TRANSCAD使用技巧(od表、id轉(zhuǎn)換、合并分區(qū))教學(xué)文稿

1、Good is good, but better carries it.精益求精，善益求善。TRANSCAD使用技巧(od表、id轉(zhuǎn)換、合并分區(qū))TC使用技巧目錄TOCo1-3hzuHYPERLINKl_Toc3180209401、轉(zhuǎn)換id：選中質(zhì)心連接點idPAGEREF_Toc318020940h1HYPERLINKl_Toc3180209412、連接數(shù)據(jù)PAGEREF_Toc318020941h1HYPERLINKl_Toc3180209423、調(diào)整主題圖PAGEREF_Toc318020942h3HYPERLINKl_Toc3180209434、TransCAD中建立交通小區(qū)的兩種方法

2、PAGEREF_Toc318020943h6HYPERLINKl_Toc3180209445、TransCAD直接導(dǎo)入OD矩陣的方法PAGEREF_Toc318020944h7HYPERLINKl_Toc3180209456、tc分配結(jié)果另存為dbf文件可以用excel直接打開PAGEREF_Toc318020945h9HYPERLINKl_Toc3180209467、小區(qū)合并大區(qū)PAGEREF_Toc318020946h91、轉(zhuǎn)換id：選中質(zhì)心連接點id轉(zhuǎn)換出效果如下2、連接數(shù)據(jù)先將一組dataview另存為bin格式，然后用tc打開bin，點擊或是dataview中的jion，如下圖：點o

3、k出如下結(jié)果：選中index實驗填充小區(qū)實際編號，6、矩陣對角線清零3、調(diào)整主題圖點彈出以下對話框，點styles質(zhì)心輸出1、在學(xué)習(xí)TransCAD之前，先來認識幾個文件格式：（1）dbd:保存點、線、面層的數(shù)據(jù)；（2）map:地圖文件，編輯完dbd后，生成map；（3）bin:表格數(shù)據(jù)，存儲一般表格形式的數(shù)據(jù)，編輯完bin后，若想保存，出來dvw格式的文件，表示普通數(shù)據(jù)表的外觀；（4）mtx:矩陣文件，一般用來表示OD數(shù)據(jù)之類的，若想創(chuàng)建矩陣文件，需打開創(chuàng)建好的bin文件或者map文件，因為這是基于bin、map創(chuàng)建的。2、使用該軟件之前，最好進行一些設(shè)置：edit-preferences，

4、包括地圖精度，存放位置之類的，改成中國的習(xí)慣3、創(chuàng)建面類型文件：new-geographicfile-areageographicfile，然后進行設(shè)置面類型文件的字段4、點擊“鉛筆+方格”快捷菜單，可進行面的繪制之類的操作，“i”可進行面（小區(qū)）的信息擴展5、如果修改面的類型，可點擊“類似三層圖層”的那個快捷菜單6、修改字段的話，可點擊dadaview-modifytable，前提條件是：表格數(shù)據(jù)并沒有和面文件join，joinzaidataview菜單下7、創(chuàng)建表格文件時，基本上是在“edit”菜單下進行操作，增加記錄，刪除記錄，等8、建立矩陣文件的前提是打開創(chuàng)建好的bin文件或者地圖文件

5、。將外部的OD數(shù)據(jù)導(dǎo)入到建好的矩陣文件中，直行matrix-inport，填寫好對應(yīng)的字段即可。當然也可從矩陣文件中進行數(shù)據(jù)的導(dǎo)出，方便進行編輯9、制作期望線：直行tools-geographicanalysis-desirelines,將字段一一對應(yīng)，就制作好了期望線，期望線直觀的顯示小區(qū)之間出行分布量的大小。寬度代表了量的大小。如果修改期望線的線條之類的，可直接點擊“有三個星星”的快捷菜單。交通需求預(yù)測建模即傳統(tǒng)的“四階段法”出行產(chǎn)生，出行分布，方式劃分，交通分配。1）建設(shè)項目交通需求預(yù)測主要包括目標年背景交通量預(yù)測和擬建項目新增交通量預(yù)測兩方面。目標年交通量即為背景交通量與擬建項目新增交

6、通量之和。2）背景交通量預(yù)測基本上采用增長系數(shù)法（TransCAD軟件結(jié)果）。預(yù)測的前提條件無外乎：人口崗位的發(fā)展變化、機動車數(shù)量的變化、出行總量的預(yù)測及出行特征變化的趨勢（出行強度、出行距離、出行方式結(jié)構(gòu)比重）。有了前提條件，加上對基地周圍的道路功能的分析、高峰小時系數(shù)及大型車比例，就可以用增長率發(fā)來預(yù)測背景交通量。3)項目新增交通量指遠期建設(shè)項目投入使用后，交通影響范圍內(nèi)路網(wǎng)所蒸蛋的完全由基地項目產(chǎn)生的交通量。項目交通量的確定，主要分為兩個步驟：a：項目出行量預(yù)測（出行產(chǎn)生率法）；b：項目出行量分配（圈層外推法）。4）出行預(yù)測方法有兩種：一種是有基地的崗位數(shù)與每個崗位平均的出行吸引率來計算

7、；另一種是由基地的建筑面積及其吸引率來計算。吸引率一般來源于基地所在城市的吸引點調(diào)查數(shù)據(jù)。吸引率包括來客和從業(yè)人員的出行人次。5）不同的土地利用功能所發(fā)生的出行特征區(qū)別很大，可根據(jù)基地內(nèi)部不同建筑的不同功能類型來進行出行預(yù)測。在預(yù)測其出行發(fā)生量之后，在依據(jù)方式劃分比例，求的不同方式的出行量。6）疊加交通量為背景交通量和新增交通量之和。4、TransCAD中建立交通小區(qū)的兩種方法第一種方法：用AutoCAD把交通小區(qū)先畫成路網(wǎng)，并在每一個交叉口打斷所有路段，然后打開TransCAD的導(dǎo)入CAD對話框，選擇需要導(dǎo)入的圖層，選擇layertype為line，coordinates為Asia或者Gau

8、ss坐標（根據(jù)自己情況選擇坐標），點OK執(zhí)行導(dǎo)入。在導(dǎo)入的線層上（需先檢查連通性），點擊菜單“ToolsGeographicUtilitiesline/Areaconversion”，在彈出的對話框中更改小區(qū)層名稱，并把復(fù)選框Addlayertomap打鉤，點擊“OK”，保存“GeographicFile(*.dbd)”文件。完成小區(qū)的建立。（這里可能生成的小區(qū)數(shù)并不是現(xiàn)實中想劃分的數(shù)量和位置，可以對小區(qū)進行合并得到新的小區(qū)）第二種方法：用AutoCAD把交通小區(qū)先畫成路網(wǎng)，并在每一個交叉口打斷所有路段，然后打開TransCAD的導(dǎo)入CAD對話框，選擇需要導(dǎo)入的圖層，選擇layertype為A

9、rea，coordinates為Asia或者Gauss坐標（根據(jù)自己情況選擇坐標），并把復(fù)選框preserveblocksasmulti-polygonareas的打鉤去掉，點OK執(zhí)行導(dǎo)入。完成小區(qū)圖層的建立。（可能會出現(xiàn)某個小區(qū)消失的情況，這時可能需要您重新在AutoCAD里刪除該小區(qū)的線段，并重新畫上，估計就沒問題了。）第三種方法：直接在transCAD里畫小區(qū)，但是transCAD畫圖功能比較弱，可能會比較麻煩，不如前兩種來的簡便。5、TransCAD直接導(dǎo)入OD矩陣的方法1、將矩陣在Excel中輸入，矩陣存儲為以下形式：列仍然為ID號，但是行在ID號前加一個f標記（防止TransCAD

10、把第一行的數(shù)據(jù)以數(shù)值類型看待），存儲在一個sheet中后保存，如圖所示。2、在TransCAD中打開Excel，顯示結(jié)果如圖所示，然后根據(jù)中心點ID新建一個矩陣（或者在規(guī)劃小區(qū)中根據(jù)小區(qū)的ID新建一個新的矩陣）；接著分別選中Dataview和新建矩陣的第一列（此步驟很重要，只有選中新建矩陣的第一列才會出現(xiàn)rowinmatrix選項），如下圖所示。3、當前窗口Matrix客流OD矩陣，點菜單中MatrixImport，選擇默認，然后操作如下列圖所示，F(xiàn)inish即可。就可以得到Matrix了。提示：只有選擇了Matrix客流OD矩陣，才會出現(xiàn)rowinmatrix選項。點擊next。提示：ColumnID需選擇客流OD導(dǎo)入dataview