采礦學期末考試復(fù)習重點_第1頁
采礦學期末考試復(fù)習重點_第2頁
采礦學期末考試復(fù)習重點_第3頁
采礦學期末考試復(fù)習重點_第4頁
采礦學期末考試復(fù)習重點_第5頁
已閱讀5頁,還剩3頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

1、1.煤層按傾角分類:煤層按厚度分類: TOC o 1-5 h z 近水平煤層450薄煤層3.5m.階段內(nèi)的再劃分:1:采區(qū)式劃分在階段內(nèi)沿走向把階段劃分為若干具有獨立生產(chǎn)系統(tǒng)的開采塊段稱為一個采區(qū)。2:帶區(qū)式劃分在階段內(nèi)沿煤層走向把階段劃分為若干適合于布置采煤工作面的長條,每個長條叫一個分帶。由相鄰較近的若干分帶組成,并具有獨立的生產(chǎn)系統(tǒng)的開采區(qū)域叫 一個帶區(qū)。3:近水平煤層條件下井田直接劃分為盤區(qū),帶區(qū)或分帶:.石門地層中開鑿的不直通地面,與煤層走向垂直或斜交的巖石平巷煤門煤層中開鑿的不直通地面,與煤層走向垂直或斜交的平巷4.5.礦井井巷分為三類:開拓巷道 準備巷道 回采巷道 煤巷:掘進斷面

2、中,若煤層占為井田開拓而開掘的基本巷道為準備采區(qū),盤區(qū)或帶區(qū)而開掘的主要巷道 是形成采煤工作面及為其服務(wù)的巷道4/5(包括4/5在內(nèi)),就稱它為煤巷半煤巖巷:掘進斷面中,若巖層占1/54/5(包才S 4/5在內(nèi))時,就稱它為半煤巖巷迎山角:在架棚時棚腿要與頂?shù)装宕咕€間向上方呈一夾角,這個夾角稱為迎山角,一般巷道每傾斜68對應(yīng)1迎山角6.開采順序1.采區(qū),盤區(qū),帶區(qū)間有前進式和后退式,我國煤礦階段內(nèi)采區(qū),帶區(qū)或盤區(qū)間一般采用前進式開采順序.采區(qū),盤區(qū),帶區(qū)內(nèi)工作面開采順序有前進式,后退式,工作面往復(fù)式。后退式開采順 序所需的回采巷道要預(yù)先掘出,通過掘巷可以探明煤層的賦存情況,生產(chǎn)期間采掘不存在互

3、相影響, 回采巷道容易維護,新風先經(jīng)過實體煤,漏風少,是我國煤礦最常用的一種工作面開采順序.階段間有上行開采和下行開采,一般情況下我國煤礦階段間使用下行開采順序.區(qū)段間開采順序有上行開采和下行開采, 一般情況下我國煤礦采取或盤區(qū)內(nèi)區(qū)段間采用下 行開采順序,即先采標高高的區(qū)段后采標高低的區(qū)段.煤層間,厚煤層分層問及煤組間開采有上行開采和下行開采順序7.幾個概念:1.采煤工序落,裝,運,支,處.采煤工藝五個工序按一定規(guī)律在時間,空間上的配合.系統(tǒng)回采巷道在時間上的配合,在空間上的布置.采煤方法工藝和系統(tǒng)在時間以及空間上的配合8.采煤方法1長壁式體系采煤方法特點:1.工作面較長,一般在 80250m

4、.隨著采煤工作面的推進,頂板暴露面積增大。礦山壓力顯現(xiàn)較為強烈.采煤工作面可分別用爆破,滾筒式或刨煤機破煤裝煤,一般用與工作面平行鋪設(shè) 的刮板輸送機運煤,用支架支護工作空間,用垮落法或充填法處理采空區(qū)(破, 裝,運,支,處).在采煤工作面兩端,一般至少各有一條回采巷道與之相連,以形成生產(chǎn)系統(tǒng)2柱式體系采煤法(主要適用于近水平薄或中厚煤層)特點:1.在煤層內(nèi)布置一系列寬為57m的煤房,采煤房時形成窄工作面,一般成組向 前推進。煤房之間留設(shè)煤柱,煤柱寬數(shù)米至 2030m不等,每隔一定距離用聯(lián) 絡(luò)巷貫通,構(gòu)成生產(chǎn)系統(tǒng),并形成條狀或塊狀煤柱,用于支撐頂板.采煤房時礦山壓力顯現(xiàn)較緩和,可以用錨桿支護工作

5、空間,支護較簡單.高度機械化的柱式體系采煤法目前多用連續(xù)采煤機及配套設(shè)備,且在一組煤房內(nèi)交替作業(yè).采掘和一,掘進準備也是采煤過程,回收煤房煤柱時,也使用同一種類型的采煤 配套設(shè)備9.采煤工藝的選擇:煤厚大于6m采用綜放開采工藝或者分層綜采,分層普采煤厚46m,采用一次采全高綜采工藝,或者分層綜采,分層普采煤厚24m,綜采或者普采煤厚小于2m, 薄煤層綜采工藝或者普采10.我國煤礦按生產(chǎn)能力的類型:特大型礦井3Mt/a(百萬噸/年)及以上大型礦井1.2 ,1.5 ,1.8 , 2.4 Mt/a中型礦井0.45 , 0.6 , 0.9 Mt/a小型礦井0.3 Mt/a及以下11.爆破采煤工藝.爆破

6、采煤的工藝過程包括鉆眼,爆破落煤和裝煤,人工裝煤,刮板輸送機運煤,推移輸送機, 支護,回柱放頂?shù)戎饕ば?爆破時使用毫秒爆破減少發(fā)爆次數(shù),炮眼間一律采用串聯(lián)方法連線,如頂板不穩(wěn)定可以采用留 煤垛間隔爆破的方法.進刀:滾筒采煤機每割一刀煤之前,必須使其滾筒進入媒體,這一過程叫做進刀,進刀的實質(zhì)是采 煤機運行與推移輸送機的配合關(guān)系13進刀圖示:P34P37.采煤機進刀段的長度與輸送機機頭(機尾)布置的位置和長度,采煤機機身長度,輸送機容許彎曲段的最小長度等因素有關(guān)。當輸送機的機頭機(尾)完全布置在平巷的時候,進刀段的長度等于采煤機機身的長度 加輸送機允許彎曲段的最小長度,進刀距離一般為 2030m

7、;當機頭(尾)不完全布置在平巷的時候,進刀段的距 離還要長一些。.割煤方式1.雙向割煤(往返一刀)適用于較厚的中厚煤層單滾筒采煤機工作面.雙向割煤(往返兩刀)適用于煤層較薄且煤層厚度和滾筒直徑相近的普采工作面,是我國雙滾筒采煤機常用的一種割煤方式.單向割煤(往返一刀) 適用于采高1.5m以下的較薄煤層,滾筒直徑接近采高,頂板較 穩(wěn)定,煤層粘頂性強,割煤后頂煤不能及時垮落等條件16橫三區(qū):煤壁支撐影響區(qū),離層區(qū),重新壓實區(qū)豎三代:彎曲下沉帶,裂縫帶,夸落帶17.普采支護.多數(shù)普采和炮采工作面采用單體液壓支柱配合金屬較接頂梁支護,形成懸臂式支架.金屬較接頂梁的長度要與采煤工作面每次推進度相同或成整

8、數(shù)倍.正懸臂支架的懸臂長段在支柱的煤壁側(cè),短段在在支柱的采空區(qū)一側(cè),有利于控制刮板輸送機機 道上方的頂板和減少頂梁的折損,倒懸臂支架則相反,長段在采空區(qū)一側(cè),易損壞頂梁,但支柱 不易被采空區(qū)側(cè)的什石埋住.炮采工作面支架多用正懸臂齊梁直線柱布置方式,普采工作面有齊梁直線柱和錯梁直線柱兩種布 置方式,梁長等于截深時,割一刀煤就掛梁,支柱,一般全部為正懸臂;頂梁長度是截深的兩倍 時,多用錯梁直線柱布置,支架正倒懸臂相間,割一刀后間隔掛梁,支柱成直線布置,便于行人 運料的方便,若全部采用正懸臂支架則應(yīng)割兩刀煤后掛一次梁.端頭支護1.單體支柱與錢接頂梁支護 2.單體支柱與長鋼梁組成邁步抬棚支護 3.基本

9、支架加走向 邁步抬棚支護4.十字銀接頂梁支護綜采支護.有及時支護(先移架后推溜)和滯后支護(先推溜后移架)兩種.移架方式有三種 1.單架依次順序式2.分組間隔交錯式3.成組整體依次順序式.端頭支護 1.專用自移式端頭液壓支架 2.用中部支架支護 3.單體支柱與錢接頂梁支護 4.單體支柱與長鋼梁組成邁步抬棚支護.液壓支架防滑防倒研究認為:1.支架下滑與傾倒與重量無關(guān) 2.支架高度與寬度與下滑無關(guān) 3.支架的寬高比對支架傾 倒影響較大措施:1.自下而上移架,防止?jié)L動什石沖擊支架尾部 2.嚴防輸送機下滑引起支架下滑 3.間隔移架, 使支架保持適當迎山角4.確保工作面下端排頭支架的穩(wěn)定性5.鄰架間架設(shè)

10、調(diào)梁和調(diào)底座千斤頂6.拉架時防止鄰架間咬架 7.帶壓移架.大采高工作面礦壓顯現(xiàn)特點:基本頂來壓更為劇烈,局部冒頂和煤壁片幫現(xiàn)象更為嚴重,煤壁片幫 深度隨采高增加而增大.工作面長度要按通風能力允許的長度來驗算,L= 60VMscf ,緩傾斜煤層綜采工作面長度不小于qbBPN160m,普采工作面在中厚煤層不小于140m,薄煤層中不小于120m,炮采工作面長度可取80120m, 神東最長360m,美國335m.工作面推進長度應(yīng)考慮采煤機械大修期內(nèi)的過煤能力與準備巷道布置的情況,神東6280m,美國5280m.截深有0.5m, 0.6m, 0.8m, 1.0m, 1.2m目前有逐漸加大的趨勢,最長美國

11、 1.4m.采煤機開機率是指采煤機運轉(zhuǎn)時間占每日24h的百分比K= (t割煤+t跑空刀+t進刀)/24hX 100%.工作面采出率=(工作面實際采出煤量/工作面實際儲量)X 100%工作面采出率的規(guī)定厚煤層0.93,中厚煤層0.95,薄煤層0.97采區(qū)的采出率的規(guī)定厚煤層0.75,中厚煤層0.80,薄煤層0.85.綜采面設(shè)備配套關(guān)系:液壓支架最小支撐高度要大于采煤機機身高度液壓支架的最小支撐高度要大于采煤機的滾筒直徑 液壓支架的寬度要與輸送機的中部溜槽長度相等輸送機,轉(zhuǎn)載機,破碎機,可伸縮膠帶輸送機的運輸能力要依次分別增加20%30%“三機”大修周期應(yīng)相互接近.工作面調(diào)斜的實質(zhì)是控制工作面不同

12、部位每次采煤的進度,逐次調(diào)斜工作面的位置和推進方向,45時叫轉(zhuǎn)采,45時叫調(diào)斜,有實中心調(diào)斜和虛中心調(diào)斜兩種。機采工作面調(diào)斜就是通過 推移刮板輸送機,使彎曲段逐次位于工作面不同位置處,采煤機滾筒沿刮板輸送機不同彎曲段割入 煤壁來實現(xiàn)的;相鄰兩刀煤的錯距應(yīng)大于輸送機容許的最小彎曲段長度,截深 0.6m時為15m,截深 0.8m時為20m,截深1m時為25m。通刀就是采煤機沿工作面全長割煤。.工作面過斷層.斷層落差小于采高時,一般可以硬過(原則上不挑頂;綜采硬過坡度以10 12。,最大不要超過15。16。;巖石硬度f=45時降低牽引速度用采煤機直接截割,再大時要鉆眼爆破).斷層落差大于或等于采高時

13、0炮采普采工作面可以一般采取避開的方法處理走向斷層位于工作面兩端時,加長或縮短工作面留煤柱避開斷層回采位于工作面中部時,根據(jù)斷層延伸的長度,采取開中巷法或開超前巷法避開斷層回采傾向斷層,工作面要重掘開切眼,搬家避開斜交斷層當B 60時,采取與走向斷層相同的處理方法.綜采工作面設(shè)備拆除順序是:先拆輸送機的機頭機尾,然后是采煤機,輸送機中部槽,最后是支架, 最快美國46h。綜采設(shè)備安裝順序有前進式和后退式,但都要首先根據(jù)轉(zhuǎn)載機與帶式輸送機的中心 線位置,確定出工作面輸送機的機頭位置,根據(jù)機頭位置確定排頭支架的中心位置,進而預(yù)先測量 出每架支架的精確中心點.巷道掘進:一:是按腰線沿煤層掘進,可探明煤

14、層走向變化,為運輸平巷確定方向,又便于輔助運輸與排水, 二:是按中線掘進,與運輸平巷平行,利于巷道取直.沿空掘巷必須在采空區(qū)跨落的頂板巖層活動穩(wěn)定后掘進,通過觀察和試驗確定沿空巷道的位置和掘 進與回踩的間隔時間。一般情況下應(yīng)不小于 3個月,通常為4-6個月,個別情況下要求在8-10個月,堅 硬頂板比松軟頂板需要的時間會更長。由一個采煤工作面生產(chǎn)保證單一煤層雙翼采區(qū)的產(chǎn)量 ,工作面 可在同一區(qū)段內(nèi)左右跳采,區(qū)段間可以依次接替;單一煤層采區(qū)內(nèi)多個采煤工作面同時生產(chǎn)時,區(qū) 段間或區(qū)段內(nèi)各工作面需要跳采接替。.中切眼用途:解決掘進期間局部通風問題。利用中切眼,縮短了供風距離,降低了風阻,提高通風效率;

15、解決長距離掘進供電問題。綜合掘進機容量 300kW以上,低壓供電困難;設(shè)中切眼后,可將移 動變電站放在中切眼附近,高壓供電 ;增加安全避災(zāi)通道;加快了巷道掘進速度:風巷煤可通過中切眼從機巷一起運出,材料由風巷運進方便。中切眼位置:根據(jù)采面連續(xù)推進長度及設(shè)備性能,避開應(yīng)力集中區(qū),選擇圍巖穩(wěn)定、無淋水的地段。與區(qū)段平 巷交角為85O左右為宜。.利用三條區(qū)段平巷準備出兩個同時生產(chǎn)的采煤工作面的布置稱為雙工作面布置,中間平巷出煤時,稱對拉工作面布置,中間平巷和下平巷出煤時稱順拉工作面布置.上下工作面的錯距X min =Hcot 6 +L+b (H煤層層間距離,6巖層移動角,L安全距離不小于20到25.

16、傾斜長壁適應(yīng)于傾角小于12。的煤層,經(jīng)過處理可以應(yīng)用于12 -17。.仰斜開采一采面沿傾斜從下向上推進采煤。適用:頂板穩(wěn)定,煤質(zhì)較硬;頂板淋水大;煤易自燃需注漿;臨界角一般為 a 25度的煤層.垂直布置煤層傾角小于15度.再生頂板:含泥質(zhì)成份較高的直接頂垮落后,向采空區(qū)注水或注泥漿,在上覆巖層重壓下采空區(qū)的冒 落肝石形成有一定穩(wěn)定性和強度的頂板叫再生頂板.按采煤工藝分:炮采放頂煤開采普采放頂煤開采綜采放頂煤開采.按綜采放頂煤液壓支架放煤口及位置,分:高位放頂煤液壓支架;中位放頂煤液壓支架;低位放頂煤 液壓支架。40橢球體放礦理論橢球體放礦理論認為:礦石在采場破碎后,是按近似橢球體形狀向下自然流

17、動下來的, 即原來所占的空間形狀為一個旋轉(zhuǎn)橢球體,放煤橢球體表面上的顆粒將大體同時到達放煤口。2b廣(0.25 -0.3) h41松動橢球體:放煤的同時,放出橢球體周圍的煤巖也將向放煤口移動,充填放煤留下的空間,此空間 體與放出橢球體相似,稱松動橢球體。42放煤步距(循環(huán)放煤步距):在工作面推進方向上,前后兩次放頂煤之間工作面推進的距離。L=(0.15-0.2)(H-M)-h43放頂煤礦壓規(guī)律:1直接頂形成半拱式小結(jié)構(gòu)2半拱式失穩(wěn)導致直接頂來壓3老頂初次來壓步距增大,周期來壓步距減小4工作面來壓不明顯5支架前柱阻力大于后柱44煤炭損失:1)難以避免的煤炭損失,工藝損失,工作面上下端頭損失,初采

18、損失,末采損失2)風正常因素引起的損失3)區(qū)段或分帶煤柱損失減少損失的措施:1減少初采損失2減少端頭損失3減少放煤工藝損失4改革巷道布置,減少區(qū)段煤柱損失45放頂煤法存在的問題:1采出率底2支架與配套設(shè)備的系列化研究3瓦斯災(zāi)害防治4自然發(fā)火防治(加 快推進速度是最有效的方法).當近水平煤層條件下,將盤曲運輸上山改為與階段運輸大行同標高的盤曲運輸石門,電機車牽引礦車可以直接由運輸大巷進入盤區(qū)石門裝車,這樣的準備方式稱之為石門盤區(qū)準備方式自水平大巷開掘石門作為盤曲主要運煤巷道的盤區(qū)稱之為石門盤區(qū)。.聯(lián)合準備的標志是共用巷道,多層煤可以共用的巷道有,上下山,盤區(qū)石門,區(qū)段或分帶集中巷,車場,煤倉。聯(lián)

19、合程度越高共用的巷道就越多.聯(lián)合布置的優(yōu)點:采面回采數(shù)目多,有利于通過增加工作面?zhèn)€數(shù)提高產(chǎn)量;改善了巷道維護條件,維護費少;改善了運輸條件,利于發(fā)揮設(shè)備效能;可不留或少留上山煤柱,采出率高,煤損少;聯(lián)合布置的缺點:巖石巷道掘進工程量大,準備新采取的時間長,輔助運輸環(huán)節(jié)多,巷道之間聯(lián)系和 通風系統(tǒng)比較復(fù)雜,并且要求具有較高的生產(chǎn)管理水平.基于以下原因,采區(qū)準備有單層化的趨勢1)綜采單產(chǎn)高,不需多面同時生產(chǎn);2)綜采推進速度快,要求準備快;3)巷道維護技術(shù)發(fā)展較快;4)綜采運輸能力大。50巖石上山與煤層上山相比,掘進速度慢準備時間長,受煤層傾角變化和走向斷層影響較小, 特別是維 護條件好,維護費用

20、低,原因是巷道煤巖較煤層堅硬,同時上山又離開了煤層一段距離,采動影響變小。巖石上山距煤層距離法線方向為 15到30米51.采區(qū)上下山運輸設(shè)備有:膠帶輸送機運輸,自溜運輸,絞車牽引礦車運輸。膠帶輸送機上山允許角度為16度,下山為18度,上山傾在30035。一般纏繞式絞車適用于625的采區(qū)上下山中, 無極純絞車適用于010的采區(qū)上下山。52煤層群區(qū)段集中平巷的布置方式有以下四種:機軌分煤巖巷布置,機軌雙巖巷布置,機軌合一巖巷布置,機軌雙煤巷布置53采區(qū)煤柱尺寸:按支承壓力的影響程度留設(shè)的煤柱:1、巖石上(下)山可不留煤柱(跨上、下山開采)上(下)山煤柱:煤層煤柱沿走向一側(cè)寬度(m)兩上下山之間(m

21、)薄及中厚2020厚煤層30- 4020-252、區(qū)段煤柱煤層區(qū)段煤柱寬度(m)薄及中厚8- 15厚煤層15 20原則上區(qū)段巷道應(yīng)沿空掘巷3 - 5m3、大巷煤柱大巷布置在底板巖石中,其上可不留煤柱(跨大巷開采)大巷布置在煤層中本層中一側(cè)的煤柱:煤層一側(cè)的煤柱寬度(m)近水平40緩斜25、40傾斜15 25急斜10L5隔離煤柱:1、采區(qū)邊界煤柱:一般10m左右2、斷層煤柱斷層落差斷層一側(cè)煤柱寬度(m)落差很大( 10m)30落差很小( 3m)不留煤柱落差大( 5m)10 1554.準備方式的發(fā)展趨勢:1準備方式多樣化2采區(qū)帶區(qū)盤區(qū)大型化3高產(chǎn)高效集中化4單層化和全煤 巷化55采區(qū)車場是采區(qū)上下

22、山與運輸大巷,回風大巷或區(qū)段平巷連接處的一組線路,巷道和碉室的總稱,分 為采區(qū)上、中、下部車場。56.我國常用標準軌距有:600mm; 900mm。如:13 15固定箱式礦車,3t底卸式礦車 一600mm軌距(輔運)3t固定箱式礦車,5t底卸式礦車 一900mm軌距(主運)。57軌距加寬:礦車在直線段行駛時,車輪的輪緣與鋼軌平齊,不擠壓鋼軌,而在彎曲段行駛時,車輪輪 緣與鋼軌相割,前軸的外輪擠壓外軌,后軸的內(nèi)輪擠壓內(nèi)軌,如果彎曲段與直線段軌距仍 相同,當軸距較大而曲線半徑較小時,車輪將被鋼軌卡住,或是被擠壓出軌面而掉道,因 此曲線段軌距應(yīng)較直線段加寬。軌中心距和巷道加寬:由于礦車或機車有一定的

23、長度,在曲線段上運行時,外側(cè)頂角處要產(chǎn)生外伸現(xiàn) 象,內(nèi)側(cè)中部要產(chǎn)生內(nèi)伸現(xiàn)象,因此雙軌線路中心距在曲線段處需要加寬,巷道 也需要加寬。58采區(qū)上部車場:是采區(qū)上山與采區(qū)上部區(qū)段平巷和階段回風大巷之間的一組巷道和碉室的總稱。分為:甩車場,平車場,轉(zhuǎn)盤車場。59采區(qū)中部車場:是采區(qū)上下山與中部區(qū)段平巷連接處的一組巷道和碉室的總稱。分為:(甩入)石門式中部車場,(甩入)繞道式中部車場60采區(qū)下部車場:采區(qū)上山與階段運輸大巷聯(lián)接處的一組巷道和碉室的總稱。按裝車地點不同,采區(qū)下部車場可分為:大巷裝車式;石門裝車式;繞道裝車式61.新型輔助運行方式有:單軌車,卡軌車,齒軌車和無軌運輸車1:62.DX9185

24、 2019(左)DX一渡線9一軌距 900 18鋼軌型號 5一轍叉號M= ctg 2022道岔曲線半徑,最后只有一位時也是代表道岔曲線半徑19一軌中心距(單位dm) 左一左向道岔,無代表右向.為整個礦井和各水平開采進行的總體性的井巷布置,工程實施和開采部署稱為井田開拓.井田劃分的原則:1.與礦井的生產(chǎn)能力相適應(yīng) 2.盡量利用自然條件 3.要有合理的尺寸和足夠的儲量4統(tǒng)籌兼顧照顧全局 5.留有余地6.直(折)線原則.井田劃分白方法:1.按地質(zhì)構(gòu)造劃分2.按煤層賦存形態(tài)劃分3.按煤質(zhì)煤種分布劃分4.按地形地物界 限劃分5.人為劃分井田(煤層傾角較小時,無論是在走向方向上還是在傾向方向上多用垂直劃分

25、).井田尺寸一般指:1.井田走向長度(中型礦井不小于4.0km,大型礦井不小于8.0km ) 2.傾斜長度3. 和井田面積4.井田形狀.影響礦井生產(chǎn)能力的因素:1.儲量條件2.影響開采工藝的地質(zhì)條件 3.采煤工藝與礦井技術(shù)裝備水平4.礦山經(jīng)濟及會因素68礦井可采儲量Zk,設(shè)計生產(chǎn)能力A,和礦井設(shè)計服務(wù)年限T之間的關(guān)系是丁=紅(K為礦井儲AK備備用系數(shù),礦井設(shè)計一般取為1.31.5)69礦井生產(chǎn)的三個時期:達產(chǎn)期,均衡生產(chǎn)期,產(chǎn)量遞減期.井碉形式是井田開拓方式中最重要的標志。.箕斗提升井兼做回風井時,井上下裝卸載裝置和井塔必須有完善的封閉措施,漏風率不得超過15%,并應(yīng)有可靠的降塵措施;每個礦井

26、必須有至少 2個能行人的能通達地面的安全出口,各個出口間的 距離不得小于30m ;主立井為箕斗井并兼做進風井時,井筒中的風俗不得大于6m/so裝有帶式輸送機的斜井井筒兼做回風井時,風速不得超過 6m/s,兼做進風井時,風速不得超過 4m/s.井下部分相當于一個下山采區(qū),井田沿傾斜方向按標高劃分為數(shù)段,每一段相當于采區(qū)的一個區(qū)段, 習慣上稱之為片盤。73.傾角 10 傾角 16 傾角25 傾角35 無極純運輸帶式輸送機運輸(最近可以擴大到 2528用車提升箕斗提升74.通風方式中央并列式通風:進、回風井布置在一個工業(yè)廣場內(nèi)中央分列式通風(中央邊界式):主、副井位于井田中央,風井設(shè)在井田中央上部邊

27、界。風井深度小對角式通風:進風井位于井田中央,風井成對角布置在井田兩翼上部邊界。(對通風要求很嚴格的礦井,高瓦斯礦井煤層易自燃的礦井,煤和瓦斯突出礦井)采區(qū)式通風:中央井筒進風,各采區(qū)回風井回風混合式通風:中央邊界式與對角式,中央并列式與對角式,風井布置應(yīng)因地制宜,靈活運用分區(qū)域通風:每個分區(qū)域設(shè)一對進、回風井,獨立進回風.階段斜長絞車控制斜長滾筒直徑 1.6m 斜長880m2.0m 斜長 1130m階段的垂高: 緩傾斜,中斜煤層200350m急傾斜煤層100250m.下山開采適宜條件:煤層16 口,CH4低,涌水量小,最優(yōu)。井田深部邊界不一,儲量不足,不宜再延深或設(shè)水平。多水平開采礦井,開采

28、強度大,井田走向短,上下水平接替緊張,可用上水平巷道,在井田中央劃 下山采區(qū)擔負生產(chǎn)任務(wù)。通過下山掘一部分下水平的大巷、車場、水倉等,加快下水平開拓延深。煤系底板為奧灰?guī)r(富含水),井筒不能延深,有時不得不開下山。井田深部境界煤層勘探程度低,需補充勘探又困難,可用下山開采,起勘探煤層作用.主要下山:包括集中下山,中央下山、暗斜井。在井田某一開采水平中央布置主要下山;在主要下山下部設(shè)立開采水平,主要下山下部的開采水平仍為上山開采。下山開采:利用原開采水平的井巷和設(shè)施,開采該開采水平之下的采區(qū),煤從下向上運輸。78輔助水平:在開采水平內(nèi),因生產(chǎn)需要(局部階段斜長過大)而增設(shè)有運輸大巷的水平位置及所服務(wù) 的開采范圍。輔助水平煤運到開采水平,而不是直接運至地面.礦車軌道運輸:運距長,拐彎多,不同煤種分運膠帶運輸:運量大 運距較矩,不存在多媒種分運,巷運較直.大巷的斷面要滿足風速要求:采用軌道礦車運輸

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論