常規(guī)變電所遙控功能的改造_secret

1、常規(guī)變電所遙控功能的改造對(duì)變電所實(shí)現(xiàn)無(wú)人值班，利用遠(yuǎn)方遙控操作功能對(duì)變電所的設(shè)備進(jìn)行控制，是電力系統(tǒng)發(fā)展的必然趨勢(shì)。但變電所要真正實(shí)現(xiàn)遙控操作，保證遙控動(dòng)作的可靠性，就必須對(duì)二次保護(hù)回路進(jìn)行相應(yīng)的改造。 1遙控操作 遙控操作是調(diào)度中心(主站)，向變電所下達(dá)的操作命令，直接干預(yù)電網(wǎng)的運(yùn)行，所以遙控要求應(yīng)有很高的可靠性。在遙控過(guò)程中，利用反送校核的方法，實(shí)現(xiàn)遙控命令的傳送。所謂反送校核是指變電所端RTU接收到調(diào)度中心的命令，為了保證接收的命令能正確的進(jìn)行，對(duì)命令進(jìn)行校核，并反送給調(diào)度中心的過(guò)程。 在遙控過(guò)程中，調(diào)度中心發(fā)往變電所RTU的命令有三種： (1)遙控選擇命令； (2)遙控執(zhí)行命令； (3

2、)遙控撤消命令。 遙控選擇命令包括兩個(gè)部分： (1)選擇的對(duì)象：遙控命令執(zhí)行的對(duì)象。 (2)執(zhí)行對(duì)象的性質(zhì)：對(duì)選中的對(duì)象進(jìn)行合操作還是分操作。 變電所RTU向調(diào)度中心反送的校核信息，用以指明RTU是不是執(zhí)行遙控選擇命令的操作，為此，變電所端校核包括兩個(gè)方面： 校核遙控選擇命令的正確性，即接點(diǎn)性質(zhì)碼是不是正確，檢查遙控的對(duì)象是不是所屬變電所。 檢查RTU遙控輸出對(duì)象繼電器和性質(zhì)繼電器是不是正確動(dòng)作，具體傳送順序如圖1所示。 圖1 2具備(遙測(cè)，遙信)變電所實(shí)現(xiàn)遙控 (1)注意事項(xiàng)：當(dāng)調(diào)度中心向變電所RTU發(fā)遙控分閘操作命令時(shí)，由于控制開(kāi)關(guān)(KK)和斷路器輔助觸點(diǎn)(DL)位置不對(duì)應(yīng)，如圖2所示。

3、圖2 將啟動(dòng)事故音響信號(hào)回路，蜂鳴器便發(fā)出事故音響； 自動(dòng)重合閘(ZCH)將會(huì)發(fā)出重合動(dòng)作，當(dāng)控制開(kāi)關(guān)(KK)在合閘后位置，而斷路器在斷開(kāi)位置時(shí)，自動(dòng)重合閘裝置啟動(dòng)回路接通，重合動(dòng)作將會(huì)完成，而、兩種情況正是遙控功能中所要避免的。所以，必須通過(guò)一定的途徑將這兩種情況閉鎖，以保證遙控動(dòng)作的順利進(jìn)行。 (2)遙控操作的執(zhí)行過(guò)程： 當(dāng)調(diào)度中心發(fā)出X號(hào)合閘選擇命令，RTU接收命令并校核該命令的正確性，相應(yīng)的繼電器JX動(dòng)作，接點(diǎn)閉合，稍遲，RTU讀X號(hào)接點(diǎn)狀態(tài)并校核后返送調(diào)度中心。同時(shí)，XZJ閉合，RTU接收到執(zhí)行命令，驅(qū)動(dòng)JZX動(dòng)作，相應(yīng)接點(diǎn)閉合，XHJ動(dòng)作，X號(hào)遙控合閘動(dòng)作順序如圖3所示。 圖3 J

4、1-J8-遙控對(duì)象繼電器；JZX-遙控執(zhí)行繼電器；JHZ為遙控合閘繼電器；JFZ-遙控分閘繼電器 圖4 PZJ繼電器作用：遙控命令只允許對(duì)一路開(kāi)關(guān)進(jìn)行操作，當(dāng)誤遙發(fā)生兩路或兩路以上的開(kāi)關(guān)操作時(shí)，經(jīng)過(guò)PZJ的電流增大，PZJ動(dòng)作，切斷遙控命令各回路，使遙控命令終結(jié)。 圖中的X代表任意一路遙控對(duì)象。 XDX為遙控對(duì)象指示燈。 KX為手動(dòng)閘刀，當(dāng)變電所檢修時(shí)在開(kāi)斷位置，平常在合閘位置。 其中：JX為RTU屏遙控板上遙控輸出的X對(duì)象繼電器常開(kāi)接點(diǎn)，XZJ為遙控執(zhí)行屏中X對(duì)象繼電器。 (3)改造方案： 如圖5所示，當(dāng)執(zhí)行遙控分閘時(shí)，遙控執(zhí)行屏上分閘繼電器FJ加電動(dòng)作，觸點(diǎn)FJ閉合，1J勵(lì)磁，接通遙控分閘

5、回路。同時(shí)，2J勵(lì)磁，切斷自動(dòng)重合閘動(dòng)作回路和音響事故回路。圖5 在圖5中，我們通過(guò)ZJ和TWJ接點(diǎn)自保持。另外，用時(shí)間繼電器的一對(duì)常閉接點(diǎn)閉鎖事故音響回路，這種方法實(shí)施比較容易，且接線簡(jiǎn)單，也比較經(jīng)濟(jì)，但當(dāng)保護(hù)回路發(fā)生故障時(shí)，容易造成誤動(dòng)或拒動(dòng)。因此，這種改造一般用于10kV饋線的控制回路。 改造方案二：因我局采用增強(qiáng)型RTU，該產(chǎn)品能較好地滿(mǎn)足常規(guī)變電所的改造要求，但該產(chǎn)品遙控部分較為簡(jiǎn)單，每路遙控只含有一個(gè)遠(yuǎn)方合閘繼電器和一個(gè)遠(yuǎn)方跳閘繼電器。在遠(yuǎn)方閘繼電器中有一對(duì)可用于重合閘繼電器放電的接點(diǎn)，沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的重合閘閉鎖繼電器。變電所實(shí)現(xiàn)無(wú)人值班后，不可能通過(guò)變換控制開(kāi)關(guān)的位置來(lái)實(shí)現(xiàn)重合閘的充放

6、電，這時(shí)我們可以考慮重合閘充放電回路中串接一對(duì)常開(kāi)接點(diǎn)，控制重合閘繼電器的充電，如圖6所示： 圖6 當(dāng)執(zhí)行遙控合閘時(shí)，運(yùn)用時(shí)間繼電器BS的常開(kāi)接點(diǎn)對(duì)重合閘繼電器進(jìn)行充電；當(dāng)執(zhí)行遙控合閘時(shí)，通過(guò)分閘繼電器的常開(kāi)接點(diǎn)閉合對(duì)重合閘繼電器放電。 在這里要求時(shí)間繼電器工作可靠、穩(wěn)定，并且有自保持功能。 另外，當(dāng)分合閘指示燈回路發(fā)生意外故障時(shí)，誤啟動(dòng)或復(fù)歸時(shí)間繼電器，可考慮用逆止二極管，保證只有通過(guò)時(shí)間繼電器、通過(guò)控制開(kāi)關(guān)或遠(yuǎn)方繼電器才能啟動(dòng)復(fù)歸，進(jìn)而保證了變電所無(wú)人值班后重合閘繼電器能正確啟動(dòng)和復(fù)歸。 時(shí)間繼電器的另外一對(duì)常開(kāi)接點(diǎn)可考慮用來(lái)閉鎖事故音響回路，如圖7所示。圖7 3變電所實(shí)現(xiàn)遙控前后的對(duì)比 (1)實(shí)現(xiàn)遙控操作后，一般可比調(diào)度員命令現(xiàn)場(chǎng)操作時(shí)間縮短10min左右。 (2)遙控改造后可減少變電所運(yùn)行人員，提高供電企業(yè)的勞動(dòng)生產(chǎn)率。鄭州地調(diào)11個(gè)無(wú)人值班變電所遙控改造后減少30個(gè)人，深圳19個(gè)無(wú)人所減少137個(gè)，廣州供電局統(tǒng)計(jì)3個(gè)變電所可減少78人。 (3)根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)證明，實(shí)行變電所遙控是可行的，是電網(wǎng)調(diào)度管理的發(fā)展方向。