地鐵工程盾構(gòu)法隧道.ppt

1、地鐵隧道工程盾構(gòu)法施工技術(shù)規(guī)程STB/DQ-010001-20072007年7月1.地鐵盾構(gòu)法隧道施工技術(shù)規(guī)程的編制背景1.1 我國(guó)現(xiàn)有的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)不能滿足上海地鐵工程建 設(shè)的需求國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（GB502991999） 中有關(guān)地鐵隧道盾構(gòu)法施工的僅57條目；上海市工程建設(shè)規(guī)范市政工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（DG/TJ082362006） 中包含地鐵盾構(gòu)法隧道施工驗(yàn)收條目57項(xiàng)，主要用于施工質(zhì)量驗(yàn)收；上海市工程建設(shè)規(guī)范盾構(gòu)法隧道工程施工及驗(yàn)收規(guī)程（DGJ082331999） 內(nèi)容較全，但范圍較大，涵蓋所有的盾構(gòu)法隧道，不是針對(duì)地鐵隧道的，且未反映最近10年的技術(shù)發(fā)展。1.2 上海地

2、鐵工程建設(shè)的需求至2010年，上海軌道交通將建成運(yùn)營(yíng)11條線400km；2008年計(jì)劃完成100km地鐵區(qū)間隧道掘進(jìn)施工；已有80余臺(tái)土壓盾構(gòu)參與掘進(jìn)施工；施工單位多，技術(shù)素質(zhì)和管理經(jīng)驗(yàn)良莠不齊；盾構(gòu)施工較多穿越道路、鐵路、機(jī)場(chǎng)跑道、地下管線、構(gòu)筑物，環(huán)境保護(hù)要求高，施工風(fēng)險(xiǎn)大，技術(shù)管理幅度和難度增大；地鐵長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)引起的區(qū)間隧道沉降影響運(yùn)營(yíng)安全，要求改進(jìn)盾構(gòu)同步注漿材料和工藝技術(shù)，嚴(yán)格規(guī)范施工技術(shù)管理。地鐵工程盾構(gòu)法隧道施工技術(shù)規(guī)程1 總則1.0.1 為加強(qiáng)上海市地鐵工程區(qū)間隧道盾構(gòu)掘進(jìn)施工技術(shù)管理，保證施工質(zhì)量和安全，滿足技術(shù)先進(jìn)、安全可靠、經(jīng)濟(jì)合理的要求，特制定本規(guī)程。1.0.2 本規(guī)程適

3、用于上海地區(qū)地鐵工程采用單圓土壓平衡盾構(gòu)掘進(jìn)、預(yù)制管片拼裝的區(qū)間隧道施工。1.0.3 地鐵區(qū)間隧道的承包合同和施工組織設(shè)計(jì)、監(jiān)理合同和工作大綱中應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行本規(guī)程的規(guī)定。1.0.4 地鐵工程盾構(gòu)法隧道施工質(zhì)量的驗(yàn)收應(yīng)按市政工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（DG/TJ082362006）執(zhí)行1.0.5地鐵工程盾構(gòu)法隧道施工除執(zhí)行本規(guī)范外，尚應(yīng)同時(shí)滿足國(guó)家地方相關(guān)技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的規(guī)定。 盾構(gòu)法主要施工程序1、建造盾構(gòu)工作井2、盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)安裝就位4、初推段掘進(jìn)施工5、掘進(jìn)機(jī)設(shè)備轉(zhuǎn)換6、盾構(gòu)連續(xù)掘進(jìn)施工8、盾構(gòu)進(jìn)入接井7、接收井洞口土體加固3、出洞口土體加固2 盾構(gòu)施工準(zhǔn)備2.1 一般規(guī)定2.1.1 在地鐵區(qū)間

4、隧道施工前， 應(yīng)具備下列資料 1 工程地質(zhì)和水文地質(zhì)勘察報(bào)告； 2 施工沿線的環(huán)境、構(gòu)筑物、地下管線和障礙物等 的調(diào)查報(bào)告； 3 施工所需的設(shè)計(jì)圖紙資料和工程技術(shù)要求文件； 4 工程施工合同、分包合同、監(jiān)理合同文件； 5 隧道工程施工組織設(shè)計(jì)和風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急救援預(yù)案。2.1.2 工程所使用的原材料、半成品或成品的質(zhì)量應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)要求和本規(guī)程的規(guī)定；2.1.3 盾構(gòu)掘進(jìn)施工，應(yīng)建立完整的施工測(cè)量和監(jiān)控量測(cè)系統(tǒng)，以控制隧道和地層變形。2.1.4 盾構(gòu)工作豎井設(shè)置時(shí)，應(yīng)滿足盾構(gòu)相關(guān)作業(yè)的要求。2.1.5 采用盾構(gòu)掘進(jìn)施工前，應(yīng)完成如下主要準(zhǔn)備工作：1 記錄豎井井位坐標(biāo)；2 記錄洞圈制作精

5、度和就位后標(biāo)高、坐標(biāo)；3 進(jìn)行盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)前的組裝、調(diào)試與驗(yàn)收；4 始發(fā)基座、臨時(shí)管片和反力架等設(shè)施的檢查驗(yàn)收；5 檢查預(yù)制管片的質(zhì)量；6 準(zhǔn)備盾構(gòu)推進(jìn)施工的各類報(bào)表。7 洞口前土體加固改良情況檢查驗(yàn)收；2.2 前期調(diào)查2.2.1 工程地質(zhì)及水文地質(zhì)調(diào)查 工程勘察除應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定外，還應(yīng)滿足下列特殊要求：1 工程勘察的勘探孔位置，應(yīng)離隧道外3m為宜?？碧娇卓碧胶髴?yīng)做好回填封孔工作；所有勘探孔均不得布置在隧道、聯(lián)絡(luò)通道等永久結(jié)構(gòu)的空間范圍內(nèi)；2 對(duì)于地層變化小、地質(zhì)較穩(wěn)定的地段，勘探孔間距宜為50m。而對(duì)地質(zhì)條件復(fù)雜、地層變化較大的地段，應(yīng)合理加密勘探點(diǎn)，其勘探孔間距不宜大于25m；3 對(duì)盾構(gòu)進(jìn)出

6、洞和聯(lián)絡(luò)通道處應(yīng)作控制勘探孔；4 提供地下水位的變化、滲透系數(shù)、地下水的化學(xué)成分等資料；5 室內(nèi)土工試驗(yàn)項(xiàng)目除常規(guī)要求外，尚應(yīng)提供顆粒分析的不均勻系數(shù)d60/d10及d70；6 必要時(shí)應(yīng)提供土的基床系數(shù)等參數(shù)。 2.2.2 地表地貌及建（構(gòu)）筑物調(diào)查 隧道施工前應(yīng)對(duì)地表、地貌及地面建（構(gòu)）筑物進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘和調(diào)查研究，調(diào)查道路和交通流量、地面建筑物及文物等，必要時(shí)可對(duì)施工影響范圍內(nèi)的重要建（構(gòu)）筑物進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查和鑒定。2.2.3 地下管線和地下構(gòu)筑物調(diào)查 調(diào)查地下障礙物、地下構(gòu)筑物及地下管線等，調(diào)查范圍視具體工程情況而定，必要時(shí)可進(jìn)行物探和施工詳勘。2.2.4 環(huán)境保護(hù)調(diào)查 隧道施工前應(yīng)對(duì)工程環(huán)

7、境保護(hù)的內(nèi)容和方法進(jìn)行調(diào)查研究，調(diào)查范圍視具體工程情況而定。2.3 技術(shù)準(zhǔn)備2.3.1 盾構(gòu)掘進(jìn)施工前必須根據(jù)地質(zhì)、工況、環(huán)境條件等編制施工組織設(shè)計(jì)和風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急救援預(yù)案。2.3.2 根據(jù)工程及盾構(gòu)性能特點(diǎn)，對(duì)施工作業(yè)人員進(jìn)行上崗前的技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)考核。2.3.3 盾構(gòu)法隧道施工前應(yīng)進(jìn)行技術(shù)交底。2.3.4 特殊地段的施工方案準(zhǔn)備。2.3.5 按工程特點(diǎn)、環(huán)境條件和調(diào)查現(xiàn)狀做好測(cè)量及監(jiān)測(cè)的準(zhǔn)備工作，確定施工影響范圍，布置監(jiān)測(cè)測(cè)點(diǎn)，提前取得初始讀數(shù)。2.4 設(shè)備、設(shè)施準(zhǔn)備2.4.1 盾構(gòu)及配套設(shè)施的選型及配置1 盾構(gòu)選型應(yīng)根據(jù)隧道外徑、襯砌結(jié)構(gòu)形式、埋深、地質(zhì)條件、沿線環(huán)境條件等，經(jīng)綜合比較分析后決

8、定；選擇盾構(gòu)形式應(yīng)滿足開挖面穩(wěn)定和控制沉降等要求。2 盾構(gòu)機(jī)械設(shè)備應(yīng)在符合資質(zhì)要求的工廠制造；整機(jī)制造完成后應(yīng)經(jīng)總裝調(diào)試合格方可出廠，并應(yīng)提供盾構(gòu)成品質(zhì)量保證書；3 根據(jù)盾構(gòu)掘進(jìn)方法及隧道施工中各項(xiàng)工藝的特點(diǎn)，在地面設(shè)置必要的輔助設(shè)施；4 應(yīng)設(shè)置符合盾尾同步注漿施工要求的拌漿站，同時(shí)符合環(huán)境保護(hù)要求；5 選擇合理的水平及垂直運(yùn)輸設(shè)備，須具有質(zhì)保和安全證書；6 供電設(shè)備應(yīng)滿足盾構(gòu)掘進(jìn)施工的要求。2.4.2 盾構(gòu)始發(fā)/接收設(shè)施的準(zhǔn)備始發(fā)井內(nèi)盾構(gòu)基座應(yīng)滿足盾構(gòu)組裝，試運(yùn)轉(zhuǎn)及始發(fā)所需條件；接收井內(nèi)的盾構(gòu)基座應(yīng)保證安全接收盾構(gòu)，并能進(jìn)行檢修盾構(gòu)、解體盾構(gòu)的作業(yè)或整體位；設(shè)置盾構(gòu)始發(fā)反力支撐系統(tǒng)，滿足強(qiáng)度

9、剛度要求； 設(shè)置滿足始發(fā)和接收要求的密封裝置。2.5 作業(yè)準(zhǔn)備2.5.1 工作豎井施工1 豎井施工方法應(yīng)依據(jù)地質(zhì)條件、路面條件、交通量、工程噪音及振動(dòng)對(duì)四周的影響等選擇安全且經(jīng)濟(jì)的施工方法；2 始發(fā)井的平面內(nèi)凈尺寸應(yīng)滿足盾構(gòu)安裝和始發(fā)推進(jìn)的要求；3 接收井的平面內(nèi)凈尺寸應(yīng)滿足盾構(gòu)接收、解體或整體位移的要求；4 始發(fā)、接收井的進(jìn)出洞洞口底標(biāo)高應(yīng)高于井底板0.65m；井的寬度應(yīng)大于9.4m（盾構(gòu)直+1.5m2）5工作井預(yù)留洞口直徑應(yīng)滿足盾構(gòu)始發(fā)和接收的要求2.5.2 工作豎井洞門外土體加固和洞圈密封盾構(gòu)始發(fā)和接收時(shí)，應(yīng)視地質(zhì)和現(xiàn)場(chǎng)等條件對(duì)工作井洞門外的一定范圍內(nèi)的地層進(jìn)行必要的地層加固，并對(duì)洞圈間

10、隙采取密封措施，確保盾構(gòu)始發(fā)和接收安全。2.5.3 土壓平衡盾構(gòu)施工準(zhǔn)備1 場(chǎng)地布置：根據(jù)工程規(guī)模、現(xiàn)場(chǎng)條件、周邊環(huán)境和使用的盾構(gòu)機(jī)的數(shù)量等對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行規(guī)劃和布置，合理規(guī)劃滿足工程施工所需的垂直和水平運(yùn)輸系統(tǒng)，并依此布置管片堆放場(chǎng)地、碴土存放場(chǎng)地、拌漿站及材料設(shè)備堆放場(chǎng)地等。2 棄碴土的方法：刀盤切削下來(lái)的碴土通過(guò)螺旋輸送機(jī)和皮帶機(jī)排放至運(yùn)輸土箱內(nèi)，然后通過(guò)洞內(nèi)水平運(yùn)輸和豎井或車站端頭井垂直運(yùn)輸?shù)姆绞竭\(yùn)送至地面的碴土儲(chǔ)存坑內(nèi)。3 盾構(gòu)進(jìn)出洞段地基處理3.1 根據(jù)洞門的結(jié)構(gòu)和拆除方法、尺寸和埋深，并考慮地形地貌、水文地質(zhì)條件、環(huán)境要求和對(duì)地下管線與地面建筑物的影響因素，選用合理、安全的地基加固處理

11、工法（如旋噴樁、攪拌樁、SMW樁、凍結(jié)法、降水法等）和加固范圍。3.2 必須對(duì)加固的鉆孔布置進(jìn)行復(fù)核，確保樁體相互搭接，鉆孔位置無(wú)地下管線后才能開鉆。旋噴樁和攪拌樁樁位偏差30mm，垂直度偏差小于1%。3.3 地基加固檢驗(yàn)應(yīng)具備下列資料：地基加固方案及相關(guān)部門批復(fù)原材料質(zhì)保書及檢測(cè)報(bào)告施工記錄加固強(qiáng)度檢測(cè)報(bào)告洞口加固出洞加固：冰凍法進(jìn)洞加固：旋噴、降水4 盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)組裝驗(yàn)收4.1 盾構(gòu)掘進(jìn)前應(yīng)做好以下準(zhǔn)備工作： 掘進(jìn)所需的機(jī)電設(shè)備及風(fēng)水管線準(zhǔn)備就緒； 盾構(gòu)掘進(jìn)施工運(yùn)輸系統(tǒng)準(zhǔn)備就緒； 有環(huán)境保護(hù)要求的須采取各種有效的技術(shù)措施 施工相關(guān)人員經(jīng)相應(yīng)的培訓(xùn)，取得上崗資格。4.2. 盾構(gòu)組裝之前應(yīng)做好如

12、下準(zhǔn)備工作：根據(jù)盾構(gòu)部件情況、現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地條件，制定盾構(gòu)組裝技術(shù)方案；根據(jù)最大部件尺寸、最重部件規(guī)格和現(xiàn)場(chǎng)施工條件選擇盾構(gòu)吊裝設(shè)備，應(yīng)對(duì)地下管線、周圍環(huán)境、交通做好防護(hù)工作； 4.3 盾構(gòu)大件吊裝作業(yè)應(yīng)按相關(guān)作業(yè)安全操作規(guī)程及盾構(gòu)制造商的組裝技術(shù)要求進(jìn)行；必須由具有資質(zhì)的專業(yè)隊(duì)伍負(fù)責(zé)起重和組裝，并設(shè)專人指揮，4.4 做好施工現(xiàn)場(chǎng)的消防工作，應(yīng)配備一定數(shù)量的消防設(shè)備，現(xiàn)場(chǎng)明火、電焊作業(yè)時(shí)，必須有專人進(jìn)行監(jiān)護(hù)；4.5 盾構(gòu)組裝完成后，必須進(jìn)行各系統(tǒng)的空載調(diào)試，在空載調(diào)試正常的基礎(chǔ)上后進(jìn)行整機(jī)空載和負(fù)載調(diào)試。4.6 盾構(gòu)機(jī)組裝完成后，應(yīng)按設(shè)計(jì)的主要功能及使用要求提出驗(yàn)收大綱，按照驗(yàn)收大綱分系統(tǒng)逐項(xiàng)進(jìn)行驗(yàn)

13、收。4.7 盾構(gòu)主機(jī)應(yīng)滿足下列要求：外徑應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求；長(zhǎng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求；盾殼外周應(yīng)為表面平整的正圓柱體；在盾構(gòu)推進(jìn)千斤頂活動(dòng)范圍內(nèi)，盾尾內(nèi)表面平整，無(wú)突出焊縫，盾尾失圓度在允許的范圍內(nèi)。4.8 切削刀盤應(yīng)符合下列要求：1 聯(lián)接用的高強(qiáng)度螺栓均應(yīng)用扭力扳手檢查達(dá)設(shè)計(jì)扭矩值；2 切削刀盤空載運(yùn)行各檔正向、反向各15min，各減速機(jī)及傳運(yùn)部分無(wú)異常響聲，液壓工作壓力8Mpa；3 主軸承密封圈的油脂泵的功能控制、油脂流量的控制 （包括旋轉(zhuǎn)接頭）。刀盤驅(qū)動(dòng)注油壓力測(cè)試；4 切削刀裝配應(yīng)牢固，不得出現(xiàn)松動(dòng)，刀具硬質(zhì)合金焊接可靠堅(jiān)固，且不得有裂縫；5 如刀具采用螺栓連接時(shí)，應(yīng)對(duì)螺栓的緊固質(zhì)量進(jìn)行抽檢，螺

14、栓孔內(nèi)不得有油污，螺栓擰入扭矩應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)扭矩。4.9 拼裝機(jī)應(yīng)滿足下列要求：1 空載試車時(shí)，各運(yùn)行件的行程、回轉(zhuǎn)角度、提升距離、平移距離、調(diào)節(jié)距離、應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，各系統(tǒng)的工作壓力滿足設(shè)計(jì)要求；2 負(fù)載試車時(shí)，拼裝機(jī)作回轉(zhuǎn)、平移、提升、調(diào)節(jié)等動(dòng)作、運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，各滾輪、擋輪安裝定位準(zhǔn)確，經(jīng)調(diào)整后針輪盤體徑向跳動(dòng)不大于2mm，拼裝機(jī)中心軸線與盾構(gòu)軸線不平行度不大于5/1000。各系統(tǒng)的工作壓力正常；4.10 螺旋輸送機(jī)應(yīng)符合下列要求：1 螺旋輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)部分運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，不應(yīng)有卡死、異常聲響，應(yīng)按最大傳送速度和最大轉(zhuǎn)動(dòng)速度正反向各旋轉(zhuǎn)10min，液壓工作壓力應(yīng)小于設(shè)計(jì)值；2 手動(dòng)調(diào)節(jié)比例閥，螺旋輸送機(jī)的轉(zhuǎn)

15、速應(yīng)有明顯的變化3 螺旋輸送機(jī)伸縮油缸、前后倉(cāng)門及相關(guān)傳感器靈敏度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求；4.11 皮帶運(yùn)輸機(jī)應(yīng)滿足下列要求：1 空載試車時(shí)，不得有皮帶跑偏現(xiàn)象。2 負(fù)載試車時(shí)：運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無(wú)振動(dòng)和異常聲響；全部托輥和滾筒均運(yùn)轉(zhuǎn)靈活；軸承溫度應(yīng)低于60；4.12 完成盾構(gòu)姿態(tài)及顯示儀器、設(shè)備與常規(guī)測(cè)量進(jìn)行數(shù)據(jù)互校和調(diào)整。5 盾構(gòu)始發(fā)和隧道施工運(yùn)輸5.1 盾構(gòu)始發(fā)5.1.1盾構(gòu)始發(fā)前，應(yīng)安設(shè)盾構(gòu)施工的反力架；并對(duì)盾構(gòu)始發(fā)前的姿態(tài)作復(fù)核、檢查；拆除洞口圍護(hù)結(jié)構(gòu)；5.1.2 盾構(gòu)始發(fā)時(shí)必須做好盾構(gòu)的防扭措施和基座兩側(cè)的加固工作，防止盾構(gòu)的旋轉(zhuǎn)；5.1.3 第一環(huán)管片定位時(shí)，管片環(huán)面應(yīng)與線路軸線垂直；5.1.4

16、 盾構(gòu)在基座上向前推進(jìn)時(shí)，宜通過(guò)控制推進(jìn)油缸行程等措施使盾構(gòu)沿基座向前推進(jìn)；5.1.5 在始發(fā)階段應(yīng)注意推力、扭矩的控制， 注意各部位油脂的使用情況；5.1.6 在盾構(gòu)始發(fā)掘進(jìn)100環(huán)過(guò)程中， 必須進(jìn)行地表沉降監(jiān)測(cè)， 必要時(shí)增加土體變形和土壓監(jiān)測(cè)，并對(duì)監(jiān)測(cè)資料及時(shí)反饋分析， 不斷調(diào)整和優(yōu)化盾構(gòu)掘進(jìn)施工參數(shù)，應(yīng)達(dá)到地面沉降控制及襯砌拼裝精度要求5.2 隧道施工運(yùn)輸5.2.1 盾構(gòu)隧道施工運(yùn)輸應(yīng)根據(jù)盾構(gòu)的掘進(jìn)速度、隧道長(zhǎng)度，選擇運(yùn)輸方式、運(yùn)輸機(jī)械及其配套設(shè)施。當(dāng)采用軌道運(yùn)輸時(shí)，水平及垂直運(yùn)輸?shù)霓D(zhuǎn)換應(yīng)符合安全、方便迅速的原則。5.2.2 水平運(yùn)輸宜采用軌道運(yùn)輸。水平運(yùn)輸?shù)能壍缿?yīng)保持平穩(wěn)、順直、固定牢

17、固，軌距誤差應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。5.2.3 長(zhǎng)距離掘進(jìn)時(shí)，應(yīng)在合理位置設(shè)置會(huì)車道或轉(zhuǎn)轍裝置。5.2.4 牽引設(shè)備的牽引能力應(yīng)滿足隧道最大縱坡及牽引系數(shù)的要求。5.2.5 車輛配置應(yīng)滿足出碴、進(jìn)料及掘進(jìn)進(jìn)度的要求。5.2.6 垂直運(yùn)輸方式應(yīng)根據(jù)豎井深度、盾構(gòu)施工速度等因素綜合考慮。 提升設(shè)備的提升能力應(yīng)滿足出碴、進(jìn)料的需要。5.2.7 垂直運(yùn)輸可根據(jù)安全需要采用穩(wěn)定防護(hù)設(shè)施。 垂直運(yùn)輸通道上不得有妨礙運(yùn)輸暢通的障礙物。6 盾構(gòu)掘進(jìn)施工6.1 土壓平衡盾構(gòu)的掘進(jìn)，應(yīng)按以下操作工藝進(jìn)行1 施工前，必須根據(jù)隧道地質(zhì)、埋深、地表環(huán)境、盾構(gòu)姿態(tài)、施工監(jiān)測(cè)結(jié)果制定當(dāng)班掘進(jìn)施工指令。2 施工中必須嚴(yán)格按盾構(gòu)操作規(guī)

18、程、安全規(guī)程以及當(dāng)班的掘進(jìn)指令控制盾構(gòu)掘進(jìn)參數(shù)與盾構(gòu)姿態(tài)。3 施工中必須設(shè)專人按規(guī)定進(jìn)行監(jiān)控量測(cè)，并及時(shí)反饋，指導(dǎo)施工。4 盾構(gòu)施工過(guò)程中必須經(jīng)常進(jìn)行盾構(gòu)姿態(tài)人工復(fù)核測(cè)量。5 施工過(guò)程中，應(yīng)合理控制盾構(gòu)姿態(tài)，及時(shí)糾偏.6 施工中做好碴土改良工作，確保碴土的流動(dòng)性與止水性。6.2 合理利用千斤頂頂力值和千斤頂編組，開啟只數(shù)盡量多。 6.3 為減少盾構(gòu)推進(jìn)及管片拼裝施工時(shí)，由于盾構(gòu)自轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的傾斜，應(yīng)控制盾構(gòu)的自轉(zhuǎn)。一般控制在3以內(nèi)。6.4 當(dāng)盾構(gòu)軸線偏離設(shè)計(jì)位置時(shí)，必須進(jìn)行糾偏。6.4.1 盾構(gòu)縱坡最大糾偏量可按下式求得： i=(i盾-i襯)i 式中 i 盾構(gòu)與管片相對(duì)坡度； i盾盾構(gòu)推進(jìn)后實(shí)際

19、縱坡； i襯已成隧道管片縱坡； i允許坡度差值。6.4.2 盾構(gòu)平面最大糾偏量可按下式求得： LStan 式中 盾構(gòu)與襯砌允許的水平夾角； S 兩腰對(duì)稱的千斤頂?shù)闹行木啵?L兩腰對(duì)稱千斤頂伸出長(zhǎng)度的允許差值6.4.3 盾構(gòu)糾偏不得損壞已安裝的管片，并保證新一環(huán)管片的順利拼裝。6.4.4 盾構(gòu)糾偏必須防止盾尾漏漿而增大地面變形 6.5 盾構(gòu)施工監(jiān)控6.5.1 加強(qiáng)施工監(jiān)測(cè)，隨時(shí)調(diào)整推進(jìn)參數(shù)，不斷完善施工工藝，控制施工后地表最大變形量，控制盾構(gòu)、管片、設(shè)計(jì)軸線三者之間的關(guān)系。6.5.2 推進(jìn)過(guò)程中應(yīng)掌握好開挖面土壓力、推進(jìn)速度、出土量、千斤頂工作油壓或區(qū)域千斤頂工作油壓等施工參數(shù)，并做好記錄。6.

20、5.3 隧道圓環(huán)高程與平面在施工中的允許偏差50mm。 6.5.4 盾構(gòu)掘進(jìn)引起的地層損失應(yīng)小于1，相應(yīng)管片脫出盾 尾15天以后不同盾構(gòu)覆土厚度處的地面沉降槽最大沉降量及盾構(gòu)前方的最大隆起量不得大于下表中的規(guī)定數(shù)值：覆土深度（m） （mm） (mm) 備 注 4 30 10其它不同深度處的、值 8 19 6.3用內(nèi)插法計(jì)算確定 12 14 4.7 16 11 3.7 20 9 3.06.5.5 盾構(gòu)施工過(guò)程必須根據(jù)隧道穿越的地質(zhì)狀況、地表環(huán)境情況，選擇合理的掘進(jìn)參數(shù)，進(jìn)行合適的碴土改良，確保盾構(gòu)刀盤前方開挖面的穩(wěn)定，做好掘進(jìn)方向的控制，確保隧道軸線的符合設(shè)計(jì)要求。盾構(gòu)施工時(shí)應(yīng)做到以下幾點(diǎn)：1

21、盾構(gòu)掘進(jìn)中必須確保開挖面土體穩(wěn)定；2 土壓平衡盾構(gòu)掘進(jìn)速度應(yīng)與地表隆陷值、進(jìn)出土量、開挖面土壓值及同步注漿等相協(xié)調(diào)；3 當(dāng)盾構(gòu)停機(jī)時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，必須有防止開挖面壓力降低的技術(shù)措施；4 盾構(gòu)掘進(jìn)中應(yīng)嚴(yán)格控制隧道軸線，發(fā)現(xiàn)偏離應(yīng)逐步糾正，不得猛糾硬調(diào)；6.6 盾構(gòu)掘進(jìn)終止 盾構(gòu)掘進(jìn)遇有下列情況之一時(shí)，必須停止掘進(jìn)，分析原因并采取措施：1 盾構(gòu)前方發(fā)生坍塌或遇有障礙；2 盾構(gòu)自轉(zhuǎn)角度過(guò)大；3 盾構(gòu)位置偏離過(guò)大；4 盾構(gòu)推力較預(yù)計(jì)的值有較大出入時(shí)；5 管片發(fā)生裂縫或注漿發(fā)生故障時(shí)；6 盾構(gòu)掘進(jìn)扭矩發(fā)生較大波動(dòng)時(shí)；7 盾殼卡住隧道襯砌環(huán)；8 盾構(gòu)上飄或磕頭，推進(jìn)坡度難以掌握。 7 特殊地段及復(fù)雜地質(zhì)條件施

22、工7.1 盾構(gòu)施工進(jìn)入特殊地段及地質(zhì)復(fù)雜地段前，必須詳細(xì)分析工程的地質(zhì)狀況與隧道周邊環(huán)境狀況，對(duì)特殊地段及特殊地質(zhì)條件下的盾構(gòu)施工制定專門的施工技術(shù)措施。7.2 淺覆土層施工7.2.1 必須提前研究并選定添加劑，并在施工過(guò)程中嚴(yán)格進(jìn)行開挖面壓力管理，把地層變形控制在容許范圍之內(nèi)。7.2.2 必須對(duì)壁后注漿的壓力及流量進(jìn)行控制，抑制地層變形。7.2.3 應(yīng)事先制定相應(yīng)的防止抬頭的措施，以克服因覆土荷載小發(fā)生盾構(gòu)抬頭現(xiàn)象。7.3 小半徑曲線施工7.3.1 必須對(duì)地層條件、隧道線路、盾構(gòu)、管片、超挖量、輔助工法、壁后注漿等進(jìn)行綜合研究，提出掘進(jìn)控制和安全施工的措施；7.3.2 修建小半徑曲線隧道時(shí)應(yīng)

23、采取以下措施：1 選擇滿足小半徑曲線段施工的盾構(gòu)；2 應(yīng)對(duì)襯砌結(jié)構(gòu)進(jìn)行適當(dāng)?shù)募訌?qiáng)；3 應(yīng)將超挖量控制在施工需要的最小范圍之內(nèi)；4 及時(shí)注漿充填盾尾空隙，選擇收縮率小、早強(qiáng)、速凝的注漿材料；5 適當(dāng)增加測(cè)量的頻率，并定期檢測(cè)洞內(nèi)控制點(diǎn)。7.3.3 宜盡量使用小楔形量和環(huán)寬較小的管片。7.3.4 應(yīng)注意盾尾間隙的變化控制在允許的范圍內(nèi)。7.4 地下管線段施工7.4.1 盾構(gòu)施工之前，應(yīng)詳細(xì)了解、調(diào)查隧道所經(jīng)過(guò)地段地下管線的分布、管線類型、允許變形值等情況，制定具體施工方案。7.4.2 對(duì)重要管線和施工中難以控制的管線施工前應(yīng)根據(jù)不同情況采用遷移、加固措施。7.4.3 應(yīng)設(shè)定合理的掘進(jìn)參數(shù)控制地下管

24、線的變形。7.4.4 施工中，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)管線的監(jiān)測(cè)，時(shí)刻掌握管線的動(dòng)態(tài)變化。7.4.5 盾構(gòu)掘進(jìn)時(shí)應(yīng)及時(shí)調(diào)整掘進(jìn)速度和出土量，從而減少地表的沉降和隆起。7.4.6 在掘進(jìn)過(guò)程中，必須嚴(yán)格控制同步注漿壓力和注漿量來(lái)保證注漿質(zhì)量。7.5 地下障礙物處理7.5.1 地下障礙物處理前，必須對(duì)障礙物進(jìn)行充分的調(diào)查研究，制定處理方案，以確保施工安全。7.5.2地下障礙物的處理應(yīng)遵循提前從地面采取措施處理的原則，如需在洞內(nèi)進(jìn)行處理時(shí)，盾構(gòu)必須具備處理障礙物作業(yè)的功能或者確保人工處理時(shí)的安全保障功能。7.5.3 必須做好設(shè)備檢修工作，確保一次性通過(guò)，避免長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)，導(dǎo)致地層沉降。7.6 穿越建（構(gòu)）筑物施工7.

25、6.1盾構(gòu)施工前必須對(duì)可能穿越的建（構(gòu)）筑物進(jìn)行調(diào)查，并根據(jù)以往的工程實(shí)際，預(yù)測(cè)施工對(duì)建筑物的影響，并制定有針對(duì)性的預(yù)案。7.6.2 應(yīng)加強(qiáng)盾構(gòu)的保養(yǎng)與維修，避免盾構(gòu)在樁基或建筑物下部的非正常停機(jī)。7.6.3 盾構(gòu)掘進(jìn)時(shí)應(yīng)及時(shí)調(diào)整掘進(jìn)速度和出土量，減少地表的沉降和隆起。7.6.4 在掘進(jìn)過(guò)程中，對(duì)同步注漿壓力和注漿數(shù)量進(jìn)行控制，減少地表下沉和隆起現(xiàn)象。7.6.5 盾構(gòu)施工中必須對(duì)地表及建筑物沉降進(jìn)行監(jiān)測(cè)，并根據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果調(diào)整和優(yōu)化盾構(gòu)施工參數(shù)。7.7 小凈距隧道施工7.7.1施工前，應(yīng)根據(jù)隧道所處的地層條件、盾構(gòu)型式、隧道斷面大小、兩條隧道之間的距離，研究施工對(duì)已成隧道影響，采取相應(yīng)的施工措施。

26、7.7.2施工過(guò)程中，對(duì)地層、盾構(gòu)隧道及已成隧道進(jìn)行監(jiān)測(cè)。當(dāng)施工監(jiān)測(cè)出現(xiàn)異常時(shí)，應(yīng)立即停止施工，查明原因，并根據(jù)情況采取相應(yīng)的施工措施和輔助施工方法進(jìn)行施工。7.7.3 施工過(guò)程中，應(yīng)控制掘進(jìn)速度、土倉(cāng)壓力、出土量、注漿壓力等減少對(duì)臨近隧道的影響。7.7.4 必要時(shí)可根據(jù)需要采取以下輔助施工措施以防止地層和盾構(gòu)隧道的變形。1 加固盾構(gòu)隧道周圍的土體；2 加固已有結(jié)構(gòu)物的承載地基。8 管片拼裝8.1 盾構(gòu)施工之前，所有施工人員必須熟悉管片設(shè)計(jì)、排列情況，施工過(guò)程中施工人員依據(jù)施位置、盾構(gòu)姿態(tài)、盾尾間隙、設(shè)計(jì)狀況等準(zhǔn)備、運(yùn)輸、安裝管片。8.2 拼裝準(zhǔn)備8.2.1 隧道管片在地面上按拼裝順序排列堆放

27、，并應(yīng)粘貼好接縫彈性密封墊等防水材料。8.2.2 盾構(gòu)推進(jìn)后現(xiàn)狀姿態(tài)應(yīng)符合拼裝要求。8.2.3 應(yīng)對(duì)前一環(huán)管片環(huán)面進(jìn)行質(zhì)量檢查和確認(rèn)。8.2.4 應(yīng)對(duì)拼裝機(jī)具和材料進(jìn)行檢查。8.2.5在管片拼裝前必須清除前一環(huán)環(huán)面和盾尾里的垃圾和異物。第一塊管片定位（在定位前必須觀察管片與盾構(gòu)四周空隙情況及上環(huán)管片成果報(bào)表來(lái)決定本環(huán)糾偏方法與糾偏量，然后確定第一塊的拼裝位置）及每塊管片位置的準(zhǔn)確性。8.3 拼裝作業(yè)8.3.1 管片拼裝應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行，防止擠傷管片密封。8.3.2 在管片拼裝過(guò)程中，應(yīng)嚴(yán)格控制盾構(gòu)千斤頂?shù)纳炜s，以保證盾構(gòu)位置保持不變。8.3.3 拼裝機(jī)操作要平穩(wěn)，轉(zhuǎn)速不能過(guò)大以免造成管片碰碎、

28、止水帶損壞，千斤頂要有足夠頂力使管片不發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)。8.3.3 安裝作業(yè)應(yīng)按拼裝工藝要求逐塊拼裝管片。定位棒安裝準(zhǔn)確到位，確保完好無(wú)損。 8.3.4 成環(huán)后作圓環(huán)校正，并全面檢查所有縱向螺栓，均需擰緊，最好用標(biāo)準(zhǔn)測(cè)力扳手檢測(cè)擰緊程度。8.3.5環(huán)縱向螺栓應(yīng)全部穿進(jìn)。在盾構(gòu)掘進(jìn)的同時(shí)依次擰緊環(huán)縱向螺栓。對(duì)后幾環(huán)的環(huán)向螺栓，應(yīng)以長(zhǎng)扳手予以擰緊（扳手柄長(zhǎng)一般為7080cm）。8.3.6 拼裝過(guò)程中遇有管片損壞，應(yīng)及時(shí)用規(guī)定材料修補(bǔ)，管片損壞超過(guò)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)嚴(yán)禁使用。8. 4 特殊管片拼裝8.4.1 平曲線段管片拼裝時(shí)必須使各種管片在環(huán)向定位準(zhǔn)確，保證隧道軸線符合設(shè)計(jì)要求。8.4.2 特殊位置管片拼裝

29、時(shí)，應(yīng)根據(jù)特殊管片的設(shè)計(jì)位置，調(diào)整好盾構(gòu)姿態(tài)和盾構(gòu)間隙。并按設(shè)計(jì)做好管片拼裝工作。8.5 管片拼裝必須符合以下要求：1 管片無(wú)貫穿裂縫，無(wú)大于0.2mm寬度的頂裂裂縫，無(wú)缺角掉邊現(xiàn)象。2 管片防水條齊全、無(wú)缺損，粘貼牢固、平整、防水墊圈無(wú)遺漏。8.6 管片拼裝最終成環(huán)質(zhì)量允許偏差應(yīng)符合下表規(guī)定 序號(hào) 項(xiàng) 目 允許偏（mm） 檢測(cè)數(shù)量 檢驗(yàn)方法 1高程 100 每5環(huán) 1點(diǎn)水準(zhǔn)儀 2平面 100 每5環(huán) 1點(diǎn)全站儀 3相鄰管片高差 4每5環(huán) 1點(diǎn)尺量 4環(huán)縫張開 2 每5環(huán) 4點(diǎn)插片 5縱縫張開 2 每5環(huán) 4點(diǎn)插片 6襯砌環(huán)橢圓度 0.5%每5環(huán) 1點(diǎn)測(cè)量計(jì)算 9 盾構(gòu)隧道注漿9.1.1 地鐵

30、區(qū)間隧道采用土壓盾構(gòu)掘進(jìn)施工，必須在盾構(gòu)掘進(jìn)的同時(shí)，進(jìn)行盾尾同步注漿和管片壁后注漿作業(yè)，以充填盾尾建筑空隙，達(dá)到控制地面沉降和隧道長(zhǎng)期穩(wěn)定的要求。9.1.2 盾尾同步注漿的材料配比必須選用可硬性漿液，注漿率、注漿壓力、注漿部位等必須滿足施工規(guī)程要求。對(duì)穿越構(gòu)筑物及環(huán)境保護(hù)要求高的地段，必須按施工組織設(shè)計(jì)要求進(jìn)行同步注漿和多次壁后補(bǔ)壓漿作業(yè)。9.2 可硬性漿材料及配比9.2.1 可硬性漿液由水泥、膨潤(rùn)土、粉煤灰、砂、外摻劑、水等攪拌而成，材料的要求如下： 水泥： 42.5普硅 膨潤(rùn)土：95%通過(guò)200目篩、膨脹率1820ml/g 粉煤灰：符合國(guó)家二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)要求 細(xì)砂 ： 通過(guò)小于5mm篩孔后使用

31、外摻劑（SY-1）：比重1.020.01 , PH值7.09.0 泵送劑(ND-105)：固體含量3035%，PH值8.0 10.0 水： 生活用水9.2.2 應(yīng)按地層性質(zhì)、地面超載條件、變形控制要求并經(jīng)試驗(yàn)合理調(diào)整，同時(shí)應(yīng)根據(jù)不同盾構(gòu)注漿設(shè)備的特點(diǎn)選擇合適的漿液配比。9.2.3 注漿材料的性能應(yīng)達(dá)到下表的規(guī)定： 可硬性漿液的性能指標(biāo)稠度（cm） 10.5-11.5初凝值（h） 16-24泌水率（ml）2.5抗壓強(qiáng)度： R70.1MPa，R280.5MPa比重： 1.700.59.3 拌漿作業(yè)準(zhǔn)備9.3.1 地面拌漿系統(tǒng)應(yīng)滿足拌制漿液的質(zhì)量和數(shù)量要求，機(jī)具設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常并符合安全要求。拌漿間位置

32、應(yīng)利于材料運(yùn)輸，保證人員安全、放漿方便，內(nèi)部區(qū)域劃分清晰、有序。9.3.2 材料堆放整齊，配備必要的計(jì)量器具，材料配合比明確標(biāo)識(shí)。9.3.3 各材料進(jìn)貨需嚴(yán)格把關(guān)，水泥每200T做一次復(fù)試，其余材料如膨潤(rùn)土等每區(qū)間復(fù)試一次，拌漿必須稱量準(zhǔn)確。漿液使用的水泥、粉煤灰須新鮮、干燥，不結(jié)塊，外摻劑須儲(chǔ)存在陰涼的地方。細(xì)砂使用前必須用小于5mm篩網(wǎng)篩分。9.3.4 注漿各崗位操作人員需經(jīng)專門培訓(xùn)，熟悉有關(guān)操作要點(diǎn)。9.4 可硬性漿液拌漿作業(yè)9.4.1 拌漿前須清除拌漿機(jī)內(nèi)所有垃圾和水泥漿硬塊，漿桶應(yīng)定期清洗，拌漿系統(tǒng)長(zhǎng)時(shí)間停用時(shí)，應(yīng)進(jìn)行清洗、保養(yǎng)9.4.2 攪拌下加入水泥、粉煤灰、砂和配比中水的3/4

33、量，然后投入外摻劑SY-1、泵送劑ND-150，再均勻加入水泥及剩余的1/4水。9.4.3 拌漿時(shí)間不得少于10分鐘，宜正反交替拌漿。漿液稠度須在10.5-11.5cm范圍內(nèi)。9.4.4 進(jìn)料嚴(yán)格按配比，如實(shí)填拌漿記錄表。9.4.5每班拌漿作業(yè)結(jié)束后，拌漿設(shè)備應(yīng)沖洗干凈，以防殘留漿液板結(jié)。9.4.6 每作業(yè)班必須對(duì)漿液取樣作比重、稠度、初凝值、泌水率測(cè)試，并如實(shí)填寫拌漿記錄表。每拌制20m3漿液，應(yīng)取樣作比重、稠度、初凝值、泌水率測(cè)試，并做2組（6塊）7.07cm7.07cm7.07 cm漿液試塊，養(yǎng)護(hù)后送檢，測(cè)試28天抗壓強(qiáng)度。 9.5 可硬性漿液注漿作業(yè)9.5.1 拌漿作業(yè)須與盾構(gòu)推進(jìn)同步

34、進(jìn)行，應(yīng)采用多點(diǎn)均勻漿液注入量應(yīng)同掘進(jìn)速度相適應(yīng)。9.5.2 注漿率一般應(yīng)為140%250%，可根據(jù)隧道工程的地層條件和環(huán)境保護(hù)要求通過(guò)試驗(yàn)實(shí)測(cè)確定其合理注漿率。9.5.3作業(yè)人員須隨時(shí)觀察注漿工況，控制好注漿壓力略大于周邊地層壓力，嚴(yán)格控制地面沉降。9.5.4一旦發(fā)生意外故障，應(yīng)立即通知當(dāng)班班長(zhǎng)，要求暫時(shí)停止盾構(gòu)掘進(jìn)，排除故障后方可復(fù)工。9.5.5 首次注漿前所有管道均須水潤(rùn)濕后方可壓漿9.5.6 24小時(shí)作業(yè)結(jié)束前最后一拌漿拌制清洗漿液，并壓送至壁后。長(zhǎng)時(shí)間停頓時(shí)，須將壓漿直管及環(huán)管等所有拌漿、注漿設(shè)備用水循環(huán)泵洗、清空。9.5.7 若由于某種原因未能進(jìn)行充分的同步注漿施工而出現(xiàn)管片滲漏水

35、的現(xiàn)象時(shí)，需根據(jù)實(shí)際情況，對(duì)上述段進(jìn)行補(bǔ)充注漿，壁后二次補(bǔ)壓漿液宜選雙液漿。9.5.8 如實(shí)填寫盾構(gòu)推進(jìn)過(guò)程質(zhì)量控制壓漿記錄表，并做好每班交接班工作9.6 注漿的質(zhì)量控制9.6.1 每環(huán)的注漿量應(yīng)在理論注漿量的基礎(chǔ)上做適當(dāng)調(diào)整，以保證地表沉降控制在環(huán)境保護(hù)的要求內(nèi)。9.6.2 注漿壓力以控制地表變形為原則，壓力應(yīng)均勻以避免損壞管片。9.6.3 漿液的性能、注入量及注漿壓力必須經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定，并滿足施工要求。9.6.4 漿液易壓送且在輸送過(guò)程中不離析、不沉淀。9.6.5 注漿應(yīng)飽滿、密實(shí)。9.6.6 壓漿作業(yè)與盾構(gòu)推進(jìn)同步進(jìn)行，其壓入量應(yīng)與推進(jìn)速度相適應(yīng)，并在每段隧道推進(jìn)前做出明確規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行。

36、9.6.7 壓漿漿液必須按配合比拌漿，不得私自任意更改。9.6.8 盾構(gòu)推進(jìn)300m，施工監(jiān)理必須對(duì)壓漿施工質(zhì)量作抽檢。在拱底和拱腰部位取30個(gè)壓漿孔擰開后探查漿液厚度和強(qiáng)度。（采用60cm鋼釬錘擊）10 隧道防水和缺陷處理10.1 隧道防水10.1.1 盾構(gòu)法施工的隧道防水應(yīng)包括管片本體防水、管片接縫防水和隧道滲漏處理。10.1.2 管片接縫防水一般應(yīng)能抵御隧道實(shí)際承受的最大水壓的3倍。10.1.3 對(duì)于采用遇水膨脹類的防水材料。其運(yùn)輸和存放時(shí)必須做好防潮工作。10. 1.4 管片接縫防水密封條粘貼前必須做好預(yù)留槽的清潔工作。管片角隅處加貼自粘性橡膠薄片時(shí)，應(yīng)保證不漏貼，以提高接縫處的防水效

37、果。10. 1.5 粘貼防水密封條后的管片堆放，應(yīng)設(shè)置防雨措施。粘貼施工質(zhì)量應(yīng)有自檢、互檢記錄。10. 1.6 管片拼裝時(shí)應(yīng)精心施工，嚴(yán)防脫槽、扭曲等損壞防水材料的現(xiàn)象發(fā)生。封頂塊拼裝時(shí)應(yīng)保持足夠的封口尺寸，防止防水密封條搽壞、變形。10. 1.7 接縫防水密封條的構(gòu)造形式、截面尺寸、強(qiáng)度、遇水膨脹倍率和材料性能必須符合設(shè)計(jì)要求，接縫防水密封的施工必須嚴(yán)格控制質(zhì)量。10. 1.8 按管片型號(hào)套上同型號(hào)防水密封條，嚴(yán)禁使用尺寸不符合要求及有質(zhì)量缺陷的產(chǎn)品。壓漿孔悶頭、手孔必須按規(guī)范進(jìn)行擰緊和封堵。10. 1.9 采用的防水材料必須具有質(zhì)量合格證及檢驗(yàn)報(bào)告，同時(shí)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)分批進(jìn)行抽查送檢，尤其是防霉試

38、驗(yàn)，合格后才能投入使用。300環(huán)送檢一次10. 1.10 水密封條粘貼要牢固，使吊運(yùn)和拼裝過(guò)程中不失落、不移位。10.2 管片修補(bǔ)10.2.1當(dāng)隧道襯砌表面出現(xiàn)以下缺陷時(shí)，必須進(jìn)行修補(bǔ)。1 缺棱掉角；2 混凝土剝落；3 大于0.2mm寬的裂縫或貫穿性裂縫。10.2.2 管片修補(bǔ)時(shí)，應(yīng)分析管片破損原因及危害程度，制定適當(dāng)?shù)男扪a(bǔ)方案。10.2.3 修補(bǔ)材料的抗拉強(qiáng)度不應(yīng)低于1.2Mpa，抗壓強(qiáng)度不應(yīng)低于管片強(qiáng)度的85。10.3 滲漏水治理10.3.1對(duì)隧道滲漏水必須提出滲漏封堵治理方案，認(rèn)真實(shí)施。10.3.2 隧道堵漏材料應(yīng)滿足堵水要求。10.3.3 堵漏注漿時(shí)，注漿壓力不應(yīng)大于管片的設(shè)計(jì)荷載壓力

39、。11 盾構(gòu)施工測(cè)量11.1 一般規(guī)定11.1.1 盾構(gòu)施工測(cè)量在施工全過(guò)程應(yīng)提供所需的測(cè)量控制點(diǎn)、盾構(gòu)姿態(tài)和管片成環(huán)狀況，并對(duì)盾構(gòu)定向系統(tǒng)進(jìn)行檢核。11.1.2 盾構(gòu)施工測(cè)量應(yīng)包括地面控制測(cè)量、豎井聯(lián)系測(cè)量、地下控制測(cè)量、掘進(jìn)施工測(cè)量和竣工測(cè)量。11.1.3 制定科學(xué)可行的盾構(gòu)施工測(cè)量方案。11.1.4 隧道橫向貫通誤差50mm之內(nèi)，高程貫通誤差25mm。11.1.5 地面施工控制測(cè)量應(yīng)采用附合路線或同精度的其它形式；地下控制測(cè)量在貫通后也應(yīng)采用附合路線形式重新施測(cè)11.1.6 地面施工測(cè)量控制點(diǎn)必須埋設(shè)在施工影響的變形區(qū)以外。由于施工現(xiàn)場(chǎng)條件限制，埋設(shè)在變形區(qū)內(nèi)的施工測(cè)量控制點(diǎn)必須經(jīng)常檢核

40、。11.1.7 測(cè)量外業(yè)數(shù)據(jù)采集和內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理應(yīng)遵循國(guó)家規(guī)定的相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，使用規(guī)范的表格和軟件，并有復(fù)核手續(xù)。11.2 地面控制測(cè)量11.2.1 在盾構(gòu)始發(fā)井和接收井間必須建立統(tǒng)一的施工控制測(cè)量系統(tǒng)，控制點(diǎn)應(yīng)分布在兩個(gè)井口便于使用的地方，每個(gè)井口應(yīng)布設(shè)不少于3個(gè)控制點(diǎn)。11.2.2 平面加密控制網(wǎng)的技術(shù)要求見下表 11.2.3 高程加密控制網(wǎng)的技術(shù)要求見下表 11.3 聯(lián)系測(cè)量11.3.1 聯(lián)系測(cè)量?jī)?nèi)容應(yīng)包括：地面近井導(dǎo)線測(cè)量和近井高程測(cè)量、豎井定向測(cè)量和導(dǎo)入高程測(cè)量以及地下近井導(dǎo)線和近進(jìn)高程測(cè)量。11.3.2 豎井定向測(cè)量可采用聯(lián)系三角形法、陀螺儀與垂準(zhǔn)儀組合定向法。11.3.3 導(dǎo)入高程

41、測(cè)量應(yīng)滿足下列條件：1 在豎井內(nèi)懸吊鋼尺進(jìn)行高程傳遞測(cè)量時(shí)地上、地下兩臺(tái)水準(zhǔn)儀應(yīng)同時(shí)讀數(shù)，并在鋼尺上懸吊重錘。2 傳遞高程進(jìn)行三次，高程較差應(yīng)小于3mm。3 高差應(yīng)進(jìn)行溫度、尺長(zhǎng)改正。11.3.4 地下近井導(dǎo)線點(diǎn)不應(yīng)少于3個(gè)，近進(jìn)高程點(diǎn)不應(yīng)少于2個(gè)，各類點(diǎn)間并應(yīng)構(gòu)成檢核條件。11.4 地下控制測(cè)量11.4.1 地下控制測(cè)量應(yīng)包括地下施工導(dǎo)線測(cè)量、控制導(dǎo)線測(cè)量和水準(zhǔn)測(cè)量、施工控制水準(zhǔn)測(cè)量。11.4.2 地下控制測(cè)量起算點(diǎn)不少于3個(gè)，必須采用從地面通過(guò)聯(lián)系測(cè)量傳遞到井下的平面和高程控制點(diǎn)起算方位邊不少于2條，起算高程點(diǎn)不應(yīng)少于2個(gè)。11.4.3 控制點(diǎn)可埋設(shè)在隧道兩側(cè)或頂、底板上。11.4.4 地

42、下控制網(wǎng)一般為支導(dǎo)線和支水準(zhǔn)路線，有條件時(shí)必須構(gòu)成附和路線或?qū)Ь€網(wǎng)。11.4.5 隧道掘進(jìn)中先布設(shè)施工導(dǎo)線和施工水準(zhǔn)，隧道掘進(jìn)大于200m，應(yīng)選擇穩(wěn)固的施工導(dǎo)線點(diǎn)組成施工控制導(dǎo)線。11.4.6施工控制導(dǎo)線應(yīng)滿足下列技術(shù)要求：一般直線隧道平均邊長(zhǎng)150m，曲線隧道平均邊長(zhǎng)60m；采用2秒全站儀施測(cè)，左、右角各測(cè)二測(cè)回，左、右角平均值之和與360較差應(yīng)小于6秒；最遠(yuǎn)點(diǎn)橫向中誤差應(yīng)在25mm之內(nèi)。11.4.7 施工控制水準(zhǔn)應(yīng)滿足下列技術(shù)要求： 水準(zhǔn)點(diǎn)間距宜150m；水準(zhǔn)點(diǎn)可利用導(dǎo)線點(diǎn)標(biāo)石，也可埋設(shè)管片上標(biāo)志；11.4.8 每次延伸地下控制導(dǎo)線和控制水準(zhǔn)，應(yīng)對(duì)已有施工控制點(diǎn)進(jìn)行檢核，檢測(cè)點(diǎn)如有變動(dòng)，應(yīng)

43、選擇其它穩(wěn)定點(diǎn)進(jìn)行延伸測(cè)量。11.4.9 地下控制導(dǎo)線和控制水準(zhǔn)在隧道貫通前應(yīng)測(cè)量3次。11.4.10 隧道貫通距離大于1000m時(shí)應(yīng)采取措施增強(qiáng)地下控制網(wǎng)強(qiáng)度。11.5 盾構(gòu)掘進(jìn)施工測(cè)量11.5.1 始發(fā)井建成后，應(yīng)采用聯(lián)系測(cè)量將平面和高程測(cè)量數(shù)據(jù)傳入井下，并應(yīng)滿足盾構(gòu)、反力架和導(dǎo)軌等安裝對(duì)測(cè)量的要求。11.5.2 測(cè)量盾構(gòu)姿態(tài)所設(shè)置的測(cè)量標(biāo)志要求：1 盾構(gòu)測(cè)量標(biāo)志不少于2個(gè)，測(cè)量標(biāo)志宜設(shè)置在同一縱向截面上，不易碰動(dòng)處，標(biāo)志點(diǎn)間距離要盡量大，標(biāo)志可粘貼反射片也可安置棱鏡。2 測(cè)量標(biāo)志點(diǎn)間三維坐標(biāo)系統(tǒng)應(yīng)和盾構(gòu)幾何坐標(biāo)系統(tǒng)一致或建立換算數(shù)學(xué)模型。3 對(duì)測(cè)量標(biāo)志初始測(cè)量值經(jīng)換算得到的盾構(gòu)姿態(tài)應(yīng)與盾

44、構(gòu)機(jī)本身測(cè)量系統(tǒng)測(cè)算的盾構(gòu)姿態(tài)一致。 4 盾構(gòu)就位后應(yīng)準(zhǔn)確測(cè)定其對(duì)于隧道設(shè)計(jì)軸線的初始位置和姿態(tài) 。11.5.3盾構(gòu)姿態(tài)測(cè)量應(yīng)滿足下列要求：1 盾構(gòu)姿態(tài)測(cè)量?jī)?nèi)容包括其橫向偏離值、縱向坡度、橫向轉(zhuǎn)角、高程偏離值及切口里程。2 橫向偏離值測(cè)至毫米，坡度1，橫向角23，高程偏離值以毫米為單位，切口里程以米為單位。3 人工測(cè)量頻率應(yīng)根據(jù)盾構(gòu)自身導(dǎo)向裝置精度確定，一般盾構(gòu)每掘進(jìn)累計(jì)預(yù)計(jì)形成15 mm誤差，測(cè)量一次。4 以控制導(dǎo)線點(diǎn)按極坐標(biāo)法測(cè)定測(cè)量標(biāo)志點(diǎn)，精度應(yīng)小于3mm11.5.4 襯砌環(huán)測(cè)量應(yīng)滿足下列規(guī)定：1 每環(huán)管片拼裝完成后與脫離盾尾后各施測(cè)一次，一般盾構(gòu)每掘進(jìn)累計(jì)預(yù)計(jì)形成15 mm管片誤差時(shí)，

45、進(jìn)行測(cè)量。2 襯砌環(huán)測(cè)量?jī)?nèi)容應(yīng)包括襯砌環(huán)中心的偏差、橢圓度和前沿里程。并用報(bào)表形式及時(shí)提供測(cè)量成果。測(cè)量時(shí)應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)狀況采用適宜的方法和測(cè)量輔助工具。測(cè)量精度應(yīng)小于3mm。11.6 竣工測(cè)量11.6.1 盾構(gòu)隧道貫通后應(yīng)進(jìn)行貫通誤差測(cè)量， 測(cè)量應(yīng)在接收井的貫通面設(shè)貫通相遇點(diǎn)，利用接收井和始發(fā)井傳遞下來(lái)的控制點(diǎn)分別測(cè)定貫通相遇點(diǎn)三維坐標(biāo)，貫通誤差應(yīng)歸化到線路縱向和橫向的方向上11.6.2 隧道貫通后應(yīng)利用始發(fā)井和接收井控制點(diǎn)進(jìn)行貫通隧道附合路線測(cè)量，并重新平差作為以后測(cè)量依據(jù)。11.6.3 竣工測(cè)量應(yīng)包括隧道中心的三維坐標(biāo)、橫向偏離值、高程偏離值、 橢圓度等，宜每5環(huán)測(cè)一個(gè)斷面。11.6.4 可

46、采用極坐標(biāo)等測(cè)量方法，測(cè)量精度小于10mm11.6.5 竣工測(cè)量成果應(yīng)整理歸檔，并作隧道驗(yàn)收依據(jù)12 監(jiān)控量測(cè)12.1 一般規(guī)定12.1.1 盾構(gòu)施工中應(yīng)結(jié)合施工環(huán)境、工程地質(zhì)條件、施工方法與進(jìn)度確定監(jiān)控量測(cè)方案。12.1.2 監(jiān)控量測(cè)方案應(yīng)覆蓋由于施工活動(dòng)對(duì)隧道和環(huán)境造成安全隱患的各個(gè)方面，監(jiān)控量測(cè)手段必須可靠、科學(xué)，對(duì)突發(fā)安全事故應(yīng)有應(yīng)急監(jiān)測(cè)方案。12.1.3 根據(jù)監(jiān)控量測(cè)中變形量、變形速率等變化情況，隨時(shí)調(diào)整監(jiān)控量測(cè)方案。12.1.4 地上、地下同一斷面內(nèi)的監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)以及盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)施工參數(shù)必須同步采集，以便進(jìn)行科學(xué)分析。12.1.5 必須選擇成熟的監(jiān)控量測(cè)的儀器和設(shè)備，同時(shí)應(yīng)滿足量測(cè)精

47、度要求，抗干擾性強(qiáng)，適應(yīng)長(zhǎng)期測(cè)試等條件。12.1.6 監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)目 必測(cè)項(xiàng)目 施工線路地表，沿線構(gòu)筑物和管線變形測(cè)量 隧道沉降測(cè)量 選測(cè)項(xiàng)目 土體位移變形、管片內(nèi)力、土體壓力和孔隙水壓12.1.7 采用大地測(cè)量方法進(jìn)行監(jiān)控量測(cè)時(shí)，應(yīng)在變形區(qū)外埋設(shè)水準(zhǔn)基點(diǎn)，水準(zhǔn)基點(diǎn)一般不少于3個(gè)，應(yīng)埋設(shè)在道面基層以下穩(wěn)定的原狀土層中，也可埋設(shè)在穩(wěn)固的建構(gòu)筑物的墻上。12.1.8 采用物理傳感器進(jìn)行監(jiān)控量測(cè)時(shí)，應(yīng)按各儀器不同的埋設(shè)規(guī)定和監(jiān)控量測(cè)方案要求埋設(shè)傳感器。12.1.9 測(cè)點(diǎn)應(yīng)埋設(shè)在能反映觀測(cè)物體變形敏感的部位12.2 隧道環(huán)境監(jiān)控量測(cè)12.2.1 隧道環(huán)境監(jiān)控量測(cè)應(yīng)包括：線路地表沉降、沿線鄰近建構(gòu)筑物變形

48、和地下管線變形測(cè)量等。12.2.2 線路縱向地表沉降觀測(cè)點(diǎn)應(yīng)沿線路中線按35環(huán)間距布設(shè)；橫向地表沉降觀測(cè)斷面設(shè)置一般50m間距，應(yīng)按盾構(gòu)掘進(jìn)沿線環(huán)境保護(hù)要求重點(diǎn)設(shè)置，觀測(cè)范圍一般不少于中線兩側(cè)10m(大于隧道底埋深)，測(cè)點(diǎn)間距2m5m 。 12.2.3 施工區(qū)內(nèi)建、構(gòu)筑物變形測(cè)量，應(yīng)根據(jù)其結(jié)構(gòu)狀況、重要程度、影響大小有選擇地進(jìn)行測(cè)量。12.2.4 施工變形區(qū)內(nèi)鄰近地下管線變形測(cè)量一般應(yīng)直接在管線上設(shè)置觀測(cè)點(diǎn)，對(duì)于不便開挖的管線也可在周圍土體中埋設(shè)沉降儀和位移計(jì)間接測(cè)定其。12.2.5 環(huán)境監(jiān)控量測(cè)應(yīng)在施工前進(jìn)行初始觀測(cè)，并應(yīng)從距開挖工作面前方H+h（H為隧道埋深，h為隧道高度）距離處開始，直致

49、觀測(cè)對(duì)象穩(wěn)定時(shí)結(jié)束。12.2.6 變形測(cè)量頻率在盾構(gòu)切口前20m至盾尾脫出后30m為重點(diǎn)監(jiān)測(cè)時(shí)段，不少于每天2次。盾尾脫出30m后，當(dāng)變形速率大于5mm/d，不少于每天2次；當(dāng)變形速率在1mm/d5mm/d，不少于每天1次；當(dāng)變形速率小于0.5mm1mm/d，每2天1次；當(dāng)變形速率小于0.5mm/d以后，每周1次或更長(zhǎng)。12.2.8盾構(gòu)穿越地面建筑物、鐵路、橋梁、防汛墻、地下管線等重要構(gòu)筑物時(shí)，除應(yīng)對(duì)穿越體進(jìn)行觀測(cè)外，還應(yīng)增加對(duì)其周圍土體的變形觀測(cè)。12.3 隧道沉降測(cè)量12.3.1 隧道沉降測(cè)量測(cè)點(diǎn)為每5環(huán)設(shè)1點(diǎn)，應(yīng)設(shè)在隧道拱第；12.3.2 隧道沉降測(cè)點(diǎn)的初測(cè)應(yīng)在盾構(gòu)襯砌環(huán)推出盾構(gòu)車架后；

50、12.3.3 隧道沉降測(cè)量每1個(gè)月測(cè)1次，區(qū)間隧道貫通后應(yīng)及時(shí)提供全線隧道沉降變化曲線。13.4 資料整理和信息反饋13.4.1 對(duì)監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)的采集要實(shí)時(shí)化，對(duì)數(shù)據(jù)處理要自動(dòng)化，并建立監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)庫(kù)。13.4.2 應(yīng)結(jié)合施工和現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境狀況進(jìn)行綜合分析，并應(yīng)繪制出地表沉降、隧道沉降等時(shí)態(tài)曲線圖。13.4.3 應(yīng)對(duì)時(shí)態(tài)曲線進(jìn)行回歸分析， 并對(duì)變形趨 勢(shì)進(jìn)行預(yù)測(cè)評(píng)價(jià)。13.4.4 對(duì)重要的觀測(cè)項(xiàng)目要建立預(yù)警值，當(dāng)實(shí)測(cè)變形值大于預(yù)警值時(shí)要及時(shí)通報(bào)相關(guān)部門采取措施。13.4.5 每次監(jiān)控量測(cè)完成后應(yīng)提供書面中間成果。13.4.6 監(jiān)控量測(cè)全部工作完成后應(yīng)提供工作報(bào)告。13 施工管理13.1 一般規(guī)定1

51、3.1.1開工前應(yīng)根據(jù)合同要求、進(jìn)行水文地質(zhì)和附近建筑物等進(jìn)行實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。13.1.2必須隨時(shí)掌握施工的實(shí)際情況，對(duì)照施工組織設(shè)計(jì)，進(jìn)行檢查，必要時(shí)采取相應(yīng)的對(duì)策，使整個(gè)工程在順利、合理有序狀態(tài)下進(jìn)行；13.1.3 施工過(guò)程中應(yīng)定期對(duì)盾構(gòu)掘進(jìn)過(guò)程進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、分析。13.2 作業(yè)管理13.2.1 施工必須嚴(yán)格按照盾構(gòu)操作規(guī)程、技術(shù)方案等進(jìn)行作業(yè)，所有人員必須經(jīng)培訓(xùn)后方可上崗作業(yè)；13.2.2 施工過(guò)程中，必須隨時(shí)注意開挖面的狀態(tài)，隧道軸線位置、管片的變形、破損和漏水等情況，并采取必要的措施。13.2.3 盾構(gòu)施工時(shí)應(yīng)不斷協(xié)調(diào)各工序之間的關(guān)系，確保盾構(gòu)掘進(jìn)保持均衡生產(chǎn)。13.2.4 盾構(gòu)

52、及后配套設(shè)備必須每天進(jìn)行檢查和維護(hù)。日常檢查保養(yǎng)的內(nèi)容主要是清潔、緊固、調(diào)整、潤(rùn)滑、防腐。維修保養(yǎng)工作中，必須作好盾構(gòu)機(jī)的故障和維修保養(yǎng)記錄。13.2.5 施工過(guò)程加強(qiáng)施工監(jiān)測(cè)，并及時(shí)進(jìn)行信息反饋，確保盾構(gòu)掘進(jìn)參數(shù)選擇科學(xué)、合理；13.3 質(zhì)量保證13.3.1應(yīng)建立、健全質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組、管理委員會(huì)與質(zhì)量管理體系，并制定 質(zhì)量管理目標(biāo)。13.3.2 測(cè)量與試驗(yàn)應(yīng)制定相應(yīng)的工作計(jì)劃和程序，建立完整的測(cè)試、檢查、試驗(yàn)等記錄。13.3.3 應(yīng)加強(qiáng)過(guò)程控制，針對(duì)影響工程質(zhì)量的主要因素采取必要措施，確保工程質(zhì)量。13.3.4對(duì)修建隧道所用地主要材料及制品必須進(jìn)行試驗(yàn)檢驗(yàn)工作，確認(rèn)其質(zhì)量、形狀、尺寸、強(qiáng)度

53、等符合規(guī)范之后再使用。13.3.5 對(duì)容易破損、變質(zhì)的材料必須進(jìn)行嚴(yán)格管理。 1 是非題 雙液注漿是盾構(gòu)進(jìn)出洞段地基處理加固的方法之一。（ ）盾構(gòu)大件吊裝作業(yè)必須由盾構(gòu)制造商負(fù)責(zé)起重和組裝。（ ） 盾構(gòu)法施工的隧道防水應(yīng)包括管片本體防水、管片接縫防水和隧道滲漏處理三項(xiàng)內(nèi)容。（ ） 2 單選題隧道圓環(huán)高程與平面在施工中的允許偏差為（ ）。 A50mm B80mm C. 100mm 盾構(gòu)隧道襯砌環(huán)直徑橢圓度應(yīng)控制在（ ）D(隧道內(nèi)徑) A 3 B 4 C 5 盾尾同步注漿的材料配比必須選用（ ）。 A 惰行漿液 B 雙液漿液 C可硬性漿液盾尾同步注漿的材料配比必須選用（ ）。 A 惰行漿液 B 雙液漿液 C可硬性漿液盾構(gòu)掘進(jìn)引起的地表變形測(cè)量在（ ）為重點(diǎn)監(jiān)測(cè)時(shí)段 A 盾構(gòu)切口前10m至盾尾脫出后20m B盾構(gòu)切口前20m至盾尾脫出后30m C盾構(gòu)切口前20m至盾尾脫出后20m盾