2018公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)專業(yè)技術(shù)人員職業(yè)資格考試橋隧工程專業(yè)真題附含答案解析

1、范文.范例.參考2017年公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)專業(yè)技術(shù)人員 職業(yè)資格考試(橋隧工程專業(yè))真題含答案一、單選題：.橋梁基樁采用鉆探取芯法判斷樁身完整性，具混凝土芯樣特征為：大部分混凝土芯樣膠結(jié)完好，無(wú)松散、夾泥現(xiàn)象，局部混凝土芯樣破碎且破碎長(zhǎng)度不大于10cm,依據(jù)建筑基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)范，其樁身完整性應(yīng)判定為()A I類樁 B II 類樁 C III 類樁 D IV類樁正確答案：C,書上P240頁(yè)倒數(shù)第一行.某橋梁鉆孔灌注樁的樁長(zhǎng)為 30m,樁徑0 600mm采用錨樁反力法進(jìn)行承載 力檢測(cè)，基準(zhǔn)樁與試樁的距 離應(yīng)()A A2mB 2.4mC n3m D 3.6m 正確答案：B, 書上P243頁(yè)表4-

2、39a 3測(cè)量大跨徑橋梁結(jié)構(gòu)縱向線形，測(cè)量斷面不宜少于 ()個(gè) A3B5C7D9正確答案D 4.實(shí)橋上使用電阻應(yīng)變計(jì)測(cè)量多點(diǎn)靜應(yīng)力時(shí)，最常用的橋路為 ()。A 1/4WORD式整理版范文.范例.參考B半橋C 3/4 橋D全橋正確答案：B,書上P292頁(yè)中間部分.JTG D60-2015將橋梁跨徑w 5m的車道荷載集中荷載提高到（）。A180kNB240kNC270kND360kN正確答案C,公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JTG B01-2014 由180kN提高到270kN.按公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范JTG H11-2004.橋梁定期檢查周期根據(jù)技術(shù)狀況確 定，最長(zhǎng)不得超過(guò)（）年S.L2橋跨結(jié)構(gòu)被向線形.宜沿析縱向

3、分?jǐn)嗝娌荚O(shè)測(cè)點(diǎn),分橋軸線和車行道上.下渡過(guò) 綠線3條線.按二等工程水準(zhǔn)測(cè)要求進(jìn)行閉合水準(zhǔn)費(fèi)量:窩點(diǎn)應(yīng)布置在橋身或橋面 構(gòu)的跨徑等分點(diǎn)截面上：對(duì)中小符徑橋累,單唐測(cè)截面不宜少于5個(gè);對(duì)大跨徑橋St 單鶴測(cè)量截面不宜少于9九1TG/T 171-7011加程CaD四正確答案：C,書上P262頁(yè)正數(shù)第8行。7隧道錨桿桿體長(zhǎng)度偏差不得小于設(shè)計(jì)長(zhǎng)度的（）。A60%B85%C90%WORD式整理版范文.范例.參考D95%正確答案：D,書上P392頁(yè)表10-2下面那段話8隧道開(kāi)挖時(shí)，IIII級(jí)圍巖兩車道及以下跨度的隧道開(kāi)挖時(shí)常用()開(kāi)挖。A全斷面法B弧形導(dǎo)坑留核心土法C臺(tái)階法D雙側(cè)壁導(dǎo)正確答案:A,書上P37

4、7頁(yè)倒數(shù)第9行.橋梁錨具組裝件靜載錨固性能試驗(yàn)加載以預(yù)應(yīng)力鋼絞線抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值分()級(jí)等速加載。A5B10C6D4正確答案：D,書上P65頁(yè)倒數(shù)第7行.橋梁異型鋼單縫伸縮裝置試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目為()試驗(yàn)。A拉伸、壓縮B垂直變形C水平摩阻力D橡膠密封帶防水正確答案：D,書上P88頁(yè)中間部分.按照公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范(JTG D70-2004)的規(guī)定，長(zhǎng)度為1000m的隧道 為()。A特長(zhǎng)隧道B長(zhǎng)隧道C中隧道D短隧道WORD式整理版范文.范例.參考正確答案C,書上P370頁(yè)表8-1.在建設(shè)項(xiàng)目中，根據(jù)簽訂的合同，具有獨(dú)立施工條件的工程，如獨(dú)立大 橋、中橋、互通式立交應(yīng)劃分為（）。A分項(xiàng)工程B分部工程C單位工

5、程D子分部工程正確答案：C,書上P6表0-1.對(duì)經(jīng)久壓實(shí)的橋梁地基土，在墩臺(tái)與基礎(chǔ)無(wú)異常變位的情況下可適當(dāng)提高 承載能力，最大提高系數(shù)不得超過(guò)（）。A1.15B1.20C1.25D1.35正確答案:C書上P348頁(yè)正數(shù)第9行.當(dāng)鋼筋保護(hù)層厚度測(cè)試儀的探頭位于（）時(shí)，其指示信號(hào)最強(qiáng)。A鋼筋正上方B與鋼筋軸線垂直C與鋼筋軸線平行D與鋼筋軸線平行且位于鋼筋正上方。正確答案：D,書上P160-161頁(yè)內(nèi)容.橋梁用塑料波紋管環(huán)剛度試驗(yàn)，應(yīng)從（）根管材上各截取長(zhǎng)300mnrt 10mm 試樣一段。A二B三 C五D六正確答案：C,書上P94頁(yè)中間部分.鉆芯法中對(duì)芯樣要求其公稱直徑不宜小于集料最大粒徑的 （）

6、；也可采用小 直徑芯樣試件，但其公稱直 徑不宜小于（）且不得小于集料最大粒徑的（）。WORD式整理版范文.范例.參考A4 倍，80mm 3 倍B3 倍，70mm 2 倍C3 倍，60mm 2 倍 D3 倍，50mm 2 倍正確答案B,書上P145頁(yè)倒數(shù)第9行內(nèi)容.回彈法檢測(cè)混凝土強(qiáng)度時(shí)如果為非水平方向且測(cè)試面為非混凝土的澆筑側(cè) 面時(shí)()。A應(yīng)先對(duì)回彈值進(jìn)行角度修正再對(duì)修正后的值進(jìn)行澆筑面修正B應(yīng)先進(jìn)行澆筑面修正再對(duì)回彈值進(jìn)行角度修正C修正順序不影響檢測(cè)結(jié)果D對(duì)回彈值進(jìn)行角度修正即可正確答案A,書上P134頁(yè)倒數(shù)第9行內(nèi)容.對(duì)混凝土橋梁主要構(gòu)件或主要受力部位布設(shè)測(cè)區(qū)檢測(cè)鋼筋銹蝕電位，每一 測(cè)區(qū)的

7、測(cè)點(diǎn)數(shù)不宜少于()個(gè)。A5B10C15D20正確答案D,書上P152頁(yè)正數(shù)第7行.關(guān)于定期檢查周期，以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A新建橋梁交付使用兩年后，進(jìn)行第一次全面檢查B 一般橋梁檢查周期最長(zhǎng)不得超過(guò)三年C臨時(shí)橋梁每年檢查不少于一次D經(jīng)常檢查中發(fā)現(xiàn)重要部(構(gòu))件的缺損明顯達(dá)到三、四、五類技術(shù)狀況時(shí)，應(yīng) 立即安排一次定期檢查。正確答案:A ,書上P262頁(yè)正數(shù)第8行“新建橋梁交付使用一年后，進(jìn)行第 一次全面檢查”WORD式整理版范文.范例.參考.當(dāng)單座橋梁存在不同結(jié)構(gòu)形式時(shí)，可根據(jù)結(jié)構(gòu)形式的分部情況劃分評(píng)定單元，分別對(duì)各評(píng)定單元進(jìn)行橋 梁技術(shù)狀況的等級(jí)評(píng)定，然后取()作為全橋的 技術(shù)狀況等級(jí)。A各

8、單元技術(shù)狀況等級(jí)平均值B各單元技術(shù)狀況等級(jí)加權(quán)平均值C最差的一個(gè)評(píng)定單元技術(shù)狀況等級(jí)D最好的一個(gè)評(píng)定單元技術(shù)狀況等級(jí)正確答案：C,書上P266頁(yè)正數(shù)第一行內(nèi)容.并行布置的兩隧道的人工結(jié)構(gòu)連接在一起的隧道，稱為()A分離式隧道B小徑距隧道C連拱隧道D分叉隧道正確答案：C,書上P370頁(yè)正數(shù)第14行內(nèi)容.橋梁承載能力檢算系數(shù)的三個(gè)檢測(cè)指標(biāo)，表觀缺損狀況、材質(zhì)強(qiáng)度和橋梁 結(jié)構(gòu)自振頻率的權(quán)重分別為()A0.4、0.35、0.35B0.4、0.3、0.3C0.3、0.3、0.4D0.3、0.4、0.3正確答案B,書上P348頁(yè)表7-2內(nèi)容.公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程JTG/T J21-2015規(guī)定：新建橋梁靜

9、載試驗(yàn)效率宜取()A0.851.05B0.81.0C0.851.0D0.81.05正確答案:A,書上P308頁(yè)中間部分內(nèi)容.人車混合同行的隧道中，中間段亮度不得低于 ()WORD式整理版范文.范例.參考A1.0cd/m2 B1.5cd/m2 C2.0cd/m2 D3.5cd/m2正確答案：C,書上P522頁(yè)表17-4下面那句話.隧道防水混凝土襯砌每()需要做一組抗?jié)B試件。A50mB100mC200mD500m正確答案：C,書上P423頁(yè)倒數(shù)第10行.以下隧道用防水卷材不屬于高分子卷材的是 ()。A聚乙烯B醋酸乙烯共聚物C石油瀝青油氈D醋酸乙烯與瀝青共聚物正確答案C,書上P100頁(yè)表2-17內(nèi)容

10、.以下檢測(cè)方法不屬于隧道內(nèi)混凝土襯砌厚度檢測(cè)方法的是()。A鑿芯法B回彈法C地質(zhì)雷達(dá)法D激光斷面儀法正確答案:B書上P409-410頁(yè)黑體字內(nèi)容.某隧道進(jìn)行定期檢查時(shí)，在一段落超車道中部發(fā)現(xiàn)較大面積的坑洞，行車 道左側(cè)部存在嚴(yán)重積水，該病 害已經(jīng)影響行車安全，那么此隧道路面分項(xiàng)的 狀況值應(yīng)評(píng)為()類A1B2C3D4正確答案：C,書上P557頁(yè)表18-11內(nèi)容.橋梁結(jié)構(gòu)靜載試驗(yàn)中，與控制截面內(nèi)力值相等的試驗(yàn)荷載稱()WORD式整理版范文.范例.參考A集中荷載B 均布荷載C等效荷載D分級(jí)荷載正確答案：C,書上沒(méi)找到，百度搜到的。.橋梁主要部件材料有嚴(yán)重缺損，或出現(xiàn)中等功能性病害，且發(fā)展較快，結(jié) 構(gòu)

11、變形小于或等于規(guī)范值，功 能明顯降低，其技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)度應(yīng)為() A2類B3 類C4類D5類正確答案C,書上P267頁(yè)表5-3內(nèi)容二、多選題：.橋梁盆式支座成品試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目為()。 A抗壓彈性模量B豎向承載力C摩擦系數(shù)D轉(zhuǎn)動(dòng)試驗(yàn)E水平承載力正確答案：BCD,書上P81頁(yè)倒數(shù)14行。有爭(zhēng)議的答案是E選項(xiàng)，但是在書 上P81-83頁(yè)試驗(yàn)項(xiàng)目里沒(méi)有提及。.預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用塑料波紋管按截面形狀可分為 ()。A矩形B扁形C圓形D螺紋形正確答案：BC,書上P92頁(yè)倒數(shù)第一行.橋梁梳齒板式伸縮裝置試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目主要為()。A拉伸、壓縮WORD式整理版范文.范例.參考B垂直變形C水平摩阻力D變位均勻性正確答案

12、:ACD,書上P88頁(yè)中間第五行.隧道止水帶按照設(shè)置的位置可分為（）。A中埋式止水帶B背貼式止水帶C可排水止水帶D可注漿止水帶E橡膠止水帶正確答案：正確答案AB,書上P428頁(yè)正數(shù)第4行.公路隧道特點(diǎn)有（）。A斷面大B形狀扁平C防水要求高D圍巖條件復(fù)雜E 結(jié)構(gòu)受力不確定正確答案:ABCDE書上P371-372頁(yè)黑體字標(biāo)題內(nèi)容.芯樣試件內(nèi)不宜含有鋼筋，如不能滿足此項(xiàng)要求，試件應(yīng)符合下列要求 （）。A標(biāo)準(zhǔn)芯樣試樣，每個(gè)試樣內(nèi)直徑小于 10mm的鋼筋不得多于2根10mmB公稱直徑小于100mm的芯樣，每個(gè)試件內(nèi)最多只允許有一根直徑小于 的鋼筋C芯樣內(nèi)的鋼筋應(yīng)與芯樣試件的軸線基本垂直并離開(kāi)端面10mm

13、以上D芯樣有裂縫或有其他較大缺陷正確答案:ABC,書上P146頁(yè)中間小標(biāo)題7.鋼筋混凝土梁鋼筋保護(hù)層厚度檢測(cè)時(shí)，應(yīng)注意 （）。A應(yīng)對(duì)全部底排縱向受力鋼筋的保護(hù)層厚度進(jìn)行檢驗(yàn)B對(duì)于每根鋼筋，應(yīng)在有代表性的部位測(cè)量C應(yīng)抽取不少于6根縱向受力鋼筋的保護(hù)層厚度進(jìn)行檢驗(yàn)WORD式整理版范文.范例.參考D縱向受力鋼筋的保護(hù)層厚度檢驗(yàn)比例不宜小于30%正確答案：ABC ,依據(jù)GB50204-2015混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(2 )對(duì)選定的柔美構(gòu)件,應(yīng)對(duì)全能M向受。物筋的程護(hù)言寫度進(jìn)行檢驗(yàn);對(duì)選定的板關(guān)構(gòu)件,應(yīng)抽取 不紗于6根受力鋼筋的保護(hù)層進(jìn)行檢驗(yàn),對(duì)每根鋼筋.應(yīng)在有代表性的部位測(cè)量L克.混凝土中堿性

14、集料反應(yīng)()。A屬于化學(xué)反應(yīng)B對(duì)鋼筋有侵蝕作用C可在鋼筋表面生成致密氧化膜D可導(dǎo)致混凝土漲裂正確答案:AD, C選項(xiàng)生成致密氧化膜是保護(hù)鋼筋的，而堿集料反應(yīng)對(duì)混凝土 及鋼筋都有害。.超聲-回彈法與超聲法相比，超聲回彈綜合法具有以下優(yōu)點(diǎn) ()。A受混凝土含水率和齡期的影響小B對(duì)測(cè)試面要求低C能夠較全面反映結(jié)構(gòu)混凝土實(shí)際質(zhì)量，測(cè)試精度高D簡(jiǎn)便快捷正確答案:AC,書上P137頁(yè)倒數(shù)第11行。B選項(xiàng)因?yàn)椤皩?duì)測(cè)試面要求高”，D選項(xiàng)超聲-回彈法沒(méi)有回彈儀法簡(jiǎn)便快捷.混凝土橋梁鋼筋銹蝕電位評(píng)定標(biāo)度為()時(shí)，應(yīng)測(cè)量混凝土中氯離子含量及 其分布。A1B2C3D4E5正確答案：CDEWORD式整理版范文.范例.參

15、考.在用橋梁實(shí)際承載能力，可通過(guò)()方法進(jìn)行。A試驗(yàn)檢測(cè)B荷載試驗(yàn)C動(dòng)載試驗(yàn)D按設(shè)計(jì)規(guī)范重新計(jì)算E檢測(cè)基礎(chǔ)上驗(yàn)算正確答案：BE, P67頁(yè)第10題和此題類似，建議各位參考看看。.應(yīng)變測(cè)量橋路組合的主要作用有()。A機(jī)械量與電量之間的相互轉(zhuǎn)換B提高輸出靈敏度C電壓輸出D應(yīng)變花測(cè)量E溫度補(bǔ)償正確答案：BE,百度搜到的答案。.橋梁技術(shù)狀況評(píng)價(jià)中，有下列情況之一時(shí)，整座橋應(yīng)評(píng)為 5類橋()。A上部結(jié)構(gòu)有落梁；或有梁、板斷裂現(xiàn)象B梁式橋上部承重結(jié)構(gòu)有明顯裂縫，裂縫超限值C梁式橋上部承重構(gòu)件有嚴(yán)重的異常位移，存在失穩(wěn)現(xiàn)象D結(jié)構(gòu)出現(xiàn)明顯的永久變形，變形大于規(guī)范值E斜拉橋索鋼絲出現(xiàn)嚴(yán)重銹蝕、斷絲，主梁出現(xiàn)嚴(yán)重

16、變形正確答案ACDE書上P270頁(yè)倒數(shù)第11行，B選項(xiàng)在書中沒(méi)有提及.橋梁結(jié)構(gòu)較縫滲水現(xiàn)象，技術(shù)狀況中應(yīng)對(duì)以下哪些項(xiàng)目扣分：()。A上部一般構(gòu)件B防排水系統(tǒng)C橋面鋪裝D伸縮縫裝置正確答案:AC,不確定選項(xiàng)，個(gè)人認(rèn)為伸縮縫裝置不能選，因?yàn)殄X縫是板與板 間傳遞剪力的，不傳遞彎矩，是對(duì)外力需要設(shè)置；而伸縮縫是防止溫度變化引起構(gòu)件變形而兼顧內(nèi)力設(shè)置的。WORD式整理版范文.范例.參考.橋梁基礎(chǔ)新近沉積粘性土的地基承載力容許值，可按 ()確定。A液性指數(shù)B壓縮模量 C 含水量D天然孔隙比JTG / T J21-2011公路橋梁承載能力檢測(cè)評(píng)定規(guī)程5-5.1對(duì)銅筋精蝕電位評(píng)定標(biāo)度值為3.46的主要構(gòu)件凝主

17、要受力部位.應(yīng)布置測(cè)區(qū) 81定混凝土中筑窩子含及其分布.每一款測(cè)構(gòu)件測(cè)區(qū)數(shù)量不宜少于3個(gè)正確答案:AD,書上P204頁(yè)中間序號(hào)7.隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)中物探法主要包括()。A彈性波法B電磁波法C瞬變電磁法 D高分辨直流電法E紅外探測(cè)法正確答案:ABCDE書上P483頁(yè)正數(shù)第6行.對(duì)某隧道防水層搭接寬度進(jìn)行檢測(cè)，一下測(cè)試結(jié)果可判為合格的有()。A131mmB102mmC52mmD48mm正確答案:AB,書上P427頁(yè)表12-2內(nèi)容“搭接寬度不小于100mM.隧道混凝土襯砌質(zhì)量檢測(cè)包括()。A襯砌模板B混凝土強(qiáng)度和厚度C襯砌背后空洞D外觀E整體幾何尺寸WORD式整理版范文.范例.參考正確答案：BCD,

18、書上P408-409頁(yè)黑體字內(nèi)容.隧道超前錨桿實(shí)測(cè)項(xiàng)目包括()。A密實(shí)度 B 長(zhǎng)度C孔位 D鉆孔深度E 孔徑正確答案:ABCDE書上P307-309黑體字內(nèi)容.隧道一般采用()開(kāi)挖方法。A全斷面法 B短臺(tái)階法C多臺(tái)階法D長(zhǎng)臺(tái)階法正確答案:ABD,不確定的選項(xiàng)，書上未找到相應(yīng)內(nèi)容， A選項(xiàng)全斷面法適合 IIII級(jí)圍巖開(kāi)挖，長(zhǎng)臺(tái)階法 臺(tái)階長(zhǎng)度100m以上，短臺(tái)階法臺(tái)階長(zhǎng)度5- 50m微臺(tái)階法臺(tái)階長(zhǎng)度3-5m,至于多臺(tái)階法，沒(méi)有相關(guān)資料 查明。三、綜合題部分：(聲明：很多人考試時(shí)沒(méi)注意審題，橋隧檢師考試綜合題有6道!但是題目上說(shuō)從6道中選取5道大題作答，如果6道大題都做了，按前5道大題計(jì)算 分?jǐn)?shù)，為

19、此特收集齊全部的題目供各位參考)1,某檢測(cè)中心進(jìn)行熱軋帶肋鋼筋拉伸的委托檢測(cè)項(xiàng)目，用戶委托的熱軋帶肋鋼 筋試樣技術(shù)參數(shù)及相關(guān)信息 意見(jiàn)下表。用戶要求試驗(yàn)人員采用 GB 1499.2- 2007鋼筋混凝土用鋼第2部分：熱軋帶肋鋼筋進(jìn)行檢測(cè)。試樣編號(hào)試樣名稱牌號(hào)規(guī)格型號(hào)數(shù)量1-11-4熱軋帶肋鋼筋HRB400小 16mrK 450mm2（根）1)熱軋帶肋鋼筋組批驗(yàn)收，每批熱軋帶肋鋼筋由()的鋼筋組成。A同一重量B同一規(guī)格C同一爐罐號(hào)WORD式整理版范文.范例.參考D同一牌號(hào)10組批規(guī)則修訂主要技術(shù)內(nèi)容本次修訂對(duì)組批規(guī)則作了修改.同一牌號(hào)、同一爐罐號(hào)、同一規(guī)格的 鋼筋，按原標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定每批為60噸，由于

20、目前每爐鋼的噸位很多已達(dá)百噸或百噸以上，原規(guī)定已不適正確答案:BCD ,依據(jù)鋼筋混凝土用鋼 第2部分：熱軋帶肋鋼筋GB1499.2-2007的規(guī)定2）熱軋帶肋鋼筋拉伸試驗(yàn)計(jì)算抗拉強(qiáng)度時(shí)，取鋼筋的（）值。A實(shí)測(cè)橫截面面積B參考橫截面面積C公稱橫截面面積D理論橫截面面積正確答案：C,書上P46頁(yè)表1-12下面第2行3）該牌號(hào)鋼筋的屈服強(qiáng)度不小于（）MPa。A335B400C450D500正確答案：B, P45頁(yè)倒數(shù)第4行4）已知鋼筋的實(shí)測(cè)最大力值為123.576kN,求出鋼筋的抗拉強(qiáng)度，修約至1MPa抗拉強(qiáng)度結(jié)果為（）MPa.A540B610C615D625正確答案：C, 123.576X 100

21、0+（兀 X8 2） =614.6166,修約至各位得 6155）熱軋帶肋鋼筋力學(xué)性能試驗(yàn)是對(duì)試樣施加軸向拉力在拉伸至斷裂過(guò)程中測(cè)定試樣的（）等性能。A屈服強(qiáng)度B斷后伸長(zhǎng)率WORD式整理版范文.范例.參考C最大力總伸長(zhǎng)率D抗拉強(qiáng)度正確答案:ABCD書上P46頁(yè)第3行原話.隧道風(fēng)壓是隧道通風(fēng)的基本控制參量，在長(zhǎng)大隧道中，通風(fēng)系統(tǒng)往往由復(fù)雜 的通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成，要使風(fēng)流 有規(guī)律地流動(dòng)，就必須調(diào)整或控制網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各節(jié)點(diǎn) 的風(fēng)壓。1）空盒氣壓計(jì)測(cè)量時(shí)，應(yīng)將盒面（）放置在被測(cè)地點(diǎn)，停留1020min待指針 穩(wěn)定后再讀數(shù)。A倒置B豎立C水平D與邊墻平行正確答案：C,書上P528頁(yè)倒數(shù)第14行2）空氣的相對(duì)靜壓可采

22、用（）測(cè)定A空盒氣壓計(jì)B單管傾斜壓差計(jì)CU型壓差管D水銀氣壓計(jì)正確答案：BC,書上P528頁(yè)倒數(shù)11行3）公路隧道單向交通隧道風(fēng)速不宜大于（），雙向交通隧道風(fēng)速不應(yīng)大于（）， 人車混用風(fēng)速不應(yīng)大于（）。A10m/s, 8m/s, 7m/sB12m/s, 10m/s, 8m/sC12m/s, 8m/s, 7m/sD12m/s, 10m/s, 7m/s正確答案:AC,書上P531頁(yè)第6行原話4）采用迎面法檢測(cè)隧道風(fēng)速時(shí)，測(cè)試結(jié)果為12m/s,則實(shí)際風(fēng)速為（）。WORD式整理版范文.范例.參考A12.48B13.2C13.68D14.4正確答案：不確定，蒙一個(gè)C選項(xiàng)。網(wǎng)上也沒(méi)找到類似題，有會(huì)的麻煩在

23、群里 講講。5)隧道風(fēng)速檢測(cè)說(shuō)法有誤的是()。A杯式風(fēng)表和翼式風(fēng)表的區(qū)別在于，杯式風(fēng)表用于檢測(cè)0.510m/s的中等風(fēng)速，翼式用于大于10m/s高風(fēng)速B背面法測(cè)風(fēng)速時(shí)，測(cè)試人員應(yīng)背向隧道壁測(cè)定C皮托管和壓差計(jì)不可用于通風(fēng)機(jī)風(fēng)筒內(nèi)高風(fēng)速的測(cè)定D公路隧道中一般采用射流風(fēng)機(jī)縱向通風(fēng)。正確答案：AC,選項(xiàng)ABCD在書上P531-534頁(yè)都有。.預(yù)應(yīng)力混凝土先簡(jiǎn)支后連續(xù) T梁舊橋，四跨一聯(lián)(4 x 50m),橫向6片主 梁，車行道寬12.5m,設(shè)計(jì)荷載 汽車超-20級(jí)、掛車-120驗(yàn)算，現(xiàn)擬對(duì)該橋 進(jìn)行荷載試驗(yàn)，試為以下問(wèn)題選擇最佳答案：1)為試驗(yàn)進(jìn)行的結(jié)構(gòu)計(jì)算內(nèi)容，包括()。A試驗(yàn)控制荷載B T梁截面

24、特性C控制截面內(nèi)力D加載效率正確答案BCR書上P308-309頁(yè)例題。2)靜載試驗(yàn)主要加載工況應(yīng)選()。A內(nèi)支點(diǎn)負(fù)彎矩最大B邊跨正彎矩最大C邊跨撓度最大D中跨跨中正彎矩最大WORD式整理版范文.范例.參考正確答案:AD,依據(jù)JTG/T J21-2011公路橋梁承載能力檢測(cè)評(píng)定規(guī)程|囊隊(duì)13 不同類81!林案主晏加鼓能試項(xiàng)目字號(hào) W 5J內(nèi)力或值移用制就面II I1.舞中鼠.大正.蜷網(wǎng)燒度t工交點(diǎn)嬲密最大鼻力用加主要連續(xù)量橋、隹續(xù)“構(gòu)陰加L/J械面正與蠅匐燒度1 工自大費(fèi)力I .勒中大正/通H曉度占 之內(nèi)支點(diǎn)餐由大知啰施工 ，/4 面方晶K提度L文生ffl油航大卿力i 。依泥豪大毒的力$ K*自

25、大兼*力*建雄則修tj!*r后身控制餐0的大藥的3)試驗(yàn)荷載作用下，跨中撓度計(jì)算估計(jì)值10mm測(cè)試撓度可選用()A普通連通管B電測(cè)位移計(jì)C全站儀D精密水準(zhǔn)儀正確答案：ACD,不確定選項(xiàng)4)測(cè)量T梁截面靜應(yīng)力，可采用()。A鋼筋應(yīng)力計(jì)B振弦應(yīng)力計(jì)C電阻應(yīng)變計(jì)D弓形應(yīng)變計(jì)正確答案：C,書上P317頁(yè)例題中間部分5)測(cè)量T梁截面動(dòng)應(yīng)力，可采用()。A鋼筋應(yīng)力計(jì)WORD式整理版范文.范例.參考B振弦應(yīng)力計(jì)C電阻應(yīng)變計(jì)D弓形應(yīng)變計(jì)正確答案：CD,書上P341頁(yè)例題倒數(shù)第7行.低應(yīng)變法現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)橋梁基樁完整性原理及現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)技術(shù) ：1）低應(yīng)變的原理是，把樁視為一維彈性勻質(zhì)桿件，當(dāng)樁頂收到激勵(lì)后，壓縮波 以波速

26、C沿樁身向下傳播，當(dāng)遇到樁身波阻抗或截面積變化的界面時(shí)，在界面將產(chǎn)生（）。A反射波、透射波B繞射波、折射波C反射波、吸收波D反射波、繞射波正確答案:A ,書上P216頁(yè)正數(shù)第6行原話。2）現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作包括（）。A現(xiàn)場(chǎng)踏勘B資料收集C樁頭處理D傳感器安裝正確答案:ABCD書上P220頁(yè)最上面3個(gè)小標(biāo)題3）儀器需要設(shè)置的參數(shù)包括（）。A采樣頻率B采樣點(diǎn)數(shù)C適調(diào)放大器D脈沖寬度正確答案:ABC,書上P220-221頁(yè)最下面三個(gè)小標(biāo)題4）信號(hào)采集要求正確的事（）。1根據(jù)樁徑大小，在與樁心對(duì)稱處布置（）個(gè)測(cè)點(diǎn)。2實(shí)測(cè)信號(hào)能反映樁身完整性特征，有明顯的樁底反射信號(hào)，每個(gè)測(cè)點(diǎn)記錄的 有效信號(hào)不宜小于（）個(gè)。

27、WORD式整理版范文.范例.參考3不同測(cè)點(diǎn)及同一測(cè)點(diǎn)多次實(shí)測(cè)時(shí)域信號(hào)一致性好，否則找出問(wèn)題后進(jìn)行重 測(cè)。4信號(hào)幅值適度，波形光滑，無(wú)毛刺、振蕩出現(xiàn)，信號(hào)曲線最終 （）。A24個(gè)、3個(gè)、歸零B12個(gè)，2個(gè)，歸零C12個(gè)、3個(gè)、歸一D24個(gè)，2個(gè)、歸一正確答案:A,書上P221頁(yè)正數(shù)第12行內(nèi)容5）結(jié)果分析包括（）。A樁身波速平均值確定B樁身缺陷位置計(jì)算C樁身完整性判斷D混凝土強(qiáng)度計(jì)算正確答案:ABC,書上P221-222頁(yè)最下面三個(gè)小標(biāo)題.公路橋梁承載能力檢測(cè)評(píng)定規(guī)程規(guī)定，對(duì)符合下述條件，如 （）的在用 橋梁，可通過(guò)荷載試驗(yàn)進(jìn)行 承載能力檢測(cè)評(píng)定。1）該橋技術(shù)況等級(jí)（）。A低于三類B低于四類C為四類D為四、五類正確答案：D,書上P344頁(yè)正數(shù)12行。2）該橋梁荷載等級(jí)（）。A達(dá)不到原設(shè)計(jì)超20級(jí)B實(shí)測(cè)不滿足設(shè)計(jì)要求C實(shí)測(cè)滿足設(shè)計(jì)要求D有待提高