逆向項目流程ppt課件

1、長春, 2021.8對標工程開發(fā)流程內(nèi)部資料、不得拷貝、未經(jīng)答應不得用于第三方 對標分析又叫標桿管理，也稱基準管理。是指一個組織瞄準一個比其績效更高的組織進展比較，以便獲得更好的績效，不斷超越本人，超越標桿，追求杰出，組織創(chuàng)新和流程再造的過程。 首先經(jīng)過對市場調(diào)查確定對標車型，然后經(jīng)過逆向工程將對標車轉化為三維數(shù)據(jù)，經(jīng)過三維數(shù)據(jù)進展分析，最后由本人的設計研發(fā)團隊完成對新車的研制與開發(fā)。 逆向工程也成為對標過程中最重要的一個環(huán)節(jié)，逆向工程的簡單過程是：利用數(shù)字化掃描設備掃描實體模型，將數(shù)據(jù)導入計算機，利用逆向工程軟件處置獲取的點云數(shù)據(jù)，構成曲線、曲面、實體模型，對實體模型進展修正，構成最終的三維

2、模型。最后經(jīng)過三維模型對對標車的構造、機構、外型、工藝等各方面進展分析。汽車行業(yè)如何進展對標分析？勝利案例經(jīng)過逆向對目的車進展分析，再將本人的思想與想法融入進去，結合本身實踐情況，定位好市場方向，經(jīng)過不斷改良從而實現(xiàn)新車量產(chǎn)的目的工程實施車身解析，逆向建模工程啟動對標工程流程Content工程檢查工程最終提交1、明確甲方所需求我方完成的工程內(nèi)容，并相互協(xié)商明確哪些需求甲方提供哪些需求我方自行處理；2、制定詳細任務方案，對工程整體進展時間估測，即時間節(jié)點設定；工程啟動3、做好工程啟動前期預備任務，如確定人員數(shù)量及各自職責，辦公區(qū)域場地布置，工程期間所需工具等；工程實施車身解析，逆向建模 工程啟動

3、對標工程流程Content工程檢查工程最終提交拍照記錄整車形狀及整車拆解全過程制定拆解掃描方案車身解析待掃描完成后進展點云處置根據(jù)每天拆解的順序完成拆解報告文檔完成焊點記錄，涂膠記錄BOM表編制完成閉合件運動校核分析焊接流程級次表制造間隙面差及圓角丈量系統(tǒng)爆炸圖制造間隙斷差及圓角丈量經(jīng)過對對標車間隙面差的丈量來進行利弊分析并與之對比從而到達不斷優(yōu)化的目的車身分縫要保證均勻閉合件運動校核分析丈量車門開啟的最大角度及半開角度大小開閉件拆解過程全程拍照跟蹤拍照優(yōu)點：可詳細了解零件拆解全過程，便于拆車報告的圖像取用輸出報告名稱用途狀態(tài)描述報告記錄項目前整車狀態(tài)間隙、面差測量報告提供甲方用于數(shù)據(jù)分析圓角

4、測量報告提供甲方用于數(shù)據(jù)分析，便于3D數(shù)據(jù)參考開閉件運動分析報告提供甲方用于數(shù)據(jù)分析孔位信息描述報告便于3D數(shù)據(jù)建?？孜坏拇_定堵孔堵蓋報告對整車實際數(shù)據(jù)的記錄，便于甲方數(shù)據(jù)分析涂膠分布報告給后期涂膠文件制作提供依據(jù)BOM表反映所有數(shù)模的總成分類及命名等信息焊點報告反映出整車的所有焊點布局及焊點類別，便于焊點文件制作輸出報告名稱用途焊接級次表焊接順序的分析標準件匯總表記錄標準件數(shù)量種類及安裝位置，便于總成裝配爆炸圖通過實物反映出拆解前的裝配關系掃描及點云整理報告使所有數(shù)模與所涉及到的點云一一對應拆解工藝描述表記錄整個拆車全過程零部件登記表記錄所拆零部件詳細信息benchmark記錄表記錄所拆零部

5、件詳細信息涂膠的作用：簡化消費工藝，節(jié)省資料運用，添加零件強度。在防振、隔熱、防腐、防銹、防松、防漏、降噪、減重，提高汽車溫馨性和平安性，延伸汽車運用壽命方面起著特殊作用；處理NVH問題的重要手段之一。知識拓展涂膠焊裝用膠：焊裝過程用到幾種膠，分別是折邊膠，點焊密封膠和膨脹型 防震粘接劑涂裝用膠：涂裝過程用到的膠分別為，焊縫密封膠，焊縫密封膠帶， PVC抗石擊涂料和指壓密封膠焊縫密封膠膨脹型防震粘接劑折邊膠點焊密封膠有一種涂裝面積很大的膠叫做隔熱阻尼膠，顧名思義其作用就是防振、隔熱、降噪知識拓展焊點常用的金屬焊接方法分類常用焊鉗二氧化碳維護焊整車三維數(shù)據(jù)建模逆向建模Content焊點數(shù)據(jù)創(chuàng)建D

6、MU干涉檢查分析整車零部件數(shù)量統(tǒng)計及整體尺寸丈量確定交付數(shù)據(jù)無誤并交付數(shù)據(jù)外外表CAS制造確立整車坐標系，將一切點云均調(diào)整到此坐標系下確立整車坐標系經(jīng)過對點云的分析做出整車點云對稱面，并取一適宜點建立坐標系，坐標系方向保證為整車形狀外外表CAS建模經(jīng)過對點云的分析，由相應CAS擔任人將整車外CAS制造好，確定好CAS后方可將CAS凍結，以便三維數(shù)據(jù)建模整車三維數(shù)據(jù)建模1.大部分對標工程甲方均會提供應乙方數(shù)據(jù)規(guī)范及提交數(shù)據(jù)時所需模板格式，例如如圖 S文件：尖角文件，R文件：圓角文件，料厚線：示預料厚方向長度=料厚X100孔位文件：零件一切孔位邊線線框：經(jīng)過CATIA轉存的 igs文件標注集：孔位中心坐標裝配構造樹搭建焊點數(shù)據(jù)創(chuàng)建經(jīng)過對原車實物的采集以及參考焊點報告，將一切焊點用數(shù)據(jù)方式表達出來，并將不同焊點類型加以區(qū)分通常焊點的表達方式由甲方所提供如圖，綠色為2層焊點，紅色為3層焊點 工程實施車身解析，逆向建模 工程啟動對標工程流程Content工程檢查工程最終提交工程檢查 整體數(shù)據(jù)檢查，檢查能否存在干涉，零件間搭接能否合理，左右零件能否對稱等等，并將所檢查出的問題一致進展修正。沖壓負角工藝缺口焊接邊能否充足兩零件搭接處為同一平面或曲面 工程實施車身解析，逆向建模 工程啟動對標工程流程Conte