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文檔簡介

1、第一章隧道進(jìn)洞方法擬采用套拱法進(jìn)洞。拱設(shè)計(jì)本隧道擬采用套拱法進(jìn)洞,以確保進(jìn)口段隧道施工平安。套拱設(shè)計(jì)如圖3.3-05所示說明:碎套拱采用內(nèi)側(cè)立模,架立格柵后網(wǎng)噴碎的方法施工。圖3.3-05隧道進(jìn)洞套拱設(shè)計(jì)圖拱部進(jìn)洞洞口段路塹開挖完成(拱部)進(jìn)洞面后,安裝兩根格柵,格柵寬30cm,格柵間距1m,格柵底部設(shè)臥 木及鎖腳錨桿,兩根格柵用6 22鋼筋拉接固定,拉接筋環(huán)向間距Imo架立格柵后立模網(wǎng)噴射 C20碎,形成拱部棚狀洞口。在此棚狀洞口支護(hù)下按照CD法進(jìn)洞施工。下部進(jìn)洞下部洞外路塹開挖根據(jù)CD法施工進(jìn)程適時(shí)進(jìn)行,開挖至下部套拱部位后,施做套拱砂基礎(chǔ),架 立下部套拱格柵與上述拱部格柵螺栓連接,再立模

2、網(wǎng)噴碎。形成下部棚狀支護(hù)結(jié)構(gòu),再按照CD法 施工。第二章工程概況及特點(diǎn)隧道地質(zhì)概況隧道地處剝蝕丘陵地帶,植被發(fā)育,自然坡度30度,表層為褐黃粉質(zhì)色粘土,硬塑,厚216m, 下覆石炭系上中統(tǒng)壺天群灰?guī)r、白云質(zhì)灰?guī)r,灰色,灰白色,弱風(fēng)化,產(chǎn)狀142。/61 ,地下水 發(fā)育。其中IDK132+920IDKI33+135為淺埋段,土層較厚,巖溶較發(fā)育。圍巖類別及初級支護(hù)、襯砌類型見表 3.1.-01、表3.3-01各級圍巖長度表類別山類IV類V類合計(jì)長度(m)7103052831298占隧道總長54.723.521.8100程特點(diǎn)本隧道為鐵路雙線隧道,比單線隧道開挖斷面較大,對開挖過程中確保隧道洞室平

3、安穩(wěn)定要求更表各類襯砌支護(hù)參數(shù)表襯砌類型初期支護(hù)二次襯砌25#噴碎(cm)錨桿鋼支架拱墻仰拱部位直 徑(nun)長度(m)間距(m)規(guī)格間距(m)厚度(cm)厚度(cm)III拱 013、墻及仰拱A3拱墻拱。25、墻,223.0環(huán) 1.2 X縱1.040C2540C25HI級圍 巖下錨 段(一)拱 013、墻及仰拱拱墻拱 025、墻223.0環(huán) 1.2 X縱1.040C2540C25HI級圍 巖下錨 段(二)拱 013、墻及仰拱A3拱墻拱 025、墻,223.0環(huán) 1.2 X縱1.045C2545C25IV拱墻口 23、仰拱423拱墻拱 025、墻,223.5環(huán) 1.0 X縱1.0HW150型

4、鋼1.045C2545C25V拱墻口25、仰拱425拱墻拱 025、墻,224.0環(huán) 1.0 X縱0.8HW175 型鋼0.8或1.045C2545C25注:表中表示網(wǎng)噴砂,表示索彼,口表示聚丙烯網(wǎng)噴碎,O表示中空注漿錨桿,表示砂漿錨桿所處地質(zhì)情況較差,V級圍巖地段占20%以上,無I、II級圍巖,難以實(shí)施全斷面快速掘進(jìn)施工。 在隧道中部存在一處淺埋段,最小埋深約8米,屬于V級圍巖,梢有不慎,易引起塌方冒頂,給 施工造成困難,因此,確保平安通過淺埋段非常重要。同時(shí),由于圍巖類別低導(dǎo)致施工T法及開 挖斷面轉(zhuǎn)換多(有CD法和臺階法相互轉(zhuǎn)換,有不同級別圍巖地段的開挖斷面及下錨段開挖斷面 的轉(zhuǎn)換),給施

5、工增加了一定的難度。另外,因本地地處巖溶發(fā)育地區(qū),開挖前須做好超前預(yù)報(bào),探明巖溶發(fā)育情況尤其重要。第三章主要對策XX隧道做為本標(biāo)段重點(diǎn)工程,我部將加大科技投入,上一流的人才,配備先進(jìn)、配套和適用的 機(jī)械設(shè)備,確保本隧道資源配置滿足平安、質(zhì)量及施工進(jìn)度要求。加強(qiáng)地質(zhì)超前預(yù)報(bào),及時(shí)探明圍巖級別及巖溶情況,一旦發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)調(diào)整施工方法,杜絕因 盲目施工而引起的平安事故。采用切實(shí)可行的方法確保工法轉(zhuǎn)換和斷面切換順利過渡。按照新奧法原理組織施工,采用新技術(shù)、新工藝,堅(jiān)持“短進(jìn)尺、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勒 量測”的施工原那么,采用光面爆破技術(shù),嚴(yán)格控制超欠挖。投入全液壓襯砌臺車并按嚴(yán)格控制二 次襯砌碎

6、的澆筑工藝,確保二襯碎內(nèi)實(shí)外美。第四章施工平面布置及臨時(shí)工程道路設(shè)置進(jìn)口區(qū)進(jìn)場道路:由于進(jìn)口山坡較陡,考慮從主便道新修一條300m爬坡便道上至洞口(洞底) 標(biāo)高。出口區(qū)進(jìn)場道:出口有約350m長的路塹段,在施工順序上必須先施工此段路塹再進(jìn)洞施工,故 將進(jìn)場道路修至本段路塹的端頭,再經(jīng)該段路塹到達(dá)洞口,從主便道至此段新修便道大約300m. 3.2.拌合設(shè)備布置進(jìn)出口各設(shè)一座JS750拌和站,同時(shí)設(shè)2臺強(qiáng)制式拌合機(jī)生產(chǎn)噴砂。33空壓機(jī)房及鍛釬機(jī)房空壓機(jī)房設(shè)在洞口附近,以減少彎頭風(fēng)壓損失,鍛釬機(jī)布置在一座空壓機(jī)房旁以方便鍛釬機(jī)房的 高壓風(fēng)供應(yīng)?;鸸て鲙旆空ㄋ帋炫c雷管庫分開設(shè)置,相隔距離符合有關(guān)爆破平

7、安操作規(guī)程的規(guī)定,并遠(yuǎn)離施工及生活區(qū)。 同時(shí),嚴(yán)格執(zhí)行當(dāng)?shù)毓膊块T有關(guān)火供品使用的有關(guān)規(guī)定。供水系統(tǒng)于河溝內(nèi)挖井集水并沉淀做為隧道供水水源,并就近設(shè)置抽水泵房,經(jīng)上水管路,泵送至高位水 池,經(jīng)下水管路及壓力泵送水至洞內(nèi)和生活區(qū)。送入洞內(nèi)的壓力水,必須滿足掌子面用水壓力不小于3kg。供電系統(tǒng)隧道進(jìn)口設(shè)置一臺1250KVA變壓器一臺,分別向洞內(nèi)及洞外生產(chǎn)房和生活區(qū)供電。出口設(shè)置一 臺2000KVA的變壓器,供應(yīng)隧道出口和八占塘大橋用電。生活區(qū)進(jìn)出口施工隊(duì)各設(shè)置生活區(qū)一處,方便隊(duì)伍管理。平面布置詳見XX隧道進(jìn)口、出口平面布置圖(圖、.02)第五章主要施工機(jī)械配置本隧道機(jī)械設(shè)備配備具有以下特點(diǎn):一是堅(jiān)

8、持以人為本的理念,盡量實(shí)行機(jī)械化施工,最大限度 地減輕施工人員的勞動(dòng)強(qiáng)度;二是經(jīng)濟(jì)高效,不管從鉆孔用掘進(jìn)臺車到爆喳裝運(yùn)機(jī)械,還是從碎拌制運(yùn)輸?shù)蕉我r砌設(shè)備,均 考慮單機(jī)設(shè)備先進(jìn)的同時(shí),做到機(jī)械設(shè)備相互合理配套,能最大限度發(fā)揮各類機(jī)械作業(yè)能力,各 條施工作業(yè)線科學(xué)先進(jìn);三是盡量表達(dá)施工機(jī)械與施工方法配套;四是結(jié)合設(shè)備外形尺寸和襯砌 后的隧道斷面,選定外形尺寸適宜的施工機(jī)械。配置的主要設(shè)備見表所示第六章施工隊(duì)伍及勞力組織本隧道進(jìn)口、出口擬各安排一個(gè)施工隊(duì)進(jìn)行施工,每個(gè)隊(duì)施工勞力150人,分六個(gè)工班組織施工 作業(yè)。具體任務(wù)分工和勞力安排見表33-04第七章總體施工方案6.1.進(jìn)洞方案采用套拱法進(jìn)洞。

9、具體詳見隧道施工及工藝。62洞內(nèi)裝施運(yùn)輸方案采用側(cè)卸裝載機(jī)裝硝,自卸汽車運(yùn)輸出磁。找頂采用小型挖掘機(jī),人工配合。表33-03隧道主要機(jī)械設(shè)備表序號設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量隧道進(jìn)口隧道出口合計(jì)1掘進(jìn)臺車自制1122反鏟挖掘機(jī)PC2001123鉆孔鑿巖臺車自制,可行式1 124萬能工作臺架1125地質(zhì)鉆機(jī)TUX-KM)2246鑿巖機(jī)YT-282020407風(fēng)鎬G-102020408液壓襯砌臺車液壓、10m1129自行式熱合焊機(jī)YL-0322410熱合式塑料焊槍44411注漿泵UB-333612強(qiáng)制式碎拌合機(jī)JS35022413混凝土濕噴機(jī)TK-96122414混凝土輸送泵HBT4022415通風(fēng)機(jī)JB

10、T-2 55KW11216變壓器630KVA11217柴油發(fā)電機(jī)150KW11218強(qiáng)制式混凝土拌和機(jī)JS35022419裝載機(jī)(側(cè)式)ZLC50C11220電動(dòng)空壓機(jī)4L-120/2033621內(nèi)燃空壓機(jī)P60022422鋼筋加工、焊接機(jī)械各型根據(jù)需要配置23各類碎振動(dòng)器各型根據(jù)需要配置24地質(zhì)超前預(yù)報(bào)儀TSP-2O22225地質(zhì)雷達(dá)探測儀RAMAC/GPR2226激光隧道限界檢測儀BJSD-2 型22表隧道施工隊(duì)勞力安排表(一個(gè)隊(duì))班組名稱任務(wù)安排勞力管理及技術(shù)人員負(fù)責(zé)施工隊(duì)包括生產(chǎn)生活、施工技術(shù)、質(zhì)量、平安等各項(xiàng)管理共13名鉆孔爆破出硝班組擔(dān)負(fù)鉆孔、裝藥爆破、通風(fēng)排煙、洞 內(nèi)排水、裝運(yùn)硝

11、作業(yè)。鑿巖工24名,鍛釬工2名,裝載機(jī)司 機(jī)2名,自卸汽車司機(jī)8名,普工14 名,共50名。支護(hù)班組擔(dān)負(fù)超前小導(dǎo)管注漿、噴碎、錨桿、格柵鋼架等施工作業(yè)。鑿巖工5名,噴錨手4名,電焊工2名,普通工9名,計(jì)20名。襯砌班組擔(dān)負(fù)隧道結(jié)構(gòu)防排水、隧道襯砌、仰 拱回填等施工作業(yè)。振搗工8名,木工4名,電焊工2名, 位輸送泵2名,防水板6人,險(xiǎn)養(yǎng)護(hù)整 修4名,普通工14計(jì)30名。綜合班組擔(dān)負(fù)風(fēng)水電供應(yīng),洞內(nèi)高壓風(fēng)管、通 風(fēng)管、水管接長等。電工2名,壓風(fēng)機(jī)司機(jī)3名,抽水泵站司機(jī)1名,普工5名,計(jì)11名。鋼筋加工棚擔(dān)負(fù)錨桿制作,格柵鋼架制作,襯砌 鋼筋加工等。鋼筋工6名,電焊工4名,普通工4 名,計(jì)14名。洞

12、外拌合站(機(jī))擔(dān)負(fù)噴錨料碎并向洞內(nèi)運(yùn)送拌合機(jī)司機(jī)2名,運(yùn)輸車4名,普通 工6名,計(jì)12名。合計(jì)150名6.3.通風(fēng)排煙方案隧道施工通風(fēng)應(yīng)滿足洞內(nèi)各項(xiàng)作業(yè)所需要的最大風(fēng)量。具體一是按照每人每分鐘供應(yīng)新鮮空氣3m3計(jì)算;每Ikw內(nèi)燃機(jī)械供風(fēng)量不小于3m3/min。最小風(fēng)速不小于0.25m/s。經(jīng)計(jì)算,上述最大用風(fēng)展為480 /min。因此選用一臺JB3型通風(fēng)機(jī)進(jìn)行采用壓入式通風(fēng)可以滿 足通風(fēng)排煙的需要。采用壓入式通風(fēng),進(jìn)出I I各配置一臺JBT3型通風(fēng)機(jī)向洞內(nèi)供應(yīng)新鮮空氣。如圖33-03圖33-03壓入式通風(fēng)示意圖洞內(nèi)排水方案隧道進(jìn)口為順坡施工,在成洞段洞內(nèi)一側(cè)挖排水溝自然排水。隧道出口為反坡施工

13、,在鄰近下臺階學(xué)子面附近挖集水井,采用機(jī)械抽水經(jīng)排水管道將積水抽出 洞外。洞內(nèi)三管兩線布置見圖 66隧道開挖支護(hù)方案按照不同的圍巖級別采用不同的開挖方法,III級圍巖地段采圖33-04洞內(nèi)管路布置示意圖用臺階法施工,網(wǎng)噴碎及素碎及系統(tǒng)錨桿支護(hù)。IV級圍巖地段施工前施打超前錨桿再開挖,采用 短臺階法施工,HWI50型鋼支撐并輔以聚丙烯網(wǎng)噴碎及素噴碎、系統(tǒng)錨桿支護(hù),V級圍巖地段 采用CD法開挖,小導(dǎo)管超前支護(hù),開挖后采用HW175型鋼支撐,并輔以聚丙烯網(wǎng)噴碎及素噴 驗(yàn)、系統(tǒng)錨桿支護(hù)。隧道棄砧方案本工程設(shè)一處棄硝場,隧道棄硝量(緊方)180993 ,站場調(diào)配(含線路)共利用106530 m3,剩 余

14、棄磴于IIDK132+650線路右側(cè)150m處旱地,占地20畝,棄硝場邊坡采用M7.5漿砌片石防 護(hù)。隧道二次襯砌方案采用液壓模板臺車施作整體式襯砌。第八章施工進(jìn)度計(jì)劃本隧道計(jì)劃工期:安排23個(gè)月;其中:施工準(zhǔn)備:安排2.5個(gè)月:隧道掘進(jìn):計(jì)劃安排16個(gè)月;雙向兩個(gè)學(xué)子面掘進(jìn),平均每口掘進(jìn)速度V級圍巖30m/月,IV級圍 巖50m/月,III級圍巖6m/月。二次襯砌(含防水層):計(jì)劃安排7.5個(gè)月,每個(gè)洞口每月完成80米。水溝、電纜槽:每個(gè)洞口按200m/月安排。回填灌漿:每個(gè)洞口也按200m/月考慮。詳見表及圖表隧道施工進(jìn)度計(jì)劃表工區(qū)工程工程工程工期(月)2005年(季)2006年(季)2(X)7 年(季)二三四-二三四二三四進(jìn)口工區(qū)施工準(zhǔn)備678 m2開挖及支護(hù)14二次襯砌8.5水溝電纜槽3.4回填灌漿3.4出口工區(qū)施工準(zhǔn)備6202.5開挖及支護(hù)1B13.5二次襯砌8水溝電纜槽3.1回填灌漿3.1第九章工法轉(zhuǎn)換方案. “CD法”向臺階法轉(zhuǎn)換在掘進(jìn)過程中,運(yùn)用地質(zhì)超前預(yù)報(bào)手段,及時(shí)

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