2018年熱點新聞-作文素材及點評

1、萬州公交墜江事件十五個鮮活的生命瞬間消逝，教訓極其慘痛。愿逝者安息，生者警醒。事件回顧2018年10月28日上午，一輛公交車在重慶市萬州區(qū)長江二橋墜入江中。10月31日，墜江公交車被打撈出水。經(jīng)公安機關初步核實，失聯(lián)人員15人（含公交車駕駛員1人）。截至11月1日15時，已找到13名遇難者遺體，仍有2人失聯(lián)。11月2日，重慶萬州公交墜江原因公布。10月28日事發(fā)時，系公交車駕駛員冉某駕駛22路公交車的第3趟發(fā)車，9時35分，乘客劉某在龍都廣場四季花城站上車，其目的地為壹號家居館站。由于道路維修改道，22路公交車不再行經(jīng)壹號家居館站。當車行至南濱公園站時，駕駛員冉某提醒到壹號家居館的乘客在此站下

2、車，劉某未下車。當車繼續(xù)行駛途中，劉某發(fā)現(xiàn)車輛已過自己的目的地站，要求下車，但該處無公交車站，駕駛員冉某未停車。10時3分32秒，劉某從座位起身走到正在駕駛的冉某右后側(cè)，靠在冉某旁邊的扶手立柱上指責冉某，冉某多次轉(zhuǎn)頭與劉某解釋、爭吵，雙方爭執(zhí)逐步升級，并相互有攻擊性語言。10時8分49秒，當車行駛至萬州長江二橋距南橋頭348米處時，劉某右手持手機擊向冉某頭部右側(cè)，10時8分50秒，冉某右手放開方向盤還擊，側(cè)身揮拳擊中劉某頸部。隨后，劉某再次用手機擊打冉某肩部，冉某用右手格擋并抓住劉某右上臂。10時8分51秒，冉某收回右手并用右手往左側(cè)急打方向（車輛時速為51公里），導致車輛失控向左偏離越過中心

3、實線，與對向正常行駛的紅色小轎車（車輛時速為58公里）相撞后，沖上路沿、撞斷護欄墜入江中。閱讀下面的材料，根據(jù)要求寫作。（60分） 10月28日上午，重慶市萬州區(qū)公交車上，乘客劉某因錯過目的地站要求停車，司機冉某以該處無公交車站拒絕。劉某對司機大加指責，司機不斷回頭解釋與爭吵，乘客大多選擇旁觀不語，矛盾逐漸升級。當車經(jīng)過萬州長江二橋時，劉某突然拿起手機兩次砸向司機頭部，司機冉某放開方向盤進行回擊，雙方開始毆打，最終導致車輛失控，與迎面的小轎車碰撞后沖出二橋護欄墜江，車上15個鮮活的生命在3秒內(nèi)瞬間消逝。 對此，網(wǎng)友展開激烈討論。有人說，這個女乘客素質(zhì)低下，是罪魁禍首；有人說，司機缺少職業(yè)素養(yǎng)，

4、應該預知危險，不該激烈還擊；還有人說，悲劇令人悲痛，但這一車人沒有一個無辜的人；有人說 對以上事件和討論，你有怎樣的看法和思考？請寫一篇文章。 要求：選好角度，確定立意，明確文體，自擬標題，不要套作，不得抄襲，不得泄露個人信息；不少于800字。寫作分析：對于劉某： 劉某不顧規(guī)則，強行要求停車。要求沒得到滿足便辱罵和行動攻擊，導致公交車失控墜江，造成重大人員傷亡。其行為已嚴重危害公共安全，以危險方法致多人死亡，觸犯刑法 。 “上帝欲毀滅一個人，必先使其瘋狂。”生活中，將人們擊垮的，有時并不是那些大災難，而是我們不善自控的性情。一個無論多么優(yōu)秀的人，在沖動的時候，都難以做出正確的抉擇。在涉及到公眾

5、及個人安全的關鍵時刻，一定要保持克制，不要激動，更不能做蠢事，不妨給自己一點空間和時間。否則不但害了自己，也害了別人。 對于司機： 在駕駛公交車途中，司機冉某與乘客爭吵、互毆，為個人榮辱不顧全車乘員安危，其行為嚴重違反公交車駕駛員的職業(yè)規(guī)定，嚴重危害車輛行駛安全并涉嫌違法。 作為司機要時刻將行車安全和全車乘客的生命安全置于首位，遵守交通法規(guī)，集中精力，不要分心。行車過程中如遇乘客無理取鬧，要保持冷靜，牢記安全駕駛操作規(guī)范，在確保安全的情況下及時停車并報警。切勿因一時沖動導致車輛失控發(fā)生悲劇。對于乘客： 公交車上，全車人就是一個整體，如果我們事不關己高高掛起，放任事態(tài)升級，當災難來臨時，誰都逃不

6、掉。特定環(huán)境下，沉默并不是金，該說不時不說不，該出手時不出手，沉默可能就是陪葬！ 乘坐公交、客車外出，要遵守秩序，文明乘車。發(fā)生坐過站等情況，請在下一站下車，切勿提出無理要求。若遇個別乘客無理取鬧、干擾司機安全駕駛，不要做“旁觀者”，要聯(lián)起手來，敢“管閑事”，及時制止鬧事人員。這不僅是為自己的生命安全負責，更是為全車乘客生命安全負責!對于網(wǎng)友： 事故發(fā)生時，部分自媒體和“看客”抱著投機目的和“看熱鬧”的心態(tài)，不顧事實真相，沒有深入調(diào)查，炮制出一個個吸睛言論?！氨茏屨摗薄癒歌疲勞論”一時甚囂塵上，這些帶有主觀偏見和惡意誹謗的言論無疑給當事人及其家屬帶來了巨大傷害。 在網(wǎng)絡輿論自由化，傳播渠道多元

7、化的時代，我們除了不造謠，不傳謠，還要學會辨別消息真?zhèn)?。真相未明時，我們應多些耐心，多些冷靜，多些定力，給調(diào)查真相留出足夠時間，幫調(diào)查人員排除不必要的干擾，別讓謠言替代事實，別讓主觀影響客觀。參考立意一、從鬧事女乘客和司機角度立意：1.漠視規(guī)則，害人害己。2.遵守規(guī)則，敬畏生命/規(guī)則意識是基本素養(yǎng)。3.做人應該友善寬容，退一步海闊天空。4.學會控制自我，不做“垃圾人”。 鬧事女乘客素質(zhì)低，無視公共安全，可以提煉出她缺少規(guī)則意識，不夠友善。 司機是風險掌控人，若定力足夠的話，足以避免事故，可以提煉出他缺少敬業(yè)精神，對職業(yè)、對生命缺少敬畏。二、從其他乘客角度：不做看客，維護和諧。路見不平一聲吼，該

8、出手時就出手，切忌冷漠。乘客面對危險時變成了看客，任由事態(tài)惡化，放任悲劇發(fā)生，可以提煉出他們?nèi)鄙僖娏x勇為的精神。三、綜合角度：雪崩時，每一朵雪花都不是無辜的。是三方因素合在一起造成了悲劇，沒有人是自成一體、與世隔絕的孤島。四、網(wǎng)友角度不造謠，不信謠，不傳謠，靜待事實真相。媒體微評人民微評不形成制度正義，類似悲劇便難斷絕 一段驚心動魄的視頻，還原了悲劇誘因;一場無謂的紛爭，拉十幾人“陪葬”。教訓之慘重，讓人不敢直視，卻不得不叩問，乘客與司機互毆何以一再出現(xiàn)?痛定思痛，別止于唏噓，更別停留于憤怒。無徹底反思就無真正救贖，不形成制度正義，類似悲劇便難斷絕。新華微評不放任自己，不縱容他人，生活方能平安

9、美好重慶公交車墜江事故原因讓人唏噓不已：一場看似不起眼的爭執(zhí)導致了多條鮮活生命逝去。因為一點怨氣，危及公共安全傷及無辜，教訓慘痛至極!逝者安息、生者警醒：生活中，情緒難免起伏，但須時刻謹記敬畏生命、敬畏規(guī)則、敬畏秩序，理性、平和，多一些推己及人的寬容。不放任自己，不縱容他人，生活方能平安美好。中青微評方向盤上有人命！司法應對“乘霸”出手 不守規(guī)則、戾氣橫生，互毆對罵、害人害己。方向盤上有人命！第一，不跟行進中的司機吵架，這是公共安全的底線；第二，司機不開情緒車，這是職業(yè)操守的底線。把車停下來、換個場合好好說話，究竟有多難？重慶公交墜江事件，是完全可以避免的人為之災。當然，無理取鬧的各色乘霸，已

10、經(jīng)成為主要禍害。司法再不出手，恐人人自危。福音微評血的教訓-沖動是魔鬼 無論是女子還是司機，他們都不愿意這樣的悲劇發(fā)生，使自己以及無辜的乘客喪失性命。然而雙方在相互刺激的言行中，憤怒的情緒突然爆發(fā)，一時間失去了理智，做出了極端錯誤的行為。他們的言行正應了“沖動是魔鬼”這句話。這是人們在行為系統(tǒng)不理智的表現(xiàn)，是人的情感特別強烈、基本不受理性控制的一種心理現(xiàn)象。澎湃微評規(guī)范司機應對是當務之急 唯一有效的提升安全的辦法，就是提高司機的反應水平。香港公交車有規(guī)定，乘客不能和司機交談，如果你乘車時詢問司機，他不會搭理你，別的乘客會厭棄甚至可能警告你，這就是文明。內(nèi)地也有類似的規(guī)定，比如“不許與司機閑聊”

11、。文明的養(yǎng)成需要很長時間，公民素質(zhì)的提高也非一朝一夕所能完成。但是這樣慘重的代價誰都不愿看到，或許只能從規(guī)范司機行為入手，才能更快更好地提高乘車文明。中青微評必須保障司機不被打擾的權利！ 因女乘客與司機激烈爭執(zhí)互毆致車輛失控，結果讓人唏噓，讓人憤懣！行車過程中，駕駛員被擾被打頻頻發(fā)生，除了提高公共安全意識，避免戾氣叢生，還要盡快出臺措施，切實保障公交駕駛員行車過程中不被打擾的權利。在更大范圍內(nèi)，加快設立司機獨立駕駛室、安裝駕駛座防護欄，迫在眉睫！1、人民日報：追問重慶公交墜江悲劇，我們是否需要一場文明革命？ 重慶公交墜江的視頻今天公布了，看到的人無不在嘆息中悲憤：就為坐過了站，女乘客便要喪失理

12、智死纏爛打，這不是害人害己是什么？！就因與女乘客交手，司機居然也忘記了方向盤下還有十幾條生命，這樣的分心也不應該啊！更值得可憐的是那一車無辜乘客，因一場口角葬身于長江之中，這是不可承受之痛！ 由此，也引發(fā)了很多人的探討：撒潑的女乘客與失手的男司機，到底誰的責任更大？其實，面對如此慘痛的教訓，反思的重點并非事故責任如何分配，而是文明的責任如何承擔？誰來承擔？ “沒有人是一座孤島”，也沒有人在車窗外。 其實，除了如此極端惡性的墜江案件，許多類似的摩擦往往并不少見。就在本周一的北京，一名女乘客因坐過站后要求停車被拒，抄起整箱牛奶砸向司機，導致公交車與小轎車剮蹭，釀成險情。而在早兩年，還是在重慶萬州，

13、同樣因為坐過站，有乘客對公交司機大打出手，導致客車失控撞倒行道樹公交車過站了還有下一站，生命過站了哪有下一站？退一步海闊天空，何至赴江蹈海？悲情，都是從險情中來的，而很多險情，都是從情緒失控開始。從犯罪心理學上看，許多殺人案都屬于“出離憤怒”的激情殺人，導火索極微小，是一個微笑、一句道歉都能澆滅的“火星”。我們也有理由相信，這起因情緒失控導致汽車失控的悲劇之所以如此廣泛地撥動心弦，也是因為最近在公共場合，類似“鬧事”已非一起兩起：頻頻出現(xiàn)的高鐵霸座現(xiàn)象，因航班延誤而大鬧機場，因診療分歧痛毆甚至砍殺醫(yī)生劇情之夸張，烈度之大，總會讓人驚詫：不怕大困難的中國人，為什么總克服不了這樣小情緒？為什么權利

14、意識已如高鐵一樣“提速”，但規(guī)則意識卻遲遲跟不上？為什么物質(zhì)生活日益豐裕了，文明素養(yǎng)與公德之心卻落在后面？這是一種文明的反思，一種文明的心痛。人們嘆著氣，也憋著一口氣。 許多制度與倫理看似約束著你我的手腳，從不是空穴來風。它們?yōu)橹刃蚨莼?，為生存而發(fā)展。社會倡導“理智”，因為退一步海闊天空，這是合作的基礎，不然人類何以生生不息；我們需要建設“法治”、強調(diào)規(guī)則意識，因為這是通行陌生人社會最簡單的“紅綠燈”，是全社會收獲穩(wěn)定預期的基本保證；為什么“公德”總是必需品，因為沒有人生活在一個單次博弈的世界里，我們都要反復打交道，你對他人的善意與和氣，兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，終究會回報到你自己身上。 也正是在這個意義上

15、，文明，不僅是一種美德，也是一根保證社會長期穩(wěn)定發(fā)展的安全帶。 四十年，我們國家的物質(zhì)文明有了極大進步，但精神文明提升卻依然有很大空間。有網(wǎng)友說，反腐敗讓干部作風為之一變，今天，我們社會也需要一場“文明革命”。所言極是。一方面，我們需要通過諸如誠信黑名單等制度規(guī)范倒逼規(guī)則意識與法治思維的提升，讓這個社會少一些規(guī)則的“無知者”，法治的“局外人”；另一方面，我們依然需要不斷喚醒我們古已有之的善意與良知，用德治蕩滌社會風氣、推進社會文明，讓身邊多一些美德的“繼承者”與“發(fā)揚者”。 改革開放40年，中國的現(xiàn)代化進程一日千里?！坝脦资陼r間走完發(fā)達國家?guī)装倌曜哌^的發(fā)展歷程”的國家，其人格層面的養(yǎng)成、精神

16、層面的蛻變，要想濃縮在短時間內(nèi)完成，恐怕比GDP的增長更為困難。上世紀80年代，美國學者英格爾斯的一本書在中國很流行，書名就是人的現(xiàn)代化。 今天，在“倉廩實”之后，我們或許尤其需要思考“人的現(xiàn)代化”這一課題，以一場文明的革命，構建起與我們不斷提升的物質(zhì)文明相適應、與我們大國身份相匹配的精神文明。2、“以暴制暴”并不能杜絕公交悲劇 重慶公交黑匣子找到，事發(fā)錄像讓人膽寒：乘客因不停站與司機互相毆打，在避讓迎面而來的紅色小轎車時，失手沖下大橋護欄。 車上15條生命瞬間消逝，多么痛的領悟！ 同一天，重慶另一起公交事件，搶奪方向盤，導致公交車撞到路邊大樹上，導致樹毀車損乘客輕微受傷， 10月29日，北京

17、一輛公交車上，一位女乘客因過站未下車，將手提的整箱牛奶砸向司機，使公交偏離正常路線，與一小車剮蹭。在交通安全員的及時控制下，女乘客已被刑拘。 這些血淋淋的事件告誡我們，在公共交通途中，沖動和憤怒解決不了問題，反而可能將所有人（包括施暴者自己和身邊的無辜者）送進地獄。 而相關人員的冷漠和不作為，也助長了悲劇的釀成。 曾有一部獲獎的短片44路公交車在國際摘獎，講的是一輛長途客車遭遇打劫，劫匪將女司機拖下車強暴，全車人冷漠旁觀，只有一名男乘客挺身而出，卻未能制止歹徒施暴。歹徒逃走后，女司機將男乘客趕下車，將車開下懸崖，與所有冷漠乘客同歸于盡。 乘客的集體冷漠，加速了女司機受害。除了那位救人的男乘客，

18、所有人都變成女司機報復的對象。一個人的惡意最終報應到了每個人身上。 今年4月20日，長沙一輛長途大巴上，一名乘客因過站，讓司機違停遭拒。該男子怒奪司機方向盤，整車陷入高速的失控運行，幸有另一名乘客，用一記“飛踢”將施暴者制止，拯救了全車人的性命。 在行駛途中，駕駛員遭受阻撓和攻擊時，以暴制暴是絕佳的干預手段，將風險和損失降到最低。 但是，以暴制暴并不能從源頭上杜絕類似的悲?。含F(xiàn)階段，公民素質(zhì)和防暴水平仍良莠不齊，不是每個人都有理性協(xié)商或妥善制服施暴者的能力。而個別公交司機，也未必能在第一時間，對施暴乘客作出冷靜有效的應對。 重慶萬州的司機，遇到乘客攻擊時，未減速停車，反而將右手放開方向盤回擊，

19、并多次與乘客抓扯，其行為嚴重違反了公交駕駛?cè)藛T職業(yè)規(guī)定。 就像大V趙英俊說的，總有無理取鬧的“二逼乘客”按概率定期出來打卡，他們是所有公共交通災禍的源頭，而這些“二逼乘客”的出現(xiàn)是無法預料的，作死的手段也千奇百怪，那么如何將這類風險降到最低呢？ 從重慶、長沙、北京最近三起公交事故中，我們或許能吸取教訓，得到啟示： 公民素質(zhì)的提高： 現(xiàn)代社會，每個人都應培養(yǎng)理性溝通能力，有效管理情緒。在遇到突發(fā)情況時，即便個人利益遭受損失，也不應第一時間情緒失控，可適度保持忍耐，事后到相關部門投訴和尋求賠償。 同時，大家在交往中，應當對社會服務人員（包括司機、環(huán)衛(wèi)工人、收銀員等）保持基本的尊重，多一份理解和禮讓

20、，不讓憤怒占據(jù)情緒高地，不以暴力為解決問題的手段。 沖動是魔鬼，人人當引以為戒。公交公司的規(guī)范運營：很多情況下，公共交通在遇到特殊天氣、道路施工、線路更換時，會臨時或長期變更原有停站點。此時，不知情的乘客就容易出現(xiàn)坐錯方向或坐過站的難題，但這一難題并不難解決，應啟動告知系統(tǒng)：在全區(qū)域公共交通廣播、公交APP、當?shù)匦侣効蛻舳?、和電信公司合作，搭建及時的信息推送系統(tǒng)，讓乘客事先獲知行使路線和站點的變化，減少誤乘。在每個站點以電子和紙質(zhì)公告的形式，將路線及停站變動情況告知乘客。司機或售票員在行使途中，也可在停站前，將變動情況提前告知乘客。若有可能，在保證安全的前提下，靈活停車放客，也能避免過站后的路

21、怒。而所有掌握公共安全命脈的在崗人員，也應謹記自己的職責，以集體安全為重。只有保持冷靜穩(wěn)妥，施暴者才無法得逞，繼而避免悲劇的發(fā)生。設置交通安全員：在一些城市，公交升級為自動投幣車，撤銷了售票員，導致交通信息失去了“最后一公里”的傳送者，這也是重慶公交悲劇的一個直接原因。在北京、成都等地，全市公交都設置了安全員，他們在乘客上下車時疏導人流，在停站前后輔助司機報站，并及時通報突發(fā)性路況或線路站點變化。遇到人員糾紛時，交通安全員是很好的“潤滑劑”，向雙方解釋情況，維護駕駛員的操作不受影響。遇到險情時，也能第一時間出手阻止，并通報警方和交管部門，掐斷暴力和危險的苗頭。對某些地區(qū)來說，如果設置安全員運營

22、成本過高，也可考慮在司機駕駛區(qū)域附近增設隔板，降低駕駛過程中的干擾因素。憤怒和暴力是公共安全的定時炸彈，值得每個人警惕。而完善的安保制度，是在人性和社會心理不可控的情況下，對大多數(shù)人的最后一層防護。如果重慶公交悲劇，能提高大眾的公交安全意識，推動全國公共交通安全系統(tǒng)的規(guī)范和升級，也是對那15條無辜生命的一份安慰吧。3、雪崩時，每一朵雪花都不曾無辜 乘客與司機起了爭執(zhí)，繼而演變?yōu)榛?，最后導致了車輛失控，大巴沖進長江，一車十五人無一生還。悲劇觸目驚心，是鬧事女乘客的錯？司機的錯？還是其他乘客的錯？ 都有錯！伏爾泰說：雪崩時，每一朵雪花都不是無辜的。鬧事女乘客素質(zhì)低下，司機的不冷靜和缺少職業(yè)素養(yǎng)，

23、其他乘客的冷漠旁觀如果鬧事乘客能冷靜些，如果司機能理智些，如果其他乘客能見義勇為些一個“如果”都沒有，于是大家一塊死。不如再做一個假設：如果我是那個乘客，如果我是那個司機，如果我是其他乘客，我應該怎么做？ 死去的人已經(jīng)無暇自省，活著的人卻應該多多思考。 為何這樣一點小事，會升級成互毆，最后司機一怒之下沖下大橋的慘劇呢？因為控制不住情緒，何其可怕！先說鬧事女乘客，原站點路施工，公交車未報站不是司機的責任，坐過了站心急是人之常情，因附近無?？空军c，司機拒絕停車就大吵大鬧，乃至對正在開車的司機大打出手就是無理取鬧。車輛正在行駛，方向盤下是一車人的命。再說司機，即使不顧惜整車人以及旁邊車上人的命，也要

24、想想自己要不要命。兩人之間爭吵推搡，卻要搭上一整車人的命，于心何忍？有無數(shù)種更好的解決辦法，怎么不冷靜想想。2016年5月27日，在長江大橋上，面對乘客搶方向盤的情況，正在開車的女司機齊婷婷卻不是去還手，而是踩剎車拉手剎讓車停下來并報警。我們活在人與人構建的社會里，每個人都學會克制，社會才能更加文明。 其他乘客，面對鬧事乘客和司機的爭吵乃至激烈互毆，安之若素，袖手旁觀，但凡有一個能勸下他們，或者有兩個乘客能把失控的乘客架走，這場事故就會大概率避免。而在2016年齊婷婷被搶方向盤時，兩位乘客不當看客，而是上前制服了搶方向盤者，避免了一次悲劇的發(fā)生。 一篇網(wǎng)文的觀點曾經(jīng)引發(fā)熱議：要盡量遠離“垃圾人

25、”，才能保證我們生活的安寧。重慶萬州長江二橋公交車墜江事件又讓人不得不反思，僅僅遠離他們真的能夠讓我們的生活靜如止水嗎？作死者固然是找死，而明哲保身者的沉默也會讓自己陷入沒頂之災，大家都是在同一輛車上，沒有人是自成一體、與世隔絕的孤島。 往者不可諫，來者猶可追。無論出于何種動機，即便從最利己的角度，也要使自己充滿理性和良知、愛和正義感。倘若哀之而不鑒之，上演下一場悲劇的也許就是你或者我。 反思最近一年來出現(xiàn)的一系列不和諧現(xiàn)象：只身攔截高鐵的羅海麗、高鐵霸座的博士男、砍人而被砍的昆山龍哥、今天的乘客與司機互毆我們會發(fā)現(xiàn)和諧社會的構建任重道遠，人人有責。4、十五條人命，帶來的教訓足夠深刻了 公交車

26、坐過了站，小事。因為這樣的小事，司機跟乘客吵架打斗，竟葬送15條人命。重慶萬州公交車墜江原因一公布，相信很多人都和島叔有相同的感受：痛惜。可憐同車另外13人，因為別人的錯誤，賠上了自己的性命。 慘痛的事故，再次彰顯了遵守公共秩序，遵守公共規(guī)則的重要性。 出門在外，就算不是為了社會大眾，為了自己的利益，也要守規(guī)則。什么是規(guī)則？規(guī)則是協(xié)調(diào)大家預期，保護大家共同利益的。 就算是仇人相見，在公共規(guī)則面前，也要一體遵守，不然就是零和博弈。孫子九地說：“夫吳人與越人相惡也，當其同舟共濟，遇風，其相救也如左右手?！?破壞規(guī)則，各行其是、唯我獨尊，坐過了站，不是我沒注意，而是你沒提醒。這樣的人是規(guī)則的害群之馬

27、，是系統(tǒng)的病毒，必須及時處理。 危害公共安全，法律上有明確規(guī)定，很清楚：如果公交司機在開車過程中受到攻擊，造成車禍，傷及他人的，肇事可以會被追究以危險方法危害公共安全罪。依照刑法第114條和刑法第115條的規(guī)定，以危險方法危害公共安全，尚未造成嚴重后果的，處三年以上十年以下有期徒刑；犯本罪致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處十年以上有期徒刑、無期徒刑或者死刑。 前兩天，北京一名女乘客因坐過站后要求司機停車被拒，抄起整箱牛奶，多次砸向司機，致使公交車與小轎車發(fā)生剮蹭，釀成險情。目前，嫌疑人因涉嫌以危險方法危害公共安全罪被豐臺公安分局依法刑事拘留。2016年9月，浙江麗水一女士因1塊錢怒

28、打公交車司機，換來12萬賠償，再加3年大牢。 理所應當。 公交車上寫的“不要和司機閑談”不是輕飄飄一句話，而是和全車人的生命安全掛鉤。閑談是最輕的危害，吵架、辱罵，甚至動手，這樣的任性舉動，人人得而誅之。有網(wǎng)友貼出視頻，有人在公交車上拽司機方向盤，被其他乘客一腳踹老實了。 大快人心。 所以有時候，當惡事發(fā)生時，遇警察等公權力不在場，這類一腳飛踹，不妨看作是見義勇為，因為它很可能保全的是整車人的性命。應予鼓勵。 人生來都是社會的動物，有社會，便有規(guī)則，再任性，再沖動，也要學會在規(guī)則面前低頭，這是基本的公共道德。遇到破壞公共規(guī)則的行為，警察要管，普通人不妨也要挺身上前，要保衛(wèi)我們的社會規(guī)則。同時，

29、這類惡意襲擊公交司機威脅其他乘客人身安全的行為，必須受到法律嚴懲，而且要廣而告之，使更多人明規(guī)則、知底線。 最后，我想給那些遇事只想自己、不顧其他的人送上“三知”。 知進退。明了輕重緩急，“進所當進、止所當止、退所當退”，一切要以規(guī)則為準繩。 知己責。經(jīng)濟越發(fā)展，群己界限問題越突出。自己的行為邊界在哪里？責任邊界在哪里？需時時照顧到其他人的利益關切。 知輕重。人生在世，什么重要，什么次要，千萬不可糊涂。不光當事人要頭腦清楚，旁觀者也得有擔當。公共安全，需要共同維護，如果袖手旁觀，那“覆巢之下，安有完卵？”5、沖動是魔鬼，忍耐更為佳 這幾天，全國很多人都在關注重慶萬州公交車墜江事故的進展，并為十

30、五條鮮活生命的逝去表達了哀悼。通過車內(nèi)黑匣子監(jiān)控視頻顯示，原因居然是女乘客劉某跟司機冉某發(fā)生糾紛，相互謾罵、扭打在一起，導致了公交車失控墜入江中的悲劇發(fā)生。 消息通過網(wǎng)絡一經(jīng)發(fā)布，人們紛紛對兩人的違法行為，錯誤舉動提出了譴責。一些激進的言論甚至認為，兩人帶了這么多人陪葬，最好“斷子絕孫”。也有人借此上綱上線，從所謂國民性角度做了探討。 無論是女子還是司機，他們都不愿意這樣的悲劇發(fā)生，使自己以及無辜的乘客喪失性命。然而雙方在相互刺激的言行中，憤怒的情緒突然爆發(fā)，一時間失去了理智，做出了極端錯誤的行為。他們的言行正應了“沖動是魔鬼”這句話。這是人們在行為系統(tǒng)不理智的表現(xiàn)，是人的情感特別強烈、基本不

31、受理性控制的一種心理現(xiàn)象。 發(fā)怒是人類重要的情感之一，當自己遇到利益受損，被人批評，遭受不公平對待、看到不義的事等等情況時，都難免怒上心頭，甚至做出沖動的，失去理智的事。只要經(jīng)常關注社會新聞，都不難看到很多人由于憤怒失去了理智，做出了傷害人的舉動，不但讓別人失去了性命或者造成嚴重損害，造成無數(shù)家庭的破裂。也毀了自己的人生。 因此，我們在社會生活中，必須做到能控制自己的情緒，不輕易發(fā)怒，理智不被沖動所戰(zhàn)勝，只有這樣才能避免一些無妄之災的發(fā)生。我們遇到事件首先要懂得忍耐，孔子認為“小不忍，則亂大謀”。圣經(jīng)上也說“愛是恒久忍耐”?？梢娙棠褪且环N美德與智慧，是控制自己情緒的最好方式。我們在世上難免遭遇

32、到別人誤解、攻擊或不公的對待，這個時候，我們需要的不是沖動，以免失去理智，做出錯事。而是先隱忍，讓自己冷靜下來，找出沖突的起因后果，做出準確的判斷，以最好的方式去解決。比如這場悲劇的女乘客，僅僅只是因為誤過了站點，就引起如此大的憤怒。其實忍耐一下，晚幾分鐘下車，就什么事情都沒有了。因此，我們務必學會操練忍耐，善于控制自己的情緒。 除了忍耐，我們也需要有謙讓的心。很多小事情釀成大沖突，就是雙方固執(zhí)己見，互不相讓造成的。就像這件事，女乘客與司機也就因為下車的產(chǎn)生糾紛，談不上什么“深仇大恨”，何必就此扭打起來呢？如果雙方彼此理解，各讓一步，十五條生命也不至于就此喪失。人們不愿謙讓的原因就是擔心自己吃

33、虧或失去面子，然而由此產(chǎn)生的沖動，所造成的損失往往大于自己所能承受的范圍內(nèi)。何必因小失大，做出錯事呢？何況從愛人角度，設身處地為他人著想，就會發(fā)現(xiàn)我們出于愛，忍受一點小損失又有何妨呢？因此，我們遇到矛盾時，如果不是什么原則性的問題，那就寧可退讓，不要跟人相爭，務必做到“以善勝惡” 希望我們通過重慶萬州公交車墜江事故在哀悼遇難者的同時，也從中吸取教訓，明白“忍一時風平浪靜，退一步海闊天空”的道理，在為人處世中不被沖動所轄制，享受美好的人生。一、規(guī)則意識是基本素養(yǎng)人的生命是寶貴的。災難是可悲的。對于事故，我們每一個人都感到惋惜。公交車墜橋的災難一瞬即發(fā)、猝不及防，根源卻是對規(guī)則的漠視。所以，請你明

34、白：我們生活的這個世界是充滿規(guī)則的；規(guī)則任何時候都在，且恒在。規(guī)則是公平的，又是不公平的，它只會保護遵守規(guī)則的人，對于規(guī)則的破壞者，就只有懲罰。對于規(guī)則的遵守者來說，規(guī)則似乎并不存在，你感覺不到。但如無敬畏之心，總覺得規(guī)則可有可無，甚至覺得規(guī)則多此一舉，規(guī)則總會在未來等著你。所以，請不要遺忘，那些看不見、摸不著的規(guī)則。二、不與“三季人”爭勝負三、控制情緒是最大的能力乘客劉某的情緒，化作了對司機的5分鐘辱罵，化作了對司機的兩次動手。司機的不良情緒，變成了向左打出的方向盤。司乘雙方的負面情緒交織在一起，最終釀成慘這起慘劇。俗話說，“沖動是魔鬼”。在生活中，將人們擊垮的，有時并不是那些大的災難，而是

35、我們不善自控的性情。你可能永遠不知道，在你情緒失控時說出來的話，有多傷人！你可能永遠不知道，在你情緒失控時做出來的事，有多可怕！西方有一句古老的諺語：“上帝欲毀滅一個人，必先使其瘋狂?！币粋€無論多么優(yōu)秀的人，在沖動的時候，都難以做出正確的抉擇。請告訴孩子,永遠不要在情緒不穩(wěn)定的時候隨意說話、隨意做決定。因為，這些話往往是最傷人的，這些決定往往是錯誤的。遇到問題和困難時，當你情緒激動時，不妨先讓自己先停下來，放下來，做一個深呼吸，不妨給自己一點空間、一點時間。這是對自己的關心，更是對身邊人的關心！四、路見不平請伸手對于車上的10多名乘客來說，這也許是他們生活中普通得不能再普通的一次圍觀，但也是他

36、們?nèi)松凶詈笠淮螄^，是代價最大的一次圍觀。這一次，他們付出的代價是生命。逝者已矣，我們沒有權力，也不要去指責乘客。往者不可諫，來者猶可追。我們假設，在乘客與司機長達5分鐘的爭執(zhí)中，有一個甚至更多的人，能夠站出來主持公道，哪怕僅僅是充當和事佬。結局，可能會完全不一樣。如果當時兩個人互相忍一忍，讓一讓，如果可惜人生沒有如果。這樣的慘劇再次提醒我們：請遠離垃圾人！何為垃圾人？你喜歡講理，他喜歡玩命 “許多人就像垃圾。他們到處跑來跑去，身上充滿了負面垃圾：充滿了沮喪、憤怒、忌妒、算計、仇恨，充滿了傲慢與偏見、貪心與不滿、抱怨與比較，充滿了見不得人好、愚昧無知、煩惱和失望。 他們活在各行各業(yè)中，吸收著

37、負能量?！半S著身體里垃圾越裝越多，肚子越來越鼓，他們終需找個地方傾倒。有時候，我們剛好碰上了，垃圾就往我們身上丟。所以，無須介意。我們只要微笑著，揮揮手，遠離他們，然后繼續(xù)走自己的路。千萬別將他們的負面垃圾接收再擴散給我們的家人、朋友、同事，或其它路人?！?這種人游蕩在城市中，面露戾氣、四處亂跑。當你遇到垃圾人，絕不能用正常人的思維應對，因為他們根本不是人。一對情侶晚上在餐館吃飯。漂亮女友被隔壁桌醉漢吹口哨，男友說反正吃完了咱走吧，女友說你怎么這么孬種啊是不是男人？男友說犯不上跟流氓較勁。女友急了，罵完男友又過去罵那群醉漢，結果醉漢圍上來開打，打斗中男子為了保護女友，被對方連捅三刀，在醫(yī)院搶救無效死了。如此結果，這樣算男人了嗎？就像麗江女子被打事件，只因晚上在燒烤店吃飯時，鄰桌一群男人略帶嘲笑地模仿她口音，女子便忍不住質(zhì)問：“學我說話干什么，有意思嗎？”理直氣壯的她，卻立刻被對面一群男人圍毆，毒打之后造成嚴重毀容，在心里和身體上留下一輩子抹不去的陰影。任何時候，別高估了對方的人性，低估了自己的危險。不要在垃