中國(guó)造船質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》及七項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)ppt課件

1、及七項(xiàng)規(guī)范 機(jī)裝及管系專業(yè).輪機(jī)專業(yè)艉軸管鏜孔主機(jī)軸系中心線確實(shí)定軸系復(fù)光及主機(jī)定位艉管軸承的壓裝艉軸與螺旋槳車間研配艉軸安裝及螺旋槳壓裝軸系校中及螺栓安裝.輪機(jī)專業(yè)丈量軸承靜態(tài)負(fù)荷及主機(jī)澆注掛舵臂鏜孔舵系復(fù)線舵承套冷裝尼龍?zhí)谆蜚~套壓裝舵桿、舵銷與舵葉研配舵桿與舵葉船上壓裝舵承間隙丈量.輪機(jī)專業(yè)舵葉零位舵葉轉(zhuǎn)角實(shí)驗(yàn)舵機(jī)安裝主柴油發(fā)電機(jī)組安裝其它輔機(jī)的安裝.一、主機(jī)軸系中心線確實(shí)定1、軸系拉線照光前應(yīng)具備的條件： 船體建造進(jìn)度的要求： 1機(jī)艙前艙壁以后和上甲板以下的船體構(gòu)造的主要焊接任務(wù)和火工矯正 任務(wù)應(yīng)終了； 2主船體尾部區(qū)域的雙層底、尾尖艙，機(jī)艙內(nèi)與船體銜接的艙室油水柜的密性實(shí)驗(yàn)任務(wù)需終了，

2、較大質(zhì)量的設(shè)備需就位或用等同質(zhì)量的壓載鐵替代。 對(duì)周圍環(huán)境的要求： 1由于氣候溫差會(huì)使船體變形，故拉線要求在不受陽光暴曬、溫度急劇變化的情況下進(jìn)展，普通在晚間或陰天進(jìn)展。防止船體變形影響軸系中心線。 2拉線時(shí)應(yīng)停頓一切會(huì)發(fā)出嚴(yán)重噪聲和振動(dòng)的作業(yè)。.一、主機(jī)軸系中心線確實(shí)定圖 1 軸系拉鋼絲線確定中心線表示圖.一、主機(jī)軸系中心線確實(shí)定鋼絲線撓度計(jì)算公式：式中:y 在計(jì)算點(diǎn)上的撓度，單位為毫米(mm)；q每米鋼絲線的分量，單位為克每米(g/m)；x從計(jì)算的一點(diǎn)到端點(diǎn)之間的間隔，單位為米(m)；L拉線兩端點(diǎn)之間間隔拉線與軸中心線兩交點(diǎn)，單位為米(m)；T鋼絲線的掛重，單位為公斤kg。.一、主機(jī)軸系中

3、心線確實(shí)定2、檢查軸系艏艉基點(diǎn)和舵系的上下基點(diǎn)位置。以及軸系中心線與舵系中心線的相交度和垂直度能否符合要求。 1軸系的艏艉基點(diǎn)和舵系的上下基點(diǎn)位置應(yīng)由船體檢驗(yàn)員提早確認(rèn)。 2軸系中心線和舵系中心線相交度不大于3mm，兩線的垂直度不大于1mm/m。3、核對(duì)照光數(shù)據(jù)，核對(duì)以下內(nèi)容： 1核算艉管前后軸口及舵系上下孔加工余量能否滿足鏜孔要求。根據(jù)舵系布置圖和艉管總圖 2檢查中間軸承座的高度及偏中情況。 3檢查主機(jī)基座到軸系中心線的高度，及基座的左右寬度。 4艉管后端面到舵系中心線的間隔。 5在艉管的前后端面及舵孔的上下端面以中心線為圓心焊接一組四個(gè)基準(zhǔn)塊，用以制造鏜孔基準(zhǔn)點(diǎn)。仔細(xì)核對(duì)每個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)的位置，

4、保證各基準(zhǔn)點(diǎn)在同一個(gè)圓上。.二、艉軸管鏜孔.二、艉軸管鏜孔1、鏜孔前檢驗(yàn) 1鏜孔前應(yīng)根據(jù)基準(zhǔn)點(diǎn)對(duì)鏜刀刀桿進(jìn)展找正，保證刀桿在中心線上。分粗加工和精加工兩次。2、鏜孔后尺寸檢驗(yàn) 1檢查孔的外表粗糙度滿足圖紙要求。鑄件外表經(jīng)常會(huì)有沙眼，假設(shè)多且大需進(jìn)展外表MT探傷。嚴(yán)重可找廠家進(jìn)展修復(fù)。 2對(duì)檢驗(yàn)工具要進(jìn)展檢查能否在檢定期限內(nèi)，用規(guī)范樣棒進(jìn)展校正。 3) 丈量時(shí)應(yīng)選擇內(nèi)外溫差較小時(shí)丈量，丈量人員的手必需握在千分尺有絕緣的部位或戴上手套，以免手的溫度呵斥丈量誤差。 4) 丈量部位選擇孔的長(zhǎng)度方向，每個(gè)臺(tái)階丈量前、中、后三點(diǎn)，每點(diǎn)丈量上下、左右兩個(gè)方向的尺寸。各長(zhǎng)度尺寸需保證，前后端面、上下端面的垂直

5、度需保證。 5) 丈量數(shù)據(jù)需保管，用于艉管軸承外圓加工尺寸的根據(jù)。同時(shí)需丈量同軸度，得出孔加工后的圓柱度偏向。 .三、軸系復(fù)光及主機(jī)定位圖 3 船臺(tái)上建造時(shí)主機(jī)基座螺栓孔位置確實(shí)定.三、軸系復(fù)光及主機(jī)定位1、軸系復(fù)光的條件。同照光條件一樣2、軸系復(fù)光檢驗(yàn)工程 1將光學(xué)儀器支架置于艉管后端內(nèi)孔中。并按內(nèi)孔“零對(duì)零找正，允許偏向不大于0.02mm。艉管前端支設(shè)一個(gè)參考靶，也按內(nèi)孔“零對(duì)零找正。用光學(xué)儀器經(jīng)過艉管前端光靶中心，檢查首基點(diǎn)偏離軸系中心線的情況。要求左右偏向3.5mm，上下偏向5mm 2丈量主機(jī)基座半寬尺寸。偏向5mm 3丈量軸線至基座的高度。偏向5mm為了掌握澆注墊的厚度。 4丈量中間

6、軸承基座的高度。 5丈量軸線和舵線的左右偏離。偏向5mm以內(nèi) 6丈量艉管后端面至舵線的間隔。 7采用拉鋼線或激光方法丈量艉軸管的同軸度。 8按主機(jī)基座最后一排螺栓孔中心至艉軸管廢品后端面間隔，確定主機(jī)基座螺栓孔中心沿艏艉方向的位置，并在主機(jī)基座上劃出與軸線垂直的主機(jī)基座最后一排孔的中心線，假設(shè)在船臺(tái)上造船應(yīng)思索船臺(tái)的斜度，見圖3 .四、艉管軸承的壓裝1，壓裝前的檢驗(yàn)。 1艉軸管內(nèi)清潔檢驗(yàn)。艉管內(nèi)殘留的鐵屑、毛刺、焊接飛濺、焊渣、油污等多余物和渣滓需清理干凈，并用白布擦干凈。 2艉管內(nèi)完好性檢查。艉管軸承外徑和艉管孔內(nèi)徑的核對(duì)。留意堅(jiān)持溫度應(yīng)盡量接近，否那么壓裝過盈量無法保證。通常是0.01mm

7、0.03mm之間 3檢查艉管軸承上的“TOP標(biāo)志，使該標(biāo)志的部位向上。2，艉管軸承的壓裝。 1正確記錄壓入間隔和壓入時(shí)的油壓力。通常每壓入50mm記錄一次壓力值 2繪制壓入曲線圖，計(jì)算最大壓入力能否滿足工藝規(guī)程要求的最大壓入力 3艉管軸承壓入艉管后，需進(jìn)展軸承內(nèi)徑丈量。主要是檢驗(yàn)在壓入過程中能否變形，和實(shí)踐的內(nèi)徑值。 .五、艉軸與螺旋槳車間研配1， 艉軸錐體與螺旋槳錐孔垂直進(jìn)展研配，每25mm25mm區(qū)域內(nèi)接觸斑點(diǎn)不少于3點(diǎn)，接觸斑點(diǎn)應(yīng)均勻分布，接觸面積應(yīng)不小于75，。錐孔兩端的著色要比中部更為均勻，不得有延續(xù)，用0.03 mm塞尺檢查兩端部分插入深度不大于10mm，寬度不大于15mm。2，

8、艉軸與螺旋槳大端面的垂直度，用直角尺現(xiàn)場(chǎng)檢查不大于0.15mm/m。 .六、艉軸安裝及螺旋槳壓裝1，安裝前需進(jìn)展清潔檢驗(yàn)，和最后確認(rèn)艉管內(nèi)完好性。艉軸承溫度傳感器在安裝前、后應(yīng)分別檢查導(dǎo)電性和絕緣電阻孔內(nèi)及軸上應(yīng)均勻的涂上光滑油。2，安裝后需進(jìn)展間隙丈量，要求用塞尺檢查艉管前后軸承端面上、下、左、右四個(gè)位置的間隙。間隙總量符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求。軸徑500mm以上要求0.9mm1.00mm左右下部間隙為零，左右間隙應(yīng)根本均勻。見圖4.六、艉軸安裝及螺旋槳壓裝圖4 艉軸與艉軸管軸承間隙丈量位置表示圖.六、艉軸安裝及螺旋槳壓裝3， 壓裝前螺旋槳孔內(nèi)和軸外表應(yīng)進(jìn)展清潔，無污物。4， 螺旋槳裝到艉軸上推靠后

9、，主機(jī)1號(hào)缸活塞在上死點(diǎn)時(shí)，選一個(gè)槳葉垂直朝上有特殊要求者除外并與艉軸法蘭或聯(lián)軸節(jié)記號(hào)在同一個(gè)位置。5，根據(jù)已被認(rèn)可的無鍵螺旋槳油壓安裝計(jì)算書中0和35壓入量數(shù)據(jù)，以及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)的螺旋槳溫度，用插入法確定現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)實(shí)踐壓入量數(shù)值，并在現(xiàn)場(chǎng)獲得船東、船檢認(rèn)可。壓入時(shí)艉軸錐體與螺旋槳槳轂溫度應(yīng)盡量接近。丈量螺旋槳和螺旋槳軸的溫度，求得兩者溫度的平均值，根據(jù)設(shè)計(jì)提供的0和35時(shí)的壓入量，用插值法求得當(dāng)前溫度下的壓入量。如：0時(shí)壓入量14.2mm，35時(shí)壓入量為12.61mm。20時(shí)的壓入量X14.2-20*14.212.61/35。6，壓裝時(shí)，軸向力加5MPa時(shí)百分表調(diào)零。然后繼續(xù)壓裝，根據(jù)壓入間隔做

10、好軸向力和徑向力的配合，到達(dá)壓入量后，先將徑向力放掉，使螺旋槳緊箍在軸上，保 壓20分鐘后再放掉軸向壓入力。7， 記錄壓入間隔、溫度、軸向力、徑向力，繪制壓入曲線圖。 .七、軸系校中及螺栓安裝1，找正條件：1船舶下水48h后，方可進(jìn)展排軸找正或按計(jì)算書要求。2船只處于浮態(tài)，螺旋槳近乎半浸于水中或按計(jì)算書要求。.七、軸系校中及螺栓安裝2，軸系校中: 1偏移值計(jì)算方法: 用直尺貼附在相鄰兩法蘭其中一個(gè)的外圓上，然后用塞尺丈量另一個(gè)法蘭與直尺之間的間隙A。依次丈量上、下、左、右四個(gè)位置，得A上、A下、A左、A右 四個(gè)位置的丈量數(shù)值。 垂直平面內(nèi)兩軸線的偏移值：A上+A下/2 mm 程度平面內(nèi)兩軸線的

11、偏移值：A左+A右/2 mm 2曲折值的計(jì)算方法：用塞尺在上下左右四個(gè)位置丈量?jī)蓚€(gè)法蘭面之間的間隙B。得出B上、B下、B左、B右四個(gè)位置的丈量值。 垂直平面內(nèi)兩軸線的曲折值： |B上-B下| 程度平面內(nèi)兩軸線的曲折值：|B左-B右|.七、軸系校中及螺栓安裝圖 5 艉軸與中間軸法蘭找正表示圖.七、軸系校中及螺栓安裝3，軸系法蘭銜接螺栓裝配1按螺栓孔配制螺栓，法蘭螺栓及螺栓孔應(yīng)打鋼印編號(hào)，且螺栓號(hào)與螺孔號(hào)應(yīng)一一對(duì)應(yīng)。2螺栓過盈量為0.01mm0.025mm，采用液氮冷縮裝配。3液壓緊配螺栓嚴(yán)厲按照安裝闡明進(jìn)展定位并液壓拉緊 .八、丈量軸承靜態(tài)負(fù)荷及主機(jī)澆注 1，澆注前軸負(fù)荷丈量。主機(jī)軸系螺栓安裝后

12、，對(duì)艉軸管前軸承、中間軸承和主機(jī) 最后端兩個(gè)主軸承進(jìn)展負(fù)荷檢驗(yàn)，此時(shí)中間軸承可調(diào)理。主機(jī)機(jī)座撓度、扭曲、曲軸拐檔差丈量合格后丈量數(shù)據(jù)送MAN B&W 效力商認(rèn)可后即可澆注。2，主機(jī)環(huán)氧樹脂墊澆注。 1) 要求環(huán)氧樹脂墊片澆注部位打磨清潔干凈，不得有任何油污、銹跡和油漆 等。 2) 澆注前，應(yīng)思索主機(jī)分量和螺栓預(yù)緊力所帶來的緊縮，緊縮量為墊片厚度的0.001倍. 3) 澆注時(shí)，必需確保環(huán)氧樹脂的溫度不低于13，最正確溫度在2025。 4) 環(huán)氧樹脂澆注墊片厚度不小于25mm，最大厚度不超越85mm。 5) 48小時(shí)后，用試樣進(jìn)展硬度實(shí)驗(yàn)，巴氏硬度大于35、抗壓強(qiáng)度大于93N/mm2 .八、丈量軸

13、承靜態(tài)負(fù)荷及主機(jī)澆注 3,主機(jī)地腳螺栓把緊。1由中間向兩端前后交替進(jìn)展緊固主機(jī)底腳螺栓如圖6所示，其數(shù)據(jù)按主機(jī)制造廠闡明書進(jìn)展。圖 6 主機(jī)底腳螺栓鞏固表示圖4，澆注后軸負(fù)荷丈量。此時(shí)中間軸承調(diào)整墊曾經(jīng)研配終了，并把緊。主機(jī)機(jī)座澆注已終了，丈量各軸承負(fù)荷，看能否滿足工藝要求 .九、掛舵臂鏜孔 1，按船體交驗(yàn)合格的上下舵線基準(zhǔn)點(diǎn)拉舵系中心線，并制造加工用基準(zhǔn)塊。見圖7。.九、掛舵臂鏜孔 2，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙給定的舵系中心線至艉軸管廢品后端面的垂直間隔，確定舵系各軸承孔能否有足夠的加工余量。3，鏜桿某一點(diǎn)為丈量點(diǎn)，以基準(zhǔn)點(diǎn)或基準(zhǔn)圓線為基準(zhǔn)找正，調(diào)整鏜桿，檢查鏜桿安裝的正確性，允許偏向?yàn)?.03mm。4

14、，舵系軸承內(nèi)孔加工精度符合表1要求表 1 舵系軸承內(nèi)孔加工精度 單位為毫米 舵系軸承內(nèi)孔直徑Inner diameter of holes200400400600600800圓度/圓柱度Roundness/cylindricity0.030.040.05.十、舵系復(fù)線1，上下舵孔加工完成后，檢查兩孔的同軸度。2，檢查舵承座子的垂直度。3，軸系中心線和舵系中心線相交度不大于3mm，兩線的垂直度不大于1mm/m。.十一、舵承套冷裝尼龍?zhí)谆蜚~套壓裝 1，冷裝或壓裝前主要是核對(duì)舵承套的外徑尺寸。計(jì)算過盈量。2，孔內(nèi)清潔和尼龍?zhí)谆蜚~套外外表的清潔需做好。3，冷裝后，需對(duì)上下舵承套做好維護(hù)。防止間隙處落入

15、贓物。.十二、舵桿、舵銷與舵葉研配 1，將舵葉平置于平臺(tái)或鞏固地面上，下面加木墩調(diào)好高度和程度。2，順舵葉長(zhǎng)度方向拉兩根鋼絲線，一根在舵銷孔中心線上方，另一根在舵葉一側(cè)，用劃在舵葉上的中心線找正調(diào)整兩線，使之與舵系中心線根本平行，如圖9所示3，舵桿與舵葉及舵銷與舵葉錐體銜接外表研磨后，接觸面每25mm25mm區(qū)域內(nèi)接觸斑點(diǎn)不少于兩點(diǎn)，接觸面積不得少于70%，0.03mm厚度塞尺在錐度兩端不得塞入圖 9 舵系拉線研配表示圖.十三、舵桿與舵葉船上壓裝 1，舵桿和舵葉船上壓裝，壓裝前需核對(duì)液壓螺母的活塞面積。計(jì) 算最大壓入力。2，壓裝過程中，堅(jiān)持壓入力均勻，做好軸向力和徑向力的配合。3，繪制壓入力曲

16、線圖。.十四、舵承間隙丈量1，根據(jù)舵承內(nèi)孔的尺寸和舵桿的外徑尺寸，算出實(shí)際間隙值。2，按照?qǐng)D紙安裝止跳塊，并丈量間隙需滿足廠家規(guī)范。通常要求1mm3mm)3，丈量值需滿足圖紙要求的總量要求。.十五、舵葉零位 1，在船臺(tái)/船塢中線與船中線堅(jiān)持一致的情況下，將船中線向后延伸超越舵葉，再由舵尖邊緣中部吊重錘到船臺(tái)/船塢中線，穩(wěn)定在5mm范圍內(nèi)。2，零位確認(rèn)后，需在舵機(jī)室做好標(biāo)志。做為水下調(diào)試舵機(jī)時(shí)的0度角基準(zhǔn)。.十六、舵葉轉(zhuǎn)角實(shí)驗(yàn) 1，左右轉(zhuǎn)舵至最大設(shè)計(jì)角度，確定在操舵范圍內(nèi)不得與掛舵臂相碰，檢查其靈敏性。保證以后舵機(jī)調(diào)試時(shí)，能轉(zhuǎn)到最大角。2，設(shè)置機(jī)械限位.十七、舵機(jī)安裝 1，鋼質(zhì)調(diào)整墊片接觸面每2

17、5mm25mm區(qū)域內(nèi)接觸斑點(diǎn)兩點(diǎn)以上，接觸面積不得少于60%，0.05mm厚度塞尺允許部分塞入深度不超越15mm，寬度不超越20mm；2，檢查各油缸柱塞在油缸中的間隙，程度方向上允差不大于0.07mm，底部不得有間隙；3，檢查舵機(jī)各對(duì)角線間隔應(yīng)相等，允差1mm，參見圖10。圖 10 舵機(jī)對(duì)角線檢查表示圖.十七、舵機(jī)安裝 4，舵機(jī)與舵柄安裝平行度檢查，允差0.05mm，參見圖11。圖 11 舵機(jī)舵柄平行度丈量表示圖.十八、主柴油發(fā)電機(jī)組安裝1，上船前應(yīng)在車間對(duì)柴油機(jī)曲軸臂距差檢查一次，并做好記錄。2，對(duì)船上發(fā)電機(jī)組的基座，應(yīng)按發(fā)電機(jī)組安裝圖進(jìn)展檢查，確保布置位置及尺寸的正確性。3，發(fā)電機(jī)基座螺栓

18、孔應(yīng)按發(fā)電機(jī)機(jī)座號(hào)孔或按機(jī)座樣板號(hào)孔，要求準(zhǔn)確可靠。4，不帶減振墊的柴油發(fā)電機(jī)組船上安裝，焊接墊片與基座應(yīng)嚴(yán)密貼合，焊固后不得中空。接觸面每25mm25mm區(qū)域內(nèi)接觸斑點(diǎn)兩點(diǎn)以上，接觸面積不得少于60%，0.05mm塞尺允許部分塞入深度不大于10mm，寬度不大于15mm，允許一處。5，發(fā)電機(jī)落座在基座上后，進(jìn)展調(diào)整，丈量曲軸拐擋差值符合要求，然后研配調(diào)整墊。6，帶減振墊的柴油發(fā)電機(jī)按闡明書及圖紙要求安裝。.十九、其它輔機(jī)的安裝1，輔機(jī)設(shè)備應(yīng)有相應(yīng)的船級(jí)社證書及出廠產(chǎn)品合格證。2，輔機(jī)設(shè)備安裝前，基座應(yīng)按施工圖要求施工終了，基座應(yīng)進(jìn)展除銹和涂 漆，并經(jīng)檢驗(yàn)合格后才干進(jìn)展輔機(jī)安裝。3，輔機(jī)基座面板

19、上平面的平面度要求。平面度要求不大于2mm，允許局部分散少量超差，個(gè)別點(diǎn)不允許超越5 mm。4，安裝用的墊、墊圈、螺栓及其鎖緊方式應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖樣的規(guī)定。.管系專業(yè)了解管系管子加工管子與附件安裝管子的密性實(shí)驗(yàn)管系串油.一，了解管系1，管系的分類。 船舶管系按用途分：船舶管系和動(dòng)力管系。 船舶管系的作用：是保證船舶不沉性、防火平安、航行性能以及滿足船員、旅客生活需求的。如：艙底管、壓裝管、消防管、空氣管等。 動(dòng)力管系的作用：是確保機(jī)械設(shè)備的正常任務(wù)，是整個(gè)動(dòng)力安裝的一個(gè)重要組成部分。主要有燃油管、滑油管、海水管、淡水管、緊縮風(fēng)管等。.一，了解管系2，管系的等級(jí)。管系按設(shè)計(jì)壓力和設(shè)計(jì)溫度可分為三個(gè)級(jí)

20、別。詳細(xì)見下表1：管系I 級(jí)II 級(jí)III 級(jí)設(shè)計(jì)壓力（MPa）設(shè)計(jì)溫度（）設(shè)計(jì)壓力（MPa）設(shè)計(jì)溫度（）設(shè)計(jì)壓力（MPa）設(shè)計(jì)溫度（）蒸汽1.6或3001.6和3000.7170燃油1.6或1501.6和1500.760其他介質(zhì)4.0或3004.0和3001.6200表1 管子分級(jí).二，管子加工管子資料：合格證書，規(guī)格、外觀質(zhì)量，分類保管。2) 管子下料：規(guī)格和外表質(zhì)量，下料長(zhǎng)度與編號(hào)，堆放與保管3) 管子彎曲：管子彎曲可采用冷彎或熱彎。冷彎時(shí)管子的彎曲半徑普通不小于管子通徑的3倍，艙柜加熱管和安裝位置狹窄處等特殊區(qū)域管子的彎曲半徑普通不大于管子通徑的2倍。采用預(yù)制彎頭彎曲半徑應(yīng)不小于管子通

21、徑。質(zhì)量控制要點(diǎn)：彎曲處截面的圓度；皺折高度；機(jī)械損傷與缺陷；彎 曲角度、轉(zhuǎn)角角度及長(zhǎng)度。.二，管子加工4)管子裝配要求按表2。.二，管子加工.二，管子加工.二，管子加工.二，管子加工.二，管子加工5)管子的焊接。焊工應(yīng)持證上崗，大口徑管子焊接應(yīng)采取防止焊接變形的措施，并按相應(yīng)工藝進(jìn)展。 .二，管子加工.三，管子與附件安裝1, 管支架的作用及敷設(shè)原那么1.1 管支架的主要作用是支撐管子、管子附件及管內(nèi)介質(zhì)的分量，防止管路在船舶 行使及系統(tǒng)任務(wù)時(shí)產(chǎn)生振動(dòng)。1.2 管支架的敷設(shè)應(yīng)以防止管路振動(dòng)為第一原那么。在滿足此原那么的前提下應(yīng)盡能夠 簡(jiǎn)單、美觀。并且無論什么情況下，管支架都不能妨礙管路的伸縮。 .三，管子與附件安裝2， 管支架敷設(shè)要領(lǐng)2.1 管支架應(yīng)盡能夠敷設(shè)在船體構(gòu)件上。也可敷設(shè)在構(gòu)件的反面、艙壁、平臺(tái)及甲板上，但要加焊墊板.2.2 管支架也可敷設(shè)在箱柜壁面有構(gòu)件的部位，要加墊板。2.3 管支架也可敷設(shè)在與船體相連的風(fēng)道壁上，但管徑不能大于80mm，并且必需 加墊板，這種情勢(shì)應(yīng)盡能夠防止。 .三，管子與附件安裝3， 管支架的支撐間隔3.1 鋼管支架的支撐最大間距，見圖1、表63.2 有色金屬管的支撐間距應(yīng)為鋼管支撐間 距的0.8倍左右，非金屬管的支撐間距應(yīng)為鋼管支撐間距的0.5倍左右