中國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)大飛機(jī)—C919_第1頁(yè)
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別懷疑，C919就是“中國(guó)制造”歷時(shí)7年設(shè)計(jì)制造，國(guó)產(chǎn)大型客機(jī)C919終于下線。但隨著配件供應(yīng)商等各種細(xì)節(jié)的公布，有人開(kāi)始質(zhì)疑C919算不算“中國(guó)制造”。首先可以肯定的是，雖然選擇了16家國(guó)際知名系統(tǒng)供應(yīng)商，但C919毫無(wú)疑問(wèn)仍是中國(guó)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的大型客機(jī)。原因在于，商用飛機(jī)領(lǐng)域的真正自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)在于TC（型號(hào)合格證）和PC（生產(chǎn)許可證）。而C919的這“兩證”都由中國(guó)商飛公司持有。這一直是世界商用飛機(jī)制造商最核心的權(quán)利。大飛機(jī)的基本概念 其實(shí)，大飛機(jī)并非是用一個(gè)固定的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量的，在世界各地，人們對(duì)大飛機(jī)的衡量標(biāo)準(zhǔn)也不同。我國(guó)把150座以上的客機(jī)稱為大客機(jī)，而國(guó)際航運(yùn)體系習(xí)慣上把300座以上的客機(jī)稱作“大型客機(jī)”，這主要由各國(guó)的航空工業(yè)技術(shù)水平?jīng)Q定的。 C919大型客機(jī)型號(hào)的來(lái)歷C是China 的首字母，也是商飛英文縮寫(xiě)COMAC的首字母，第一個(gè)“9”的寓意是天長(zhǎng)地久，“19”代表的是中國(guó)首型大型客機(jī)最大載客量為190座。艙位光線柔和座位舒適客艙布局合理個(gè)人娛樂(lè)系統(tǒng)舒適寬大的客艙先進(jìn)的綜合航電駕駛艙全球合作，確保了飛機(jī)的安全性中國(guó)人的驕傲同學(xué)們，你們知道這是什么嗎？是的，是飛機(jī)頭哦！你們知道是在哪里生產(chǎn)的嗎？是的，是我們成都的成飛公司生產(chǎn)的哦！最后祝親愛(ài)的老師，各位家

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