定量裝車儀技術(shù)說明(共22頁)

1、第一章：概述(i sh)分布式定量裝車儀（又稱：批量控制器，以下簡稱裝車儀），是我公司在總結(jié)國內(nèi)石油化工液態(tài)物料裝車控制方面多年經(jīng)驗的基礎(chǔ)(jch)上新開發(fā)的新一代產(chǎn)品，他是以PLC控制器為核心的智能化儀表，具有精度高、響應(yīng)快的特點。可實現(xiàn)與流量計、液位開關(guān)、溫度儀、接地開關(guān)、控制閥組成完整的單片機控制系統(tǒng)：可與微機連接實現(xiàn)分布式物流控制系統(tǒng)，實現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控，數(shù)據(jù)共享。適用于石油、化工等企業(yè)的自動化系統(tǒng)。裝車儀實現(xiàn)液態(tài)物料定量裝車、定量裝桶，并進行溫度自動補償，防溢連鎖，接地連鎖，裝車儀是隔爆型儀表，可安裝在裝車棧臺附近，有現(xiàn)場(xinchng)人員就地操作和本地監(jiān)視發(fā)料，還可以通過網(wǎng)絡(luò)方式多機

2、連接，進行遠(yuǎn)程微機監(jiān)控，實現(xiàn)分布式安裝，集中控制管理，真正做到集散控制；系統(tǒng)配置靈活，最大限度的滿足不同用戶的要求。第二章：功能(gngnng)特點2.1、 產(chǎn)品(chnpn)特點：采用PLC控制(kngzh)，產(chǎn)品高度智能化HMI顯示屏，有漢字、圖形顯示功能防雨隔爆型儀表，可直接安裝于現(xiàn)場鶴位旁面板按鍵功能齊全，可設(shè)置各種裝車方式和參數(shù)設(shè)置數(shù)字鍵，可以直接輸入需要的數(shù)值信息溫度檢測功能，對體積流量進行溫度補償，提高計量精度設(shè)置裝車定量值，實現(xiàn)裝車的定量控制可控制多種裝車控制閥門閥門控制的動作順序、動作方式可就地組態(tài)，應(yīng)用靈活可為定量裝車設(shè)置二種關(guān)閥提前量，提高控制精度具有現(xiàn)場閥門、液位開關(guān)、

3、接地開關(guān)狀態(tài)及故障狀態(tài)顯示具有防溢、防靜電連鎖控制功能現(xiàn)場設(shè)備與裝車儀電路之間光電隔離標(biāo)準(zhǔn)RS485通信接口與上位機通信有就地（獨立）和聯(lián)機兩種工作方式可選2.2、技術(shù)參數(shù)1、防爆標(biāo)志：ExdIIBT6 2、防護等級：IP543、工作方式：連續(xù)工作4、電氣標(biāo)準(zhǔn)：供電范圍：AC180AC260，頻率：50Hz 消耗功率：15W5、工作環(huán)境溫度：-35506、通訊網(wǎng)絡(luò)：工業(yè)網(wǎng)絡(luò)：RS4857、控制參數(shù)：DI采集(cij)時間間隔：0.010SDO控制(kngzh)相應(yīng)延時：0.050SAI采集(cij)頻率：20HzPI采集頻率：7500Hz顯示液晶點陣：192*128，96漢字顯示數(shù)據(jù)更新速度：

4、0.25秒8、系統(tǒng)采集精度，檢測精度與所選用的儀表有關(guān)。脈沖信號輸出的流量計無采集誤差。對模擬信號輸出的流量計采集誤差0.1%。對Pt100溫度計的采集誤差Tg+Tg，則輸出連續(xù)脈沖，方波的周期為Tg+Tg。其它控制序列（停止(tngzh)序列、提前量A、提前量B）的控制點控制參數(shù)設(shè)置，操作完全相同。裝車(zhun ch)儀有6個路開關(guān)量控制輸出，每個控制序列最多可設(shè)置有4個控制點，共24個參數(shù)值。實際上，系統(tǒng)使用的有效控制點大多數(shù)只有13個，對不使用的控制點可以不需要關(guān)注：所以，真正需要進行閥門組態(tài)的控制參數(shù)就只有412個參數(shù)/控制序列。這里有幾個設(shè)置(shzh)組合必須注意：如果作用時間T

5、z設(shè)定值為整數(shù)，輸出控制結(jié)束后，保持低電平。如作用時間Tz設(shè)定值有小數(shù)，執(zhí)行時間取整數(shù)。輸出控制結(jié)束后，保持高點平。如高電平脈寬設(shè)定值非零，低電平脈寬設(shè)定值為零，則作用時間內(nèi)輸出高電平。如高電平脈寬設(shè)定值為零，低電平脈寬設(shè)定值非零，則作用時間內(nèi)輸出低電平。如高、低電平脈寬設(shè)定值都為非零值，則在作用時間內(nèi)按設(shè)定的高、低電平脈寬值，輸出方波信號。如高、低電平脈寬設(shè)定值都為零，或作用時間內(nèi)按設(shè)定值為零，則不輸出控制信號。在參數(shù)設(shè)置畫面按1鍵進入閥門組態(tài)畫面（如圖所示），這里以閥1組態(tài)為例 圖14：閥門組態(tài)畫面5.2、提前量：提前量：指關(guān)閥提前量，在裝車作業(yè)即將達(dá)到定量值時，設(shè)置定量裝車的提前量A和提

6、前量B，提高定量裝車的精度，避免和減少閥門開關(guān)瞬間，流體的水擊效應(yīng)。 圖15：設(shè)置(shzh)提前量畫面提前量A：即大提前量，當(dāng)裝車(zhun ch)量=設(shè)定量提前量A時，裝車控制閥門開始由全開逐漸關(guān)閉，直到達(dá)到較小的流量，便于控制流量，防止水擊，提高(t go)裝車精度。提前量B：即小提前量，當(dāng)裝車量=設(shè)定量提前量B時，裝車控制閥門開始由半開到全開。5.3、計量參數(shù)：計量參數(shù)指直接參與裝車量計算的參數(shù)，它是保證定量裝車作業(yè)的根本，設(shè)置錯誤，將會直接導(dǎo)致裝車計量錯誤。下面將逐一說明： 圖16：計量參數(shù)畫面流量系數(shù)流量系數(shù)，其為流量計的基本參數(shù)，流量計廠家給出，并隨產(chǎn)品提供給客戶。即多少個脈沖代

7、表一公升（質(zhì)量流量計為：公斤），計算公式為：K=N/V（K儀表常數(shù)，流量系數(shù)：N脈沖個數(shù)；V流量體積）流量系數(shù)輸入范圍：0999。物料密度即液態(tài)物料的密度，采用Kg/L制或者等同的密度表示方法，如果采用膨脹系數(shù)進行溫度校正，則應(yīng)為20時的標(biāo)準(zhǔn)密度。注：如果用體積作為計量單位或采用質(zhì)量流量計時，則密度必須設(shè)為1。膨脹系數(shù)(png zhng xsh)膨脹系數(shù)使用含義在溫度補償中已經(jīng)明確闡述，這里(zhl)不再說明。參數(shù)設(shè)置范圍：0.00000.0200。膨脹系數(shù)設(shè)置方法同上。修正(xizhng)量修正量指裝車作業(yè)結(jié)束時，如果實際裝入量顯示的值比設(shè)定量小，且已達(dá)到計量精度范圍，并且差值小于修正量，則

8、裝車量自動修改為設(shè)定量。如果實際裝車量大于設(shè)定量則顯示裝車量。例：車號魯A68796裝車設(shè)定量為28000kg，修正量為20kg時，若結(jié)束裝車時裝車量為27989，則裝車儀自動顯示裝車量為28000kg。若結(jié)束裝車時裝車量為28001kg，則裝車儀裝車量仍顯示為28001kg。5.4、系統(tǒng)設(shè)置： 圖17：系統(tǒng)設(shè)置畫面5.4.1、密碼修改 圖18：密碼修改畫面密碼修改包括參數(shù)設(shè)置密碼和獨立裝車密碼兩部分。參數(shù)設(shè)置密碼：裝車儀參數(shù)的修改，要通過密碼權(quán)限，只有輸入此密碼正確后，才能修改。獨立裝車密碼：指裝車儀在聯(lián)機(lin j)狀態(tài)下更改到獨立裝車狀態(tài)時，需輸入的密碼。也可稱為操作密碼。擁有此密碼可

9、以再裝車儀上輸入裝車量啟動裝車，獨立完成裝車作業(yè)。5.4.2、裝車(zhun ch)方式 圖19：裝車(zhun ch)方式畫面5.4.3、顯示單位 圖20：計量單位畫面選擇裝車時的顯示單位，體積計量時選1,質(zhì)量計量時選2。5.4.4、計量清零計量清零中可以清除裝車?yán)塾嬃?，和裝車次數(shù)。一般正式投入運行前清零。 圖21：計量清零畫面5.5、參數(shù)(cnsh)查看參數(shù)查看指不需要(xyo)進入?yún)?shù)設(shè)置既可以查看裝車儀設(shè)置的各種參數(shù)。它分兩頁顯示，在換頁時按F1/和F2/上下(shngxi)翻頁。 圖22：參數(shù)查看畫面5.6、亮度修改 亮度調(diào)節(jié)顯示屏的明亮度調(diào)解。只需按F1/和F2/調(diào)節(jié)亮度。 圖23：亮度調(diào)節(jié)畫面內(nèi)容總結(jié)（1）第一章：概述分