鑄鐵車間240T行車調(diào)試方案

1、聯(lián)峰鋼鐵（張家港）有限公司 煉鐵廠鑄鐵車間240T行車送電調(diào)試方案江蘇永鋼集團(tuán)煉鐵項(xiàng)目 （項(xiàng)目編號(hào)：B1025）煉鐵廠鑄鐵車間240T行車送電調(diào)試方案編 制： 煉鐵項(xiàng)目部： 監(jiān) 理： 施工管理科： 審 核： 審 定： 批 準(zhǔn)： 組織單位：煉鐵項(xiàng)目部二一二年四月煉鐵廠鑄鐵車間240T行車送電調(diào)試方案1、工程概況：煉鐵廠鑄鐵車間240T行車的受送電范圍為380V低壓開關(guān)柜1門，行車電源柜1門，行車受電柜1門。煉鐵廠鑄鐵車間臨時(shí)箱變?yōu)楸鞠到y(tǒng)提供電源，向臨時(shí)受電柜供電。受電后，向行車電源柜送電，行車電源柜向滑觸線供電后經(jīng)受電器向行車內(nèi)受電柜供電。設(shè)備安裝自2012年3月份開始，計(jì)劃于2012年4月份竣

2、工，根據(jù)施工進(jìn)度，確定2012年4月 6 日可對(duì)低壓配電柜進(jìn)行送電調(diào)試工作（具體時(shí)間以調(diào)試審批報(bào)告為準(zhǔn)）。2、編制依據(jù)：2.1大連華銳重工起重機(jī)有限公司設(shè)計(jì)的行車電氣系統(tǒng)圖和電氣施工圖；2.2供貨商提供的合格證明書及相關(guān)的資料；2.3聯(lián)峰鋼鐵有限公司制定的各項(xiàng)相關(guān)規(guī)定；2.4相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)：規(guī)范代號(hào)規(guī)范名稱TSG Q7016-2008起重機(jī)械安裝改造重大維修監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)則GB/T10183-1988橋式和門式起重機(jī)制造及軌道公差GB/T14405-1993通用橋式起重機(jī)GB50278-2009起重機(jī)械安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GB50256-1996電氣裝置安裝工程起重機(jī)電氣裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范GB/T

3、5095-1986起重機(jī)試驗(yàn)規(guī)范和程序GB50194-93建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)供用電安全規(guī)范GB6067-1985起重機(jī)安全規(guī)程3、組織網(wǎng)絡(luò)：調(diào)試總負(fù)責(zé)：黃照祥3.1主網(wǎng)絡(luò)行車安裝公司： 錢洪芳 監(jiān)理：張愛爽吳鴻羽 維修四車間：王建東 現(xiàn)場(chǎng)及設(shè)備調(diào)試負(fù)責(zé)人：施李平 安全負(fù)責(zé)人：高峰 煉鐵項(xiàng)目電氣自動(dòng)化負(fù)責(zé)人：鈕亞峰 安全員： 袁衛(wèi)東調(diào)試單位：大連華瑞重工4 、通訊方式：4.1調(diào)試對(duì)講機(jī)頻道為“1-1”。 4.2聯(lián)系電話：黃照祥： 鈕亞峰：王建東： 高 峰： 5 、人員職責(zé)：5.1調(diào)試總負(fù)責(zé)人職責(zé)：5.1.1主持設(shè)備調(diào)試的全面管理工作。5.1.2主持設(shè)備調(diào)試的準(zhǔn)備及協(xié)調(diào)工作。 5.1.3主持設(shè)備調(diào)試

4、協(xié)調(diào)會(huì)，落實(shí)設(shè)備調(diào)試進(jìn)度計(jì)劃。5.1.4根據(jù)工程工期要求，主持編制設(shè)備調(diào)試進(jìn)度計(jì)劃。5.1.5負(fù)責(zé)監(jiān)督設(shè)備調(diào)試方案，安全技術(shù)措施的實(shí)施情況。5.1.6負(fù)責(zé)設(shè)備調(diào)試中重大突發(fā)事件的緊急處理工作。5.1.7負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)形象，現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化，文明施工的管理工作。5.2.設(shè)備調(diào)試負(fù)責(zé)人職責(zé)5.2.1協(xié)助項(xiàng)目負(fù)責(zé)人進(jìn)行項(xiàng)目的管理工作。5.2.2協(xié)助項(xiàng)目負(fù)責(zé)人主持設(shè)備調(diào)試的準(zhǔn)備及協(xié)調(diào)工作。5.2.3協(xié)助項(xiàng)目負(fù)責(zé)人組織設(shè)備調(diào)試協(xié)調(diào)會(huì)，落實(shí)調(diào)試進(jìn)度計(jì)劃。5.2.4組織本條線調(diào)試人員進(jìn)行調(diào)試前技術(shù)及安全交底。5.2.5監(jiān)督設(shè)備調(diào)試方案，安全技術(shù)措施的實(shí)施情況。5.2.6進(jìn)行設(shè)備調(diào)試中重大突發(fā)事件的緊急處理工作。5.

5、2.7協(xié)助項(xiàng)目負(fù)責(zé)人進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)形象，現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化，文明施工的管理工作。5.2.8負(fù)責(zé)設(shè)備條線的調(diào)試工作。5.3電氣自動(dòng)化調(diào)試負(fù)責(zé)人職責(zé)5.3.1協(xié)助項(xiàng)目負(fù)責(zé)人進(jìn)行項(xiàng)目的管理工作。5.3.2協(xié)助項(xiàng)目負(fù)責(zé)人主持設(shè)備調(diào)試的準(zhǔn)備及協(xié)調(diào)工作。5.3.3協(xié)助項(xiàng)目負(fù)責(zé)人組織設(shè)備調(diào)試協(xié)調(diào)會(huì)，落實(shí)調(diào)試進(jìn)度計(jì)劃。5.3.4組織本條線調(diào)試人員進(jìn)行調(diào)試前技術(shù)及安全交底。5.3.5監(jiān)督設(shè)備調(diào)試方案，安全技術(shù)措施的實(shí)施情況。5.3.6進(jìn)行設(shè)備調(diào)試中重大突發(fā)事件的緊急處理工作。5.3.7協(xié)助項(xiàng)目負(fù)責(zé)人進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化，文明施工的管理工作。5.3.8負(fù)責(zé)電氣條線的調(diào)試工作。5.4.安全負(fù)責(zé)人職責(zé)5.4.1履行設(shè)備調(diào)試的安全

6、工作的監(jiān)督職責(zé)。5.4.2負(fù)責(zé)調(diào)試人員的安全教育和培訓(xùn)工作，做好安全各類臺(tái)帳。5.4.3負(fù)責(zé)各調(diào)試現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)、文明現(xiàn)場(chǎng)、勞動(dòng)紀(jì)律、交通安全等的檢查、監(jiān)督，并按照公司和車間的各項(xiàng)考核制度進(jìn)行考核，做好考核記錄臺(tái)帳，督促各段面職工按照安全操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)。5.4.4對(duì)項(xiàng)目各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度的貫徹與落實(shí)情況進(jìn)行檢查和具體指導(dǎo)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)薄弱環(huán)節(jié)或失控部位，提出整改意見，并跟蹤復(fù)查。5.4.5查處三違的行為和人員，督促有關(guān)人員對(duì)重大事故隱患采取有效的控制措施，必要時(shí)可責(zé)令其停止并及時(shí)報(bào)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。5.4.6參與設(shè)備調(diào)試方案的編制，并檢查、督促方案的落實(shí)情況，督促及時(shí)辦理登高證、KYT卡等各種手續(xù)，

7、并檢查落實(shí)情況。5.4.7全面了解調(diào)試人員的編制，及時(shí)掌握職工的思想情況，并處理好員工之間的各項(xiàng)矛盾，解決他們的心理問題。5.4.8開展安全監(jiān)督與檢查工作。5.5調(diào)試人員職責(zé)5.5.1參加調(diào)試前安全交底及技術(shù)工藝交底會(huì)議。5.5.2對(duì)調(diào)試前的準(zhǔn)備工作進(jìn)行確認(rèn)。5.5.3對(duì)本崗位的調(diào)試內(nèi)容及調(diào)試方案必須熟知和會(huì)操作。5.5.4嚴(yán)格按調(diào)試方案進(jìn)行記錄。5.5.5做好調(diào)試記錄。5.5.6嚴(yán)格遵守調(diào)試的崗位操作規(guī)程及安全操作規(guī)程。5.5.7調(diào)試期間必須保持通訊暢通，對(duì)講機(jī)處于開啟狀態(tài)。5.5.8嚴(yán)格執(zhí)行公司的操作牌及停送電管理制度。6、送電前檢查確認(rèn)項(xiàng)目：起重機(jī)進(jìn)入通電調(diào)試前，按照電氣裝置安裝工程施工

8、及驗(yàn)收規(guī)范進(jìn)行通電前電氣設(shè)備的檢查調(diào)整工作。6.1低壓配電柜、控制柜、接線箱檢查柜內(nèi)的低壓元器件是否符合圖紙與低壓電器的技術(shù)要求；檢查控制柜（屏）的接地；接線箱（盒）的接線端子的容量應(yīng)與被連接導(dǎo)線的戴載量相適應(yīng)；需要調(diào)整和整定的元件初步整定好，（繼電器的整定值一般取三次動(dòng)作的算術(shù)平均值）；繞線電動(dòng)機(jī)起動(dòng)電阻的切除時(shí)間按設(shè)計(jì)圖紙要求整定；延時(shí)繼電器整定動(dòng)作值應(yīng)取三次動(dòng)作的平均值，動(dòng)作誤差應(yīng)不大于10%，重復(fù)誤差值應(yīng)不超過6%。6.2驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)檢查與驅(qū)動(dòng)單元相連的所有電纜是否接好；檢查與電機(jī)及附件相連的所有電纜是否接好，絕緣檢測(cè)是否完成；檢查制動(dòng)電氣和機(jī)械的連接。檢查編碼器、超速開關(guān)、旋轉(zhuǎn)限位開關(guān)、

9、行程限位開關(guān)、制動(dòng)器限位開關(guān)、防絲疊繞限位開關(guān)、負(fù)荷傳感器電氣、機(jī)械的連接；調(diào)整好制動(dòng)器；檢查電機(jī)定位；減速機(jī)注油。6.3電動(dòng)機(jī)通電前的檢查、調(diào)整電機(jī)絕緣檢查：冷態(tài)時(shí)繞組絕緣電阻值按繞組額定電壓計(jì)算不低于0.5M；6.4制動(dòng)器通電前的檢查、調(diào)整（機(jī)械人員檢查、調(diào)整）；6.5電阻器通電前的檢查、調(diào)整測(cè)絕緣電阻：采用500V M表測(cè)量電阻器各相電阻元件之間及各相元件之間對(duì)地的間絕緣電阻值不低于1M；由多臺(tái)交流繞線電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的機(jī)構(gòu)，其電阻安裝時(shí)應(yīng)作適當(dāng)?shù)倪x配。電阻值較大（阻值為正偏差）的電阻器，應(yīng)用于轉(zhuǎn)子導(dǎo)線較短、額定轉(zhuǎn)速較高（滑差允許差為負(fù)值）、特性較硬的電動(dòng)機(jī)，有條件時(shí)可以適當(dāng)調(diào)整轉(zhuǎn)子電阻常接段

10、，以便使多臺(tái)電動(dòng)機(jī)的特性趨于一致。6.6電源導(dǎo)電器通電前的檢查、調(diào)整電源滑接線和滑接器的安裝、檢查、調(diào)整應(yīng)符合起重機(jī)電氣裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范；電源導(dǎo)電器絕緣電阻測(cè)量和介電強(qiáng)度試驗(yàn)應(yīng)符合廠家設(shè)計(jì)要求。6.7主令控制器、限位開關(guān)通電前的檢查、調(diào)整主令控制器和凸輪控制器觸頭的電流種類（交流和直流）、數(shù)量、容量、分合程序應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖的要求。操作手柄應(yīng)動(dòng)作靈活、檔位明顯、定位準(zhǔn)確。自動(dòng)復(fù)位開關(guān)靈活、可靠?？刂破饔辛阄蛔枣i功能，手柄操作力符合產(chǎn)品說明書。對(duì)有中間傳動(dòng)環(huán)節(jié)和行程限位開關(guān)，檢查開關(guān)本身的傳動(dòng)比是否符合設(shè)計(jì)要求。檢查行程開關(guān)和撞桿的相對(duì)位置，當(dāng)起重機(jī)行程限位開關(guān)動(dòng)作后，應(yīng)能在預(yù)定位置自動(dòng)切斷電源。

11、限位用的行程開關(guān)，應(yīng)與機(jī)械裝置配合調(diào)整；確認(rèn)動(dòng)作可靠后，方可接入電路使用。絕緣電阻測(cè)量。主令和限位開關(guān)的絕緣電阻要符合廠家設(shè)計(jì)要求。聯(lián)動(dòng)控制臺(tái)各電氣元件間及裸露導(dǎo)電零部件間的電氣間隙、凸輪及主令控制器內(nèi)電氣間隙及爬電距離符合廠家設(shè)計(jì)要求。6.8潤(rùn)滑系統(tǒng)檢查與潤(rùn)滑系統(tǒng)相連的所有電纜是否接好、絕緣檢測(cè)是否完成。檢查所有電磁閥電氣、機(jī)械的連接。檢查系統(tǒng)內(nèi)部接線是否完成。注油。記錄檢查結(jié)果，確定潤(rùn)滑系統(tǒng)是否可進(jìn)入通電調(diào)試狀態(tài)。6.9空調(diào)、冷卻系統(tǒng)檢查與空調(diào)、冷風(fēng)機(jī)組相連的所有電纜是否接好、絕緣檢測(cè)是否完成與冷風(fēng)機(jī)組溫控及操作按鈕相連的所有電纜是否接好。記錄檢查結(jié)果，確定空調(diào)、冷風(fēng)系統(tǒng)是否可進(jìn)入通電調(diào)試

12、狀態(tài)。6.10其他部分檢查與急停按鈕相連的所有電纜是否接好。檢查起重機(jī)送電和斷電回路是否連接好。檢查與接線箱相連的所有電纜是否接好。檢查所有的照明及照明開關(guān)、插座是否可進(jìn)入通電使用。6.11檢查電氣設(shè)備絕緣，并記錄入“絕緣檢查記錄表”中。7、送電、調(diào)試流程：7.1根據(jù)送電調(diào)試方案內(nèi)容進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)隱患排查，對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行安全、技術(shù)交底培訓(xùn)；7.2根據(jù)送電前確認(rèn)表對(duì)送電區(qū)域、設(shè)備逐項(xiàng)進(jìn)行檢查；7.3根據(jù)檢查結(jié)果進(jìn)行整改，整改到位后再次進(jìn)行檢查確認(rèn)；7.4將低壓受電柜、電源柜斷路器小車搖出至分閘位置；7.5通電試驗(yàn)按“先部分后整體、先控制電路后主電路”的原則進(jìn)行。7.6測(cè)量主電路電壓值和控制電路電壓值應(yīng)

13、符合要求，主電路電壓應(yīng)不低于額定值的95%，控制電路電壓應(yīng)不低于額定值的85%。7.6.1送電操作：對(duì)電纜及母線進(jìn)行對(duì)地、及相間絕緣測(cè)試合格后將所有防護(hù)設(shè)置到位，鑄鐵車間臨時(shí)箱變低壓側(cè)斷路器合閘在臨時(shí)配電室內(nèi)檢測(cè)電源是否送入低壓受電柜將斷路器小車從分閘狀態(tài)搖入工作狀態(tài)斷路器儲(chǔ)能后合閘在行車電源柜處檢測(cè)電源是否送入電源柜將斷路器小車從分閘狀態(tài)搖入工作狀態(tài)小車儲(chǔ)能后合閘檢測(cè)滑觸線是否受電（可從電源指示燈觀察）檢測(cè)行車能受電柜是否得電合上行車受電柜內(nèi)斷路器。7.7調(diào)試流程：先接通控制電路電源，進(jìn)行重復(fù)操作，檢驗(yàn)電器元件分合程序、聯(lián)鎖、保護(hù)等動(dòng)作的正確性。確認(rèn)無誤后，才可接通主電路電源，校驗(yàn)電動(dòng)機(jī)、制

14、動(dòng)器、電阻器等的工作及主電路轉(zhuǎn)換的正確性。主電路送電時(shí)，應(yīng)先點(diǎn)動(dòng)操作，檢驗(yàn)電機(jī)轉(zhuǎn)向；先空載，后帶載的順序調(diào)試。主令控制器的操作方向必須與機(jī)構(gòu)運(yùn)行方向一致。主令操作時(shí)，應(yīng)由低速檔向高速檔逐檔操作，檢驗(yàn)各檔位電器設(shè)備動(dòng)作的準(zhǔn)確性和可靠性。主令電器的檔位與機(jī)構(gòu)的運(yùn)行速度相對(duì)應(yīng)，應(yīng)與設(shè)計(jì)圖紙要求基本相符。對(duì)于調(diào)速系統(tǒng)的各檔速度進(jìn)行必要時(shí)的調(diào)整，對(duì)于非調(diào)速系統(tǒng)的各檔速度作為參考值，不需要進(jìn)行調(diào)整。制動(dòng)器應(yīng)預(yù)先粗略調(diào)整，通電試驗(yàn)時(shí)再精確調(diào)整。手動(dòng)模擬各安全保護(hù)連鎖環(huán)節(jié)點(diǎn)的動(dòng)作，檢驗(yàn)其動(dòng)作的正確性和可靠性。主電路通電試驗(yàn)時(shí)，再次檢查和調(diào)整熱繼電器、過電流保護(hù)裝置、延時(shí)繼電器等保護(hù)整定值。機(jī)構(gòu)通電調(diào)試前應(yīng)手動(dòng)

15、盤車，確認(rèn)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、無異?，F(xiàn)象，方可通電試驗(yàn)。機(jī)構(gòu)試驗(yàn)時(shí)需要拆除與其他部分的聯(lián)鎖時(shí)，試驗(yàn)前應(yīng)通知有關(guān)人員，試驗(yàn)后恢復(fù)原狀。機(jī)構(gòu)正常運(yùn)行的通風(fēng)、潤(rùn)滑等裝置，各機(jī)構(gòu)通電調(diào)試前應(yīng)保證其正常工作。各機(jī)構(gòu)通電調(diào)試運(yùn)行時(shí)間正向和反向各不少于10min。7.8調(diào)整試驗(yàn)中的基本要求：7.8.1根據(jù)圖紙檢查設(shè)備、元件、各動(dòng)力線與操作線的型號(hào)規(guī)格是否與設(shè)計(jì)相符，檢查各元器件接點(diǎn)的行程與接觸應(yīng)良好。7.8.2 正常工作時(shí)，帶電部位的相間、對(duì)地、爬電距離、安全距離應(yīng)符合產(chǎn)品的技術(shù)要求，同時(shí)檢查柜中設(shè)備正常時(shí)不帶電的金屬部位及安裝構(gòu)架應(yīng)可靠接地。7.8.3在通電空操作和系統(tǒng)試驗(yàn)之前，利用導(dǎo)通法核對(duì)各設(shè)備元件與端子板之間

16、以及它們相互之間的連線，應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。7.8.4對(duì)于各種電機(jī)和盤箱之間的主回路必須在安裝之后或通電之前進(jìn)行一次校對(duì)。7.8.5系統(tǒng)通電空操作，應(yīng)在各單體設(shè)備和元件試驗(yàn)合格以及線路絕緣達(dá)到要求的情況下進(jìn)行。7.8.6 調(diào)整試驗(yàn)后復(fù)查所有的端子連接處應(yīng)保證接觸良好。7.8.7 測(cè)試及調(diào)整過程應(yīng)作好原始記錄，對(duì)可疑之處應(yīng)立即復(fù)查，以便得出正確結(jié)論。7.8.8 調(diào)整試驗(yàn)工作完后，應(yīng)有完整的調(diào)整試驗(yàn)記錄。8、受電安全技術(shù)措施：8.1項(xiàng)目負(fù)責(zé)人及安全負(fù)責(zé)條線必須對(duì)項(xiàng)目的施工安全負(fù)責(zé)。8.2組織操作人員認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)電氣安全操作規(guī)程。8.3組織操作人員熟悉操作內(nèi)容， 操作人員在操作時(shí)必須做到心中有數(shù)。8.4

17、施工人員施工前，要做好安全確認(rèn)，發(fā)現(xiàn)隱患要立即整改。嚴(yán)禁習(xí)慣性的違章作業(yè)。8.5施工人員嚴(yán)格按照施工安全操作規(guī)程穿戴勞保用品。8.6受送電過程中，任何電氣設(shè)備在未證實(shí)無電之前均視為有電。受送電時(shí)，必須服從受送電工作小組的統(tǒng)一指揮，不得隨意改變操作命令。8.7送電工作應(yīng)由專人進(jìn)行，專人監(jiān)護(hù)，帶好防護(hù)用品。送電的設(shè)備應(yīng)掛上有電危險(xiǎn)的標(biāo)示牌，無關(guān)人員不得進(jìn)入變電所。8.13施工前，禁止飲酒，酒后不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。8.14施工前要做好安全警戒措施，對(duì)送電區(qū)域應(yīng)拉好彩旗，貼上警戒標(biāo)示語，禁止無關(guān)人員進(jìn)入調(diào)試區(qū)域。8.15建立健全安全保證體系，設(shè)專人對(duì)送電安全進(jìn)行策劃、監(jiān)督。8.16切實(shí)抓好自檢、互檢、共

18、檢、建立健全質(zhì)量責(zé)任制，做到不帶任何問題送電。8.17出現(xiàn)異常情況時(shí)應(yīng)緊急跳閘，拆、接線前應(yīng)先驗(yàn)電，確認(rèn)無電后再進(jìn)行操作。8.18由于電氣火災(zāi)的特殊性，準(zhǔn)備的滅火器應(yīng)符合電氣滅火要求。8.19安全人員應(yīng)掌握火警、救護(hù)的聯(lián)系電話以防萬一。9、動(dòng)力配電屏、控制屏的試驗(yàn)及調(diào)整：傳動(dòng)控制系統(tǒng)分傳統(tǒng)電氣控制(即接觸器-繼電器控制方式)和變頻控制兩類系統(tǒng)。9.1 傳統(tǒng)電氣控制柜： 對(duì)于傳統(tǒng)電氣控制方式，大都用空氣開關(guān)作為總開關(guān)并作短路保護(hù)，接觸器起動(dòng)，過載保護(hù)及缺相保護(hù)，控制電路簡(jiǎn)單，調(diào)試內(nèi)容包括元件本身的測(cè)試、保護(hù)系統(tǒng)動(dòng)作電流的調(diào)整、控制系統(tǒng)的空投操作試驗(yàn)、系統(tǒng)或整機(jī)調(diào)試等內(nèi)容。9.2變頻控制柜： 對(duì)于

19、變頻調(diào)速控制系統(tǒng)，應(yīng)熟知變頻器使用說明書和被調(diào)試對(duì)象對(duì)調(diào)試精度控制要求等，正確設(shè)置變頻器各功能參數(shù)。9.3認(rèn)真閱讀和理解變頻器操作說明書中的各項(xiàng)內(nèi)容，以保證正確使用，使用時(shí)也必須熟知驅(qū)動(dòng)機(jī)械的情況和一切有關(guān)安全注意事項(xiàng)。9.4 檢查核對(duì)接線是否正確，特別是檢查變頻器的輸出端子U、V、W不能連接至電源，否則將損壞變頻器。9.5接地端子必須良好接地。9.6確認(rèn)端子間或各暴露的帶電部位沒有短路或?qū)Φ囟搪非闆r。9.7確認(rèn)端子連接、插接式連接器和螺釘?shù)染o固無松動(dòng)。9.8投入電源前，使所有開關(guān)都處于斷開狀態(tài)，保證投入電源時(shí)，變頻器不會(huì)起動(dòng)和發(fā)生異常動(dòng)作。9.9投入電源后，檢查核對(duì)以下各項(xiàng)：a. 變頻器簡(jiǎn)

20、易操作面板顯示應(yīng)正確，無故障顯示。b. 變頻器內(nèi)裝冷卻風(fēng)扇正常運(yùn)行(有時(shí)由于風(fēng)扇的ON/OFF控制作用時(shí)風(fēng)扇會(huì)停止)。9.10按應(yīng)用要求和運(yùn)行規(guī)定及被調(diào)試對(duì)象對(duì)調(diào)試精度控制要求等，正確設(shè)置變頻器各功能參數(shù)。9.11選擇合適的操作方法，通常首次試運(yùn)行采用變頻器簡(jiǎn)易操作面板操作方式，運(yùn)行正常后，改由外部信號(hào)端子操作。9.12試運(yùn)行(設(shè)定為變頻器簡(jiǎn)易操作面板運(yùn)行方式)：a. 電源投入后，確認(rèn)LED閃爍顯示頻率為0.00Hz。b. 用鍵設(shè)定5Hz左右的低頻率。c. 正轉(zhuǎn)運(yùn)行時(shí)按鍵，反轉(zhuǎn)運(yùn)行時(shí)按鍵，啟動(dòng)時(shí)按I鍵,停止時(shí)按O鍵。d. 檢查以下各項(xiàng)：電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)符合工藝要求。電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)是否平穩(wěn)(無嘯叫聲

21、和振動(dòng)）。加速/減速是否平穩(wěn)。e. 如無異常情況，則增加運(yùn)行頻率，繼續(xù)試運(yùn)行。經(jīng)過以上試運(yùn)行，確認(rèn)無異常情況，然后可以正式投入運(yùn)行。注意：如變頻器和電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行發(fā)生異常，則應(yīng)立即停止運(yùn)行，并參照“故障診斷”，核查發(fā)生異常情況的原因。10、電動(dòng)機(jī)的檢查、測(cè)試及試驗(yàn)：10.1一般性檢查a.電動(dòng)機(jī)外觀檢查應(yīng)無裂紋、機(jī)械性損傷及破損。外殼油漆完整，機(jī)座或電動(dòng)機(jī)的外殼應(yīng)可靠接地。b.接線盒完整，端子無損，引出線牢固且絕緣護(hù)層完好，線端子壓接或焊接良好，編號(hào)齊全。c.電機(jī)銘牌完整，數(shù)字清晰。電動(dòng)機(jī)的容量、極數(shù)或轉(zhuǎn)速應(yīng)與設(shè)計(jì)及拖動(dòng)設(shè)備相符。d. 盤動(dòng)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子應(yīng)靈活、無阻卡現(xiàn)象。10.2試驗(yàn)項(xiàng)目及要求a.

22、測(cè)量繞組的絕緣電阻；電動(dòng)機(jī)相與相、相與地 ( 機(jī)殼 ) 間的絕緣電阻常溫下應(yīng)不低于0.5M。b.測(cè)量繞組的直流電阻10.3檢查定子繞組的極性及其連接的正確性三相電動(dòng)機(jī)應(yīng)作繞組極性的試驗(yàn)。極性試驗(yàn)是保證電動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行的重要保證。10.4電動(dòng)機(jī)空運(yùn)轉(zhuǎn)檢查，并測(cè)量空載電流a 低壓電機(jī)空載電流的測(cè)量應(yīng)使用鉗形電流表，空載電流應(yīng)三相平衡，誤差不大于10%，若三相不平衡度太大，說明繞組的接線有錯(cuò)。10.5低壓電力電纜試驗(yàn)低壓電力電纜試驗(yàn)項(xiàng)目主要是絕緣電阻的測(cè)試，要求相間、對(duì)地絕緣電阻值不小于0.5M/km，測(cè)量絕緣用兆歐表的額定電壓采用500V兆歐表。11、機(jī)械設(shè)備調(diào)試11.1主起升、副起升、主小車、副小

23、車、大車帶機(jī)械的空載試車11.1.1機(jī)械設(shè)備安裝及調(diào)整完畢，且大車、小車已在導(dǎo)軌推動(dòng)前進(jìn)和后退正常，應(yīng)靈活無卡。設(shè)備空載單機(jī)試車原則上由機(jī)械專業(yè)牽頭，電氣專業(yè)配合。試車應(yīng)在空操作準(zhǔn)確無誤后進(jìn)行，試車時(shí)，一般按先點(diǎn)動(dòng)，先低速，后高速的順序進(jìn)行。確定操作手炳的方向與電機(jī)運(yùn)行方向一致，11.1.2主起升、副起升升降的空載試驗(yàn)關(guān)好艙門和橫梁欄桿門，閉合緊急開關(guān)，按動(dòng)SB，主接觸器吸合，按動(dòng)電鈴按鈕，發(fā)出試車信號(hào)，然后操作主鉤凸輪控制器，先緩慢上升，配合機(jī)械人員把鋼絲繩卷到鋼纜卷筒上，把吊鉤上升，再緩慢下降，吊鉤下降到最低位置時(shí)，卷筒上的鋼絲繩不應(yīng)少于5圈，試驗(yàn)加速，減速，制動(dòng)，零位、限位及緊急開關(guān)保護(hù)

24、應(yīng)正常，速度的變化應(yīng)明顯，制動(dòng)，零位、限位及緊急開關(guān)保護(hù)準(zhǔn)確無滑行，每個(gè)速度全程進(jìn)行3次。11.1.3主小車、副小車、大車走行的空載試車按動(dòng)電鈴按鈕，發(fā)出試車信號(hào)，然后操作主小車凸輪控制器，先慢速來回行駛，再加速，減速，制動(dòng)，零位、限位及緊急開關(guān)保護(hù)應(yīng)正常，速度的變化應(yīng)明顯，制動(dòng)，零位、限位及緊急開關(guān)保護(hù)準(zhǔn)確無滑行，每個(gè)速度全程進(jìn)行3次。注意觀測(cè)主小車、大車4臺(tái)電動(dòng)機(jī)的同步性以及主小車在2根導(dǎo)軌上行走時(shí)的速度及距離的一致性。主小車、副小車、大車走行時(shí)要觀察軟吊滑線和剛體滑線的運(yùn)行情況，以上空載試驗(yàn)時(shí)應(yīng)測(cè)量各臺(tái)電動(dòng)機(jī)的空載電流、觀察溫度、聲音、振動(dòng)，11.1.4行程開關(guān)的調(diào)整行程開關(guān)分粗調(diào)和細(xì)調(diào)

25、兩步，粗調(diào)已在保護(hù)回路的接線中做試驗(yàn)，而細(xì)調(diào)則在單機(jī)調(diào)試完畢，起重機(jī)空載試車時(shí)對(duì)行程開關(guān)撞塊位置是否準(zhǔn)確的調(diào)整。在額定速度的情況下，起重機(jī)的行程限位開關(guān)動(dòng)作后，能使起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)準(zhǔn)確停止。12、靜負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)12.1起重機(jī)靜負(fù)荷試驗(yàn)的目的是檢驗(yàn)起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)及機(jī)電設(shè)備各零部件的承載能力。加載為額定負(fù)荷的1.25倍。其主要檢驗(yàn)起重機(jī)原始和靜載試驗(yàn)后的上拱度、下饒度；靜載試驗(yàn)后起重機(jī)各部件不得有裂紋、永久變形；不得出現(xiàn)聯(lián)接松動(dòng)和影響使用性能、安全性能的質(zhì)量問題。12.2空載試運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)正常合格后即可進(jìn)行靜負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)，行車應(yīng)將起重機(jī)的橋架停放在廠房的柱子處，進(jìn)行試驗(yàn)，靜負(fù)荷試驗(yàn)應(yīng)按先75t副勾、2

26、40t主鉤順序操作，先慢速，后加速，先半載，后全載，先單機(jī)，后聯(lián)動(dòng)的原則進(jìn)行。12.3靜負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)正常后即可進(jìn)行負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)。靜負(fù)荷試驗(yàn)中測(cè)量和檢測(cè)電氣參數(shù)a.各臺(tái)電動(dòng)機(jī)的電流及三相是否平衡；b.系統(tǒng)的總電流及三相是否平衡；c.電動(dòng)機(jī)的溫升，軸承溫度，轉(zhuǎn)速，振動(dòng)、聲音；d.電動(dòng)抱閘、行程限位開關(guān)、緊急開關(guān)、凸輪與主令控制器、控制屏、滑線、聲響信號(hào)系統(tǒng)的工作狀況。12.4進(jìn)行以上試驗(yàn)應(yīng)嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，操作人員應(yīng)由甲方安排有經(jīng)驗(yàn)的行車工（持行車操作證）操作，我方安排電氣人員配合試車，轎廂內(nèi)外要規(guī)定好聯(lián)絡(luò)信號(hào)，起吊后橋架下不準(zhǔn)有人。12.5靜負(fù)荷試驗(yàn)應(yīng)按下列程序和要求進(jìn)行a.先開動(dòng)起升機(jī)構(gòu)

27、，進(jìn)行空負(fù)荷升降操作，并使小車在全行程上往返運(yùn)行，此項(xiàng)空載試運(yùn)轉(zhuǎn)不應(yīng)小于三次，應(yīng)無異?，F(xiàn)象。b.將小車開到端部極限位置，待吊機(jī)平穩(wěn)后，標(biāo)記出主梁中點(diǎn)的零位置。c.將小車開到主梁中部，然后平穩(wěn)地提升從75，逐步加載至額定起重量，離地100mm，懸吊10分鐘左右，然后測(cè)量主梁中部的下?lián)隙取Ｐ遁d后，再測(cè)量上拱度。重機(jī)及負(fù)荷靜止后，再進(jìn)行測(cè)試，試驗(yàn)三次（除初次加載外），每次試驗(yàn)間歇時(shí)間不小于10分鐘。d.在上述試驗(yàn)滿足后，可作超額定載荷25%的試車。將小車停在起重機(jī)的跨中，無沖擊地起升額定起重量的1.25倍的負(fù)荷，在離地面高度為100200mm處，懸吊停留時(shí)間不應(yīng)小于10min并應(yīng)無失穩(wěn)現(xiàn)象，然后卸去

28、負(fù)荷將小車開到跨端，檢查起重機(jī)橋架金屬結(jié)構(gòu)，且應(yīng)無裂紋、焊縫開裂、油漆脫落及其它影響安全的損壞或松動(dòng)等缺陷。e.上述d項(xiàng)試驗(yàn)不得超過三次，第三次應(yīng)無永久變形。測(cè)量主梁的實(shí)際上拱度，冶金橋式起重機(jī)的上拱度應(yīng)大于0.7S/1000mm（約為0.0196mm）。f.檢查起重機(jī)的靜剛度（主梁下?lián)隙龋?。將小車開至橋架跨中，起升額定起重量的負(fù)荷離地面200mm，待起重機(jī)及負(fù)荷靜止后，測(cè)出其上拱值，此值與e項(xiàng)結(jié)果之差即為起重機(jī)的靜剛度。根據(jù)技術(shù)協(xié)議主梁靜剛度不大于S/1200（約為0.023mm)。13、負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)：分別起升額定載荷的0.25、0.50、0.75，直至起升額定載荷。在橋架全長(zhǎng)上往返進(jìn)行各機(jī)構(gòu)

29、運(yùn)行，測(cè)量各機(jī)構(gòu)在不同載荷下運(yùn)行時(shí)電機(jī)的電壓、電流、速度并記錄入表。14、動(dòng)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)：起升1.1倍額定載荷，分別驅(qū)動(dòng)各個(gè)機(jī)構(gòu)，反復(fù)運(yùn)行，累計(jì)時(shí)間不得少于10分鐘。各機(jī)構(gòu)應(yīng)動(dòng)作靈敏，工作平穩(wěn)可靠。在試車當(dāng)中測(cè)量電壓、電流、速度并記錄入表。試運(yùn)轉(zhuǎn)完畢，檢查全車的結(jié)構(gòu)，應(yīng)無異?，F(xiàn)象出現(xiàn)。在試運(yùn)轉(zhuǎn)過程中作好記錄，試運(yùn)轉(zhuǎn)結(jié)束后請(qǐng)有關(guān)方確認(rèn)無誤后，辦理試車合格證及起重機(jī)使用許可證。15、記錄：15.1煉鐵廠鑄鐵車間240T行車臨時(shí)配電室送電前檢查記錄（見附表1）。15.2配電柜送電調(diào)試過程異常問題處理記錄（見附表2）。15.3單機(jī)調(diào)試過程中各部分調(diào)試記錄（見附表3）。煉鐵項(xiàng)目部 2012.4.5附表1：

30、 煉鐵項(xiàng)目 鑄鐵車間行車臨時(shí) 配電室低壓柜送電前檢查確認(rèn)表序號(hào)確認(rèn)內(nèi)容符合/不符情況記錄備注1室內(nèi)照明、配電箱、電纜、符合規(guī)范2底座必須與接地干線可靠連接3配電柜安裝平整、美觀，每臺(tái)配電柜必須有可靠接地，配電柜安裝應(yīng)符合圖紙及安裝規(guī)范；4接地阻值符合設(shè)計(jì)規(guī)定，接地母排與接地系統(tǒng)可靠連接5電纜橋架安裝平整、美觀，橋架及支架必須與接地系統(tǒng)可靠連接，電纜橋架全長(zhǎng)不得少于兩處接地點(diǎn)6每段母排對(duì)地、相間阻值必須符合規(guī)定，母排與母排之間、母排與金屬器件必須保證可靠的安全距離，母排上螺栓安裝符合規(guī)范要求，配電柜頂部母排相序一致，排列規(guī)范 7配電柜內(nèi)元器件符合設(shè)計(jì)要求，主回路、控制回路接線正確，布線美觀，標(biāo)識(shí)

31、清晰8電纜嚴(yán)禁有絞擰，或有嚴(yán)重劃傷，橋架內(nèi)電纜必須使用尼龍?jiān)鷰Ы壴喂?，首尾端懸掛電纜標(biāo)牌9電纜終端制作標(biāo)準(zhǔn)，所使用的銅接頭必須與電纜相符10裝有電器的可開啟的門，與接地的金屬構(gòu)架接地聯(lián)結(jié)可靠11配電室內(nèi)消防設(shè)施配置齊全、合格；停送電操作牌齊全12配電室絕緣毯鋪設(shè)到位14配電室預(yù)留孔、配電柜穿線孔封堵到位15低壓受電柜、聯(lián)絡(luò)柜斷路器小車搖至分閘位置；確認(rèn)各分級(jí)開關(guān)處于分閘位置16受電后無法進(jìn)行的施工工作及影響運(yùn)行安全的工作施工完畢17電纜絕緣符合標(biāo)準(zhǔn)（不得低于1M，使用500V兆歐表）18確認(rèn)人員簽字：施工單位負(fù)責(zé)人：電氣監(jiān)理工程師：煉鐵項(xiàng)目部電氣負(fù)責(zé)人：施工管理科：日期： 年 月 日附表2： 煉鐵項(xiàng)目 鑄鐵車間行車臨時(shí) 配電室低壓柜送電調(diào)試異常問題處理記錄表序號(hào)異常問題描述整改單位整改結(jié)果復(fù)查人復(fù)查結(jié)果復(fù)查時(shí)間備注 日期： 記錄人： 確認(rèn)人員簽字 ：施工單位： 監(jiān)理工程師：煉鐵項(xiàng)目部： 施工管理科： 附表：3 各試運(yùn)轉(zhuǎn)檢查確認(rèn)項(xiàng)目表序號(hào)檢 驗(yàn) 內(nèi) 容設(shè)計(jì)值實(shí)測(cè)值1大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)無卡阻、無異響正常2大車車輪與軌面接觸情況良好3大車行走速度是否正常正常4大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)潤(rùn)滑情況良好5大車減速機(jī)密