dāng)它滑到最低點(diǎn)時(shí)，關(guān)于動(dòng)能大小和對(duì)軌道最低點(diǎn)壓力的說(shuō)法正確的是（ ）A軌道半徑越大，動(dòng)能越大，

3、壓力也越大B軌道半徑越大，動(dòng)能越小，壓力也越大C軌道半徑越大，動(dòng)能越大，壓力與半徑無(wú)關(guān)D軌道半徑越大，動(dòng)能越大，壓力越小4、 “天津之眼”是一座跨河建設(shè)、橋輪合一的摩天輪，是天津市的地標(biāo)之一.摩天輪懸掛透明座艙，乘客隨座艙在豎直面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，下列敘述正確的是（）A摩天輪轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中，乘客的機(jī)械能保持不變B在最低點(diǎn)，乘客重力大于座椅對(duì)他的支持力C摩天輪轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中，乘客重力的瞬時(shí)功率保持不變D摩天輪轉(zhuǎn)動(dòng)一周的過(guò)程中，乘客重力的沖量不為零5、如圖所示，一物體在水平恒力的作用下沿光滑水平面做曲線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)物體從M點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到N點(diǎn)時(shí)，其速度方向恰好改變了90，則物體從M點(diǎn)到N點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，物體的速度將（

4、 ）A不斷增大B不斷減小C先增大后減小D先減小后增大6、一輛公共汽車(chē)進(jìn)站后開(kāi)始剎車(chē)，做勻減速直線運(yùn)動(dòng)。開(kāi)始剎車(chē)后的第1s內(nèi)和第2s內(nèi)位移大小依次為9m和7m。則剎車(chē)后6s內(nèi)的位移是（）A25mB24mC20mD36m二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示，A、B兩物體質(zhì)量之比mA：mB=3：2，原來(lái)靜止在平板小車(chē)C上，A、B間有一根被壓縮的彈簧，地面光滑。當(dāng)彈簧突然釋放后，則（）A若A、B與平板車(chē)上表面間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同，A、B組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒B若A、B與平板

5、車(chē)上表面間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同，A、B、C組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒C若A、B所受的摩擦力大小相等，A、B組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒D若A、B所受的摩擦力大小相等，A、B、C組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒8、2017年11月21日,我國(guó)以“一箭三星”方式將吉林一號(hào)視頻04、05、06星成功發(fā)射.其中吉林一號(hào)04星的工作軌道高度約為535 km,比同步衛(wèi)星軌道低很多,同步衛(wèi)星的軌道又低于月球的軌道,其軌道關(guān)系如圖Z4-3所示.下列說(shuō)法正確的是( )A吉林一號(hào)04星的發(fā)射速度一定大于7.9 km/sB同步衛(wèi)星繞地球運(yùn)行的角速度比月球繞地球的角速度小C吉林一號(hào)04星繞地球運(yùn)行的周期比同步衛(wèi)星的周期小D所有衛(wèi)星在運(yùn)行軌道上完全失重,

6、重力加速度為零9、如圖所示，長(zhǎng)度相同的三根輕桿構(gòu)成一個(gè)正三角形支架，在處固定質(zhì)量為的小球，處固定質(zhì)量為的小球，支架懸掛在點(diǎn)，可繞過(guò)點(diǎn)并與支架所在平面相垂直的固定軸轉(zhuǎn)動(dòng)，開(kāi)始時(shí)與地面相垂直。放手后開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，在不計(jì)任何阻力的情況下，下列說(shuō)法正確的是（ ）A處小球到達(dá)最低點(diǎn)時(shí)速度為0B處小球機(jī)械能的減少量等于處小球機(jī)械能的增加量C處小球向左擺動(dòng)所能達(dá)到的最高位置應(yīng)高于處小球開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)的高度D當(dāng)支架從左向右回?cái)[時(shí)，處小球能回到起始高度10、重量為G的物體在水平力F的作用下沿豎直墻壁勻速下滑，如圖所示。 已知物體和墻壁間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，則墻對(duì)物體的摩擦力是（ ）AFB（G+F）CGDG-F三、實(shí)驗(yàn)題：本

7、題共2小題，共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11（6分）某同學(xué)在研究性學(xué)習(xí)中，利用所學(xué)的知識(shí)解決了如下問(wèn)題：一輕彈簧一端固定于某一深度為h0.25 m、開(kāi)口向右的小筒中（沒(méi)有外力作用時(shí)彈簧的另一端也位于筒內(nèi)），如圖甲所示，如果本實(shí)驗(yàn)的長(zhǎng)度測(cè)量工具只能測(cè)量出筒外彈簧的長(zhǎng)度l，現(xiàn)要測(cè)出彈簧的原長(zhǎng)l0和彈簧的勁度系數(shù)，該同學(xué)通過(guò)改變所掛鉤碼的個(gè)數(shù)來(lái)改變l，作出Fl圖線如圖乙所示（1）由此圖線可得出的結(jié)論是_（2）彈簧的勁度系數(shù)為_(kāi)N/m，彈簧的原長(zhǎng)l0_m.12（12分）如圖所示為“用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)裝置。（1）關(guān)于本實(shí)驗(yàn)，下列說(shuō)法中正確的是_A必須

8、用秒表測(cè)出重物下落的時(shí)間B打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)連接直流電源C驗(yàn)證時(shí)，一定要測(cè)量重物的質(zhì)量或重力D選擇質(zhì)量較大、體積較小的重物可以減小阻力帶來(lái)的實(shí)驗(yàn)誤差（2）若已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源頻率為50Hz，當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭=9.80m/s2，重物質(zhì)量為0.2kg。實(shí)驗(yàn)中得到一條點(diǎn)跡清晰的紙帶如圖所示，打P點(diǎn)時(shí)，重物的速度為零，A、B、C為另外3個(gè)連續(xù)點(diǎn)。根據(jù)圖中的數(shù)據(jù)可知，重物由P點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過(guò)程中，重力勢(shì)能減少量Ep=_J，動(dòng)能增加量EK=_J。（計(jì)算結(jié)果保留3位有效數(shù)字）（3）多次實(shí)驗(yàn)表明重力勢(shì)能減少量總是大于動(dòng)能增加量，可能的原因是：_。四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處

9、，要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13（10分）如圖所示，豎直放置的圓柱形氣缸內(nèi)有一不計(jì)質(zhì)量的活塞，可在氣缸內(nèi)作無(wú)摩擦滑動(dòng)，活塞下方封閉一定質(zhì)量的氣體，封閉氣體體積為V已知活塞截面積為S，大氣壓強(qiáng)為p0，若保持氣體溫度不變，在活塞上放一重物后，氣缸內(nèi)封閉氣體的體積減小了一半（整個(gè)過(guò)程不漏氣）試求：所加重物的重力G整個(gè)過(guò)程中通過(guò)缸壁傳遞的熱量Q（一定量理想氣體的內(nèi)能僅由溫度決定）14（16分）在一端封閉、內(nèi)徑均勻的直玻璃管內(nèi)，有一段水銀柱封閉一定質(zhì)量的理想氣體a將管口向上豎直放置，若溫度為T(mén)，達(dá)到平衡時(shí)，氣柱a的長(zhǎng)度為L(zhǎng) ；將管口向下豎直放置，若溫度為T(mén)1，達(dá)到平衡時(shí)，氣柱a的長(zhǎng)度為L(zhǎng)

10、1然后將管平放在水平桌面上，此時(shí)溫度為T(mén)2，在平衡時(shí)，氣柱a的長(zhǎng)度為L(zhǎng)2已知：T、T1、 T2、 L 、L1；大氣壓一直保持不變，不計(jì)玻璃管和水銀的體積隨溫度的變化求：L2.15（12分）如圖所示，輕繩AD跨過(guò)固定在水平橫梁BC右端的定滑輪掛住一個(gè)質(zhì)量為20 kg的物體，ACB30，g取10 m/s2，求：(1)輕繩AC段的張力FAC的大?。?2)橫梁BC對(duì)C端的支持力的大小及方向.參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、A【解析】A由動(dòng)量定理Ft=mv2-mv1求出1s末、2s末速度分別為：v1=2m/s、v2=3m

11、/s由動(dòng)能定理可知合力做功為：故02s內(nèi)功率是： 故A正確；BD第1秒內(nèi)與第2秒內(nèi)動(dòng)能增加量分別為： 故第2s內(nèi)外力所做的功為2.5J；第1秒內(nèi)與第2秒內(nèi)動(dòng)能增加量的比值為4：5，故BD錯(cuò)誤；C1s末、2s末功率分別為：P1=F1v1=4WP2=F2v2=3W；第2秒末外力的瞬時(shí)功率不是最大故C錯(cuò)誤；2、B【解析】分別對(duì)三種形式的滑輪進(jìn)行受力分析，設(shè)繩子的作用力分別為、，各圖中繩子拉力均為；在圖(a)中，則有：在圖(b)中，則有：在圖(c)中，則有：可知：A.與分析不符，故A錯(cuò)誤；B.與分析相符，故B正確；C.與分析不符，故C錯(cuò)誤；D.與分析不符，故D錯(cuò)誤。3、C【解析】對(duì)于物體下滑的過(guò)程，根

12、據(jù)動(dòng)能定理得： 物體到達(dá)最低點(diǎn)的動(dòng)能為可見(jiàn)，半徑越大，動(dòng)能越大。在軌道最低點(diǎn)，由牛頓第二定律得，解得N=3mg則知球?qū)壍赖膲毫Υ笮∨c半徑也無(wú)關(guān)。A軌道半徑越大，動(dòng)能越大，壓力也越大，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B軌道半徑越大，動(dòng)能越小，壓力也越大，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C軌道半徑越大，動(dòng)能越大，壓力與半徑無(wú)關(guān)，與結(jié)論相符，選項(xiàng)C正確；D軌道半徑越大，動(dòng)能越大，壓力越小，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；4、D【解析】A機(jī)械能等于重力勢(shì)能和動(dòng)能之和，摩天輪運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，乘客的速度大小不變，則動(dòng)能不變，但高度變化，所以機(jī)械能在變化，故A錯(cuò)誤；B圓周運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，在最低點(diǎn)，由重力和支持力的合

13、力提供向心力，向心力指向上方，處于超重狀態(tài)，則乘客重力小于座椅對(duì)他的支持力，故B錯(cuò)誤；C運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，乘客的重力大小不變，速度大小不變，但是速度方向時(shí)刻在變化，速度在重力方向上的分量大小變化，所以重力的瞬時(shí)功率在變化，故C錯(cuò)誤。D根據(jù)I=mgt可知，轉(zhuǎn)動(dòng)一周，乘客重力的沖量不為零，故D正確。故選D。5、D【解析】試題分析：曲線運(yùn)動(dòng)的軌跡在速度方向與合力方向之間，對(duì)M、N點(diǎn)進(jìn)行分析可知開(kāi)始時(shí)恒力與速度夾角為鈍角，后來(lái)夾角為銳角，則物體的速度先減小后增大，D正確考點(diǎn)：本題考查曲線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律6、A【解析】根據(jù)解得設(shè)汽車(chē)的初速度為，第1s末的速度為，則根據(jù)代入數(shù)據(jù)解得故剎車(chē)時(shí)間為所以剎車(chē)后6s內(nèi)的位移A

14、正確，BCD錯(cuò)誤。故選A。【點(diǎn)睛】本題疑難之處在于汽車(chē)的剎車(chē)時(shí)間，突破點(diǎn)是弄清楚6s內(nèi)汽車(chē)是否停下來(lái)。二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、BCD【解析】AB若A、B與平板車(chē)上表面間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同，彈簧釋放后，若A、B兩物體仍靜止，則A、B兩物體動(dòng)量守恒，A、B、C構(gòu)成系統(tǒng)動(dòng)量守恒，若A、B兩物體發(fā)生滑動(dòng)，A、B兩物體受到的摩擦力不同，系統(tǒng)動(dòng)量不守恒，而A、B、C構(gòu)成的系統(tǒng)所受合外力為0，系統(tǒng)動(dòng)量守恒，A錯(cuò)誤，B正確；CD若A、B所受的摩擦力大小相等，A、B兩物體構(gòu)成

15、的系統(tǒng)所受合外力為0，動(dòng)量守恒，A、B、C構(gòu)成的系統(tǒng)所受合外力為0，動(dòng)量守恒，CD正確。故選BCD。8、AC【解析】A.7.9km/s是第一宇宙速度，是衛(wèi)星最小的發(fā)射速度，吉林一號(hào)04衛(wèi)星的發(fā)射速度一定大于7.9km/s。故A正確。B.根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力，則有：解得：，同步衛(wèi)星的軌道半徑小于月球的軌道半徑，則同步衛(wèi)星的角速度大于月球繞地球運(yùn)動(dòng)的角速度，故B錯(cuò)誤； C.根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力，則有：解得：，吉林一號(hào)04星的軌道半徑小于同步衛(wèi)星的軌道半徑，則吉林一號(hào)繞地球運(yùn)行的周期小于同步衛(wèi)星的周期，故C正確。 D.衛(wèi)星在軌道上運(yùn)行時(shí)，處于完全失重狀態(tài)，但是重力加速度不為零，故D錯(cuò)誤。9、BC

16、D【解析】BD因處小球質(zhì)量大，位置高，所以三角支架處于不穩(wěn)定狀態(tài)，釋放后支架就會(huì)向左擺動(dòng)，擺動(dòng)過(guò)程中只有小球受到的重力做功，故系統(tǒng)的機(jī)械能守恒，處小球機(jī)械能的減少量等于處小球機(jī)械能的增加量，當(dāng)支架從左向右回?cái)[時(shí)，處小球能回到起始高度，選項(xiàng)B、D正確；A設(shè)支架邊長(zhǎng)是，則處小球到最低點(diǎn)時(shí)小球下落的高度為，處小球上升的高度也是，但處小球的質(zhì)量比處小球的大，故有的重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為小球的動(dòng)能，因而此時(shí)處小球的速度不為0，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；C當(dāng)處小球到達(dá)最低點(diǎn)時(shí)有向左運(yùn)動(dòng)的速度，還要繼續(xù)向左擺，處小球仍要繼續(xù)上升，因此處小球能達(dá)到的最高位置比處小球的最高位置還要高，選項(xiàng)C正確。故選BCD。10、AC【解析】物體向

17、下滑動(dòng)，故物體受到向上的滑動(dòng)摩擦力為F；因物體勻速下滑，則物體受力平衡，豎直方向受重力與摩擦力，二力大小相等，故摩擦力也等于G；故選AC。三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11、在彈性限度內(nèi)，彈力與彈簧的伸長(zhǎng)量成正比 100 0.15 【解析】試題分析：（1）1 根據(jù)圖象結(jié)合數(shù)學(xué)知識(shí)可知：在彈性限度內(nèi)，彈力與彈簧的伸長(zhǎng)量成正比；（2）23根據(jù)胡克定律F與的關(guān)系式為：，從圖象中可得直線的斜率為2N/cm，截距為20N，故彈簧的勁度系數(shù)為，由，于是：考點(diǎn)：考查了胡可定律【名師點(diǎn)睛】找到各個(gè)物理量之間的關(guān)系，然后根據(jù)胡克定律列方程，是解答本題的突

18、破口，這要求學(xué)生有較強(qiáng)的數(shù)學(xué)推導(dǎo)能力12、D 0.0982 0.0960 摩擦阻力做功使一部分機(jī)械能轉(zhuǎn)化為了內(nèi)能 【解析】（1）1A打點(diǎn)計(jì)時(shí)器就是計(jì)時(shí)工具，不需要用秒表測(cè)出重物下落的時(shí)間，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)連接交流電源，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C驗(yàn)證時(shí)需要驗(yàn)證，兩邊的質(zhì)量m消掉，則實(shí)驗(yàn)時(shí)不需要測(cè)量重物的質(zhì)量或重力，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D選擇質(zhì)量較大、體積較小的重物可以減小阻力帶來(lái)的實(shí)驗(yàn)誤差，選項(xiàng)D正確；（2）23重錘的重力勢(shì)能減小量為：Epmgh0.29.85.01102J=0.0982J；B點(diǎn)的速度為：重物的動(dòng)能為：（3）4多次實(shí)驗(yàn)表明重力勢(shì)能減少量總是大于動(dòng)能增加量，可能的原因是：摩擦阻力做功使一部分機(jī)械能轉(zhuǎn)化為了內(nèi)能四、計(jì)算題：本題