掘進機司機考試題庫教材

1、掘進機司機技術(shù)比武復習題庫吉林省煤業(yè)集團有限公司2015-07-23.安裝刮板運輸機時，刮板在上槽其平面一端應向上，斜面一 端應向 下，倉戈茬前進。.造成對掘進機送不上電或電動機停止運轉(zhuǎn)的一般原因有單相接地、過熱保護裝置動作或熔斷器熔斷。3?煤礦機電設備檢修質(zhì)量標準中規(guī)定：掘進機刮板式裝載部，刮板 鏈磨損后的伸長量不得大于九。.隔爆外殼的隔爆接合面的作用是熄火和冷卻。5? “一通三防”指的是做好礦井通風管理，防止礦井瓦斯煤塵爆炸和火災事故。.煤巷、半煤巖巷的掘進機通風方式都應采用壓入式。7?煤礦安全規(guī)程中規(guī)定：掘進機不帶有內(nèi)噴霧裝置時，掘 進工作 面中必須使用外噴霧裝置和濕式除塵器。.破巖常用

2、的方法有鉆眼爆破破巖法和掘進機破巖法。.掘進巷道中的三圖一表分別施工斷面圖、炮眼布置及三視圖、避災路線_圖、循環(huán)作業(yè)圖表。.按照頂板與煤層相對位置，頂板分為偽頂、直接頂、老 頂。.懸臂式掘進機主要由切割機構(gòu)、裝運機構(gòu)、行走機構(gòu)、電氣系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)等部分組成。.安全管理三并重原則是管理、裝備、培訓三并重。.掘進工作面的局部通風機應設置專用的變壓器、開關(guān)、線路和風電閉鎖、瓦斯電閉鎖。.安全生產(chǎn)法于2002年6月29日由第九屆全國人民代 表大會 常務委員會通過，2002年11月1日執(zhí)行。.錨桿支護作用的原理包括懸吊作用、組合梁作用、擠壓加 固作用和 減小跨度作用。.掘進機的操作順序應為油泵電機、第一

3、運輸機、開動星輪、截割頭。.后支承的作用主要是用來減少在截割時機體的振動，防止 機體橫向滑動。.為縮短單位截割時間，提高掘進效率，應根據(jù)不同的煤層地質(zhì)條件、 煤層軟硬程度，選擇合理的截割方式與工序。.礦山機械中常用的液壓馬達有齒輪馬達、柱塞馬達、葉片 馬達。.利用封閉系統(tǒng)中的液體壓力能講行能力的轉(zhuǎn)換、傳拂和分配的傳動方式叫液壓傳動。.煤炭企業(yè)的有關(guān)技術(shù)操作規(guī)程規(guī)定：掘進機司機應具有初中以上文化程度，熱愛本職工作，責任心強，并經(jīng)專門培訓、考試合 格后， 方可持證上崗。.掘講機司機的職責是對自己所在崗位的安全負責。.礦井引起煤塵爆炸的火源主要有瓦斯爆炸火焰、違章放炮火焰、明 火電火花和摩擦火花等數(shù)

4、種。.掘進機的切割電動機、油泵電動機以及控制開關(guān)箱的門蓋均應有電氣閉鎖裝置，除此之外，切割電動機還應裝有溫度熱敏保護。.掘進機的裝載機構(gòu)常用的是扒爪式。.機器及機構(gòu)是由許多具體確定的相對運動的構(gòu)件組成的。.機械制圖中三個正視圖分別是主視圖、俯視圖、左視圖。.三視圖的投影規(guī)律可歸納為：主、俯視圖長對正；主、 視圖高平齊；俯、左視圖寬相等。.機器零件歸納起來可分為三類：一般零件、常用零件和標一準零件。.金屬材料具有四大性能：物 能、和工藝性能。.液壓泵按其流量分為空量泵和變量泵：液壓泵經(jīng)過組合后又有雙聯(lián)泵和三聯(lián)泵等形式。.目前煤礦電氣設備的主要防爆途徑是：采用隔爆夕F殼；采用本質(zhì)安全型 電路；采用

5、超前切斷電源或快速斷電系統(tǒng)。.掘進機申氣系統(tǒng)主要由電氣箱、操作箱、預警電鈴、急停按鈕、油 泵電動機和切割電動機等組成。.掘進機在切割工作中切割頭自動停止運轉(zhuǎn)的主要原因有：切割過載：切割電動機溫度過高：切割臂花鍵套外竄不能傳遞扭矩:切割減速器故障。.安全監(jiān)控系統(tǒng)瓦斯傳感器懸掛距頂板不大于300mm距巷幫不小于200 mm.為消除放炮火焰和防治粉塵，放炮必須使用水 一.風筒末端距工作面的距離：巖巷不大于遼米，煤巷不大于10米。. “一炮三檢”是指裝藥前、放炮前、放炮后必須檢杳放炮地點及附近20米風流中瓦斯?jié)舛鹊囊?guī)定.錨索設計錨固力一般為20噸，錨索長度一般大于 65米。.在錨桿支護巷道中，錨桿允許

6、外露長度小于50mrm二、單項選擇題（每題1分共140分）1、機器通常是由（）傳動系統(tǒng)、工作系統(tǒng)、等三個部分組成A、電動機B、原動機C、汽輪機D、主要設備 TOC o 1-5 h z 、 機 器的傳動系統(tǒng)的作用是()A、傳遞動力B、傳遞運動C、傳遞運動和動力的中間裝置D、傳遞扭矩、 現(xiàn)代機器中的傳動裝置很多，其中電力傳動裝置有()A、電動機傳動B、交流和直流傳動裝置 C、變頻傳動D、無極傳動、 機 器中的流體傳動裝置主要包括()A、氣體傳動B、氣體和液體C、氣壓和液壓傳動D、液力傳動、 機 械傳動系統(tǒng)可實現(xiàn)運動的 ()A、分解B、合成C、分解和合成D、分配、 根 據(jù)傳動原理的不同，機械傳動可分

7、為 ()類A、 2 B、 3 C、 4 D、 5、 齒 輪傳動是機械傳動中的 ()A、嚙合傳動B、推壓傳動C、平行傳動D、交錯傳動&根據(jù)齒輪傳動的相對位置不同可分為平面齒輪傳動和()A、空間齒輪傳動B、立體齒輪傳動C、內(nèi)嚙合傳動D、外嚙合 傳動、齒輪傳動種類很多，按傳動速度的不同，有中、低、高速之分。V=315m/s 的是 ()A、低速B中速C、高速D、無差別、 齒輪傳動在工作時圓周速度為 V=20 m/s 是 ()A、高速B、中速C、低速D、無級差、 齒輪傳動按工作條件的不同可分為開式傳動和傳動傳動。 小絞車齒輪傳動是 ()A、開式開式傳動B、傳動齒輪傳動C、半開式D、半閉式、 齒 輪傳動時

8、，齒輪外露在空間的傳動是()A、開式B、閉式C、半開式D、半封閉式、 齒 輪傳動，齒輪具有良好的潤滑，且磨損很小的是()A、開式B、閉式C、半開式D、半封閉式、 掘 進機的截割頭逐漸俗氣、主減速器是()齒輪傳動A、開式B、閉式C、半開式D、半閉式、 開始齒輪傳動適用于 ()傳動A、低速B、中速C、高速D、無級差、 閉 式齒輪傳動宜適用于 ()傳動A、低速B、中速C、高速D、無級差、 齒輪在工作中，因應力集中而使齒輪從跟部折斷，這種失效是 ()A、疲勞折斷B、過載折斷C、沖擊折斷D、交變力折斷、 齒輪在工作中因受短期的嚴重過載或沖擊使齒輪折斷，這種失效是()A、疲勞折斷B、過載折斷C、沖擊折斷D

9、、交變力折斷、 當 齒輪的齒面接觸應力超過材料的疲勞極限時，輪齒會發(fā)生()A、齒面的破壞B、齒面膠合C、齒面點蝕D、齒面失效、 對于閉式傳動，由于潤滑良好，則齒面點蝕一般發(fā)生在 ()A、軟齒面上B、硬齒面上C、中硬齒面上 D、HB硬度值小于50的齒面上、 輪 齒發(fā)生塑性變形，容易出現(xiàn)在()A、主動輪上B、從動輪上 C、中間輪上 D、導向輪上、 工業(yè)用潤滑油有礦物油和合成油類，其中合成油為 ()類產(chǎn) 品A、化學品B、化學品與礦物類的混合型 C、孚L化類D、低黏性 的合成品、 在重載和溫度較高的場合下，潤滑油應選用 ()A、粘度較大、耐溫值一般的B、粘度較大、耐溫值較高的C、粘度較小、耐溫值較小的

10、D、粘度較小、耐溫值較高的、 螺 紋聯(lián)接是零件連接中最簡單的連接方式，其最大的特點是()A、結(jié)構(gòu)簡單、制造麻煩B、適用于結(jié)構(gòu)復雜的連接C 工作可靠、互換性強 D 、結(jié)構(gòu)簡單、成本低 TOC o 1-5 h z 、 用 螺紋做緊固件采用單線螺紋，其螺紋升角較()A、大B、小C、適中、 在 掘進機上的液壓動力源是指()A、電動機B、液壓泵C、液壓馬達D、油缸、 在掘進機中擔任執(zhí)行任務的元件是()A、油缸B、油馬達C、液動機D、安全閥、 在 掘進機中工作液體壓力的表示方法是()A、 Mpa B Kpa C 、 kgf/cm2 D 、 kgf/mm2()、 在正常工作條件下，允許油泵連續(xù)工作的最大壓力

11、值是A、最大壓力B、允許壓力C、額定壓力D、試驗壓力、 在正常工作條件下，油泵工作時所達到的壓力是 ()A、允許壓力B、具體壓力C、額定壓力D、工作壓力、 在超過允許連續(xù)運轉(zhuǎn)的最高壓力值時，油泵短時運轉(zhuǎn)時的 最高壓力值是 ()A、允許壓力B、最高允許壓力C、工作壓力D、額定壓力、 液壓泵在某一具體工作情況下，單位時間所排出的液體體 積稱 ()A、理論流量B、理論排量C、實際流量D、實際排量、 對掘進機液壓馬達進行維護時，必須在 () 情況下進行A、開機狀態(tài)下B、停機狀態(tài)下C、閉鎖截割電動機狀態(tài)下 D、任意狀態(tài)下、 油 泵的類型很多，用在高壓場合的泵為 ()A、齒輪泵B、葉片泵C、柱塞泵D、雙曲

12、線泵、 低速大扭矩馬達一般采用的是()A、齒輪馬達B、葉片馬達C、擺線馬達D、雙曲線馬達、 高速小扭矩馬達一般采用的是()A、軸向柱塞馬達B、徑向柱塞馬達C、擺線馬達D、雙聯(lián)馬達、 凡是用于變換液流通道、控制工作液體流動方向的元件稱為()A、液壓控制閥B、方向控制閥C、換向閥D、單向閥、 一般用液體壓力來控制液流改變方向的閥為 ()A、液壓控制閥B、液壓換向閥C、液控單向閥D、液壓鎖、 溢流閥的開啟動作是靠()A、液體壓力B、液體流量C、液體流速D、液體的能量、 單 向閥關(guān)閉的動作是靠()A、液體壓力B、液體流量C、彈簧D、節(jié)流閥芯、 通常用 ()來控制和調(diào)定液壓回路的壓力A、調(diào)壓閥B、安全閥

13、C、溢流閥D、保壓閥、卸荷回路的作用是在系統(tǒng)各執(zhí)行元件暫時不工作時，使油泵以很低的壓力運轉(zhuǎn)。以 ()A、降低運轉(zhuǎn)壓力B、提高系統(tǒng)壽命和減少發(fā)熱量C、用以減小 流量、 井下電氣保護動作的可靠性是指()A、在保護范圍內(nèi)出現(xiàn)故障時，應正確動作B、在保護范圍內(nèi)正常工作時用靈敏度C 、在保護范圍內(nèi)正常工作時，應拒動 D 、保護具有可靠性和 安全性、 井下被保護的度壓器的過流保護最低的尋敏度為 ()A 1 B、 1、 5 C、 2 D、 2、 545 、 為 了使保護裝置盡快切除故障，縮小故障范圍，保護裝置 必須具備()A、可靠性B、靈敏性C、速動性D、選擇性46 、 在 保護裝置中一般上級開關(guān)保護動作值

14、比下級開關(guān)保護的 動作值大()以上A、 1.1 倍 B、 1.2 倍 C、 1.3 倍 D、 1.4 倍、 在保護裝置中，一般上級開關(guān)的動作時間比下級開關(guān)的動 作時間長()A、 0.10.2S B 、 0.20.5S C 、 0.50.7S D 、 0.71S、 所有電器設備的保護接地裝置應與 () 總接地網(wǎng)連接A、 1 個 B、 2 個 C、 3個 D、 4個、 漏 電保護作用具有()A、預防發(fā)生人身觸電事故B、具有失壓保護作用C 、斷相保護D 、漏電閉鎖保護功能、 煤礦井下用電器設備的防爆標志為 ()A、 Exib B 、 Exdl C、 Exmx D Exhi、 短 路電流，過負荷電流決

15、定了對電路中的設備和線路的危害程度，其中 ()可以有效預防電動機的燒毀現(xiàn)象的發(fā)生A、過電壓保護B、短路保護C、過負荷保護D、欠電壓保護、 掘進機的種類繁多，按使用和結(jié)構(gòu)方式的不同可分為 ()大 類A、 2 B、 3 C、 4 D、 553 、 EBJ-75 型掘進機是 () 式A、縱軸輪胎B、縱軸履帶C、橫軸輪胎D、橫軸履帶54 、 AM-50 綜掘機是 ()式A、縱軸輪胎B、縱軸履帶C、橫軸輪胎D、橫軸履帶MRH-S10C 型綜掘機設有內(nèi)外噴霧裝置，其噴霧壓力為 ()A、 2.5Mpa B 、 3 Mpa C 、 15 Mpa D 、 20 Mpa履帶式綜掘機在截割作業(yè)時，其穩(wěn)定性是靠 ()

16、A、原支撐油缸B、保持穩(wěn)定截割速度 C、可伸縮臂盡量不伸 出去D司機的操作水平綜掘機截割臂上設有拖梁架，可利用它架設頂梁，目的是()A、減輕作業(yè)人員的體力勞動B、實現(xiàn)自動化C、方便操作D、可防大坡度的下滑、 MRH-S10C 掘進機圓錐形截割頭上裝有()把截割齒A 、 37 B 、 40 C 、 42 D 、 45、 一般截割機減速器輸出軸通()與截割頭主軸相連A、內(nèi)花鍵套B、外花鍵套C、平鍵D、楔鍵 TOC o 1-5 h z 、 掘進機伸縮機結(jié)構(gòu)的伸縮動力是()A、伸縮機構(gòu)B、伸縮套筒C、伸縮油缸D、伸縮軸、 掘 進機的回轉(zhuǎn)臺的作用是()A、用來支撐截割機構(gòu)B、用來回轉(zhuǎn)截割機構(gòu)C 、用來控

17、制截割機構(gòu)D 、用來支撐和回轉(zhuǎn)截割機構(gòu)、 S100 掘進機采用兩條履帶行走，其行走馬達()臺A、 1 B、 2 C、 3 D、 4、 MRH-S10C 掘進機履帶減速器一次注油量()A 、 10L B 、 12L C 、 14L D 、 16L、 MRH-S10C 綜合掘進機的轉(zhuǎn)載機采用的是()A、可彎曲刮板輸送機 B、膠帶輸送機C、可伸縮式膠帶輸送機 D不可彎曲刮板輸送機、 一般 75KW 以上的綜合掘進機都設有截割電動機水冷系統(tǒng)， 一般正常工作時的最低用水量為 ()A、 10L/min B 15 L/min 、 C、 20 L/min D 、 25 L/min、 MRH-S10( 綜合掘進

18、機噴霧系統(tǒng)的動力源是()A、液壓馬達B、電動機C、氣動機D、電氣聯(lián)合機、 綜合掘進機行走機構(gòu)采用軸相柱塞馬達。掘進機定截割點工作時不需要行走，那么馬達制動采用的是 ()A、液動-機械摩擦片連鎖制動B、機械摩擦片制動C、液壓制動D、液壓 -機械摩擦片連鎖制動、 綜合掘進機能在額定控制電流電壓的() 時，應可靠工作A、 60100%Ue B 75110%Ue C 、 85100%Ue D Ue、 綜合掘進機設有低電壓保護裝置，當額定電壓低于 () 時， 起到保護A、 60%Ue B 75% Ue C 85% Ue D 90% Ue、 截割電動機與警鈴連鎖，警鈴響()秒后，截割電動機才能啟動A、 5

19、 秒 B、 10 秒 C、 15 秒 D、 20 秒71 、 截割電動機可實現(xiàn)高低速，當?shù)退龠\轉(zhuǎn) ()秒后，才能轉(zhuǎn)換 為高速運轉(zhuǎn)A、 3秒 B、 5 秒 C、 7秒 D、 9秒、 維修綜合掘進機時，對解體后的各種銷子、螺栓等小件物 品，應用箱子裝好，以免()A、碰傷B、丟失C、防以后裝錯D、銹蝕、 在拆解綜合掘進機電氣電纜，只需要與動力部分連接拆開并作好接頭記號，以免 ()A、安裝時接錯B、搬運時碰傷C、線頭損壞D、無其他要求、 掘進機安裝完畢后，需要進行()A、調(diào)試B、哪有問題調(diào)哪C、全方位調(diào)試D、排除問題、 在安裝鏟板兩側(cè)部分時，兩側(cè)部分應與中心部分保持()A、 10 mm B 15mm

20、C 20mm D 25mm、 安裝左右耙爪時，確定好轉(zhuǎn)動偏心圓盤，確認耙爪的位置，再 ()A、安裝耙爪B、安裝偏心輪C、聯(lián)接中間傳動軸 D、聯(lián)接鏟板兩側(cè)部分、 綜合掘進機液壓缸活塞桿在使用中回出現(xiàn)輕微銹蝕，其銹蝕面積不大于() ，否則應進行修理A、 30mm2 B 40mm C 50mm2 D 60mm2、 綜合掘進機液壓缸活塞桿在使用中會出現(xiàn)劃痕，其劃痕深度不應大于 () ，否則應進行修理或更換。A、 0.1mmB、 0.5mmC、 0.8mm D 、 1mm、 綜合掘進機液壓缸活塞桿在使用中會出現(xiàn)劃痕，其劃痕長度不應大于 () ，否則應進行修理或更換。A、 50 mm B 60 mm C

21、70 mm D 80 mm、 綜合掘進機履帶安裝后，松緊適宜，松弛度為 ()A 、 3050 B 、 5080 C 、 80100 D 、 100120 TOC o 1-5 h z 、 當 安裝銷子及螺栓時，必須()A、用木錘敲打B、涂抹防銹油C、涂抹機油D、用鐵錘敲打、 在有防塵圈的部位安裝銷子時，應()A、一邊插銷子、一邊稍稍轉(zhuǎn)動B、一邊插銷子、一邊用木錘敲打C 、一邊插銷子、一邊用鐵錘敲打D 、一邊插銷子、一邊澆機油、 更換綜合掘進機易損件時，應先() ，然后再裝入A、用煤油清洗干凈、用高壓風吹凈后 B、用煤油清洗干凈、用 棉布擦干凈后C 、用重機油清洗干凈D 、用柴機油清洗干凈、用棉布

22、擦干凈后、 如果綜合掘進機刮板輸送機鏈條過于緊張，會造成 ()A、能量嚴重損耗B、驅(qū)動軸彎曲C、液壓泵過負荷D、其他現(xiàn)象、 綜合掘進機刮板鏈調(diào)整的正常懸垂度是 ()A、 70mm B 60mm C 50mm D 40mm、 MRH-S10( 綜合掘進機液壓缸設定的壓力為 () MpaA、 15.7Mpa B 、 20.6Mpa C 、 9.8Mpa D 、 2.5Mpa、 MRH-S10( 綜合掘進機噴霧泵二聯(lián)換向閥設定的壓力為()MpaA、 15.7Mpa B 、 20.6Mpa C 、 9.8Mpa D 、 2.5Mpa、 MRH-S10( 綜合掘進機第一輸送機二聯(lián)換向閥設定的壓力為()M

23、paA、 15.7Mpa B 、 20.6Mpa C 、 9.8Mpa D 、 2.5Mpa、 綜合掘進機所有電動機均不設反轉(zhuǎn)功能，當試車時發(fā)現(xiàn)所有電動機反轉(zhuǎn)時，應 ()A 、改變電控箱內(nèi)的進線中任意兩根電源互換即可B 、改變每只電動機的進線中任意兩根電源互換即可C 、 無要求的電動機不必改變其轉(zhuǎn)向 D 、對調(diào)電源進線、 MRH-S10C 綜合掘進機截割警鈴按鈕與截割電動機聯(lián)鎖，如 果啟動截割電動機不按該按鈕，則會出現(xiàn)()A、所有電動機啟動困難 B、不能起動截割電動機 C、內(nèi)外噴霧泵不能啟動D 第二運輸機不能起動、 MRH-S10( 綜合掘進機設有()急停按鈕A、 2個 B、 3 個 C、 4

24、個 D、 5個MRH-S10C 綜合掘進機電氣開關(guān)箱上的急停按鈕按下去會出現(xiàn)()A、全部電動機停止運轉(zhuǎn) B、只停截割電動機 C、只停第二運輸 電動機D 只停液壓系統(tǒng)的電動機MRH-S10C 綜合掘進機機體左側(cè)的急停按鈕安裝在()A、液壓控制臺上B、電器控制箱上C、油箱上D、機架上MRH-S10C 綜合掘進機機體右側(cè)的急停按鈕安裝在()A、液壓控制臺上B、電器控制箱上C、油箱上D、機架上MRH-S10C 綜合掘進機機架左側(cè)上的急停按鈕按下去會出現(xiàn)()A、全部電動機停止運轉(zhuǎn) B、只停截割電動機 C、只停第二運輸 電動機D 只停液壓系統(tǒng)的電動機MRH-S10C 綜合掘進機二聯(lián)泵壓力補償閥設定的壓力為

25、()MpaA、 0.2Mpa B 、 0.4Mpa C 、 0.6Mpa D 、 0.8MpaMRH-S10( 綜合掘進機履帶張緊油缸采用的是 ()A、單作用柱塞缸B、單作用活塞缸C、雙作用單桿缸D、雙作用雙桿缸MRH-S10C 綜合掘進機共有()個油缸A、 8 個 B、 9 個 C、 10 個 D、 11 個99、 MRH-S10C 綜合掘進機共有()個雙作用油缸A、 10 個 B、 9 個 C、 8 個 D、 11 個100 、 MRH-S10 綜合掘進機共有()個單作用油缸、 1 個 B、 2 個 C、 3個 D、 4個101 、MRH-S10 綜合掘進機緊固連接螺栓的緊固力矩是()A、

26、 550N.m B 660N.m C 770N.m D 880N.m102 、MRH-S10 綜合掘進機在井下安裝時，先安裝的是()A、機架B、本體部C、鏟板D、后支撐103 、 綜合掘進機當截割負荷超過() ，截割頭進給停止。A 、 100% B 125% C 150% D 175%104 、 檢測截割電動機冷卻水的流量所用的限位開關(guān)是 ()型A 、本質(zhì)安全型B 、隔爆型C 、無火花型D 、正壓型 TOC o 1-5 h z 105 、 第二運輸機聯(lián)動運轉(zhuǎn)用的限位開關(guān)是()型A、隔爆型B、本質(zhì)安全型C、無火花型D、正壓型106 、 MRH-S10 綜合掘進機中只給油缸供油的閥是()A、八聯(lián)換

27、向閥B、兩聯(lián)閥C、單向閥D、單聯(lián)換向閥107 、 綜合掘進機中只給履帶馬達供油的閥是 ()A、八聯(lián)換向閥B、兩聯(lián)閥C、單向閥D、單聯(lián)換向閥108 、 MRH-S10 綜合掘進機行走部采用的馬達是()型A、 ME300 B EB150 C AM50 D ELB75 TOC o 1-5 h z 、 掘進機啟動時首先操作的是()A、遠方磁力啟動器B、隔離開關(guān)C、打開閉鎖D、按下解鎖按鈕、 掘進機啟動時第二步操作的是()A、遠方磁力啟動器B、隔離開關(guān)C、打開閉鎖D、按下解鎖按鈕、 選擇合理的截割方式與工序應根據(jù)不同的 ()來確定A、煤層地質(zhì)條件B、煤層地質(zhì)條件和軟硬程度C、煤層軟硬程度、 截割作業(yè)中，

28、如果發(fā)生倒棚冒頂?shù)染o急情況應()A、采用“急?！卑粹o停車 B、迅速倒車C、迅速加強支護D、撤出所有人員、 在下列哪種情況下，禁止掘進機割煤 ()A、掘進機無照明燈B、無瓦檢員時C、無指揮隊長時D、無信號時、 掘進機司機在操作時必須注意自身 安全，首先要()A、發(fā)出信號B、穿戴好防護用品C、戴好安全帽D、加固好擋板、對掘進機截割頭進行維護時，必須在() 情況下進行A、開機狀態(tài)下B、停機狀態(tài)下C、閉鎖截割電動機狀態(tài)下D、任意狀態(tài)下、 履帶的日常檢查維護的主要內(nèi)容是 ()A、履帶板和銷子有無損壞和變形B、履帶板和銷子有無損壞和斷裂C 、履帶板和銷子有無損壞和丟失 D 、履帶板和銷子有無損壞 和彎曲、

29、 掘進機在工作一段時間后油溫會上升，那么回到油箱中 的油溫一般應在 ()范圍A 35 400C B 、 40 450C C 、 40 550C D 、 40 600C、 隔爆型電動機應經(jīng)常檢查其絕緣電阻，在條件允許下用5000V 兆歐表測的電阻值不應小于 ()MA、 0.5 B、 0.7 C、 1 D、 50、 掘進機定期檢查截割頭時，主要檢查的是 ()A、螺旋板是否開焊B、更換磨損的截齒座C更換磨損的截齒、 當負荷達到 ()截割電動機持續(xù) 10S 后自動停機A 、 140% B 160% C 180% D 、 200%、當截割電動機溫度超過( )0C 截割電動機停止運轉(zhuǎn)A、 140OC B

30、1500C C 1600C D-1700C、維修掘進機時，必須將()落切并居中A、切割頭B、切割臂C、機體部D、本體部、 要嚴格按照技術(shù)要求，對機器進行潤滑，維護保養(yǎng)，不得 隨意改 ()A、注油規(guī)定B、換油周期C、注油規(guī)定和換油周期、 齒輪油每月進行一次化驗，經(jīng)化驗后其閃點低于新油的 () 應考慮換油A 、 10% B 15% C 18% D 20%()125 、 液壓系統(tǒng)所用的液壓油為抗磨液壓油，第一次注油量為A 、 100L B 、 150L C 、 250L D 、 350L126 、 掘進機每次修理完后，要清理機器表面，保管好工具，并 且還要 ()A、交代清楚故障原因B、管理好技術(shù)資料

31、C、向所有人提供原 始數(shù)據(jù)D 為維修人員提供相關(guān)證據(jù)127 、 掘進機用的潤滑油，齒輪油牌號必須符合規(guī)定油量適當并有可靠的 ()措施A、防水防塵B、防乳化、防水C、防乳化、防塵 D防腐敗128 、 掘進機家液壓油時應先請洗加油口再通過()濾網(wǎng)加油A、 80 目 B、 100 目 C、 110 目 D、 120 目129 、 掘進機切割頭在最底位置時，應與鏟板的間距不得小于 ()A、 100mm B 200mm C 300mm D 400mm130 、S100 掘進機各油缸活塞桿鎖定采用的是 ()A、液壓鎖B、溢流閥C、背壓閥D、卸荷閥131 、 S100 掘進機控制電路的采用的是()A、電磁式

32、過流繼電器 B、熔斷器C、過熱繼電器D、電磁式接 觸器132 、 掘進半煤巖巷時下列敘述錯誤的是 ()A、應先截割煤，后截割巖石B、應先截割巖石，后截割煤層C、一般情況下先截割底掏槽D、切割時必須考慮煤巖層的層理133 、 本質(zhì)安全型電路是指在規(guī)定的試驗條件下，正常的工作或 規(guī)定的故障時所產(chǎn)生的()不能點燃規(guī)定的爆炸性混合物的電路A、電火花B、電離層C、熱效應D、電子束134 、 隔爆型開關(guān)外殼接合面能直到隔爆的機理是由于法總間隙的的 ()作用和冷卻作用的結(jié)果A、散墊B、熄火C、導墊D、傳墊135 、 隔爆型開關(guān)外殼接合面的能得證不會引起殼外可燃性氣爆炸的理由是裝配接合接面的結(jié)構(gòu)參數(shù)，有效長度

33、間隙和()來保證的A、表面光潔度B、有效長度的接度C、表面粗糙度D、間隙大 小136 、 當使用時間超過壽命期或過于陳舊時，要更換新開關(guān)箱或()A、進行進行技術(shù)改造B、進行現(xiàn)代化技術(shù)改造C、加強維護保養(yǎng)D、進行內(nèi)部元件替換137 、 電氣開關(guān)箱是掘進機的配電中樞，要進行定期檢查和維A、電器元件上的灰塵B、觸頭上的燒結(jié)點C、各接插件上的損 壞元件D 、接合面上的油污13 8、在對掘進機液壓系統(tǒng)工作壓力調(diào)整時，要注意觀察壓力表 的讀數(shù)，如果壓力不對，應()松開安全閥鎖緊螺母A、松開安全閥鎖緊螺母 B、關(guān)閉安全閥鎖緊螺母C、先松開安全閥鎖緊螺母再調(diào)整壓力直到需要壓力為止、 液壓系統(tǒng)遇到有油泵工作，而

34、壓力表不動，截割頭抬不起來，有可能是()安全溢流閥堵塞所致B 、舉起油缸的安全溢流閥 的先導閥堵塞所致C 、舉起油缸的安全溢流閥阻尼孔堵塞所致 D 舉起油缸的安全溢流閥彈簧斷裂所致、 司機發(fā)現(xiàn)危急情況，必須用 ()切斷電源并閉鎖，待查明 事故原因，排除故障或方可繼續(xù)開機。A、急停按鈕B、隔離開關(guān)C、磁力啟動器D、備用開關(guān) 單項選擇題參考答案B 2、 C 3、 B 4、 C 5、AA 12、 A 13、 B 14、 B 15、AA 22、 A 23、 B 24、 C 25、C6、 B7、 A8、 A9、 BA 16、 C 17、 A 18、 B 19、 CB 26 、 B 27 、 C 28、

35、A 29、 C30、 D31、B 32、C 33、B 34、C 35、C 36、A 37、B 38、B 39、A40、C41、C 42、B 43、A 44、B 45、 C 46、A 47、C 48、A 49、A50、B51、C 52、B 53、B 54、 B 55、B 56、 A 57、A 58、C 59、A60、C61、D 62、B 63、C 64、B 65、C 66、A 67、 D 68、B 69、A70、A71、B 72、B 73、A 74、C 75、C 76、C 77、C 78、B 79、A80、A81、B 82、A 83、A 84、B 85、 A 86、A 87、C 88、B 89、

36、A90、B91、B 92、A 93、A 94、C 95、B 96、C 97、A 98、D 99、B100、B111 D 102 A - A 104； B105、115、109、A110B、B 116、A 107 c106、D 10&、121、D 122 A 123、119、B 120、DC 124、B125、D126、B 127、A 128、131、C 132、B 133、A 134、 BB 137、B 138、135、C 136、129、C 130、C139、C 140、A三、判斷題( 共 150 分、每題 1 分 )、 掘 進機司機必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓，考試合格后方可上崗()、 掘 進機司

37、機必須熟悉機器的結(jié)構(gòu)，能熟練準確地操作機器()、 掘進機司機必須有熟練地維修機器的本領(lǐng)和技術(shù)()掘進機司機可根據(jù)情況隨意調(diào)整液壓系統(tǒng)和噴霧系統(tǒng)的壓力()、 司機在離開操作臺時，必須斷開掘進機上的電源開關(guān) ()、 掘進機上的專用工具，可由專人保管，司機不必 管理 ()、 在掘進機非操作側(cè)，應當裝設有能緊急停車的按鈕()&掘進機必須裝有前照明燈，尾燈可另外設置()、 司 機在開車前，必須發(fā)出警報，警鈴響鈴5S 后即可開機。()、掘進工作時，切割頭應使用內(nèi)外噴霧裝置，無水嚴禁開機。 ()、司機必須嚴格執(zhí)行現(xiàn)場交接班制度。對機器出現(xiàn)的各類情必須向接班司機交代清楚，并填寫交接班情況 ()()、 切割頭變

38、速時，應先切斷電源，嚴禁在高速運轉(zhuǎn)時變速、 司機工作精力要集中，開機要平穩(wěn)呢，看好方向并聽從監(jiān)、掘進機停止工作和交接班時，必須將掘進機切割頭居中落地并切斷電源()、 截割電動機長時間工作后，不要立即停冷卻水，應等冷卻 數(shù)分鐘后再關(guān)閉水路。 ()、在淋水大的工作面，應將機器墊高，確保電動機不進水。()、在掘上下山巷道( 大坡度 )采用后支撐即可滿足防滑要求 ()、 長時間停機，應將所有操作閥，按鈕置于零位，用防水布 罩 TOC o 1-5 h z 住掘進機。()、 長時間停機不用的掘進機，在需要開機前，應先排盡液壓 系統(tǒng)中的空氣()、在檢修掘進機截割頭時，如需要抬起時，必須用方木墊起，以防下落造

39、成事故。 ()、 在掘進機下方進行維修作業(yè)時，一定要將履帶鎖固，以防 下滑， ()、一般情況下，油管或管接頭滲漏不大時，應等待本班作業(yè)完成后再更換。 ()、更換油管時應先卸壓，再更換油管，以防壓力油傷人或油管打人。 ()、 更換液壓元件，特別是閥組，一定要保證接口清潔。 ()25、修理后的機器設備外觀要保持完好，螺絲和墊圈應完整齊全。 () TOC o 1-5 h z 、掘進機的輸送電動機向外甩油，有可能是輸送機周邊螺絲松動造成的。()、掘進機皮帶機的電動機缺相，有可能是接觸器觸點觸點接觸不良，也有可能是接線端子虛接()、 掘進機液壓系統(tǒng)的電動機出現(xiàn)異常升溫有可能電機過熱， 繼電器調(diào)定值過高，

40、導致電機在高溫下運轉(zhuǎn)引起的 ()、 如果將液壓系統(tǒng)的溢流閥設定值調(diào)高，可能引起該電動機出現(xiàn)過載引起電路故障 ?()、 在給掘進機截割頭注油時應將伸縮臂伸長到最大值()、 齒輪油每月進行一次化驗，經(jīng)化驗后機械雜質(zhì)含量大于 2% 時才考慮換油 ()、 給掘進機注潤滑油時補油后不得高于最高油位 ()、 潤滑油液壓油必須符合規(guī)定，并有可靠的防乳化措施 ()、 一般情況下應從工作面下部開始截割，首先切底掏槽 ()、 切割全煤巷時，應先、四面刷幫，再破碎中間部分()、 巖石硬度大于截擊機切割能力時，應放慢切割速度，并采、 切 割頭在最低工作位置時，嚴禁將鏟板抬起，截割部與鏟板間距不得小于 100mm ()

41、、 當 油缸行至終端時，司機應立即放開手柄，避免溢流閥長時間溢流造成系統(tǒng)過熱。 ()、 機器是由原動機，傳動系統(tǒng)和工作系統(tǒng)及保護系統(tǒng)等組成。 ()、接班后的司機要配合瓦檢員對工作面的瓦斯進行檢查。()、機器的傳動系統(tǒng)的作用是傳遞運動和動力的中間裝置。()、 整臺掘進機在井下調(diào)試完畢后，即可投入正常工作。 ()、 現(xiàn)代機器中的很多傳動裝置中的流體傳動它包括氣壓和液壓傳動。 ()、 掘 進機試運轉(zhuǎn)后，如果履帶行走不符合常規(guī)操作要求，就需對其動作方向進行調(diào)整?()、 掘 進機試運轉(zhuǎn)后，如果液壓馬達運轉(zhuǎn)方向不符合要求，只要對有關(guān)的工件的進出油口的油管進行對調(diào)便可實現(xiàn)。()、 根據(jù)機械傳動原理的不同，可

42、把機械傳動分為五種類型()47 、 齒輪傳動是機械傳動中的嚙合傳動。()48 、 圓 錐齒輪傳動是機械傳動中的交叉?zhèn)鲃印?)、 蝸 論蝸桿傳動是齒輪傳動中的交錯傳動。()、 掘 進機中的裝載機鏈輪磨損后一般情況下不得超過原齒厚 TOC o 1-5 h z 的 25% 運轉(zhuǎn)時不跳牙。 ()、 掘進機截割頭升降油缸是雙液壓鎖鎖定的 ()、 按齒輪傳動在工作時的圓周速度為 V=315m/s 是高速齒輪運轉(zhuǎn)。 ()、在齒輪傳動系統(tǒng)中，最常用的是漸開線齒輪。()、當齒面接觸應力超過材料的接觸疲勞極限時，會發(fā)生點蝕破壞。 ()、對圭寸閉式齒輪傳動來說，由于潤滑較好一般看不到點蝕但會發(fā)生 ()、 工業(yè)用潤滑

43、有礦物油、合成油和天然油三種。 ()、 潤滑油就是指液體的潤滑劑。 ()、 潤滑油除了具有減磨作運外，還有緩沖吸振、洗除污物等作用。 ()、 礦物油種類繁多， 一般分類是按油品的特性和應用場合分類。()、 潤滑油的粘度值的大小決定了它對機械潤滑的好壞起著決定性作用。 ()、潤滑油的油性是指潤滑油的濕潤性或吸附于摩擦表面的能力。()、機器零件的聯(lián)接有可拆聯(lián)接和不可拆聯(lián)接，其中鉚接可拆聯(lián)接。 ()、 螺紋聯(lián)接是零件聯(lián)接中應用最廣泛的一種可拆聯(lián)接。 ()、 聯(lián)接螺紋是單線螺紋，升角較大，自鎖性能較好。 ()、 凡是在軸轂聯(lián)接中不用平鍵、花鍵聯(lián)接的統(tǒng)稱為無鍵聯(lián)接。 () TOC o 1-5 h z 、

44、根據(jù)軸與軸承之間摩擦性質(zhì)的不同，軸承可分為滑動軸承和滾動軸承()、滾動軸承具有阻力小，主要用于承載負荷較大的有沖擊載荷的機器上()、滾動軸承按所受負荷的方向不同，可分為向心軸承、推力軸承和向心推力軸承。 ()、 在 MRH-S10 掘進機中回轉(zhuǎn)臺采用的是推力軸承。 ()、 在液壓系統(tǒng)中將液壓能轉(zhuǎn)換為機械能的元件是液動機。 ()、液壓傳動中液體壓力的大小取決于外部負載，并隨負載的變化而改變 ()、油缸活塞桿運行的速度與供給的流量有關(guān)，與供給的壓力無關(guān)。 ()73 、 工作液體的壓力是指單位面積上的受力大小，法定單位是Pa 表示， () TOC o 1-5 h z 、在液壓系統(tǒng)中凡是功能相同的元件

45、，而結(jié)構(gòu)與工作原理不同的元件，均用一種符號表示。 ()、液壓泵的壓力取決于外部負載，也是工作時的額定的工作壓力。 ()、 液壓泵的實際流量應是理論流量減去泄漏流量所得。 ()、一般外嚙合的齒輪泵都是有兩個不同模數(shù)的齒輪和泵體等零件組成。 ()、在掘進機上的油缸一般按作用方式的不同可分為單作用和雙作用兩大類()、壓力控制閥是用來控制和調(diào)節(jié)系統(tǒng)中的流量和壓力的閥。()、煤礦三大保護是指：過流保護、瓦斯保護、欠電壓保護。()煤礦井下手提式開關(guān)用以控制小型防爆電氣設備如局部 通風機、照明、回柱絞車等電動機上 。 ()、 煤礦井下手提式開關(guān)具有失壓、過載、短路、斷相和漏電 閉鎖保護功能。 ()、煤礦電氣

46、保護中，斷相保護可以有效預防電動機燒毀現(xiàn)象的發(fā)生。 ()、 目前煤礦井下低壓電網(wǎng)過流保護裝置主要有電磁式過流繼電器和熱繼電器等。 ()、 過負荷電流的大小和持續(xù)時間的長短，決定了對電網(wǎng)中的 設備和線路的危害程度。 ()86、過負荷保護是將過負荷電流的危害限制在最大程度上、 電磁式過流機電路是一種間接動作的保護性電器元件。 ()、 MRH-S10C 掘進機履帶調(diào)整后松緊應適當，松弛度可以滿足行走即可。 ()、 電磁式過流繼電器作為變壓器二次側(cè)饋出線的總保護使用。 ()、 熱繼電器具有反時限動作的性能。 ()、 煤 礦井下所使用的綜合保護器具有檢漏、短路、過負荷保 護等多種功能為一體的保護裝置。

47、()、 掘進中煤巖巷，一般原則是先截割煤層，后截割巖石。，()、巖層比較易破碎的應在巷道斷面底部開始掘進掏槽。()、 切割全煤巷道時，應先破開中間再刷幫。 ()、切割全煤巷道時，應先四面刷幫，再破碎中間部分。()、 對于較破碎的頂板，采取自上而下的截割程序。 ()、 巖石硬度大于掘進機切割能力時，應停止使用掘進機采取其它措施破碎 ()、 司 機操作時，切割頭必須在旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下才能截割煤巖層。()、 切割頭不許帶負荷啟動，掘進速度只要不超過負荷的 150%時可全速前進()、 司機應經(jīng)常注意清底及清理機體兩側(cè)的浮煤，必要時需人工處理。 ()、焊接是不可拆聯(lián)接，那么鍵聯(lián)接是可拆聯(lián)接、 花鍵聯(lián)接主要用于

48、大功率大扭矩的軸聯(lián)接上 。 ()、 滑動軸承主要用于承載負荷較大的有沖擊載荷的機器上。()、 在 MRH-S10C 掘進機回轉(zhuǎn)臺上采用向心推力軸承。 ()、 液壓傳動中液體壓力的大小取決于外部負載，與輸入功率 無關(guān)()、 在 MRH-S10C 掘進機中液壓缸在工作時 安全保護主要是安 全溢流閥。 ()、 過流保護、漏電保護、接地保護是煤礦的三大保護。 ()、 MRH-S10 掘進機主要適用于全煤巷道的掘進。 ()、 按照掘進機截割滾筒的布置方式不同可分為垂直布置和水平布置。 ()、 MRH-S10( 掘進機除截割機構(gòu)和膠帶轉(zhuǎn)載機外，其余各機構(gòu)均米用液壓驅(qū)動 ()、 MRH-S10( 掘進機采用

49、液壓馬達驅(qū)動，具有良好的驅(qū)動性和過載保護性及過負荷保護功能。 ()、 MRH-S10( 掘進機 設有 3Mpa 的內(nèi)外噴霧裝置，能有效地冷卻截齒和提圖火塵效果。()、 MRH-S10( 掘進機行走部液壓馬達設有自動制動裝置，可防止大坡度掘進時機體自動下滑、 MRH-S10 掘進機截割臂上設有托梁架，可利用截割臂架設頂梁減輕人工體力勞動 ()、 MRH-S10 掘進機回轉(zhuǎn)臺采用的是雙列向心推動軸承()、 MRH-S10 掘進機裝運機構(gòu)減速器為三級圓錐齒輪減速器()、 MRH-S1O0 勺轉(zhuǎn)載機采用的是可伸縮式膠帶輸送機()、 掘進機下井前應進行拆解，原則上盡量以最小單元入井()、 對于裝配比較緊

50、的零部件，在拆卸時要用木錘敲打拆解()、 在安裝掘進機機加工面時，一定要保護好配合面，必要時 要 TOC o 1-5 h z 用棉布墊好()、 拆解掘進機后對各種小部件，應用鑷子裝好以免丟失 ()、 截割部減速器軸承損壞后不能傳遞扭矩，會導致截割頭不能轉(zhuǎn)動。 ()、 截割滾筒與輸出軸通過內(nèi)花鍵聯(lián)接。如果花鍵損壞，會導致截割頭不能轉(zhuǎn)動。()、 截割頭伸縮油缸的活塞桿彎曲后，有可能活塞桿只能伸出 卻不能退回。()、 MRH-S10( 掘進機耙爪轉(zhuǎn)動慢有可能是該油路的 安全溢流 閥調(diào)整有問題.()、 MRH-S10( 掘進機轉(zhuǎn)不動，可能是液壓馬達出現(xiàn)內(nèi)漏 ()127、 MRH-S10 掘進機噴霧裝置

51、的動力源是電動機。 ()128 、 為了使保護裝置盡快切除故障， 縮小故障范圍， 保護裝置 必須具備一定的129、靈敏度。 ()過負荷保護能有效地預防電動機燒毀的可能性。 ()130、MRH-S10 綜合掘進機行走部液壓馬達采用自動制動裝()131 、MRH-S10 綜合掘進機的警鈴與截割電動機連鎖，主要是 為了人員安全。 ()、 MRH-S10 綜合掘進機可實現(xiàn)高低速的自由轉(zhuǎn)換。 ()、 在井下更換MRH-S10C 掘進機行走馬達的安全溢流閥時要設一個氣泵對清洗后的零件進行吹洗()、 MRH-S10 綜合掘進機所有電動機設有正反轉(zhuǎn)切換電路， 主要是方便檢修。 ()、 如果改變 MRH-S10

52、 綜合掘進機電控箱上進線中任意兩根電源互換，則所有電動機全部改變旋轉(zhuǎn)方向。 ()、 MRH-S10 綜合掘進機鏟板上下擺動的液壓缸是由八聯(lián)閥控制，壓力為 15.7Mpa 。 ()、 MRH-S100 綜合掘進機截割部電動機你內(nèi)部裝有熱敏電阻138 、 MRH-S10 綜合掘進機按警鈴響但截割電動機不啟動有可 能是該處輔助繼電器燒毀 ()、 礦井發(fā)生災害 事故時司機應將機器切斷電源并進行閉鎖后 才能撤離崗位 ()、 正確地采取支護措施是掘進頭防冒頂?shù)拇胧?，也是保護掘 進 TOC o 1-5 h z 機的主要措施()、 在有瓦斯的煤礦中，掘進機必須安裝瓦斯斷電報警儀()、 掘進機在截割過程中必須開

53、噴霧降塵，否則不得開機，但遇到無水又要開機的特殊作業(yè)時允許無水開機()、 MRH-S10 綜合掘進機噴霧除塵的噴嘴堵塞嚴重時應采用 加大壓力水的壓力使其沖開，隨后壓力再調(diào)到規(guī)定壓力 ()、 MRH-S10 綜合掘進機耐疲勞性較好，故每班次可全速工作()、 主司機與副司機在操作掘進機時應用俗成手勢聯(lián)系配合要 默契()、 截割過程中，截割頭必須在旋轉(zhuǎn)中鉆出，不得停止旋轉(zhuǎn)外拉()、 掘進機應得保持在機器滿載，高效最佳狀態(tài)下工作下，才能發(fā)揮掘進機的最佳性能 ()、 使用掘進機截割臂架棚上梁時，必須閉鎖截割電動機。()149、掘進機在前進時應放下鏟板，清掃浮煤，提起后支撐座,然后再行（）150、MRH-

54、S10綜合掘進機的爬坡能力一般為120150的坡度。超過150以上要采取防滑措施（）判斷題參考答案:1、 V 2、9、 x 10、 V11 、 V12、19、V 20、V21 、 X 22、V 3、 X 4、V 13、 V14、X 23、 V24、X5、 V6、V15、 V16、V25、 V26、X 7、V8、XX 17、 X 18、XV27、V28、V29、 X 30、 X31、 X 32、 “ 33、 X 34、39、 X 40、 “41V 42、X 43、X 44、4950、“51、X 52、X 53、“ 54、35、 “ 36、X 37、X 38、45、 “ 46、X 47、 “ 48

55、、X55、X 56、X 57、“ 58、59、 60、X 70、XV6162、V 73、V 74、V 75、X 76、V 77、X 78、X 63、“ 64、X 65、“ 66、” 67、X 68 VV 79、 X 80、 X81V 82、“ 83、” 84、” 85、” 86、X 87、X 88、X8990、91、V 92、V 9399、x 100、101 V 102、V10 & V 109、x 110V111、X 112、V118X 119、 X 120、121 V 122、 V.Q X 129、V 130、 8、131 V 132、X& V 139、V 140、141 V 142、 X、

56、X 94、X 95、V 96103、V 104、V 105、113、V 114、V 115、X123、V 124、X 125、V133、X 134、X 135、X143、 X 144、X 145、V 97、V 98、VX 106、X 107、VX 116、 V 117、 XX 126、 V 127、 XV 136、 V 137、 VV 146、 V 147、 V14 8V 149、 “ 150 V四、多項選擇題（每題2分共140分）1、機器通常有三個部分組，成它們是 （）A、原動機B、電動機C、傳動系統(tǒng)D、工作機2、在機器的傳動系統(tǒng)中，機械傳動分三類。它們是 （）A、鏈傳動B、嚙合傳動C、摩擦

57、傳動D、推壓傳動3、齒輪按齒寬方向與軸線的吻合，把齒輪可分為 （）A、直齒B、斜齒C、內(nèi)嚙合D、外嚙合E、雙曲線齒 4、機器在傳遞能量的時候可以實現(xiàn) （）A、運動的分解B、運動的合成C、傳遞動力D、傳遞運動E、傳遞扭矩、 齒輪在 機器傳動系統(tǒng)中應用最廣泛。按照齒廓曲線的不 同，把齒輪可分為 ()A、直齒B、斜齒C、漸開線齒D、擺線齒E、圓弧齒、 齒輪的 失效形式主要有 ()A、輪齒折斷B、齒面膠合C、疲勞點蝕D齒面磨損E、塑形變形 TOC o 1-5 h z 7 、 輪齒折斷的因素是()A、齒輪根部有裂紋B、交變載荷的作用C、應力集中D、沖擊 載荷&輪齒折斷的原因是()A、疲勞折斷B、過載折斷

58、C、應力集中D、沖擊載荷、 齒面點蝕主要發(fā)生在閉式齒輪傳動的軟齒面上，其主要有()A、局發(fā)性點蝕B、擴展性點蝕C、片蝕D、面蝕、 在齒輪裝配時要調(diào)整齒側(cè)間隙，如果齒側(cè)間隙過大會出現(xiàn)()A、產(chǎn)生沖擊B、產(chǎn)生噪音C、加速磨損D、需要更多的潤滑材料、 掘進機司機必須經(jīng)過()方可上崗A、專業(yè)培訓B、技術(shù)培訓C、專業(yè)技術(shù)培訓D、考試合格、 掘進機司機必須熟悉掘進機的 ()才能操作機器A、結(jié)構(gòu)B、動作原理C、會保養(yǎng)D、會排除較大的故障、 作為一名合格的掘進機司機，下列敘述正確的是 ()A 、司機精力要集中，開機要平穩(wěn)，看好方向，聽從指揮B 、發(fā)現(xiàn)有冒頂預兆和危及本人安全時，立即停車，撤出工作臺C 、在切割

59、作業(yè)中嚴禁在高速運轉(zhuǎn)時變速D 在主司機不在時，可安排副司機操作、 潤滑油對綜合掘進機有著嚴格的要求，司機要了解潤滑油 的 ()特性A、粘度B、凝點C、油性D、閃點E、極壓性F、抗磨性、 選用潤滑油主要是確定油品的 ()A、種類B、牌號C、粘度D、粘溫特性、 設備的聯(lián)接包括()A、可拆聯(lián)接B、不可拆聯(lián)接C、螺紋聯(lián)接D、鐘接、 螺紋聯(lián)接有 ()基本類型A、螺栓聯(lián)接B、雙頭螺栓聯(lián)接C、螺釘聯(lián)接D、緊定螺釘聯(lián) 接、 螺紋緊固件在 沖擊振動活交變載荷的作用下聯(lián)接可能失去 自鎖而松脫。在工程中防松脫的方法有()A 、摩擦防松B 、對頂螺母防松C 、帶翅墊片防松D 止動墊片防松E 、破壞螺紋副防松、 掘進機

60、司機接班后要配合班組長認真檢查 ()A 、工作面的圍巖B 、支護 C 、瓦斯D 、人員的精神狀態(tài)、 掘進機司機在開機前，對機器必須進行以下檢查 ()A、操作手柄和按鈕B、安全保護裝置C、電纜卡子的、信號、 掘 進機司機在開機前，對減速器檢查的內(nèi)容是()A、減速器的油量B、有無滲漏現(xiàn)象C、潤滑油的質(zhì)量D、潤滑油的化學指標、 液壓傳動系統(tǒng)是由()等組成A、油泵B、油缸C、油馬達D、油管E、控制閥F、液壓油、 以下哪些是液壓輔組元件 ()A、油管B、密封件C、安全閥D、油缸E、壓力表 TOC o 1-5 h z 、 以 下哪些是液壓控制元件()A、油管B、二位三通閥C、溢流閥D、安全閥E、濾油器、