全能考試題庫(kù)(機(jī)械高級(jí))

1、全能考試題庫(kù)(機(jī)械高級(jí))判斷題1.在負(fù)載相同時(shí)，全波整流負(fù)載RZ上的輸出電壓和電流的平均值，與半波整流的結(jié)果相同。 ( )2.在單相整流電路中，輸出的直流電壓的大小與負(fù)載的大小無(wú)關(guān)。 ( )3.用萬(wàn)用表識(shí)別二極管的極性時(shí)，若測(cè)得的是二極管的正向電阻，那么，標(biāo)有“”的一端測(cè)試棒相連的是二極管的正極，另一端為負(fù)極。 ( )4.當(dāng)二極管加正向電壓時(shí)，二極管將有很大的正向電流流過(guò)，這個(gè)正向電流是由P型和N型半導(dǎo)體中多數(shù)載流子的擴(kuò)散運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的。 ( )5.當(dāng)二極管加反向電壓時(shí)，二極管將有很小的反向電流流過(guò)，這個(gè)反向電流是由P型和N型半導(dǎo)體中少數(shù)載流子的漂移運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的。 ( )6.微處理器的RAM存儲(chǔ)器即

2、可以讀出信息，又可以寫入信息。 ( )7.計(jì)算機(jī)的鍵盤和顯示器屬于輸入設(shè)備。 ( )8.微處理器的CPU執(zhí)行一條指令所需的時(shí)間就是時(shí)鐘周期。 ( )9.在斷電時(shí)，ROM存儲(chǔ)器中的信息不會(huì)丟失。 ( )10.D/A轉(zhuǎn)換器就是模/數(shù)轉(zhuǎn)換器，A/D轉(zhuǎn)換器就是數(shù)/模轉(zhuǎn)換器。 ( )11.摧力瓦的支撐點(diǎn)要有偏心值，分塊導(dǎo)軸瓦的支撐點(diǎn)不需要偏心值。 ( )12.水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪的減壓裝置可以減少水輪機(jī)的軸向水推力。 ( )13.空腔汽蝕將引起機(jī)組出力擺動(dòng)、主軸擺動(dòng)增加、機(jī)架振動(dòng)增加。 ( )14.水輪機(jī)的軸向水推力，是指作用在上冠上表面和下環(huán)外表面向下的水壓力。 ( )15.水輪發(fā)電機(jī)的集電裝置的碳刷是安裝在主

3、軸與主軸上一起轉(zhuǎn)動(dòng)的。 ( )16.剪斷銷在導(dǎo)葉被卡住時(shí)被剪斷并發(fā)信號(hào)，平時(shí)不起作用。 ( )17.當(dāng)機(jī)組停機(jī)時(shí)，只能用制動(dòng)器(風(fēng)閘)制動(dòng)。 ( )18.發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣隙指轉(zhuǎn)子磁極外圓與錠子線圈(線棒)的槽楔之間的最小距離。 ( )19.軸流轉(zhuǎn)漿式水輪機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)綜合特性曲線比混流式水輪機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)綜合特性曲線多出一些等轉(zhuǎn)角線。 ( )20.導(dǎo)水葉軸與導(dǎo)水葉的進(jìn)口邊和出口邊距離是相等的。 ( )21.水輪機(jī)的容積損失是由于上、下止漏環(huán)處的漏水造成的。 ( )22.水輪機(jī)的比轉(zhuǎn)速與水輪機(jī)的額定轉(zhuǎn)速是相等的。 ( )23.潤(rùn)滑油里滲入了水，只是稀釋了油，不會(huì)造成油的氧化。 ( )24.軸承的溫度增加，加速了

4、油的劣化。 ( )25.透平油被氧化后粘度增大，對(duì)軸承潤(rùn)滑性能來(lái)講是有利的。 ( )26.當(dāng)潤(rùn)滑油混入水后，顏色變淺。 ( )27.為了減小軸電流，推力軸承油槽里的油是絕緣油。 ( )28.蝴蝶閥在全開或全關(guān)狀態(tài)，鎖錠都是投入的。 ( )29.當(dāng)貯氣罐氣壓高于壓油槽的額定油壓時(shí)，可以用減壓閥供給壓油槽氣壓，使油壓保持在規(guī)定范圍油壓內(nèi)。 ( )30.快速閘門只能在靜水中關(guān)閉。 ( )31.開蝴蝶閥時(shí)，要先開主閥充水，后開旁通閥，以便縮短開機(jī)時(shí)間。 ( )32.機(jī)組調(diào)相運(yùn)行時(shí)，將轉(zhuǎn)輪室的水面壓到轉(zhuǎn)輪室以下，是為了增加無(wú)功功率。 ( )33.空氣壓縮機(jī)后的氣水分離器用于分離壓縮的水份，也用分離壓縮空

5、氣的油份。 ( )34.橡膠水導(dǎo)軸承的潤(rùn)滑水和推力軸承油槽冷卻器，冷卻水對(duì)水質(zhì)的要求是一樣的。 ( )35.水輪發(fā)動(dòng)機(jī)的三相交流電的頻率計(jì)算公式f=pn/60，其中P代表發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子的磁極個(gè)數(shù)，n代表機(jī)組轉(zhuǎn)速。 ( )36.單機(jī)運(yùn)行時(shí)負(fù)荷增加，機(jī)組的轉(zhuǎn)速增加。 ( )37.油壓裝置的逆止閥可以防止壓力油從壓力油槽流向集油槽。 ( )38.油壓裝置的減載閥可以保證壓力油罐的油壓不超過(guò)允許的最高壓力。 ( )39.油壓裝置的安全閥可以使油泵電動(dòng)機(jī)能在低負(fù)荷時(shí)啟動(dòng)，減小啟動(dòng)電流。 ( )40.調(diào)速器靜特性即為機(jī)組的靜特性。 ( )41.機(jī)組的調(diào)差率ep 和調(diào)速器的永態(tài)轉(zhuǎn)差系數(shù)bp是相等的。 ( )42

6、.甩負(fù)荷時(shí)，若機(jī)組的轉(zhuǎn)速上升率是增加的，則過(guò)水系統(tǒng)的水壓上升率是下降的。 ( )43.調(diào)速器的主配壓閥與接力器之間是通過(guò)回復(fù)軸和連桿連接并進(jìn)行液壓放大的。 ( )44.調(diào)速器手動(dòng)運(yùn)行時(shí)，電液轉(zhuǎn)換器的工作線圈的電流信號(hào)被切除，電轉(zhuǎn)換器不起作用。 ( )45.調(diào)速器手動(dòng)運(yùn)行時(shí)，通往電液轉(zhuǎn)換器的壓力油被切斷，電液轉(zhuǎn)換器不起作用。 ( )46.調(diào)速器的電液轉(zhuǎn)換器的振動(dòng)線圈通以直流電，使線圈振動(dòng)，控制套也隨著振動(dòng)，防止振動(dòng)套被卡住。 ( )47.調(diào)速器的電液轉(zhuǎn)換器的活塞桿上部開有四個(gè)同直徑徑向小孔，目的是使四個(gè)方向的壓力相同，使控制套和活塞桿間保持較均勻的間隙，從而使活塞桿能順利地向下(向上)移動(dòng)。 (

7、 )48.調(diào)速器運(yùn)行時(shí)，環(huán)噴式電液轉(zhuǎn)換器的控制套是旋轉(zhuǎn)的。 ( )49.油壓裝置壓油槽里氣體容積與油的容積的比為3：1。 ( )50.調(diào)速器的電液轉(zhuǎn)換器活塞的移動(dòng)方向取決于兩工作線圈的電流差。 ( )51.調(diào)速器的電液轉(zhuǎn)換器將電氣信號(hào)轉(zhuǎn)換為位移信號(hào)，不起液壓放大的作用。 ( )52.調(diào)速器運(yùn)行時(shí)，手自動(dòng)切換閥切手動(dòng)，開度限制不起作用。 ( )53.微機(jī)調(diào)速器具有PID調(diào)節(jié)規(guī)律。 ( )54.主軸的力特性測(cè)量時(shí)，測(cè)出的主軸所受拉力即為此時(shí)推力軸承的負(fù)荷。 ( )55.可利用水錘法測(cè)量水輪機(jī)的流量，就是測(cè)量導(dǎo)葉關(guān)閉前后壓力波傳送過(guò)程的壓力時(shí)間關(guān)系，從而確定流量。所以水錘法測(cè)流又稱為壓力時(shí)間法測(cè)流。

8、 ( )56.調(diào)速器的開度限制能起到工況保持的作用。 ( )57.調(diào)速器充油試驗(yàn)時(shí)，在手自動(dòng)切換閥切自動(dòng)時(shí)運(yùn)行的。 ( )58.進(jìn)行調(diào)速器充油試驗(yàn)，主要是為了排除管道和閥門里的空氣，防止機(jī)組運(yùn)行時(shí)調(diào)速系統(tǒng)振動(dòng)。 ( )59.進(jìn)行調(diào)速器的靜特性實(shí)驗(yàn)，都是在手自動(dòng)切換閥切手動(dòng)的狀態(tài)下進(jìn)行的。 ( )60.進(jìn)行空載擾動(dòng)試驗(yàn)時(shí)，輸入信號(hào)(擾動(dòng)量)是轉(zhuǎn)速信號(hào)，由頻率給定出。 ( )61.空載擾動(dòng)試驗(yàn)是在機(jī)組并網(wǎng)空載運(yùn)行，所以給出擾動(dòng)量并達(dá)到新的穩(wěn)定狀態(tài)后，機(jī)組的轉(zhuǎn)速又回到額定轉(zhuǎn)速。 ( )62.進(jìn)行甩負(fù)荷試驗(yàn)時(shí)，當(dāng)甩掉某一負(fù)荷后，機(jī)組穩(wěn)定在空載運(yùn)行狀態(tài)。 ( )63.進(jìn)行調(diào)速器的靜特性實(shí)驗(yàn)時(shí)，只能在機(jī)組

9、停機(jī)，鍋殼無(wú)水和油壓裝置工作正常的情況下進(jìn)行。 ( )64.可為了確定最佳調(diào)節(jié)參數(shù)，水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)特性試驗(yàn)的先后順序應(yīng)該是：甩負(fù)荷試驗(yàn)空載繞動(dòng)試驗(yàn)、負(fù)荷擾動(dòng)試驗(yàn)。 ( )65.溢流壩具有泄水作用，也具有擋水作用。 ( )66.調(diào)壓井(調(diào)壓室)在機(jī)組停機(jī)時(shí)，可以減小壓力管道的水擊壓力。 ( )67.進(jìn)行電氣設(shè)備倒閘操作，切斷電路時(shí)，應(yīng)先斷開隔離開關(guān)隔離電源，后斷開斷路器。 ( )68.電流互感器的二次側(cè)應(yīng)串聯(lián)熔斷器加以保護(hù)。 ( )69.發(fā)動(dòng)機(jī)的滅磁開關(guān)實(shí)質(zhì)是一個(gè)自動(dòng)空氣開關(guān)。 ( )70.為了防止發(fā)電機(jī)定子線圈相間短路而燒損線圈，水輪發(fā)電機(jī)的滅磁開關(guān)斷開后，水輪機(jī)的磁場(chǎng)完全消失。 ( )7

10、1.水輪發(fā)電機(jī)過(guò)電流運(yùn)行和過(guò)負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，因?yàn)槎际请娏髟黾?，所以過(guò)負(fù)荷保護(hù)都要?jiǎng)幼鳌?( )72.當(dāng)水輪發(fā)電機(jī)出口母線發(fā)生金屬性單相接地時(shí)，發(fā)電機(jī)的出口電壓降低。 ( )73.當(dāng)輸電線路發(fā)生短路故障時(shí)，使發(fā)電機(jī)的端電壓降低。 ( )74.用隔離開關(guān)進(jìn)行倒母線操作，必須在兩組母線電位相同的情況下進(jìn)行。 ( )75.當(dāng)電壓互感器二次側(cè)儀表發(fā)生損壞時(shí)，應(yīng)先將互感器二次短接，才能修復(fù)儀表。 ( )76.當(dāng)要更換電流互感器二次測(cè)儀表時(shí)，要先將互感器二次側(cè)短接，才能更換。 ( )77.水輪發(fā)電機(jī)的三相交流電壓經(jīng)發(fā)電機(jī)變壓器后，電壓升高，頻率降低。 ( )78.變壓器空載狀態(tài)是指變壓器高壓繞組(或低壓繞組)，

11、接電源，而另一繞組不接負(fù)荷的狀態(tài)。 ( )79.PC可編程序控制器的RAM的一位就代表一個(gè)繼電器，當(dāng)寫入“1”或“0”時(shí)表示繼電器線圈“通”或“斷”，而信號(hào)可從繼電器的狀態(tài)讀出，所以一個(gè)繼電器只能有一對(duì)觸點(diǎn)。 ( )80.PC可編程控制器內(nèi)部的時(shí)間繼電器是根據(jù)多個(gè)掃描周期是否達(dá)到整定時(shí)間值而控制時(shí)間繼電器是否動(dòng)作的。 ( )81.機(jī)組在穩(wěn)定工況下運(yùn)行，調(diào)速器的電氣調(diào)節(jié)器的輸出表(平衡表)在平衡位置時(shí)，才能將手自動(dòng)切換閥切換到手動(dòng)位置。 ( )82.用直連式微機(jī)調(diào)速器的機(jī)械手操機(jī)構(gòu)開導(dǎo)葉片時(shí)，只能把把手推到開側(cè)即可，此時(shí)導(dǎo)葉片開度增加，即為純手動(dòng)運(yùn)行。 ( )83.巡回檢查發(fā)現(xiàn)，增負(fù)荷時(shí)，調(diào)速器

12、的平衡表指針偏向開側(cè)，但調(diào)節(jié)終了時(shí)，平衡表指針緩慢向平衡位置移動(dòng)，但并不指零，由此可判斷調(diào)速器的液壓系統(tǒng)發(fā)生了故障。 ( )84.增加機(jī)組負(fù)荷時(shí)，位移傳感器(旋轉(zhuǎn)變壓器)斷線，因?yàn)檩斎胄盘?hào)減少了，會(huì)引起機(jī)組在低轉(zhuǎn)速下運(yùn)行。 ( )85.運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)環(huán)噴式電液轉(zhuǎn)換器的控制套在旋轉(zhuǎn)，由此判斷振動(dòng)線圈有振動(dòng)電流，無(wú)故障。 ( )86.巡回檢查發(fā)現(xiàn)，減負(fù)荷時(shí)，平衡表指針向開導(dǎo)葉方向移動(dòng)，經(jīng)分析知，是由于電氣調(diào)節(jié)器內(nèi)部故障造成的。 ( )87.機(jī)組停機(jī)時(shí)，調(diào)速器的關(guān)機(jī)電壓投入，實(shí)際上是可靠地給出了關(guān)導(dǎo)葉信號(hào)。 ( )88.機(jī)組處于停機(jī)備用狀態(tài)，在每次重新上電之前，必須將機(jī)械手操作機(jī)構(gòu)切除，手自動(dòng)切換閥切自

13、動(dòng)。 ( )89.自動(dòng)巡回檢測(cè)裝置(如溫度巡檢裝置)的采樣控制器就是一個(gè)自動(dòng)巡測(cè)控制開關(guān)。 ( )90.可自動(dòng)巡回檢測(cè)裝置對(duì)任何一個(gè)參數(shù)來(lái)講都是連續(xù)測(cè)量，而不是斷續(xù)測(cè)量的。 ( )91.自動(dòng)巡回檢測(cè)裝置的數(shù)據(jù)放大器，將接收到的高、低電平信號(hào)按比例地輸入給數(shù)模轉(zhuǎn)換器。 ( )92.機(jī)組運(yùn)行的巡回檢查時(shí)，風(fēng)閘系統(tǒng)(制動(dòng)系統(tǒng))的手動(dòng)給排氣閥都應(yīng)全閉。 ( )93.機(jī)組帶負(fù)荷運(yùn)行時(shí)甩負(fù)荷，又遇調(diào)速系統(tǒng)失靈，其它部分完好，當(dāng)突然發(fā)生過(guò)速，有高速回轉(zhuǎn)聲為了防止事故擴(kuò)大，應(yīng)立即手動(dòng)加閘，使機(jī)組停機(jī)。 ( )94.當(dāng)集水井水位過(guò)高發(fā)出警報(bào)時(shí)，應(yīng)立即手動(dòng)啟動(dòng)備用泵，當(dāng)水位下降到正常低水位時(shí)，將備泵切自動(dòng)，自動(dòng)泵

14、切手動(dòng)，再檢查自動(dòng)泵。 ( )95.當(dāng)集水井水位過(guò)低發(fā)出警報(bào)時(shí)，應(yīng)立即手動(dòng)停止自動(dòng)泵，并將備用泵切自動(dòng)，檢查無(wú)誤后再處理自動(dòng)泵。 ( )96.當(dāng)機(jī)組停機(jī)過(guò)程中達(dá)加閘轉(zhuǎn)速時(shí)，制動(dòng)系統(tǒng)發(fā)生故障不能停機(jī)可以啟動(dòng)機(jī)組，保持空載運(yùn)行，修復(fù)制動(dòng)系統(tǒng)后再停機(jī)。 ( )97.GC型過(guò)速限制器由信號(hào)裝置、電磁配壓閥、油閥、事故配壓閥組成。如果GC性能良好，動(dòng)作可靠，那么完全沒(méi)有必要裝設(shè)主閥。 ( )98.空氣壓縮機(jī)的電磁排污閥在空壓機(jī)啟動(dòng)和停止時(shí)，都要?jiǎng)幼?，進(jìn)行排污。 ( )99.機(jī)組檢修后和啟動(dòng)前的三充實(shí)驗(yàn)是：調(diào)速系統(tǒng)充油實(shí)驗(yàn)，氣系統(tǒng)充氣試驗(yàn)，鍋殼充水試驗(yàn)。 ( )100.當(dāng)機(jī)組穩(wěn)定在某一個(gè)工況下運(yùn)行時(shí)，調(diào)速

15、器的平衡電流表應(yīng)指零，此時(shí)電液轉(zhuǎn)換器的工作線圈肯定無(wú)電流流過(guò)。 ( )單選題1.某方波的重復(fù)頻率為f=10kHz,則其脈沖寬度為( B )。A.0.1msB.0.05msC.0.01msD.0.005ms2.對(duì)于“或”門邏輯電路可以用( B )來(lái)描述它的邏輯特點(diǎn)。A.全“1”出“1”,有“0”出“0”B.全“0”出“0”,有“1”出“1”C.全“1”出“0”,有“0”出“1”3.在反相器電路中,裝上加速電容的目的是( C )。A.確保晶體三極管可靠截止B.確保晶體三極管可靠飽和C.提高開關(guān)速度,改善輸出波形的上升及下降沿4.硅穩(wěn)壓管工作于( D ),它在電路中起穩(wěn)定電壓的作用。A.正向電壓區(qū)B

16、.死區(qū)電壓區(qū)C.反向電壓區(qū)D.反向擊穿區(qū)5.當(dāng)溫度升高時(shí),半導(dǎo)體的電阻將( B )。A.增大B.減小C.不變6.計(jì)算機(jī)內(nèi)部采用二進(jìn)制是因?yàn)? C )。A.易于轉(zhuǎn)換為十六進(jìn)制B.能用求反加1法求補(bǔ)碼C.只有0和1兩個(gè)數(shù)碼,便于表示和計(jì)算7.微處理器的累加器是一個(gè)( A )。A.8位寄存器B.8位加法器C.8位加1計(jì)數(shù)器8.微處理器的程序計(jì)數(shù)器的作用是( B )。A.自動(dòng)加1計(jì)數(shù)B.提供取指令地址C.控制循環(huán)次數(shù)9.微處理器在取指令時(shí),機(jī)器碼從存儲(chǔ)器到CPU的指令寄存器,是經(jīng)過(guò)( A )。A.地址總線B.數(shù)據(jù)總線C.控制總線10.按比轉(zhuǎn)速,各種水輪機(jī)從大到小的排列順序是( A )。A.ZLHLCJ

17、B.CJHJZJC.HLZLCJD.ZLCJHL11.用十字補(bǔ)氣架向尾水管里補(bǔ)氣,主要是為了減小( D )汽蝕對(duì)機(jī)組運(yùn)行的影響。A.間隙B.局部C.翼型D.空腔12.水輪機(jī)的剪斷銷位于( C )上。A.推拉桿與控制環(huán)間的連接B.控制環(huán)與連板間的連接C.連板與拐臂間的連接 D.拐臂與導(dǎo)葉間的連接13.水輪機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)綜合特性曲線中的出力限制線是根據(jù)( C )繪制的。A.水輪機(jī)出力B.發(fā)電機(jī)出力C.水輪機(jī)出力和發(fā)電機(jī)出力14.從蝸殼進(jìn)口順著水流方向,其截面積是( C )的。A.不變B.增加C.減小15.推力頭與鏡板間的環(huán)氧酚醛玻璃布板是用來(lái)( D )的。A.調(diào)整推力頭與鏡板水平的B.是彈性墊,起緩沖作用

18、C.防止軸電壓D.防止軸電流16.水輪發(fā)電機(jī)的GD2主要集中在( B )上。A.磁極B.磁軛C.支臂D.主軸17.導(dǎo)水葉的上軸與拐臂是靠( D )連接的。A.螺栓 B.圓柱銷 C.剪斷銷 D.鍵 E 焊接18.機(jī)組的X.Y方向正確的是( C )。A.+Y與蝸殼進(jìn)口水流方向平行B.+Y與蝸殼進(jìn)口水流方向垂直C.+Y與蝸殼進(jìn)口水流方向相反19.水輪發(fā)電機(jī)的制動(dòng)環(huán)固定在( B )下端。A.磁極 B.磁軛 C.支架立筋 D.支臂20.當(dāng)水流中泥沙量增加時(shí),對(duì)汽蝕的影響是( B )。A.不影響 B.增加 C.減弱21.當(dāng)水電站水頭于200米時(shí),水輪機(jī)的進(jìn)水閥應(yīng)選用( B )。A.快速閘門 B.球閥 C.

19、蝶閥22.下列油品屬于潤(rùn)滑油的是( B )。A.DL-220 B.HV-30 C.DB-2523.機(jī)組軸承油槽冷卻器的進(jìn)口水壓一般為( B )。A.0.05105PaB.0.5105PaC.5105PaD.50105Pa24.低壓壓縮空氣的氣壓一般為( C )。A.25105PaB.40105PaC.0.7105PaD.7105Pa25.開機(jī)前往制動(dòng)器里通入壓力油,是為了( C )。A.縮短開機(jī)時(shí)間B.調(diào)整推力瓦水平C.防止干摩擦D.減小軸電流26.下列設(shè)備用水量最大的是( D )。A.橡膠水導(dǎo)軸承B.發(fā)電機(jī)導(dǎo)軸承冷卻器C.發(fā)電機(jī)推力油槽冷卻器D.發(fā)電機(jī)空氣冷卻器27.下列用氣設(shè)備,使用高壓壓

20、縮空氣的是( C )。A.制動(dòng)器(風(fēng)閘)B.橡膠圍帶C.油壓裝置的壓油槽D.風(fēng)動(dòng)工具E 調(diào)相用氣28.油氧化后,下列說(shuō)法正確的是( B )。A.粘度增大,顏色變淺B.粘度增大,顏色變深C.粘度不變,顏色不變D.粘度減小,顏色變深29.若閥門不全,但閥門直徑與管路直徑相同,使用閥門時(shí),下列說(shuō)法正確的是( B )。A.閘閥可用作截止閥B.逆止閥可用作截止閥C.減壓閥可用作安全閥D.安全閥可用作逆止閥30.蝴蝶閥在全開或全關(guān)狀態(tài),對(duì)于鎖錠,下列說(shuō)法( B )是正確的。A.全開鎖錠投入,全關(guān)鎖錠拔出B.全開是投入的,全關(guān)也是投入的C.全開是拔出的,全關(guān)是投入的D.全開是拔出的,全關(guān)也是拔出的31.集水

21、井布置在( D )層。A.發(fā)電機(jī)B.母線C.水輪機(jī)D.尾水管32.雙微機(jī)調(diào)速器具有( C )調(diào)節(jié)規(guī)律。A.PIB.PDC.PID33.油壓裝置的壓油槽里( C )。A.透平油和壓縮空氣的壓力比為1:3左右B.透平油和壓縮空氣的壓力比為3:1左右C.透平油和壓縮空氣的體積比為1:2左右D.透平油和壓縮空氣的體積比為2:1左右34.調(diào)速器電液轉(zhuǎn)換器的活塞的移動(dòng)方向取決于( B )。A.兩工作線圈的電流和B.兩工作線圈的電流差C.振動(dòng)線圈電流的大小35.調(diào)速器電液轉(zhuǎn)換器是一個(gè)( A )元件。A.比例B.積分C.微分D.比例-積分-微分36.調(diào)速器運(yùn)行時(shí),環(huán)噴式電液轉(zhuǎn)換器的( D )是旋轉(zhuǎn)的。A.活塞

22、桿B.工作線圖C.鐵芯D.控制套37.調(diào)速器配壓閥的遮程與漏油量的關(guān)系是( B )。A.遮程增加,漏油量增加B.遮程增加,漏油量減少C.遮程增加或減少,漏油量不變38.調(diào)速器的配壓閥的遮程與死區(qū)的關(guān)系是( A )。A.遮程增加,死區(qū)增加B.遮程增加,死區(qū)減少C.遮程增加或減小,不影響死區(qū)39.水輪發(fā)電機(jī)三相交流電的頻率的計(jì)算公式f=Pn/60,P的意義是( C )。A.水輪機(jī)出力B.發(fā)電機(jī)出力C.發(fā)電機(jī)的磁極對(duì)數(shù)D.發(fā)電機(jī)的磁極個(gè)數(shù)E 機(jī)組的軸向力40.用水輪發(fā)電機(jī)組的運(yùn)動(dòng)方程分析,當(dāng)水輪機(jī)動(dòng)力矩Mt大于發(fā)電機(jī)阻力矩Mg時(shí),機(jī)組的轉(zhuǎn)速將( C )。A.不變B.減小C.增加41.單機(jī)運(yùn)行的機(jī)組,

23、當(dāng)負(fù)荷增加時(shí),機(jī)組的轉(zhuǎn)速將( B )。A.不變B.減小C.增加42.并網(wǎng)運(yùn)行的機(jī)組,甩負(fù)荷后的短暫時(shí)間,若忽略掉慣性影響,機(jī)組轉(zhuǎn)速變化是( B )。A.不變B.增加C.減小43.油壓裝置的閥組里,減載閥的作用是( B )。A.保證壓力油罐內(nèi)的油壓不超過(guò)允許的最大壓力,防止油泵與壓力油罐過(guò)載B.使油泵電動(dòng)機(jī)能在低負(fù)載時(shí)啟動(dòng),減小啟動(dòng)電流C.防止壓力油罐的壓力油在油泵停止運(yùn)行時(shí)倒流44.某機(jī)組運(yùn)行的調(diào)差率為eP,調(diào)速器的永態(tài)轉(zhuǎn)差系數(shù)為bP,則二者間的關(guān)系是( C )。A.eP=bPB.eP決定bPC.bP決定eP45.調(diào)速器手自動(dòng)切換閥切手動(dòng)運(yùn)行時(shí)是( B )。A.切除電液轉(zhuǎn)換器的工作線圈的電流B

24、.切除通往電液轉(zhuǎn)換器活塞的壓力油C.開始向電液轉(zhuǎn)換器供給壓力油D.開始向電液轉(zhuǎn)換器的工作線圈提供電流46.調(diào)速器的靜特性是指( C )。A.測(cè)頻環(huán)節(jié)的輸入與輸出間的關(guān)系B.電氣調(diào)節(jié)器的輸入與輸出間的關(guān)系C.測(cè)頻環(huán)節(jié)的輸入與接力器行程間的關(guān)系D.電氣調(diào)節(jié)器的輸出與電液轉(zhuǎn)換器活塞位移間的關(guān)系47.并列運(yùn)行的機(jī)組,當(dāng)負(fù)荷發(fā)生變化時(shí),則( B )。A.eP值大的機(jī)組,承擔(dān)變動(dòng)的負(fù)荷大B.eP值小的機(jī)組,承擔(dān)變動(dòng)的負(fù)荷大C.機(jī)組負(fù)荷的分配與eP值無(wú)關(guān)48.從機(jī)組甩負(fù)荷后轉(zhuǎn)速自導(dǎo)葉動(dòng)作開始至達(dá)到最大轉(zhuǎn)速所經(jīng)歷的時(shí)間是調(diào)節(jié)系統(tǒng)的( D )時(shí)間。A.機(jī)組的慣性時(shí)間B.接力器不動(dòng)時(shí)間C.調(diào)速器的遲滯時(shí)間D.升速

25、時(shí)間49.動(dòng)態(tài)電阻應(yīng)變儀(如Y6D,YD-15)的供橋電源為( B )。A.直流B.交流C.脈沖50.使用金屬絲式電阻應(yīng)變片測(cè)量構(gòu)件應(yīng)力時(shí),當(dāng)應(yīng)力發(fā)變化生時(shí),則應(yīng)變片的( C )發(fā)生變化。A.電阻B.長(zhǎng)度C.電阻和長(zhǎng)度D.靈敏系數(shù)51.進(jìn)行水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)特性試驗(yàn)時(shí),幾個(gè)主要試驗(yàn)的先后順序應(yīng)該是( D )。A.甩負(fù)荷 負(fù)荷擾動(dòng) 空載擾動(dòng)B.甩負(fù)荷 空載擾動(dòng) 負(fù)荷擾動(dòng)C.負(fù)荷擾動(dòng) 甩負(fù)荷 負(fù)荷擾動(dòng)D.空載擾動(dòng) 負(fù)荷擾動(dòng) 甩負(fù)荷52.進(jìn)行甩負(fù)荷試驗(yàn)時(shí),應(yīng)該在( C )下進(jìn)行。A.要在機(jī)組空載運(yùn)行的條件下進(jìn)行B.要在機(jī)組帶滿負(fù)荷的情況下進(jìn)行即可C.要甩25%、50%、75%、100%滿負(fù)荷各一次5

26、3.進(jìn)行負(fù)荷擾動(dòng)試驗(yàn)時(shí),正確的是( A )。A.擾動(dòng)量是負(fù)荷B.擾動(dòng)量是頻率C.擾動(dòng)量是轉(zhuǎn)速54.進(jìn)行空載擾動(dòng)試驗(yàn)時(shí),( C )是不正確的。A.輸入信號(hào)(擾動(dòng)量)是轉(zhuǎn)速信號(hào),由“頻率給定”給出B.記錄儀器記錄的是轉(zhuǎn)速與時(shí)間的變化關(guān)系C.由于空載擾動(dòng)試驗(yàn)是在機(jī)組并網(wǎng)空載運(yùn)行,所以給出擾動(dòng)量并達(dá)到新的穩(wěn)定狀態(tài)后,機(jī)組的轉(zhuǎn)速又回到額定轉(zhuǎn)速55.進(jìn)行調(diào)速器靜態(tài)性試驗(yàn)時(shí),( B )的做法是不正確的。A.停機(jī)時(shí)進(jìn)行,蝸殼無(wú)水,油壓裝置工作正常B.停機(jī)時(shí)進(jìn)行,蝸殼有水(主閥在開),油壓裝置工作正常C.機(jī)組運(yùn)行并帶負(fù)荷運(yùn)行時(shí)進(jìn)行56.調(diào)速器充油試驗(yàn)的目的主要是( C )。A.排出管路和閥門里的壓力油B.排出管

27、路和閥門里的水C.排出管路和閥門里的空氣57.調(diào)速器充油試驗(yàn)時(shí),手自動(dòng)切換閥是在( C )位置進(jìn)行的。A.自動(dòng)B.手動(dòng)C.手動(dòng).自動(dòng)均可58.下列各組參數(shù),( B )是在靜特性試驗(yàn)中得到的最佳調(diào)節(jié)參數(shù)。A.Td.bt.bpB.x yC.KP1. KP259.調(diào)壓井屬于水工建筑物中的( D )建筑物。A.泄水B.引水C.擋水D.平水60.水電站的廠房( B )。A.不屬于水工建筑物B.屬于水工建筑物C.屬于機(jī)械設(shè)備的一部分D.屬于電氣設(shè)備的一部分61.進(jìn)行電氣設(shè)備例閘操作時(shí),下列說(shuō)法正確的是( B )。A.切斷電路時(shí),先斷開隔離開關(guān),后斷開斷路器B.切斷電路時(shí),先斷開斷路器,后斷開隔離開關(guān)C.切

28、斷電路時(shí),隔離開關(guān)和斷路器要求同時(shí)斷開62.下列保護(hù)可以反應(yīng)定子繞組相間短路故障的是( D )。A.過(guò)電流保護(hù)B.過(guò)電壓保護(hù)C.過(guò)負(fù)荷保護(hù)D.差動(dòng)保護(hù)63.使用互感器時(shí),下列說(shuō)法正確的是( D )。A.電流互感器的原邊與電路并聯(lián)B.電壓互感器的原邊與電路串聯(lián)C.電流互感器的二次側(cè)不準(zhǔn)短路D.電壓互感器的二次側(cè)不準(zhǔn)短路64.下列短路屬于對(duì)稱短路的是( A )。A.三相短路B.兩相短路C.兩相接地短路D.單相短路65.當(dāng)三相交流電的電壓降低時(shí),三相異步電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速將( C )。A.不變B.增加C.減小66.永磁機(jī)的基本原理,正確的是( B )。A.永磁機(jī)的磁場(chǎng)不變,輸出電壓是直流的B.永磁機(jī)的輸出

29、電壓與機(jī)組轉(zhuǎn)速成正比C.永磁機(jī)的輸出電壓不變,頻率是變化的67.當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生事故,造成頻率降低時(shí),此時(shí)機(jī)組應(yīng)采用哪種方式并列?( C )A.自動(dòng)準(zhǔn)同期B.手動(dòng)準(zhǔn)同期C.自同期68.當(dāng)同步發(fā)電機(jī)的內(nèi)功率因數(shù)角=90時(shí)的電樞反應(yīng)是( B )。A.交軸電樞反應(yīng)B.去磁性電樞反應(yīng)C.助磁性電樞反應(yīng)69.當(dāng)系統(tǒng)中無(wú)功負(fù)荷增加,造成系統(tǒng)電壓下降時(shí),此時(shí)水輪發(fā)電機(jī)應(yīng)輸出( C ),才能穩(wěn)定系統(tǒng)電壓。A.有功電流B.容性電流C.感性電流70.先手動(dòng)開機(jī)使機(jī)組轉(zhuǎn)速升至額定轉(zhuǎn)速,再調(diào)整勵(lì)磁使定子電壓升至額定值,同步表指示“同期點(diǎn)”時(shí),手動(dòng)合上發(fā)電機(jī)出口斷路器,這種并列方法是( D )。A.自動(dòng)自同期B.手動(dòng)自同期C

30、.自動(dòng)準(zhǔn)同期D.手動(dòng)準(zhǔn)同期71.同步電機(jī)的功角0,屬于( B )。A.調(diào)相機(jī)運(yùn)行狀態(tài)。B.發(fā)電機(jī)運(yùn)行狀態(tài)。C.電動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)。72.水輪發(fā)電機(jī)在失磁的情況下(無(wú)勵(lì)磁)運(yùn)行時(shí),不會(huì)造成( C )。A.轉(zhuǎn)子發(fā)熱B.定子電流增加C.端電壓升高D.電網(wǎng)無(wú)功不足73.電磁式電流繼電器(LJ)與電壓繼電器(YJ)相比,正確的是( B )。A.LJ線圈的匝數(shù)多B.YJ線圈的匝數(shù)多C.LJ線圈導(dǎo)線截面小D.YJ線圈導(dǎo)線截面大74.當(dāng)需要增加回路里接點(diǎn)數(shù)目時(shí), 應(yīng)使用( C )。A.過(guò)電流繼電器B.過(guò)電壓繼電器C.中間繼電器D.信號(hào)繼電器75.用于不頻繁操作電路里的是( D )。A.交流接觸器B.直流接觸器C.

31、磁力起動(dòng)器D.自動(dòng)空氣開關(guān)76.為了實(shí)現(xiàn)水電廠機(jī)組間經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,負(fù)荷分配的原則是根據(jù)( A )確定的。A.等微增率和耗水率最小B.等效率原則C.平均分配率原則77.在PC可編程控制器里,一個(gè)繼電器帶有( D )對(duì)觸點(diǎn)。A.兩對(duì)B.三對(duì)C.四對(duì)D.無(wú)數(shù)對(duì)78.目前使用的可編程控制器使用( D )。A.BASIC語(yǔ)言B.FORTRAN語(yǔ)言C.PASCAL語(yǔ)言D.梯形圖語(yǔ)言79.運(yùn)行人員經(jīng)常使用的二次回路接線圖是( C )。A.原理接線圖B.安裝接線圖C.展開接線圖80.當(dāng)需要增加回路里接點(diǎn)數(shù)目時(shí), 應(yīng)使用( C )。A.過(guò)電流繼電器B.過(guò)電壓繼電器C.中間繼電器D.信號(hào)繼電器81.用于不頻繁操作電路

32、里的是( D )。A.交流接觸器B.直流接觸器C.磁力起動(dòng)器D.自動(dòng)空氣開關(guān)82.機(jī)組在正常運(yùn)行時(shí)的巡回檢查時(shí),( A )是不正確的,應(yīng)加以調(diào)整。A.加閘氣壓表指示為低壓氣體的額定壓力值。B.手動(dòng)排氣閥全開。C.手動(dòng)給氣閥全閉。83.對(duì)油壓槽排壓正確的操作是( B )。A.打開排油閥排壓B.打開排風(fēng)閥排壓C.同時(shí)打開排油閥和排風(fēng)閥排壓84.油壓裝置的四塊表中,( D )用途不正確。A.控制自動(dòng)泵的啟動(dòng)與停止B.控制備用泵的啟動(dòng)與停止C.油壓下降到事故低油壓時(shí)發(fā)信號(hào)D.油壓過(guò)高時(shí)發(fā)信號(hào)85.機(jī)組運(yùn)行中,發(fā)現(xiàn)機(jī)架振動(dòng)過(guò)大,經(jīng)分析是由于尾水管空腔汽蝕造成的,必須向尾水管里補(bǔ)氣,但不能用( C )補(bǔ)氣

33、。A.主軸的真空破壞閥B.尾水管的十字補(bǔ)氣架C.頂蓋上的調(diào)相補(bǔ)氣管86.推力瓦上裝設(shè)的是( D )。A.液位信號(hào)器B.示流信號(hào)器C.轉(zhuǎn)速信號(hào)器D.溫度信號(hào)器87.用Y-變換起動(dòng)的電動(dòng)機(jī)是為了( C )。A.增加起動(dòng)速度B.減小起動(dòng)時(shí)間C.減小起動(dòng)電流D.減小沖擊電流88.機(jī)組在運(yùn)行,巡回檢查蝶閥時(shí),發(fā)現(xiàn)( D )種情況,應(yīng)迅速處理。A.空氣圍帶的給氣閥在關(guān)閉位置B.空氣圍帶的排氣閥在打開位置C.關(guān)側(cè)鎖錠在拔出位置D.開側(cè)鎖錠在拔出位置89.機(jī)組在正常穩(wěn)定運(yùn)行時(shí),開限一般放在( C )開度上。A.空載B.與負(fù)荷對(duì)應(yīng)的某一開度上C.最大開度90.集水井的備用排水泵起動(dòng),發(fā)出故障信號(hào)時(shí),不能由于(

34、A )產(chǎn)生的。A.集水井水位過(guò)低B.自動(dòng)泵末起動(dòng)C.備用泵的信號(hào)回路誤動(dòng)作發(fā)信號(hào)D.備用泵的控制回路誤動(dòng)作使備用泵起動(dòng)91.機(jī)組運(yùn)行時(shí)漏油泵頻繁起動(dòng),說(shuō)明( C )。A.調(diào)速系統(tǒng)用油量大B.導(dǎo)葉開關(guān)次數(shù)多C.接力器漏油量大92.下列現(xiàn)象中,( C )只發(fā)故障信號(hào),不停機(jī)。A.機(jī)組過(guò)速度B.水輪機(jī)橡膠水導(dǎo)軸承斷水C.推力軸承溫度升高D.油壓裝置的油壓下降到事故油壓93.機(jī)組處于備用狀態(tài),( B )是不正確的。A.主閥在全開B.水輪機(jī)接力器鎖錠投入C.風(fēng)閘在解除狀態(tài)D.發(fā)電機(jī)出口斷路器末投入填空題1.為了使晶體管在放大器中正常工作，需要發(fā)射結(jié)外加( 正向 )電壓，集電結(jié)外加( 反向 )電壓。2.振

35、蕩器必須同時(shí)滿足( 相位 )條件和( 振幅 )條件。3.積分電路的條件是RC( )tk ，當(dāng)輸入為矩形脈沖時(shí)，輸出為近似線性上升和下降的( 三角 )波。4.微處理器的ROM存儲(chǔ)器和RAM存儲(chǔ)器用來(lái)存放( 程序 )和( 數(shù)據(jù) )。5.計(jì)算機(jī)中，8位補(bǔ)碼所表示的數(shù)的范圍是( -128+127 )，若運(yùn)算結(jié)果超出這個(gè)范圍，就發(fā)生( 溢出 )。6.微處理器的總線分為三種：數(shù)據(jù)總線、( 地址 )總線和( 控制 )總線。7.微處理器的堆棧是存儲(chǔ)器中按( 先進(jìn)后出 )原則組織存儲(chǔ)區(qū)域，用( 堆棧指針 )來(lái)指明棧頂?shù)奈恢谩?.微處理器中用補(bǔ)碼表示數(shù)時(shí)，若最高位為1，說(shuō)明該數(shù)是( 負(fù)數(shù) )，最高位為0，說(shuō)明該數(shù)

36、是( 正數(shù) )。9.ALU是微處理器的( 算術(shù)邏輯單元 )，A是( 累加器 )。10.金屬蝸殼的包角是指蝸殼( 進(jìn)口 )到( 鼻端 )所包圍的角度。11.當(dāng)機(jī)組在最大水頭下運(yùn)行而( 突然甩負(fù)荷 )，又遇( 調(diào)速系統(tǒng)失靈 )的情況下，此時(shí)機(jī)組可能達(dá)到的最高轉(zhuǎn)速，稱為飛溢轉(zhuǎn)速。12.機(jī)組的推力負(fù)荷為( 機(jī)組轉(zhuǎn)動(dòng)部分 )與( 水輪機(jī)軸向水推力 )的合力。13.水輪發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)器(風(fēng)閘)在停機(jī)過(guò)程中達(dá)加閘轉(zhuǎn)速時(shí)通入( 低壓壓縮空氣 )而制動(dòng)，檢修時(shí)，通入( 高壓油 )而頂轉(zhuǎn)子。14.水輪機(jī)導(dǎo)水葉的開度a0 是指一個(gè)導(dǎo)葉的( 出口邊 )和( 相鄰導(dǎo)葉 )的最小距離。15.混流式水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪至流面為( 花籃

37、 )，軸流式水輪機(jī)轉(zhuǎn)軸至的流面為( 圓柱 )面。16.當(dāng)水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪葉片非進(jìn)口為( 無(wú)撞擊 )進(jìn)口，出口為( 法向 )出流，稱為水輪機(jī)能量轉(zhuǎn)換的最優(yōu)工況。17.尾水管的公用是：將轉(zhuǎn)輪出口水流順暢引向下游，在轉(zhuǎn)輪出口處形成( 靜力 )真空和( 動(dòng)力 )真空。18.混流式水輪機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)綜合特性曲線包括等效曲線、等析出高度曲線和( 出力限制線 )線，等效率曲線最內(nèi)圈的范圍是水輪機(jī)運(yùn)行的( 最優(yōu) )工況區(qū)。19.水輪發(fā)電機(jī)的定子鐵芯用外部涂有絕緣漆的( 硅鋼片 )疊裝而成，目的是為了減少由于( 電渦流 )而造成的損失，每隔一定的高度，放置一層通風(fēng)槽片。20.水輪機(jī)的磁極通過(guò)( 磁極鍵 )固定在磁軛上，磁軛通

38、過(guò)( 磁軛鍵 )固定在轉(zhuǎn)子支臂的立筋上。21.污油可以用沉降法、( 壓力過(guò)濾 )、( 真空分離 )的方法凈化。22.當(dāng)透平油受外力作用，質(zhì)點(diǎn)作相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，在液體分子間產(chǎn)生的阻力稱為該透平油的( 粘度 )；當(dāng)在一定條件下將油品加熱，油蒸汽與空氣的混合氣體接觸火源初次閃光的最低溫度，稱為該油品的( 閃點(diǎn) )。23.主閥的空氣閥的作用是：開主閥時(shí)用于( 排出活門后、導(dǎo)葉前的空氣補(bǔ)入空氣 )關(guān)主閥時(shí)，特別是緊急關(guān)閉時(shí)，用于( 防止鋼管內(nèi)因真空而受到破壞 )。24.運(yùn)行時(shí)接力器的( 滲漏 )油和檢修時(shí)( 油源閥與接力器間的 )油排入漏油槽，再通過(guò)油泵打回到集油槽。25.空壓機(jī)的閥門有吸氣閥、( 排氣閥

39、)和( 電磁排污閥 )。26.水電站的( 壓油裝置的壓油槽 )、( 空氣斷路器及隔離開關(guān)的操作 )用高壓壓縮空氣。27.空氣壓縮機(jī)的曲軸連桿帶動(dòng)活塞在氣缸內(nèi)往返運(yùn)動(dòng)，由于摩擦和氣體受壓產(chǎn)生大量的熱，氣缸的冷卻可以用( 水冷卻 )或( 空氣冷卻 )。28.空氣壓縮機(jī)的盤根箱裝在( 穿放活塞桿的缸蓋上 )，用作( 防止氣體泄漏 )。29.空氣壓縮機(jī)的油水分離器的功用是(分離壓縮空氣中所含的油份和水份 )，其工作原理為( 改變氣流的方向和速率，依靠氣流的慣性，分離出密度較大的油滴和水滴 )。30.離心水泵的工作原理是：當(dāng)水泵的葉輪高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，產(chǎn)生很大( 離心力 )，將葉輪內(nèi)的水向外甩出造成部分( 真

40、空 )，進(jìn)水池的水在大氣壓力作用下，進(jìn)入水泵葉輪中心，而后又被甩出，如此連續(xù)補(bǔ)充。31.水電站技術(shù)供水的作用是冷卻、( 潤(rùn)滑 )、( 傳遞能量 )。32.水輪機(jī)組運(yùn)動(dòng)方程J dw/dt Mt-MgMt 為水輪機(jī)動(dòng)力矩，Mg為發(fā)動(dòng)機(jī)阻力矩，J為( 機(jī)組轉(zhuǎn)動(dòng)部分的慣性力矩 )，dw/dt 為( 角加速度 )。33.空氣壓縮機(jī)的配氣閥分為( 吸氣 )閥和( 排氣 )閥。34.油壓裝置的閥組包括減載閥、( 逆止閥 )、( 安全閥 )。35.調(diào)速器的電液轉(zhuǎn)換器按工作原理分有動(dòng)鐵式和( 動(dòng)圈 )式兩種，按工作活塞的工作型式有等壓式和( 差壓 )式兩種。36.調(diào)速器電液轉(zhuǎn)換器活塞的移動(dòng)方向取決于( 兩個(gè)工作

41、線圈的電流差 )，與( 振動(dòng) )線圈電流的大小無(wú)關(guān)。37.調(diào)速器電液轉(zhuǎn)換器的工作線圈通過(guò)的是( 直 )流電流，振動(dòng)線圈通過(guò)的是( 交 )流電流。38.調(diào)速器的手自動(dòng)切換閥切手動(dòng)時(shí)，切斷去往( 電液轉(zhuǎn)換器活塞 )的壓力軸，此時(shí)是通過(guò)( 開度限制 )操作導(dǎo)葉開度的。39.調(diào)速器配壓閥的遮程增加，漏油量( 減少 )，死區(qū)( 增加 )。40.調(diào)速器的電液轉(zhuǎn)換器的永久磁鋼的作用是( 建立磁場(chǎng)對(duì)工作線圈產(chǎn)生作用力 )，十字彈簧對(duì)控制套起( 回中 )作用。41.調(diào)速器所使用的位移傳感器是將( 位移 )量轉(zhuǎn)換為( 電壓 )量。42.壓油裝置的閥組中，使油泵電動(dòng)機(jī)能在低負(fù)荷時(shí)起動(dòng)，減少啟動(dòng)電流是減載閥；保證壓力

42、油罐內(nèi)的油壓不超過(guò)允許的最高壓力的是( 安全閥 )；防止壓力油罐的壓力油倒流的是( 逆止閥 )。43.引水管道越長(zhǎng)，關(guān)機(jī)時(shí)水錘( 越大 )，關(guān)機(jī)時(shí)間越小，水錘( 越大 )。44.機(jī)組的調(diào)差率ep表示( 機(jī)組出力有零增加至額定時(shí)其轉(zhuǎn)速變化的相對(duì)值 )，一般變化在( 08% )。45.調(diào)速器的永態(tài)轉(zhuǎn)差系數(shù)bp 的物理意義是指( 接力器行程為零時(shí) )的轉(zhuǎn)速與( 接力器全行程時(shí) )的轉(zhuǎn)速之差與額定轉(zhuǎn)速之比。46.調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)時(shí)間Tp，是指( 階躍擾動(dòng)發(fā)生時(shí)刻 )開始到( 調(diào)節(jié)系統(tǒng)進(jìn)入新的平衡系統(tǒng) )為止所經(jīng)歷的時(shí)間。47.調(diào)速器的超調(diào)量是指( 第一個(gè)負(fù)波 )的幅值占( 最大偏差 )的百分比。48.并

43、列運(yùn)行的機(jī)組，當(dāng)負(fù)荷發(fā)生變化后，ep值大的機(jī)組承擔(dān)的負(fù)荷變化( 小 )此值小的機(jī)組承擔(dān)的負(fù)荷變化( 大 )。49.調(diào)節(jié)系統(tǒng)的升速時(shí)間Tn是指( 從機(jī)組甩負(fù)荷后轉(zhuǎn)速自導(dǎo)葉動(dòng)作 )開始至(最大轉(zhuǎn)速 )所經(jīng)歷的時(shí)間。50.調(diào)速系統(tǒng)的接力器不動(dòng)時(shí)間是指甩負(fù)荷時(shí)從( 轉(zhuǎn)速升高 )開始到( 接力器開始動(dòng)作 )為止所經(jīng)歷的時(shí)間。51.機(jī)組的慣性時(shí)間常數(shù)由( 水輪發(fā)電機(jī)組的機(jī)械慣性時(shí)間常數(shù) )和( 液流慣性時(shí)間常數(shù) )兩部分組成。52.傳感器由( 敏感 )元件和( 變換 )元件組成。53.光線示波器(如SC16，SC18)的三條光路分別是振動(dòng)子光路、( 分格線 )光路、( 時(shí)標(biāo)線 )光路。54.電阻應(yīng)變儀(如

44、Y6D，YD15)由電橋電路、穩(wěn)壓電路、( 震蕩 )電路、放大電路、( 相敏檢波 )電路、低通濾波電路組成。55.電橋電路的初始平衡為( 電阻 )和( 電容 )的平衡調(diào)節(jié)。56.使用光線示波器時(shí)，光點(diǎn)落在感光紙上應(yīng)成( 實(shí) )像，輸出感光紙后，需經(jīng)( 熒光 )曝光，才能顯示清晰的曲線。57.水電廠水輪機(jī)效率試驗(yàn)需測(cè)量的主要參數(shù)有：發(fā)動(dòng)機(jī)出力、( 流量 )、( 水頭 )。58.進(jìn)行水輪機(jī)效率試驗(yàn)時(shí)，測(cè)量流量的方法主要有( 流速儀法 )、( 蝸殼壓差法 )、水錘法、示蹤法和超聲波法。59.水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性試驗(yàn)主要包括帶負(fù)荷擾動(dòng)試驗(yàn)、( 空載擾動(dòng) )試驗(yàn)和( 甩負(fù)荷 )試驗(yàn)。60.調(diào)速器充油

45、試驗(yàn)的目的是：排出( 管路和閥體 )內(nèi)的空氣，并檢查各部( 接頭 )是否漏油。61.調(diào)速器充油試驗(yàn)開始時(shí)，如導(dǎo)葉在全關(guān)位置，開限應(yīng)在( 全閉 )位置，手自動(dòng)切換閥應(yīng)在手動(dòng)位置，檢查接力器鎖錠應(yīng)已( 拔出 )。62.水電站按集中水頭應(yīng)用方式，可分為( 引水 )式水電站和( 壩 )式水電站。63.水電站按徑流調(diào)節(jié)方式可以分為( 日 )調(diào)節(jié)、( 周 )調(diào)節(jié)、( 年 )調(diào)節(jié)和( 多年 )調(diào)節(jié)。64.發(fā)動(dòng)機(jī)的中性點(diǎn)可以有三種接地方式：中性點(diǎn)絕緣、( 中性點(diǎn)直接接地 )、( 經(jīng)消弧線圈接地 )。65.高壓隔離開關(guān)不能用于斷開負(fù)荷電流，是因?yàn)楦綦x開關(guān)沒(méi)有( 滅弧 )裝置，隔離開關(guān)主要用于隔離電源和進(jìn)行( 倒

46、閘 )操作。66.電流互感器的原邊與電路( 串 )聯(lián)使用，電壓互感器的原邊與電路( 并 )聯(lián)使用。67.正常工作時(shí)，電流互感器的二次側(cè)不準(zhǔn)( 開 )路。電壓互感器 的二次側(cè)不準(zhǔn)( 短 )路。68.水輪發(fā)電機(jī)的定子鐵芯和變壓器鐵芯采用涂漆有絕緣漆的硅鋼片疊裝，是為了提高( 磁路的導(dǎo)磁性能 )和減少( 渦流和磁滯損耗 )。69.同步發(fā)動(dòng)機(jī)非阻尼繞組對(duì)轉(zhuǎn)速的作用是：當(dāng)機(jī)組的轉(zhuǎn)速突然升高時(shí)，阻尼繞組所感應(yīng)的磁勢(shì)與主磁勢(shì)的方向( 相反 )，( 阻礙 )機(jī)組轉(zhuǎn)速的升高，起到了穩(wěn)定系統(tǒng)的作用。70.同步發(fā)電機(jī)的電角度和機(jī)械角度的關(guān)系式是( 電角度磁極對(duì)數(shù)機(jī)械角度 )；具有( 兩 )個(gè)磁極的同步機(jī)，電角度才等

47、于機(jī)械角度。71.同步電機(jī)對(duì)稱負(fù)載時(shí)( 電樞磁勢(shì) )的基波對(duì)( 主磁場(chǎng) )基波的影響，稱為電樞反應(yīng)。72.同步發(fā)電機(jī)的定子繞組的( 空載 )電勢(shì)E0和( 電樞 )電流I之間的相位差，稱為內(nèi)功率因數(shù)角。73.發(fā)電機(jī)定子流過(guò)的電流與端電壓同相位的稱為( 有功 )電流，不同相位的稱為( 無(wú)功 )電流。74.感性無(wú)功電流使發(fā)電機(jī)出口端電壓( 降低 )，容性無(wú)功電流使發(fā)電機(jī)端電壓( 升高 )。75.水輪機(jī)調(diào)相運(yùn)行時(shí)，其勵(lì)磁為( 過(guò) )勵(lì)，送出的電流為( 容 )性電流。76.磁力起動(dòng)器比交流接觸器增加了( 熱繼電器 )，它不能作為電動(dòng)機(jī)的( 短路 )保護(hù)。77.電磁式電壓繼電器比電磁式電流繼電器線圈的(

48、匝數(shù) )多，而線圈的( 導(dǎo)線截面 )小。78.電磁式過(guò)電流保護(hù)繼電器的接點(diǎn)從斷開位置到閉合位置的最小電流，叫做過(guò)電流繼電器的( 動(dòng)作電流 )使電磁式過(guò)電流繼電器的接點(diǎn)從閉合位置到斷開位置的最大電流叫做過(guò)電流繼電器的( 返回電流 )。79.電磁式低電壓繼電器的接點(diǎn)從( 閉合 )位置到( 斷開 )位置的最大電壓，叫作低電壓繼電器的動(dòng)作電壓。80.當(dāng)機(jī)組轉(zhuǎn)速達(dá)到額定轉(zhuǎn)速的115%時(shí)，通過(guò)( 過(guò)速限制器關(guān)閉導(dǎo)葉 )而停機(jī)，當(dāng)機(jī)組轉(zhuǎn)速達(dá)到額定轉(zhuǎn)速的140%時(shí)，通過(guò)( 主閥 )而停機(jī)。81.PC可編程控制器是用程序?qū)崿F(xiàn)繼電器控制功能的。其RAM的( 一位 )就代表一個(gè)繼電器；寫入( 0 )代表線圈斷電(失

49、磁)，稱為OFF狀態(tài)。82.PC可編程控制器的CPU多采用8位微處理器或單片機(jī)。它的EPROM用來(lái)( 固化系統(tǒng)程序 )它的RAM用來(lái)( 存放用戶程序和數(shù)據(jù) )。83.PC可編程控制器的編程用( 梯形圖 )語(yǔ)言，PC工作時(shí) 按( 循環(huán) )掃描方式工作。84.當(dāng)機(jī)組運(yùn)行時(shí)，雙微機(jī)調(diào)速器有其中之一發(fā)出了故障信號(hào)，但不清楚是哪個(gè)微機(jī)出了故障，首先應(yīng)( 調(diào)速器切手動(dòng) )，然后切斷電源，將( W1與W2插件板 )互換，從而發(fā)現(xiàn)故障。85.微機(jī)調(diào)速器的三漂試驗(yàn)是：( 時(shí)間漂移 )試驗(yàn)，( 溫度漂移 )試驗(yàn)，( 電壓漂移 )試驗(yàn)。86.熱電式溫度傳感器(熱電偶)的熱電勢(shì)由( 溫差 )電勢(shì)和( 接觸 )電勢(shì)組成

50、。87.半導(dǎo)體熱敏電阻的阻值具有隨溫度升高而( 降低 )的特性，具有( 負(fù) )的溫度系數(shù)。88.壓力變送器可以將流體的壓力經(jīng)過(guò)( 霍爾 )元件變換為( 電氣 )信號(hào)，用來(lái)測(cè)量流體的壓強(qiáng)。89.溫度巡檢裝置在測(cè)量瓦溫時(shí)，首先經(jīng)過(guò)( 溫度傳感器 )將溫度信號(hào)轉(zhuǎn)換為電壓信號(hào)，再經(jīng)過(guò)采樣器進(jìn)行高低電平變換器，數(shù)據(jù)放大器，最后經(jīng)過(guò)( 模數(shù)轉(zhuǎn)換器 )送到顯示電路或控制設(shè)備。90.運(yùn)行中測(cè)量主軸擺度使用千分尺測(cè)量，要求人體立穩(wěn)不動(dòng)，手握千分尺不動(dòng)，千分尺測(cè)頭與主軸( 互成直角 )，在水導(dǎo)和上導(dǎo)的( X和Y )兩個(gè)方向測(cè)量。91.機(jī)組在運(yùn)行中，發(fā)出高速回轉(zhuǎn)聲，確認(rèn)發(fā)生過(guò)速度時(shí)，若檢查自動(dòng)控制系統(tǒng)失常，應(yīng)( 立

51、即切手動(dòng)停機(jī) )；若檢查壓油槽油壓過(guò)低，應(yīng)(手動(dòng)調(diào)節(jié)恢復(fù)油壓，不能恢復(fù)時(shí)，應(yīng)關(guān)閉主閥而停機(jī) )。92.運(yùn)行中，發(fā)生橡膠水導(dǎo)軸承斷水(發(fā)燈光和音響信號(hào))，經(jīng)分析確認(rèn)是濾過(guò)器堵塞，應(yīng)先檢查( 備用潤(rùn)滑水是否投入 )，然后再( 清掃濾過(guò)器 )，而后恢復(fù)主供水。93.機(jī)組在運(yùn)行中，若主閥自行關(guān)閉，其現(xiàn)象是：聽到強(qiáng)烈的振動(dòng)聲，查看到( 主閥位置指示紅燈滅 )，查看到( 機(jī)組有功功率表指示出力逐漸下降 )。94.機(jī)組在運(yùn)行時(shí)，壓油裝置油壓下降，掉牌并發(fā)出警報(bào)。經(jīng)查兩臺(tái)油泵電動(dòng)機(jī)都在運(yùn)行，且油壓還不能上升。再查油位：如油位很高，應(yīng)檢查和處理如下：(檢查壓油槽的排氣閥，如排氣閥關(guān)閉不嚴(yán)應(yīng)設(shè)法閉嚴(yán)，并調(diào)整油位恢

52、復(fù)油壓 )如油位過(guò)低，應(yīng)檢查和處理如下：( 檢查接力器油罐路是否跑油，若跑油，應(yīng)速關(guān)油源閥，并操作主閥而停機(jī) )。95.水輪機(jī)的單位微增耗流量的計(jì)算公式為( qn= Q/N )，它的意義是( 水輪機(jī)增加單位出力所要增加的流量 )。96.實(shí)現(xiàn)水電廠并列運(yùn)行機(jī)組的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，就需使各機(jī)組的(單位微增流耗流量 )相等和( 總流量 )最小。問(wèn)答題1.說(shuō)明水輪發(fā)電機(jī)組發(fā)電轉(zhuǎn)調(diào)相的原理和手動(dòng)操作程序(操作票)。發(fā)電轉(zhuǎn)調(diào)相的基本原理：水輪發(fā)電機(jī)組在發(fā)電狀態(tài)下運(yùn)行時(shí)，水流的能量轉(zhuǎn)換為水輪機(jī)旋轉(zhuǎn)的機(jī)械能，通過(guò)主軸傳遞轉(zhuǎn)矩，經(jīng)過(guò)發(fā)電機(jī)的磁電轉(zhuǎn)換，將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為電能，定子電流的方向是從定子流向系統(tǒng)。水力矩是機(jī)組的動(dòng)力

53、矩，電磁力矩和各種損耗為阻力矩。且機(jī)組按一定的功率因數(shù)運(yùn)行(有功多，無(wú)功少)。當(dāng)系統(tǒng)感性負(fù)荷增加時(shí)，使系統(tǒng)電壓下降較多，為了維持系統(tǒng)電壓，要求水輪發(fā)電機(jī)調(diào)相運(yùn)行，此時(shí)，導(dǎo)水葉全關(guān)，轉(zhuǎn)子勵(lì)磁電流為過(guò)勵(lì)，轉(zhuǎn)子磁極由領(lǐng)先于定子合成等效磁極的狀態(tài)變成了落后的狀態(tài)了，所以定子電流的方向發(fā)生了改變(相反)，在電磁力矩的作用下，水輪發(fā)電機(jī)以額定轉(zhuǎn)速按原來(lái)的旋轉(zhuǎn)方向旋轉(zhuǎn)輸入有功電流，來(lái)維持機(jī)組旋轉(zhuǎn)。但勵(lì)磁電流為過(guò)勵(lì)，發(fā)電機(jī)的輸出為感性無(wú)功，承擔(dān)系統(tǒng)的無(wú)功負(fù)荷從而穩(wěn)定了系統(tǒng)的電壓。為了減少水輪機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的損耗，將水面壓到轉(zhuǎn)輪以下。2.寫出手動(dòng)開機(jī)，手動(dòng)準(zhǔn)同期并網(wǎng)的操作操作程序(操作票)。此題寫出操作程序即可。若寫

54、出本廠操作票也可。檢查機(jī)組各部分無(wú)故障，輔助設(shè)備及控制部分無(wú)故障，各部分位置正確。檢查機(jī)組處于備用狀態(tài)。手動(dòng)開起機(jī)組冷卻水的電磁閥，投入機(jī)組各部冷卻水，檢查機(jī)組各部水壓合格，示流信號(hào)器動(dòng)作正常。手動(dòng)開起水輪機(jī)橡膠導(dǎo)軸承潤(rùn)滑水的電磁閥，投入潤(rùn)滑水，檢查水壓是否正常，并檢查示流繼電器差壓指示。手動(dòng)啟動(dòng)發(fā)電機(jī)導(dǎo)軸承(或水輪機(jī)軸承)、推力軸承的潤(rùn)滑油泵，并檢查油流通暢。(內(nèi)循環(huán)的軸承無(wú)此項(xiàng)操做)將調(diào)速器的手自動(dòng)切換閥把手切換到手動(dòng)位置。同期把手放手動(dòng)準(zhǔn)同期。打開開限至空載位置，機(jī)組啟動(dòng)，并監(jiān)視機(jī)組的轉(zhuǎn)速。當(dāng)n=90% ne時(shí),投入發(fā)電機(jī)自動(dòng)勵(lì)磁調(diào)整裝置,合發(fā)電機(jī)勵(lì)磁開關(guān)。3.寫出手自動(dòng)開起蝶閥的操作程

55、序(操作票)。手動(dòng)開起：手動(dòng)打開主閥的油源電磁閥。手動(dòng)啟動(dòng)油泵。手動(dòng)打開旁通閥的電磁配壓閥，開旁通閥向蝸殼內(nèi)充水。檢查閥體兩測(cè)水壓達(dá)到平衡。手動(dòng)打開空氣圍帶的電磁空氣閥排氣。手動(dòng)打開主閥的電磁配壓閥。檢查蝶閥是否全開，開測(cè)鎖錠是否投入，旁通閥是否關(guān)閉。手動(dòng)停止油泵。關(guān)閉主閥的油源電磁閥。進(jìn)行主閥開起后的檢查。4.水輪機(jī)橡膠水導(dǎo)軸承潤(rùn)滑水充水試驗(yàn)的方法怎樣？橡膠水導(dǎo)軸承的潤(rùn)滑水經(jīng)過(guò)兩次過(guò)濾，裝有自動(dòng)閥門，且有備用水。打開調(diào)速系統(tǒng)的總油源閥。 手動(dòng)全開潤(rùn)滑水的總水源閥，檢查水流側(cè)管路有無(wú)漏水。手動(dòng)投入常用水的操作電磁閥。檢查示流繼電器應(yīng)有壓力差指示，水輪機(jī)導(dǎo)軸承水箱上的壓力表指示锝壓力應(yīng)在規(guī)定最低

56、壓力之上，且常用水管路應(yīng)無(wú)漏水的現(xiàn)象。手動(dòng)投入備用水的操作電磁閥。檢查示流繼電器指示應(yīng)正常，水輪機(jī)導(dǎo)軸承水箱上的壓力表指示的壓力應(yīng)有提高，且備用管路應(yīng)無(wú)漏水現(xiàn)象。復(fù)歸常用水的操作電磁閥。檢查備用水源單獨(dú)供水的水壓情況。復(fù)歸備用水的操作電磁閥?？偹撮y和總油源閥根據(jù)需要全開或全閉。5.機(jī)組運(yùn)行時(shí)壓油裝置油壓下降發(fā)出警報(bào)，如何處理？檢查油泵電動(dòng)機(jī)的電源是否停電或熔絲燒斷，查明確認(rèn)電氣故障后，進(jìn)行處理。如一時(shí)不能排除應(yīng)將此油泵改為切的位置。同時(shí)啟動(dòng)備用泵恢復(fù)油壓達(dá)正常，待故障泵修復(fù)后再切換使用。若兩臺(tái)油泵的電動(dòng)機(jī)都在運(yùn)行，油壓還不能上升時(shí)，檢查壓油槽的油位檢查壓油槽的排氣閥，如排氣閥不嚴(yán)設(shè)法閉嚴(yán)，調(diào)

57、整油位恢復(fù)油壓。若油位過(guò)低時(shí)，且兩臺(tái)油泵都在運(yùn)行，當(dāng)?shù)蛪毫^電器動(dòng)作時(shí)，檢查接力器油管路是否破裂，如接力器操作油管跑油?？伤訇P(guān)壓油槽的出口閥切斷油源，并關(guān)閉水輪機(jī)的進(jìn)水閥門從而停機(jī)。6.新機(jī)組試運(yùn)行中機(jī)械部分的主要實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目有哪些?機(jī)組空載實(shí)驗(yàn)；調(diào)速器空載擾動(dòng)實(shí)驗(yàn)；機(jī)組甩負(fù)荷實(shí)驗(yàn)；機(jī)組帶負(fù)荷實(shí)驗(yàn)；機(jī)組過(guò)速實(shí)驗(yàn)；低油壓事故關(guān)導(dǎo)葉實(shí)驗(yàn)；72小時(shí)滿負(fù)荷試運(yùn)行；水輪機(jī)效率實(shí)驗(yàn)；調(diào)相實(shí)驗(yàn)；測(cè)定發(fā)電機(jī)有關(guān)特性。7.進(jìn)入水輪機(jī)內(nèi)部工作時(shí)應(yīng)采用哪些措施?嚴(yán)密關(guān)閉進(jìn)水閘門，排除輸水管積水，并保持鋼管排水閥和蝸殼排水閥全開啟，做好徹底隔離水源措施，防止突然來(lái)水。放下尾水門，做好堵漏工作。尾水管水位應(yīng)保持在工作點(diǎn)以下

58、。做好防止導(dǎo)葉轉(zhuǎn)動(dòng)的措施。切斷水導(dǎo)軸承潤(rùn)滑水源和調(diào)相充氣氣閥。8.發(fā)電機(jī)軸電流產(chǎn)生的原因是什么？發(fā)電機(jī)在結(jié)構(gòu)上定子鐵芯的對(duì)縫，不可能是真正理想的圓，定子和轉(zhuǎn)子之間的空氣隙不均勻，并且機(jī)組運(yùn)行中主軸又有一定范圍的擺動(dòng)，這樣使發(fā)電機(jī)定子產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)不均勻，而不平衡的磁力線磁束與回轉(zhuǎn)大軸相切產(chǎn)生軸電勢(shì)。如果發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子上部軸絕緣被破壞即產(chǎn)生軸電流。9.電調(diào)機(jī)頻回路故障有什么表現(xiàn)？測(cè)頻回路故障表現(xiàn)為機(jī)組負(fù)荷增加或負(fù)荷擺動(dòng)。引起這種現(xiàn)象的原因可能為測(cè)頻回路斷線、接線松動(dòng)。當(dāng)測(cè)頻回路完全開路時(shí)，負(fù)荷必然增加；當(dāng)測(cè)頻回路不完全開路，則可能出現(xiàn)負(fù)荷擺動(dòng)，并且增加情況，或帶固定負(fù)荷。10.導(dǎo)葉剪斷銷剪斷的原因有

59、哪些？導(dǎo)葉間被雜物卡?。粚?dǎo)葉尼龍?zhí)孜蛎泴⑽畬?dǎo)葉軸抱得太緊。水輪機(jī)頂蓋和底環(huán)抗磨板采用尼龍材料，尼龍抗磨板凸起；各導(dǎo)水葉連桿尺寸調(diào)整不當(dāng)或鎖緊螺母松動(dòng)；導(dǎo)葉關(guān)或開的太快，而使剪斷銷受沖擊剪斷力剪斷。11.測(cè)發(fā)電機(jī)軸電流方法是什么？測(cè)發(fā)電機(jī)下部主軸對(duì)地電流。測(cè)定時(shí)用一塊交流毫安表，表的一端引線以銅刷接觸與下部主軸上，另一端引線接地。正常情況下，下部分離指示為零，也有時(shí)指示幾百之幾毫安，當(dāng)軸絕緣已損壞時(shí)，則表指示為安培。12.水輪機(jī)的基本工作參數(shù)通常有哪些？水輪機(jī)的基本工作參數(shù)通常有：工作水頭 He、流量Q、出力N、效率、轉(zhuǎn)速n、和轉(zhuǎn)輪直徑DI 。13.發(fā)電機(jī)的基本工作參數(shù)通常有哪些？發(fā)電機(jī)的參數(shù)有：額定電流Ie、額定電壓Ue、額定容量Se或有功Pe、額定功率因數(shù)cose 、額定轉(zhuǎn)速ne、飛逸速度nf 、轉(zhuǎn)動(dòng)慣量T、效率、電抗Xd及短路比Kd等。14.反擊型水輪機(jī)有哪些能量損失?按其損失產(chǎn)生的原因可分為水力損失、容積損失和機(jī)械損失三種。15.水輪機(jī)汽蝕破壞的基本規(guī)律是什么？水輪機(jī)的汽蝕破壞區(qū)域基本不變；汽蝕浸蝕的面積比較穩(wěn)定；汽蝕浸蝕的平均深度與機(jī)組的運(yùn)行小時(shí)數(shù)接近成平方關(guān)系。16.影響汽蝕破壞程度的主要