移動(dòng)洗車機(jī)設(shè)計(jì)畢業(yè)設(shè)計(jì)論文

1、濟(jì)南大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)1前言移動(dòng)洗車機(jī)的簡(jiǎn)單介紹一般來(lái)說(shuō)洗車機(jī)是一種很常見(jiàn)的對(duì)車輛清洗的工具或者說(shuō)裝備。以前用戶一般都是將車輛開(kāi)到固定的地點(diǎn)一一也就是洗車機(jī)所在的地點(diǎn)，對(duì)車輛進(jìn)行清洗。這種固定的洗車方式對(duì)商家來(lái)說(shuō)固然是最方便最快捷的經(jīng)營(yíng)方式，但是這種洗車方式卻浪費(fèi)了 消費(fèi)者、客戶的時(shí)間，客戶將開(kāi)車到指定的地點(diǎn)，給客戶帶來(lái)了不便。本著以消費(fèi)者 為上帝和最大限度的便利消費(fèi)者的態(tài)度， 同樣也是商家提高自己競(jìng)爭(zhēng)力的手段， 移動(dòng) 洗車機(jī)應(yīng)運(yùn)而生。移動(dòng)洗車機(jī)顧名思義是一種可以動(dòng)的洗車機(jī)，改變以往洗車固定不動(dòng)的模式，將洗車機(jī)設(shè)計(jì)成一種類似快餐似的外賣服務(wù)， 可以進(jìn)行預(yù)定式的洗車。目 前這種移動(dòng)洗車機(jī)一般結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單

2、類似家用洗車機(jī)，尺寸比一般家用洗車機(jī)稍大。同 樣也節(jié)省鋪面，一般啊用這種移動(dòng)洗車機(jī)洗車的公司并不設(shè)鋪面而是類似訂餐式上門 服務(wù)。這種洗車機(jī)洗車時(shí)間很短，一般為 10分鐘左右，使用方便快捷。同樣它存在 一些缺點(diǎn)，比如：清洗潔凈度不夠、洗車基本上為人為操作耗費(fèi)人力等等。洗車機(jī)的發(fā)展現(xiàn)狀現(xiàn)在人們經(jīng)常見(jiàn)到的清洗設(shè)備從使用類型上劃分無(wú)外乎家用、商用兩種類型。一般來(lái)說(shuō)，家用型清洗設(shè)備都是小型的、方便攜帶的，移動(dòng)便利并且可裝進(jìn)汽車 后備箱。這樣的清洗設(shè)別通常是分為三部分。 第一部分是儲(chǔ)水設(shè)別（也可是直接連接 設(shè)備，但直接連接設(shè)備需要周圍有可直接利用、 可連接的水源。而戶外一般很難找到 帶有壓力的水源，說(shuō)以這

3、種情況暫且不論），一般出水設(shè)備要求不高，只要符合儲(chǔ)水 要求，一般形狀很隨意；第二部分為水處理部分，根據(jù)使用要求不同和設(shè)計(jì)要求，最 簡(jiǎn)單時(shí)只設(shè)置壓力出水裝置，只要能夠達(dá)到出水的壓力要求即可。但現(xiàn)在很多洗車機(jī) 都要求節(jié)能或超潔凈處理，所以有的洗車機(jī)常常設(shè)有高溫處理、霧化處理來(lái)對(duì)儲(chǔ)存水 進(jìn)行加工以便更好的清洗車輛或者說(shuō)節(jié)能環(huán)保；第三部分是最后的出水設(shè)備，最早的時(shí)候只安置一條輸水管，一邊連著洗車機(jī)出水裝置另一邊連著水槍， 通過(guò)水槍把高壓 水霧化，人握住水槍對(duì)車輛進(jìn)行噴射清洗。 也有一些不使用水槍，選擇一種不但可以 進(jìn)行水霧化而且使其之能夠形成一個(gè)相對(duì)大的噴射面積并還設(shè)有清洗布對(duì)車表進(jìn)行 進(jìn)一步處理。第

4、二種為商用洗車機(jī)，商用洗車機(jī)一般體型都比較大， 需要一個(gè)較大的鋪面，清 洗車輛更加專業(yè)、更加細(xì)致，能夠?qū)囕v進(jìn)行高速清洗并且能夠達(dá)到一定整潔度；一般的商用洗車機(jī)為隧道式洗車機(jī)，這種洗車機(jī)通常具有一個(gè)較長(zhǎng)的金屬材料焊接的矩 形體，一般固定在地面上，地面上鋪設(shè)一段較長(zhǎng)的輸送軌道。 很多隧道式洗車機(jī)都安 裝有電腦PLC控制系統(tǒng)車輛只要一接觸洗車機(jī)的軌道，洗車機(jī)就進(jìn)入特定的程序進(jìn)濟(jì)南大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)行類似套餐的服務(wù)?；旧险麄€(gè)洗車過(guò)程基本不需要人員的參與就能夠完成對(duì)車輛的 和多操作，比如預(yù)清洗、除塵、噴入清洗液、清洗、汽車美容、干燥等等。整個(gè)的洗 車過(guò)程需要耗費(fèi)大量的水能、電能，洗車費(fèi)用也普遍偏高。另一種

5、商用洗車機(jī)也就是和本課題類似的移動(dòng)洗車機(jī)，這是一種類是外賣式的洗 車機(jī)，對(duì)洗車的環(huán)境和洗車地點(diǎn)基本沒(méi)有要求。這種移動(dòng)洗車機(jī)一般結(jié)構(gòu)較小類似家 用洗車機(jī)，尺寸比一般家用洗車機(jī)稍大。同樣也節(jié)省鋪面，一般啊用這種移動(dòng)洗車機(jī) 洗車的公司并不設(shè)鋪面而是類似訂餐式上門服務(wù)。這種洗車機(jī)洗車時(shí)間很短，一般為10分鐘左右，使用方便快捷。同樣它存在一些缺點(diǎn)，比如：清洗潔凈度不夠、洗車 基本上為人為操作耗費(fèi)人力等等。選題的目的和意義移動(dòng)洗車機(jī)是一種具有專用高效率高度自動(dòng)化的清洗車輛設(shè)備，目前由于私家車的大量普及，越來(lái)越多的私家車需要清洗服務(wù)，但現(xiàn)在的洗車機(jī)明顯滿足不了市場(chǎng)的 要求。過(guò)去的那種固定地點(diǎn)的洗車模式終將跟

6、不上潮流而被市場(chǎng)淘汰。移動(dòng)洗車技術(shù)必將是未來(lái)的主流方向，所以移動(dòng)洗車機(jī)的研制與改進(jìn)是十分必要的， 也是十分必須 的。而本課題的目的旨在對(duì)小型移動(dòng)洗車機(jī)的改進(jìn)與升級(jí)，使其變成大型的而又移動(dòng)方便的類似于可以動(dòng)的隧道洗車機(jī)，他不但能夠保證對(duì)車表的潔凈清洗和安全，同樣 簡(jiǎn)單方便、高度智能、節(jié)省大量勞動(dòng)力，并且可隨時(shí)移動(dòng)，使洗車具有家用洗車機(jī)的 便利，同時(shí)具有專業(yè)洗車的效果！使用這種移動(dòng)洗車機(jī)必將會(huì)取得很好的經(jīng)濟(jì)效益， 它不僅具有很高的自動(dòng)化程度 和工作效率以及較高的安全性，而且節(jié)省勞動(dòng)力，能夠使車表達(dá)到一定的潔凈度。所 以說(shuō)移動(dòng)洗車機(jī)必將受到客戶的歡迎。移動(dòng)洗車機(jī)的該進(jìn)具有很高的研究意義：(1)移動(dòng)洗

7、車機(jī)是一項(xiàng)發(fā)展投資少、見(jiàn)效快的低成本技術(shù)設(shè)備，它將會(huì)為市場(chǎng)經(jīng)濟(jì) 帶來(lái)明顯的經(jīng)濟(jì)效益。(2)移動(dòng)洗車機(jī)的發(fā)展促進(jìn)了我國(guó)服務(wù)行業(yè)自動(dòng)化程度的日益完善，同時(shí)帶來(lái)了技 術(shù)和裝備上的革新。(3)移動(dòng)洗車機(jī)的使用能夠全面提高洗車效率和洗車質(zhì)量，大幅度節(jié)省了勞動(dòng)力。(4)移動(dòng)洗車機(jī)的出現(xiàn)迎合了市場(chǎng)產(chǎn)品的多樣化。濟(jì)南大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)2.方案的確定設(shè)計(jì)說(shuō)明當(dāng)今市場(chǎng)上已經(jīng)存在了大量種類、式樣的洗車機(jī)。但是很多洗車機(jī)存在著許多弊 端，比如家用的小型洗車機(jī)，需要耗費(fèi)大量的體力，并且對(duì)車表進(jìn)行潔凈處理，往往 洗完車，車表任然有很多污漬，不能夠達(dá)到目的；隧道洗車機(jī)往往又是占用很大的面 積，增加大量的成本，同時(shí)右不能夠自由移動(dòng)

8、；所以本課題對(duì)移動(dòng)洗車機(jī)進(jìn)行改進(jìn)設(shè) 計(jì)。設(shè)計(jì)方案的確定總體設(shè)計(jì)方案：本課題主要是將洗車機(jī)設(shè)計(jì)的更加人性化，更加實(shí)用化。不但要滿足顧客的各種 洗車要求而且便利經(jīng)營(yíng)者的使用。它的構(gòu)思來(lái)自平板車運(yùn)載集裝箱， 將集裝箱設(shè)計(jì)成一個(gè)微型的隧道洗車機(jī)，這樣就完成了一個(gè)大型移動(dòng)洗車機(jī)的基本構(gòu)思。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖如下所示：濟(jì)南大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)電機(jī)的選擇計(jì)算驅(qū)動(dòng)滾刷輪的電機(jī)：選擇型號(hào)為JO2-22-2,電機(jī)的額定功率為 2.2(kW),轉(zhuǎn)數(shù)為299(rad/s),效率為82.5%,功率因數(shù)0.87,起轉(zhuǎn)滿載轉(zhuǎn)矩為1.8,最大轉(zhuǎn)矩為2.2。.傳輸鏈輪電動(dòng)機(jī)選擇：預(yù)選電機(jī)型號(hào)為JO2-32-6,電機(jī)的額定功率為2.2(KW),

9、轉(zhuǎn)數(shù)為98(rad/s),效率 為80.5%,功率因數(shù)0.76,起轉(zhuǎn)滿載轉(zhuǎn)矩為1.8,最大車專矩為1.8。電機(jī)校核P = fmgv, v = nD(2.1)式中：f一汽車的摩擦系數(shù)m一質(zhì)量(Kg)g一重力加速度n轉(zhuǎn)速(rad/s)D一鏈輪直徑(m)根據(jù)資料查取f為0.01,P = fmgnD(2.2)P =0.01 1400 10 98 0.126P =1.728(kW)P小于2.2(kW),所選的電機(jī)合適。濟(jì)南大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì).鏈條、鏈輪的選擇水平傳動(dòng)鏈條、鏈輪的選擇和校核鏈條的選擇.選擇鏈輪的齒數(shù)：由于本處要求高速傳動(dòng)所以選擇齒數(shù)為：zi = 25, Z2 = 38.傳動(dòng)比的選擇由于設(shè)計(jì)處為傳

10、遞動(dòng)力，對(duì)傳動(dòng)比要求不高所以選擇的傳動(dòng)比為：i = 1.52.中心距的選擇在傳動(dòng)設(shè)計(jì)中，若中心距不受其他條件限制時(shí)，一般可取3050倍的節(jié)距，最大 可取a0max =80p,有張緊裝置或者托板時(shí)中心距可大于 80倍的節(jié)距，若中心不能調(diào) 整，則中心距約等于30倍的節(jié)距。.鏈的節(jié)距和排數(shù)由于本傳動(dòng)要求的傳動(dòng)力不高，所以選擇單鏈條。滾子鏈傳動(dòng)的設(shè)計(jì)計(jì)算：.已知條件和設(shè)計(jì)內(nèi)容傳動(dòng)鏈設(shè)計(jì)的已知條件包括：鏈條傳動(dòng)的工作條件，傳動(dòng)位置和總體尺寸限制， 說(shuō)選的傳動(dòng)功率，主動(dòng)鏈輪轉(zhuǎn)速，從動(dòng)鏈輪轉(zhuǎn)速和傳動(dòng)比。設(shè)計(jì)的內(nèi)容包括：確確定鏈條型號(hào)、鏈結(jié)數(shù)Lp和排數(shù)，鏈輪齒數(shù)Zi,Z2以及鏈輪的結(jié)構(gòu)、材料和幾何尺寸，鏈輪傳

11、動(dòng)的中心距a、壓軸力Fp、潤(rùn)滑裝置和張緊裝置等。 p.設(shè)計(jì)步驟和方法選擇鏈輪齒數(shù)Zi,Z2和確定的傳動(dòng)比i一般鏈輪齒數(shù)在17和114之間。傳動(dòng)比i按照如下公式計(jì)算i(3.1)Z1計(jì)算當(dāng)量的單排鏈的計(jì)算功率pca濟(jì)南大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)根據(jù)鏈傳動(dòng)的工作情況、主動(dòng)鏈輪齒數(shù)和鏈條排數(shù)。將鏈傳動(dòng)的功率修正為當(dāng)量 的單排鏈的計(jì)算Pca = Ka P(3.2)Kp式中：Ka 工況系數(shù)；Kz 一主動(dòng)鏈輪齒數(shù)系數(shù)；Kp多排鏈系數(shù)P一傳遞的功率(kW) 根據(jù)圖表選擇Ka =1.0Kz =1.0Kp =1.0 p得出：PCa =PPca =1.815(kW)確定鏈條型號(hào)和節(jié)距p鏈條的型號(hào)根據(jù)當(dāng)量的單排鏈的計(jì)算功率Pca和

12、主動(dòng)鏈輪轉(zhuǎn)速n1,由資料中查到，然后確定鏈條節(jié)距pFCa =1.815(kW), n1 = 299 (rad/s)由上確定選取鏈條為：08A 節(jié)距：p=12.7(mm) 滾子直徑：d1 =7.92 (mm)濟(jì)南大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)內(nèi)連接內(nèi)寬：b1 =7.85（mm）銷軸直徑：d2=3.98（mm）內(nèi)鏈板高度：h2 =i207（mm）排距：p =i4.38（mm）計(jì)算鏈節(jié)數(shù)和中心距a。= np由于本設(shè)計(jì)處含有輔助輪，設(shè)a0 = 84 p = 1065 （mm）按如下公式計(jì)算鏈節(jié)數(shù)LpopUL po22 a0 4 zi + z2 4fz2 乙; p p 2 i 2n J a0(3.3)2, c106525

13、+38J 38-25 12.7Lpo =2+ 12.7212n 1 1065Lpo =211.7為了避免使用過(guò)度鏈節(jié)將Lpo圓整為偶數(shù)Lp =212 p p鏈輪傳動(dòng)的最大中心距為：(3.4)a = f1p2Lp - Z1 Z2 f為中心距計(jì)算系數(shù) 1濟(jì)南大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)查表 f ”0.24958a =0.24958*12.7 2* 212 一 25 38 1a =1144.24 (mm)所算出結(jié)果大于預(yù)定中心距，所以合理 計(jì)算鏈速v平均鏈速公式為：(3.5)Z1npv =60* 1000v =15.11 (m/s)計(jì)算鏈傳動(dòng)作用在軸上的壓軸力Fp p(3.6)Fp ： KfpFe式中：Fe 一有效

14、圓周力(N)Kfp一壓軸力系數(shù)，對(duì)于水平傳動(dòng) Kfp=1.15,對(duì)于垂直傳Kfp =1.05 1P3.1.3鏈輪的設(shè)計(jì)計(jì)算：查詢機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)可知：鏈輪的節(jié)距：與鏈輪的相同，p=12.7(mm)鏈輪齒數(shù)：乙二25齒鍥角：a =60分度圓直徑：濟(jì)南大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)sin180 = 101.32 (mm)齒頂園直徑:Zisin12.7(3.7)(3.8)da =d 1.25p =101.32 1.25*12.7 = 117(mm)齒槽定位圓半徑:(3.9)ra = 0.375p =4.76(mm)分度角:36000=14.40(3.10)齒槽角:- =300 -(1800 z) =22.80(3.11)

15、齒形角:= 30 -(3600. z) =15.60(3.12)(3.13)(3.14)齒面工作最低點(diǎn)至節(jié)距線距離（mm）h=0.55,p=6.99(mm)齒根間隙:e = 0.08, p =1.02 (mm)濟(jì)南大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)齒根圓半徑：(3.15)h edf =d -2- -84.67(mm)cos(1800 z)(3.16)鏈輪寬度B:外導(dǎo)：B -b -3、.內(nèi)導(dǎo)：B-b2c.倒槽寬度：W = 3 (mm)倒角寬度：f = 1 (mm)大圓角半徑：R = 3 (mm)小圓角半徑：r = 0.5(mm)倒槽深度為9(mm)3.2底盤處傳動(dòng)鏈條、鏈輪的選擇和校核鏈條的選擇：.選擇鏈輪的齒數(shù)：由

16、于本處要求高速傳動(dòng)所以選擇齒數(shù)為：乙=25, z2 = 38.傳動(dòng)比的選擇由于設(shè)計(jì)處為傳遞動(dòng)力，對(duì)傳動(dòng)比要求不高所以選擇的傳動(dòng)比為：i =1.52.中心距的選擇在傳動(dòng)設(shè)計(jì)中，若中心距不受其他條件限制時(shí)，一般可取3050倍的節(jié)距，最大可取a0max =80p,有張緊裝置或者托板時(shí)中心距可大于80倍的節(jié)距，若中心不能調(diào)整，則中心距約等于30倍的節(jié)距-10 -濟(jì)南大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì).鏈的節(jié)距和排數(shù)由于本傳動(dòng)要求的傳動(dòng)力不高，所以選擇單鏈條。滾子鏈傳動(dòng)的設(shè)計(jì)計(jì)算：.已知條件和設(shè)計(jì)內(nèi)容傳動(dòng)鏈設(shè)計(jì)的已知條件包括：鏈條傳動(dòng)的工作條件，傳動(dòng)位置和總體尺寸限制， 說(shuō)選的傳動(dòng)功率，主動(dòng)鏈輪轉(zhuǎn)速，從動(dòng)鏈輪轉(zhuǎn)速和傳動(dòng)比。設(shè)

17、計(jì)的內(nèi)容包括：確確定鏈條型號(hào)、鏈結(jié)數(shù) Lp和排數(shù)，鏈輪齒數(shù)zi、Z2以及鏈輪的結(jié)構(gòu)、材料和幾何尺寸，鏈輪傳動(dòng)的中心距 a、壓軸力Fp、潤(rùn)滑裝置和張緊裝置 p等。.設(shè)計(jì)步驟和方法選擇鏈輪齒數(shù)乙、Z2和確定的傳動(dòng)比i一般鏈輪齒數(shù)在17和114之間。傳動(dòng)比i按照如下公式計(jì)算i=z2(3.17)Z1計(jì)算當(dāng)量的單排鏈的計(jì)算功率Pca根據(jù)鏈傳動(dòng)的工作情況、主動(dòng)鏈輪齒數(shù)和鏈條排數(shù)。將鏈傳動(dòng)的功率修正為當(dāng)量 的單排鏈的計(jì)算Pca A P(3.18)Kp式中：3一工況系數(shù)Kz 一主動(dòng)鏈輪齒數(shù)系數(shù)；Kp一多排鏈系數(shù)P一傳遞的功率(kW)根據(jù)圖表選擇Ka =1.0 a-11 -濟(jì)南大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)Kz =1.0Kp =

18、1.0得出：PCa =PFCa =1.68(kW)確定鏈條型號(hào)和節(jié)距P鏈條的型號(hào)根據(jù)當(dāng)量的單排鏈的計(jì)算功率巳和主動(dòng)鏈輪轉(zhuǎn)速4,由資料中查到,然后確定鏈條節(jié)距pPca =1.68 (kW), ni =98(rad/s)由上確定選取鏈條為：10A節(jié)距：p =15.875 (mm)滾子直徑：d1 =10.16(mm)內(nèi)連接內(nèi)寬：b1 =9.4 (mm)銷軸直徑：d2 =5.09(mm)內(nèi)鏈板高度：h2 =15.09(mm)排距：P1 =18.11(mm)計(jì)算鏈節(jié)數(shù)和中心距：a0=np由于本設(shè)計(jì)處含有輔助輪，設(shè)a0 =79, p =1250(mm)-12 -濟(jì)南大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)按如下公式計(jì)算鏈節(jié)數(shù)Lpo

19、po, 小 a0z1 - z2Lpo =2,-2p 2(3.19)2Z2 - Z1j_pV. 2n J a。L poc 125025 38215.87522(38-25、15.87I 乂 2n 1 1250Lpo =18898 po為了避免使用過(guò)度鏈節(jié)將Lpo圓整為偶數(shù)Lpo =190鏈輪傳動(dòng)的最大中心距為:fl為中心距計(jì)算系數(shù)查表 f1 = 0.24958a = fi p2Lpo - Z1 - Z2 1(3.20)a =0.24958 15.8752 190 - 25 38 1 = 125598(mm)所算出結(jié)果大于預(yù)定中心距，所以合理。計(jì)算鏈速v平均鏈速公式為：Z npv 二60*1000

20、=0.206 (m/s)(3.21)計(jì)算鏈傳動(dòng)作用在軸上的壓軸力FppFp ： KfpFe(3.22)-13 -濟(jì)南大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)式中Fe 有效圓周力(N)1.05Kfp 壓軸力系數(shù)，對(duì)于水平傳動(dòng) Kfp=1.15,對(duì)于垂直傳動(dòng)Kfp3.2.3鏈輪的設(shè)計(jì)計(jì)算：查詢機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)可知：鏈輪的節(jié)距：4二25與鏈輪的相同，p=15.875(mm) 鏈輪齒數(shù)：a =60齒鍥角：分度圓直徑：(3.23)d =sinZi15.875sin25= 126.66 (mm)(3.24)(3.25)齒頂園直徑：da =d 1.25p =126.66 1.25 15.875 = 146.51(mm)齒槽定位圓半徑：ra

21、 =0.375p =5.95(mm)分度角：-14 -濟(jì)南大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)3600 o=14.4(3.26)z齒槽角：B =30 -(180. z) -22.8(3.27)齒形角：= 30 -(360 z) =15.6(3.28)齒面工作最低點(diǎn)至節(jié)距線距離(mm)h=0.55,p=8.73(mm)齒根間隙：e=0.08,p=1.27(mm)齒根圓半徑：h edf =d -2一he0一 =106.50(mm)(3.29)cos180 z鏈輪寬度B:外導(dǎo)：B=b-3、(3.30)內(nèi)導(dǎo)：B = b - 3倒槽寬度：W = 4(mm)倒角寬度：f =1.5(mm)大圓角半徑：R = 4 (mm)小圓角半徑

22、:-15 -濟(jì)南大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)r = 0.8(mm)倒槽深度為11(mm)-16 -濟(jì)南大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)4聯(lián)軸器，減速器的選擇聯(lián)軸器的選擇本課題需要選擇兩處連軸器：一處為洗車機(jī)側(cè)洗毛刷和電機(jī)之間的連接，此處起動(dòng)頻繁但不要求 扭矩，選擇柱塞聯(lián)軸器，根據(jù)軸的直徑選擇HL2聯(lián)軸器。另一處為洗車機(jī)傳動(dòng)鏈輪處，電機(jī)和減速器之間。此處轉(zhuǎn)矩很大， 起動(dòng)不頻繁，同樣可選柱塞聯(lián)軸器，根據(jù)直徑選擇HL4聯(lián)軸器。減速器的選擇本課題主要在洗車機(jī)鏈傳動(dòng)處需要減速器并且要求的減數(shù)比要求比 較大在60左右，說(shuō)以選擇蝸輪蝸桿減速器。具體減速器通過(guò)廠家選定型號(hào)，廠家的型號(hào)和尺寸如下：圖4-1-17 -濟(jì)南大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)八二望HF1干卜

23、；泠入軸輸出軸腳架A型式AABACADBECEBCCCCLHLtzSLTVODYDLEFHG* AI吟懿1368568847442S33032嵋107IS怩251242.5155230841106010i：i1U15IS-4014891789688426035405012515周6251242.5IT523096130801001015吟5口17510565115107制704。50TOICC13N6so12N520523511514095110：5IS-60195120IOS126120558048607S1脆20M8401553257345126150IQ51301016IS-70235H

24、O12515S130659055709021525MIO40ie533073B1218is-ao諭16014C1T414570IOC658C105_bL28M1250227435103.565174z_u13SlTi.i1420ffS-lOQi325190180224175901208010013031030M1250257440103.575224270155190142215-120英52 3022r264200too14C9512015537C22M1465307445123.5S526432023i-i1425IS-135仁萬(wàn)2602603042：0noL50

25、10513516542535M167535104.56015S9530435020025ij1830VS-155495302280330260120L6D1031S520346125M160540104.57018611033038022020ij1832IS-175SU3ZLJTJKU1W18612352zj52125 168545124.5802C611037041ULbUJ1U1832圖4-2-18 -濟(jì)南大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)5結(jié) 論綜合以上的分析和說(shuō)明，可以對(duì)畢業(yè)設(shè)計(jì)作如下總結(jié)：(1)通過(guò)查閱各種相關(guān)資料，以及各種方案的對(duì)比，最后確定了該設(shè)計(jì)的最佳方 案。該方案的設(shè)計(jì)完全滿足課題和使用要求。(

26、2)通過(guò)對(duì)各種洗車機(jī)結(jié)構(gòu)、細(xì)節(jié)的研究，確定了該設(shè)計(jì)的細(xì)節(jié)結(jié)構(gòu)。(3)根據(jù)設(shè)計(jì)要求，完成了對(duì)電機(jī)、聯(lián)軸器等的選擇。(4)完成了鏈條鏈輪的設(shè)計(jì)。(5)通過(guò)使用電腦繪制CAD圖，使得該設(shè)計(jì)變得更加直觀、明了。-19 -濟(jì)南大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)參考文獻(xiàn)1杜君文等.機(jī)械制造技術(shù)裝備及設(shè)計(jì)M.天津.天津大學(xué)出版社.20072濮良貴.機(jī)械設(shè)計(jì).M.8版.北京.高等教育出版社.20063孫桓.機(jī)械原理.M.7版.北京.高等教育出版社.20064蔡興旺.汽車構(gòu)造與原理.M.機(jī)械工業(yè)出版社.20045成大先.機(jī)械設(shè)1f手冊(cè)1-5卷（四版）M.北京.化學(xué)工業(yè)出版社.20026徐景.新編機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)M.北京.機(jī)械工業(yè)出版社.

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28、 J, Russell M I, et al. Gassed power draw of mixed impeller systems J. The Can J Chem Eng, 1997, 75（3）: 620-625.RYDEH L., MIGULA P. P., AN DERSSON M. Environmental Science, Understanding, protecting, and managing the environment in the Baltic Sea region. A Baltic University Publication, Uppsala, pp.

29、 516-518, 532-533, 2003.SAY ERS D. Coming Clean at the Carwash Customers value a spot-free wash. Modern Car Care 9 （1）, 1,2002.目錄摘要錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。Abstract錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。目錄 20第1章緒論 錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。題背景 錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。內(nèi)外液壓泵（馬達(dá)）實(shí)驗(yàn)臺(tái)發(fā)展?fàn)顩r錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。壓泵（馬達(dá)）實(shí)驗(yàn)臺(tái)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。在問(wèn)題 錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。次設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。章小結(jié) 錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。第2章 液壓泵實(shí)驗(yàn)臺(tái)液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。液壓泵實(shí)驗(yàn)臺(tái)工作原理錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。被試泵及驅(qū)動(dòng)電機(jī)的選擇錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。-20 -濟(jì)南大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)液壓泵實(shí)驗(yàn)臺(tái)的基本測(cè)試項(xiàng)目錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。排量驗(yàn)證試驗(yàn)錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。效率試驗(yàn)錯(cuò)誤！未