單、一級齒輪減速器設計(共7頁)

1、減速器設計(shj)步驟一、 傳動(chundng)方案的分析和擬定：(老師給出題目及方案)1、設計(shj)題目：用于帶式運輸機的傳動裝置原始數據：（數據編號 A2 ）數據編號A1A2A3A4A5A6A7A8A9A10運輸帶工作拉力F(N)1500220023002500280028003300400048003000運輸帶工作速度V(m/s)1.11.21.11.11.11.41.21.61.250.8卷筒直徑D220240300400200350350400500250工作條件：一班制，連續(xù)單向運轉。載荷平穩(wěn)，室內工作，有粉塵（運輸帶與卷筒及支撐間，包括卷筒軸承的摩托阻力影響已在F中考慮

2、）。使用年限：十年，大修期三年。生產批量：10臺。生產條件：中等規(guī)模機械廠，可加工7-8級精度齒輪及渦輪。動力來源：電力，三相交流（220V/380V）。運輸帶速允許誤差：5%。設計工作量：（1）、減速器裝配圖1張（A0或A1） （2）、零件圖1張-3張。 （3）、設計說明書1份。2、設計方案:單級圓柱齒輪減速器和一級帶傳動二、 選擇(xunz)電動機1、確定(qudng)電動機功率：【1】P8,式（2-1）、（2-2）、（2-4），P9表2-3Pw=FV/1000, Pd=Pw/, =齒3承帶聯.2、確定(qudng)電動機的轉速：1000r/min,750r/min.確定電機型號，【1】P

3、140參照【1】P1011例2-1例:（1）、電動機類型的選擇：Y系列三相異步電動機。（2）、電動機功率的選擇： 傳動裝置的總效率=齒3承帶聯. =0.970.9930.960.99 =0.89電機所需的功率Pd=Pw/=FV/（1000） =15001.1 /（10000.89） =1.854KW（3）、確定電動機轉速計算滾筒工作轉速：w=601000V/（3.14D） =6010001.1/（3.14D） =95.541r/min按【1】P7表2-2推薦的傳動比合理范圍，取圓柱齒輪傳動一級減速器傳動比范圍i齒=3-5，取V帶傳動比i帶=2-4，則總傳動比合理范圍為i=6-20。故電動機轉速

4、的可選范圍為n d =inw=(6-20) 95.541=573 -1911r/min符合這一范圍的同步轉速有750、1000r/min。根據容量和轉速，由有關手冊查出有三種適用的電動機型號，因此有二種傳動比方案。根據功率及轉速，由【1】P140查得，綜合考慮電動機和傳動裝置尺寸、重量、價格和帶傳動，減速器的傳動比，則選擇n=1000 r/min比較合適。（4）、確定電動機型號根據以上選用的電動機類型，所需的額定功率及同步轉速，選定電動機型號為Y100L1-6。其主要性能：額定功率1.5 KW，滿載轉速950r/min三、 計算總傳動比和分配各級的傳動比i=nm/nw , i= i齒i帶 (n

5、m為電機滿載轉速)參照(cnzho)【1】P1213例2-2(i= i齒i帶20 i齒=3-5 i帶=2-4)四、 計算(j sun)傳動裝置的運動和動力參數【1】 P1314式（2-8）(2-17) 例2-31、計算(j sun)各軸轉速（r/min）軸（電機軸） n=nm950r/min軸（小齒輪軸） n= n/i帶316.667(r/min)軸（大齒輪軸） n= n/ i齒=79.167( r/min)卷筒軸 nw= n=79.167( r/min)2、計算各軸的功率（KW）軸 P= Pd1.854KW軸 P= P承帶=1.8540.990.96= 1.762KW軸 P= P承齒=1.7

6、620.970.99=1.692KW卷筒軸 Pw= P聯=1.6920.99=1.675KW3、計算各軸扭矩（N.mm）軸 TI=Td9550Pd/nm15078.947N.m軸 TII=9550P/ n =53138.154N.m軸 TIII=9550P/ n =204107.772 N.m卷筒軸 Tw=9550Pw /nw =202057.044N.m五、 傳動零件的設計計算1、帶傳動：參照【2】P7678例6-1(其中P=Pd,n1=n,n2=n)2、齒輪傳動：參照【2】P115117例7-4(其中P=P,n1=n，i=i齒)3、初選軸徑：參照【2】P199式（11-2）,A由 P195

7、表11-1查出dA 代入P、n求出小齒輪軸直徑d1代入P、n求出大齒輪軸直徑d2參照【1】P20確定軸的最小直徑4、聯軸器的選擇：參照【1】P2021，Tc=KT按照計算轉矩Tc應小于聯軸器工作轉矩的條件, 參照【1】P134136選聯軸器型號確定軸的最小直徑。5、軸的結構設計及強度校核：參照(cnzho)【1】P44圖5-1、【1】P4649及【2】P199202例11-1進行軸的結構設計及強度(qingd)校核。（只進行大齒輪軸的結構設計及強度校核）軸的受力圖(lt)為：6、軸承及鍵的校核計算：（1）、軸承的選擇初步選擇滾動軸承，因軸承只受徑向力的作用，故選用深溝球軸承類型代號為6，參照工

8、作要求，寬度系列代號為0，直徑系列代號為1、2、3、4任選，驗算后符合強度即可，內徑代號由軸的直徑定，參照【2】P221式（12-7）進行軸承的校核計算。（2）、鍵的校核計算（軸上零件的周向定位）齒輪、半聯軸器與軸的周向定位均采用平鍵連接，由【2】P175表10-7查得平鍵截面尺寸, 【2】P175表10-7查得平鍵長度尺寸, 【2】P178式（10-13）進行鍵的校核計算7、畫減速器裝配草圖，步驟【1】P4355，參照【1】P52圖5-17，P54圖5-21齒輪(chln)應為直齒圓柱齒輪，軸承應為深溝球軸承。六、減速器結構(jigu)1、減速器箱體尺寸(ch cun)，【1】P24252、

9、減速器的附件設計，【1】P30383、減速器的潤滑和密封，【1】P3941把實訓指導【1】的第2章、第3章、第4章、第5章、第6章、第7章通看一遍，結合教材【2】中的例題及公式，完成畢業(yè)設計。要求：1、完成減速器裝配圖一張:參照【1】P107（打印A1號圖），2、輸出軸零件圖一張參照【1】P115（A3手工圖），3、設計說明書一份（打印，A4紙）。畢業(yè)設計說明書字數50008000字。用小四號宋體字，文中的標題用小四號加粗字排版，各行間距設最小值20。設計小結（單獨一頁）。參考文獻（單獨一頁），參考文獻列法是：作者、文章（論著或教材）名稱、發(fā)表的期刊（或出版社）名稱及時間，其中作者與文章（論著

10、或教材）名稱之間用冒號分隔，其余用逗號分隔。設計說明書打印出來后用塑料書皮夾裝訂。4、2014.09.20日交電子版初稿，2014.10.25日交終稿（打印稿）， 2014.11.08日答辯，答辯時交230元畢業(yè)設計答辯費。附：【1】：機械設計基礎實訓指導（第四版）【2】：機械設計基礎（第四版）附頁：目錄格式、封面格式見后目 錄一、傳動(chundng)方案的分析(fnx)和擬定(ndng).2二、選擇電動機.2三、計算總傳動比和分配各級的傳動比.4四、計算傳動裝置的運動參數和動力參數.5五、傳動零件的設計計算.6六、減速器結構.12七、設計小結.23八、參考資料目錄.24洛陽(lu yn)有色金屬職工大學畢 業(yè) 作 業(yè)題 目 用于帶式運輸機的傳動裝置減速器設計(shj) 專業(yè)(zhuny)及班級 201