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文檔簡介
1、通信光電纜割接施工方案 / 9通信光電纜割接施工方案 / 9津秦客運(yùn)專線第五標(biāo)段(通信改造)工程龍山線路所光電纜割接施工方案中鐵六局津秦鐵路客運(yùn)專線工程通信項目部2010年07月9日光電纜割接施工組織方案一、工程概況:津秦客專工程由于新建柳村田場一山海關(guān)雙線(柳山線) ,既有龍山線路所占壓線位需拆除, 所內(nèi)通信機(jī)械室設(shè)備有( 155 傳輸設(shè)備、電源設(shè)備、 18 門集中機(jī)、無線列調(diào)車站臺)需停用拆除,秦沈20 芯光纜及秦皇島至山海關(guān)干線22*4 對稱電纜承載的業(yè)務(wù)(京哈線、津山線、柳山線站間閉塞電話、三個路局的列調(diào)、行調(diào)、貨調(diào))需進(jìn)行割接。二、組織機(jī)構(gòu)指揮長:副 指 揮 長:現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人:技術(shù)
2、組: 組長 :成員:王清華安全組:組長:成員:材料組:組長:成員:宣傳組:組長:朱舒韜成員:后勤組:組長:三、點(diǎn)前準(zhǔn)備工作:郭少強(qiáng)姚德榮李曉宇李強(qiáng)趙燦 林海 邢磊 袁寶涂傳鵬、馬振生李國棟張秋林趙建平孔強(qiáng)閆翠剛朱舒韜衛(wèi)毅、楊志強(qiáng)孔強(qiáng)1 、測試新設(shè)割接光電纜的特性指標(biāo),確定其良好,測試秦沈 20芯光纜備用光纖特性,摸底復(fù)核龍山線路所既有秦沈20 芯光纜業(yè)務(wù)臺帳及 22* 電纜承載業(yè)務(wù)臺賬。人員安排:施工負(fù)責(zé)人:李曉宇 技術(shù)負(fù)責(zé)人:李強(qiáng)( 1 )測試新設(shè)割接20 芯光纜的光纜特性指標(biāo),確定其良好,測試秦沈 20 芯光纜備用光纖特性,并核實其業(yè)務(wù)臺帳。人員安排:林海、趙燦、邢磊、涂傳鵬工具: OTD
3、R 1 臺、光源 1 光功率計 1 套( 2 ) 測試新設(shè)割接干線22*4 電纜的電纜特性指標(biāo), 確定其良好,接線測試既有干線22*4 電纜,并確認(rèn)其運(yùn)用情況。人員安排:李國棟賀如 簡志剛 劉福亮工具:搖表1 臺、電橋 1 臺四、光纜割接施工方案:1、 7 月 14 日 10:50 至 13: 20,要點(diǎn) 150 分鐘,山海關(guān)數(shù)傳機(jī)械室、秦皇島數(shù)傳機(jī)械室技術(shù)人員分別上報秦皇島網(wǎng)管、沈陽局網(wǎng)管,中興廠家技術(shù)人員在秦皇島網(wǎng)管、山海關(guān)數(shù)傳室網(wǎng)管加載數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)正常后進(jìn)行割接室外龍山線路所秦沈20 芯光纜,同時刪除龍山線路所網(wǎng)元,恢復(fù)業(yè)務(wù)。檢查兩機(jī)房設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),室外光電纜割接現(xiàn)場、通信機(jī)械室,兩局網(wǎng)管
4、中心確認(rèn)設(shè)備均運(yùn)行正常后開通。、時間卡控:7月14日10: 5011:20 (30分鐘),給點(diǎn)后首先在龍山線路所把秦沈 20 芯光纜秦皇島、山海關(guān)兩方向引下的既有光纖進(jìn)行對接(通過尾纖與法蘭盤,對接光纖要相對應(yīng)) ,然后中興廠家技術(shù)人員在秦皇島網(wǎng)管進(jìn)行光纖直通后數(shù)據(jù)修改,加載完成后測試業(yè)務(wù)運(yùn)行情況,確保其業(yè)務(wù)正常開啟后準(zhǔn)備進(jìn)行光纜割接工作。通信光電纜割接施工方案 / 9通信光電纜割接施工方案( 5)確保龍山線路所光纖承載業(yè)務(wù)正常開啟后進(jìn)行光纜割接工作,分 / 97月14日11: 2013:10 (110分鐘)割接室外龍山線路所秦沈20 芯光纜,割接完畢后通知山海關(guān)數(shù)傳機(jī)械室、秦皇島數(shù)傳機(jī)械室技
5、術(shù)人員在網(wǎng)管中心刪除龍山線路所網(wǎng)元,待恢復(fù)業(yè)務(wù),兩機(jī)房檢查設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)。7月14日13: 1013:30 (20分鐘),室外光纜割接現(xiàn)場、通信機(jī)械室、網(wǎng)管中心確認(rèn)設(shè)備均運(yùn)行正常后,在車站進(jìn)行消點(diǎn)。2、秦沈20 芯光纜割接步驟及人員安排人員安排:施工負(fù)責(zé)人:李曉宇 技術(shù)負(fù)責(zé)人:趙燦( 1)點(diǎn)前提前開剖新設(shè)光纜,并提前將其固定在接頭盒內(nèi)。人員安排: 馬振生 、王清華、民工: 2 人(石河橋)薛永嶺 張廣利、民工: 2 人(沙河橋)( 2)割接前秦皇島數(shù)傳室(33316)聯(lián)系,確認(rèn)設(shè)備良好。人員安排:趙燦( 3)割接前首先確認(rèn)秦沈 20 芯中19、 20 芯所承載業(yè)務(wù)(山海關(guān)新傳輸通道備用環(huán))良好。
6、人員安排:涂傳鵬、趙燦、閆翠剛( 4)給點(diǎn)后將秦沈 20 芯光纜秦皇島(5、 6、 7、 8 芯) 、山海關(guān)( 5、 6、7 、 8 芯)方向在龍山線路所下光纖進(jìn)行對接(對接光纖要相對應(yīng))中興廠家技術(shù)人員在兩路局網(wǎng)管進(jìn)行數(shù)據(jù)加載,加載完成后測試業(yè)務(wù)運(yùn)行情況,如果其光纖所承載業(yè)務(wù)不能正常開啟,停止割接光纜施工,恢復(fù)原有狀態(tài),確保其業(yè)務(wù)正常開啟后方進(jìn)行光纜割接工作。兩組同時進(jìn)行割接,津山 K430+150處光纜割接,津山K432+615處光纜割 接。先熔接5、6、(既有龍山線路所155設(shè)備使用光纖)19、20芯,(新增 山海關(guān)數(shù)調(diào)設(shè)備備用環(huán)路光纖),熔接完成后,秦皇島站、山海關(guān)站用OTDR 逐芯測
7、試,并記錄數(shù)值,與割接前測試數(shù)值進(jìn)行對比,確認(rèn)熔接良好后, 山海關(guān)傳輸設(shè)備備用環(huán)路恢復(fù)正常,其它纖芯依次熔接。同時在秦皇島網(wǎng) 管中心刪除龍山線路所網(wǎng)元,待恢復(fù)業(yè)務(wù),兩機(jī)房檢查設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)。人員安排:趙燦、中興人員、薛永嶺、馬振生 民工:2人。工具:光纜熔接機(jī)2臺、OTDR 1臺、光源光功率計2套。3、秦沈20芯光纜芯線回線運(yùn)用秦沈20光纜芯線回線運(yùn)用秦沈20芯線用途秦沈20芯線用途第1芯秦沈馬可尼622M第2芯秦沈馬可尼622M第3芯秦沈馬可尼備用622M第4芯秦沈馬可尼備用622M第5芯秦沈 STM-155第6芯秦沈 STM-155第7芯空第8芯空第9芯備用第10芯備用第11芯山海關(guān)寬帶第1
8、2芯山海關(guān)寬帶第13芯備用第14芯備用第15芯山海關(guān)3550第16芯山海關(guān)3550第17芯空第18芯空第19芯備用第20芯備用(6)影響范圍:秦沈20芯光纜中斷,兩局網(wǎng)管中心有報警顯示,但不 影響業(yè)務(wù)。五、電纜割接施工方案:采用復(fù)聯(lián)方式進(jìn)行干線 22X4電纜電纜割接通信光電纜割接施工方案 / 91、時間卡控7月14日14: 0015:20 (80分鐘),到點(diǎn)割接22X4電纜時采用 復(fù)聯(lián)方式。7月14日15: 2015:30 (10分鐘),室外電纜割接現(xiàn)場、通信機(jī) 械室,網(wǎng)管中心確認(rèn)設(shè)備均運(yùn)行正常后,在車站進(jìn)行消點(diǎn)。2、干線22*4 電纜割接步驟及措施(1)割接時采用提前縱剖既有22X4電纜,并
9、提前對既有22X4電纜 分別對兩端進(jìn)行芯線核對。(2)到點(diǎn)割接22X4電纜時采用搭接方式(龍山線路所割接點(diǎn)位置)人員安排:賀如、李國棟、簡志剛、劉福亮工具:噴燈3 個,接頭工具3 套。( 3)數(shù)調(diào)分系統(tǒng)(趙燦負(fù)責(zé)秦皇島)和山海關(guān)(邢磊負(fù)責(zé)山海關(guān))進(jìn)行試驗。人員安排:趙燦、邢磊( 4 ) 確認(rèn)各設(shè)備及業(yè)務(wù)恢復(fù)正常, 駐站員: 閆翠剛 (負(fù)責(zé)運(yùn)統(tǒng) 46 的登記,施工起始命令的傳達(dá),施工完畢后的消點(diǎn)工作) 。六、安全保證措施(一) 、施工要求、為保證本次施工正點(diǎn)安全開通,所有參加施工人員堅決服從開通領(lǐng)導(dǎo)組的統(tǒng)一指揮和調(diào)度,確保安全施工,正點(diǎn)開通。2、全體工作人員要始終堅守工作崗位,文明施工。施工要嚴(yán)
10、守勞動紀(jì)律,未經(jīng)現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人允許不得擅自離開。3、參加開通施工人員,對其負(fù)責(zé)的工作,點(diǎn)前要仔細(xì)調(diào)查,充分準(zhǔn)備,點(diǎn)內(nèi)精心施工,點(diǎn)后反復(fù)檢查,做到萬無一失。4、施工人員,點(diǎn)前要帶齊備用材料、施工工具、儀表及圖紙或技術(shù)交底。、 封鎖要點(diǎn), 要設(shè)專人負(fù)責(zé)樓內(nèi)要點(diǎn)、 登記、 消記工作, 嚴(yán)格按照 計規(guī) 、 行規(guī)有關(guān)規(guī)定登記要點(diǎn)。、 各點(diǎn)施工人員要聽從樓內(nèi)駐站人員指揮, 駐站員未下達(dá)施工命令前,嚴(yán)禁超前、超范圍施工。、點(diǎn)前60 分鐘,各點(diǎn)向室內(nèi)報告并試驗好通訊通道; 施工過程中,施工人員要保持與樓內(nèi)通訊暢通,講話、報告要簡潔、清楚、準(zhǔn)確,分清主次、先后,不搶話。(二)技術(shù)措施1、技術(shù)人員要做好調(diào)試試驗工
11、作,發(fā)現(xiàn)問題要及時向設(shè)計、技術(shù)負(fù)責(zé)人匯報,單一指揮、有序可控,不得自行處理。2、各組技術(shù)人員,要提前調(diào)查清楚施工范圍、 地點(diǎn)、內(nèi)容、施工程序、施工重點(diǎn)、關(guān)鍵環(huán)節(jié),早預(yù)想、早準(zhǔn)備。3、施工人員要提前認(rèn)真檢查要點(diǎn)所需圖紙、材料、儀表、通訊設(shè)備、工具質(zhì)量情況。4、作業(yè)組技術(shù)(負(fù)責(zé))人員,在割接施工前一天,對施工人員下發(fā)技術(shù)交底作業(yè)單,并進(jìn)行現(xiàn)場技術(shù)交底,轉(zhuǎn)達(dá)清楚施工范圍、內(nèi)容、時間及安全注意事項,施工人員要再次摸底、核實,發(fā)現(xiàn)問題,及時匯報、處理。5、駐站人員登記要點(diǎn),要預(yù)先擬好要點(diǎn)內(nèi)容,在點(diǎn)前60 分鐘和點(diǎn)畢前 30 分鐘登記好,及時聯(lián)系要點(diǎn)和消點(diǎn)。6、開通后24 小時,由施工單位值班,維修單位協(xié)
12、助; 24 小時后,移交接管單位。(三)安全措施1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實責(zé)任,嚴(yán)抓實抓確保安全。每次封鎖要點(diǎn)施工實行技術(shù)交底作業(yè)單制度,要使所有施工人員明確施工范圍、工作內(nèi)容、完成時間。項目部負(fù)責(zé)人不但對施工進(jìn)行嚴(yán)密組織,同時對危及行車安全的施工地點(diǎn),要隨時檢查,落實責(zé)任,嚴(yán)格實行領(lǐng)導(dǎo)安全包保制度。、 施工前, 項目部要對職工、 民工進(jìn)行一次全面的安全教育, 樹立 “安全第一”的思想。3、嚴(yán)格執(zhí)行“三不動、三不離”的安全制度,嚴(yán)禁違章指揮、違章作業(yè)。4、封鎖施工時,作業(yè)人員必須統(tǒng)一著裝,佩戴上崗證,民工必須由職工帶領(lǐng),不得單獨(dú)作業(yè)。5、專職安質(zhì)檢人員,必須盯緊現(xiàn)場;項目部加強(qiáng)施工防護(hù),既有線施工要配
13、備足夠的防護(hù)人員。6、既有線施工,列車臨近時,施工人員要及時下道避讓。7、施工或拆舊時,工具、材料加強(qiáng)管理,嚴(yán)禁侵限8、跨越股道、搬運(yùn)材料加強(qiáng)對行車線車輛的防護(hù),保證人身、行車和設(shè)備的安全。(四) 、材料、儀表、通信及后勤保障措施1、材料部門開通前三天備齊、備全開通當(dāng)天及應(yīng)急所需材料。2、封鎖施工期間,要有備用萬用表和備用對講機(jī)電池,由專人負(fù)責(zé)保管,隨時以備急用。3、后勤部門在封鎖施工期間要及時向現(xiàn)場送水、送飯;做好對外接待工作;保證開通后值班人員的正常用餐。七、搶修應(yīng)急預(yù)案為保證發(fā)生既有設(shè)備損壞時的及時搶修,特制定本應(yīng)急預(yù)案:1、成立以施工負(fù)責(zé)人為組長的應(yīng)急搶修小組,出現(xiàn)緊急情況后,立即向搶險領(lǐng)導(dǎo)小組匯報,由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組成員提出應(yīng)急方案
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