路基試驗(yàn)段施工組織方案設(shè)計(jì)._第1頁(yè)
路基試驗(yàn)段施工組織方案設(shè)計(jì)._第2頁(yè)
路基試驗(yàn)段施工組織方案設(shè)計(jì)._第3頁(yè)
路基試驗(yàn)段施工組織方案設(shè)計(jì)._第4頁(yè)
路基試驗(yàn)段施工組織方案設(shè)計(jì)._第5頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、 .wd. .wd. .wd.目 錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc13162 1、編制依據(jù) PAGEREF _Toc13162 3 HYPERLINK l _Toc809 2、工程概況 PAGEREF _Toc809 3 HYPERLINK l _Toc3033 3、試驗(yàn)段目的 PAGEREF _Toc3033 3 HYPERLINK l _Toc14896 4、試驗(yàn)段部署 PAGEREF _Toc14896 4 HYPERLINK l _Toc1386 4.1資源配置 PAGEREF _Toc1386 4 HYPERLINK l _Toc21161 4.2

2、試驗(yàn)段選型 PAGEREF _Toc21161 5 HYPERLINK l _Toc2324 4.3施工進(jìn)度方案 PAGEREF _Toc2324 5 HYPERLINK l _Toc19089 5、試驗(yàn)段確定技術(shù)指標(biāo) PAGEREF _Toc19089 5 HYPERLINK l _Toc23120 6、主要試驗(yàn)方法 PAGEREF _Toc23120 6 HYPERLINK l _Toc26398 7、試驗(yàn)段準(zhǔn)備工作 PAGEREF _Toc26398 6 HYPERLINK l _Toc8831 7.1技術(shù)準(zhǔn)備 PAGEREF _Toc8831 6 HYPERLINK l _Toc187

3、34 7.2現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備 PAGEREF _Toc18734 7 HYPERLINK l _Toc4123 8、路基試驗(yàn)段施工 PAGEREF _Toc4123 7 HYPERLINK l _Toc31258 8.1填料要求 PAGEREF _Toc31258 7 HYPERLINK l _Toc28856 8.2施工工序 PAGEREF _Toc28856 7 HYPERLINK l _Toc23616 8.2.1工藝要求 PAGEREF _Toc23616 7 HYPERLINK l _Toc9198 8.2.2填土 PAGEREF _Toc9198 7 HYPERLINK l _Toc121

4、9 8.3碾壓及質(zhì)量檢驗(yàn) PAGEREF _Toc1219 10 HYPERLINK l _Toc30360 8.4試驗(yàn)結(jié)果整理 PAGEREF _Toc30360 11 HYPERLINK l _Toc28747 9、本卷須知 PAGEREF _Toc28747 11 HYPERLINK l _Toc12562 10、試驗(yàn)段結(jié)論 PAGEREF _Toc12562 12 HYPERLINK l _Toc21197 11、質(zhì)量保證措施 PAGEREF _Toc21197 12 HYPERLINK l _Toc14426 11.1工程質(zhì)量要求及目標(biāo) PAGEREF _Toc14426 12 HY

5、PERLINK l _Toc683 11.2質(zhì)量組織機(jī)構(gòu) PAGEREF _Toc683 13 HYPERLINK l _Toc24893 11.3質(zhì)量控制措施 PAGEREF _Toc24893 13 HYPERLINK l _Toc16805 11.3.1檢驗(yàn)儀器設(shè)備配備 PAGEREF _Toc16805 13 HYPERLINK l _Toc19967 11.3.2試驗(yàn)檢測(cè)控制方法 PAGEREF _Toc19967 14 HYPERLINK l _Toc31343 11.3.3工序控制 PAGEREF _Toc31343 14 HYPERLINK l _Toc12821 11.3.4

6、施工設(shè)備控制 PAGEREF _Toc12821 14 HYPERLINK l _Toc32751 11.3.5質(zhì)量記錄的控制 PAGEREF _Toc32751 14 HYPERLINK l _Toc29936 11.3.6施工測(cè)量復(fù)核制度 PAGEREF _Toc29936 14 HYPERLINK l _Toc875 12、安全文明施工與環(huán)境保護(hù)保證措施 PAGEREF _Toc875 15 HYPERLINK l _Toc13296 12.1組織機(jī)構(gòu)模式 PAGEREF _Toc13296 15 HYPERLINK l _Toc24883 12.2安全施工管理措施 PAGEREF _T

7、oc24883 15 HYPERLINK l _Toc25830 12.3文明施工管理措施 PAGEREF _Toc25830 16 HYPERLINK l _Toc8073 12.4環(huán)境保護(hù)管理措施 PAGEREF _Toc8073 16 HYPERLINK l _Toc9694 12.4.1環(huán)境保護(hù) 基本要求 PAGEREF _Toc9694 16 HYPERLINK l _Toc6611 12.4.1施工過(guò)程環(huán)境保護(hù)措施 PAGEREF _Toc6611 17K195+955-K196+055路基工程試驗(yàn)段施工方案1、編制依據(jù)1、?公路路基施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?JTG F10-2006;2、?公

8、路土工試驗(yàn)規(guī)程?JTG E40-2007;3、?公路土工合成材料應(yīng)用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?JTG D32-2012;4、招標(biāo)文件、設(shè)計(jì)施工圖紙及設(shè)計(jì)技術(shù)交底、招標(biāo)答疑文件及相關(guān)文件要求;5、我部現(xiàn)場(chǎng)踏勘、調(diào)查所獲得的有關(guān)資料。6、我單位擁有的科技工法成果和現(xiàn)有的企業(yè)管理水平,勞力、設(shè)備技術(shù)能力以及長(zhǎng)期從事公路建設(shè)所積累的豐富的施工經(jīng)歷。7、國(guó)家、交通部、地方政府有關(guān)安全、環(huán)境保護(hù)、水土保持的法律、規(guī)程、規(guī)那么、條例。2、工程概況廣東省潮州至惠州高速公路工程TJ17合同段土建工程起于海豐縣赤石鎮(zhèn)塘尾村,終點(diǎn)于惠東縣多祝鎮(zhèn)白盆珠與S356省道交匯處。起止樁號(hào)為:K195+300-K210+800,線路全長(zhǎng)15

9、.5km。本方案為T(mén)J17合同段第一架子隊(duì)路基土石方試驗(yàn)段施工方案,代表里程為:K195+955-K196+055,線路主線長(zhǎng)100m,本段路基填方3.8萬(wàn)方??紤]路基土石方填挖平衡,根據(jù)路基土石方調(diào)配方案,在現(xiàn)場(chǎng)土石方開(kāi)挖段按規(guī)定抽取土樣,經(jīng)TJ17標(biāo)工地試驗(yàn)室檢測(cè)為低液限黏土CLS,判定可作為本段路基填料。根據(jù)施工圖設(shè)計(jì)要求及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,路基工程開(kāi)工前需做試驗(yàn)段以確定路基填方的各項(xiàng)試驗(yàn)數(shù)據(jù),以指導(dǎo)施工。3、試驗(yàn)段目的1、模擬本標(biāo)段路基施工動(dòng)態(tài),了解施工程序,熟悉施工工藝,掌握施工方法及施工中的重點(diǎn)、難點(diǎn)。2、檢驗(yàn)技術(shù)人員、管理人員和機(jī)械設(shè)備等能否滿(mǎn)足施工要求及人員的協(xié)調(diào)能力。3、確定適宜

10、的使用路基填料,為路基工程施工質(zhì)量提供有效材料選擇依據(jù)及方法。4、確定標(biāo)準(zhǔn)施工方法1確定填料含水量的增加和控制方法。2掌握機(jī)械的性能,功率及完好情況,檢驗(yàn)試驗(yàn)段施工方案的可行性及施工工藝的合理性。3確定壓路機(jī)的壓實(shí)順序、壓實(shí)系數(shù)、壓實(shí)遍數(shù)、方法、碾壓速度等壓實(shí)工藝參數(shù)。4確定挖土、運(yùn)輸、整平和碾壓機(jī)械的協(xié)調(diào)和配合方法。4、試驗(yàn)段部署4.1資源配置1、機(jī)械配置1土石方施工機(jī)械設(shè)備投入表序號(hào)機(jī)械名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)臺(tái)數(shù)1振動(dòng)壓路機(jī)LT220S12挖掘機(jī)PC240LC-7/1.4m323裝載機(jī)ZL50F/2方14推土機(jī)SD1615平地機(jī)G780B/180kw16自卸車(chē)19t42、人員配置本路基試驗(yàn)段由中鐵十

11、四局潮惠高速TJ17合同段工程部組織實(shí)施,由工程經(jīng)理胡仲春全面組織,工程副經(jīng)理兼架子一隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)賈鐵民現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施;施工技術(shù)由工程總工程師趙付升領(lǐng)銜全面管理,架子隊(duì)技術(shù)負(fù)責(zé)人林風(fēng)來(lái)實(shí)施本試驗(yàn)段技術(shù)管理工作,其余各部門(mén)配合施工,具體人員配置如下:試驗(yàn)段人員配置方案表序號(hào)姓 名職 務(wù)職 責(zé)1胡仲春工程經(jīng)理負(fù)責(zé)全面組織、協(xié)調(diào)管理工作2劉明才工程常務(wù)副經(jīng)理協(xié)助工程經(jīng)理組織、協(xié)調(diào)管理工作2趙赴升工程總工程師負(fù)責(zé)方案選定及統(tǒng)籌安排4袁樹(shù)成工程副總工程師負(fù)責(zé)施工方案設(shè)計(jì)及交底5王鵬飛副總工程師兼工程部長(zhǎng)負(fù)責(zé)施工管理及施工作業(yè)指導(dǎo)6張立強(qiáng)副總工程師兼質(zhì)量部長(zhǎng)負(fù)責(zé)質(zhì)量體系及制度編制7李存浩質(zhì)檢工程師負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制8張

12、磊試驗(yàn)室主任負(fù)責(zé)組織材料檢驗(yàn)9賈鐵民工程副經(jīng)理兼架子一隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工組織10林風(fēng)來(lái)架子一隊(duì)技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)11劉國(guó)華架子一隊(duì)測(cè)量隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量控制工作12鄒寧架子一隊(duì)路基技術(shù)主管負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)、質(zhì)量控制13李瑞架子一隊(duì)技術(shù)員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)、質(zhì)量控制、資料整理及上報(bào)4.2試驗(yàn)段選型根據(jù)施工圖設(shè)計(jì)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)前期路基土石方施工作業(yè)條件差的實(shí)際情況,綜合考慮選定K195+955-K196+055段路基長(zhǎng)100 m,作為本次路基試驗(yàn)段施工。4.3施工進(jìn)度方案試驗(yàn)段施工方案起訖時(shí)間:2013年12月42013年12月17日5、試驗(yàn)段確定技術(shù)指標(biāo)在正式填筑之前,要選

13、擇具有代表性的路段作為試驗(yàn)段。經(jīng)試驗(yàn)段測(cè)算出各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)后,方可組織大范圍的路基填筑施工。通過(guò)路堤試驗(yàn)段需要確定以下填土路基的技術(shù)指標(biāo);1、確定土樣的含水量、干容重、最大干容重、最正確含水量等各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo);2、確定每層填土最正確松鋪厚度;3、確定機(jī)械的最正確合理配置;4、確定壓路機(jī)的最大行駛速度和最正確壓實(shí)遍數(shù);5、確定每層填土從上土到報(bào)驗(yàn)所需的時(shí)間;6、壓實(shí)次數(shù)壓實(shí)度、含水量壓實(shí)度關(guān)系曲線。6、主要試驗(yàn)方法在路基填筑時(shí),根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)要求,對(duì)適用填料在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)展壓實(shí)試驗(yàn),試驗(yàn)段適宜長(zhǎng)度為不少于100米,選擇各類(lèi)填料所需的機(jī)械設(shè)備、鋪設(shè)厚度、壓實(shí)方法、壓實(shí)遍數(shù)、壓實(shí)速度等數(shù)據(jù)。根據(jù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求及施

14、工經(jīng)歷選擇可行的檢測(cè)手段,分別檢測(cè)不同填料的路基。試驗(yàn)段所取得的數(shù)據(jù)經(jīng)工程師批準(zhǔn)后作為以后路堤填筑的施工依據(jù)。檢測(cè)方法以現(xiàn)場(chǎng)土樣實(shí)際情況采用環(huán)刀法、灌砂法、灌水法等方法,以灌砂法為主,壓實(shí)設(shè)備采用激振力22t以上的壓路機(jī)碾壓。7、試驗(yàn)段準(zhǔn)備工作7.1技術(shù)準(zhǔn)備為完本錢(qián)試驗(yàn)段的施工目的,準(zhǔn)確地測(cè)定出路基施工的各項(xiàng)試驗(yàn)數(shù)據(jù),以便盡快進(jìn)展路基機(jī)械化和專(zhuān)業(yè)化的作業(yè)程序,根據(jù)本工程的施工條件及施工特點(diǎn),特從以下幾個(gè)方面為本試驗(yàn)段工程施工進(jìn)展準(zhǔn)備工作:1、組織施工技術(shù)人員熟悉設(shè)計(jì)文件,明確設(shè)計(jì)意圖和要求。2、原材料試驗(yàn):本試驗(yàn)段的填筑材料來(lái)源于K196+060-K196+404段路基挖方,取樣時(shí)選定符合設(shè)計(jì)

15、及標(biāo)準(zhǔn)要求的土樣填料進(jìn)展試驗(yàn),試驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)成果匯總表(包括填料的重型擊實(shí),塑、液限,含水量,顆粒分析等參數(shù),通過(guò)做重型擊實(shí)試驗(yàn),確定土的最正確含水量和最大干密度,并繪制干密度與含水量的關(guān)系曲線,根據(jù)土的干密度與含水量的關(guān)系曲線控制土的含水量。3、做好測(cè)量工作,內(nèi)容包括導(dǎo)線、中線、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)、橫斷面檢查與補(bǔ)測(cè)、增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)等。根據(jù)每層壓實(shí)后的標(biāo)高及松鋪厚度計(jì)算出下一層的松鋪標(biāo)高及坐標(biāo)。定出路基用地邊樁和路堤坡腳、邊溝等具體位置樁。設(shè)好各控制點(diǎn)的護(hù)樁,并做好標(biāo)記。7.2現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備1、試驗(yàn)段相應(yīng)人員組織安排均己到位、試驗(yàn)段的協(xié)調(diào)工作己做好。2、試驗(yàn)段施工機(jī)械配備已到位。根據(jù)路基試驗(yàn)段的施工安排,確保施

16、工機(jī)械連續(xù)作業(yè),各工序銜接有序,備好現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備,本次試驗(yàn)段路基土石方施工主要機(jī)械土石方施工機(jī)械設(shè)備投入表。3、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)控制點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)展復(fù)測(cè),并增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)及控制點(diǎn)護(hù)樁,線路中線與坡腳線撒白灰線,以確保線路走向及標(biāo)高正確性。8、路基試驗(yàn)段施工8.1填料要求路基填土不得使用以下材料: 沼澤土、淤泥、泥炭、凍土、生活垃圾、建筑垃圾; 含有樹(shù)根和易腐朽物質(zhì)的土; 有機(jī)質(zhì)含量大于5%的土;8.2施工工序填前處理挖運(yùn)攤鋪推土機(jī)整平平地機(jī)精平碾壓壓實(shí)度檢測(cè)確定各項(xiàng)試驗(yàn)數(shù)據(jù)。路基施工全部采用機(jī)械化施工,挖、運(yùn)、碾壓一條龍作業(yè)。8.2.1工藝要求路基填筑根據(jù)施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求,按“三階段、四區(qū)段、八流程 施工程序

17、組織施工。通過(guò)試驗(yàn)確定不同機(jī)具壓實(shí)不同填料的最正確含水量、適宜的松鋪厚度和相應(yīng)的碾壓遍數(shù)、最正確的機(jī)械配套組合和施工組織,優(yōu)化施工方案,全面開(kāi)展施工。采用挖掘機(jī)、裝載機(jī)配自卸汽車(chē)施工。路基壓實(shí)采用振動(dòng)碾重型。填筑面做成23的橫坡,碾壓的輪跡重疊4050cm。施工時(shí),相關(guān)人員旁站,做好施工記錄。由于受現(xiàn)場(chǎng)施工條件限制,本試驗(yàn)段施工采取半幅施工,路基土方采取水平分層填筑。8.2.2填土1、測(cè)量放樣水準(zhǔn)點(diǎn)、導(dǎo)線點(diǎn)的復(fù)測(cè)與增設(shè);對(duì)試驗(yàn)段路基進(jìn)展中樁恢復(fù),邊樁位置確定。2、基底處理去除基底表層植被、挖除樹(shù)根,將表層土挖除并用車(chē)運(yùn)至棄土場(chǎng)棄方;將坑穴用砂性土回填夯實(shí)。本段路基處于天然山體沖溝段,基底有淤泥

18、,松軟。經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)及施工單位共同確認(rèn)為開(kāi)挖換填50cm級(jí)配碎石層處理。3、填筑按照設(shè)計(jì)及標(biāo)準(zhǔn)要求,本試驗(yàn)段填筑層松鋪厚度控制小于30cm,試驗(yàn)段路基填筑前先將軟基局部去除,上部填平后采用按橫斷面分幅縱向水平填筑。在填土前用石灰線撒出方格網(wǎng),控制汽車(chē)卸土方量,并在路基兩側(cè)插桿掛線,掛線高度等于松鋪厚度,插桿采用小竹桿,每10m插一根桿,控制每層填土厚度,實(shí)際施工時(shí)以水平儀控制高度為準(zhǔn)。4、攤鋪平整填料攤鋪平整使用推土機(jī)進(jìn)展初平,初平高度為掛線高度,每層掛線控制小于30cm做為松鋪厚度,初平后用人工配合平地機(jī)準(zhǔn)確找平,控制層面無(wú)顯著凹凸。5、灑水晾曬砂質(zhì)粘性土、含碎石亞粘土填料碾壓前要控制

19、其含水量在最正確含水量2%范圍內(nèi)。當(dāng)填料含水量較低時(shí),及時(shí)采用灑水措施,跟蹤檢測(cè)含水量,直至現(xiàn)場(chǎng)填料含水量調(diào)整到最正確含水量2%范圍內(nèi),灑水方法采用路堤內(nèi)灑水后再用挖掘機(jī)配合推土機(jī)拌和;當(dāng)填料含水量過(guò)大,采用推土機(jī)攤開(kāi)晾曬的方法降低含水量,到達(dá)最正確壓實(shí)含水量2%范圍內(nèi)時(shí)進(jìn)展碾壓。6、碾壓壓實(shí)1根據(jù)填料的不同和路堤的不同部位,采用22噸振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)展碾壓,先靜壓一遍,第二遍開(kāi)場(chǎng)振動(dòng)碾壓,壓路機(jī)由路緣向路中心錯(cuò)位碾壓,錯(cuò)位重疊寬度不小于40cm,從碾壓第三遍開(kāi)場(chǎng)采用灌砂法檢測(cè)密實(shí)度與含水量,并計(jì)算壓實(shí)度,本段路基每層壓實(shí)度檢測(cè)頻率不小于6點(diǎn),記錄分別到達(dá)93%、94%時(shí)的碾壓遍數(shù),在到達(dá)壓實(shí)度要

20、求后再靜壓一遍,檢測(cè)壓實(shí)厚度及平整度。2路基壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)與壓實(shí)度:填料來(lái)源為路基挖方,路基壓實(shí)采用重型壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn),并做好現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)記錄,確定路基的最正確壓實(shí)參數(shù)便于指導(dǎo)本標(biāo)段路基施工。3檢測(cè)方法.高程檢測(cè):采用水準(zhǔn)儀檢測(cè);.壓實(shí)厚度檢測(cè):采用探坑法,挖至上一層壓實(shí)面,用卷尺直接測(cè)量厚度;.平整度檢測(cè):用3m直尺配合塞尺直接測(cè)量;.壓實(shí)度檢測(cè):采用灌砂法檢測(cè);試驗(yàn)路段總體施工工藝流程框圖含水量檢測(cè)測(cè)量放線地表清理基底處理土方分層回填平地機(jī)整平翻松晾曬或其他措施壓路機(jī)碾壓檢查壓實(shí)度碾壓次數(shù)和攤鋪厚度記錄下層填筑填料擊實(shí)、液塑限、含水量和顆粒分析等試驗(yàn)7、路基整修按設(shè)計(jì)圖紙要求檢查路基的中線位置、寬度、縱坡

21、、橫坡、邊坡及相應(yīng)的標(biāo)高,根據(jù)結(jié)果編出整修方案。整修采用機(jī)械初步整修,然后用人工精細(xì)修整。8、檢驗(yàn)簽證1試驗(yàn)人員在取樣或測(cè)試前要檢查填料是否符合要求,碾壓區(qū)段是否壓實(shí)均勻,填筑層厚是否超過(guò)規(guī)定厚度。2路基填土壓實(shí)的質(zhì)量檢驗(yàn)隨分層填筑碾壓進(jìn)展分層檢測(cè)。每層填筑壓實(shí)到達(dá)現(xiàn)行設(shè)計(jì)及標(biāo)準(zhǔn)要求,經(jīng)質(zhì)檢和監(jiān)理工程師檢驗(yàn)簽證后,方進(jìn)展下一層填筑施工。3試驗(yàn)段總體施工工藝流程框圖,見(jiàn)上圖。8.3碾壓及質(zhì)量檢驗(yàn)采用22T以上振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)展碾壓。1、路堤中線到邊緣距離、寬度、橫坡、平整度的允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法序號(hào)檢驗(yàn)工程允許偏差施工單位檢驗(yàn)數(shù)量檢驗(yàn)方法1縱斷高程mm10,15 每200m等間距檢查4個(gè)斷面

22、,左、中、右各一點(diǎn)水準(zhǔn)儀測(cè)量2中線偏位50mm每200m等間距檢查4點(diǎn)尺量3寬度不小于設(shè)計(jì)值每200m等間距檢查4處尺量4橫坡0.3每200m測(cè)2處10尺水準(zhǔn)儀5平整度不大于15mm每200m等間距檢查4斷面3m直尺2、碾壓前先測(cè)量土的含水量,在碾壓時(shí)土體含水量不得過(guò)高也不能過(guò)低,一般控制在大于最正確含水量1%2%,到達(dá)要求前方可進(jìn)展碾壓。3、碾壓時(shí)壓路機(jī)先兩側(cè)后中間,先慢后快、先靜壓后振動(dòng)壓,先弱振后強(qiáng)振的操作程序進(jìn)展。4、每層填筑土在松鋪整平完成后,先用壓路機(jī)靜壓一遍,再用壓路機(jī)開(kāi)振動(dòng)碾壓一遍。5、各區(qū)段交接處互相重疊壓實(shí),壓路機(jī)碾壓輪重疊輪寬的1/2,到達(dá)無(wú)漏壓、無(wú)死角,確保碾壓密實(shí)均勻

23、。6、當(dāng)振動(dòng)壓路機(jī)碾壓后,壓實(shí)度到達(dá)85%后,每碾壓一遍都要測(cè)量一次各點(diǎn)標(biāo)高,試驗(yàn)員開(kāi)場(chǎng)測(cè)其壓實(shí)度并記錄。土方壓實(shí)度檢測(cè)以灌砂法為主,各種填料填筑時(shí)需要到達(dá)相應(yīng)路基層位的壓實(shí)度。7、如果壓實(shí)度滿(mǎn)足要求,那么停頓碾壓,如果壓實(shí)度不滿(mǎn)足要求,重復(fù)碾壓第三遍、第四遍、第五遍等,每碾壓一遍試驗(yàn)人員就要檢測(cè)一次壓實(shí)度,直至壓實(shí)度到達(dá)規(guī)定要求為止,最后再用壓路機(jī)靜壓收光。8、認(rèn)真做現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn),仔細(xì)填寫(xiě)實(shí)驗(yàn)記錄,每種材料做三遍以上試驗(yàn)然后去平均值,通過(guò)試驗(yàn)來(lái)確定最適宜的松鋪厚度,相應(yīng)的碾壓遍數(shù)、最正確的機(jī)械配套進(jìn)展施工及最正確含水量的控制方法。9、試驗(yàn)段檢測(cè)試驗(yàn)儀器1150mm灌砂筒1個(gè);2電子稱(chēng)量程20kg

24、;3鋁盒10個(gè);4天平0.01g1臺(tái);5其他檢測(cè)配備設(shè)備8.4試驗(yàn)結(jié)果整理施工完畢后,在駐地監(jiān)理工程師的認(rèn)可下,將測(cè)量資料、相關(guān)試驗(yàn)資料、試驗(yàn)段填筑時(shí)機(jī)械配備類(lèi)型和數(shù)量、松鋪厚度和碾壓遍數(shù)均按實(shí)際情況進(jìn)展統(tǒng)計(jì)和整理,并加以總結(jié),通過(guò)填筑厚度、碾壓機(jī)具、碾壓遍數(shù)及碾壓速度與密實(shí)度的變化,繪制出壓實(shí)度、碾壓遍數(shù)的關(guān)系曲線,從而得出不同壓實(shí)度所要到達(dá)的最正確碾壓遍數(shù),繪制出壓實(shí)度、松鋪系數(shù)的關(guān)系曲線,通過(guò)關(guān)系曲線總結(jié)得出不同機(jī)械壓實(shí)填料的最正確含水量、最正確的機(jī)械配備和合理的施工組織。拿出實(shí)施性指導(dǎo)方案上報(bào)駐地監(jiān)理,申請(qǐng)本段路基填筑施工。9、本卷須知1、路基試驗(yàn)段籌備組需加強(qiáng)做好天氣預(yù)報(bào)工作,施工時(shí)

25、應(yīng)避開(kāi)雨天施工。為保證路基整體強(qiáng)度,填方路基每邊應(yīng)加寬超填50cm,待施工完畢后,再進(jìn)展刷坡處理。不良地基地段,按規(guī)定及設(shè)計(jì)要求先對(duì)地基進(jìn)展處理以后再填筑。2、取土場(chǎng)取料采用挖掘機(jī)配合推土機(jī)集料,裝載機(jī)裝載自卸汽車(chē)運(yùn)輸?shù)姆绞?,同一取土?chǎng)的類(lèi)同土源應(yīng)集中使用在一個(gè)壓實(shí)層上。借土場(chǎng)的有機(jī)腐蝕殘?jiān)暗孛嬉韵碌牟萜?、農(nóng)作物根系和表土層應(yīng)予以去除后再進(jìn)展取土。去除后的表土應(yīng)集中棄土場(chǎng)堆放、妥善保管,后續(xù)可用于路基綠化帶或線路兩側(cè)土地復(fù)耕時(shí)使用。借土場(chǎng)的土質(zhì)應(yīng)盡量均勻,如不均勻應(yīng)采用分層取土。如任何一個(gè)借土場(chǎng)剩余的小量土方缺乏以用于一個(gè)壓實(shí)層作業(yè)段填筑路基時(shí),應(yīng)集中使用在同一壓實(shí)層局部的連續(xù)小作業(yè)段內(nèi),此

26、范圍內(nèi)填土壓實(shí)度按該填料的擊實(shí)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)單獨(dú)進(jìn)展檢測(cè)。其它改用填料的作業(yè)段按所用填料的擊實(shí)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)單獨(dú)進(jìn)展檢測(cè)。3、現(xiàn)場(chǎng)填筑采用推土機(jī)配合平地機(jī)推平,然后用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)展初壓、復(fù)壓和終壓。碾壓時(shí)視情況用灑水車(chē)灑水,將含水量控制在最正確含水量2%范圍內(nèi)。局部不平整處由人工掛線整平,在碾壓期間,壓路機(jī)不得中途停留轉(zhuǎn)向或制動(dòng)。壓實(shí)后做密實(shí)度試驗(yàn)直到到達(dá)標(biāo)準(zhǔn)要求為止,壓實(shí)度按重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。每層碾壓完成后要經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后,方能進(jìn)展上一層的填筑施工。4、試驗(yàn)段路基填筑必須按路面設(shè)計(jì)線平行分層填筑,并有不小于3的橫坡以利排水;填方作業(yè)段應(yīng)分層平行攤鋪,保證路基壓實(shí)度滿(mǎn)足相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)要求。每層松鋪厚度應(yīng)根據(jù)

27、現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)試驗(yàn)確定,最大松鋪厚度不應(yīng)大于300mm,最小壓實(shí)厚度不應(yīng)小于100mm;每層填料的鋪設(shè)寬度,應(yīng)每側(cè)超出路堤設(shè)計(jì)寬度500mm,以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。5、路基填方工程 基本完成后,應(yīng)檢查路床中心線和標(biāo)高,以及路基寬度和邊坡坡度,檢查測(cè)量完畢后進(jìn)展路基整型。路基外表要平整,邊線順直,邊坡坡面穩(wěn)定不滑坡,曲線圓滑,外表無(wú)明顯碾壓輪跡,無(wú)軟彈和翻漿現(xiàn)象。10、試驗(yàn)段結(jié)論試驗(yàn)段施工完成后,及時(shí)將試驗(yàn)段施工中實(shí)測(cè)的各種數(shù)據(jù)及施工操作程序形成總結(jié)報(bào)告,以便用于后續(xù)大面積路基土石方施工,掀起路基旱季施工大干高潮。11、質(zhì)量保證措施11.1工程質(zhì)量要求及目標(biāo)本試驗(yàn)段施工將嚴(yán)格按

28、照設(shè)計(jì)要求及路基工程相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施,質(zhì)量控制從源頭抓起,貫穿整個(gè)過(guò)程,嚴(yán)格施工工序,確保試驗(yàn)及測(cè)量技術(shù)指標(biāo)準(zhǔn)確、正確,積極開(kāi)創(chuàng)先進(jìn)工藝、施工方法和先進(jìn)技術(shù),為后續(xù)全面路基施工提供嚴(yán)謹(jǐn)、科學(xué)、先進(jìn)技術(shù)依據(jù)及指導(dǎo)。11.2質(zhì)量組織機(jī)構(gòu)路基試驗(yàn)段施工將為后續(xù)大范圍路基施工提供各參數(shù)控制,試驗(yàn)段施工質(zhì)量將很大程度上影響路基工程整體施工質(zhì)量的好壞,因此,必須加強(qiáng)試驗(yàn)段質(zhì)量控制,提供準(zhǔn)確、合理、先進(jìn)控制參數(shù),確保路基整體施工質(zhì)量。質(zhì)量組織機(jī)構(gòu)由工程部質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組總體管理與監(jiān)控,質(zhì)量管理小組由工程經(jīng)理任組長(zhǎng),工程總工程師及架子一隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)任副組長(zhǎng),成員由質(zhì)檢工程師、試驗(yàn)工程師及各專(zhuān)業(yè)負(fù)責(zé)工程師組成。工程部

29、設(shè)專(zhuān)職質(zhì)檢工程師和質(zhì)檢員,各班組負(fù)責(zé)人兼職質(zhì)檢員,保證施工作業(yè)始終在質(zhì)檢人員嚴(yán)格監(jiān)視下進(jìn)展。質(zhì)量組織機(jī)構(gòu)見(jiàn)以下列圖:工程經(jīng)理工程總工程師架子一隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)各專(zhuān)業(yè)工程師試驗(yàn)工程師質(zhì)檢工程師技術(shù)組質(zhì)檢組測(cè)量組試驗(yàn)室材料組專(zhuān)職質(zhì)檢員班組兼職質(zhì)檢員施工組質(zhì)量組織機(jī)構(gòu)圖11.3質(zhì)量控制措施11.3.1檢驗(yàn)儀器設(shè)備配備為滿(mǎn)足土工試驗(yàn)所需要,工地試驗(yàn)室土工試驗(yàn)檢測(cè)儀器配置根據(jù)交通部頒發(fā)的?公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?和?公路土工試驗(yàn)規(guī)程?的要求配置,包括重型擊實(shí)儀、手抓擊實(shí)儀、光電式液塑聯(lián)合測(cè)定儀、土壤含水率測(cè)定儀、土壤濕度測(cè)定儀、回彈彎沉測(cè)定儀、電熱鼓風(fēng)枯燥箱、取土器等配套儀器設(shè)備、工具。整套設(shè)施能從土壤的擊實(shí)試驗(yàn)、顆粒

30、分析、土壤的液塑試驗(yàn)、壓碎值、土壤含水量、比重、吸水率等工程的試驗(yàn)和分析,滿(mǎn)足施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)壓實(shí)度和抗壓強(qiáng)度的檢查。根據(jù)本工程質(zhì)量檢查組織機(jī)構(gòu),凡屬土工試驗(yàn)的儀器設(shè)備由TJ17標(biāo)工地實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)保管維護(hù),屬通用質(zhì)檢儀器的設(shè)備由質(zhì)檢組負(fù)責(zé)保管維護(hù),質(zhì)檢儀器設(shè)備必須經(jīng)常維護(hù)和校正,保證儀器設(shè)備處于最正確工作狀態(tài)。11.3.2試驗(yàn)檢測(cè)控制方法質(zhì)檢儀器設(shè)備的正確使用是保證試驗(yàn)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,保證工程質(zhì)量控制的關(guān)鍵,為此,必須嚴(yán)格按照儀器設(shè)備的使用說(shuō)明進(jìn)展操作,土工試驗(yàn)過(guò)程嚴(yán)格按照?公路土工試驗(yàn)規(guī)程?的程序和方法進(jìn)展,在施工現(xiàn)場(chǎng)取得第一手資料,一絲不茍,認(rèn)真試驗(yàn),對(duì)取得的成果數(shù)據(jù)要反復(fù)核算,保證數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無(wú)誤,工地試

31、驗(yàn)室得出正確的數(shù)據(jù)后要及時(shí)反響到質(zhì)檢組和施工隊(duì),為現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量控制提供科學(xué)的依據(jù)。11.3.3工序控制由工程技術(shù)部主管工序控制。施工技術(shù)人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人進(jìn)展書(shū)面技術(shù)交底,確保施工作業(yè)人員掌握施工方法及質(zhì)量控制措施。施工人員應(yīng)按測(cè)量放線、技術(shù)交底和作業(yè)指導(dǎo)書(shū)作業(yè)。各級(jí)質(zhì)檢人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行檢驗(yàn)和試驗(yàn)控制程序,嚴(yán)格控制材料的使用和工序的轉(zhuǎn)序。11.3.4施工設(shè)備控制由機(jī)械物資部主管施工設(shè)備控制。機(jī)械設(shè)備應(yīng)檢查進(jìn)場(chǎng)設(shè)備的適應(yīng)性、完好性和滿(mǎn)足能力,并確保良好的設(shè)備工作環(huán)境。保證機(jī)械司機(jī)持證上崗,在施工過(guò)程中,應(yīng)定期檢查設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況,催促設(shè)備的維護(hù),杜絕違章作業(yè),保證施工的需求。11.3.5質(zhì)量記錄的控

32、制由質(zhì)量部主管此項(xiàng)工作,完成工作時(shí)按集團(tuán)公司程序文件、合同或行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求做好質(zhì)量記錄。及時(shí)移交給各資料員,資料員應(yīng)對(duì)收集的質(zhì)量記錄進(jìn)展編目、立卷并妥善保管,保管方式應(yīng)便于存取和檢索,環(huán)境應(yīng)適宜,防止損壞喪失。質(zhì)量記錄應(yīng)清晰、真實(shí)、簽字齊備,記錄及時(shí)。11.3.6施工測(cè)量復(fù)核制度 施工過(guò)程中,技術(shù)人員負(fù)責(zé)施工放樣、定位、控制樁點(diǎn)護(hù)樁測(cè)量的工序間檢查復(fù)核測(cè)量。測(cè)量原始記錄、資料、計(jì)算、圖表做到真實(shí)完整,并妥善保管。認(rèn)真貫徹執(zhí)行測(cè)量復(fù)核制度,外業(yè)測(cè)量資料須經(jīng)第二人復(fù)核,內(nèi)業(yè)測(cè)量成果必須二人獨(dú)立計(jì)算,相互校對(duì),確保測(cè)量成果的準(zhǔn)確性。12、安全文明施工與環(huán)境保護(hù)保證措施12.1組織機(jī)構(gòu)模式本試驗(yàn)段安

33、全文明施工實(shí)行工程部、架子隊(duì)、施工隊(duì)三級(jí)管理,各級(jí)均建設(shè)文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組和管理制度。架子隊(duì)工程部施工班組1、安全文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組由工程經(jīng)理、主管生產(chǎn)副經(jīng)理、總工程師、安全環(huán)保部、工程管理部、質(zhì)量監(jiān)視部負(fù)責(zé)人組成;工程經(jīng)理為安全文明施工管理第一責(zé)任人,主管生產(chǎn)副經(jīng)理是工程安全文明施工管理直接責(zé)任人,安全環(huán)保部是工程安全文明施工管理的主管部門(mén)。2、架子一隊(duì)安全文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組由工程副經(jīng)理架子隊(duì)長(zhǎng)、技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量員、安全員組成;架子隊(duì)長(zhǎng)為安全文明施工第一責(zé)任人,主管文明施工的工程副經(jīng)理是工程文明施工的直接責(zé)任人。現(xiàn)場(chǎng)安全文明施工實(shí)行分段管理和班組相結(jié)合,各段再劃分假設(shè)干責(zé)任小段,設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)。3、各

34、班組安全文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組由施工隊(duì)長(zhǎng)、班組長(zhǎng)組成;各作業(yè)班組的班組長(zhǎng)對(duì)班組作業(yè)區(qū)的安全文明施工負(fù)責(zé)。12.2安全施工管理措施1、所有參建職工均進(jìn)展崗前安全教育,要認(rèn)真學(xué)習(xí),做到人人熟知,并始終貫穿在施工全過(guò)程中。2、特殊崗位和技術(shù)工種,如安全員、工班長(zhǎng)、機(jī)械操作員等,要進(jìn)展崗前培訓(xùn),經(jīng)考試合格后,執(zhí)證上崗。3、所有現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須掛牌上崗。4、嚴(yán)禁酒后上崗,嚴(yán)禁疲勞上崗。5、配齊配足勞動(dòng)安全防護(hù)用品,確保安全防護(hù)。6、過(guò)渡道路兩端應(yīng)按規(guī)定設(shè)防護(hù)欄及警告標(biāo)志,夜間應(yīng)掛警示燈。7、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)安全標(biāo)志,危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)要懸掛警示標(biāo)牌。12.3文明施工管理措施土石方運(yùn)輸車(chē)輛必須是證件齊全的車(chē)輛,制止無(wú)證無(wú)牌照車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)運(yùn)輸作業(yè)。土石方運(yùn)輸車(chē)輛車(chē)容:車(chē)況良好,車(chē)身整潔,燈光齊備,前后車(chē)牌要整

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