2022-2023學(xué)年廣東省普寧第二中學(xué)物理高三第一學(xué)期期中檢測模擬試題（含解析）

1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷注意事項：1答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準考證號填寫在答題卡上。2回答選擇題時，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標號涂黑，如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標號。回答非選擇題時，將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無效。3考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、許多科學(xué)家在物理學(xué)發(fā)展過程中做出了重要貢獻，下列說法中正確的是A牛頓通過理想斜面實驗提出力并不是維持物體運動的原因B伽利略發(fā)現(xiàn)了行星運動的規(guī)律C卡文迪許通過實驗測出了引力常

2、量D愛因斯坦相對論的創(chuàng)立表明牛頓運動定律是錯誤的2、在不需要考慮物體本身的大小和形狀時，可以把物體簡化為一個有質(zhì)量的點，即質(zhì)點物理學(xué)中，把這種在原型的基礎(chǔ)上，突出問題的主要方面，忽略次要因素，并經(jīng)過科學(xué)抽象來進一步研究的方法稱為（ ）A理想模型法B數(shù)理相結(jié)合的方法C極限思想D微元法3、體操男子單杠決賽中，運動員的雙手握住單杠，雙臂平行使身體懸空，當他兩手之間的距離增大、身體懸空并處于靜止時，單杠對手臂的力及它們的合力的大小變化情況為（ ）A增大， 增大 B減小， 不變C增大， 減小 D增大， 不變4、如圖所示，三角形傳送帶以2m/s的速度逆時針勻速轉(zhuǎn)動，兩邊的傳送帶長都是2m且與水平方向的夾角

3、均為37現(xiàn)有兩個質(zhì)量相等的小物塊A、B從傳送帶頂端都以1m/s的初速度沿傳送帶下滑，物塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)都是0.5，（g取10m/s2，sin37=0.6，cos37=0.8）下列判斷正確的是A物塊A、B同時到達傳送帶底端B物塊A先到達傳送帶底端C傳送帶對物塊A、B的摩擦均始終沿傳送帶向上D兩物塊分別與傳送帶間的摩擦生熱相等5、如下圖所示，ab間接入u=200sin100tV的交流電源，理想變壓器的原副線圈匝數(shù)比為21，Rt為熱敏電阻，且在此時的環(huán)境溫度下Rt=2(溫度升高時其電阻減小)，忽略保險絲L的電阻，電路中電表均為理想電表，電路正常工作，則A電壓表的示數(shù)為100VB保險絲的熔斷電

4、流不小于25AC原副線圈交流電壓的頻率之比為21D若環(huán)境溫度升高，電壓表示數(shù)減小，電流表示數(shù)減小，輸入功率不變6、如圖，閉合銅制線框用細線懸掛，靜止時其下半部分位于與線框平面垂直的磁場中，若將細線剪斷后線框仍能靜止在原處，則磁場的磁感應(yīng)強度B隨時間t變化規(guī)律可能的是ABCD二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、2018年2月12日，長征三號乙運載火箭以“箭雙星”的形式將北斗三號第五顆、第六顆全球組網(wǎng)導(dǎo)航衛(wèi)星成功送入預(yù)定軌道，這兩顆衛(wèi)星屬于中圓地球軌道衛(wèi)星，即采用圓軌道，

5、軌道高度低于同步衛(wèi)星的軌道高度，萬有引力常量為已知，下列說法正確的是( )A這兩顆衛(wèi)星在其軌道上運行的速率小于同步衛(wèi)星的速率B這兩顆衛(wèi)星在其軌道上運行的速率小于第一宇宙速度的大小C如果已知這兩顆衛(wèi)星在其軌道上運行的周期與軌道半徑可以計算出地球質(zhì)量D如果已知這兩顆衛(wèi)星在其軌道上運行的周期與軌道半徑可以計算出地球密度8、如圖所示，水平面MN的下方存在豎直向下的勻強電場，一帶電小球由MN上方的A點以一定初速度水平拋出，從B點進入電場，到達C點時速度方向恰好水平，已知A、C兩點到MN的距離相等由此可知A從B到C，小球的動能減小B從B到C，小球的電勢能增大C從A到B與從B到C小球的運動時間一定相等D從A

6、到B與從B到C小球的速度變化量一定相同9、如圖所示，質(zhì)量為M的斜面體靜止在水平面上，其斜面的傾角為，質(zhì)量為m的物體沿斜面上升，最終停止在斜面上。下列說法正確的是（）A此過程物體克服摩擦力做的功等于它的初動能B此過程物體機械能的減少量等于它克服摩擦力做的功C上升過程地面對斜面體的支持力小于（m+M）gD上升過程地面對斜面體的摩擦力向右10、如圖所示，光滑圓軌道固定在豎直平面內(nèi)，兩個光滑小球用輕桿相連，其長度剛好等于圓軌道的直徑已知A球質(zhì)量為2m，B球的質(zhì)量為m由圖中位置靜止釋放小球，運動到豎直位置過程中AB球到達最高點C時桿受到的是壓力BB球到達最高點C時桿受到的是拉力C調(diào)整兩小球的質(zhì)量比，小球

7、有可能達不到最高點D調(diào)整兩小球的質(zhì)量比，桿豎直時受到的作用力可能為零三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11（6分）（1）某實驗小組利用電磁打點計時器和如圖的其他器材開展多項實驗探究，選擇了一條符合實驗要求的紙帶，數(shù)據(jù)如圖（相鄰計數(shù)點的時間為），回答下列問題：按裝置安裝器材時，紙帶應(yīng)穿過電磁打點計時器的限位孔從復(fù)寫紙的_(填“上”或“下”)表面通過.若是探究重力做功和物體動能的變化的關(guān)系.需求出重錘運動到各計數(shù)點的瞬時速度，試寫出在點時重錘運動的瞬時速度_（用題中字母表示）.若是測量重力加速度. 為減少實驗的偶然誤差，采用逐差法處理數(shù)據(jù)，則加

8、速度大小可以表示為_（用題中字母表示）.如果研究重錘在運動過程中機械能守恒時，重錘增加的動能總是小于減小的重力勢能，造成實驗誤差的主要原因是_(只寫一條).12（12分）（1）在“探究求合力的方法”的實驗中，下列操作正確的是_A在使用彈簧秤時，使彈簧秤與木板平面平行B在使用彈簧秤前，先調(diào)整零刻度C橡皮筋應(yīng)與兩繩夾角的平分線在同一直線上D描點確定拉力方向時，兩點之間的距離應(yīng)盡可能大一些（2）在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實驗中，兩個相同的小車放在光滑水平板上，前段各系一條細繩，繩的另一端跨過定滑輪各掛一個小盤，盤中可放重物，小車的停和動通過用黑板擦按住小車后的細戰(zhàn)和抬起來控制，如圖甲所示，實

9、驗要求小盤和重物所受的重力近似等于使小車做勻加速直線運動的力請指出圖乙中錯誤之處：_調(diào)整好裝置后，在某次實驗中測得兩小車的位移分別是15cm和25cm，則兩車的加速度之比為_四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13（10分）如圖，在豎直平面內(nèi)，一半徑為R的光滑圓弧軌道ABC和粗糙水平軌道PA在A點相切BC為圓弧軌道的直徑O為圓心，OA和OB之間的夾角=37，一質(zhì)量為m的小滑塊原來靜止在水平軌道的P點，用一水平向右的恒力一直作用在滑塊上，使它開始向右運動，然后經(jīng)A點進入圓弧軌道運動在整個過程中，滑塊經(jīng)過B點時對圓弧軌道的壓

10、力達到最大，且恰好能運動到C點，已知滑塊與水平軌道間的動摩擦因數(shù)=0.25，重力加速度為g，sin37=0.6，cos37=0.1求：（1）水平恒力F的大小和滑塊到達C點時速度vC的大?。唬?）P點到A點的距離L14（16分）如圖所示，一質(zhì)量m的長木板靜止在水平地面上，某時刻一質(zhì)量m的小鐵塊以水平向左速度v0從木板的右端滑上木板已知木板與地面間的動摩擦因數(shù)，鐵塊與木板間的動摩擦因數(shù)4，求：(1)鐵塊相對木板滑動時，木板的加速度;(2)為使木塊不沖出木板，則木板的最短長度; (3)若木塊不沖出木板，則木板在水平地面上滑行的總路程.15（12分）汽車發(fā)動機的額定功率為30KW，質(zhì)量為2000kg，

11、當汽車在水平路面上行駛時受到阻力為車重的0.1倍，若汽車從靜止開始保持1m/s2的加速度作勻加速直線運動，則（1）汽車在路面上能達到的最大速度； （2）勻加速直線運動過程能持續(xù)多長時間； （3）當汽車速度為10m/s時的加速度.參考答案一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、C【解析】伽利略通過理想斜面實驗提出力并不是維持物體運動的原因，選項A錯誤；開普勒發(fā)現(xiàn)了行星運動的規(guī)律，選項B錯誤；卡文迪許通過實驗測出了引力常量，選項C正確；愛因斯坦創(chuàng)立了相對論，相對論的創(chuàng)立并不表明經(jīng)典力學(xué)已不再適用，其實，相對論與經(jīng)典力學(xué)適用的范圍不

12、同，經(jīng)典力學(xué)只適用于宏觀低速物體，而高速物體適用于相對論故D錯誤；故選C.2、A【解析】突出主要因素，忽略次要因素，將實際問題簡化為物理模型，是研究物理學(xué)問題的基本思維方法之一，這種思維方法叫理想化方法質(zhì)點就是利用這種思維方法建立的一個理想化物理模型，所以A正確點睛：知道各種方法的確切含義，再來判斷就很容易了，理想模型是我們高中經(jīng)常遇到的，如質(zhì)點，點電荷等都是理想模型3、D【解析】運動員所受的合力與運動員重力大小相等方向相反，如圖所示:故夾角增大時合力大小不變；手臂間距增大時，相當于在力圖中兩力之間的夾角增大，若力大小不變，則其合力隨夾角的增大而減小，現(xiàn)要保持合力大小不變，當夾角增大時，則增大

13、，故D正確，ABC錯誤。故選:D4、B【解析】A、B都以1m/s的初速度沿傳送帶下滑，傳送帶的速度為2m/s，A加速下滑，B減速下滑，到達底端的位移相等，則A先到達底端，故A錯誤，B正確；開始時A相對于傳送帶向上滑動，A受到的滑動摩擦力向下，B相對于傳送帶向下滑動，受到的摩擦力向上，故C錯誤；A向下先加速運動，后與傳送帶一起勻速運動，B始終相對傳送帶滑動，A相對傳送帶的路程小于B相對于傳送帶的路程，根據(jù)Q=fs可知，兩物塊分別與傳送帶間的摩擦生熱不相等，故D錯誤；故選B【點睛】本題考查了比較運動時間、比較相對于路程、判斷摩擦力方向問題，分析清楚物體與傳送帶之間的速度關(guān)系，搞清物體的運動過程即可

14、正確解題5、B【解析】根據(jù)變壓器初次級的匝數(shù)比求解次級電壓有效值即為電壓表讀數(shù)；熔斷電流是指有效值；變壓器不改變交流電的頻率；環(huán)境溫度升高，則熱敏電阻阻值減小，根據(jù)次級電壓不變進行動態(tài)分析.【詳解】ab端輸入電壓的有效值為200V，由于理想變壓器的原副線圈匝數(shù)比為21，可知次級電壓有效值為100V，即電壓表的示數(shù)為100V，選項A錯誤；次級電流有效值為 ，則初級電流有效值，則保險絲的熔斷電流不小于25A， 選項B正確；變壓器不改變交流電壓的頻率，原副線圈的交流電壓的頻率之比為11，選項C錯誤；若環(huán)境溫度升高，Rt電阻減小，但是由于次級電壓不變，則電壓表示數(shù)不變，電流表示數(shù)變大，次級功率變大，則

15、變壓器的輸入功率變大，選項D錯誤；故選B.【點睛】要知道有效值的物理意義，知道電表的讀數(shù)都是有效值；要知道變壓器的原副線圈的電壓比等于匝數(shù)比，并會計算；要會分析電路的動態(tài)變化，總的原則就是由部分電路的變化確定總電路的變化的情況，再確定其他的電路的變化的情況6、B【解析】因剪斷細線后線框仍能靜止在原處，可知安培力向上，根據(jù)楞次定律可知，穿過線；圈的磁通量增加，磁感應(yīng)強度增強，選項D錯誤；設(shè)B=B0+kt;根據(jù)平衡知識； 即 ，式中mg、B0、S、L及R均為定值，則隨時間t的增加，k減小時，等式兩邊才能平衡，故選項B正確，AC錯誤；故選B.二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小

16、題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、BC【解析】A項：由公式可知，由于這兩顆衛(wèi)星的軌道半徑小于同步衛(wèi)星的軌道半徑，所以這兩顆衛(wèi)星在其軌道上運行的速率大于同步衛(wèi)星的速率，故A錯誤；B項：由A的分析可知，由于這兩顆衛(wèi)星的軌道半徑大于地球的半徑，所以這兩顆衛(wèi)星在其軌道上運行的速率小于第一宇宙速度的大小，故B正確；C項：由公式可知，故C正確；D項：由C可知，地球的質(zhì)量為，地球的體積為，則地球密度為，由于不知地球的半徑，所以不有求出地球的密度，故D錯誤8、ABC【解析】A、從B到C，可知豎直分速度減小，根據(jù)牛頓第二定律知，加速度方向向

17、上，合力向上，根據(jù)動能定理知，合力做負功，動能減小，故A正確.B、從B到C的過程中，合力向上，則電場力方向向上，電場力做負功，小球電勢能增加，故B正確.C、B到C的過程可用逆向思維和A到B的過程對比都為平拋運動，因A和C兩點的豎直高度相等，則運動時間相等；C正確.D、從A到B做平拋運動，豎直方向上分速度由0增加到vy，進入電場后，由vy減小為零，可知A到B和B到C小球的速度變化量大小相等，但方向相反，故變化量不相同，故D錯誤.故選ABC.【點睛】本題將平拋運動與類平拋運動的組合，關(guān)鍵運用逆向思維研究小球B到C的過程，再運用力學(xué)基本規(guī)律：牛頓第二定律和運動學(xué)公式列式分析9、BC【解析】A此過程物

18、體克服摩擦力做的功與克服重力做功之和等于它的初動能，選項A錯誤；B此過程物體機械能的減少量等于它克服摩擦力做的功，選項B正確；C上升過程物體的加速度沿斜面向下，則加速度有豎直向下的分量，物體處于失重狀態(tài)，則地面對斜面體的支持力小于（m+M）g，選項C正確；D上升過程物體的加速度沿斜面向下，則加速度有水平向左的分量，根據(jù)牛頓第二定律可知，上升過程地面對斜面體的摩擦力向左，選項D錯誤。故選BC。10、ACD【解析】AB根據(jù)機械能守恒定律，B球到達最高點時：解得：設(shè)B球在C時桿受到的是壓力，則桿對B的支持力為NC，則：解得：假設(shè)正確，B球到達最高點C時桿受到的是壓力，故A項正確，B項錯誤；C如果兩球

19、質(zhì)量相等，靜止釋放后，兩球保持靜止不動，故C項正確；D如果B球在最高點所需向心力剛好等于B球的重力，桿所受到的作用力為零。而A的向心力由A得重力和圓軌道底端的支持力提供。故D項正確。三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、下 重錘克服阻力做功（或阻力對重錘做負功） 【解析】 按裝置安裝器材時，紙帶應(yīng)穿過電磁打點計時器的限位孔從復(fù)寫紙的下表面通過. 點時重錘運動的瞬時速度等于DF之間的平均速度，即根據(jù)可得：；，且，解得：造成實驗誤差的主要原因是重錘克服阻力做功（或阻力對重錘做負功）；12、ABD ，拉小車的細繩與木板沒有平行；托盤和砝碼的總質(zhì)

20、量沒有遠小于小車的質(zhì)量 3：5 【解析】（1）1 A.本實驗是通過在白紙上作力的圖示來驗證平行四邊定則，為了減小實驗誤差，彈簧秤、細繩、橡皮條都應(yīng)與木板平行，否則，作出的是拉力在紙面上的分力，誤差較大故A正確；B.為防止產(chǎn)生測量誤差，使用彈簧秤前必須先調(diào)零故B正確C.只要橡皮筋的另一端兩次都接到O點，達到效果相同，拉力方向沒有限制，橡皮筋不需要與兩繩夾角的平分線在同一直線上，故C錯誤；D.描點確定拉力方向時，兩點之間的距離應(yīng)盡可能大一些，以減小實驗的誤差，故D正確（2）2由圖可知，拉小車的細繩與木板沒有平行；托盤和砝碼的總質(zhì)量沒有遠小于小車的質(zhì)量；3由題意可知，兩小車的運動時間相同，據(jù)運動學(xué)公式可得加速度之比：四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、 (1)0.75mg； (2) 【解析】滑塊經(jīng)過B點時對圓弧軌道的壓力達到最大，由力的合成求水平恒力F的大小，恰好能運動到C點，由力的合成求出指向圓心的合外力，由牛頓第二定律可得滑塊到達C點時速度vC的大小，從P點運動到C點，由動能定理可得P點到A點的距離；【詳解】解：(1)滑塊經(jīng)過B點時對圓弧軌道的壓力達到最大，可得：恰好能運動到C點，由力的合成則有：由牛頓第二定律可得：解得：