人造衛(wèi)星發(fā)射與回收概述-共24頁(yè)課件

1、人造衛(wèi)星的發(fā)射和回收_思考：人造衛(wèi)星在低軌道上運(yùn)行，要想讓其 在高軌道上運(yùn)行，應(yīng)采取什么措施？在低軌道上加速，使其沿橢圓軌道運(yùn)行，當(dāng)行至橢圓軌道的遠(yuǎn)點(diǎn)處時(shí)再次加速，即可使其沿高軌道運(yùn)行。. 變軌問(wèn)題vF引12v2F引L使衛(wèi)星進(jìn)入更高軌道做圓周運(yùn)動(dòng)v2v3vv非遠(yuǎn)地點(diǎn)變軌向高軌衛(wèi)星的發(fā)射衛(wèi)星的回收一.衛(wèi)星的變軌問(wèn)題：v1v2v3v4v2v1v4v3v1v4v2v1v4v3v2v3 點(diǎn)火加速：在橢圓軌道上運(yùn)行:第一次變軌：第二次變軌： 點(diǎn)火加速：在圓軌道上穩(wěn)定運(yùn)行：“變軌”問(wèn)題：2.典型實(shí)例：1.分析思路：定態(tài)運(yùn)行：看公式動(dòng)態(tài)變軌：析供需1）圓軌道與橢圓軌道的互變：ABA點(diǎn)：加速橢圓減速圓B點(diǎn)：近

2、地點(diǎn)遠(yuǎn)地點(diǎn)圓橢圓減速橢圓加速圓圓橢圓加速度關(guān)系呢？a=v2/r僅適用于圓周運(yùn)動(dòng)1、如圖所示，發(fā)射同步衛(wèi)星時(shí)，先將衛(wèi)星發(fā)射至近地圓軌道1，然后經(jīng)點(diǎn)火使其沿橢圓軌道2運(yùn)行；最后再次點(diǎn)火將其送入同步圓軌道3。軌道1、2相切于P點(diǎn)，2、3相切于Q點(diǎn)。當(dāng)衛(wèi)星分別在1、2、3上正常運(yùn)行時(shí)，以下說(shuō)法正確的是（ ）A、在軌道3上的速率大 于1上的速率B、在軌道3上的角速度 小于1上的角速度C、在軌道2上經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)時(shí) 的速率等于在軌道3上經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)時(shí)的速率D、在軌道1上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)的加速度等于在軌道2上 經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)的加速度 QP231BD“嫦娥奔月” 圖(視頻)16 2. 2019年10月24日“嫦娥一號(hào)”衛(wèi)星星箭分

3、離，衛(wèi)星進(jìn)入繞地軌道。在繞地運(yùn)行時(shí)，要經(jīng)過(guò)三次近地變軌：12小時(shí)橢圓軌道24小時(shí)橢圓軌道48小時(shí)橢圓軌道修正軌道地月轉(zhuǎn)移軌道。11月5日11時(shí)，當(dāng)衛(wèi)星經(jīng)過(guò)距月球表面高度為h的A點(diǎn)時(shí)，再經(jīng)三次變軌：12小時(shí)橢圓軌道3.5小時(shí)橢圓軌道最后進(jìn)入周期為T的極月圓軌道 ，如圖所示。（ ） A.“嫦娥一號(hào)”由到需加速、由到需減速 B.發(fā)射“嫦娥一號(hào)”的速度必須達(dá)到第三宇宙速度 C.在繞月圓軌道上,衛(wèi)星周期與衛(wèi)星質(zhì)量有關(guān) D.衛(wèi)星受月球的引力與它到月球中心距離的平方成反比 E.在繞月圓軌道上,衛(wèi)星受地球的引力大于受月球的引力近地變軌軌道修正轉(zhuǎn)移軌道發(fā)射D 3. 2019年10月24日，“嫦娥一號(hào)”衛(wèi)星星箭分

4、離，衛(wèi)星進(jìn)入繞地軌道。在繞地運(yùn)行時(shí)，要經(jīng)過(guò)三次近地變軌：12小時(shí)橢圓軌道24小時(shí)橢圓軌道48小時(shí)橢圓軌道修正軌道地月轉(zhuǎn)移軌道。11月5日11時(shí)，當(dāng)衛(wèi)星經(jīng)過(guò)距月球表面高度為h的A點(diǎn)時(shí)，再經(jīng)三次變軌：12小時(shí)橢圓軌道3.5小時(shí)橢圓軌道最后進(jìn)入周期為T的極月圓軌道 ，如圖所示。 若月球半徑為R，試寫出月球表面重力加速度的表達(dá)式。近地變軌軌道修正轉(zhuǎn)移軌道發(fā)射對(duì)接問(wèn)題:宇宙飛船與空間站的對(duì)接空間站實(shí)際上就是一個(gè)載有人的人造衛(wèi)星，那么，地球上的人如何登到空間站，空間站上的人又如何返回地面？這些活動(dòng)都需要通過(guò)宇宙飛船來(lái)完成，這就存在一個(gè)宇宙飛船與空間站對(duì)接的問(wèn)題。思考：能否把宇宙飛船先發(fā)射到空間站的同一軌道

5、上，再通過(guò)加速去追上空間站實(shí)現(xiàn)對(duì)接呢？不行，因?yàn)轱w船加速后做離心運(yùn)動(dòng)會(huì)偏離原來(lái)的圓軌道而無(wú)法與空間站對(duì)接。飛船首先在比空間站低的軌道運(yùn)行，當(dāng)運(yùn)行到適當(dāng)位置時(shí)，再加速運(yùn)行到一個(gè)橢圓軌道。通過(guò)控制軌道使飛船跟空間站恰好同時(shí)運(yùn)行到兩軌道的相切點(diǎn)，便可實(shí)現(xiàn)對(duì)接，如圖所示.空間站飛船4：在太空中有兩飛行器a、b，它們?cè)诶@地球的同一圓形軌道上同向運(yùn)行，a在前b在后，它都配有能沿運(yùn)動(dòng)方向向前或向后噴氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，現(xiàn)要想b 盡快追上a 并完成對(duì)接，b應(yīng)采取的措施是（ ）A、沿運(yùn)動(dòng)方向噴氣 B、先沿運(yùn)動(dòng)方向噴氣，后沿運(yùn)動(dòng)反方向噴氣C、沿運(yùn)動(dòng)反方向噴氣 D、先沿運(yùn)動(dòng)反方向噴氣，后沿運(yùn)動(dòng)方向噴氣B5.發(fā)射地球同步衛(wèi)星

6、時(shí)，先將衛(wèi)星發(fā)射至近地圓軌道1，然后經(jīng)點(diǎn)火，使其沿橢圓軌道2運(yùn)動(dòng)，最后再次點(diǎn)火，將衛(wèi)星送入同步圓軌道3，軌道2與軌道1相切于近地點(diǎn)Q，軌道2與軌道3相切于遠(yuǎn)地點(diǎn)P，如圖所示。設(shè)衛(wèi)星在圓軌道1運(yùn)動(dòng)的速率為V1，在圓軌道3運(yùn)行的速率為V3，在橢圓軌道2的近地點(diǎn)的速率為V2，在遠(yuǎn)地點(diǎn)的速率為V4，則：它們的速度大小關(guān)系為_(kāi)；設(shè)衛(wèi)星在圓軌道1運(yùn)動(dòng)到Q點(diǎn)加速度為a1，在橢圓軌道2運(yùn)行到Q點(diǎn)的加速度為 a2，在橢圓軌道2運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)的加速度為a3，在圓軌道3運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)的加速度為a4，則加速度大小關(guān)系為_(kāi)。1、衛(wèi)星變軌問(wèn)題6、如圖所示.衛(wèi)星由地面發(fā)射后,經(jīng)過(guò)發(fā)射軌道進(jìn)入停泊軌道,然后在停泊軌道經(jīng)過(guò)調(diào)速后進(jìn)入地

7、月轉(zhuǎn)移軌道,再次調(diào)速后進(jìn)入工作軌道,衛(wèi)星開(kāi)始對(duì)月球進(jìn)行探測(cè).已知地球與月球的質(zhì)量之比為a,衛(wèi)星的停泊軌道與工作軌道的半徑之比為b,衛(wèi)星在停泊軌道與工作軌道上均可視為做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則( )A.衛(wèi)星在停泊軌道和工作軌道運(yùn)行的速度之比為(a/b)1/2B.衛(wèi)星在停泊軌道和工作軌道運(yùn)行的周期之比為(b/a)1/2C.衛(wèi)星從停泊軌道進(jìn)入地月轉(zhuǎn)移軌道時(shí),衛(wèi)星必須加速D.衛(wèi)星在停泊軌道運(yùn)行的速度大于地球的第一宇宙速度AC 72019年11月5日，“嫦娥一號(hào)”探月衛(wèi)星沿地月轉(zhuǎn)移軌道到達(dá)月球，在距月球表面200km的P點(diǎn)進(jìn)行第一次“剎車制動(dòng)”后被月球俘獲，進(jìn)入橢圓軌道繞月飛行，然后，衛(wèi)星在P點(diǎn)又經(jīng)過(guò)兩次“剎車

8、制動(dòng)”，最終在距月球表面200km的圓形軌道上繞月球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，如圖所示，則下列說(shuō)法正確的是（ ） A. 衛(wèi)星在軌道上運(yùn)動(dòng)的周期比沿軌道運(yùn)動(dòng)的周期長(zhǎng) B. 衛(wèi)星在軌道上運(yùn)動(dòng)的周期比沿軌道運(yùn)動(dòng)的周期短 C. 衛(wèi)星在軌道上運(yùn)動(dòng)的加速度小 于沿軌道運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)（尚未制動(dòng)） 時(shí)的加度度 D. 衛(wèi)星在軌道上運(yùn)動(dòng)加速度等于 沿軌道運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)（尚未制動(dòng)）時(shí) 的加速度P地月轉(zhuǎn)移軌道B D9.如圖所示，a、b、c是在地球大氣層外圓形軌道上運(yùn)行的3顆人造衛(wèi)星，下列說(shuō)法正確的是：Ab、c的線速度大小相等，且大于a的線速度Bb、c的向心加速度大小相等，且大于a的向心加速度Cc加速可追上同一軌道上的b，b減速可等到同一軌道上的c Da衛(wèi)星由于某種原因，軌道半徑緩慢減小，其線速度將變大地球acbD10：宇宙飛船和空間站在同一軌道上運(yùn)動(dòng)，若飛船想與前面的空間站對(duì)接，飛船為了追上軌