完整版路基填筑方案

1、完好版路基填筑方案1 /151 /15路基施工方案（一）施工準備1、組織技術(shù)人員、測量人員、施工員進行圖紙會審，仔細研讀招標文件、施工規(guī)范、檢測項目等。復測導線點、水平點，為施工方便加密導線點，引設(shè)水平點并進行平差合格后再用。2、對全部機械進行檢修，保證正常運轉(zhuǎn)，備置檢測設(shè)施，并對其進行校核。3、壓實度檢測采用灌砂檢測。（二）填前壓實1、恢復中線，放出邊線依照經(jīng)復測閉合的導線點及水平點，放出中樁，每20米一個，再測出逐樁路基橫斷標高，依照設(shè)計標高計算出底坡角線的地址，用石灰標出邊線作為清表邊緣，邊線應比設(shè)計底坡腳寬出30-50cm。2、清表用推土機按灰線將路基和土場表土推出30cm厚，將路基范

2、圍內(nèi)的雜草、樹根亂石等完好除去干凈，清出的表土集中打堆作為今后綠化種植土。3、填前碾壓在碾壓前應檢測含水量，如含水量太大，應將地表土翻松晾曬，至合適后，再平坦壓實。碾壓采用26t振動壓路機碾壓，第一遍關(guān)閉振動靜壓，速度2-4km/h，爾后由弱振到強振，先慢后快，由低處到高處，先兩邊后中間，縱向進退式碾壓。碾壓兩到三遍，邊壓實邊檢測壓實度，直到滿足規(guī)范要求為止。4、恢復中線、放出邊線每20米放出中線后，測出路基橫斷標高并做好記錄，依照設(shè)計高程正確算出路基各個樁號的坡角線到中樁的距離，在此數(shù)據(jù)上增加30cm劃出灰線，作為布料范圍，算出本段路基的平均寬度，將中樁分別引出邊線外1米處，標出樁號。5、查

3、收恢復中線邊線打好方格線，自檢后請監(jiān)理工程師查收，合格后進行填筑施工。6、路基挖方施工前進行全面恢復測量中線，固定路線主要控制樁，檢查核查縱橫斷面圖，正確放出開挖界線，并牢固設(shè)置明顯的開挖標志。對相鄰合同段的水平點、中線控制點進行檢查閉合測量，其測量誤差控制在規(guī)范范圍內(nèi)。7、路基挖方開挖采用風鎬配合大型挖掘機挖掘，自卸車運輸，依照路基開挖深度和縱橫坡長度分別選擇橫挖、縱挖及混雜挖三種方式開挖，挖方過程中及時依照測設(shè)的邊線樁基坡度刷邊坡，并在雨季前做好截溝渠等配套排水工程。挖至湊近路基設(shè)計標高時，經(jīng)過試驗確定單位厚度地基形變量，用壓路機碾壓或翻挖換填，人工配合整修基面。丿完尸路基方案、丿完尸路基

4、方案、3 /153 /15（三）路基填筑工藝流程圖施工放樣修建臨時排水系統(tǒng)施工機具準備上料填料準備填料試驗劃灰格、掛線翻拌晾曬或灑水分層填筑、推土機粗平含水量檢查不合格平川機精平咼程、厚度、平坦度檢1K-4壓路機碾壓壓實度自檢1F監(jiān)理人抽檢不合格*進行基層填筑路基挖方工藝流程圖施工準備、測量放線土石方開挖邊坡及路塹整修檢驗基地土質(zhì)挖除非適用資料不合格完好版路基填筑方案完好版路基填筑方案6 /1514 /15（四）路基填料路基填料采用水均分層填筑風化料，依照橫斷面全寬，分成水平層逐層向上填筑，壓實厚度不大于30cm，最小壓實厚度不低于10cm。在施工中向來堅持“三線，嚴控四度”，三線即：中線、兩

5、側(cè)邊線；四度即：厚度、密實度、橫坡度、平坦度。1、布料運輸車輛采用20m3自卸車。布料時按計量布料，算出一段內(nèi)所需的總車數(shù)，依照總車數(shù)控制布料數(shù)量，在裝料時應使汽車滿載，達到設(shè)計載重量。布料公式：N=BLHr（1+w）p/GN本段運料車數(shù)B路基平均寬度L路基長度H路基一層填料壓實厚度R最大干密度P要求壓實度G每車載重量W填料的天然含水量（可用酒精檢測）2、攤鋪整平用推土機大概整平，并整出2%4%的橫坡，整平過程中應將料平均攤開。再用平川機精確平坦，整平序次是先兩邊后中間，并且使風化料壓住灰線。3、含水量控制以實驗室作出的填料最正確含水量為參照，在其上下擬定兩個值,連最正確含水量共三組，以找出施

6、工時最正確含水量。當填料含水量較大時，翻松晾曬，含水量較小時，撒水濕潤。含水量可用酒精現(xiàn)場檢測。4、測量標高在路基兩側(cè)每20米設(shè)置木樁，每個斷面5個點，填料前提前測好高程，在整平后測出當時的路基高程，找出攤鋪不平均的地方，以便重新整平。5、壓實控制:碾壓前，先對填層的厚度及平坦度進行檢查，不吻合要求時，用平川機整平，確認吻合要求后再進行碾壓。第一使用振動壓路機靜壓1遍，再用振動壓路機強振2遍后，開始采用灌砂法檢測路基的壓實度，每強振1遍，檢測1遍壓實度，直到壓實度吻合規(guī)范要求，最后再光面2遍。碾壓時，先穩(wěn)壓，后振動碾壓，碾壓時壓路機依照從路邊向路中、從低側(cè)向高側(cè)的原則；壓路機的碾壓行駛速度不高

7、出4km/h，錯輪寬度對振動壓路機不小于壓實輪的1/2。碾壓應達到無漏壓、無死角。（五）、施工技術(shù)要點填方施工技術(shù)要點（1）路基填筑應采用水均分層填筑法施工，即依照橫斷面全寬分成水平層次逐層向上填筑。如原地面不平，應由最低處分層填起，每填一層，經(jīng)過壓實吻合規(guī)范要求此后，再填上一層。（2）每層填料鋪設(shè)的寬度，每側(cè)應高出路堤的設(shè)計寬度30cm，以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實度。（3）地面自然橫坡或縱坡陡于1：5時，應將原地面挖成臺階，臺階寬度應滿足攤鋪和壓實設(shè)施操作的需要，且不得小于2m，臺階頂做成4%的內(nèi)傾斜坡。（4）應做好原地面對時排水措施，并與永久排水設(shè)施相結(jié)合。排出的雨水，不應

8、齊聚與農(nóng)田、耕地里，不得引起溝渠淤積和路基沖刷。（5）用透水性較小的土填筑路堤時，應將含水量控制在最正確含水量土2%范圍內(nèi)。（6）被雨淋后的土，必定翻曬到最正確含水量時在進行碾壓，如形成彈簧土層應進行換填辦理。（7）路基分層填筑，壓實度吻合要求，層面平坦、頂面路拱、縱斷面高程、中線誤差、寬度等吻合要求。（8）填筑完成后，第一對各項指標進行自檢，填寫自檢表，報監(jiān)理工程師檢驗。挖方施工技術(shù)要點（1）土方開挖應按圖紙要求自上而下的進行，不得亂挖或超挖。（2）必定注意對圖紙未示出的地下管線、管道、文物古跡和其他結(jié)構(gòu)物的保護。開挖過程中一旦發(fā)現(xiàn)上述情況應馬上停止并上報。（3）土方地段的路床頂標高，應試慮

9、因壓實而產(chǎn)生的下沉，其值應由試驗確定。路床頂面的壓實應吻合評定標準的要求。（4）開挖至零填也許路塹路床部分后，應趕忙進行路床施工，如不能夠及時進行，宜在設(shè)計路床頂高程以上預留最少30cm厚的保護層。（5）挖方過程中遇到地下水應采用排導措施，將水引入路基排水系統(tǒng)，不得隨意擁堵泉眼。（6）挖方路床資料含水量高或為含水層時，應采用設(shè)置滲溝、換填、改良土質(zhì)、土工織物等辦理措施。高填方施工技術(shù)要點（1）原地面橫坡陡于1:5時，將原地面挖成向內(nèi)傾斜2%-4%的不小于2m寬的臺階，以防范路基填筑產(chǎn)生縱向裂縫。（2）防范不同樣性質(zhì)土隨意混填。若是填料本源不同樣且性質(zhì)相差較大時，應水均分層填筑，不分段或縱向不分

10、幅，不同樣填料層厚度不小于50cm，以保證強度平均。對不同樣類土質(zhì)應分別做擊實試驗，以確定最正確含水量和最大干密度，不能夠幾種土質(zhì)混用一個標準，省得造成壓實度不夠或超百現(xiàn)象，影響路基的強度和牢固性。（3）每層壓實寬度每側(cè)寬于設(shè)計寬度宜3050cm，最后削坡，以保證路基邊緣也有足夠的壓實度，保證路基的填筑質(zhì)量。以保證邊坡密實；路基虧坡，整修時開臺階，分層填筑壓實，嚴禁補貼，保證路基的整體性和邊坡密完好版路基填筑方案完好版路基填筑方案14 /1514 /15實。每層填筑上料前要依照設(shè)計邊坡線實地放出路堤填筑邊線。（4）施工中應按設(shè)計要求預留路堤高度與寬度，并進行動向監(jiān)控。施工過程中宜進行沉降觀察，

11、依照設(shè)計要求控制填筑速率。高填方路堤宜優(yōu)先安排施工?；彝潦┕ぜ夹g(shù)要點（1）防范素土夾層，施工單位安排專人跟機作業(yè)，及時調(diào)整寶馬拌和機入土深度。拌合完成后，技術(shù)員按每20m半幅挖深溝檢查可否有素土夾層且要有詳細現(xiàn)場記錄。（2）灰劑量控制中為保證灰土樣品的代表性，每個斷面可取4個點混雜做灰劑量試驗，最后整個作業(yè)面灰劑量平均值不低于3，極值點不低于2，方為合格。（3）碾壓時含水量不得低于最正確含水量，可控制在大于最正確含水量1個百分點。（4）石灰等級應為三級以上，采用現(xiàn)買現(xiàn)用的原則，盡量減少存放時間，并穩(wěn)當覆蓋保留。（5）施工路段應依照天氣情況加強控制，表面有松弛現(xiàn)象應灑水復壓。55水泥土施工技術(shù)要

12、點（1）施工前對下承層上的浮土、雜物全部除去，施工時應關(guān)注天氣預告，當溫度低于5度和雨節(jié)氣，停止施工。（2）水泥土拌合機進行拌合時要深入基層0.5-0.1cm，嚴禁在拌合層底部留有素土夾層。（3）嚴格控制攤鋪厚度，充分碾壓不采用薄層補貼的方法進行找平。攤鋪時按寧高勿低的原則，按寧刮勿補的原則辦理。（4）壓路機不得在已經(jīng)完成也許正在碾壓的路段調(diào)頭或急剎車，以防范損壞基層表面，表面發(fā)生松弛等現(xiàn)象，及時采用新料重新拌合。（5）路基壓實成型后開始灑水養(yǎng)生7天，期間除灑水車外其他車輛嚴禁通行，連續(xù)鋪筑上層時可不灑水養(yǎng)生。（7）水泥土施工中應依照三快一密實原則，攤鋪快、整平快、壓實快、檢測快的方法，保證整

13、個施工過程在水泥初凝前完成。5.6漿噴樁施工技術(shù)要點（1）施工中發(fā)現(xiàn)噴粉量不足，應整樁復打，復打的噴粉量應不小于設(shè)計用量。如遇施工停電或機械故障等以致噴粉中斷時，必定復打，復打長度應大于1m。（2）水泥漿液應嚴格按預定的配比拌制，制好的漿液不得離析、不得停置過長（一般小于2h）。漿液倒入時應加篩過濾，省得漿內(nèi)結(jié)塊，損壞泵體。（3）攪拌機提升至地面2m時宜用慢速，當噴漿口馬上提出地面時，應停止提升，攪拌數(shù)秒以保證樁頭平均密實。5.7強夯施工技術(shù)要點（1）地下水位過高造成強夯施工困難時，應先鋪墊厚碎石渣墊層在進行強夯。（2）施工前應查明強夯范圍內(nèi)的地下建筑物及各種管線的地址標高，并采用必要的防范措

14、施，以防范造成損害。（3）強夯應分段進行，序次從邊緣夯向中央。強夯法的加固序次是先深后淺，既先加固深層土在加固中層土，最后加固表層土。（4）大雨天甚至下雨前不得進行強夯施工。對夯實進行掩埋也許覆蓋，并做好排水設(shè)施，除去表面積水。樁施工技術(shù)要點（1）施工時每盤料的攪拌時間不應少于60S，混雜料坍落度控制在160-200mm，鉆進成孔時應先慢后快。鉆至設(shè)計標高時停止鉆進，開始泵送混合料，當鉆桿芯管充滿混雜料后開始拔管，嚴禁先拔管后泵送混雜料。拔管速度控制在2-3m/min，成樁過程應連續(xù)進行，防范因后續(xù)供料慢而以致停機待料。（2）設(shè)施就位后必定整平，保證施工過程中不發(fā)生傾斜搬動，機架和鉆桿的垂直度

15、誤差不大于1%，采用吊錘觀察鉆桿的垂直度，發(fā)現(xiàn)誤差過大，及時調(diào)整。（3）鉆機樁位對中誤差不得大于20mm。（4）防范出現(xiàn)斷樁、夾層。提鉆不易過快，泵送砼跟不上或相鄰樁太近串孔造成以上情況。保持泵送料的連續(xù)性，可采用加大砼泵量。嚴格控制提速，保證中心鉆桿內(nèi)充滿混雜料，如遇不測造成灌注阻滯時間大于初凝時間，應重新成孔灌注。（5）成樁過程中，抽樣做混雜料試塊，每臺機械一天應做一組（3塊）試塊標準養(yǎng)護，測試其立方體抗壓強度。（六）、路基冬季施工（1）冬季施工時填方路堤施工應吻合以下規(guī)定：路堤填料，應采用未凍結(jié)的砂類土、卵石土透水性優(yōu)異的資料，不得用含水量過大的粘性土；冬季填筑路堤，應按橫斷面全寬平填，

16、每層松厚應比正常施工減少20%30%，且最大松鋪厚度不得高出30cm，當天填的土必定當天完成碾壓。填料施工時間安排在0C以上，零度以下嚴禁填筑，填料應在明亮、風力較小的天氣條件下進行，填筑時間宜在早9:00至下午4:30進行，如遇雨雪天提前停止施工。（2）挖方路基施工應吻合以下規(guī)定：冬季路基施工前應采用措施，及時排放雨雪水及路塹開挖時出現(xiàn)的地下水；挖方邊坡不應一次挖到設(shè)計線，應預留必然厚度的覆蓋層，等到正常施工季節(jié)后再修整到設(shè)計坡面；路基挖至路床頂面以上1m時，完成臨時排溝渠后，應停止開挖，待冬季過后再施工。（七）、質(zhì)量保證系統(tǒng)各工序動工前由專人負責向全體施工人員做好技術(shù)交底，加強全員質(zhì)量意識

17、、做到分工明確，責任到人，每一工序都有工程技術(shù)人員把關(guān)，加強合贊成識，嚴格按合同規(guī)范施工，每道工序結(jié)束后，均有專人負責自檢，自檢不合格馬上返工重做，杜絕不合格產(chǎn)品帶入下一工序，直至合格后提交監(jiān)理查收。嚴格依照招標書中的承諾及上報的計劃派駐現(xiàn)場技術(shù)負責人、現(xiàn)場技術(shù)員及安全員，保證人員能力滿足本工程施工需要?？茖W編制施工方案、方法與施工工藝，依照項目特點，合理設(shè)置工程質(zhì)量控制要點點，及時正確科學地作好質(zhì)量測量、試驗、觀察、解析與總結(jié)?？茖W合理地作好資料的采買、保留、檢測和使用，保證工程資料吻合設(shè)計和規(guī)范要求?？茖W投入和管理機械設(shè)施、試驗設(shè)施、測量與質(zhì)量檢驗儀器設(shè)施，保證性能優(yōu)異。成立健全并嚴格執(zhí)行

18、質(zhì)量管理制度：全面落實好圖紙會審、技術(shù)交底、自檢、工序交接、試驗檢測、測量等各項質(zhì)量管理制度。（八）、安全保證措施安全生產(chǎn)是企業(yè)永久的主題，項目部將堅持“安全第一、預防為主、教育開路、制度保證”的原則，成立健全安全生產(chǎn)組織機構(gòu)，狠抓制度落實，做到職責明確、責任分清，保證工程施工中不發(fā)生安全責任事故。安全保證系統(tǒng)見附表3“安全保證系統(tǒng)框圖”。施工所用的機具和勞動保護用品，如期進行檢查并作必要的檢驗，保證其處于圓滿狀態(tài)，不合格的機具設(shè)施和勞動保護用品嚴禁使用。施工機械操作人員在工作中不得擅自離崗位，不得操作與操作證不相吻合的機械，不得將機械設(shè)施交給無本機種操作證的人員操作嚴禁酒后操作機械，嚴禁機械

19、帶故障運轉(zhuǎn)或超負荷運轉(zhuǎn)。機械設(shè)施在施工現(xiàn)場停放時，應先選擇安全的停放地址，并關(guān)閉好駕駛室，要拉上駐車制動閘。坡道上停車時，要用三角木或石塊抵住車輪。夜間應有專人看守。機械操作手上崗前，要進行身體健康情況檢查，有禁忌病癥的人員，完好版路基填筑方案完好版路基填筑方案完好版路基填筑方案14 /1514 /1512 /15嚴禁從事機械操作；各種機械設(shè)施的操作人員必定經(jīng)過相應部門組織的安全技術(shù)操作規(guī)程培訓，考試合格后擁有效證件上崗。挖掘機作業(yè)發(fā)動機起動后，鏟斗內(nèi)、臂桿、履帶和機棚上嚴禁站人。作業(yè)時，應保持水平川點，行走機械予以制動；鏟斗工作沒結(jié)束時，嚴禁旋轉(zhuǎn)大臂和走車。進行裝車作業(yè)時，鏟斗應盡量湊近車箱

20、，但不得碰撞汽車的任何部位；汽車未停穩(wěn)，司機未走開駕駛室內(nèi)時，嚴禁裝車；鏟車裝車起落時不能夠過猛。挖掘機司機走開駕駛室時鏟斗應停穩(wěn)放落在地面上。挖掘機嚴禁用來起吊重物。在有地下管線的地域作業(yè)時，必定先用人工將地下管線探明并采用保護措施后，方準使用機械。嚴禁鏟斗從運土車的駕駛室高出。向運土車輛卸土時，應降低鏟斗高度，防范偏載或砸壞車廂。鏟斗運轉(zhuǎn)范圍內(nèi)，嚴禁站人。推土機作業(yè)在斜坡上堆土時，應先推土填平工作場所；坡道行駛時，要低檔前進，其實不得換檔，也嚴禁空檔滑行；橫向行駛坡度不得高出10。溝槽邊緣作業(yè)時刀片不能夠高出溝槽邊緣，并且要有專人指揮。在電桿周邊推土時，電桿周圍應保留必然的土堆，保證電桿的

21、牢固。兩臺以上推土機在同一現(xiàn)場作業(yè)時，前后距離不得小于8m，左右距離不得小于。工作結(jié)束時，應將機械停放在平坦安全的地方，放下刀片，鎖好門窗。壓路機作業(yè)作業(yè)中，需要人工除去碾子上的粘物時，清理人員要站在兩旁，嚴禁正面跟進；壓路機工作時速不得大于5km/h。兩臺以上壓路機在同一施工場所作業(yè)時，前后間距不得小于5m，左右不得小于。坡道上不得縱隊行駛。作業(yè)中不得對其進行擦試維修。作業(yè)后應將壓路機停放在平坦牢固的地方，不得停放在土路邊緣及斜坡或阻擋交通的地方。裝載機作業(yè)作業(yè)時嚴禁任何人上下機械或傳達物件，行駛時應用低速檔，其實不得進行鏟斗起落和翻轉(zhuǎn)動作，嚴禁用鏟斗載人。兩臺以上機械在同一場所作業(yè)時，應保

22、持不小于5m的作業(yè)距離。上下坡道時應低速行駛，中途不得換檔，行駛速度不得大于6km/h。在坡道上不得進行維修養(yǎng)護作業(yè)，不得進行轉(zhuǎn)彎、倒車和停車，車在坡上熄火時，應將鏟斗落地，制動牢靠后，再起動行走。9.平川機作業(yè)在公路上行駛時，應遵守道路交通規(guī)則，刮刀和松土器應提起，刮刀不得伸出機側(cè)，速度不得高出20km/h。夜間不宜作業(yè)。在坡道停放時，應使車頭向下坡方向，并將刀片或松土器壓入土中。駕駛平川機時，不得把腳放在離合器或制動踏板上。起步、停車或轉(zhuǎn)向應使用離合器。行駛中應把刮刀升高，并保持在平川機的寬度內(nèi)，保證轉(zhuǎn)向時前輪不碰刮刀。平川機作業(yè)時，刮刀與機架中心線的工作夾角應在15。75。的范圍內(nèi)。刮刀

23、的輾轉(zhuǎn)與鏟土角的調(diào)整以及向機外傾斜都必定在停機時進行，作業(yè)時刮刀的起落量不得過大。做路拱時，先將路料堆放在路中央，使平川機的刮刀前傾6070，稍提刀尾，平川機沿堆料中央勻速行駛，使路料沿刮刀向兩側(cè)搬動。用同樣的方法在路兩側(cè)作業(yè)，刮出路面的橫坡。在湊近路肩時，讓刀尾和雙軸驅(qū)動輪成素來線。作業(yè)后的要求：應把平川機停放在平川上，變速器置于空擋地址，拉上駐車制動，刮刀及隸屬工作裝置將至地面，但不得向下試壓，以減少液壓油缸負荷；關(guān)掉發(fā)動機，把蓄電池開關(guān)拔到斷開地址，取下點火鑰匙。10.自卸汽車嚴禁在駕駛室外進行操作，翻斗內(nèi)嚴禁載人；當裝載高度超過車廂攔板時，應平穩(wěn)行駛，不得猛力加速，也不得緊急制動。10嚴防機械漏油、以防范土壤、水、環(huán)境污染。11.對資料運輸加蓋篷布，保持原道路齊整。12做好邊坡防范，防范水土流失。13借方填筑考慮清表土的集中堆放，以便還耕，綠化。14運輸路線經(jīng)過住處區(qū)、學校等敏感區(qū)時，注意調(diào)整作業(yè)時間，防范交通噪聲攪亂居民生活。15.及時進行便道灑水，保證便道保持濕潤不揚塵，保證周圍農(nóng)作物不受污染。（九）、職業(yè)健康安全保證措施為保證職工有優(yōu)異的工作辦公環(huán)境，杜絕職業(yè)病和安全事故的發(fā)生，結(jié)合本標段詳細情況擬定了職業(yè)健康安全保證措施。并成立了以項目經(jīng)理、項目總工為首的職業(yè)健康安全領(lǐng)導小組。各分部經(jīng)理做到分工明確，責任落實詳細到人，并