2022-2023學(xué)年福建省福州市長樂高中、城關(guān)中學(xué)、文筆中學(xué)物理高三上期中質(zhì)量檢測(cè)模擬試題（含解析）

1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng)1考生要認(rèn)真填寫考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上，在試卷上作答無效。第一部分必須用2B 鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、2018年11月央視報(bào)道了一則“超級(jí)高鐵”新聞，最高時(shí)速可達(dá)4000公里/小時(shí)，觀眾驚呼是“黑科技”其實(shí)就是利用真空管技術(shù)和磁懸浮技術(shù)，讓列車在沒有摩擦阻力的膠囊管道”中實(shí)現(xiàn)超高速運(yùn)動(dòng)工程人員在3.2公里的直線測(cè)試軌道進(jìn)行試驗(yàn)

2、，啟動(dòng)后僅用時(shí)3秒就可以通過，則（ ） A新聞中4000公里/小時(shí)是平均速度B用時(shí)3秒是時(shí)刻C列車在真空管道中只受重力作用D測(cè)試軌道為3.2公里是位移的大小2、如圖所示，質(zhì)量為M的框架放在水平地面上，一輕彈簧上端固定一個(gè)質(zhì)量為m的小球，小球上下振動(dòng)時(shí)，框架始終沒有跳起.當(dāng)框架對(duì)地面壓力為零瞬間，小球的加速度大小為：AgBgC0Dg3、每個(gè)動(dòng)車車廂兩端的顯示屏上都會(huì)提示旅客一些重要的信息，如圖所示，“10：23”和“297km/h”分別指的是（ ）A時(shí)間間隔 平均速度的大小B時(shí)刻 平均速度的大小C時(shí)間間隔 瞬時(shí)速度的大小D時(shí)刻 瞬時(shí)速度的大小4、在靜電場(chǎng)中，關(guān)于場(chǎng)強(qiáng)、電勢(shì)和電勢(shì)差的說法正確的是（

3、 ）A電勢(shì)為零的地方場(chǎng)強(qiáng)也一定為零，場(chǎng)強(qiáng)為零的地方電勢(shì)也一定為零B電勢(shì)降落的方向必定是電場(chǎng)強(qiáng)度的方向，場(chǎng)強(qiáng)在數(shù)值上等于單位距離上的電勢(shì)差C電勢(shì)高的地方電場(chǎng)強(qiáng)度不一定大，電場(chǎng)強(qiáng)度大的地方電勢(shì)不一定高D沿著電場(chǎng)線方向，任何相同距離上的電勢(shì)降落必定相同5、一簡(jiǎn)諧機(jī)械波沿x軸正方向傳播，周期為T，波長為若在x=0處質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)圖象如圖所示，則該波在t=T/2時(shí)刻的波形曲線為（ ）ABCD6、2019年9月24日，中國科學(xué)院李春來領(lǐng)導(dǎo)的“嫦娥四號(hào)”研究團(tuán)隊(duì)，精確定位了“嫦娥四號(hào)”的著陸位置，并對(duì)“嫦娥四號(hào)”的落月過程進(jìn)行了重建。該著陸器質(zhì)量為1.2103 kg，在距離月球表面100 m處懸停，自動(dòng)判斷合適

4、著陸點(diǎn)后，先關(guān)閉推力發(fā)動(dòng)機(jī)自由下落，再開動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)勻減速豎直下降到距離月球表面4 m時(shí)速度變?yōu)?，再關(guān)閉推力發(fā)動(dòng)機(jī)自由下落，直至平穩(wěn)著陸著陸器下降過程中的高度與時(shí)間關(guān)系圖象如圖所示，若月球表面重力加速度是地球表面重力加速度的倍，地球表面重力加速度g=10m/s2，則下述判斷正確的是（ ）A著陸器在空中懸停時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)推力大小是1.2104 NB著陸器從高100 m下降至4 m過程中的減速的加速度大小為月球表面重力加速度的C著陸器從高100 m下降至4 m過程中的最大速度為16 m/sD著陸器著陸時(shí)的速度大約是8.9 m/s二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中

5、，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、為了探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系，甲、乙、丙三位同學(xué)分別設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置，小車總質(zhì)量用M表示（乙圖中M包括小車與傳感器，丙圖中M包括小車和與小車固連的滑輪），鉤碼總質(zhì)量用m表示為便于測(cè)量合外力的大小，并得到小車總質(zhì)量一定時(shí)，小車的加速度與所受合外力成正比的結(jié)論，下列說法正確的是（）A三組實(shí)驗(yàn)中只有甲需要平衡摩擦力B三組實(shí)驗(yàn)都需要平衡摩擦力C三組實(shí)驗(yàn)中只有甲需要滿足所掛鉤碼的總質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車的總質(zhì)量M的條件D三組實(shí)驗(yàn)都需要滿足所掛鉤碼的總質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車的總質(zhì)量M的條件8、如圖所示，發(fā)射地球同步衛(wèi)星時(shí)

6、，先將衛(wèi)星發(fā)射至近地圓軌道1，然后點(diǎn)火，使其沿橢圓軌道2運(yùn)行，最后再次點(diǎn)火，將衛(wèi)星送入同步圓軌道1軌道1、2相切于Q點(diǎn)，軌道2、1相切于P點(diǎn)，設(shè)衛(wèi)星在1軌道和1軌道正常運(yùn)行的速度和加速度分別為v1、v1和a1、a1，在2軌道經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)的速度和加速度為v2和a2，且當(dāng)衛(wèi)星分別在1、2、1軌道上正常運(yùn)行時(shí)周期分別為T1、T2、T1，以下說法正確的是Av1v2v1Bv1v1v2Ca1a2a1DT1T2T19、如圖所示，水平傳送帶A、B兩端相距s=3.5m，物體與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)=0.1，物塊滑上傳送帶A端的瞬時(shí)速度vA=4m/s，到達(dá)B端的瞬時(shí)速度設(shè)為vB下列說法正確的是 （ ）A若傳送帶不動(dòng)，

7、vB=3m/sB若傳送帶順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，vB一定等于3m/sC若傳送帶逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，vB一定等于3m/sD若傳送帶逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，有可能等于2m/s10、如圖所示，三角形傳送帶以lm/s的速度逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，兩邊的傳送帶長都是2m且與水平方向的夾角均為37現(xiàn)有兩個(gè)小物塊A、B從傳送帶頂端都以lm/s的初速度沿傳送帶下滑，物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為0.5（g=10m/s2，sin37=0.6，cos37=0.8），下列說法正確的是（）A物塊A先到達(dá)傳送帶底端B物塊A、B同時(shí)到達(dá)傳送帶底端C傳送帶對(duì)物塊A做正功，對(duì)物塊B做負(fù)功D物塊在傳送帶上的劃痕長度之比為1：3三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共

8、18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11（6分）某學(xué)生用螺旋測(cè)微器在測(cè)定某一金屬絲的直徑時(shí)，測(cè)得的結(jié)果如下圖所示，則該金屬絲的直徑d=_mm。另一位學(xué)生用游標(biāo)尺上標(biāo)有20等分刻度的游標(biāo)卡尺測(cè)一工件的長度，測(cè)得的結(jié)果如下圖所示，則該工件的長度L=_cm。12（12分）在“測(cè)定蓄電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻”的實(shí)驗(yàn)中，備有如下器材：A蓄電池B電流表（00.6A，內(nèi)阻約為0.1）C靈敏電流計(jì)G（滿偏電流Ig200A，內(nèi)阻rg150）D滑動(dòng)變阻器R1（020，2.0A）E.電阻箱R2F.定值定阻R02G.開關(guān).導(dǎo)線若干（1）由于沒有電壓表，可把靈敏電流計(jì)G與電阻箱R2串聯(lián)改裝成量程為6

9、V的電壓表，如圖甲中電阻箱R2的阻值應(yīng)為_（2）按圖甲所示電路圖，請(qǐng)?jiān)谝覉D上補(bǔ)充完成實(shí)物連線_（3）丙圖為該實(shí)驗(yàn)繪出的圖線（為靈敏電流計(jì)G的示數(shù)，為電流表A的示數(shù)）由丙圖可求得被測(cè)蓄電池的電動(dòng)勢(shì)_V，內(nèi)電阻_（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13（10分）飛船在遠(yuǎn)離星球的宇宙深處航行時(shí)，可以認(rèn)為其它星體對(duì)飛船的萬有引力作用很微弱，可忽略不計(jì)此時(shí)飛船將不受外力作用而做勻速直線運(yùn)動(dòng)，設(shè)想有一質(zhì)量為M的宇宙飛船，正以速度v0在宇宙中飛行飛船可視為橫截面積為S的圓柱體（如圖1所示）某時(shí)刻飛船監(jiān)測(cè)到前面有

10、一片塵埃云 （1）已知在開始進(jìn)入塵埃云的一段很短的時(shí)間t內(nèi)，飛船的速度減小了v，求這段時(shí)間內(nèi)飛船受到的阻力大?。?）已知塵埃云分布均勻，密度為假設(shè)塵埃碰到飛船時(shí)，立即吸附在飛船表面若不采取任何措施，飛船將不斷減速通過監(jiān)測(cè)得到飛船速度的倒數(shù)“1/v”與飛行距離“x”的關(guān)系如圖2所示求飛船的速度由v0減小1%的過程中發(fā)生的位移及所用的時(shí)間14（16分）放于地面上、足夠長的木板右端被抬高后成為傾角為的斜面，此時(shí)物塊恰好能沿著木板勻速下滑，重力加速度取11m/s2，sin371=16，cos371=18，求（1）物塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)；（2）若將此木板右端被抬高后成為傾斜角為的斜面，讓物塊以一定初速

11、度v1=11m/s從底端向上滑，能上滑離底端的最遠(yuǎn)距離是多大15（12分）圖是一段長為L的直線段光導(dǎo)纖維內(nèi)芯，一單色光從左端面射入光纖，已知光纖對(duì)該單色光的折射率為n，光在真空傳播速度大小為c。求該單色光在光纖中傳播的最短時(shí)間？已知光纖對(duì)該單色光的折射率，當(dāng)該單色光以入射角從左端面射入，求此單色光從左端面?zhèn)鞑サ接叶嗣嫠玫臅r(shí)間。參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、D【解析】A.新聞中4000公里/小時(shí)是最大速度，不是平均速度，故A錯(cuò)誤；B.用時(shí)3秒是時(shí)間，不是時(shí)刻，故B錯(cuò)誤；C.列車在真空管道中受到重力作用和支持力

12、和水平方向的安培力的作用，故C錯(cuò)誤；D.由于是直線運(yùn)動(dòng)，所以測(cè)試軌道為3.2公里是位移的大小，故D正確2、D【解析】當(dāng)框架對(duì)地面壓力為零瞬間，框架受重力和彈簧的彈力處于平衡，則F=Mg對(duì)小球分析，根據(jù)牛頓第二定律得，F(xiàn)+mg=ma解得A. g，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B. g，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C. 0，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D. g，與結(jié)論相符，選項(xiàng)D正確。3、D【解析】“10：23”是指時(shí)間軸上的一點(diǎn)，為時(shí)刻；“297km/h”為某一時(shí)刻對(duì)應(yīng)的速度，為瞬時(shí)速度的大小，故ABC錯(cuò)誤，D正確。4、C【解析】場(chǎng)強(qiáng)與電勢(shì)沒有直接關(guān)系場(chǎng)強(qiáng)越大的地方電勢(shì)不一定越高，場(chǎng)強(qiáng)為零的地方電勢(shì)不一

13、定為零電勢(shì)為零是人為選取的勻強(qiáng)電場(chǎng)中場(chǎng)強(qiáng)和電勢(shì)差的關(guān)系式是U=Ed，d是沿電場(chǎng)線方向兩點(diǎn)間的距離沿著電場(chǎng)線方向，任何相同距離上的電勢(shì)降落U必定相等電勢(shì)降低最快的方向一定是電場(chǎng)強(qiáng)度的方向【詳解】A項(xiàng)：電勢(shì)為零是人為選取的，則電勢(shì)為零的地方場(chǎng)強(qiáng)可以不為零；同樣場(chǎng)強(qiáng)為零的地方電勢(shì)不一定為零，因?yàn)殡妱?shì)為零是人為選取的，故A錯(cuò)誤；B項(xiàng)：沿電場(chǎng)線方向電勢(shì)逐漸降低，電勢(shì)降低的方向，不一定是電場(chǎng)強(qiáng)度方向，在勻強(qiáng)電場(chǎng)中場(chǎng)強(qiáng)在數(shù)值上等于沿電場(chǎng)線方向單位距離上的電勢(shì)差，在非勻強(qiáng)電場(chǎng)中或在勻強(qiáng)電場(chǎng)中不沿電場(chǎng)線方向，場(chǎng)強(qiáng)在數(shù)值上不等于單位距離上的電勢(shì)差，故B錯(cuò)誤；C項(xiàng)：沿著電場(chǎng)線的方向電勢(shì)逐漸降低，電場(chǎng)線密的地方，電場(chǎng)

14、強(qiáng)度大，電場(chǎng)線疏的地方電場(chǎng)強(qiáng)度小電勢(shì)高的地方電場(chǎng)強(qiáng)度不一定大，電場(chǎng)強(qiáng)度大的地方，電勢(shì)不一定高，故C正確；D項(xiàng)：在勻強(qiáng)電場(chǎng)中，沿電場(chǎng)線方向任何相同距離上的電勢(shì)降落相同，如果是非勻強(qiáng)電場(chǎng)，沿電場(chǎng)線方向相等距離的電勢(shì)降落不一定相等，故D錯(cuò)誤故應(yīng)選：C【點(diǎn)睛】對(duì)于電勢(shì)與場(chǎng)強(qiáng)的大小關(guān)系：兩者沒有關(guān)系，可根據(jù)電勢(shì)高低看電場(chǎng)線的方向，場(chǎng)強(qiáng)大小看電場(chǎng)線疏密來理解5、A【解析】由x=0點(diǎn)處質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)圖象可知該質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況，得出時(shí)刻的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)即可得出符合題意的選項(xiàng)【詳解】從振動(dòng)圖上可以看出x=0處的質(zhì)點(diǎn)在t=時(shí)刻處于平衡位置，且正在向下振動(dòng)，波沿x軸正向傳播，根據(jù)走坡法，四個(gè)選項(xiàng)中只有A圖符合要求，故A項(xiàng)正確【

15、點(diǎn)睛】本題要求學(xué)生能正確的分析振動(dòng)圖象和波動(dòng)圖象；難點(diǎn)在于能否由波動(dòng)圖象中得出物體的運(yùn)動(dòng)方向6、C【解析】A著陸器在空中懸停時(shí)，受力平衡，根據(jù)得故A錯(cuò)誤；B令自由落體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t1，減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t2，加速度為a，則有：由圖像可知，聯(lián)立解得故B錯(cuò)誤；C著陸時(shí)最大的速度為故C正確；D根據(jù)v2=2gh得，著陸器著陸時(shí)的速度故D錯(cuò)誤。故選C。二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、BC【解析】為便于測(cè)量合外力的大小，甲圖通過鉤碼的總質(zhì)量對(duì)應(yīng)的重力即為合外力，而乙圖是力傳感器

16、的示數(shù)，丙圖則是測(cè)力計(jì)的2倍，因此它們都必須平衡摩擦力，故A錯(cuò)誤，B正確；由于甲圖通過鉤碼的總質(zhì)量對(duì)應(yīng)的重力即為合外力，因此三組實(shí)驗(yàn)中只有甲需要滿足所掛鉤碼的總質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車的總質(zhì)量M的條件，故C正確，D錯(cuò)誤8、BD【解析】AB、人造衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，根據(jù)萬有引力提供向心力得線速度v，所以v1v1，在橢圓軌道遠(yuǎn)地點(diǎn)實(shí)施變軌成圓軌道是做逐漸遠(yuǎn)離圓心的運(yùn)動(dòng)，要實(shí)現(xiàn)這個(gè)運(yùn)動(dòng)必須萬有引力小于衛(wèi)星所需向心力，所以應(yīng)給衛(wèi)星加速，增加所需的向心力，衛(wèi)星在軌道1上經(jīng)過P點(diǎn)的速率大于在軌道2上經(jīng)過P點(diǎn)的速率，即v1v2，故有v1v1v2，故A錯(cuò)誤，B正確；C、人造衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，根據(jù)萬有引力

17、提供向心力得a，所以a1a1a2故C錯(cuò)誤；D、根據(jù)開普勒第三定律得k，所以T1T2T1故D正確9、AC【解析】當(dāng)傳送帶不動(dòng)或者傳送帶逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，物體一定會(huì)受到滑動(dòng)摩擦力作用，摩擦力方向水平向左且大小相同，物體做勻減速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)牛頓第二定律可得物體加速度大小為 根據(jù)勻變速運(yùn)動(dòng)規(guī)律可知，物體到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的速度為故AC正確；當(dāng)傳送帶順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，若傳送帶速度小于 時(shí)，則物體到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的速度大小為 故B、D項(xiàng)錯(cuò)誤；綜上所述本題正確答案為AC10、BD【解析】A、對(duì)A，因?yàn)閙gsin37mgcos37，則A物體所受摩擦力沿斜面向上，向下做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，B所受摩擦力沿斜面向上，向下做勻加速直線運(yùn)

18、動(dòng)，兩物體勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度相等，位移相等，則運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相等根據(jù)速度時(shí)間公式知，到達(dá)底端的速度大小相等，故A錯(cuò)誤，B正確；C、傳送帶對(duì)A、B的摩擦力方向與速度方向相反，都做負(fù)功，故C錯(cuò)誤；D、對(duì)A，劃痕的長度等于A的位移減為傳送帶的位移，以A為研究對(duì)象，由牛頓第二定律得：a=2m/s2由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得運(yùn)動(dòng)時(shí)間分別為：t=1s所以皮帶運(yùn)動(dòng)的位移為x=vt=1m所以A對(duì)皮帶的劃痕為：x1=2m1m=1m對(duì)B，劃痕的長度等于B的位移加上傳送帶的位移，同理得出B對(duì)皮帶 的劃痕為x2=3m所以劃痕之比為1：3，故D正確故選BD點(diǎn)睛：分析A重力沿斜面向下的分力與摩擦力的關(guān)系，判斷A物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，B所受的摩擦力沿斜面向上，向下做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式分析求解三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、3.205（3.203-3.207） 5.015 【解析】1由圖所示螺旋測(cè)微器可知，螺旋測(cè)微器的固定刻度示數(shù)是3mm，可動(dòng)刻度示數(shù)是，螺旋測(cè)微器的示數(shù)是： 2由圖所示游標(biāo)卡尺可知，