粘土心墻專項施工方案

1、水庫大壩粘土心墻施工方案1、概述水庫總庫容為607.4萬m3,大壩為粘土心墻風(fēng)化料壩，壩頂高程為994.6m,最大壩高3 0.0m,壩頂長190m,壩基防滲為防滲墻，導(dǎo)流輸水放空隧洞穿過壩軸線段壩基防滲為帷幕 灌漿。溢洪道為側(cè)槽開敞式，由側(cè)堰段、調(diào)整漸變段、收縮段、泄槽1段、泄槽段、擴(kuò)散 段、消力池段、出口尾渠段組成，總長206m。導(dǎo)流輸水放空隧洞采用全結(jié)合形式,布置在大壩左岸,由進(jìn)口明渠段、取水塔、進(jìn)口 有壓段、轉(zhuǎn)彎段、檢修豎井段、無壓洞身段、出口明渠段、擴(kuò)散段、斜坡段和護(hù)坦段組成, 進(jìn)口底板高程972.0m,出口底板高程969.79m,全長423.0m,洞身段長300.0m,斷面為2. 2

2、mX2.5m的圓拱直墻型，鋼筋混凝土襯砌。導(dǎo)流結(jié)束后，閘后洞內(nèi)埋設(shè)DN1100鋼管輸水。壩體防滲采用粘土心墻，心墻頂高程994.10m,頂寬3.0m,上、下游坡比均為1:0.25, 為中等厚度心墻。最大斷面底高程964.60m,最大底寬17.75!心墻與建基面結(jié)合部位以1 0cm厚C15噴混凝土將建基面封閉。為保證壩基與混凝土防滲墻有效連接，在心墻建基面1. 0m以上區(qū)域設(shè)置6mx4m高塑性粘土區(qū)。心墻上游側(cè)設(shè)水平寬2.0m的混合反濾層；下游側(cè)設(shè)水平寬均為1.5m的第I反濾層和第 II反濾層。大壩粘土心墻料填筑量為34751m3。2、粘土心墻料的技術(shù)要求(1)粘粒含量：0.005粘粒含量占30

3、%45%(2)塑性指數(shù)：1720(3)填筑含水量應(yīng)高于最優(yōu)含水量1%2%(4)控制干密度可略低于兩側(cè)填土(5)滲透系數(shù)：1x10-5cm/s(6)壓實度：三98%3、施工布置3.1施工分段根據(jù)大壩建筑物及料場位置、地形、機(jī)械配置等因素，將XX水庫大壩粘土心墻風(fēng)化 料壩壩體分為兩個時段進(jìn)行填筑,各段具體情況及相應(yīng)工程量見下表。壩體填筑區(qū)段劃分表區(qū)段名稱分段部位壩體填筑工程量m3)粘土心墻下游1反下游II反上游混反水平混反弱風(fēng)化料強(qiáng)風(fēng)化料回填渣料碎石墊層合計第1時段982.8高程以下20155 30753028411264331112390335121122957153330第II時段982.8至

4、壩頂14596 286328193797840582752110885合計347515938584779096433111231743931 12112570926412 53.2碴場和暫存料場布置暫存料場暫存料場規(guī)劃為一處，根據(jù)施工總進(jìn)度及本工程填筑進(jìn)度，主要堆存來源于XX 土料 場及XX石料場的粘土料、強(qiáng)風(fēng)化料、弱風(fēng)化料、下游I反、下游n反、上游混反等石料， 暫存料場布置在壩址上游右岸庫區(qū)內(nèi)，距壩址約300山左右的位置，規(guī)劃面積為18000m2, 地形起伏不大，地面高程約982.8高程以上，不受大壩一期填筑防洪度汛限制。存儲各種 石料約90000m3,因大壩分兩期填筑，每期填筑最大方量15

5、2000m3。首先進(jìn)行堆料面積規(guī)劃，料場四周布設(shè)0.8X0.5m排水溝，地面鋪填細(xì)碴料，大面平 整并適當(dāng)碾壓，各料物分區(qū)堆放，分層堆放，各料區(qū)用12m寬車道隔離開。棄碴場棄碴場棄碴主要來源于大壩開挖不可利用料及黏土料場覆蓋層剝離料等。棄碴場位于 大壩右岸下游，距壩址約500 m,地面高程990 m左右，計劃棄碴約10萬m3。棄碴場按地 形由低處向高處堆放,并留出排水溝,與原地面沖溝相連,保證雨水通過棄碴場,流入原 河道。施工道路布置主要施工道路布置充分利用總體布置的主要施工道路,作為主要壩料運(yùn)輸?shù)缆?由主要施工道路修筑臨 時上壩道路至壩體填筑施工面,主要運(yùn)輸?shù)缆钒措p車道布置,路面為泥結(jié)石路面,

6、路面寬 度6m,路基寬度6.5m,最小平面曲線半徑15m,最大縱坡不大于8%。XX石料場進(jìn)場道路：泥結(jié)石路面，基本沿山體地形進(jìn)行修建，接XX水庫進(jìn)場永久道路，全長9685m。XX水庫永久道路：泥結(jié)石路面，接XX水庫道路至大壩，全長5600m。道路采用ZL50裝載機(jī)配合人工維護(hù)，15t灑水車進(jìn)行灑水、除塵。臨時上壩道路布置粘土心墻風(fēng)化料壩壩體填筑的臨時上壩施工道路布置在壩體下游右岸坡面上，暫存料 場至壩體施工道路也布置在右岸坡面上，隨壩體填筑逐漸形成。為便于壩體填筑和防浪墻 施工，共計布置4條施工道路，上游暫存石料場至壩體填筑區(qū)布置兩條，XX石料場至壩體 填筑區(qū)布置上壩施工道路兩條?，F(xiàn)場值班室布

7、置值班室為彩鋼板房，數(shù)量2間，建筑面積為50m2,具體位置見平面布置圖。配備辦公 桌、凳子、黑板等設(shè)施，并配有足夠照明燈具?，F(xiàn)場機(jī)械停放場布置現(xiàn)場大壩的機(jī)械設(shè)備停放場區(qū)設(shè)在大壩下游施工道路附近，XX石料場附近設(shè)置一處機(jī) 械設(shè)備停放區(qū)。施工水電及通訊布置施工用電主要由大壩左岸業(yè)主單位提供的電源點(diǎn)接引，電源點(diǎn)變壓器功率630KVA，接至工作面， 供施工照明等用電，施工供電線路使用鋁芯塑料線，規(guī)格為BLV-50X3+25X 1mm2。填筑工作面四周150 m架設(shè)3kw/盞的鏑燈，現(xiàn)場工作面用電纜接1kw碘鎢燈進(jìn)行照明。施工用水主要為填筑料灑水及道路養(yǎng)護(hù)用水，采用15t灑水車灑水（其余各區(qū)壩料是否進(jìn)行

8、灑 水碾壓將根據(jù)碾壓試驗結(jié)果確定）。施工通訊采用手機(jī)進(jìn)行通訊，施工人員均配備手機(jī)，測量人員配備對講機(jī)四部進(jìn)行施工測量。4、施工程序及施工進(jìn)度施工程序影響施工進(jìn)度原因壩體填筑施工進(jìn)度存在下列影響因素:1、根據(jù)工程施工道路運(yùn)輸要求，XX石料場至大壩運(yùn)輸距離達(dá)16km,容易發(fā)生堵車等 現(xiàn)象，對大壩填筑施工產(chǎn)生一定影響。2、根據(jù)當(dāng)?shù)厮臍庀筚Y料得出每年的5月份進(jìn)入汛期，69月為主汛期，該段時間不能進(jìn)行大壩填筑施工，直接影響到大壩填筑施工進(jìn)度。施工程序施工程序如下圖所示:第一階段填筑一予到度汛高程982.8 第二階段填筑,一到壩頂高程994.6施工工序圖大壩施工進(jìn)度計劃及強(qiáng)度安排施工進(jìn)度計劃第一階段：施

9、工時段為2020年3月20日2020年4月30日，工程量為152000m3；第二階段：施工時段為2020年9月11日2020年12月20日，工程量為105000m3；施工強(qiáng)度特征根據(jù)施工進(jìn)度計劃，施工總時段為2020年01月2020年12月。根據(jù)施工進(jìn)度計劃，填筑最大強(qiáng)度為90000m3/月，發(fā)生在2020年4月。主要施工機(jī)械配備根據(jù)投標(biāo)文件及每月施工強(qiáng)度得出主要機(jī)械設(shè)備配置如下表所示：主要施工機(jī)械設(shè)備配置表序號名稱規(guī)格單位數(shù) 量序號名稱規(guī)格單位數(shù) 量1推土機(jī)SD160臺29砼輸送泵HSB-60臺12推土機(jī)TY140臺110攪拌機(jī)1m3臺23液壓反鏟CAT330臺611灑水車15t臺24自卸汽

10、車20t輛3712粘土制漿機(jī)臺15振動平碾22t臺213電動夯2.1kw臺66振動羊角碾22t臺114污水泵臺27裝載機(jī)3m3臺215潛水泵臺48混凝土攪拌運(yùn)輸車6m3輛2164.4人力資源配備項目部將配備足夠的技術(shù)工程師、地質(zhì)工程師、測量工程師、機(jī)械工程師、試驗工程 師、質(zhì)量工程師、專職安全員、調(diào)度員、統(tǒng)計員等，作為施工管理人員。人力資源配備表 為施工作業(yè)層人員，各工種描述見下表：施工作業(yè)層各工種描述表序號工種工作內(nèi)容要求1工長現(xiàn)場施工組織、管理具有組織管理能力2工程師現(xiàn)場施工技術(shù)指導(dǎo)、監(jiān)督、質(zhì)量控制具有專業(yè)技術(shù)技能3司機(jī)汽車、挖掘機(jī)、推土機(jī)、振動碾等操作熟練工4電工施工用電操作、維護(hù)熟練工

11、5其他清理、支護(hù)設(shè)備操作手為熟練工、其他工種可 有一半非熟練工。4.5主要施工材料主要施工材料有機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)所需的柴油等，柴油用量根據(jù)機(jī)械運(yùn)行單位耗量組合計算。4.6進(jìn)度調(diào)整的措施（1）改變項目實施之間的邏輯關(guān)系，例如把順序進(jìn)行的活動改為平行或搭接的活動； （2）增加資源的投入，如增加勞動力數(shù)量，增加材料、設(shè)備的投入等；（3）提高勞動生產(chǎn)率，如改善工作環(huán)境，建立激勵機(jī)制，使用熟練工種，加強(qiáng)職能培訓(xùn)； （4）減少工作范圍，將不影響直線工期的非關(guān)鍵項目拖后、延期。5、料源規(guī)劃和壩料制備料源規(guī)劃粘土心墻填筑料充分利用XX 土料場開采的粘土料，料場位于壩址區(qū)北西沖溝右岸山 坡，距離壩址約800m,運(yùn)距約2

12、.5km,分布高程為10001033m,料場范圍長約500m,寬 約200m，地形15 30，主要為耕地和松樹林，開采范圍基本位于地下水位以上。有用 層為第四系殘坡積褐紅色粉質(zhì)粘土，厚2.05.0m；下伏基巖為第三系半成巖砂土為無用層; 第四系殘坡積表層耕植土為無用層，厚度約0.50m。有用層為粉砂質(zhì)粘土，平均厚度3.73m, 儲量15.14x10。為滿足壩體填筑施工的需要，同時根據(jù)施工進(jìn)度計劃，及時利用暫存 料場進(jìn)行備料,以滿足大壩填筑施工高峰期的要求。壩料制備1、黏土料開采XX 土料場質(zhì)量、儲量均滿足要求天然含水率與最優(yōu)含水率偏差小,設(shè)計開采用量 3.4x104m3o采用分區(qū)開采，無用層采

13、用人工配合103kW推土機(jī)剝離，臨時堆放于非開采區(qū)， 作為后期復(fù)墾用土；有用料采用103kW推土機(jī)配合3.0m3挖掘機(jī)挖裝20t自卸車運(yùn)輸上壩， 土料除天然含水率偏高外,質(zhì)量基本滿足防滲料質(zhì)量技術(shù)要求,填筑前采取提前剝離（修 建排水溝、深部土層翻曬）等措施保證合格料上壩。6、壩體施工方法壩體填筑方法壩體填筑分塊因受大壩防滲墻的分割，以大壩防滲墻界線上、下游各為一個分區(qū)，為滿足里程碑工 期、施工總工期及盡量減少壩料二次倒運(yùn)的要求。為了確保防滲墻兩側(cè)粘土心墻、下游I反、II反及上游混合反濾料和部分堆石體平起 上升，防滲墻上、下游兩個區(qū)域的強(qiáng)風(fēng)化堆石體如必須留有接縫面，按照坡度為1：1.5預(yù) 留，以

14、保證填筑堆石體的穩(wěn)定和結(jié)合部位的碾壓。壩料填筑施工工序大壩填筑施工程序按照碾壓試驗程序進(jìn)行。首先按設(shè)計尺寸進(jìn)行測量放線，明顯標(biāo)出 大壩上游風(fēng)化料壩殼區(qū)、上游混反濾層、心墻料、下游反濾層和下游風(fēng)化料的分界線，灑 上白石灰標(biāo)明，以確保設(shè)計尺寸的準(zhǔn)確。按規(guī)范要求，細(xì)粒料可侵占粗粒料，結(jié)合施工實 際，應(yīng)按：心墻料f反濾料f風(fēng)化料的順序進(jìn)行壩體部分的填筑。每層碾壓完成都應(yīng)堅持 驗收簽證，再測量放線，才能鋪料。必須做到層層放線、層層驗收簽證，才能確保大壩填 筑質(zhì)量。從第一層開始直到最后結(jié)束要一直堅持到底。鋪料前進(jìn)行測量放線，整個大壩沿 壩軸線或上下游均為統(tǒng)一填筑，沒有分縫，同時土料與上下游反濾過度料平起施

15、工，保證 各種料之間的接觸縫面碾壓。1、每種料填筑流程壩料填筑沿大壩軸線平行開始填筑，其流程按鋪料、碾壓和質(zhì)檢等作業(yè)內(nèi)容進(jìn)行流水 作業(yè)，一個流水步約距40米，一個流水循環(huán)段總長約150米。壩料流水填筑作業(yè)循環(huán)見圖。粘土心墻、風(fēng)化料壩壩體填筑流水作業(yè)示意圖2、壩料填筑施工序每層壩料按圖所示施工程序填筑施工：不合格切耳垸鰥工工字圖壩料攤鋪碾壓方法每填筑層開始施工前，先攤鋪粘土心墻料，然后依次進(jìn)行下游反濾料，上游混反料攤 鋪碾壓，最后攤鋪壩殼料，攤鋪厚度根據(jù)試驗成果確定，碾壓方法是：由測量人員先在合格碾壓面（或基礎(chǔ)面）上，用石灰畫出各種要攤鋪料的上下游邊線 和兩種料的交界線。用20土自卸汽車從土料場

16、運(yùn)合格料，采用進(jìn)占法分區(qū)卸料。上下游邊線分別超填50cm， SD160推土機(jī)平料攤鋪，按碾壓試驗成果控制鋪料厚度，使用22t振動平碾碾壓（粘土心墻 采用22土自行凸塊碾），碾壓遍數(shù)由現(xiàn)場碾壓試驗確定，鋪筑碾壓層次分明，平起平升， 以防漏振、欠振。在岸坡邊緣靠近山坡處，大塊石易集中，故岸坡周邊選用粒徑不大于40cm、 級配良好的石料鋪筑。碾壓時滾筒盡量靠近岸坡，沿上下游方向行駛，仍碾壓不到之處用 手扶式振動碾加強(qiáng)碾壓。各料填筑界限清晰，嚴(yán)禁侵占粘土心墻尺寸，否則應(yīng)采用反鏟或輔以人工清除。碾壓 時順壩軸線來回行駛。碾壓遍數(shù)由現(xiàn)場碾壓試驗確定。每碾壓合格一層上游坡用反鏟削坡一次，下游坡每碾壓3層用反

17、鏟削坡一次。用上述 方法再重復(fù)攤鋪碾壓一層填筑料，與下游料面齊平后進(jìn)行下一個施工循環(huán)。心墻粘土料填筑1、施工工序心墻粘土料填筑施工流程：填筑面處理、灑結(jié)合水一兩端接觸面處理、刷泥漿一挖運(yùn) 粘土料上壩一進(jìn)占法卸料一推土機(jī)攤鋪料按要求的鋪土厚度整平一自行式振動凸塊碾按 規(guī)定碾壓遍數(shù)壓實一壓路機(jī)碾壓接合部一電動夯和人工進(jìn)行邊角處理一質(zhì)量檢查及取樣 試驗一層面處理和質(zhì)量疵點(diǎn)處理一隱蔽驗收及質(zhì)量評定。土料填筑工藝流程圖2、施工方法開始填筑的頭幾層所用粘土料，含水量應(yīng)稍高于最優(yōu)含水量的粘土料，鋪土厚度要適 當(dāng)減薄。壓實主要用自行式振動壓路機(jī)和電動夯夯實，邊角部位采用人工夯實。待填筑到 1m厚以后，在不至于

18、引起壓實時的結(jié)合面錯動時，采用22土自行式振動凸塊碾進(jìn)行壓實 作業(yè)。其鋪土厚度和碾壓遍數(shù)嚴(yán)格按施工碾壓試驗的參數(shù)進(jìn)行作業(yè)。碾壓方向平行于壩軸 線方向。兩端頭和心墻上下游邊的結(jié)合部位，由夯板、電動夯和人工夯進(jìn)行邊角處理。在 每層粘土料填筑時，結(jié)合邊2m范圍內(nèi)按規(guī)范要求填筑含水量稍高的料。粘土料的上料方法采用進(jìn)占法，運(yùn)輸上壩的汽車只能在新填筑未壓實的層面上行駛。 一般情況下每鋪兩層，更換進(jìn)入心墻的路口。路口的過渡過渡料保護(hù)用16mm厚的鋼板鋪 出一條6m寬的進(jìn)出道路。在路口變更后，人工清除散落在過渡料上的粘土料。采用 20t 自卸汽車運(yùn)輸上壩，根據(jù)監(jiān)理工程師批復(fù)的碾壓試驗成果進(jìn)行填筑。填筑 采用平

19、行壩軸線進(jìn)占法鋪料，邊角配合人工攤鋪。填土含水量按設(shè)計規(guī)定的施工含水量控 制。SD160推土機(jī)鋪料，自行式凸塊振動碾順壩軸線方向進(jìn)退錯距法碾壓。填筑層厚暫按 40cm 考慮，施工時以試驗參數(shù)為準(zhǔn)。根據(jù)水庫土料場實際情況，采用液壓挖掘機(jī)立面開采，直接挖料裝車，有利于表層土 層與深層碎塊狀態(tài)風(fēng)化巖石均勻混合。防滲土料填筑工藝流程圖見土料填筑工藝流程圖。作為大壩的防滲體，其施工質(zhì)量直接影響著整個大壩的工程質(zhì)量，除了嚴(yán)把碾壓質(zhì)量 關(guān)外，還必須認(rèn)真處理好層間結(jié)合問題。層間結(jié)合面的處理關(guān)鍵是刨毛和灑水，根據(jù)施工 方案，每層碾壓合格后，再選用推土機(jī)履帶或凸塊碾刨毛，人工灑水，做到刨毛、灑水均 勻，不留空白，

20、也不出現(xiàn)積水，邊刨毛邊灑接合水邊鋪新土。土料填筑壩面應(yīng)略向上游傾 斜，以利排除積水。與岸坡、防滲墻和砼蓋板接觸部份，采用濃黏土泥漿涂刷35mm厚， 涂刷均勻，不留空白，并立即鋪土，以保證結(jié)合良好，邊角岸邊接合面使用裝載機(jī)輪胎或 小型碾壓機(jī)械碾壓。填筑與防滲墻接觸部位應(yīng)做好防滲墻保護(hù)工作，自卸汽車距防滲墻不小于1m,同時上 下游填土不應(yīng)有高差，應(yīng)平行上升，距防滲墻上下游50cm范圍內(nèi)采用夯板、電動夯和人工 夯進(jìn)行夯實處理，確保防滲墻不被破壞，完整，起到防滲效果。(1)心墻土料攤鋪采用進(jìn)站法施工，即汽車邊卸料，推土機(jī)邊攤鋪，避免已驗收合 格層面重車行駛，反復(fù)碾壓而導(dǎo)致剪力破壞的發(fā)生。(2)鋪土厚度

21、嚴(yán)格按照壓實實驗參數(shù)進(jìn)行施工，采用現(xiàn)場測量檢查，及時控制鋪土 厚度。(3)心墻鋪土前應(yīng)進(jìn)行測量放線，控制鋪土邊線，每10m遠(yuǎn)一根標(biāo)桿為線，鋪土完成 后，人工對心墻料和反濾料結(jié)合邊線進(jìn)行性修整，收齊邊線，清理污染物料。(4)相鄰兩短交接帶碾壓時，其碾壓痕跡應(yīng)互相搭接，垂直碾壓方向(橫縫)搭接 寬度應(yīng)不小于1.01.5m,順碾壓方向(縱縫)搭接寬度應(yīng)為0.30.5m。(5)碾壓應(yīng)沿著大壩軸線方向進(jìn)行，以免橫向碾壓可能產(chǎn)生的滲透通道。(6)土料填筑過程中若遇下雨,則在下雨前用平碾快速碾一遍進(jìn)行土料的表面封閉, 使水分不大量浸入料體中。同時做好壩面的排水設(shè)施,確保壩面不出現(xiàn)積水現(xiàn)象。為保持 土料正常的

22、填筑含水量，日降雨量大于10mm時，停止填筑。當(dāng)風(fēng)力或日照較強(qiáng)時，在壩面 上進(jìn)行灑水潤濕,以保持合適的含水量。(7)雨季來臨,土體不能施工時,采取保護(hù)措施。即先松鋪設(shè)一層土料,不進(jìn)行碾 壓，晴天每隔25天滿場灑一次水，待雨季結(jié)束準(zhǔn)備上料時，清除保護(hù)層，經(jīng)灑水、碾壓 處理檢驗合格后再繼續(xù)填筑。（8）施工中如遇中途短期停工或施工中當(dāng)風(fēng)力日照強(qiáng)時，壩面上經(jīng)常灑水濕潤，以 保持合適的含水量。土料填筑每層需連續(xù)鋪填，若特殊情況需分段，分段施工過程中難免 存在橫向接縫，因此接縫處理的質(zhì)量直接影響到壩體的安全。根據(jù)我公司多年來的施工經(jīng) 驗，其處理主要采取下列措施：土體與壩基、岸坡等的結(jié)合部位及土體內(nèi)橫向接縫

23、必須嚴(yán)格處理，認(rèn)真壓實，保證 接合質(zhì)量。分段施工橫向搭接之間的坡度按 1:5設(shè)置，與岸坡的結(jié)合坡度按設(shè)計規(guī)定執(zhí)行。土體與岸坡的結(jié)合是一道關(guān)鍵的質(zhì)量工作，處理不好，將給工程留下隱患，難以補(bǔ) 救。在施工中，嚴(yán)格按規(guī)范，采取一定的技術(shù)措施（如碾壓時振動碾緊靠岸坡進(jìn)行碾壓） 和工藝加以處理，以達(dá)到設(shè)計要求?？傊馏w的施工是一道十分關(guān)鍵的工序，如處理不好，將給工程留下隱患，難以彌補(bǔ)， 在施工中必須嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，做到嚴(yán)格認(rèn)真，萬無一失。（9）混凝土防滲墻保護(hù)在壩基開挖施工過程中，混凝土防滲墻采取塑料薄膜覆蓋措施，將開挖裸露的混凝 土防滲墻部分用塑料薄膜進(jìn)行覆蓋后，兩端薄膜及時用泥土、石塊等壓住，防止薄膜被風(fēng)

24、 吹掉。對無法覆蓋裸露少部分混凝土防滲墻及時采取灑水養(yǎng)保濕護(hù)措施處理。6.1.5壩面保護(hù)進(jìn)入汛期時，將壩面土區(qū)域和上下游反濾過度料區(qū)域用彩條布進(jìn)行覆蓋，土區(qū)松鋪一 層土料，但不進(jìn)行碾壓。6.1.6施工強(qiáng)度分析1、大壩填筑工程根據(jù)我方計劃在2020年4月30日前按照全斷面填筑到防洪度汛高程982.8需要各種 壩料填筑總計15.2萬方，計劃2020年3月20日開始填筑，有效填筑時間為42天；第二 階段有效填筑時間為86天，壩料填筑總計11.2萬方，所以兩期填筑時間和工程量對比， 第一期填筑施工強(qiáng)度最大，只計算第一期施工強(qiáng)度即可。為了確保度汛具體填筑施工強(qiáng)度 如下：平均每天填筑：152000 42=

25、3619m3,扣除不可預(yù)見因素影響10天（不可控因素按20% 施工天計算），平均每天填筑：152000（42-10） =4750m3,上壩填筑施工計算：每臺車運(yùn)輸：20m3/車；每車所用時間為：30min,則，每小時單車運(yùn)輸為：40m3/車 小時，每天單臺車按照18小時計算（兩班制，每班9小時），每臺車每天運(yùn)輸上壩方 量為：40m3/車.小時又18車小時=720m3/車.天；每天安排15臺車從暫存料場運(yùn)輸石料（包括反濾料等），每天上壩填筑施工強(qiáng)度： 720m3/車.天義15 車=10800m3/天；截止到4月30日填筑總方量為：10800m3/天義32天=345600m3；由于按照虛方進(jìn)行計算

26、，考慮壓實后實方系數(shù)按0.650.7計算，取0.65。實際壓實 后總方量為：345600m3義0.65=224640m3；扣除試驗等影響按系數(shù)0.7計算，最終可在4月30日前填筑到壩上的總方量為：224540m3義0.7=157248m3152000m3,滿足上壩強(qiáng)度要求。由于轉(zhuǎn)存料場存儲為9.6萬方，填筑到防洪度汛高程982.8需要從XX料場直接填筑 到大壩3.5萬方，剩余2.2萬方在填筑施工過程中利用機(jī)械設(shè)備閑置時間從XX料場倒運(yùn) 到存儲料場，以滿足大壩填筑需求。2、其他附屬工程根據(jù)大壩填筑施工進(jìn)度工程情況看，適時安排大壩上游混凝土塊砌筑和下游網(wǎng)格梁施 工等工程，不會影響到整個工程施工進(jìn)度

27、，施工進(jìn)度可滿足總工期要求。7、保證措施7.1進(jìn)度保證措施7.1.1 制度保證措施1、建立強(qiáng)有力的項目經(jīng)理部，配置高效項目管理層。本工程施工的項目經(jīng)理、工程 技術(shù)人員、質(zhì)檢員、安全員等均由有豐富工程施工管理經(jīng)驗的人員擔(dān)任，并針對技術(shù)、質(zhì) 量、安全、文明施工、后勤保障工作配置項目副經(jīng)理主抓分項工作。2、實行經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制，多勞多得，優(yōu)質(zhì)優(yōu)價，調(diào)動全體員工的工作積極性。3、嚴(yán)格執(zhí)行獎罰制度，對各個工種、工序制定嚴(yán)厲的獎罰制度，對工期有重大影響 的工序?qū)嵭兄鬲勚亓P。4、在總進(jìn)度計劃控制下，堅持逐月、逐周編制出具體工程部位施工計劃和工作安排。 如發(fā)現(xiàn)未能按節(jié)點(diǎn)工期完成計劃，要及時檢查，分析原因，迅速采

28、取補(bǔ)救措施和調(diào)整計劃。5、定期召開工程例會，由工程施工總負(fù)責(zé)人主持，各專業(yè)工程施工負(fù)責(zé)人參加，聽 取工程施工進(jìn)度問題的匯報，協(xié)調(diào)工程施工內(nèi)部矛盾，并提出明確的計劃調(diào)整方案。6、對于影響工期的關(guān)鍵工序，項目經(jīng)理要親自組織力量，加班加點(diǎn)進(jìn)行突擊，有關(guān) 管理人員要跟班作業(yè)，確保關(guān)鍵工序按時完成。7.1.2技術(shù)保證措施在施工生產(chǎn)中影響進(jìn)度的因素紛繁復(fù)雜，如設(shè)計變更、技術(shù)、資金、機(jī)械、材料、人 力、水電供應(yīng)、氣候、組織協(xié)調(diào)等等，要保證目標(biāo)總工期的實現(xiàn)，就必須采取各種預(yù)防措 施和克服上述影響進(jìn)度的諸多因素，其中從技術(shù)措施入手是最直接有效的途徑之一。1、設(shè)計變更因素：是進(jìn)度執(zhí)行中最大干擾因素，其中包括改變部

29、分工程的功能引起 大量變更施工工作量，以及因設(shè)計圖紙本身欠缺而變更或補(bǔ)充造成增量、返工，打亂施工 流水節(jié)奏，致使施工減速、延期甚至停頓。針對這些現(xiàn)象，項目經(jīng)理部要通過理解與業(yè)主 意圖，進(jìn)行自身、會審和與設(shè)計院交流，采取主動姿態(tài)，最大限度地實現(xiàn)事前預(yù)控，把影 響降到最低。2、保證資源配置（1）勞動力配置：在保證勞動力的條件下，優(yōu)化工人的技術(shù)等級和思想、身體素質(zhì)的 配備與管理。以均衡流水為主，對關(guān)鍵工序、關(guān)鍵環(huán)節(jié)和必要工作面根據(jù)施工條件及時組 織搶工期及實行雙班作業(yè)。（2）材料配置：按照施工進(jìn)度計劃要求及時進(jìn)貨，做到既滿足施工要求，又要使現(xiàn) 場無太多的積壓，以便有更多的場地安排施工。公司建立有效的

30、材料市場調(diào)查和采購、供 應(yīng)部門。（3）機(jī)械配置：為保證本工程的按期完成，我們將配備足夠的中小型施工機(jī)械，不 僅滿足正常使用，還要保證有效備用。如在現(xiàn)場配備自動計量配料的應(yīng)急混凝土攪拌站， 以防止商品混凝土因特殊原因（如交通原因）供應(yīng)不上導(dǎo)致混凝土施工中斷的現(xiàn)象；為確 保在市電網(wǎng)通電的情況下也能正常施工，我們計劃在工地配備一臺160KVA的柴油發(fā)電機(jī) 備用。另外，要做好施工機(jī)械的定期檢查和日常維修，保證施工機(jī)械處于良好的狀態(tài)。（4）資金配備：根據(jù)施工實際情況編制月進(jìn)度報表，根據(jù)合同條款申請工程款，并 將預(yù)付款、工程款合理分配于人工費(fèi)、材料費(fèi)等各個方面，使施工能順利進(jìn)行。7.1.3組織保證措施項目

31、部應(yīng)建立進(jìn)度實施和保證機(jī)構(gòu)，制定進(jìn)度管理工作制度，并建立工期目標(biāo)體系。1、進(jìn)度實施和保證機(jī)構(gòu)設(shè)谿（1）建立以項目經(jīng)理為首的施工進(jìn)度協(xié)調(diào)小組，對工程項目施工進(jìn)度進(jìn)行監(jiān)督和協(xié) 調(diào)，及時控制和解決施工過程中的關(guān)鍵問題。（2）設(shè)谿專職調(diào)度員，負(fù)責(zé)生產(chǎn)調(diào)度，進(jìn)行進(jìn)度控制。（3）在施工基層組織，包括物資科、施工隊和施工班組，設(shè)谿兼職調(diào)度員，在專職 調(diào)度員領(lǐng)導(dǎo)下做好調(diào)度工作。2、主要崗位和部門的工期保證職責(zé)（1）項目經(jīng)理：為工期保證的最終負(fù)責(zé)人，領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)項目部人員進(jìn)行施工，保證 進(jìn)度如期完成。審查進(jìn)度計劃，檢查工程進(jìn)度，解決施工過程的關(guān)鍵問題，并對人、財、 物進(jìn)行調(diào)度。（2）專職調(diào)度員：在項目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下

32、，進(jìn)行生產(chǎn)調(diào)度，嚴(yán)格貫徹執(zhí)行生產(chǎn)計劃， 組織合理均衡的施工，并負(fù)責(zé)細(xì)化進(jìn)度，檢查施工進(jìn)展情況，督促作業(yè)計劃的完成。（3）工程技術(shù)科：在項目技術(shù)負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)下，制定進(jìn)度計劃和確保工期的技術(shù)組 織措施，積極推廣應(yīng)用“四新”技術(shù)，為工期保證提供技術(shù)上的支持。同時負(fù)責(zé)按施工進(jìn) 度計劃組織施工生產(chǎn)，保證進(jìn)度計劃的實現(xiàn)。（4）物資科：保證設(shè)備按時進(jìn)場并投入生產(chǎn)，并負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備的維護(hù)、保養(yǎng)，使之 處于較佳狀態(tài)。保證材料供應(yīng)，按材料計劃采購材料并運(yùn)輸進(jìn)場。（5）財務(wù)科：在項目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下管好用好資金，進(jìn)行良好的資金運(yùn)作，組織充足 的資金，保證項目工期計劃所急需資金供應(yīng)。7.2質(zhì)量管理依據(jù)和目標(biāo)及保證措施7.2

33、.1質(zhì)量管理依據(jù)和目標(biāo)根據(jù)合同文件規(guī)定的試驗、檢測項目，按照規(guī)定的技術(shù)規(guī)范中相應(yīng)的試驗檢測方法進(jìn) 行檢測，使其結(jié)果滿足合同要求。在施工過程中，對試驗參數(shù)和質(zhì)量管理數(shù)據(jù)進(jìn)行分析， 根據(jù)實際效果和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)整，最終達(dá)到合同規(guī)定的質(zhì)量目標(biāo)。7.2.2施工質(zhì)量控制在壩體填筑施工過程中，主要從以下幾方面控制填筑質(zhì)量：（1）土料含水量控制所有的土料上壩前均在料場充分灑水，把含水量調(diào)整到最優(yōu)含水量的2%狀態(tài)，若上 壩后經(jīng)檢測局部壩料含水量仍不足，再使用15t灑水車灑水提高含水量至允許范圍內(nèi)。（2）臨近結(jié)構(gòu)混凝土相接部位填筑施工與結(jié)構(gòu)混凝土相接部位壩體填筑施工按施工技術(shù)規(guī)范執(zhí)行，其施工在結(jié)構(gòu)混凝土達(dá)到 規(guī)

34、定強(qiáng)度后可立即進(jìn)行，攤鋪碾壓施工填筑料時，其攤鋪厚度相應(yīng)減半，振動碾壓改為靜 壓，以防止填筑施工損壞臨近混凝土結(jié)構(gòu)。（3）測量放線分層填筑前測量放出各區(qū)壩料的填筑邊線，以確保各區(qū)料的填筑寬度誤差符合有關(guān)條 款要求。（4）汽車卸料卸料配專人指揮，車輛上壩必須掛牌，注明裝料名稱，防止壩料卸錯部位。（5）推土機(jī)平料平料配專人指揮，平行壩軸線方向平料，設(shè)厚度標(biāo)志桿，采用水準(zhǔn)儀復(fù)查層厚。超厚 處要削薄后方可進(jìn)行下一工序。（6）碾壓碾壓時振動碾平行壩軸線方向進(jìn)行碾壓，速度不得超過3.0km/h。（7）質(zhì)量檢測填筑過程中嚴(yán)格按規(guī)定的檢測頻率進(jìn)行檢測填筑質(zhì)量，根據(jù)檢測結(jié)果來有效改進(jìn)填筑 施工工藝和控制填筑質(zhì)量

35、。7.2.3壩體填筑質(zhì)量管理流程壩體填筑質(zhì)量管理流程施工程序管理項目頻率措施、方法管理要點(diǎn)填筑前的 準(zhǔn)備工作掌握工程情況施工前熟悉圖紙 現(xiàn)場勘察掌握設(shè)計意圖填筑方案設(shè)計施工前專業(yè)人員設(shè)計， 咨詢工程師批準(zhǔn)各種壩料的碾壓參數(shù)碾壓試驗施工前按設(shè)計方案，對不同區(qū)域 壩料分別進(jìn)行試驗檢驗?zāi)雺盒Ч_定最優(yōu) 碾壓參數(shù)測量放線、標(biāo)樁隨時根據(jù)控制網(wǎng)點(diǎn)、施工圖， 用全站儀測量定線按設(shè)計邊線控制施工設(shè)備檢查隨時日常保養(yǎng)交接、檢修日報表施工過程 質(zhì)量控制含水量隨時最優(yōu)含水量2%測量放線隨時觀察、量測各區(qū)料邊線汽車卸料隨時按圖示位置檢查推土機(jī)平料隨時標(biāo)志桿、水準(zhǔn)儀碾壓隨時密實度檢測稱量準(zhǔn)確性質(zhì)量檢查 處理各工序、最

36、終碾壓 面隨時質(zhì)檢工程師現(xiàn)場監(jiān)督、檢查符合技術(shù)要求、否則進(jìn)行 處理或返工7.2.4質(zhì)量保證措施1、建立質(zhì)量管理體系、制定質(zhì)量管理職責(zé)（1）質(zhì)量管理體系本項目設(shè)立技術(shù)處、施工處、質(zhì)量處、試驗室和測量隊，配備專業(yè)工程師和檢驗、試 驗人員，作業(yè)隊配備專職質(zhì)量檢查員，班組配備兼職質(zhì)量員，構(gòu)成質(zhì)量管理體系。在質(zhì)量 管理小組的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)施工全過程質(zhì)量控制。質(zhì)量管理體系框圖如圖所示：質(zhì)量管理體系框圖（2）質(zhì)量管理職責(zé)水工建筑工程師：負(fù)責(zé)施工方案設(shè)計、技術(shù)措施制定和技術(shù)交底、現(xiàn)場施工過程控制、 特殊作業(yè)指導(dǎo)書編制等；質(zhì)量工程師：負(fù)責(zé)質(zhì)量交底、現(xiàn)場施工質(zhì)量監(jiān)督、指導(dǎo)、控制和檢查，組織工序驗收； 試驗工程師：負(fù)

37、責(zé)所有原材料試驗和工程過程量質(zhì)量檢測、試驗，編制試驗報告； 測量工程師：負(fù)責(zé)控制施工放線、施工過程控制和驗收測量，編寫正式測量資料、繪 制測量圖紙。作業(yè)隊專職質(zhì)量檢查員和班組的兼職質(zhì)量員負(fù)責(zé)本職責(zé)范圍內(nèi)的施工質(zhì)量檢查、控制 責(zé)任。2、施工質(zhì)量交底施工前，由專業(yè)工程師向作業(yè)隊技術(shù)負(fù)責(zé)人和作業(yè)人員對各工序、特別是關(guān)鍵工序的 施工方法、質(zhì)量措施進(jìn)行交底，明確質(zhì)量控制要點(diǎn)，并在施工中嚴(yán)格控制。3、施工測量（1）根據(jù)施工圖紙和施工控制網(wǎng)點(diǎn)、測量定線，并按實際地形測放填筑輪廓邊線。（2）各項工程施工前測放各區(qū)域壩邊線、高程等，并設(shè)厚度標(biāo)志桿，拉線、復(fù)核各 項指標(biāo)。（3）檢查上、下游坡面平整度。（4）檢查壩體斷面的體型、坡度、分區(qū)界面位置等是否正確。7.3安全生產(chǎn)體系及保證措施7.3.1安全生產(chǎn)體系1、安全體系組織機(jī)構(gòu)建立由項目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)、生產(chǎn)副經(jīng)理主管、項目總工技術(shù)負(fù)責(zé)、各職能部門參與管理的 安全體系。其中質(zhì)量安全部負(fù)責(zé)項目部的安全管理；負(fù)責(zé)組織貫徹有關(guān)安全的方針、政策、法規(guī)，并督促