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1、第1頁共12頁鄭制航空工業(yè)管理曙旎城市道路設(shè)計(jì)課程作業(yè)作業(yè)名稱:某公路路肩擋土墻專業(yè):土木工程(道橋)學(xué)號(hào):姓名:仵晗指導(dǎo)老師:日期:2014/4/28第 頁共12頁目錄TOC o 1-5 h z HYPERLINK l bookmark4 一、調(diào)查目的3 HYPERLINK l bookmark6 二、調(diào)查時(shí)間3 HYPERLINK l bookmark8 三、調(diào)查人員及調(diào)查內(nèi)容3 HYPERLINK l bookmark10 四、調(diào)查點(diǎn)及編號(hào)3 HYPERLINK l bookmark12 五、數(shù)據(jù)記錄說明3 HYPERLINK l bookmark14 六、調(diào)查對(duì)象及人員分工4 HYPE

2、RLINK l bookmark16 七、調(diào)查結(jié)果5 HYPERLINK l bookmark18 7.1幾何條件調(diào)查5 HYPERLINK l bookmark20 7.1.1交叉口幾何條件調(diào)查5 HYPERLINK l bookmark22 7.1.2道路幾何條件調(diào)查5 HYPERLINK l bookmark24 交叉口交通條件調(diào)查(交通量調(diào)查)67.2.1文苑路南向進(jìn)口6 HYPERLINK l bookmark26 祭城路東向進(jìn)口7文苑路北向進(jìn)口8 HYPERLINK l bookmark28 祭城路西向進(jìn)口9 HYPERLINK l bookmark30 7.2.5交叉口小時(shí)交通量

3、統(tǒng)計(jì)10 HYPERLINK l bookmark32 7.3交叉口交通控制狀況調(diào)查11 HYPERLINK l bookmark34 現(xiàn)場(chǎng)踏勘調(diào)查11 HYPERLINK l bookmark36 八、總體評(píng)價(jià)12 HYPERLINK l bookmark38 九、個(gè)人調(diào)查感想12鄭州市文苑西路與祭城路交叉口交通情況調(diào)查報(bào)告一、調(diào)查目的鄭州市文苑西路祭城路位于鄭東新區(qū),是龍子湖外環(huán)路南側(cè)交叉口之一。該交叉口西側(cè)為107國道輔道,東南角和東北角分別為鄭州航院東校區(qū)和河南職業(yè)技術(shù)學(xué)院,使得該路段的車輛通行和人流安全顯得格外重要。為了更清楚地了解該處交通情況,我們對(duì)周邊路段的交通量進(jìn)行調(diào)查,作為分

4、析其交通組織方式優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)并模擬相應(yīng)改建措施的依據(jù)。二、調(diào)查時(shí)間2014年4月26日,9:00開始,12:00結(jié)束,共計(jì)3個(gè)小時(shí)。三、調(diào)查人員及調(diào)查內(nèi)容調(diào)查分A、B、C、D四組,每組兩人,分別負(fù)責(zé)A、B、C、D四個(gè)觀測(cè)點(diǎn)(如圖一所示)進(jìn)入交叉點(diǎn)的不同車道、不同型號(hào)車流量和人流量的統(tǒng)計(jì)、記錄工作。四、調(diào)查點(diǎn)及編號(hào)觀測(cè)點(diǎn)方向機(jī)動(dòng)車非機(jī)動(dòng)車客車貨車電動(dòng)車自行車大客車小客車出租車公交車小貨車大貨車A-北進(jìn)口(N)B-西進(jìn)口(W)C-南進(jìn)口(S)D-東進(jìn)口(E)左轉(zhuǎn)N11N21N31N41N51N61N71N81直行N21N22N23N24N25N26N27N28右轉(zhuǎn)N31N32N33N34N35N36

5、N37N38五、數(shù)據(jù)記錄說明進(jìn)口位置描述交叉口觀測(cè)位置,根據(jù)十字交叉口方向(東南西北),東邊的路段進(jìn)口編號(hào)為東進(jìn)口(E),按照順時(shí)針方向,分別標(biāo)為南進(jìn)口(S),西進(jìn)口(W)和北進(jìn)口(N)。例如進(jìn)口編號(hào)為E的路段的直行、左轉(zhuǎn)和右轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)見圖1所示。三匚一窗圖1進(jìn)口位置編號(hào)示意圖六、調(diào)查對(duì)象及人員分工1、調(diào)查按調(diào)查點(diǎn)分組開展,每1個(gè)調(diào)查點(diǎn)設(shè)1個(gè)小組長,負(fù)責(zé)組員的集合、調(diào)查、表格發(fā)放和回收、解答疑問、人員調(diào)劑補(bǔ)充等問題;調(diào)查員則需根據(jù)安排,按時(shí)集合到調(diào)查點(diǎn),開展調(diào)查。2、調(diào)查員根據(jù)交叉口流量流向的不同分為3類:各路口左轉(zhuǎn)流量、各路口直行流量、各路口右轉(zhuǎn)流量。3、調(diào)查員工作內(nèi)容:觀測(cè)經(jīng)過調(diào)查點(diǎn),自己負(fù)責(zé)

6、流向方向的機(jī)動(dòng)車,并記錄。記錄數(shù)據(jù)包括小客車、大客車、公交車、出租車、小貨車和大貨車,不統(tǒng)計(jì)消防車等特殊車輛。4、機(jī)動(dòng)車輛分類:小客車:額定載客人數(shù)不足20人的為小客車;大客車:額定載客人數(shù)大于等于20人的為大客車;出租車:一種按距離收費(fèi)的交通方式;公交車:城市公共汽車;第4頁共12頁圖1南向進(jìn)口折線圖和條形圖第 頁共12頁第 頁共12頁小貨車:額定載重2噸以下的貨車為小貨車;大貨車:額定載重大于等于2噸的貨車為大貨車非機(jī)動(dòng)車輛分類:自行車:普通人力自行車;電單車:電動(dòng)自行車。七、調(diào)查結(jié)果7.1幾何條件調(diào)查7.1.1交叉口幾何條件調(diào)查項(xiàng)目進(jìn)出口方向文苑路北向文苑路路南向祭城路東向祭城路西向進(jìn)口

7、道出口道進(jìn)口道出口道進(jìn)口道進(jìn)口道進(jìn)口道進(jìn)口道道路等級(jí)次干路次干路主干路主干路設(shè)計(jì)車速(Km/h)40404040機(jī)動(dòng)車道寬度(m)21212121車道數(shù)33333333車道功能左直右專用車道左直右專用車道左直右專用車道左直右專用車道單機(jī)動(dòng)車車道寬(m)3.53.53.53.53.53.53.53.5非機(jī)動(dòng)車道寬(m)6.256.256.256.256.256.256.256.257.1.2道路幾何條件調(diào)查項(xiàng)目單位道路名A道路B道路C道路D道路斷面等級(jí)次干道次干道次干道次干道斷面形式三塊板三塊板三塊板三塊板設(shè)計(jì)車速km/h40404040設(shè)計(jì)車輛標(biāo)準(zhǔn)小汽車標(biāo)準(zhǔn)小汽車標(biāo)準(zhǔn)小汽車標(biāo)準(zhǔn)小汽車標(biāo)準(zhǔn)小汽車

8、7.2交叉口交通條件調(diào)查(交通量調(diào)查)二S呂7.2.1文苑路南向進(jìn)口向轉(zhuǎn)車動(dòng)機(jī)CO動(dòng)計(jì)皿車大客車出租車公交車小貨車大貨車電動(dòng)車自行車82叵21X6342分時(shí)段小OOOOO938叵655O1X461X661XO1X22叵叵叵叵7323段計(jì)段33叵29937OO-OOO1X74叵367O1X281X697O1X33叵!叵81X3631X2O3叵叵8233O1XOO2OO1X77叵87O1XO71X8O1XO2叵21X9291X車動(dòng)機(jī)合莊十動(dòng)i機(jī)動(dòng)計(jì)機(jī)合kF分向小計(jì)間向轉(zhuǎn)皿車大客車出租車公交車小貨車大貨車電動(dòng)車自行車和總小時(shí)平均值和總小時(shí)平均值9882OO2OO9432叵回叵791X16527833

9、6O1X37EEEEE73計(jì)合6932一222一262表3南向進(jìn)口統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表7.2.2祭城路東向進(jìn)口分時(shí)段小計(jì)時(shí)間轉(zhuǎn)向機(jī)動(dòng)車非機(jī)動(dòng)車機(jī)動(dòng)車合計(jì)非機(jī)動(dòng)車合計(jì)小客車大客車出租車公交車小貨車大貨車電動(dòng)車自行車左轉(zhuǎn)1902200502359:00-10:00直行194094133221192522884049右轉(zhuǎn)90103022134左轉(zhuǎn)19020001221310:00-11:00直行2122114122840372693057782右轉(zhuǎn)120102020152左轉(zhuǎn)401001216311:00-12:00直行2110104154046312803067786右轉(zhuǎn)101302442206機(jī)動(dòng)車非機(jī)動(dòng)

10、車機(jī)動(dòng)車合計(jì)非機(jī)動(dòng)車合計(jì)分向小計(jì)時(shí)間轉(zhuǎn)向小客車大客車出租車公交車小貨車大貨車電動(dòng)車自行車總和小時(shí)平均值總和小時(shí)平均值左轉(zhuǎn)4205201839:00-12:00直行61731230124010010787右轉(zhuǎn)1507484899299.721772.3合計(jì)690340144710512394表4南向進(jìn)口統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表卵口匸口4隹三-口H仏Tr二I二一Qn二I口E二T-3T二Tlat二1-0口二I口口二I-gYCH爭(zhēng)CH-aE占1二1二:二g二二占-二:二口冒二山寸丘&mb弓H盂9二6100a-mDn國R-ml山:SII“ml口口第 頁共12頁7.2.5交叉口小時(shí)交通量統(tǒng)計(jì)型換算系數(shù)表小貨車(V5米)

11、中貨車(510米)大貨車(10米)小客車(V7人)中客車(710人)大客車(17人)農(nóng)用車摩托車自行車1.01.01.00.50.5110.50.1進(jìn)口時(shí)間轉(zhuǎn)向機(jī)動(dòng)車非機(jī)動(dòng)車人流量南進(jìn)口9:00-10:00左轉(zhuǎn)212.486直行636.4右轉(zhuǎn)11.51.310:00-11:00左轉(zhuǎn)22.51.7116直行676.9右轉(zhuǎn)18.52.111:00-12:00左轉(zhuǎn)161232直行70.58.1右轉(zhuǎn)181.9東進(jìn)口9:00-10:00左轉(zhuǎn)12.50.592直行150.54右轉(zhuǎn)80.410:00-11:00左轉(zhuǎn)10.50.3130直行157.57.7右轉(zhuǎn)8.50.211:00-12:00左轉(zhuǎn)3.50.3

12、198直行169.57.7右轉(zhuǎn)13.50.6北進(jìn)口9:00-10:00左轉(zhuǎn)0.5180直行606.7右轉(zhuǎn)83.5610:00-11:00左轉(zhuǎn)6.50.7113直行515.7右轉(zhuǎn)83511:00-12:00左轉(zhuǎn)14.50.8160直行606.4右轉(zhuǎn)74.57西進(jìn)口9:00-10:00左轉(zhuǎn)612.677直行132.54.8右轉(zhuǎn)23.50.810:00-11:00左轉(zhuǎn)831.6122直行165.53.4右轉(zhuǎn)220.311:00-12:00左轉(zhuǎn)802.6163直行156.51.9右轉(zhuǎn)271.47.3交叉口交通控制狀況調(diào)查該交叉口為三相位信號(hào)控制,信號(hào)周期115s,相位、相序如下圖所示:相位1(40s)

13、相位2(15s)相位3(60s)7.4現(xiàn)場(chǎng)踏勘調(diào)查為了掌握現(xiàn)場(chǎng)的狀況,實(shí)地踏勘是很重要的,為了充分掌握該交叉口的狀況和問題點(diǎn),我們?cè)诟叻鍟r(shí)段(9:00-10:00)進(jìn)行了適當(dāng)?shù)膶?shí)地踏勘,調(diào)查結(jié)果如下表:項(xiàng)目問題總體評(píng)價(jià)建議措施道路及附屬設(shè)施的狀況1、除祭城路東進(jìn)口人行道外,其它三個(gè)進(jìn)口人行道均未設(shè)指示燈(或人為破壞丟失)2、各進(jìn)口人行道斑馬線、機(jī)動(dòng)車道停車線均有不同程度的破壞。差1、增設(shè)指示燈,并加強(qiáng)日常維護(hù)。2、道路標(biāo)線修復(fù),加強(qiáng)日常保養(yǎng)修復(fù)。道路沿線的狀況1、道路紅線內(nèi)有違規(guī)建筑,占用綠化帶和人行道。2、北進(jìn)口115停靠站占用行車道,影響右轉(zhuǎn)車輛通行。3、存在機(jī)動(dòng)車占道停車現(xiàn)象。中1、妥善

14、處理違章建筑,加強(qiáng)管理措施。2、將115站牌移動(dòng)至原來位置(南出口),加大對(duì)占道停車的管理力度交通狀況機(jī)非混行現(xiàn)象嚴(yán)重(電動(dòng)車進(jìn)入機(jī)動(dòng)車道)良好增設(shè)禁行標(biāo)志,加強(qiáng)日常交通管理。交通管理與控制狀況1、除東進(jìn)口外,其它進(jìn)口未設(shè)監(jiān)控。2、未設(shè)機(jī)非禁行標(biāo)志。良好增設(shè)監(jiān)控探頭行人與自行車交通狀況1、電動(dòng)車、自行車逆行現(xiàn)象嚴(yán)重。2、行人橫穿馬路現(xiàn)象嚴(yán)重。差加強(qiáng)交通管理和宣傳教育環(huán)境狀況無優(yōu)八、總體評(píng)價(jià)從現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查結(jié)果看,該交叉口存在的問題主要與交通管理與控制有關(guān),由于處于新開發(fā)的鄭東新區(qū),在未來必定車流量、人流量會(huì)加大,所以,希望相關(guān)部門重視存在的問題,杜絕潛在的隱患??偟膩碚f,該交叉口設(shè)計(jì)比較合理,總體評(píng)價(jià)良好。九、個(gè)人調(diào)查感想一、準(zhǔn)備階段。好的方法是調(diào)查的關(guān)鍵,在準(zhǔn)備階段,我們首先按照衛(wèi)星地圖畫出現(xiàn)場(chǎng)模擬示意圖,確定以各向進(jìn)口車輛為調(diào)查對(duì)象、記錄車輛車型和轉(zhuǎn)向的調(diào)查方式,然后確定調(diào)查時(shí)間,對(duì)隊(duì)友進(jìn)行分工分組,并強(qiáng)調(diào)安全、細(xì)節(jié)等注意事項(xiàng)。二、調(diào)查階段為了獲得更好的調(diào)查效果,在到達(dá)調(diào)查現(xiàn)場(chǎng)后,我們?cè)谀线M(jìn)口首先進(jìn)行初步模擬數(shù)據(jù)采集,使隊(duì)友熟悉環(huán)境、明確車型和計(jì)數(shù)方法,然后各自按照預(yù)定方案進(jìn)入調(diào)查點(diǎn)進(jìn)行分時(shí)段數(shù)據(jù)采集工作。在

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