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文檔簡(jiǎn)介
1、車(chē)站工程基坑土方開(kāi)挖施工方案目 錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc306643221 1.編制依據(jù) PAGEREF _Toc306643221 h 1 HYPERLINK l _Toc306643222 2.工程概況 PAGEREF _Toc306643222 h 1 HYPERLINK l _Toc306643223 2.1工程所處地段、周邊環(huán)境 PAGEREF _Toc306643223 h 1 HYPERLINK l _Toc306643224 2.2基坑四周管線情況 PAGEREF _Toc306643224 h 1 HYPERLINK l _Toc3
2、06643225 2.3車(chē)站基坑概況 PAGEREF _Toc306643225 h 2 HYPERLINK l _Toc306643226 2.4工程地質(zhì)及水文地質(zhì) PAGEREF _Toc306643226 h 2 HYPERLINK l _Toc306643227 2.5工程主要特征 PAGEREF _Toc306643227 h 5 HYPERLINK l _Toc306643228 3.工程重點(diǎn)、難點(diǎn)及應(yīng)對(duì)措施 PAGEREF _Toc306643228 h 5 HYPERLINK l _Toc306643229 3.1坑內(nèi)巖面高、硬度大、開(kāi)挖難度大 PAGEREF _Toc3066
3、43229 h 5 HYPERLINK l _Toc306643230 3.2 對(duì)臨近車(chē)站基坑的建(構(gòu))筑物的保護(hù) PAGEREF _Toc306643230 h 5 HYPERLINK l _Toc306643231 3.3 深基坑施工安全技術(shù)保障是難點(diǎn) PAGEREF _Toc306643231 h 6 HYPERLINK l _Toc306643232 4.施工組織計(jì)劃 PAGEREF _Toc306643232 h 6 HYPERLINK l _Toc306643233 4.1勞動(dòng)力計(jì)劃 PAGEREF _Toc306643233 h 7 HYPERLINK l _Toc3066432
4、34 4.2主要機(jī)械設(shè)備(見(jiàn)表4.2-2) PAGEREF _Toc306643234 h 8 HYPERLINK l _Toc306643235 4.3工期計(jì)劃 PAGEREF _Toc306643235 h 8 HYPERLINK l _Toc306643236 5.施工場(chǎng)地平面布置 PAGEREF _Toc306643236 h 9 HYPERLINK l _Toc306643237 6.主要施工方案 PAGEREF _Toc306643237 h 9 HYPERLINK l _Toc306643238 6.1 鉆孔樁施工方案 PAGEREF _Toc306643238 h 9 HYPE
5、RLINK l _Toc306643239 6.2 基坑降水 PAGEREF _Toc306643239 h 9 HYPERLINK l _Toc306643240 6.3 基坑開(kāi)挖與支撐 PAGEREF _Toc306643240 h 15 HYPERLINK l _Toc306643241 7.施工監(jiān)測(cè) PAGEREF _Toc306643241 h 31 HYPERLINK l _Toc306643242 8.質(zhì)量保證措施 PAGEREF _Toc306643242 h 32 HYPERLINK l _Toc306643243 8.1質(zhì)量管理組織 PAGEREF _Toc30664324
6、3 h 32 HYPERLINK l _Toc306643244 8.2建立質(zhì)量情報(bào)信息網(wǎng)絡(luò),加強(qiáng)質(zhì)量管理 PAGEREF _Toc306643244 h 32 HYPERLINK l _Toc306643245 8.3質(zhì)量管理保證體系 PAGEREF _Toc306643245 h 32 HYPERLINK l _Toc306643246 8.4保證工程質(zhì)量的技術(shù)措施 PAGEREF _Toc306643246 h 34 HYPERLINK l _Toc306643247 8.5施工測(cè)量 PAGEREF _Toc306643247 h 37 HYPERLINK l _Toc306643248
7、 8.6施工技術(shù)文件、資料管理 PAGEREF _Toc306643248 h 37 HYPERLINK l _Toc306643249 8.7技術(shù)措施保證 PAGEREF _Toc306643249 h 37 HYPERLINK l _Toc306643250 8.8混凝土質(zhì)量保證措施 PAGEREF _Toc306643250 h 37 HYPERLINK l _Toc306643251 8.9隱蔽工程質(zhì)量保證措施 PAGEREF _Toc306643251 h 38 HYPERLINK l _Toc306643252 8.10成品、半成品保護(hù)措施 PAGEREF _Toc30664325
8、2 h 39 HYPERLINK l _Toc306643253 9工期保障措施 PAGEREF _Toc306643253 h 39 HYPERLINK l _Toc306643254 9.1從組織管理上保障工期 PAGEREF _Toc306643254 h 39 HYPERLINK l _Toc306643255 9.2從資源調(diào)配上保障工期 PAGEREF _Toc306643255 h 40 HYPERLINK l _Toc306643256 9.3從綜合保障上保障工期 PAGEREF _Toc306643256 h 40 HYPERLINK l _Toc306643257 9.4從經(jīng)
9、濟(jì)措施上保障工期 PAGEREF _Toc306643257 h 40 HYPERLINK l _Toc306643258 9.5從其它配套措施上保障工期 PAGEREF _Toc306643258 h 40 HYPERLINK l _Toc306643259 10.安全、文明施工保障措施 PAGEREF _Toc306643259 h 40 HYPERLINK l _Toc306643260 10.1安全監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)(見(jiàn)圖10.1-1) PAGEREF _Toc306643260 h 40 HYPERLINK l _Toc306643261 10.2安全保障體系(見(jiàn)下頁(yè)) PAGEREF _To
10、c306643261 h 41 HYPERLINK l _Toc306643262 10.3安全保障措施 PAGEREF _Toc306643262 h 43 HYPERLINK l _Toc306643263 11.文明施工及環(huán)保保證措施 PAGEREF _Toc306643263 h 45 HYPERLINK l _Toc306643264 11.1文明施工保證措施 PAGEREF _Toc306643264 h 45 HYPERLINK l _Toc306643265 11.2文明施工的標(biāo)準(zhǔn) PAGEREF _Toc306643265 h 45 HYPERLINK l _Toc30664
11、3266 11.3環(huán)衛(wèi)環(huán)保保證措施 PAGEREF _Toc306643266 h 47 HYPERLINK l _Toc306643267 11.4防塵 PAGEREF _Toc306643267 h 48 HYPERLINK l _Toc306643268 11.5噪音和振動(dòng)的控制 PAGEREF _Toc306643268 h 48 HYPERLINK l _Toc306643269 12.其他保證措施 PAGEREF _Toc306643269 h 48 HYPERLINK l _Toc306643270 12.1雨季施工措施 PAGEREF _Toc306643270 h 48 HY
12、PERLINK l _Toc306643271 12.2節(jié)假日施工措施 PAGEREF _Toc306643271 h 48 HYPERLINK l _Toc306643272 12.3機(jī)械設(shè)備保障措施 PAGEREF _Toc306643272 h 49 HYPERLINK l _Toc306643273 12.4物資材料保障措施 PAGEREF _Toc306643273 h 49 HYPERLINK l _Toc306643274 12.5資金保障措施 PAGEREF _Toc306643274 h 49 HYPERLINK l _Toc306643275 12.6勞力保證措施 PAGE
13、REF _Toc306643275 h 50 HYPERLINK l _Toc306643276 13.應(yīng)急預(yù)案 PAGEREF _Toc306643276 h 50 HYPERLINK l _Toc306643277 13.1應(yīng)急救援工作的原則 PAGEREF _Toc306643277 h 51 HYPERLINK l _Toc306643278 13.2土方開(kāi)挖施工安全事故分類(lèi) PAGEREF _Toc306643278 h 51 HYPERLINK l _Toc306643279 13.3應(yīng)急響應(yīng)流程圖及搶險(xiǎn)物資配置 PAGEREF _Toc306643279 h 51 HYPERLI
14、NK l _Toc306643280 13.4應(yīng)急搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組 PAGEREF _Toc306643280 h 53 HYPERLINK l _Toc306643281 13.5重大生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援工作的要求 PAGEREF _Toc306643281 h 54 HYPERLINK l _Toc306643282 13.6緊急事件的應(yīng)急救援過(guò)程 PAGEREF _Toc306643282 h 54 HYPERLINK l _Toc306643283 13.7緊急事件應(yīng)急救援工作的實(shí)施 PAGEREF _Toc306643283 h 55 HYPERLINK l _Toc306643284
15、13.8事故的處理和生產(chǎn)的恢復(fù) PAGEREF _Toc306643284 h 55 HYPERLINK l _Toc306643285 13.9基坑開(kāi)挖應(yīng)急措施 PAGEREF _Toc306643285 h 56站基坑開(kāi)挖專(zhuān)項(xiàng)施工方案1.編制依據(jù)1.1軌道交通1號(hào)線工程站巖土勘察報(bào)告、站施工設(shè)計(jì)圖。1.2地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GB50299-20031.3建筑基坑支護(hù)工程技術(shù)規(guī)程 DBJ/T15-20-971.4建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50202-20021.5地下鐵道、輕軌交通工程測(cè)量規(guī)范GB500308-19991.6建筑地基基礎(chǔ)技術(shù)規(guī)范DBJ13-07-20061.7
16、混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50010-20021.8鋼筋混凝土工程施工驗(yàn)收規(guī)范GB50204-20021.9建筑地基處理技術(shù)規(guī)范 JGJ79-20021.10建筑安裝工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)GBJ300-881.11建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)GB50300-20011.12建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)GB50300-20011.13施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)保證體系DBJ08-903-20031.14鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程JGJ18-20031.15混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)GBJ107-871.16混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)GB50164-921.17福州地鐵工程相關(guān)管理辦法1.18國(guó)家、福建省和現(xiàn)行的其他有關(guān)規(guī)范、規(guī)程和
17、技術(shù)規(guī)定2.工程概況2.1工程所處地段、周邊環(huán)境軌道交通1號(hào)線09合同段【站】土建工程,為軌道交通1號(hào)線工程(一期)工程中間站,車(chē)站有效站臺(tái)中心里程SK21+905.000。車(chē)站主體位于,道路規(guī)劃紅線寬度為50m,雙向八車(chē)道,目前已基本實(shí)施到位,兩側(cè)各有25m的綠化帶,福峽路現(xiàn)狀北側(cè)為城門(mén)鎮(zhèn)集鎮(zhèn),包括鎮(zhèn)政府、中學(xué)、衛(wèi)生院、福州外語(yǔ)外貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院等,商業(yè)、辦公、教育氛圍濃厚,南側(cè)主要為農(nóng)居房,樓高為23層,主要為磚混結(jié)構(gòu)。詳見(jiàn)圖1.1-1站平面圖。車(chē)站為地下二層10.5m島式站臺(tái)車(chē)站,雙層兩跨箱形框架結(jié)構(gòu),車(chē)站總長(zhǎng)189m,車(chē)站標(biāo)準(zhǔn)段開(kāi)挖深度約為16.0m,端頭井開(kāi)挖深度約為18.0m,站覆土
18、平均厚約3.0m。車(chē)站采用明挖順筑法施工。除右線南側(cè)端頭井為盾構(gòu)始發(fā)井,其余端頭井均為盾構(gòu)接收井。本站設(shè)三個(gè)出入口、兩組風(fēng)亭,出入口及風(fēng)道為單層箱型結(jié)構(gòu)。2.2基坑四周管線情況基坑四周管線見(jiàn)表2.2-1。 表2.2-1 基坑周邊管線情況統(tǒng)計(jì)表序號(hào)管線位置規(guī)格及名稱(chēng)管材埋深(m)1基坑南側(cè)福峽路非機(jī)動(dòng)車(chē)道下電力DN150 12孔 直埋銅1.52橫穿基坑電力DN150銅0.71.23基坑南側(cè)福峽路非機(jī)動(dòng)車(chē)道下雨水管DN500、800砼2.254基坑南側(cè)福峽路外進(jìn)村便道下(新改至附屬結(jié)構(gòu)外側(cè))通訊18孔PVC管1.755基坑北側(cè)福峽路下(已改至附屬結(jié)構(gòu)外)雨水管DN500砼2.56基坑北側(cè)福峽路下(
19、已改至附屬結(jié)構(gòu)外)給水管 1000鑄鐵1.757基坑北側(cè)福峽路下(已改至附屬結(jié)構(gòu)外)煤氣中壓DN500鋼1.28基坑北側(cè)福峽路非機(jī)動(dòng)車(chē)道下(新改至附屬結(jié)構(gòu)外側(cè))通訊18孔PVC管0.752.3車(chē)站基坑概況站主體設(shè)計(jì)起始里程:SK21+831.299SK22+020.531。車(chē)站標(biāo)準(zhǔn)段開(kāi)挖深度約為16.0m,盾構(gòu)端頭井開(kāi)挖深度約為18.0m,站覆土平均厚約3.0m?;訕?biāo)準(zhǔn)段開(kāi)挖寬度為19.4m20.0m,標(biāo)準(zhǔn)段長(zhǎng)162.4m,北端盾構(gòu)擴(kuò)大段(盾構(gòu)端頭井)為23.5m14.1m,南端盾構(gòu)擴(kuò)大段(盾構(gòu)端頭井)為梯形上底長(zhǎng)14.059m,下底長(zhǎng)15.335m,高為24.3m。圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用1000mm
20、1400 mm的鉆孔樁樁間采用800 mm 1400高壓旋噴樁止水,標(biāo)準(zhǔn)段基坑內(nèi)共設(shè)三道支撐,其中第一道為鋼筋混凝土支撐,第二、三道為A609 mm鋼管支撐,壁厚t=16mm圍檁為雙拼H700mmx300mmx13mmx24mm,車(chē)站兩端盾構(gòu)擴(kuò)大段基坑內(nèi)設(shè)四道支撐,其中第一道為鋼筋混凝土支撐,第二、三、四道為A609 mm鋼管支撐,壁厚t=16mm圍檁為雙拼H700mmx300mmx13mmx24mm,支撐端頭設(shè)斜牛腿。基坑支撐平面布置圖見(jiàn)圖1.3-1。本車(chē)站出入口及風(fēng)道圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用A8001100鉆孔灌注樁,砼采用C35P8,其中1號(hào)及3號(hào)出入口坑外采用A850600三軸水泥攪拌樁止水,其余
21、部位采用坑外管井結(jié)合坑內(nèi)噴射砼面層止水。出入口及風(fēng)道基坑開(kāi)挖深度約為10m,基坑內(nèi)設(shè)一道鋼筋混凝土支撐。2.4工程地質(zhì)及水文地質(zhì)2.4.1地形地貌站址處于南臺(tái)島平原,地貌類(lèi)型為山前沖積平原地貌。地勢(shì)稍有起伏,高程主要在814m間。2.4.2工程地質(zhì) 依據(jù)勘察報(bào)告提供資料,本車(chē)站開(kāi)挖影響范圍內(nèi)地基土劃分為11個(gè)大層,2個(gè)亞層及1個(gè)夾層。各土層的分層描述詳見(jiàn)勘察報(bào)告。本工程所處地質(zhì)情況至上而下為:1-1雜填土;1-2素填土;2粉質(zhì)粘土;3-1淤泥;4粉質(zhì)粘土;12-a坡積粘性土層;13-a殘積粘性土;14-c全風(fēng)化凝灰熔巖;15-c散體狀強(qiáng)風(fēng)化凝灰熔巖;16-c碎裂狀強(qiáng)風(fēng)化凝灰熔巖;17-c中風(fēng)化
22、凝灰熔巖。車(chē)站主體范圍地層起伏較大,大部分底板坐落于15-c、16-c強(qiáng)風(fēng)化凝灰熔巖,局部落于17-c中風(fēng)化凝灰熔巖,鉆(沖)孔樁樁底大部分落于17-c中風(fēng)化凝灰熔巖,詳見(jiàn)圖1.4-1車(chē)站地質(zhì)縱剖面圖。本站附屬結(jié)構(gòu)基坑底板主要座落于13-a殘積粘性土;14-c全風(fēng)化凝灰熔巖;15-c散體狀強(qiáng)風(fēng)化凝灰熔巖;16-c碎裂狀強(qiáng)風(fēng)化凝灰熔巖,其中2號(hào)出入口、2號(hào)風(fēng)亭基坑底板局部位于17-c中風(fēng)化凝灰熔巖。本工程場(chǎng)地區(qū)域地質(zhì)相對(duì)穩(wěn)定,區(qū)域穩(wěn)定性較好,場(chǎng)地穩(wěn)定性分類(lèi)為穩(wěn)定。土層物理力學(xué)參數(shù)見(jiàn)2.4-1。表2.4-1 站地層特征一覽表地質(zhì)年代地層編號(hào)地層名稱(chēng)層底深度(m)層底高程(m)層厚(m)地層描述第四
23、系全新統(tǒng)長(zhǎng)樂(lè)組1雜填土0.44.112.924.940.44.1灰白、褐灰等雜色,主要由粘性土碎磚、碎石等組成,含碎塊石約20%40%,塊徑多為13cm,最大可達(dá)約8cm,均勻性較差,人工堆積,年限約110年、大于10年不等。第四系全新統(tǒng)長(zhǎng)樂(lè)組2a素填土1.63.58.076.061.63.5灰黃、褐灰等雜色,主要由粘性土和砂等組成,含砂約30%,少量碎石、磚等硬雜質(zhì),均勻性一般,人工堆積,年限約510年。局部為填砂。第四系全新統(tǒng)長(zhǎng)樂(lè)組Q43粉質(zhì)粘土3.65.24.363.601.22.5灰黃、灰色,可塑為主,中壓縮性,稍濕濕,主要由粉粘粒組成,含少量鐵錳質(zhì)氧化物,局部含粉細(xì)砂約15%。第四系
24、全新統(tǒng)長(zhǎng)樂(lè)組Q421淤泥3.97.05.181.801.82.4深灰色,流塑狀態(tài),高壓縮性,飽和,主要由粘、粉粒組成,含腐殖質(zhì)及有機(jī)質(zhì),偶見(jiàn)朽木等,土質(zhì)污手,具腥臭味。第四系上更新統(tǒng)東山組Q33粉質(zhì)粘土6.011.41.82-2.941.87.5灰黃色為主,局部灰白、青灰色,可塑硬塑,濕,主要由粉粘粒組成,含少量鐵錳質(zhì)氧化物,局部含粉細(xì)砂約15%。第四系Qp eq oac(,12)a坡積粘性土1.79.37.49-0.500.75.5磚紅色、灰黃、灰白色;原巖結(jié)構(gòu)形態(tài)已經(jīng)破壞。主要由高嶺土、少量石英碎粒及氧化鐵、氧化鋁等組成;較干燥,結(jié)構(gòu)較嚴(yán)密,手搓可碎散;濕水崩解,可塑性強(qiáng),中壓縮性。第四系
25、Qel eq oac(,13)a殘積粘性土2.316.27.88-8.241.59.3磚紅色、灰黃、灰白色,部分灰綠色;原巖結(jié)構(gòu)形態(tài)已經(jīng)破壞。主要由高嶺土組成,富含氧化鋁,少見(jiàn)有石英碎粒,局部含少量細(xì)砂;較干燥,結(jié)構(gòu)嚴(yán)密,可剝成塊,手搓可碎散;濕水可塑性強(qiáng),中壓縮性。侏羅系上侏羅統(tǒng)南園群J3n eq oac(,14)c全風(fēng)化凝灰熔巖3.017.27.18-8.280.74.1褐黃、灰白、灰綠色,散體狀構(gòu)造,巖芯呈砂土狀,屬極軟巖;巖體極破碎,巖體基本質(zhì)量等級(jí)為V級(jí)。侏羅系上侏羅統(tǒng)南園群J3n eq oac(,15)c散體狀強(qiáng)風(fēng)化凝灰熔巖1.023.412.32-13.840.610.2灰黃、灰
26、白、灰綠色,散體狀構(gòu)造,大部分原巖礦物已風(fēng)化成次生礦物,原巖結(jié)構(gòu)可辨,巖芯多呈砂土狀,手易捏散,下部夾有少量風(fēng)化碎屑,屬極軟巖;巖體極破碎,巖體基本質(zhì)量等級(jí)為V級(jí)。侏羅系上侏羅統(tǒng)南園群J3n eq oac(,15)c-J孤石4.65.581.6存在于散體狀強(qiáng)風(fēng)化凝灰熔巖巖層中,不均勻分布。侏羅系上侏羅統(tǒng)南園群J3n eq oac(,16)c碎裂狀強(qiáng)風(fēng)化凝灰熔巖2.534.810.82-26.000.716.1灰褐、灰黃、灰白色為主,部分灰綠色,碎裂狀構(gòu)造,部分原巖礦物已風(fēng)化變質(zhì),巖芯多呈碎塊狀,局部呈碎屑狀,屬軟巖較軟巖;巖體破碎,巖體基本質(zhì)量等級(jí)為V級(jí)。侏羅系上侏羅統(tǒng)南園群J3n eq oa
27、c(,16)c-J孤石7.514.42.07-5.651.43.9存在于碎裂狀強(qiáng)風(fēng)化凝灰熔巖巖層中,不均勻分布。侏羅系上侏羅統(tǒng)南園群J3n eq oac(,17)c中風(fēng)化凝灰熔巖14.844.0-4.15-35.023.614.6(未鉆穿)青灰、灰黃色,凝灰熔巖結(jié)構(gòu),塊狀構(gòu)造,主要礦物成分為長(zhǎng)石和石英晶屑,節(jié)理裂隙發(fā)育較發(fā)育,巖芯多呈塊狀、短長(zhǎng)柱狀,RQD3050%;錘擊聲較清脆清脆,較難擊碎難擊碎,屬較硬巖堅(jiān)硬巖;巖體較破碎較完整,巖體基本質(zhì)量等級(jí)以級(jí)為主,局部達(dá)級(jí)。侏羅系上侏羅統(tǒng)南園群J3n eq oac(,18)c微風(fēng)化凝灰熔巖鉆至47.3鉆至-38.40(未鉆穿)青灰色,凝灰熔巖結(jié)構(gòu),
28、塊狀構(gòu)造,主要礦物成分為長(zhǎng)石和石英晶屑,節(jié)理裂隙稍發(fā)育,巖芯多呈長(zhǎng)柱狀,RQD6080%;錘擊聲脆,難擊碎,屬堅(jiān)硬巖;巖體較完整,巖體基本質(zhì)量等級(jí)為級(jí)。2.4.3水文地質(zhì)地下水主要賦存、運(yùn)移于基巖裂隙、風(fēng)化殘積層的孔隙、裂隙中和第四系沖積、海積、沖洪積等成因的松散、松軟的淤泥、粘土和砂礫卵石層的孔隙中。主要補(bǔ)給來(lái)源于大氣降水。在閩江兩岸的孔隙含水巖組中,除大氣降水補(bǔ)給外,閩江水的補(bǔ)給是其主要來(lái)源。根據(jù)沿線含水層分布、巖性特征和埋深條件,可劃分為松散巖類(lèi)孔隙含水巖組、風(fēng)化殘積層孔隙裂隙含水巖組、基巖裂隙含水巖組三大類(lèi)。(1)上層滯水上層滯水主要賦存于淺部地層1雜填土、2A素填土及粉質(zhì)粘土層中,為
29、孔隙水,水量不大,補(bǔ)給主要為大氣降水及地表徑流,以蒸發(fā)及下滲方式排泄。根據(jù)地區(qū)經(jīng)驗(yàn),該層水位埋深一般在1.02.0米間。(2)潛水場(chǎng)地潛水水位埋深約為1.52.3m,相應(yīng)標(biāo)高約8.16.1m,變化較大。主要接受大氣降水補(bǔ)給,其次為閩江水及其支流側(cè)向補(bǔ)給。水位隨季節(jié)、氣候變化及閩江水及其支流變化而變化。據(jù)調(diào)查水位年變化幅度約為3.0米。(3)承壓水本場(chǎng)地未發(fā)現(xiàn)對(duì)工程有影響的承壓含水層分布。(4)風(fēng)化帶網(wǎng)狀裂隙孔隙水分布于風(fēng)化巖的裂隙中,主要接受大氣降水補(bǔ)給。因風(fēng)化帶厚度一般較薄,分布面積小,且表層多為殘積土覆蓋,其透水性差,富水性弱,一般單孔涌水量小于100t/d。(5)基巖裂隙水基巖裂隙水主要
30、位于風(fēng)化巖體中,無(wú)統(tǒng)一水位。接受大氣降水的補(bǔ)給,向低處徑流。補(bǔ)給條件差,徑流條件好,富水性差,水量貧乏,一般單孔涌水量小于100t/d。總體而言,場(chǎng)地潛水水位變化幅度最大,上層滯水次之。此外,以上各含水層間,上層滯水與其它含水層水力聯(lián)系較差,其余含水層間水力聯(lián)系一般。2.5工程主要特征2.5.1站占用福峽路主干道,交通疏解利用站址北側(cè)綠化用地修建疏解便道,車(chē)站施工臨近福峽路,交通繁忙,車(chē)流量大,施工環(huán)境復(fù)雜,文明施工要求高。2.5.2站址南側(cè)臨近鰲里村村民住房,房屋結(jié)構(gòu)為磚混結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)較差,管線改遷時(shí)已造成房屋出現(xiàn)裂縫,基坑開(kāi)挖對(duì)房屋保護(hù)要求高,站址范圍地質(zhì)條件復(fù)雜,局部基坑底位于中風(fēng)化中,合
31、理選擇開(kāi)挖方式,減小對(duì)基坑邊房屋影響。2.5.3根據(jù)目前09合同段各站施工進(jìn)度情況分析,站將承擔(dān)本標(biāo)段盾構(gòu)始發(fā)任務(wù),需合理組織基坑開(kāi)挖及主體結(jié)構(gòu)施工,爭(zhēng)取早日盾構(gòu)下井。2.5.4車(chē)站南側(cè)的2號(hào)出入口、2號(hào)風(fēng)亭基坑距居民樓房較近,且房屋基礎(chǔ)較差,基坑開(kāi)挖過(guò)程中需要采取有效措施對(duì)周邊建筑物進(jìn)行保護(hù)。3.工程重點(diǎn)、難點(diǎn)及應(yīng)對(duì)措施3.1坑內(nèi)巖面高、硬度大、開(kāi)挖難度大原因分析:根據(jù)地質(zhì)報(bào)告揭示站主體基坑南北兩端、2號(hào)出入口和2號(hào)風(fēng)亭巖面較高,地面下45m進(jìn)入碎塊狀強(qiáng)風(fēng)化凝灰熔巖,局部有孤石,基坑底板位于中風(fēng)化凝灰熔巖中。中風(fēng)化凝灰熔巖飽和單軸抗壓強(qiáng)度平均值為50Mpa。車(chē)站主體基坑、附屬結(jié)構(gòu)基坑距南側(cè)邊
32、坡上建筑較近,基坑開(kāi)挖對(duì)其影響較大。采用鉆爆法施工,申辦手續(xù)繁瑣,坑內(nèi)安全防護(hù)要求高,此外爆破震動(dòng)對(duì)周邊建筑物影響大。采用機(jī)械法開(kāi)挖,開(kāi)挖難度較大,施工進(jìn)度將受到影響,但可有效控制震動(dòng),保護(hù)周邊建筑物安全。綜合考慮到站周邊環(huán)境,項(xiàng)目部采用風(fēng)炮開(kāi)挖,減小震動(dòng),有效保護(hù)基坑南側(cè)邊坡上方的居民樓安全。3.2 對(duì)臨近車(chē)站基坑的建(構(gòu))筑物的保護(hù)本工程主體結(jié)構(gòu)施工對(duì)周邊主要建筑影響不大,基坑開(kāi)挖將對(duì)周邊24層磚混結(jié)構(gòu)民房產(chǎn)生一定影響。主要建筑有基坑西北側(cè)龍峰商貿(mào)大廈(A5)距離車(chē)站基坑約46m,基坑?xùn)|北側(cè)上城國(guó)際售樓部距離車(chē)站基坑邊緣約38m;基坑南側(cè)24鰲里村居民住房距離車(chē)站基坑邊緣約3335m。車(chē)站
33、附屬結(jié)構(gòu)基坑距建筑物較近2號(hào)出入口距南側(cè)邊坡頂建筑物最近距離為13.2m,3號(hào)出入口距基坑北側(cè)龍峰商貿(mào)大廈最近距離為20.2m,1號(hào)風(fēng)亭距南側(cè)距筑物最近距離為18.1m,2號(hào)風(fēng)亭距南側(cè)建筑物最近距離為16.5m。本站周邊建筑物均為磚混結(jié)構(gòu),條形基礎(chǔ)。針對(duì)性保護(hù)措施:(1)進(jìn)行施工前房屋調(diào)查,形成文字及影響記錄,請(qǐng)周邊建筑的權(quán)屬和使用單位確認(rèn),此外上述周邊建筑的權(quán)屬和使用單位聯(lián)系就房屋保護(hù)等有關(guān)方面進(jìn)行溝通。(2)鉆孔樁施工階段提高泥漿質(zhì)量,采用旋挖鉆機(jī)成孔,減少鉆孔樁成孔對(duì)環(huán)境的影響。(3)基坑開(kāi)挖階段邊挖邊撐,支撐及時(shí)跟上,嚴(yán)禁超挖。(4)合理安排施工流程,盡量減少基坑變形值,確保周邊環(huán)境安
34、全。(5)車(chē)站坑外降水應(yīng)嚴(yán)格按需降水,坑內(nèi)采用積水坑明溝法降水,防止降水過(guò)度,對(duì)周邊建筑物產(chǎn)生沉降。(6)信息化施工,對(duì)周邊建筑進(jìn)行布點(diǎn)監(jiān)測(cè),保證在基坑開(kāi)挖期間每天至少監(jiān)測(cè)一次。(7)安排專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍擔(dān)任周?chē)ㄖ谋O(jiān)護(hù),并備足相應(yīng)的設(shè)備、材料,以便在變形警戒值時(shí),及時(shí)采取措施以使周?chē)ㄖ锏淖冃慰刂圃谠试S范圍內(nèi)。3.3 深基坑施工安全技術(shù)保障是難點(diǎn)本工程站為地下二層車(chē)站,基坑開(kāi)挖深度在1618m,車(chē)站附屬結(jié)構(gòu)基坑開(kāi)挖深度約為10m,為保證基坑的穩(wěn)定,施工過(guò)程中采取如下對(duì)策:(1)加強(qiáng)工序管理與銜接,遵循時(shí)空效應(yīng),控制變形?;娱_(kāi)挖期間是車(chē)站位移變化最為敏感的時(shí)間段,車(chē)站基坑開(kāi)挖嚴(yán)格按照“時(shí)空效應(yīng)”
35、的理論,分層分段施工;(2)坑外降水井作為應(yīng)急備用井,采取按需降水,開(kāi)挖期間做好坑內(nèi)排水工作,在坡底坡頂設(shè)排水溝,坑內(nèi)設(shè)集水坑確保基坑干燥;(3)土方開(kāi)挖的順序方法必須和設(shè)計(jì)工況相一致,嚴(yán)格遵循“先撐后挖、隨撐隨挖、分層開(kāi)挖、嚴(yán)禁超挖”的原則;(4)土方開(kāi)挖施工時(shí),坑邊嚴(yán)禁堆放棄土和堆放重物;(5)開(kāi)挖期間及時(shí)對(duì)圍護(hù)結(jié)構(gòu)滲漏點(diǎn)進(jìn)行修補(bǔ),以減少坑外水土流失;詳見(jiàn)后續(xù)篇章基坑開(kāi)挖內(nèi)容。4.施工組織計(jì)劃站基坑挖支制約因素多、安全要求高,我們將安排專(zhuān)業(yè)化的施工隊(duì)伍承擔(dān)挖支任務(wù),并按分項(xiàng)工程進(jìn)行專(zhuān)業(yè)化作業(yè)分組,抽調(diào)經(jīng)驗(yàn)豐富、專(zhuān)業(yè)性強(qiáng)的人員進(jìn)行管理,選取先進(jìn)高效設(shè)備,確保優(yōu)質(zhì)、安全的完成施工。施工組織流程
36、見(jiàn)圖4-1。施 工 準(zhǔn) 備測(cè) 量 放 線樁間旋噴樁施工鉆孔灌注樁施工 冠梁及鋼管支撐施工爬梯及防護(hù)網(wǎng)安裝基 坑 開(kāi) 挖基 坑 壁 加 固封 底轉(zhuǎn)入主體施工圖4-1 施工組織流程圖4.1勞動(dòng)力計(jì)劃勞動(dòng)力安排詳見(jiàn)表4.1-1。表4.1-1 勞動(dòng)力安排表站人員及組別工 作 內(nèi) 容管理人員現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)1全面組織管理技術(shù)負(fù)責(zé)1主管技術(shù)工作隊(duì)長(zhǎng)1負(fù)責(zé)對(duì)各作業(yè)班組的管理、協(xié)調(diào)安全負(fù)責(zé)1主管現(xiàn)場(chǎng)安全、文明施工工作(兼管環(huán)保工作)技術(shù)員2配合技術(shù)主管搞好技術(shù)工作質(zhì)檢員2負(fù)責(zé)半成品、成品及各工序質(zhì)量檢查安全員2安全、文明施工檢查開(kāi)挖班班長(zhǎng)1負(fù)責(zé)本班組協(xié)調(diào)、管理挖掘機(jī)司機(jī)12土石方開(kāi)挖、裝碴汽車(chē)、裝載機(jī)司機(jī)24碴土外運(yùn)
37、雜工36人工清底(兩班)及樁間噴錨處理安裝班長(zhǎng)1負(fù)責(zé)本班組協(xié)調(diào)、管理安裝工8負(fù)責(zé)鋼管支撐、鋼圍檁的安裝雜工4輔助工作起重工2支撐、圍檁起吊下放至需要位置司索工2支撐、圍檁吊裝過(guò)程中鋼絲繩捆綁起重指揮工2起吊作業(yè)的指揮砼支撐班班長(zhǎng)1負(fù)責(zé)本班組協(xié)調(diào)、管理鋼筋工16鋼筋下料、綁扎模板工8負(fù)責(zé)冠梁及第一道砼支撐模板架設(shè)砼工4負(fù)責(zé)混凝土澆筑雜工4負(fù)責(zé)模板、砼施工配合其它人員電工2電氣設(shè)備安裝、檢查及維修機(jī)修工2機(jī)械維修雜工10其他輔助工作(防水堵漏)水工1供水合 計(jì)1504.2主要機(jī)械設(shè)備(見(jiàn)表4.2-2)表4.2-1 土石方施工專(zhuān)用設(shè)備序號(hào)設(shè)備名稱(chēng)數(shù)量型號(hào)性能指標(biāo)1長(zhǎng)臂挖掘機(jī)2臺(tái)EX3001.38m3
38、2挖掘機(jī)(帶風(fēng)炮頭)2臺(tái)EX3001.38m3挖掘機(jī)2臺(tái)ZLM-150.35m33裝載機(jī)2臺(tái)ZL40B3m34自卸汽車(chē)20臺(tái)4L332010m35手扶振動(dòng)夯2臺(tái)YSZ06B1.2t6龍門(mén)吊1臺(tái)MH16T16T7吊 斗4個(gè)自制3.0m38抽水泵20臺(tái)175QJQ20-395.5kw9注漿泵6臺(tái)KBY-50/700.57MPa10泥漿泵8臺(tái)11強(qiáng)制砼攪拌機(jī)1臺(tái)JZ350350L12噴漿機(jī)2臺(tái)PZ-5工作風(fēng)壓 0.2-0.4Mpa耗風(fēng)量 7-8m3/min4.3工期計(jì)劃具體基坑開(kāi)挖與支撐施工計(jì)劃見(jiàn)圖4.3-1站基坑開(kāi)挖與支撐進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖。主要工序工期安排如下:一區(qū)冠梁底以上土方開(kāi)挖 2011年10
39、月31日2011年11月26日冠梁及第一道砼支撐施工 2011年11月5日2011年12月5日第一層土方開(kāi)挖及樁間噴錨 2011年11月24日2012年1月29日第二道鋼支撐安裝 2011年11月30日2012年2月2日第二層土方開(kāi)挖及樁間噴錨 2011年12月3日2012年2月10日第三道鋼支撐安裝 2011年12月9日2012年2月14日第三層土方開(kāi)挖及樁間噴錨 2011年12月12日2012年2月22日北端頭井第四道鋼支撐安裝 2011年12月18日2011年12月21日北端頭井第四層土方開(kāi)挖及樁間噴錨2011年12月21日2011年12月25日南端頭井第四道鋼支撐安裝 2012年2月2
40、2日2012年2月26日南端頭井第四層土方開(kāi)挖及樁間噴錨2012年2月26日2012年3月4日5.施工場(chǎng)地平面布置根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況及工程實(shí)施階段情況,進(jìn)行施工平面布置。根據(jù)環(huán)境及文明施工的要求,本工程施工場(chǎng)地永久圍蔽全部采用彩鋼板加磚砌基礎(chǔ)進(jìn)行圍蔽,其他要求嚴(yán)格按地鐵公司相關(guān)要求執(zhí)行。并做好與周邊相關(guān)單位或主管部門(mén)的協(xié)調(diào)溝通工作。從城市自來(lái)水管網(wǎng)提供的1個(gè)(DN50)和城門(mén)水廠提供的1個(gè)(DN40)供水接點(diǎn)接出至生產(chǎn)區(qū)各用水點(diǎn),并按照消防要求設(shè)置消火栓。從業(yè)主提供的2臺(tái)500KVA變壓器接至配電房,再接至各用電點(diǎn),施工用電采用電纜送電,并安裝1臺(tái)120KW和一臺(tái)160KW發(fā)電機(jī)和作為補(bǔ)充用電及
41、備用電源,線路全部采用三相五線制引出至各用電點(diǎn)。為了能更有效運(yùn)輸土石方,本工程場(chǎng)地內(nèi)設(shè)兩個(gè)洗車(chē)槽。在場(chǎng)地內(nèi)正對(duì)南北兩個(gè)大門(mén)位置各設(shè)置一個(gè)洗車(chē)槽。兩個(gè)洗車(chē)槽旁邊設(shè)置三級(jí)沉渣池,施工污水及沖洗車(chē)輛的污水經(jīng)過(guò)沉淀、過(guò)濾達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)后才排入市政排水管道。工程開(kāi)工前先做好施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)周邊排水系統(tǒng),在基坑周邊設(shè)截水墻及邊坡上部做排水溝,確保地表水或雨水等不流入基坑,施工污水能夠順利疏排?;娱_(kāi)挖過(guò)程中的滲漏水采用排水溝引至集水井,再抽至地面的沉淀池沉淀后才排放,基坑內(nèi)設(shè)有足夠的抽水設(shè)備,保證基坑不積水。施工污水及沖洗車(chē)輛的污水經(jīng)沉淀池沉淀,符合排放標(biāo)準(zhǔn)后才排入市政排水管道?;觾?nèi)的地下水、施工廢水分級(jí)抽至地
42、面沉淀池,經(jīng)沉淀處理后排入基坑旁側(cè)的市政污水井。6.主要施工方案6.1 鉆孔樁施工方案站主體結(jié)構(gòu)圍護(hù)采用1000mm1400mm鉆孔灌注樁,共316根,樁間采用A800mm1400mm旋噴樁止水。砼強(qiáng)度等級(jí)為水下C35混凝土。出入口、風(fēng)亭等圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用A8001100旋挖鉆孔樁,砼采用C35P8,其中1號(hào)及3號(hào)出入口坑外采用A850600三軸水泥攪拌樁止水,其余部位采用坑外管井結(jié)合坑內(nèi)噴射砼面層止水。鉆孔灌注樁施工根據(jù)地質(zhì)條件中風(fēng)化以下采用旋挖鉆機(jī)成孔、樁底插入中風(fēng)化的采用沖擊鉆機(jī)成孔,泥漿護(hù)壁,導(dǎo)管法灌注水下混凝土。鋼筋籠在加工平臺(tái)上一次焊接加工成型,選用25t吊機(jī)進(jìn)行下放入孔。6.2 基坑
43、降水6.2.1 場(chǎng)地地表水及地下水對(duì)工程建設(shè)的影響地鐵1號(hào)線站為地下工程施工,地下水主要賦存、運(yùn)移于基巖裂隙、風(fēng)化殘積層的孔隙、裂隙中和第四系沖積、海積、沖洪積等成因的松散、松軟的淤泥、粘土層的孔隙中。主要補(bǔ)給來(lái)源于大氣降水。在閩江兩岸的孔隙含水巖組中,除大氣降水補(bǔ)給外,閩江水的補(bǔ)給是其主要來(lái)源。根據(jù)沿線含水層分布、巖性特征和埋深條件,可劃分為松散巖類(lèi)孔隙含水巖組、風(fēng)化殘積層孔隙裂隙含水巖組、基巖裂隙含水巖組三大類(lèi)。(1)上層滯水上層滯水主要賦存于淺部地層1雜填土、2A素填土及粉質(zhì)粘土層中,為孔隙水,水量不大,補(bǔ)給主要為大氣降水及地表徑流,以蒸發(fā)及下滲方式排泄。根據(jù)地區(qū)經(jīng)驗(yàn),該層水位埋深一般在
44、1.02.0米間。(2)潛水場(chǎng)地潛水水位埋深約為1.52.3m,相應(yīng)標(biāo)高約8.16.1m,變化較大。主要接受大氣降水補(bǔ)給,其次為閩江水及其支流側(cè)向補(bǔ)給。水位隨季節(jié)、氣候變化及閩江水及其支流變化而變化。據(jù)調(diào)查水位年變化幅度約為3.0米。(3)承壓水本場(chǎng)地未發(fā)現(xiàn)對(duì)工程有影響的承壓含水層分布。(4)風(fēng)化帶網(wǎng)狀裂隙孔隙水分布于風(fēng)化巖的裂隙中,主要接受大氣降水補(bǔ)給。因風(fēng)化帶厚度一般較薄,分布面積小,且表層多為殘積土覆蓋,其透水性差,富水性弱,一般單孔涌水量小于100t/d。(5)基巖裂隙水基巖裂隙水主要位于風(fēng)化巖體中,無(wú)統(tǒng)一水位。接受大氣降水的補(bǔ)給,向低處徑流。補(bǔ)給條件差,徑流條件好,富水性差,水量貧乏
45、,一般單孔涌水量小于100t/d??傮w而言,場(chǎng)地潛水水位變化幅度最大,上層滯水次之。此外,以上各含水層間,上層滯水與其它含水層水力聯(lián)系較差,其余含水層間水力聯(lián)系一般。6.2.2 降水目的根據(jù)本工程的基坑開(kāi)挖及基礎(chǔ)底板結(jié)構(gòu)施工的要求,本方案設(shè)計(jì)降水的目的為:1、疏干開(kāi)挖范圍內(nèi)土體中的地下水,方便挖掘機(jī)和工人在坑內(nèi)施工作業(yè)。2、降低坑內(nèi)土體含水量,提高坑內(nèi)土體強(qiáng)度,減少坑底隆起和圍護(hù)結(jié)構(gòu)的變形量。3、提高邊坡穩(wěn)定性,防止土層縱向滑坡。6.2.3 降水方案6.2.3.1 基坑底板穩(wěn)定性分析車(chē)站范圍地層起伏較大,大部分底板坐落于15-c、16-c強(qiáng)風(fēng)化凝灰熔巖,局部落于17-c中風(fēng)化凝灰熔巖,鉆(沖)
46、孔樁樁底大部分落于17-c中風(fēng)化凝灰熔巖。場(chǎng)地區(qū)域地質(zhì)相對(duì)穩(wěn)定。未發(fā)現(xiàn)對(duì)本工程有影響的承壓含水層。風(fēng)化帶網(wǎng)狀裂隙孔隙水及基巖裂隙水富水性弱,一般單孔涌水量小于100t/d。6.2.3.2 坑內(nèi)降水方案由于本站穿越地層中無(wú)含水砂層、淤泥層,地下水主要為基巖裂隙、風(fēng)化殘積層的孔隙、裂隙水和第四系沖積、海積、沖洪積等成因的松散、粘土層的孔隙水,水量不大。場(chǎng)地區(qū)域地質(zhì)相對(duì)穩(wěn)定,對(duì)基坑開(kāi)挖有利。本站基坑開(kāi)挖過(guò)程中采取開(kāi)挖面四周設(shè)排水盲溝,匯集到坑內(nèi)積水坑集中抽排的形式進(jìn)行坑內(nèi)降水。即在開(kāi)挖前每個(gè)開(kāi)挖區(qū)內(nèi)挖設(shè)兩處積水坑,積水坑深超出分層開(kāi)挖面1米以上,四周邊坡采取放坡開(kāi)挖的形式,坡度控制在1:1.5,確保
47、邊坡穩(wěn)定,積水坑坑底尺寸在1.5*1.5m,派專(zhuān)人進(jìn)行抽排,使坑內(nèi)水位降到開(kāi)挖面以下1m。為保證坑內(nèi)水位量測(cè)準(zhǔn)確可靠坑內(nèi)每個(gè)開(kāi)挖區(qū)設(shè)置一處水位觀測(cè)點(diǎn)?;娱_(kāi)挖后隨著開(kāi)挖面下降,積水坑進(jìn)行對(duì)應(yīng)的下挖,保證積水井功能的發(fā)揮,同時(shí)在開(kāi)挖面四周設(shè)置排水盲溝,開(kāi)挖面預(yù)留拱坡,中間高四周低的形式,使土層中滯水及時(shí)匯流到積水坑中進(jìn)行抽排。為了防止基坑外水進(jìn)入坑內(nèi),圍護(hù)樁樁間用旋噴樁止水,同時(shí)開(kāi)挖過(guò)程中樁間采用掛網(wǎng)噴錨形式堵水,開(kāi)挖范圍內(nèi)未設(shè)置旋噴樁部位或水量較多部位,開(kāi)挖面采用A483鋼管引水,鋼管豎向間距3m,水平間距2.8m,長(zhǎng)1.5m,鋼管出水口外包土工布,排水孔與水平成10仰角,鋼管間距可視水量情況
48、進(jìn)行適當(dāng)加密。局部水流過(guò)大時(shí),待四周封閉后進(jìn)行注漿堵水,確?;铀闹軣o(wú)涌水。6.2.3.3坑外降水井設(shè)計(jì)坑外降水井分布于基坑四周,布置間距為20m,共布置22口降水井,降水管井的深度以鉆至坑底以下2m控制,井點(diǎn)布置詳見(jiàn)附圖6.2-1路站基坑外降水井平面布置圖 。本站附屬結(jié)構(gòu)基坑外側(cè)同樣布置降水井,布置間距同為20m。6.2.3.3 坑外降水井結(jié)構(gòu)及設(shè)計(jì)要求(1)降水井結(jié)構(gòu)井深1820m,其中井管長(zhǎng)度4m,濾管長(zhǎng)度1416m。成孔孔徑800mm;井管:4m以上采用無(wú)砂混凝土管,外徑340mm;濾管:4m以下為無(wú)砂混凝土濾管,濾管內(nèi)徑280mm,外徑340mm;濾水管外均包一層60目的尼龍網(wǎng);填礫
49、:井管外4.0m以下回填中粗砂濾料;止水封閉:4m以上采用優(yōu)質(zhì)粘土封堵。(2)設(shè)計(jì)要求井口:井口應(yīng)高于地面以上0.50m,以防止地表污水滲入井內(nèi),一般采用優(yōu)質(zhì)粘土,其深度不小于3.00m; 填濾料:根據(jù)地層情況,匹配采用濾料。一般疏干井從井底向上至地表以下4.00m均圍填中粗砂; 降壓井的濾水管部位圍填磨圓度較好的濾砂(中粗砂),填入部位從井底向上至過(guò)濾器頂部以上2.003.00m;填粘性土封孔:在粘土球或?yàn)V料的圍填面以上采用優(yōu)質(zhì)粘土填至地表并夯實(shí),并做好井口管外的封閉工作。6.2.3.4 降水井施工(1)施工工藝流程擬配置2臺(tái)鉆機(jī)進(jìn)行降水井的施工。基坑降水施工工藝流程見(jiàn)下圖。圖6.2-2 降
50、水施工工藝流程圖測(cè)量定位鉆機(jī)就位鉆孔泥漿置換下井管礫砂反濾層回填洗井試抽水降水運(yùn)行拆除井管井管制作(2)前期準(zhǔn)備工作測(cè)放井位根據(jù)降水管井平面布置圖測(cè)放井位,井位測(cè)放完畢后應(yīng)做好井位標(biāo)記,方便后面施工。如果布設(shè)的井點(diǎn)存在地面障礙物,應(yīng)當(dāng)設(shè)法清除障礙物,以利于打井的進(jìn)行。若地面障礙物不易清除或受其他施工條件的影響,無(wú)法在原布設(shè)井位進(jìn)行打井時(shí),應(yīng)與工程師及時(shí)溝通并采取其他措施,必要的時(shí)候可對(duì)井位作適當(dāng)調(diào)整。埋設(shè)護(hù)口管埋設(shè)護(hù)口管時(shí),護(hù)口管底口應(yīng)插入原狀土層中,管外應(yīng)用粘性土或草辮子封嚴(yán),防止施工時(shí)管外返漿,護(hù)口管上部應(yīng)高出地面0.10m0.30m。安裝鉆機(jī)安裝鉆機(jī)時(shí),為了保證孔的垂直度,機(jī)臺(tái)應(yīng)安裝穩(wěn)固
51、水平,大鉤對(duì)準(zhǔn)孔中心,大鉤、轉(zhuǎn)盤(pán)與孔的中心三點(diǎn)成一線,嚴(yán)把開(kāi)孔關(guān),鉆頭與鉆桿連接處帶兩根鉆鋌,并且,彎曲的鉆桿不得下入孔內(nèi)。(3)成孔施工施工機(jī)械設(shè)備選用8QZJ-130型工程鉆機(jī)及其配套設(shè)備。成孔時(shí)采用正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆進(jìn)泥漿護(hù)壁的成孔工藝。(4)鉆進(jìn)成孔根據(jù)井結(jié)構(gòu)確定各井開(kāi)孔孔徑,成孔時(shí)均一徑到底;鉆進(jìn)開(kāi)孔時(shí)應(yīng)吊緊大鉤鋼絲繩,輕壓慢轉(zhuǎn),以保證開(kāi)孔鉆進(jìn)的垂直度。成孔施工采用孔內(nèi)自然造漿,鉆進(jìn)過(guò)程中泥漿密度控制在1.101.15,當(dāng)提升鉆具或停工時(shí),孔內(nèi)必須壓滿泥漿,以防止孔壁坍塌。(5)清孔換漿鉆孔鉆進(jìn)至設(shè)計(jì)標(biāo)高后,在提鉆前將鉆桿提至離孔底0.50m,進(jìn)行沖孔清除孔內(nèi)雜物,同時(shí)將孔內(nèi)的泥漿密度逐步
52、調(diào)至1.10,孔底沉淤小于30cm,返出的泥漿內(nèi)不含泥塊為止。(6)下井管井管進(jìn)場(chǎng)后,應(yīng)檢查過(guò)濾器的縫隙是否符合設(shè)計(jì)要求。首先必須測(cè)量孔深,并對(duì)井管濾水管逐根丈量、記錄。封堵沉淀管底部,為保證沉淀管底部封堵牢靠。檢查完畢后開(kāi)始下井管,下管時(shí)為保證濾水管居中,在濾水管上下兩端各設(shè)一套直徑小于孔徑5cm的扶正器(找正器),上下部扶正器鐵環(huán)應(yīng)1/2錯(cuò)開(kāi),不在同一直線上。(7)埋填濾料填濾料前在井管內(nèi)下入鉆桿至離孔底0.30m0.50m,井管上口應(yīng)加悶頭密封后,從鉆桿內(nèi)泵送泥漿進(jìn)行邊沖孔邊逐步調(diào)漿使孔內(nèi)的泥漿從濾水管內(nèi)向外由井管與孔壁的環(huán)狀間隙內(nèi)返漿,使孔內(nèi)的泥漿密度逐步調(diào)到1.05,然后開(kāi)小泵量按前
53、述井的構(gòu)造設(shè)計(jì)要求填入濾料,并隨填隨測(cè)填濾料的高度。直至濾料下入預(yù)定位置為止,填濾料時(shí),根據(jù)孔口返水情況調(diào)整泵量。(8)洗井施工洗井采用活塞、壓縮空氣聯(lián)合洗井?;钊淳畷r(shí)一定要將井水拉出井口,形成噴射狀。洗至井水清澈時(shí),檢驗(yàn)出水含砂量,含砂量應(yīng)小于0.01%。(9)降水運(yùn)行洗井結(jié)束后,在降水井內(nèi)放入潛水泵,鋪設(shè)管道、電纜等。安裝完畢后進(jìn)行試運(yùn)行,檢查抽水設(shè)備是否正常、排水系統(tǒng)是否暢通、管井出水量是否正常。運(yùn)行正常后,納入正常的抽水管理中。在土方開(kāi)挖過(guò)程中,應(yīng)特別注意不要將降水井管損壞,挖土過(guò)程中機(jī)械開(kāi)挖距井管應(yīng)有2m左右的安全距離,安全距離以內(nèi)采用人工配合開(kāi)挖。土方開(kāi)挖過(guò)程中,開(kāi)挖一層土方將降
54、水井管割除一節(jié),以防井管傾倒影響正常降水。電纜與管道系統(tǒng)在布置時(shí)應(yīng)注意在抽水過(guò)程中避免被挖掘機(jī)等碾壓、碰撞損壞。降水運(yùn)行時(shí)將水排至場(chǎng)地四周的排水溝內(nèi),通過(guò)排水溝將水排入指定地點(diǎn)。降水運(yùn)行過(guò)程配備發(fā)電機(jī),以備在停電時(shí)應(yīng)急使用。(10)維護(hù)及拆井降水運(yùn)行期間,設(shè)專(zhuān)人對(duì)降水情況進(jìn)行觀察,并詳細(xì)記錄出水量、水位、水泵運(yùn)行狀況等項(xiàng)目。發(fā)現(xiàn)異常情況,及時(shí)進(jìn)行處理。降水井抽出的水就近經(jīng)沉淀后排入市政排水系統(tǒng)。主體結(jié)構(gòu)施工完成后,將降水井用碎石回填,砼封堵處。6.2.3.5施工機(jī)械配備根據(jù)施工順序、設(shè)計(jì)工程量及現(xiàn)場(chǎng)用水、用電量等因素綜合考慮本工程計(jì)劃進(jìn)2套鉆機(jī),本工程的主要機(jī)械設(shè)備配備見(jiàn)表6.2-1。表6.2
55、-1 施工主要機(jī)械配備表序號(hào)設(shè)備名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)數(shù)量設(shè)備能力1成井鉆機(jī)8QZJ-130型2臺(tái)75KW2泥漿泵4XS-122臺(tái)15KW3電焊機(jī)ZXF1臺(tái)5.5KW4深井潛水泵QS30-10-1.5按需1.5KW/臺(tái)5潛水泵QDX3-35-0.75按需0.75KW/臺(tái)6.2.3.6安全用電技術(shù)措施1、施工現(xiàn)場(chǎng)不得架設(shè)裸導(dǎo)線,嚴(yán)禁亂拉亂接,不準(zhǔn)直接綁扎在金屬支架上。2、所有電氣設(shè)備的金屬外殼必須有良好的接地或接零保護(hù)。3、所有的臨時(shí)和移動(dòng)電器必須設(shè)置有效的漏電保護(hù)開(kāi)關(guān)。4、電力線路和設(shè)備的選型必須按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)限定安全載流量。5、在十分潮濕的場(chǎng)所或金屬構(gòu)架等導(dǎo)電性能良好的作業(yè)場(chǎng)所,宜使用安全電壓。6、現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)
56、有醒目的電氣安全標(biāo)志,無(wú)有效安全技術(shù)措施的電氣設(shè)備不得使用。7、配電箱內(nèi)開(kāi)關(guān)、熔斷器、插座等設(shè)備齊全完好,配線及設(shè)備排列整齊,壓接牢固,操作面無(wú)帶電體外露,電箱外殼設(shè)接地保護(hù),每個(gè)回路設(shè)漏電開(kāi)關(guān),動(dòng)力和照明分開(kāi)控制,并單獨(dú)設(shè)置單相三眼不等距安全插座,上設(shè)漏電開(kāi)關(guān)。8、施工現(xiàn)場(chǎng)的分電箱必須架空設(shè)置,其底部距地高度不少于0.5m。9、電焊機(jī)的外殼應(yīng)完好,其一、二次側(cè)的接線柱應(yīng)有防護(hù)罩保護(hù),其一次側(cè)電源應(yīng)有橡套電纜線,長(zhǎng)度不得超過(guò)5m。6.2.3.7工地防火措施1、施工現(xiàn)場(chǎng)建立安全防火班子,安全動(dòng)火制度;2、對(duì)進(jìn)場(chǎng)的職工進(jìn)行消防知識(shí)教育;3、現(xiàn)場(chǎng)劃分用火作業(yè)區(qū)、易燃易爆區(qū)、生活區(qū),接規(guī)定保持防火距離
57、;4、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)消防滅火器具,按規(guī)定對(duì)重點(diǎn)部位,主要部位備齊滅火器具的數(shù)量,并經(jīng)常維修保養(yǎng),對(duì)消防器具有專(zhuān)人管理;發(fā)現(xiàn)火警及時(shí)向有關(guān)部門(mén)報(bào)告,并立即救護(hù)措施。6.2.3.8技術(shù)質(zhì)量保證措施1、施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)交底工作要嚴(yán)格按供水管井技術(shù)規(guī)范降水方案設(shè)計(jì)要求的各項(xiàng)規(guī)定進(jìn)行開(kāi)工前進(jìn)行技術(shù)交底;2、施工交接班質(zhì)量檢驗(yàn)要貫徹下崗檢查的精神,嚴(yán)格執(zhí)行“班組施工十不交制度”;3、施工現(xiàn)場(chǎng)必須堅(jiān)持“三檢”制度,即操作人員自檢,班與班之間互檢,質(zhì)量員和監(jiān)理專(zhuān)檢,檢查內(nèi)容必須有記錄和整頓措施;4、工程資料由分包技術(shù)人員和項(xiàng)目工程師統(tǒng)一收集、整理、存放,并按要求報(bào)有關(guān)單位;5、降水井質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(1)井深的彎曲度:
58、井身應(yīng)圓正,井的頂角及方位角不能突變,井斜不超過(guò)1度。(2)井管的安裝誤差:井管應(yīng)安裝在井的中心,上口保持水平。井管與井深的尺寸偏差不得超過(guò)全長(zhǎng)的2,過(guò)濾管安裝上下偏差不得超過(guò)30 mm。(3)井的含砂量:抽水穩(wěn)定后,降壓井水含砂量不得超過(guò)萬(wàn)分之一(體積比)。(4)井出水量:?jiǎn)尉鏊炕痉€(wěn)定,計(jì)算井損失小于6m。6.3 基坑開(kāi)挖與支撐站采用明挖順筑法施工。順筑法工序:采取隨挖隨撐至基坑底、然后從底板往上逐層制作結(jié)構(gòu)。根據(jù)節(jié)點(diǎn)工期要求和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際生產(chǎn)情況擬安排先施工北端工作面,依次向南端平行推進(jìn)。出入口、風(fēng)亭等附屬結(jié)構(gòu)基坑支撐完成并達(dá)到強(qiáng)度后,從遠(yuǎn)離車(chē)站一端開(kāi)始開(kāi)挖向車(chē)站主體方向開(kāi)挖推進(jìn)。車(chē)站主
59、體基坑土方開(kāi)挖分為八個(gè)施工區(qū)域,各區(qū)土方開(kāi)挖方向如圖6.3-1站開(kāi)挖流向圖所示:圖6.3-1 站開(kāi)挖流向圖根據(jù)建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程(JGJ120-99),本基坑工程側(cè)壁安全等級(jí)為一級(jí),車(chē)站基坑外地面最大沉降量0.15%H,圍護(hù)結(jié)構(gòu)最大水平位移0.2%H且30mm(H為基坑開(kāi)挖深度)?;娱_(kāi)挖嚴(yán)格按照 “時(shí)空效應(yīng)”的理論,分層、分段施工,并必須遵循“先撐后挖、隨撐隨挖、分層開(kāi)挖、嚴(yán)禁超挖”的原則。6.3.1 基坑開(kāi)挖施工流程開(kāi)挖施工流程見(jiàn)圖6.3-2。6.3.2 圈梁及鋼筋砼撐施工站圍護(hù)結(jié)構(gòu)鉆孔樁頂設(shè)置圈梁,將鉆孔樁連接為整體,鋼筋混凝土支撐包括:第一道混凝土直撐及肋撐。圈梁、支撐梁、板撐采用分
60、段整體一次澆注。鋼筋混凝土圈梁及支撐設(shè)計(jì)參數(shù)見(jiàn)表6.3-1。詳見(jiàn)附圖1-1 圍護(hù)結(jié)構(gòu)第一道支撐平面布置圖;圍護(hù)結(jié)構(gòu)第二五支撐平面布置圖。6.3.2.1圈梁、混凝土支撐施工采用現(xiàn)場(chǎng)綁扎鋼筋、基坑內(nèi)側(cè)竹膠板+肋木支模(另一側(cè)利用側(cè)壁土體作為外模)、商品砼入模灌注。具體施工方法為:先將基坑表層土體開(kāi)挖至圈梁設(shè)計(jì)底標(biāo)高位置,在圈梁側(cè)開(kāi)挖1.21.5m溝槽用于連續(xù)墻浮漿鑿除出渣的存放坑;破除內(nèi)導(dǎo)墻、鑿除地下墻頂劣質(zhì)砼和浮漿至圈梁底標(biāo)高,腰梁范圍的連續(xù)墻需進(jìn)行鑿毛,同時(shí)將連續(xù)墻預(yù)埋鋼筋回直;按設(shè)計(jì)鋼筋規(guī)格和尺寸下料并現(xiàn)場(chǎng)綁扎,基坑內(nèi)側(cè)采用2cm竹膠板和1010cm方木支模并用48腳手架鋼管加固,澆注砼前先
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