地鐵托換保護結(jié)構(gòu)的分析

1、地鐵托換保那結(jié)構(gòu)I的分析III廣東土木,與,建|筑雜志2014年第七期1|施工方|法,的選|擇|鑒于本項目的特殊情況，施工過程必須嚴(yán)格控制以下幾項重要指標(biāo)：地鐵隧道結(jié)構(gòu)絕對沉降量及水平位移020mm;施工對地鐵隧道外壁產(chǎn)生的附加荷載30kPa時成槽速度顯著下降N240kPa時難以掘進，不適用于基巖施工。沖擊法：施工時依靠沖擊力破碎地基土，沖擊荷載大，震動大，結(jié)構(gòu)簡單，適用于各種土質(zhì)的挖掘，但施工速度較其他方式慢，施工精度相對較低。多頭鉆：挖槽時對槽壁擾動少，無噪聲，施工文明，鉆進速度取決于土層堅硬程度而對于軟土層則主股不適用于基0銃動下部兩個輪軸轉(zhuǎn)動采用泥漿反循環(huán)出進于1996年首次從國外引峽

2、一期圍堰防滲墻的施程度高工藝先進挖工精度高在硬中的地質(zhì)條件施工速度相成本較高在國內(nèi)尚未法的優(yōu)缺占八、以及本工程機法進行成槽施工銃雙輪液壓銃槽機裝備功率60IkW銃削最大深81kN?m，在較硬層中掘BE500型泥漿凈化系統(tǒng)2施工工藝銃槽法施工工藝流程如2.1施工場地處理本工程件裝配兀成后的自重接要取決于排泥速度一槽法:通過液壓系統(tǒng)驅(qū)水平切削破碎-uU層并行成槽如圖30我國進了銃槽機用于長江二工1L該方法自動化槽時對槽壁擾動少施施工效率高適應(yīng)各種對其他方式快但施工普及0根據(jù)各類施工方的特占八、確止采用銃槽槽機采用德國產(chǎn)BC-36型質(zhì)里168t主機發(fā)動機度80m1,銃輪最大扭矩進速度約1520anm

3、ii】，配備可滿足本工程的需要0圖4所示0BC-36銃槽機機身主要部近170t對施工作業(yè)場地和行走路線的地面要求高0根據(jù)以往的施工經(jīng)驗銃槽機的施工作業(yè)平臺必須采用鋼筋混凝土進行硬化處理同時還要保持一止的平整度方可保證機械在行走和作業(yè)期問的安全穩(wěn)止以及場地路面的占兀好0根據(jù)施工計算校核結(jié)果本:程銃槽機作業(yè)平臺采用250mm厚C20鋼筋混凝土硬化處理鋪設(shè)單層f1220OX200鋼筋網(wǎng)片與導(dǎo)墻鋼筋相連地面找坡由場地中問流向連續(xù)墻槽1殳或排水溝坡度不大于1%02.2銃削成槽施槽1殳劃分銃槽法施工除應(yīng)根據(jù)傳統(tǒng)方法將槽劃分為I、R期槽外在槽段寬度劃分上還必須根據(jù)銃槽機銃輪刀架尺h進行調(diào)整0本匚程銃槽機刀架

4、寬度為2.3m根據(jù)其模數(shù)按長夕標(biāo)準(zhǔn)槽對連墻槽J段進行劃分短距槽寬度2J8m采用一刀成槽；寬距槽根據(jù)情況設(shè)計寬度為5m(兩刀)或6m(二刀）。采用二刀施匚時先施匚槽1殳的兩端(即主孔部分),再施匚槽J段中問的剩余部分如圖50銃削成槽銃削成槽施匚應(yīng)根據(jù)不同地質(zhì)情況采用不同的銃jlH四在土層和軟質(zhì)中可采用標(biāo)準(zhǔn)銃jlH四在硬質(zhì)層中應(yīng)采用硬.uU銃jlH四如圖60在銃削過程中同步注入配置好的泥漿泥漿裹挾渣土通過反循環(huán)系統(tǒng)到達地面并經(jīng)過渣土分離系統(tǒng)分理處屑碎石泥漿進入泥漿池凈化后循環(huán)利用如圖70銃槽機不斷掘進到達設(shè)計深度后一孔(或一刀)地掘進兀成0銃削成槽精度控制施工過程中的精度控制主要是對成槽過程中的垂

5、直度和深度的監(jiān)控本工程特別注息對垂直度偏差的控制0傳統(tǒng)方法中對于垂直度的控制主要通過導(dǎo)墻初始止位加上成槽過程中止期用直尺測縣里鋼纜在孔口處偏離槽孔中心的距離來計算孔底的偏距和偏斜率但人工監(jiān)控二口差大、效率低0銃槽機本身安裝有精確的觀測系統(tǒng)臺匕目匕夠通過自身在刀架上裝備的全自動電腦糾偏系統(tǒng)和測量系統(tǒng)來進行實時監(jiān)控并調(diào)整施工過程中可能出現(xiàn)的偏差從而確保連續(xù)墻墻體的垂直度和深度0通過實際施工觀測本工程連續(xù)墻垂直度偏差僅3%滿足施工要求0非標(biāo)準(zhǔn)槽段的處理由于銃槽機成槽的特占八、施工中必須保證銃機刀架兩側(cè)受力的均勻性以確保成槽的垂直度0本匚程中21m、5m、6m寬槽1殳為標(biāo)準(zhǔn)槽1殳施匚中可確保刀架兩側(cè)的

6、受力均勻但由F場地的限制在槽殳劃分中難免存在少縣里非標(biāo)準(zhǔn)槽1殳可臺匕目匕會存在銃輪刀架兩側(cè)受力不均的情況導(dǎo)致銃削成槽過程中發(fā)生刀架偏移從而影響成槽的垂直度0針對本項目我們研發(fā)了一種簡易的機架止位平衡裝置3(如圖8),通過將兩件該裝置分別安裝在刀架的上下部位利用已施工占兀成的槽1殳或原有土體進行支撐以保持刀架兩側(cè)的受力均勻如圖902.3接頭處理傳統(tǒng)施工方法中I、R期槽1殳接頭位通常采用接頭管或工字鋼的方法采用接頭管施匚時問長勞動強度高質(zhì)里難保證采用n字鋼接頭鋼材用里大鋼板焊接面積大導(dǎo)致工字鋼易變形且焊接序時問長上海近4開始采用一種橡膠接頭2L但其用F連墻永久結(jié)構(gòu)時的耐久性未到證實0根據(jù)銃槽機的特占八、本：程采用一種特殊的套銃接頭施匚方法(如圖10),其原理是在I期槽施工時預(yù)先加大槽段的澆筑寬度一股情況下每側(cè)加寬約30()mm然后在施工R期槽段時利用銃槽機將加寬部位的混凝土銃削掉形成一個粗髓的混凝土接觸面使兩期槽段混凝土臺匕目匕充分有效地咬合在一起確保接頭的強度和止水效果0應(yīng)注息的是在R期槽段銃削成槽后下放鋼筋籠、之，刖還應(yīng)對I期槽段槽壁進行清理以保證兩期槽段混凝土連接的質(zhì)縣里0本工程采用特制的刷壁器對I期槽進行清理刷壁器采用5mr】鋼板焊接為梯形形式兩側(cè)各采用鋼板加周一層用鋼絲純切割制成的鋼絲刷0刷壁時使用吊車吊穩(wěn)刷壁器貼近槽段側(cè)壁上下刷動直至鋼絲刷上不再出現(xiàn)