帶式輸送機保護裝置安裝及試驗技術標準知識培訓課件

1、帶式輸送機保護裝置安裝及試驗技術標準知識培訓 2015年12月煤礦安全規(guī)程第373條及MT872-2000 ，帶式輸送機應設置相應的安全保護裝置。帶式輸送機的打滑保護、堆煤保護、跑偏保護、沿線急停裝置、溫度保護、煙霧保護、防撕裂保護、欠電壓保護、過電流保護應接入膠帶輸送機控制回路或主回路，所有保護應動作靈敏、保護可靠。超溫自動灑水保護應接入帶式輸送機電控回路，當出現(xiàn)溫度超限時，能夠實現(xiàn)自動打開水源灑水降溫，并報警停車。帶式輸送機保護裝置安裝及試驗技術標準一、打滑保護1、保護特性 當輸送帶速度在10S內均在（50%-70%）Ve(額定帶速）范圍內，或輸送帶速度小于等于50% Ve時，或輸送帶速度

2、大于等于100% Ve時，打滑保護裝置應報警，同時中止帶式輸送機的運行。 注意：對帶式輸送機的正常啟動和停止的速度變化，防滑保護裝置不應有保護動作，打滑保護應采用反時限特性。2、安裝規(guī)范要求： 帶式輸送機防滑保護應安裝在帶式輸送機的回程帶上面，固定式帶式輸送機安裝時，應裝在機頭卸載滾筒和驅動滾筒之間，當兩驅動滾筒較遠時，也可安裝在兩驅動滾筒之間，其它地點使用的帶式輸送機，應安裝在回程帶距機頭較近處；驅動滾筒安裝位置區(qū)域帶式輸送機保護裝置安裝及試驗技術標準帶式輸送機的回程帶上防滑保護安裝位置：帶式輸送機保護裝置安裝及試驗技術標準 注：固定帶式輸送機防滑保護也可安裝在改向滾筒側面，應根據(jù)輸送機綜合

3、保護器進行安裝。 簡易皮帶（注：采掘工作面用800mm及以下可伸縮皮帶，下同）簡易防滑保護應安設在改向滾筒側面，與滾筒側面距離不得超過50mm，防滑保護安裝時，傳感器應采用標準托架固定在帶式輸送機大架上，嚴禁用鐵絲和其它物品捆扎固定。改向滾筒傳感器不大于50mm帶式輸送機保護裝置安裝及試驗技術標準3、試驗方法： 按正常保護監(jiān)視狀態(tài)要求連接好打滑保護裝置，接通電源，將被測速度調整到正常狀態(tài)，使被試打滑保護裝置處于正常的監(jiān)視狀態(tài)。然后調節(jié)被測速度，讓速度處于應保護狀態(tài)，觀察并記錄打滑保護裝置的報警信號、延時時間、接點輸出和速度值等情況。完成后，將被測速度回復到正常狀態(tài)，讓打滑保護裝置回復到正常監(jiān)視

4、狀態(tài)，在重復以上測量過程3次。完成上述試驗后，斷開電源，15min后恢復正常監(jiān)視狀態(tài)，重復上述檢驗過程1次。帶式輸送機保護裝置安裝及試驗技術標準1、保護特性 堆煤保護在2s內連續(xù)監(jiān)測到煤位超過預定值，應報警，中止帶式輸送機運行。由改變傳感器的偏角或動作行程實現(xiàn)保護的堆煤保護裝置，其保護動作的作用力不大于9.8N。二、堆煤保護帶式輸送機保護裝置安裝及試驗技術標準2、安裝規(guī)范及要求 （1）兩部帶式輸送機轉載搭接時，堆煤傳感器在卸載滾筒前方吊掛，傳感器觸頭水平位置應在落煤點的正上方，距下部膠帶上帶面最高點距離不大于500mm，且吊掛高度不高于卸載滾筒下沿。 注意：1、傳感器觸頭位置在帶面中間。2、安

5、裝時要考慮到灑水裝置狀況，防止堆煤保護誤動作。落煤點不大于500mm傳感器觸頭位置吊掛高度不得高于滾筒下沿帶式輸送機保護裝置安裝及試驗技術標準（2）皮帶與溜煤槽搭接時，堆煤保護傳感器觸頭可安裝在卸載滾筒一側，吊掛高度不高于卸載滾筒下沿，水平位置距卸載滾筒外沿不大于200mm。帶式輸送機保護裝置安裝及試驗技術標準（3）膠帶與煤倉直接搭接時，分別在煤倉滿倉位置及溜煤槽落煤點上方500mm各安裝一個堆煤保護傳感器，兩處堆煤保護傳感器都必須靈敏可靠。煤倉落煤點500mm傳感器觸頭滿倉位置帶式輸送機保護裝置安裝及試驗技術標準（4）采用礦車和其他方式轉載的地方，以礦車裝滿或接煤設施局部滿載為基準點，堆煤保

6、護傳感器觸頭距基準點應在200mm-300mm之間。礦車局部滿載為基準點200-300mm傳感器觸頭帶式輸送機保護裝置安裝及試驗技術標準（5）堆煤保護控制線應在巷道頂板垂直引下，傳感器觸頭垂直吊掛，并可靠固定，嚴禁隨風流擺動，以免引起保護誤動作。（6）帶式輸送機機頭安裝有除鐵器或其它設施，影響堆煤保護器傳感器安裝時，應加工專用托架安裝，確保傳感器固定牢靠。3、試驗方法： 對于使用靠煤位上升作用使堆煤傳感器發(fā)生偏移來達到保護目的的這一類傳感器，先要檢驗作用力和偏轉角度，作用力和偏轉角度的檢驗是在傳感器可偏轉部分的重點，用測力儀水平方向進行測力，當保護動作時，觀察記錄測力儀讀數(shù)大小、傳感器的偏轉角

7、度。 按正常保護監(jiān)視狀態(tài)要求連接防堆煤保護裝置，接通電源，使被試堆煤保護裝置處于正常的監(jiān)視狀態(tài)，然后使其處于應保護狀態(tài)，觀察并記錄報警信號、延時時間、接點輸出等情況，完成后將堆煤傳感器回復到正常位置，讓堆煤保護裝置回復到正常監(jiān)視狀態(tài)，再重復以上測量過程3次。 完成上述試驗后，斷開電源，15min后恢復正常監(jiān)視狀態(tài)，重復上述檢驗過程1次。帶式輸送機保護裝置安裝及試驗技術標準1、保護特性（1）當運行的輸送帶跑偏超過托輥邊緣20mm（如使用三聯(lián)輥的帶式輸送機超過70mm），跑偏保護應報警。（2）當運行的輸送帶超出托輥20mm，（如使用三聯(lián)輥的帶式輸送機超過70mm），經過5-15s后，跑偏保護裝置應

8、可靠動作，能夠中止帶式輸送機運行。（3）對于使用接觸式跑偏傳感器之類的跑偏保護裝置，其保護動作所需作用于跑偏傳感器中點正向力為20-100N。三、跑偏保護帶式輸送機保護裝置安裝及試驗技術標準2、安裝規(guī)范及要求 帶式輸送機的跑偏保護應成對使用，距離機頭10-15米處，當帶式輸送機有坡度變化時，應在變坡位置處安裝一組；簡易跑偏保護只需在機頭安裝即可，跑偏保護應用專用托架固定在帶式輸送機大架或縱梁上，對帶式輸送機上帶的跑偏情況進行保護。10-15米跑偏保護簡易跑偏安裝機頭位置即可1、變坡點位置應安裝一組。2、不得用鐵絲捆綁，使用專用架固定在大架或縱梁上。！注意帶式輸送機保護裝置安裝及試驗技術標準帶式

9、輸送機跑偏保護安裝示例：帶式輸送機保護裝置安裝及試驗技術標準3、試驗方法 按正常保護監(jiān)視狀態(tài)要求連接好跑偏保護裝置，讓被試跑偏保護裝置處于正常的監(jiān)視狀態(tài)，然后用帶有測力儀的裝置分別垂直對準用來傳遞跑偏報警和停車信號輥子的中部施力或用其他方式讓保護裝置分別處于報警和停車位置，分別觀察并記錄報警信號、停車信號、延時時間、節(jié)點輸出、保護裝置動作時的跑偏距離、作用力大小等情況，完成后，將跑偏保護裝置恢復到正常監(jiān)視狀態(tài)，在重復上述測量過程3次。 完成上述試驗后，斷開電源，15min后恢復正常監(jiān)視狀態(tài)，重復上述檢驗過程1次。帶式輸送機保護裝置安裝及試驗技術標準1、保護特性 連續(xù)2s內，煙霧濃度達到1.5%

10、時，煙霧保護應報警，中止帶式輸送機運行，同時啟動自動灑水裝置，灑水降溫。2、安裝規(guī)范及要求 帶式輸送機煙霧保護應安裝在帶式輸送機機頭驅動滾筒下風側5-15m處輸送機正上方，煙霧傳感器應垂直吊掛，距頂板不大于300mm，當輸送機為多滾筒驅動時應以靠近機頭處滾筒為準。巷道頂板驅動滾筒（為中心）下風側5-15米（掘進巷道）下風側5-15米（綜采巷道）不大于300不大于300煙霧傳感器煙霧傳感器四、煙霧保護帶式輸送機保護裝置安裝及試驗技術標準3、試驗方法： 煙源用脫脂由核桃皮陰燃產生或點燃蚊香產生煙霧。按正常保護監(jiān)視狀態(tài)要求連接好煙霧保護裝置，將煙霧探測器放入煙箱中（煙箱結構和測量原理圖見MT872-

11、2000附錄B）打開風門，啟動排風機、將煙箱中的煙霧排盡。關閉風門，接通電源，被試煙霧保護裝置處于生產的監(jiān)視狀態(tài)，煙霧探測器附近的氣流速度為（1.60.1）m/s,15-20min后，按y/ t0.15min的要求將煙注入煙箱中，當煙箱中的煙霧濃度逐漸升高，直至煙霧濃度達到應保護狀態(tài)，觀察并記錄煙霧保護裝置的報警信號、延時時間、接點輸出和煙霧濃度等情況，完成后，打開風門，啟動排風機，將煙霧排盡，關閉風門。在將煙霧探測器依次按順時針方向旋轉120度的位置在重復上述測量過程3次。 完成上述試驗后，斷開電源，15min后恢復正常監(jiān)視狀態(tài)，重復上述檢驗過程1次。帶式輸送機保護裝置安裝及試驗技術標準1、

12、保護特性 運行的膠帶縱向撕裂時，防撕裂保護應報警，同時中止帶式輸送機的運行。2、安裝規(guī)范及要求 主運帶式輸送機應在膠帶落煤點下方向機頭方向10-15m安裝防撕裂保護。防撕裂保護安裝在輸送機上下層膠帶之間，保護方式為壓電式和牽引鋼絲繩式的防撕裂保護，安裝時應加工標準托架，將防撕裂保護安裝在帶式輸送機的縱梁上，靠上層膠帶方向。落煤點-向機頭方向10-15米上層膠帶下層膠帶之間五、防撕裂保護帶式輸送機保護裝置安裝及試驗技術標準3、試驗方法 按正常保護監(jiān)視狀態(tài)要求，連接好撕裂保護裝置，接通電源，然后讓帶有20m縱向撕裂的輸送帶經過該保護裝置的探測器，觀察并記錄撕裂保護裝置的工作狀態(tài)和借點輸出情況（試驗

13、臺見MT872-2000附錄C) 帶式輸送機保護裝置安裝及試驗技術標準1、保護特性 在測溫點處，溫度超過規(guī)定時超溫自動灑水應報警，同時能啟動自動灑水裝置，噴水降溫。2、安裝規(guī)范及要求 熱電偶感應式超溫灑水保護傳感器應安裝固定在主驅動滾筒與膠帶分離空間內，主驅動滾筒的總長度不少于三分之一處。傳感器與主傳動滾筒距離為1015mm。 對主滾筒溫度的監(jiān)測將溫度閥值設定如下；測溫點與被測點發(fā)熱距離為10-15mm時為（42+2）C；直接測量滾筒表面溫度為（70+2）C；直接測量滾筒內壁溫度為（60+2）六、超溫自動灑水保護帶式輸送機保護裝置安裝及試驗技術標準3、試驗方法： 按正常保護監(jiān)視狀態(tài)要求連接好超

14、溫灑水保護裝置，接通電源，調溫裝置內溫度設定在非保護狀態(tài)，使被試超溫灑水保護裝置處于正常的監(jiān)視狀態(tài)，然后將調溫裝置內溫度緩慢升高，使其處于應保護狀態(tài)，觀察并記錄報警信號、延時時間、接點輸出、溫度計讀屬等情況，完成后，將調溫裝置內溫度恢復到正常狀態(tài)，讓超溫灑水恢復到正常檢測狀態(tài)，在重復上述測量過程3次。 完成上述試驗后，斷開電源，15min后恢復正常監(jiān)視狀態(tài)，重復上述檢驗過程1次。帶式輸送機保護裝置安裝及試驗技術標準1、保護特性 雙向急停開關在任何一邊的拉線上施加40200N的力時，雙向急停開關能中止帶式輸送機的運行，并能自鎖和復位。2、安裝規(guī)范及要求 沿線急停裝置設置距離不大于100米/個，自

15、機頭起安裝至機尾。 采用拉線急停裝置實現(xiàn)急停功能時， 急停裝置應安裝在皮帶機行人側。 急停傳感器使用專門加工的固定板 并用螺栓固定在皮帶機H架上。 七、雙向急停開關保護帶式輸送機保護裝置安裝及試驗技術標準3、試驗方法： 按正常位置安裝好雙向急停開關，然后依次在移變的拉線上通過測力儀緩慢施加力，使其處于應動作狀態(tài)，觀察并記錄接點輸出、接點輸出時的受力等情況，并檢查自鎖裝置是否可靠，復位功能是否靈活。完成后，將雙向急停開關回復到自然狀態(tài)，在重復上述測量過程3次。帶式輸送機保護裝置安裝及試驗技術標準1、欠壓保護 控制帶式輸送機的磁力起動器或饋電開關，當電網電壓低于額定電壓的65%時，應可靠動作，切斷輸送機電源，中止輸送機運行。2、過電流保護 控制帶式輸送機的磁力起動器或饋電開關，當輸送機電機運行電流超過控制開關的整定值時，應可靠動作，切斷輸送機電源，中止輸送機運行。3、輸送帶張緊力下降保護裝置。九、其他保護帶式輸送機保護裝置安裝及試驗技術標準4、 逆止制動裝置 在傾斜巷道中的上運帶式輸送機（平均傾角超