信息系統(tǒng)與設(shè)計航空訂票信息管理系統(tǒng)設(shè)計與分析(共24頁)

1、福建農(nóng)林大學(xué)(dxu)計算機與信息學(xué)院 課程設(shè)計報告(bogo)課程名稱：信息系統(tǒng)與設(shè)計課程設(shè)計題目：航空訂票信息管理系統(tǒng)設(shè)計與分析姓 名：系：專 業(yè)：年 級：學(xué) 號：指導(dǎo)教師：職 稱：2012年 6 月 18 日福建農(nóng)林(nn ln)大學(xué)計算機與信息學(xué)院 課程設(shè)計結(jié)果(ji gu)評定 評 分內(nèi)容主要內(nèi)容分值系統(tǒng)規(guī)劃1、目的、意義、目標(biāo)、規(guī)劃10分2、特點、創(chuàng)新、可行性分析10分 系統(tǒng)分析與設(shè)計3、用例圖10分4、用例規(guī)約10分5、順序圖10分6、活動圖10分7、狀態(tài)圖10分8、類圖10分9、架構(gòu)設(shè)計10分10、數(shù)據(jù)庫設(shè)計10分成績：任務(wù)下達日期：2012-5-1指導(dǎo)教師簽字：評定日期：20

2、12-6-18目 錄 TOC o 1-4 h z u HYPERLINK l _Toc328060720 1.課程設(shè)計目的(md) PAGEREF _Toc328060720 h 1 HYPERLINK l _Toc328060721 2.課程設(shè)計的要求(yoqi) PAGEREF _Toc328060721 h 1 HYPERLINK l _Toc328060722 3.背景(bijng) PAGEREF _Toc328060722 h 1 HYPERLINK l _Toc328060723 4.可行性分析 PAGEREF _Toc328060723 h 1 HYPERLINK l _Toc

3、328060724 5.民航售票系統(tǒng)的需求分析 PAGEREF _Toc328060724 h 2 HYPERLINK l _Toc328060725 5.1業(yè)務(wù)需求 PAGEREF _Toc328060725 h 2 HYPERLINK l _Toc328060726 5.2項目遠(yuǎn)景 PAGEREF _Toc328060726 h 3 HYPERLINK l _Toc328060727 5.3范圍和局限性 PAGEREF _Toc328060727 h 3 HYPERLINK l _Toc328060728 5.4 業(yè)務(wù)環(huán)境 PAGEREF _Toc328060728 h 3 HYPERLI

4、NK l _Toc328060729 6.用戶需求 PAGEREF _Toc328060729 h 3 HYPERLINK l _Toc328060730 7功能需求與非功能需求 PAGEREF _Toc328060730 h 4 HYPERLINK l _Toc328060731 7.1功能需求 PAGEREF _Toc328060731 h 4 HYPERLINK l _Toc328060732 7.2非功能需求 PAGEREF _Toc328060732 h 4 HYPERLINK l _Toc328060733 8.用例圖 PAGEREF _Toc328060733 h 5 HYPER

5、LINK l _Toc328060734 8.1用例規(guī)約 PAGEREF _Toc328060734 h 6 HYPERLINK l _Toc328060735 9.系統(tǒng)的時序圖 PAGEREF _Toc328060735 h 10 HYPERLINK l _Toc328060736 10.類圖 PAGEREF _Toc328060736 h 12 HYPERLINK l _Toc328060737 11.順序圖 PAGEREF _Toc328060737 h 13 HYPERLINK l _Toc328060738 12.活動圖 PAGEREF _Toc328060738 h 15 HYPE

6、RLINK l _Toc328060739 13.狀態(tài)圖 PAGEREF _Toc328060739 h 18 HYPERLINK l _Toc328060740 14.軟件體系架構(gòu)設(shè)計 PAGEREF _Toc328060740 h 18 HYPERLINK l _Toc328060741 總結(jié) PAGEREF _Toc328060741 h 18 HYPERLINK l _Toc328060742 參考文獻 PAGEREF _Toc328060742 h 19 民航(mnhng)售票信息管理系統(tǒng)設(shè)1.課程設(shè)計目的(md) 通過了解實際企業(yè)或已有信息系統(tǒng)分析與設(shè)計應(yīng)用的案例，使學(xué)生建立對信息

7、系統(tǒng)分析與設(shè)計的感性認(rèn)識；通過小型信息管理系統(tǒng)的分析與設(shè)計開發(fā)，使學(xué)生掌握(zhngw)信息系統(tǒng)分析與設(shè)計開發(fā)的主要步驟和各階段文檔的編寫，加深對信息系統(tǒng)分析與設(shè)計應(yīng)用軟件開發(fā)的理解，提升學(xué)生解決實際問題的能力，培養(yǎng)學(xué)生的團隊合作精神2.課程設(shè)計的要求 (1)掌握系統(tǒng)調(diào)查方法； (2)掌握系統(tǒng)分析方法； (3)學(xué)會簡單系統(tǒng)的設(shè)計； (4)訓(xùn)練程序設(shè)計能力； (5)學(xué)會編寫系統(tǒng)分析說明書、系統(tǒng)設(shè)計說明書等3.背景 隨著中國經(jīng)濟的高速發(fā)展，我國航空業(yè)迅速起飛，對民航售票系統(tǒng)的需求也越來越高。民航售票系統(tǒng)是航空業(yè)可以正常運作和發(fā)展的必要設(shè)施，其應(yīng)該具備的特點是操作方便、友好的用戶界面及能滿足實際需求

8、的強大功能。本次課程設(shè)計以Navicat for mysql、DreamWeaver等為開發(fā)工具，開發(fā)B/S架構(gòu)的民航售票網(wǎng)，可實現(xiàn)用戶對航班信息的查詢、機票預(yù)訂、機票退訂等。4.可行性分析社會角度：在現(xiàn)在的民航售票系統(tǒng)中，管理是民航公司能正常運作的重要環(huán)節(jié)，為了更好地推動民航售票業(yè)務(wù)的持續(xù)發(fā)展，不少民航分公司，通過分公司把民航售票管理軟件推向最終用戶。這些分公司大多分布在全國各地。在傳統(tǒng)方式上，人們都是電話查詢或者親自到民航公司指定的售票地點去購買自己想要的航班機票，傳統(tǒng)的方式使得人們在購買機票中花費過多的時間，人們的滿意度很低，這樣也給民航公司增加了大量的業(yè)務(wù)，而且純手工的操作經(jīng)營模式勢必

9、會帶來很大的安全隱患，而且也不方便機票的管理。造成有些機票的積壓，而有些機票卻供不應(yīng)求，這樣就不能形成一個穩(wěn)定有序的民航售票機制。因此一個良好穩(wěn)定的民航售票管理系統(tǒng)的推出勢在必行。經(jīng)濟角度：它是基于Internet/Intranet網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下，采用B/S工作模式，集會員管理和售票查詢預(yù)訂處理統(tǒng)于一體的信息控制和管理，是建立在網(wǎng)絡(luò)辦公自動化和企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營管理基礎(chǔ)上的統(tǒng)一網(wǎng)絡(luò)信息管理平臺。在此信息平臺下，可靈活的處理民航公司的售票管理業(yè)務(wù)，實現(xiàn)管理控制的一體化，為公司創(chuàng)造了方便，快捷(kui ji)的工作環(huán)境，能給企業(yè)帶來巨大經(jīng)濟效益。技術(shù)(jsh)角度：隨著科學(xué)技術(shù)的日趨發(fā)展和電腦的普及，實現(xiàn)

10、民航公司(n s)售票管理的信息化和高效化，除了有良好的硬件設(shè)備外，還需要一個很好的軟件。這里所說的“軟件”不僅僅是電腦程序，而且還包括適合電腦化操作的民航售票管理流程。本畢業(yè)設(shè)計就是根據(jù)民航公司自身的特點，為解決民航公司售票問題而設(shè)計的一套軟件。總之，民航售票管理系統(tǒng)，就是為了適應(yīng)現(xiàn)代社會人們高度強烈的時間觀念而開發(fā)出來的能夠為用戶提供可靠的信息存儲，信息查詢，信息操作的民航售票管理軟件。5.民航售票系統(tǒng)的需求分析5.1業(yè)務(wù)需求（1）背景隨著中國經(jīng)濟的高速發(fā)展，我國航空業(yè)迅速起飛，對民航售票系統(tǒng)的需求也越來越高。通過使用民航網(wǎng)上售票系統(tǒng)以提高航空業(yè)的管理力度及多功能化。（2）業(yè)務(wù)機遇民航售票

11、系統(tǒng)是航空業(yè)可以正常運作和發(fā)展的必要設(shè)施，其應(yīng)該具備的特點是操作方便、友好的用戶界面及能滿足實際需求的強大功能。(3)業(yè)務(wù)目標(biāo)節(jié)省航空公司的機票銷售費用，整合多家航空公司，帶來更巨大的利潤。(4)客戶或市場需求改善客戶預(yù)訂(ydng)機票難的問題，在同個網(wǎng)頁上得到不同航空公司的機票預(yù)訂信息。(5)提供給客戶(k h)的價值在同個網(wǎng)頁上得到不同航空公司的機票預(yù)訂信息，相比(xin b)可得到更便宜的機票。(6)業(yè)務(wù)風(fēng)險市場競爭大，用戶接受比較難，需要有多家的航空公司參與才能實現(xiàn)更大的利潤。5.2項目遠(yuǎn)景(1)項目遠(yuǎn)景描述整合所有航空公司的機票銷售，達到利益最大化。(2)主要特性用戶可在任何一個地

12、方進行機票的查詢和預(yù)訂5.3范圍和局限性（1）發(fā)布的范圍 本系統(tǒng)是基于B/S模式開發(fā)的，分為后臺處理和前臺處理，后臺用戶可實現(xiàn)對數(shù)據(jù)庫的管理，前臺用戶可通過Internet瀏覽器查看網(wǎng)頁，并可通過注冊登陸實現(xiàn)對機票的查詢、預(yù)訂、退訂等。(2)局限性對用戶信息的管理，無設(shè)置用戶留言功能。5.4 業(yè)務(wù)環(huán)境（1）客戶概貌客戶分為網(wǎng)上預(yù)訂機票客戶和現(xiàn)場購買機票客戶。（2）項目的優(yōu)先級優(yōu)先完成預(yù)訂功能和查詢功能，能實現(xiàn)對業(yè)務(wù)成績的查詢。6.用戶需求 民航售票管理系統(tǒng)采用B/S模式，由前臺和后臺管理兩個部分組成，包括用戶信息的管理，對機票的預(yù)訂、退訂管理。用戶可以查詢航班的信息。該系統(tǒng)主要包括以下幾個模塊

13、：用戶信息管理模塊、航班信息管理模塊、機票類型管理模塊、機票經(jīng)營管理模塊、機票信息查詢模塊及業(yè)務(wù)統(tǒng)計模塊，具體內(nèi)容如下： 用戶信息管理主要記錄該系統(tǒng)的員工的基本信息及會員(huyun)的基本信息，其中員工的信息包括基本的身份信息及權(quán)限等，會員的基本信息包括基本的身份信息等。 機票類型管理：實現(xiàn)(shxin)對機票的艙位等級（包括頭等艙、商務(wù)艙、經(jīng)濟艙、折價艙）與相應(yīng)價格的定義，目前機票主要類型有單程、往返。 機票經(jīng)營管理：主要負(fù)責(zé)客戶登記購買機票和退機票，客戶憑身份證在前臺登記購買，也可以在網(wǎng)上預(yù)定，如果機票被預(yù)定，則預(yù)定者優(yōu)先。購買時主要記錄客戶的基本信息(xnx)，包括姓名、身份證、聯(lián)系方

14、式。 機票信息查詢：提供給會員查詢機票情況，包括航程類型、出發(fā)城市、到達城市、航空公司、艙位等級、價格等；機票情況有3種狀態(tài)，已購買，空，已預(yù)約。也可查詢個人訂單情況，即已預(yù)訂機票。7功能需求與非功能需求7.1功能需求 （1）航班查詢管理（2）網(wǎng)上訂票管理訂票的信息是根據(jù)航班查詢得到的結(jié)果生成的網(wǎng)上訂票的信息，這些信息是根據(jù)會員查詢后得到的相應(yīng)航班消息，會員可以通過瀏覽的方式來找到自己想要的航班的信息。（3）網(wǎng)上退票管理（4）用戶注冊管理會員(huyun)注冊管理模塊是完成用戶注冊功能的。用戶只有通過注冊成為會員后，輸入一定的消息才能成為會員，方便管理員的管理，也才能為合法的用戶提供相應(yīng)的保證

15、。（5）管理(gunl)員管理（6）業(yè)務(wù)(yw)統(tǒng)計模塊 根據(jù)需求，統(tǒng)計航空公司每天、每月的業(yè)績、業(yè)務(wù)量及費用，形成報表。7.2非功能需求 （1）系統(tǒng)在25秒內(nèi)響應(yīng)所有的請求； （2）系統(tǒng)在每周7天、每天24小時都可使用； （3）對一個沒有經(jīng)驗的用戶而言，經(jīng)過兩個小時的培訓(xùn)就可以使用系統(tǒng)的所有功能。8.用例圖 圖2.1 民航售票系統(tǒng)(xtng)頂層用例圖8.1用例規(guī)約(guyu)表8.1 用例規(guī)約(guyu)用例規(guī)約用例名稱機票預(yù)定銷售參與者管理員，民航公司用戶假設(shè)客戶熟悉機票預(yù)定流程前置條件客戶已注冊后置條件存儲售出機票，機票管理信息主事件流民航公司提供給系統(tǒng)；系統(tǒng)驗證用戶身份及信息；管理人

16、員將購買|退訂機票銷售信息錄人系統(tǒng)；系統(tǒng)記錄余票信息，并且修改剩余票量；重復(fù)售票動作，直到完成為止。（2）民航(mnhng)售票系統(tǒng)第一層用例圖圖2.2 用戶(yngh)管理模塊圖圖2.3 登錄模塊圖圖2.4 會員(huyun)信息管理模塊圖圖2.5 航班(hn bn)信息管理模塊圖圖2.6 公告(gnggo)管理模塊圖圖2.7 機票經(jīng)營(jngyng)管理模塊圖圖2.8 業(yè)務(wù)統(tǒng)計(tngj)管理模塊圖9.系統(tǒng)(xtng)的時序圖圖2.9 系統(tǒng)(xtng)的時序圖 圖2.10 退票(tu pio)系統(tǒng)(xtng)的時序圖10.類圖圖2.11 民航(mnhng)售票系統(tǒng)實體類圖11.順序(shn

17、x)圖圖2.12 注冊模塊(m kui)順序圖 圖2.13 系統(tǒng)用戶登錄(dn l)順序圖圖2.14 管理員登錄(dn l)順序圖12.活動(hu dng)圖圖2.15 客戶信息(xnx)更新活動圖圖2.16 訂票活動(hu dng)圖圖2.17 退票活動(hu dng)圖13.狀態(tài)(zhungti)圖圖13.1 系統(tǒng)(xtng)狀態(tài)圖14.軟件(run jin)體系架構(gòu)設(shè)計 軟件架構(gòu)是一種思想，一個系統(tǒng)藍(lán)圖，對軟件結(jié)構(gòu)組成的規(guī)劃和職責(zé)設(shè)定。一個軟件里有處理計算的、處理界面的、處理數(shù)據(jù)的、處理業(yè)務(wù)規(guī)則的、處理安全的等許多可邏輯劃分出來的部分。軟件架構(gòu)的意義就是要將這些可邏輯劃分的部分獨立出來，用約定的接口和協(xié)議將他們有機的結(jié)合在一起，形成職責(zé)清晰、結(jié)構(gòu)清楚的軟件結(jié)構(gòu)。軟件架構(gòu)是一個邏輯性的框架描述，它可能并無真正的可執(zhí)行部分。大部分的軟件架構(gòu)都是由一個設(shè)計思想，加上若干設(shè)計模式，在規(guī)定一系列的接口規(guī)范、傳輸協(xié)議、實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)等文檔構(gòu)成的?？偨Y(jié)(zngji)此次課設(shè)，以mysql server及php為編碼語言，Dreamweaver、navicat為編碼工具，完成了基于B/S模式下民航