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1、-. z.國(guó)家高速公路至線(G65)境黃陵至公路擴(kuò)能工程試驗(yàn)段EK0+959匝道橋現(xiàn)澆箱梁專項(xiàng)施工方案編 制 人:_審 核 人:_編制時(shí)間:_ 建工集團(tuán)黃延高速公路擴(kuò)能工程試驗(yàn)段LJ1合同段項(xiàng)目經(jīng)理部二0一四年九月一日目錄TOC o 1-3 h u HYPERLINK l _Toc16215 一、工程概況 PAGEREF _Toc16215 1 HYPERLINK l _Toc30471 1、 橋梁概況 PAGEREF _Toc30471 1 HYPERLINK l _Toc5034 2、 結(jié)構(gòu)特征 PAGEREF _Toc5034 1 HYPERLINK l _Toc31067 二、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
2、 PAGEREF _Toc31067 1 HYPERLINK l _Toc16747 三、橋址地址、水文概況 PAGEREF _Toc16747 1 HYPERLINK l _Toc14854 四、編制依據(jù) PAGEREF _Toc14854 2 HYPERLINK l _Toc26943 五、 現(xiàn)澆箱梁支架方案的選擇 PAGEREF _Toc26943 3 HYPERLINK l _Toc11810 1、 箱梁支撐系統(tǒng)的選擇 PAGEREF _Toc11810 3 HYPERLINK l _Toc20164 六、施工總計(jì)計(jì)劃及進(jìn)度保證措施 PAGEREF _Toc20164 4 HYPERL
3、INK l _Toc10802 1、 施工進(jìn)度計(jì)劃 PAGEREF _Toc10802 4 HYPERLINK l _Toc32345 2、 材料工具及機(jī)械設(shè)備配置 PAGEREF _Toc32345 5 HYPERLINK l _Toc13120 3、 管理人員及勞力配置計(jì)劃 PAGEREF _Toc13120 7 HYPERLINK l _Toc4711 七、施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置 PAGEREF _Toc4711 9 HYPERLINK l _Toc1420 八、施工工藝技術(shù) PAGEREF _Toc1420 10 HYPERLINK l _Toc7103 (一)、支架及地基、驗(yàn)算 PAGER
4、EF _Toc7103 10 HYPERLINK l _Toc26092 1、 驗(yàn)算技術(shù)分析 PAGEREF _Toc26092 10 HYPERLINK l _Toc3586 2、 箱梁支架驗(yàn)算 PAGEREF _Toc3586 11 HYPERLINK l _Toc15132 3、 箱梁模板驗(yàn)算 PAGEREF _Toc15132 18 HYPERLINK l _Toc22575 4、 地基驗(yàn)算 PAGEREF _Toc22575 22 HYPERLINK l _Toc5763 (二)、地基處理 PAGEREF _Toc5763 23 HYPERLINK l _Toc21200 (三) 、
5、支架安裝 PAGEREF _Toc21200 23 HYPERLINK l _Toc20544 1、 盤扣支架施工工藝流程 PAGEREF _Toc20544 23 HYPERLINK l _Toc14427 2、 支架布設(shè)方案 PAGEREF _Toc14427 24 HYPERLINK l _Toc14458 3、 盤扣支架搭設(shè)方法 PAGEREF _Toc14458 26 HYPERLINK l _Toc16829 4、 支架的檢查、驗(yàn)收 PAGEREF _Toc16829 28 HYPERLINK l _Toc12355 (四) 、支架預(yù)壓 PAGEREF _Toc12355 30 H
6、YPERLINK l _Toc4145 (五) 、支座安裝 PAGEREF _Toc4145 32 HYPERLINK l _Toc20118 (六) 、模板的制作與安裝 PAGEREF _Toc20118 33 HYPERLINK l _Toc5835 (七) 、鋼筋制作與安裝 PAGEREF _Toc5835 36 HYPERLINK l _Toc6705 (八) 、預(yù)應(yīng)力筋施工 PAGEREF _Toc6705 39 HYPERLINK l _Toc2399 1、 波紋管制作、檢查、安裝 PAGEREF _Toc2399 39 HYPERLINK l _Toc26463 2、 鋼絞線下料
7、及穿束 PAGEREF _Toc26463 39 HYPERLINK l _Toc17332 (九) 、混凝土澆筑及養(yǎng)護(hù) PAGEREF _Toc17332 40 HYPERLINK l _Toc8426 1、 混凝土拌合及運(yùn)輸 PAGEREF _Toc8426 40 HYPERLINK l _Toc29463 2、 混凝土入模與振搗 PAGEREF _Toc29463 40 HYPERLINK l _Toc15826 3、 混凝土養(yǎng)護(hù) PAGEREF _Toc15826 44 HYPERLINK l _Toc21078 (十) 、模板、支架的拆除 PAGEREF _Toc21078 45 H
8、YPERLINK l _Toc9018 1、 模板拆除 PAGEREF _Toc9018 45 HYPERLINK l _Toc21400 2、 架體拆除 PAGEREF _Toc21400 45 HYPERLINK l _Toc20429 九、質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)、保證措施、保證體系 PAGEREF _Toc20429 46 HYPERLINK l _Toc4081 (一)、質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn) PAGEREF _Toc4081 46 HYPERLINK l _Toc23343 1、 預(yù)應(yīng)力筋質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) PAGEREF _Toc23343 46 HYPERLINK l _Toc6310 2、 現(xiàn)澆混凝土箱梁質(zhì)
9、量標(biāo)準(zhǔn) PAGEREF _Toc6310 46 HYPERLINK l _Toc31777 (二)、質(zhì)量保證措施 PAGEREF _Toc31777 47 HYPERLINK l _Toc20924 1、 嚴(yán)把原材料質(zhì)量檢驗(yàn)關(guān) PAGEREF _Toc20924 47 HYPERLINK l _Toc5558 2、 材料存儲(chǔ)保管 PAGEREF _Toc5558 47 HYPERLINK l _Toc27799 3、 施工質(zhì)量控制 PAGEREF _Toc27799 47 HYPERLINK l _Toc27635 (三)質(zhì)量保證體系 PAGEREF _Toc27635 48 HYPERLIN
10、K l _Toc23700 1、 質(zhì)量保證體系 PAGEREF _Toc23700 48 HYPERLINK l _Toc3718 2、 質(zhì)量職責(zé) PAGEREF _Toc3718 48 HYPERLINK l _Toc15710 十、施工安全保證措施 PAGEREF _Toc15710 51 HYPERLINK l _Toc12862 (一)、安全保障措施 PAGEREF _Toc12862 51 HYPERLINK l _Toc8467 (二)、安全保證體系 PAGEREF _Toc8467 54 HYPERLINK l _Toc14116 1、 安全保證體系 PAGEREF _Toc14
11、116 54 HYPERLINK l _Toc11383 2、 安全職責(zé) PAGEREF _Toc11383 54 HYPERLINK l _Toc18525 (三)應(yīng)急預(yù)案 PAGEREF _Toc18525 55 HYPERLINK l _Toc22974 1、 應(yīng)急策劃 PAGEREF _Toc22974 55 HYPERLINK l _Toc11340 2、 組織機(jī)構(gòu)及職責(zé) PAGEREF _Toc11340 57 HYPERLINK l _Toc16063 3、 突發(fā)事件及風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防措施 PAGEREF _Toc16063 57 HYPERLINK l _Toc20102 十一、其它措
12、施 PAGEREF _Toc20102 61 HYPERLINK l _Toc22912 (一)、雨季施工措施 PAGEREF _Toc22912 61 HYPERLINK l _Toc6802 (二)、夜間施工措施 PAGEREF _Toc6802 61 HYPERLINK l _Toc16008 (三)、夏季高溫期的施工措施 PAGEREF _Toc16008 62 HYPERLINK l _Toc13716 (四)、施工環(huán)境保護(hù)措施 PAGEREF _Toc13716 62 HYPERLINK l _Toc7768 (五)、文明施工保證措施 PAGEREF _Toc7768 63-. z
13、.黃陵西互通立交EK0+959匝道橋承插型盤扣式鋼管支架現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)方案一、工程概況橋梁概況黃陵西互通立交EKO+959匝道橋,橋位位于黃陵西互通式立交,該橋跨越主線。橋梁起點(diǎn)樁號(hào)為EK0+842,橋梁終點(diǎn)樁號(hào)右幅為EK1+076,橋梁全長(zhǎng)234米。該橋在EK1+044處跨越沮河,交角90度。該橋上部結(jié)構(gòu)為3*(4*19)米現(xiàn)澆砼連續(xù)箱梁,下部為柱式墩、肋板臺(tái)、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。全橋樁基30根、承臺(tái)2個(gè)、系梁11道、立柱22根,承臺(tái)2個(gè)。技術(shù)指標(biāo)為:設(shè)計(jì)荷載為公路一級(jí),橋面寬度(0.5+12.011.0+0.5)m,全橋上部結(jié)構(gòu)現(xiàn)澆連續(xù)梁均采用承插型盤扣式鋼管支架現(xiàn)澆箱梁的施工方案。結(jié)構(gòu)特征
14、黃陵西互通立交EKO+959匝道橋,上部均為現(xiàn)澆混凝土連續(xù)箱梁,全橋共12跨,三聯(lián),每聯(lián)為4*19米,梁體為單箱2室、變截面結(jié)構(gòu)。箱梁頂寬12.913m,頂板厚度2040cm,腹板厚度4080cm,底板厚度2050cm。二、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1、設(shè)計(jì)荷載:公路-I級(jí);2、橋面寬度:05m(防護(hù)欄)+12.011.0(行車道)+0.5米(防護(hù)欄);3、地震動(dòng)峰值加速度系數(shù):0.05;4、設(shè)計(jì)洪水頻率:1/100。三、橋址地址、水文概況 橋梁位置表層為粉質(zhì)粘土,以下為卵石土、強(qiáng)風(fēng)化泥巖及中風(fēng)化泥巖。其中粉質(zhì)粘土fa0=150170kpa,;qik=5560Kpa,l卵石土、強(qiáng)風(fēng)化砂泥巖fa0=1000130
15、0kpa;中風(fēng)化砂泥巖互層fa0=13001500kpa。 EK0+959匝道橋地質(zhì)及橋高情況一覽表序號(hào)墩號(hào)表層地質(zhì)情況強(qiáng)度(kpa)橋高(m)備注10#強(qiáng)風(fēng)化泥巖10001300721#強(qiáng)風(fēng)化泥巖100013008.832#強(qiáng)風(fēng)化泥巖100013009.243#強(qiáng)風(fēng)化泥巖100013009.554#強(qiáng)風(fēng)化泥巖100013009.665#強(qiáng)風(fēng)化泥巖100013009.976#強(qiáng)風(fēng)化泥巖100013001087#強(qiáng)風(fēng)化泥巖1000130010.498#強(qiáng)風(fēng)化泥巖100013009.3109#強(qiáng)風(fēng)化泥巖1000130011.51110#強(qiáng)風(fēng)化泥巖1000130013.31211#強(qiáng)風(fēng)化泥巖1000
16、13009.81312#強(qiáng)風(fēng)化泥巖100013005.5四、編制依據(jù)黃延LJ-1標(biāo)兩階段施工圖設(shè)計(jì)現(xiàn)場(chǎng)勘察和研究所獲得的資料,以及相關(guān)補(bǔ)充資料;建筑施工承插型盤扣式鋼管支架安全技術(shù)規(guī)程(JGJ80-2011);建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)(JGJ80-2011);建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)(JGJ59-2011);危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法(建質(zhì)【2009】87號(hào));建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)(GB50009-2001);公路工程橋涵施工技術(shù)規(guī)(JTG F50-2011);公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JTGF80_1-2004);預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線(GBT 5224-2003);現(xiàn)澆箱梁支架方案的選擇箱
17、梁支撐系統(tǒng)的選擇本工程支撐高度最高為14米,最低為8.5米,箱梁形式為兩箱室,經(jīng)項(xiàng)目總工辦研究及考察,計(jì)劃采用承插型盤扣式支撐架進(jìn)行現(xiàn)澆箱梁的施工,其具有以下特點(diǎn): 1)采用低合金高強(qiáng)度鋼,承載能力高,考慮安全系數(shù),單肢設(shè)計(jì)承載力可達(dá)40KN以上。 2)豎向拉桿,水平拉桿和斜拉桿使支撐架具有了很好的穩(wěn)定性。材料用量少,安裝快捷、簡(jiǎn)便,效率高。 3)熱鍍鋅防腐處理,堅(jiān)固耐用,周轉(zhuǎn)次數(shù)高,節(jié)約成本。承插型盤扣式支撐架的立桿采用直徑60.3,壁厚為3.2mm的345B鋼;橫桿采用管徑為48.3mm,管壁厚為2.5mm的Q345B鋼;斜拉桿件采用管徑為42mm,管壁厚為2.75mm的Q235鋼,均經(jīng)過(guò)
18、熱鍍鋅處理。 承插型盤扣式腳手架構(gòu)造圖 承插型盤扣式腳手架實(shí)體圖六、施工總計(jì)計(jì)劃及進(jìn)度保證措施施工進(jìn)度計(jì)劃本橋共有現(xiàn)澆梁228延米,根據(jù)合同段的總體施工組織設(shè)計(jì)的要求,結(jié)合本分項(xiàng)工程的施工特點(diǎn)和我部的人力、設(shè)備等資源的配備,現(xiàn)澆箱梁計(jì)劃開(kāi)工日期:2014年09月1日,主體完工日期:2014年11月30日,歷時(shí)合計(jì)91天。按照工期要求結(jié)合本工程結(jié)構(gòu)形式特點(diǎn),計(jì)劃投入盤扣式支架3聯(lián)、底模3聯(lián)、外側(cè)模板3聯(lián)?,F(xiàn)澆箱梁施工計(jì)劃?rùn)M道圖 時(shí)間項(xiàng)目 2014.92014.102014.11備注第1聯(lián)現(xiàn)澆第1套支架第2聯(lián)現(xiàn)澆第2套支架第3聯(lián)現(xiàn)澆第1套支架材料工具及機(jī)械設(shè)備配置支架材料計(jì)劃配置表名稱型號(hào)規(guī)格單位
19、總數(shù)量備注基座JZ-20060*3.2*200支900JZ-25060*3.2*250支900基礎(chǔ)立桿JLG-100060*3.2*1000支200JLG-200060*3.2*2000支200JLG-300060*3.2*3000支200立桿LG-50060*3.2*500支200LG-100060*3.2*1000支200LG-150060*3.2*1500支200LG-200060*3.2*2000支200水平桿SG-90048*2.5*840支300SG-120048*2.5*841支300SG-150048*2.5*1440支300SG-180048*2.5*1740支300豎向斜桿
20、*G-900*150042*2.75*1660支60*G-1200*150042*2.75*1661支60*G-1500*150042*2.75*1662支60*G-1800*150042*2.75*2200支60可調(diào)底座KTZ-45048*6.5*450套1500KTZ-600套1500可調(diào)托撐KTC-45048*6.5*450套1500KTC-60048*6.5*600套1500箱梁施工材料計(jì)劃配置表序號(hào)材料名稱單位數(shù)量備注1P.052.5水泥t7762河砂t1091.23碎石t17814外加劑t8.545一級(jí)鋼筋t1.0636二級(jí)鋼筋t575.1477支座個(gè)308模板m21800施工機(jī)械
21、及設(shè)備計(jì)劃配置表序號(hào)名 稱單位進(jìn)場(chǎng)數(shù)量用途備注1挖掘機(jī)臺(tái)2平整場(chǎng)地2裝載機(jī)臺(tái)1輔助平整場(chǎng)地、修路3旋挖鉆臺(tái)2樁基施工425噸汽車吊臺(tái)1材料垂直運(yùn)輸5混凝土拌合站套4混凝土拌合6砼罐車臺(tái)10混凝土運(yùn)輸7全站儀臺(tái)2平面位置控制8GPS臺(tái)1控制網(wǎng)布置9水準(zhǔn)儀臺(tái)1水平度控制自動(dòng)調(diào)平1050cm水平尺把5水平度調(diào)節(jié)1130m長(zhǎng)水平管條2水平度調(diào)節(jié)1250m鋼卷尺把2測(cè)量放樣13游標(biāo)卡尺把1管徑壁厚測(cè)量材料進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收用14鐵榔頭把10槌實(shí)插銷管理人員及勞力配置計(jì)劃 項(xiàng)目主要管理人員表 序號(hào)職務(wù)備注1騰金龍項(xiàng)目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)施工安全、質(zhì)量、進(jìn)度及勞務(wù)協(xié)調(diào)。2葉繼朋項(xiàng)目總工審核實(shí)施性生產(chǎn)進(jìn)度計(jì)劃,施工方案、技術(shù)交
22、底,主抓工程質(zhì)量。3唐真平項(xiàng)目副經(jīng)理負(fù)責(zé)項(xiàng)目生產(chǎn)協(xié)調(diào)及現(xiàn)場(chǎng)安全文明施工。4盧長(zhǎng)全一工區(qū)經(jīng)理負(fù)責(zé)一工區(qū)工程進(jìn)度、安全生產(chǎn)、文明施工及協(xié)調(diào)工作。5崇森項(xiàng)目書(shū)記主管施工安全文明施工及地方協(xié)調(diào)。6曾武軍工程部長(zhǎng)協(xié)助總工進(jìn)行方案編寫(xiě)、優(yōu)化及對(duì)作業(yè)班組進(jìn)行技術(shù)交底。7保強(qiáng)安全部長(zhǎng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全文明施工進(jìn)行直接管理。8友軍試驗(yàn)室主任主管試驗(yàn)檢測(cè)工作,對(duì)原材料、混凝土質(zhì)量進(jìn)行控制。9許偉質(zhì)檢部長(zhǎng)對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行跟蹤管理,收集資料原始記錄并保存及履行監(jiān)理報(bào)檢程序。10丁冰測(cè)量隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)施工放樣及校核。11王毅橋梁技術(shù)主管對(duì)一工區(qū)橋梁工程施工進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo),配合工區(qū)經(jīng)理進(jìn)行工區(qū)管理。勞務(wù)人員配置表 序號(hào)工種工人數(shù)量備注1現(xiàn)
23、場(chǎng)技術(shù)員2主要負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)安排和協(xié)調(diào)工作2質(zhì)檢員2施工質(zhì)量控制,質(zhì)量三檢程序的落實(shí)3專職安全員2現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理,危險(xiǎn)源辨識(shí)、告知,監(jiān)督現(xiàn)場(chǎng)安全保證措施的具體執(zhí)行情況,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全巡查,發(fā)現(xiàn)安全隱患,并監(jiān)督現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)整改。承插式盤扣支架專業(yè)安裝及拆除隊(duì)伍施工人員15負(fù)責(zé)支架的安裝、維護(hù)、拆除工作現(xiàn)澆箱梁計(jì)劃引進(jìn)2個(gè)勞務(wù)隊(duì),共安排2臺(tái)吊車進(jìn)行施工,箱梁澆筑計(jì)劃采用汽車泵施工,根據(jù)進(jìn)度情況提前臨時(shí)租用技術(shù)人員2現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)安排鋼筋工25鋼筋現(xiàn)場(chǎng)安裝模板工16模板安裝,打磨,調(diào)整,校正加固等工作砼工12混凝土澆筑吊車司機(jī)4吊車控制操作泵車司機(jī)2泵車控制操作電工2現(xiàn)場(chǎng)電路安裝、檢修、維護(hù)雜工8輔助
24、性工作合計(jì)92七、施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置項(xiàng)目部成立兩個(gè)現(xiàn)澆箱梁施工隊(duì),全部由有施工經(jīng)驗(yàn)的骨干人員組成:項(xiàng)目經(jīng)理1人、副經(jīng)理1人、技術(shù)負(fù)責(zé)人1人、技術(shù)人員及現(xiàn)場(chǎng)管理人員8人、質(zhì)檢員2名,專職安全員2名,主要負(fù)責(zé)現(xiàn)澆連續(xù)箱梁的施工和管理工作,現(xiàn)澆箱梁施工隊(duì)下設(shè):支架班組、模板班組、鋼筋班組、混凝土班組、預(yù)應(yīng)力班組、雜項(xiàng)班組,對(duì)人員進(jìn)行分班組管理,按工序進(jìn)行流水作業(yè),責(zé)任到人。項(xiàng)目經(jīng)理:騰金龍工區(qū)副經(jīng)理:盧長(zhǎng)全總工程師:葉繼朋項(xiàng)目書(shū)記:*崇森綜合辦公室財(cái) 務(wù) 部物資設(shè)備部計(jì)劃合同部安質(zhì)環(huán)保部工程技術(shù)部機(jī)械班組混凝土班組雜工班組模板班組鋼筋班組支架班組混凝土拌合班組八、施工工藝技術(shù)(一)、支架及地基、驗(yàn)算驗(yàn)
25、算技術(shù)分析荷載分析支架承受的荷載主要有:箱梁自重、模板及附件重、施工活載、支架自重以及混凝土澆注時(shí)的沖擊荷載和振動(dòng)荷載、其他荷載(雪荷載)等;本橋現(xiàn)澆箱梁支架驗(yàn)算分別以中支點(diǎn)最大截面預(yù)應(yīng)力混凝土箱形連續(xù)梁(單箱三室)處為例,對(duì)荷載進(jìn)行計(jì)算及對(duì)其支架體系進(jìn)行檢算。荷載工況:混凝土自重:26KN/m3鋼筋自重:2KN/m3模板及主次龍骨:1.2KN/m2施工人員及設(shè)備:3KN/m2振搗荷載:2KN/m2支架材料特性材料特性一覽表材料名稱材質(zhì)截面尺寸(mm)壁厚(mm)強(qiáng)度f(wàn)m(N/mm2)彈性模量E(N/mm2)慣性矩I(mm4)抵抗矩W(mm3)回轉(zhuǎn)半徑i(mm)備注立桿Q345B60.23.2
26、3002.061052.311057.710320.10水平桿Q235B48.22.52152.061059.281043.861031.61豎向斜桿Q23548.22.752152.061059.281043.861031.61面板1513順紋600028125037500C型鋼14420030020600010200000100000鋁梁6351-T670185520070000121400001310006351-T670150420070000383000057200木方1001001390008333333166667龍骨及支撐架布置間距立桿縱距: 1200mm、1500mm立桿橫距
27、: 1200mm、1500mm荷載組合:恒荷載分項(xiàng)系數(shù)取1.2,活荷載分項(xiàng)系數(shù)取1.4荷載計(jì)算位置一覽表計(jì)算項(xiàng)目計(jì)算位置立桿主龍骨次龍骨面板地基承載力備注腹板穩(wěn)定性強(qiáng)度、撓度強(qiáng)度、撓度強(qiáng)度、撓度平均壓力箱梁支架驗(yàn)算現(xiàn)澆箱梁支架以龍頭河樞紐立交E匝道橋47跨箱梁為例A-A橫斷面最不利位置在腹板處,如下圖 A-A橫斷面圖橫橋向200C型鋼主龍骨驗(yàn)算按連續(xù)梁計(jì)算,主龍骨跨徑取值l=1200mm,支座間距1.5 m,砼計(jì)算面積為1.18m2 。 主龍骨承載力驗(yàn)算示意圖a、鋼筋及砼自重取26 KN/m31.18m21.5m =46.02kNb、模板及主次龍骨取1.2 KN/m21.2m1.5m =2.1
28、6kNc、施工人員及設(shè)備荷載取3 KN/m21.2 m1.5m =5.4KNd、振搗荷載:2KN/m21.2m1.5m =3.6KN荷載組合: 按連續(xù)梁考慮,恒荷載分項(xiàng)系數(shù)取1.2,活荷載分項(xiàng)系數(shù)取1.4。 則 q1 =(a+b+c+d)/1.2m=47.65kN/m q2= 1.2(a+b)+1.4(c+d)/1.2m=58.68kN/m則最大彎矩為Mma*1/10q2l258.68*12002/10=8449920Nmm200C型鋼強(qiáng)度驗(yàn)算:最大彎應(yīng)力ma*=Mma*/W8449920/10000084.5Mpa =300Mpa滿足。200C型鋼撓度驗(yàn)算:=0.677q1l4/100EI=
29、0.677*47.65*12004/(100*206000*10200000)=0.32mm=1200/400=3mm滿足。橫橋向200C型鋼主龍骨驗(yàn)算滿足要求。箱室下按連續(xù)梁計(jì)算,主龍骨跨徑取值l=1500mm,支座間距1.5 m,砼計(jì)算面積為0.87m2 。主龍骨承載力驗(yàn)算示意圖a、鋼筋及砼自重取26 KN/m30.87m21.5m =33.93kNb、模板及主次龍骨取1.2 KN/m21.5m1.5m =2.7kNc、施工人員及設(shè)備荷載取3 KN/m21.5m1.5m =6.75KNd、振搗荷載:2KN/m21.5m1.5m =4.5KN荷載組合:按連續(xù)梁考慮,恒荷載分項(xiàng)系數(shù)取1.2,活
30、荷載分項(xiàng)系數(shù)取1.4。 則 q1 =(a+b+c+d)/1.5m =31.92kN/m q2= 1.2(a+b)+1.4(c+d)/1.5m=39.8kN/m則最大彎矩為Mma*1/10q2l239.8*15002/10=8955000Nmm200C型鋼強(qiáng)度驗(yàn)算:最大彎應(yīng)力ma*=Mma*/W8955000/10000089.55Mpa =300Mpa滿足。200C型鋼撓度驗(yàn)算:=0.677q1l4/100EI=0.677*31.92*15004/(100*206000*10200000)=0.33mm=1800/400=4.5mm滿足。橫橋向200C型鋼主龍骨驗(yàn)算滿足要求。次龍骨(L-150
31、型鋁梁)計(jì)算按照最不利位置腹板處計(jì)算次龍骨L-150型鋁梁驗(yàn)算,混凝土梁高1.4m,按連續(xù)梁計(jì)算,跨徑取l=1500mm,各荷載取值如下:a、鋼筋及砼自重取:26 kN/m31.4m =36.4kN/m2b、模板及次龍骨取:1.2 kN/m2c、施工人員及設(shè)備荷載取:3 kN/m2d、振搗荷載:2.0 kN/m2荷載組合:腹板處L-150型鋁梁,布置間距250mm,恒荷載分項(xiàng)系數(shù)取1.2,活荷載分項(xiàng)系數(shù)取1.4。 則q1 =( a+b+c+d)0.25=10.65kN/m;q2= 1.2(a+b)+1.4(c+d) 0.25=13.03kN/m;則最大彎矩為Mma*1/10qma*l213.0
32、3N/mm15002/10=2931750Nmm強(qiáng)度驗(yàn)算:最大彎應(yīng)力ma*=Mma*/W2931750/57200 51.25Mpa =200Mpa滿足。撓度驗(yàn)算:最大撓度ma* =0.677ql4/100EI=0.677*10.65*15004/(100*70000*3830000)=1.36mm=1500/400=3.75 mm滿足。故腹板下次龍骨L-150型鋁梁,間距250mm驗(yàn)算滿足要求。底板下次龍骨計(jì)算次龍骨L-150型鋁梁 驗(yàn)算,混凝土梁高0.2m+0.3m=0.5m;,按連續(xù)梁計(jì)算,跨徑取l=1500mm,各荷載取值如下:a、鋼筋及砼自重取:26 kN/m30.5m =13kN/
33、m2b、模板及次龍骨取:1.2 kN/m2c、施工人員及設(shè)備荷載取:3 kN/m2d、振搗荷載:2.0 kN/m2荷載組合:底板處次龍骨L-150型鋁梁,布置間距350mm,恒荷載分項(xiàng)系數(shù)取1.2,活荷載分項(xiàng)系數(shù)取1.4。 則q1 =( a+b+c+d)0.35=6.72kN/m;q2= 1.2(a+b)+1.4(c+d) 0.35=8.41kN/m;則最大彎矩為Mma*1/10qma*l28.41N/mm15002/10=1892250Nmm強(qiáng)度驗(yàn)算:最大彎應(yīng)力ma*=Mma*/W1892250/57200 33.08Mpa =200Mpa滿足。撓度驗(yàn)算:最大撓度ma* =0.677ql4/
34、100EI=0.677*6.72*15004/(100*70000*3830000)=0.86mm=1500/400=3.75mm滿足。故底板下次龍骨L-150型鋁梁,間距350mm驗(yàn)算滿足要求。立桿承載力計(jì)算,縱向間距1.5m支撐架體承載力驗(yàn)算:按照最不利位置腹板處計(jì)算,腹板下按單根立桿承重混凝土斷面面積1.13m2 ,橫向長(zhǎng)度為0.6m+0.6m=1.2m;縱向間距1.5m。圖13-5 最不利位置剖面圖荷載:a、鋼筋及砼自重取26 KN/m31.13m21.5m =44.07kNb、模板及主次龍骨取1.2 KN/m21.2m1.5m =2.16kNc、 支撐架體自重取0.15 KN/m31
35、.2m1.5m28m(作用架體高度) =7.56kNd、施工人員及設(shè)備荷載取3 KN/m21.2m1.5m =5.4KNe、振搗荷載:2KN/m21.2m1.5m =3.6KN荷載組合: 恒荷載分項(xiàng)系數(shù)取1.2,活荷載分項(xiàng)系數(shù)取1.4。 則 q1 = a+b+c+d+e=62.79kN q2= 1.2(a+b+c)+1.4(d+e)=77.15kN穩(wěn)定性驗(yàn)算:按照建筑施工承插型盤扣式鋼管支架安全技術(shù)規(guī)程JGJ231-2010,不組合風(fēng)荷載計(jì)算。立桿的截面特性:A=571mm2, i = 20.10mm,f=300 N/mm2,E =2.06105 N/mm2,取L=1500mm。根據(jù)建筑施工承
36、插型盤扣式鋼管支架安全技術(shù)規(guī)程JGJ231-2010中:5.3.2-1公式計(jì)算:lo =h+2ka=1000mm+20.7450mm=1630mmlo=1.51.2=1.8m,取兩者較大值,lo=1.8m。公式中:lo支架立桿計(jì)算長(zhǎng)度h支架立桿頂層水平步距(m).宜比最大步距減少一個(gè)盤扣的距離k懸臂計(jì)算長(zhǎng)度折減系數(shù),可取0.7.a支架可調(diào)托座支撐點(diǎn)至頂層水平桿中心線的距離(m)立桿穩(wěn)定性計(jì)算不組合風(fēng)荷載:=N/A軸心受壓構(gòu)件的穩(wěn)定系數(shù),根據(jù)立桿長(zhǎng)細(xì)比= lo/i=1800mm/20.1mm=90,按建筑施工承插型盤扣式鋼管支架安全技術(shù)規(guī)程JGJ231-2010中附錄D,查表得0.550=N/A
37、 =77150N /(0.55571 mm2)=245.66N/ mm2300 N/ mm2故穩(wěn)定性滿足要求??紤]風(fēng)荷載作用由風(fēng)荷載設(shè)計(jì)值引起的彎矩按照下式計(jì)算(建筑施工手冊(cè)P193頁(yè))30m以下風(fēng)壓(風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值)k=zs0=1.01.00.45(風(fēng)壓)=0.45KN/m2,立桿縱距:,立桿步距:,滿足要求 。箱梁模板驗(yàn)算模板竹膠板(15mm厚)計(jì)算底模采用滿鋪15mm竹膠板,順橋向布置,取1米板寬驗(yàn)算,如下圖所示,截面抗彎模量W=1/6bh2=1/61000152=37500mm3,截面慣性矩I=1/12bh3=1/121000153=281250mm4。按照最不利位置腹板處計(jì)算作用于15
38、mm竹膠板的最大荷載:a、鋼筋及砼自重取26kN/m31.4m(梁高) =36.4kN/m2b、施工人員及設(shè)備荷載取3kN/m2c、振搗荷載取2kN/m2荷載組合:恒荷載分項(xiàng)系數(shù)取1.2,活荷載分項(xiàng)系數(shù)取1.4。取1m寬的板為計(jì)算單元。則q1 =(a+b+c)1=(36.4+3+2)=41.4kN/mq2= 1.2a+1.4(b+c) 1 =50.68kN/m面板按三跨連續(xù)梁計(jì)算,支撐跨徑取l=250mm。Mma* =1/10qma*l2=1/10*50.68*2502=316750Nmm強(qiáng)度驗(yàn)算:最大彎應(yīng)力ma*=Mma*/W=316750/37500=8.45N/mm2 fm=13N/mm
39、2 故強(qiáng)度滿足要求。撓度驗(yàn)算:最大撓度ma*=0.677q1l4/100EI=0.677*41.4*2504/(100*6000*281250)=0.65mm=L/250=250/250=1mm 滿足15mm竹膠板下次龍骨鋪設(shè)間距250mm模板驗(yàn)算滿足要求。按照最不利位置空心箱室處計(jì)算頂板及底板厚度:0.2m+0.3m=0.5m; 作用于15mm竹膠板的最大荷載:a、鋼筋及砼自重取26kN/m30.5m =13kN/m2b、施工人員及設(shè)備荷載取3kN/m2c、振搗荷載取2kN/m2荷載組合:荷載分項(xiàng)系數(shù)取1.2,活荷載分項(xiàng)系數(shù)取1.4。取1m寬的板為計(jì)算單元。 則q1 =(a+b+c)1=18
40、kN/m q2= 1.2a+1.4(b+c) 1 =22.6kN/m面板按三跨連續(xù)梁計(jì)算,支撐跨徑取l=350mm。Mma* =1/10qma*l2=1/10*22.6*3502=276850Nmm強(qiáng)度驗(yàn)算:最大彎應(yīng)力ma*=Mma*/W=276850/37500=7.38N/mm2 fm=13N/mm2 故強(qiáng)度滿足要求,滿足。撓度驗(yàn)算:最大撓度ma*=0.677q1l4/100EI=0.677*18*3504/(100*6000*281250)=1.08mm=L/250=350/250=1.4mm 滿足箱室15mm竹膠板下次龍骨間距350mm模板驗(yàn)算滿足要求。側(cè)模驗(yàn)算側(cè)壓力計(jì)計(jì)算新澆筑混凝土
41、對(duì)模板的最大側(cè)壓力F值,假設(shè)溫度T25,澆筑速度V3/,混凝土重力密度c=24kN/m3,新澆混凝土的初凝時(shí)間t0=200/(T+15)=5h,混凝土坍落度影響修正系數(shù)=0.9,H混凝土壓力側(cè)壓力計(jì)算位置至新澆筑混凝土頂面的總高度H=1.4m。采用部振搗時(shí),新澆筑的混凝土作用于模板的最大側(cè)壓力標(biāo)準(zhǔn)值可按下列公式計(jì)算,并應(yīng)取其中的較小值:F=0.28c t0V1/2=0.282450.91.73=52.32 kN/m2F=c H=241.4=33.6 kN/m2取較小值,則F33.6 kN/m2,取1m長(zhǎng)度,線性荷載為Q=33.6kN/m21=33.6kN/m按強(qiáng)度要求進(jìn)行計(jì)算外側(cè)模板立擋間的間
42、距為300mm,模采用滿鋪15mm竹膠板,順橋向布置,取1米板寬驗(yàn)算,如下圖所示,截面抗彎模量W=1/6bh2=1/61000152=37500mm3,截面慣性矩I=1/12bh3=1/121000153=281250mm4。Mma*QL2/1033.6*3002/10302400Nmm最大彎應(yīng)力ma*302400/375008.06 N/mm2 fm=13N/mm2 故強(qiáng)度滿足要求,滿足。側(cè)模次楞間距300mm,15mm竹膠板滿足使用要求。對(duì)側(cè)模板采用的次楞進(jìn)行計(jì)算由于側(cè)模板計(jì)算僅對(duì)側(cè)壓力進(jìn)行計(jì)算,對(duì)于翼板部分由于重量較輕,可不做計(jì)算。施工過(guò)程中側(cè)模板的加強(qiáng)肋為水平肋,水平肋被支在垂直肋上,
43、假設(shè)垂直肋水平間距定為L(zhǎng)1500mm,兩水平肋間距定為300mm,則分布在該水平肋上的均布荷載為:a、模板側(cè)壓力:F=33.6kN/m2b、模板及次龍骨取:1.2 kN/m2c、施工人員及設(shè)備荷載取:3 kN/m2d、振搗荷載:2.0 kN/m2側(cè)模處次楞L-150型鋁梁,布置間距300mm,恒荷載分項(xiàng)系數(shù)取1.2,活荷載分項(xiàng)系數(shù)取1.4。則q1 =( a+b+c+d)0.3=11.94kN/m; q2= 1.2(a+b)+1.4(c+d) 0.3=14.63kN/m;按簡(jiǎn)支梁考慮,最大彎矩:則最大彎矩為Mma*1/8qma*l214.63N/mm15002/8=4114687.5Nmm強(qiáng)度驗(yàn)
44、算:最大彎應(yīng)力ma*=Mma*/W4114687.5/57200 71.94Mpa =200Mpa滿足。撓度驗(yàn)算:最大撓度ma* =5ql4/384EI=5*11.94*15004/(384*70000*3830000)=2.94mm=1500/400=3.75 mm滿足。故側(cè)模次楞L-150型鋁梁,間距300mm驗(yàn)算滿足要求。地基驗(yàn)算地基基礎(chǔ)驗(yàn)算地基承載力驗(yàn)算:P= N/A式中:P 立桿基礎(chǔ)底面處的平均壓力設(shè)計(jì)值 A 基礎(chǔ)底面計(jì)算面積 N 立桿傳至基礎(chǔ)頂面的軸心力設(shè)計(jì)值N =77.15 kNP= N/KA式中:P 立桿基礎(chǔ)底面處的平均壓力設(shè)計(jì)值 A 基礎(chǔ)底面計(jì)算面積 N 立桿傳至基礎(chǔ)頂面的軸
45、心力設(shè)計(jì)值K 調(diào)整系數(shù),參考建筑施工手冊(cè)200頁(yè)(K值可以適當(dāng)調(diào)整,以滿足現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際需求,建議取值在0.5-0.8之間)N =77.15kN基礎(chǔ)處理采用10cm厚混凝土. 按每塊木跳板支撐3根立桿A1=0.2*4m/3=0.8m2 /3=0.27m2 ,依據(jù)規(guī)當(dāng)大于0.25m2時(shí),取0.25m2可看作0.25m2=0.2m*1.25m,基礎(chǔ)為20cm混凝土,計(jì)算得出: A=(0.2+0.2*2)m*(1.25+0.2*2)m=0.99m2 選取P= N/KA =77.15kN/ 0.99m2 =77.93kN/m2經(jīng)計(jì)算地基處理后的承載力應(yīng)大于77.93kN/m2,方可滿足要求。(二)、地基處理
46、經(jīng)驗(yàn)算此種支架施工地基承載力要求不小于77.93KN/m2,即承載力不小于77.93Kpa,為完全起見(jiàn),箱梁支架施工場(chǎng)地根據(jù)高程修整臺(tái)階式平臺(tái),并且在平臺(tái)上換填10cm砂礫,再澆筑10cm的C20混凝土進(jìn)行硬化處理,地基承載力可達(dá)到300Kpa,地基處理時(shí)從中間向兩側(cè)做1%的橫坡,便于排水,地基邊緣修整10*10cm的排水溝縱橋方向09#設(shè)置2%的縱坡將水排向龍頭河,17#9#設(shè)置2%的縱坡將水排向龍頭河,保證地基不積水影響地基整體承載力。砂礫換填完成后必須進(jìn)行地基承載力的檢測(cè),地基承載力達(dá)到200Kpa方可進(jìn)行混凝土的硬化處理。、支架安裝盤扣支架施工工藝流程 支架施工工藝流程圖地基處理施工測(cè)
47、量放樣安裝底座、調(diào)整水平安裝立桿、水平桿、斜桿依據(jù)施工圖紙進(jìn)行搭設(shè)高程調(diào)整安裝防護(hù)措施安裝模板檢查、驗(yàn)收做好記錄支架布設(shè)方案本橋上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆箱梁,橋梁全長(zhǎng)右幅為356.8米,左幅為355.3米,共分5聯(lián)澆筑,施工時(shí)間緊、工期短、現(xiàn)澆箱梁混凝土一次澆筑方量大、混凝土外觀要求質(zhì)量高、架體總體高度較高、對(duì)立桿穩(wěn)定性及地基承載力要求較高。為保證經(jīng)濟(jì)、快捷、安全的完成本橋梁的現(xiàn)澆箱梁施工采用承插型盤扣支架作為箱梁的支撐體系進(jìn)行施工。橫橋向主龍骨采用200C型鋼,橫橋方向以3m+3m+3m+3m+3m組合形式布置,次龍骨采用L-150型鋁梁縱橋向布置,在腹板位置中心間距250mm,箱室位置中心間距350
48、mm;立桿采用直徑60.3,壁厚為3.2mm的345B鍍鋅鋼管;橫桿采用管徑為48.3mm,管壁厚為2.5mm的Q345B鋼;斜拉桿件采用管徑為42mm,管壁厚為2.75mm的Q235鋼。立桿:橫橋向:間距為1.2m、1.5m;縱橋向:在端橫梁和中橫梁處間距為1.2m,跨中位置立桿間距采用1.5m形式;步距:均為1.5m。因架體高度過(guò)高,設(shè)置水平及豎向剪刀撐,豎向剪刀撐順橋向間距4.5m一道,水平剪刀撐布置8m高度一道翼板位置:主龍骨采用200C型鋼,橫橋向布置;次龍骨縱向布置,采用L-150型鋁梁,間距300mm,如下圖所示:在第八跨下、第九跨下設(shè)置車輛通行的門洞,門洞高4.15m、寬4.5
49、m,采用222a作為橫梁跨過(guò),在橫梁支點(diǎn)下采用181.30.5m(長(zhǎng)寬高)C25混凝土作為鋼管支架基礎(chǔ)。在門洞上掛限高4m交通安全提示牌和施工安全標(biāo)志牌。第89垮設(shè)置施工門洞示意圖圖3-1 箱梁橫斷面圖圖3-2 箱梁縱斷面圖盤扣支架搭設(shè)方法作業(yè)前,首先對(duì)作業(yè)工人進(jìn)行技術(shù)和安全交底。施工機(jī)具準(zhǔn)備齊全,具備作業(yè)條件。然后按照施工工藝流程進(jìn)行腳手架搭設(shè),搭設(shè)過(guò)程中如有構(gòu)配件、桿件有質(zhì)量問(wèn)題,堅(jiān)決不予使用。測(cè)量人員用全站儀放樣出梁板在地基上的豎向投影線,并用白灰撒上標(biāo)志線,現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員根據(jù)投影線定出排底的中心線,同樣用白灰線做上標(biāo)記。根據(jù)中心線向兩側(cè)對(duì)稱布設(shè)盤扣支架,檢查放樣點(diǎn)是否正確。備料人員依搭架需
50、求數(shù)量,分配材料并送至每個(gè)搭架區(qū)域,依腳手架施工圖紙將調(diào)整底座正確擺放在已處理的地基上。根據(jù)立桿及橫桿的設(shè)計(jì)組合,從底部向頂部依次安裝立桿、橫桿。下部先全部裝完一個(gè)作業(yè)面的底部立桿及部分橫桿。再逐層往上安裝,同時(shí)安裝所有橫桿。(高處作業(yè)人員需配帶安全帽、安全帶并臨時(shí)在架體上鋪設(shè)腳手板)。立桿和橫桿安裝完畢后,考慮支架的整體穩(wěn)定性,按照4-6步設(shè)置一道水平剪刀撐,安裝時(shí)自下而上進(jìn)行順接。斜撐通過(guò)扣件與支架連接,安裝時(shí)盡量布置在框架結(jié)點(diǎn)上,專人檢查支架盤扣松緊情況。架體與主體結(jié)構(gòu)拉結(jié)牢靠。安全網(wǎng)在剪刀撐等設(shè)置完畢后設(shè)置。支架組裝時(shí)應(yīng)控制水平框架的縱向直線度、直角度及水平度,支架拼裝完畢后,應(yīng)用經(jīng)緯
51、儀檢查橫桿的水平度和立桿的垂直度。并在無(wú)荷載情況下逐個(gè)檢查立桿底座有否松動(dòng)或空浮情況,并及時(shí)旋緊可調(diào)座和薄鋼板調(diào)整墊實(shí)。支撐架搭設(shè)完畢后,應(yīng)對(duì)其平面位置,頂部標(biāo)高,節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行全面檢查,符合要求后,方可進(jìn)行下一步施工。盤扣式支架鋼管不得使用嚴(yán)重銹蝕、彎曲、壓扁及裂紋的鋼管。盤扣式支架頂部U型支托與鋁梁底側(cè)用螺栓擰緊。其螺桿伸出鋼管頂部不得大于40cm。螺桿外徑與立桿鋼管徑的間隙不得大于3mm,安裝時(shí)應(yīng)保證上下同心。頂托安裝:為便于在支架上高空作業(yè),安全省時(shí),可在地面上大致調(diào)好頂托伸出量,再運(yùn)至支架頂安裝。根據(jù)梁底高程變化決定斷面間距,設(shè)左、中、右三個(gè)控制點(diǎn),精確調(diào)出頂托標(biāo)高。然后
52、用明顯的標(biāo)記標(biāo)明頂托伸出量,以便校驗(yàn)。最后再用拉線插方法,依次調(diào)出每個(gè)頂托的標(biāo)高,頂托伸出量一般控制在40cm以為宜。架設(shè)安全網(wǎng)并檢查是否足夠安全。支架的檢查、驗(yàn)收支架搭設(shè)完畢后必須組織相關(guān)的檢查和驗(yàn)收,驗(yàn)收通過(guò)后方可進(jìn)行下步施工,主要檢查、驗(yàn)收事項(xiàng)如下:檢查支架搭設(shè)是否按要求的平面尺寸,各桿件尺寸及間距是否按設(shè)計(jì)要求;支架基礎(chǔ)是否堅(jiān)實(shí)、平穩(wěn)、牢固,支架底座是否與基礎(chǔ)聯(lián)接密貼,立桿與基礎(chǔ)間應(yīng)無(wú)松動(dòng),懸空現(xiàn)象,底座、支墊應(yīng)符合規(guī)定,保證支架及各桿件受力的整體均勻性;搭設(shè)的架體三維尺寸是否符合設(shè)計(jì)要求,搭設(shè)方法和斜桿、鋼管剪刀撐等設(shè)置應(yīng)符合盤扣架規(guī)程規(guī)定,支架各桿件數(shù)是否聯(lián)接牢固,斜桿、剪刀撐是否
53、按要求進(jìn)行設(shè)置并連接鎖定;檢查腳手架豎向斜桿的銷板是否打緊,是否平行與立桿;水平桿的銷板是否垂直于水平桿;檢查各種桿間的安裝部位、數(shù)量、形式是否符合設(shè)計(jì)要求。腳手架的所有銷板都必須處于鎖緊狀態(tài)。腳手板應(yīng)在同一步連續(xù)設(shè)置,腳手板應(yīng)鋪滿,上下兩層立桿的連接必須緊密,通過(guò)觀察上下立桿連接處或透過(guò)檢查孔觀察,間隙應(yīng)小于1mm。懸挑位置要準(zhǔn)確,各階段的水平桿、豎向斜桿安裝完整,銷板安裝緊固,各項(xiàng)安全防護(hù)到位。腳手架的垂直度與水平度允許偏差應(yīng)符合下表規(guī)定要求??烧{(diào)托座及可調(diào)底座伸出水平桿的懸臂長(zhǎng)度必須符合設(shè)計(jì)限定要求;支架頂部縱、橫梁及模板之間是否密貼,是否連接為整體;支架周圍隔離、警戒措施是否齊備,施工
54、專用上下通道及安全、防落網(wǎng)是否設(shè)置完全;盤扣式腳手架搭設(shè)垂直度與水平度允許偏差項(xiàng)目規(guī)格允許偏差垂直度每步架60系列 2.0腳手架整體60系列H/1000 及 10.0水平度一跨水平架兩端高差60系列 I/1000 及 2.0腳手架整體60系列L/600 及 5.0 注:H 步距 I 跨度 L 腳手架長(zhǎng)度60系列腳手架的可調(diào)托撐和可調(diào)底座的調(diào)整圍可調(diào)圍規(guī)格長(zhǎng)度可調(diào)托撐可調(diào)底座(A)(B)最長(zhǎng)(E)最短(D)可調(diào)距離(C)最長(zhǎng)(E)最短(D)可調(diào)距離(C)600250400100mm300mm400100300、支架預(yù)壓支架搭設(shè)完在其上鋪設(shè)方木,在方木頂層鋪設(shè)木合板采用砂袋預(yù)壓,預(yù)壓重量按現(xiàn)澆箱梁
55、自重的1.2倍進(jìn)行預(yù)壓(縱橋向每米重39.5t),砂袋采用人工配合吊車進(jìn)行。1、加載的目的:為消除支架的非彈性變形和地基的非彈性沉陷。獲得支架在荷載作用下的彈性變形數(shù)據(jù),確定合理的施工預(yù)拱度,使箱梁在卸落支架后獲得符合設(shè)計(jì)的標(biāo)高和外形。2、加載的方法:支架搭設(shè)完畢、底板模板鋪設(shè)完畢之后進(jìn)行加載預(yù)壓。擬采用人工裝滿砂袋,用25t汽車吊吊裝,按要求的位置和高度人工配合堆碼,預(yù)壓重量為設(shè)計(jì)重量的1.2倍。堆碼混凝土預(yù)制塊或砂袋的加載方法對(duì)現(xiàn)澆箱梁支架進(jìn)行預(yù)壓。預(yù)壓分兩級(jí)進(jìn)行,第一級(jí)荷載控制在總荷載的2/3左右。第一次加載后,荷載維持一天進(jìn)行觀測(cè),第二天,進(jìn)行最后一級(jí)荷載加載。最后一級(jí)維持時(shí)間根據(jù)預(yù)壓
56、沉降觀測(cè)值確定,每隔12個(gè)小時(shí)測(cè)一次,直至24小時(shí)排架變形量不超過(guò)設(shè)計(jì)要求的變形量即可卸載。預(yù)壓過(guò)程中應(yīng)對(duì)支架沉降進(jìn)行連續(xù)觀測(cè)。3、觀測(cè)點(diǎn)布設(shè):在堆載區(qū)設(shè)置系統(tǒng)測(cè)量點(diǎn),在梁端、14跨、12跨、34跨處縱向布點(diǎn),每個(gè)斷面的底板邊線、底板中線處各布置一個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)。觀測(cè)點(diǎn)橫向布置見(jiàn)附圖:觀測(cè)點(diǎn)橫向布置示意圖。觀測(cè)點(diǎn)橫向布置示意圖4、沉降觀測(cè)頻率:每級(jí)荷載添加前觀測(cè)一次;每級(jí)荷載添加完畢觀測(cè)一次;荷載的全部已加上后第一天4小時(shí)觀測(cè)一次,其余每天至少觀測(cè)一次;卸載前觀測(cè)一次;卸載后觀測(cè)一次。5、觀測(cè)注意事項(xiàng) :觀測(cè)頻率和時(shí)間按上述規(guī)定外,可根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)增加。箱梁澆注前在底板位置與預(yù)壓對(duì)應(yīng)位置設(shè)置觀測(cè)點(diǎn)
57、,觀測(cè)混凝土施工過(guò)程中的支架沉降。每次觀測(cè)得到的數(shù)據(jù)認(rèn)真記錄在沉降量觀測(cè)專用表格。6、數(shù)據(jù)整理分析及預(yù)拱度的設(shè)置觀測(cè)結(jié)束對(duì)測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,根據(jù)總沉降值和卸載后觀測(cè)值計(jì)算彈性變形量。根據(jù)試驗(yàn)所測(cè)得的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,對(duì)本工程所設(shè)計(jì)的預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆箱梁模板支架進(jìn)砼澆筑時(shí)產(chǎn)生的變形進(jìn)行有效的控制。可依據(jù)變形量調(diào)整箱梁的底標(biāo)高,實(shí)現(xiàn)砼澆筑完成后能達(dá)到設(shè)計(jì)所要求的梁底標(biāo)高。如發(fā)現(xiàn)立柱下沉比較明顯,需對(duì)地基處理進(jìn)行加強(qiáng)。預(yù)拱度的設(shè)置確定預(yù)拱度時(shí)考慮下列因素:支架在荷載作用下的總變形量,支架在荷載作用下的彈性壓縮,支架在荷載作用下的非彈性壓縮;箱梁設(shè)計(jì)反拱度,根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙?zhí)峁?shù)據(jù)為依據(jù)。根據(jù)梁的拱度值線形變化,其
58、它各點(diǎn)的預(yù)拱度值,應(yīng)以中間點(diǎn)為最高值,以梁的兩端為零,按二次拋物線進(jìn)行分配。模板施工 支架預(yù)壓 沉降觀測(cè)、支座安裝采用座環(huán)氧樹(shù)脂法進(jìn)行支座安裝,在安裝支座前對(duì)支座墊石進(jìn)行檢查,使標(biāo)高及水平度符合要求,均勻涂刷環(huán)氧樹(shù)脂到墊石頂面后,進(jìn)行支座安裝。安裝前的檢查支座安裝前須檢查縱向活動(dòng)支座和多向活動(dòng)支座的預(yù)偏量是否與橋梁設(shè)計(jì)要求相符,如不正確須先放松支座的臨時(shí)固定板螺絲,再將支座滑動(dòng)板預(yù)偏量設(shè)置到位,并核對(duì)指針位置是否正確,然后重新旋緊臨時(shí)固定板螺絲,在上錨墊板的正中心有一個(gè)刻痕,以便安裝時(shí)對(duì)正*軸,Y軸及支座高程;檢查螺栓是否緊密固定;支座上有標(biāo)示牌,以便鑒別支座的型號(hào),安裝時(shí)必須對(duì)橋墩號(hào)位置與支
59、座的規(guī)格是否相符;支座和錨碇板貼近混凝土或環(huán)氧樹(shù)脂的面,須無(wú)灰塵和油漬。支座安放到位后,搭設(shè)現(xiàn)澆梁模板(楔形調(diào)平塊模板),確保模板與支座上錨碇板的密封。梁體混凝土澆筑前,要清潔支座的上板表面,去除油污及雜物后,方可進(jìn)行澆筑作業(yè)。澆筑時(shí)防止支座的錨碇板和錨碇鋼棒受到撞擊。待混凝土達(dá)到強(qiáng)度時(shí),拆除臨時(shí)固定板,完成支座安裝。、模板的制作與安裝為保證現(xiàn)澆箱梁的外觀質(zhì)量光潔度、表面平整度和線形,加快施工進(jìn)度,本工程箱梁底模、外模、模均采用優(yōu)質(zhì)竹膠板鋪設(shè)。模板拼縫間夾貼雙面棉膠,拼縫表面用石臘密封。在鋪設(shè)底模前先放置好支座,并在支座位置處根據(jù)梁底的楔塊尺寸在底模上開(kāi)孔,在開(kāi)孔處支立梁底楔塊的模板,楔塊的底
60、模根據(jù)預(yù)埋鋼板的尺寸也開(kāi)孔,預(yù)埋鋼板與楔塊的底模用高強(qiáng)砂漿密封?,F(xiàn)澆箱梁的所有外露部分的底板、外側(cè)模河翼板模板均采用15mm優(yōu)質(zhì)竹膠板進(jìn)行拼裝,底模下方橫橋梁方向鋪設(shè)10*10cm的方木,長(zhǎng)度為伸出翼板邊緣50cm,縱橋向中心間距30cm,翼緣板處支架和底板下支架一起搭設(shè),支架伸到翼緣板下,翼緣板底面坡度通過(guò)可調(diào)頂托進(jìn)行調(diào)節(jié),外腹板側(cè)模外面設(shè)置豎向5*10cm的方木背楞,中心間距30cm,再在外側(cè)設(shè)置橫向的10*10cm的方木橫肋,通過(guò)翼緣板下支架鋼管扣件頂住該方木。底模模板加工時(shí)應(yīng)根據(jù)箱梁線形及寬度將模板分段(按順橋向每5m為一段考慮)制作,將每一段視為直線段,即分段用折線代替圓曲線,從而提
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