計(jì)劃工作常用工具與方法(29頁(yè))ppt課件

1、第七章 方案任務(wù)的常用 工具和方法目的管理 滾動(dòng)方案法 網(wǎng)絡(luò)方案技術(shù)甘特圖時(shí)間管理.7.1 目的管理7.1.1 目的管理根本思想目的管理management by objective簡(jiǎn)稱MOB,它是美國(guó)當(dāng)代管理巨匠彼得德魯克在1954年在中首先提出來(lái)的。目的管理是一種將組織目的轉(zhuǎn)換成各個(gè)部門(mén)乃至個(gè)人崗位目的并以此為行動(dòng)指南和考核規(guī)范的管理方法。.管理藝術(shù)巨匠彼得德魯克.目的管理采用上下結(jié)合的方法設(shè)定目的組織整體目的事業(yè)部目的部門(mén)目的個(gè)人目的優(yōu)點(diǎn)：下級(jí)參與設(shè)定目的，不會(huì)出現(xiàn)目的的模糊與扭曲及下屬對(duì)目的不擔(dān)任任。有利于于調(diào)發(fā)動(dòng)工的積極性。員工往往會(huì)為本人制定一些挑戰(zhàn)性的目的。. 2.目的管理的根本

2、思想 a.企業(yè)的義務(wù)必需轉(zhuǎn)化為目的，企業(yè)管理人員必需經(jīng)過(guò)這些目的對(duì)下級(jí)進(jìn)展指點(diǎn)并以此來(lái) 保證企業(yè)總目的的實(shí)現(xiàn)。 b.目的管理是一種程序，使得一個(gè)組織中的上下各級(jí)管理人員共同制定共同的目的、成果 責(zé)任、衡量各自的奉獻(xiàn)。 c.每個(gè)企業(yè)管理人員或成員的分目的是企業(yè)總目的對(duì)其的要求，也是其對(duì)企業(yè)總目的的奉獻(xiàn)。 d.組織成員是經(jīng)過(guò)目的進(jìn)展管理的，以目的為控制根據(jù)進(jìn)展自我管理、自我控制。 e.考核和獎(jiǎng)懲的根據(jù)是分目的。 .7.1.2 目的的性質(zhì)與過(guò)程 層次性 網(wǎng)絡(luò)性 多樣性 可考核性 可接受性 挑戰(zhàn)性 信息反響性.目的管理的過(guò)程 最高管理者預(yù)定總目的 上下聯(lián)動(dòng)，分解目的上下級(jí)共同擬定實(shí)施方案實(shí)施目的階段檢

3、查 反響 協(xié)助總結(jié) 評(píng)價(jià) 獎(jiǎng)懲.7.1.3 目的管理的缺陷和問(wèn)題1.目的管理的哲學(xué)假設(shè)不一定存在：對(duì)于人的假設(shè)過(guò)分樂(lè)觀，以為多數(shù)人能自我控制和自我鼓勵(lì)。2.目的設(shè)置困難：真正可以考核的目的是很難確定的，許多崗位難以制定定量化和詳細(xì)化的目的。3.目的的制定很費(fèi)時(shí)間：目的的制定是上下級(jí)之間的雙向溝通，而且要達(dá)成共識(shí)，很費(fèi)時(shí)。4.強(qiáng)調(diào)短期目的：大多數(shù)目的管理規(guī)劃中所設(shè)置的目的都是短期的，往往會(huì)以影響長(zhǎng)期目的為代價(jià)。5.目的管理的思想較難一致：目的管理是一種方案技術(shù)，也是一種管理思想，這一思想的原理對(duì)于大多數(shù)組織成員并不一定了解。.7.2 滾動(dòng)方案法 7.2.1 滾動(dòng)方案法的根本思想 1.滾動(dòng)方案法是

4、一種將短期方案、中期方案和長(zhǎng)期方案有機(jī)地結(jié)合起來(lái)，根據(jù)方案的執(zhí)行情況和環(huán)境的變化情況，定期修訂未來(lái)方案并逐期向前推移的方案制定方法。 2.詳細(xì)做法：在制定方案時(shí)，同時(shí)制定未來(lái)假設(shè)干期的方案，方案內(nèi)容近細(xì)遠(yuǎn)粗；在方案期的第一階段完成以后，根據(jù)實(shí)踐情況與方案進(jìn)展比較并分析緣由，然后修訂方案使之向前滾動(dòng)一個(gè)階段；以后根據(jù)同樣的原那么逐期滾動(dòng)。.2004實(shí)踐執(zhí)行情況績(jī)效分析方案本身的緣由五年方案調(diào)整的措施方案選擇加強(qiáng)或改良措施實(shí)踐執(zhí)行中的閱歷績(jī)效分析2005實(shí)踐執(zhí)行情況20212007200620052004比較粗略方案比較詳細(xì)方案詳細(xì)方案本 期 五 年 計(jì) 劃20212021200720062005

5、比較粗略方案比較詳細(xì)方案詳細(xì)方案下 期 五 年 計(jì) 劃. 7.2.2 滾動(dòng)方案法的評(píng)價(jià) 1.方案符合實(shí)踐情況 2.使短期方案、中期方案和長(zhǎng)期方案相互 銜接，可根據(jù)變化及時(shí)調(diào)整，使各期計(jì) 劃根本一致 3.大大加強(qiáng)了方案的彈性，提高了組織對(duì) 環(huán)境的應(yīng)變才干.7.3 網(wǎng)絡(luò)方案技術(shù) 7.3.1 網(wǎng)絡(luò)方案技術(shù)的根本思緒 運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)圖的方式表達(dá)一個(gè)方案工程中各種活動(dòng)作業(yè)、工序之間的先后次序和相互關(guān)系，在此根底上進(jìn)展網(wǎng)絡(luò)分析，計(jì)算網(wǎng)絡(luò)時(shí)間，確定關(guān)鍵活動(dòng)和關(guān)鍵道路；然后利用時(shí)差，對(duì)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)展工期、資源和本錢的優(yōu)化；在實(shí)施過(guò)程中，經(jīng)過(guò)信息反響進(jìn)展監(jiān)視和控制，以確定方案目的的實(shí)現(xiàn)。. 7.3.2 網(wǎng)絡(luò)圖例：某飛機(jī)發(fā)動(dòng)

6、機(jī)維修工程，包括以下作業(yè) A. 裝配，5天； B. 電子器件檢查，8天； C. 機(jī)械零件檢查，10天； D. 機(jī)械零件改換，6天； E. 機(jī)械零件維修，15天； F. 電子器件改換，9天； G. 組裝，6天； H. 試車，3天。 465378DEFGH12ABC5108159663.1.網(wǎng)絡(luò)圖的構(gòu)成 a.活動(dòng)或作業(yè)或工序 活動(dòng)是一項(xiàng)需求耗費(fèi)資源，經(jīng)過(guò)一定時(shí)間才干完成的詳細(xì)任務(wù)，網(wǎng)絡(luò)圖上用箭線“表示。箭線前后的結(jié)點(diǎn)進(jìn)展編號(hào)，分別表示活動(dòng)開(kāi)場(chǎng)和終了?；顒?dòng)稱號(hào)或代號(hào)普通寫(xiě)在箭線上方，而活動(dòng)所耗費(fèi)的時(shí)間或其他資源普通置于箭線下方。相鄰陳列的活動(dòng)，前活動(dòng)是后活動(dòng)的近前緊前活動(dòng)。.b.事項(xiàng)或事件或結(jié)點(diǎn) 表

7、示兩項(xiàng)活動(dòng)的銜接點(diǎn)，既不耗費(fèi)資源，也不占用時(shí)間，只表示前一活動(dòng)的開(kāi)場(chǎng)、后一活動(dòng)的終了的瞬間。c.道路 道路是網(wǎng)絡(luò)圖中由始點(diǎn)活動(dòng)出發(fā)，沿箭線方向前進(jìn)，延續(xù)不斷地到達(dá)終點(diǎn)活動(dòng)的一條通道，表示一個(gè)獨(dú)立的任務(wù)流程。網(wǎng)絡(luò)圖中普通有多條道路，其中耗費(fèi)時(shí)間最長(zhǎng)的一條稱為關(guān)鍵道路用雙箭線表示，它決議總工期。.2.網(wǎng)絡(luò)圖繪制的規(guī)那么 a. 箭線普通均指向右邊，不允許出現(xiàn)反向箭頭。 b. 任一箭線的箭尾結(jié)點(diǎn)編號(hào)必需小于箭頭結(jié)點(diǎn) 編號(hào)；整個(gè)網(wǎng)絡(luò)圖中的編號(hào)不能反復(fù)；編號(hào) 可以不延續(xù)。 c. 兩個(gè)結(jié)點(diǎn)之間只能有一條箭線，假設(shè)有兩項(xiàng) 平行活動(dòng)，那么運(yùn)用 虛箭線保證此規(guī)那么 不被破壞。 123AB.d. 箭線不可交叉。 e

8、.一個(gè)網(wǎng)絡(luò)圖只應(yīng)有一個(gè)起點(diǎn)和一個(gè)終點(diǎn)。54312675431267. 3.網(wǎng)絡(luò)圖的繪制步驟 a. 義務(wù)分解與分析：確定完成工程必需進(jìn)展的 每一項(xiàng)活動(dòng)，并確定活動(dòng)之間的邏輯關(guān)系。 b.根據(jù)活動(dòng)之間的關(guān)系繪制網(wǎng)絡(luò)圖草圖、美 化圖、結(jié)點(diǎn)編號(hào)。 c.估計(jì)和計(jì)算每項(xiàng)活動(dòng)的完成時(shí)間。 計(jì)算法 估計(jì)法 ： t=a+4m+b/6 統(tǒng)計(jì)確定法 d.計(jì)算網(wǎng)絡(luò)圖的時(shí)間參數(shù)并確定關(guān)鍵道路。 e.進(jìn)展網(wǎng)絡(luò)圖優(yōu)化。樂(lè)觀估計(jì) 悲觀估計(jì). 7.3.4 網(wǎng)絡(luò)方案技術(shù)的評(píng)價(jià) 1.網(wǎng)絡(luò)方案技術(shù)能明晰地闡明整個(gè)工程的 各個(gè)活動(dòng)的時(shí)間順序和相互關(guān)系，并指 出了完成義務(wù)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和道路。 2.可對(duì)工程的時(shí)間進(jìn)度與資源利用實(shí)施優(yōu) 化。 3

9、.可事先評(píng)價(jià)到達(dá)目的的能夠性。 4.便于組織和控制。 5.易于操作，并有廣泛的運(yùn)用范圍。.例：車床大修義務(wù)明細(xì)表如下：工序名稱工序代號(hào)緊前工序作業(yè)時(shí)間工序名稱工序代號(hào)緊前工序作業(yè)時(shí)間拆卸機(jī)床清 洗磨 導(dǎo) 軌檢修電器檢 測(cè)刀架尾座刮 研ABCDEF-AAABE214525修理三箱零件加工三箱零件刀架尾座部裝三箱部裝總 裝試 車GHIJKLEEFH GIJCDK6102641.57512346910118DCABEHJ2GFIKL41210652416工序名稱工序代號(hào)緊前工序作業(yè)時(shí)間工序名稱工序代號(hào)緊前工序作業(yè)時(shí)間拆卸機(jī)床清 洗磨 導(dǎo) 軌檢修電器檢 測(cè)刀架尾座刮研ABCDEF-AAABE21452

10、5修理三箱零件加工三箱零件刀架尾座部裝三箱部裝總 裝試 車GHIJKLEEFH GIJCDK6102641解: (1) 義務(wù)的分 解與分析 見(jiàn)前表 (2) 作圖: a. 草圖. b. 畫(huà)美化圖 和 確定關(guān)鍵道路6512347910118DCABEHJ2GFIKL54121065241657512346910118DCABEHJ2GFIKL41210652416.7.4 甘特圖法甘特圖是泰羅的跟隨者亨利 甘特發(fā)明的。甘特圖法是以發(fā)明者的稱號(hào)命名的，又名線條圖、展開(kāi)圖、橫線任務(wù)法，實(shí)踐上是一種常用的日程任務(wù)方案進(jìn)度圖表。 它根本上是一種線條圖，縱軸展現(xiàn)方案工程，橫軸展現(xiàn)時(shí)間刻度，線條表示方案完成的

11、活動(dòng)和實(shí)踐的活動(dòng)完成情況。.關(guān)于工廠建立甘特圖 時(shí)間一月二月三月四月五月六月設(shè)計(jì)選址建設(shè)設(shè)備安裝調(diào)試開(kāi)工活動(dòng)報(bào)告日期以縱軸展現(xiàn)方案工程，橫軸展現(xiàn)時(shí)間刻度。方案進(jìn)度實(shí)踐進(jìn)度.甘特圖的優(yōu)點(diǎn)甘特圖很直觀地闡明了義務(wù)方案在什么時(shí)候進(jìn)展，以及實(shí)踐進(jìn)展與方案要求的對(duì)比。它雖然簡(jiǎn)單但卻是一種常用、重要的方案工具。.7.5 時(shí)間管理：個(gè)人方案的工具關(guān)于時(shí)間管理的小調(diào)查他覺(jué)得他的時(shí)間不夠用嗎？他能否對(duì)本人的時(shí)間進(jìn)展管理，他是怎樣進(jìn)展管理的？.時(shí)間是稀缺的資源80/20 原那么 在他一切的事情當(dāng)中，只需20%是真正重要的事情，它們將為他的生長(zhǎng)提供80%的奉獻(xiàn)。其他80%將只提供20%的奉獻(xiàn)我們有必要將事情按輕重緩急加以分類.Time Management Matrix時(shí)間管理