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文檔簡介
1、第一篇工程概況及主要工程量一、工程概況漂水至馬高速公路東連已建的寧常高速,西接擬建的馬長江公路大橋,其建設(shè)對加強長三角地區(qū)與中部地區(qū)的經(jīng)濟合作與優(yōu)勢互補、推動都市圈社會經(jīng)濟發(fā) 展一體化、增強祿口國際機場輻射能力、促進沿線區(qū)域社會經(jīng)濟發(fā)展等均具有十 分重要的意義。漂水至馬高速公路(段)LM-2標(biāo)段路線起于現(xiàn)駱家邊樞紐西側(cè)的魯塘東岸,向西跨越規(guī)劃濱淮大道和 21號路后,繼續(xù)向西跨越一干河(規(guī)劃IV級航道),終點位于毛家打新農(nóng)村以北。本標(biāo)段為先導(dǎo)試驗段施工項目,里程樁號為 K7+458.501 K9+360.47,全長 1.902 公里。、主要工程量本施工標(biāo)段共設(shè)橋梁一座為一干河特大橋,橋梁中心樁號
2、為K8+409.486 ,設(shè)計角度為90、73.283 ,橋梁凈寬為2x15.25m,上下行分離。主橋為懸澆變截面預(yù)應(yīng)力碎連續(xù)箱梁,引橋第四聯(lián)、第五聯(lián)為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力碎連續(xù)箱梁,其余引橋聯(lián)采用25m裝配式部分預(yù)應(yīng)力碎連續(xù)箱梁。主橋橋墩為實體墩,其余橋墩為柱式墩,橋臺為柱式臺,基礎(chǔ)為灌注樁基礎(chǔ)序號橋梁樁號孔數(shù)-跨徑路線交角(0)橋梁全長(m)上部結(jié)構(gòu)卜部結(jié)構(gòu)墩臺基礎(chǔ)1K8+409.486 干河特 大橋左幅:3X( 4-25 )+(20+23+27+20+22)+(21.889+24+34+34+28.96+28.12) + ( 4-25 ) +5X ( 5-25 ) + (50+85+59 ) +4
3、 X(4-25 )901901.969懸澆故應(yīng)力碎連續(xù)箱梁柱 式 墩樁柱式樁基礎(chǔ)右幅:3X( 4-25 )+(20+23+27+20+22)+(21.889+24+28.96+34+34+28.12) + ( 4-25 ) +5X ( 5-25 ) + (59+85+59 ) +4 X(4-25 )73.228裝配式部 分預(yù)應(yīng)力 碎連續(xù)箱梁、支架現(xiàn) 澆塊應(yīng)力 碎連續(xù)箱梁實 體 墩樁柱式word資料第二篇項目部組織機構(gòu)一、項目組織機構(gòu)項目經(jīng)理部組織機構(gòu)圖。(見附圖)二、項目質(zhì)量管理職責(zé)1、項目總工程師質(zhì)量職責(zé)在項目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下對工程質(zhì)量負(fù)全面技術(shù)責(zé)任。貫徹落實國家和行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)和規(guī)程。負(fù)責(zé)建
4、立項目質(zhì)量保證體系,檢查質(zhì)量職責(zé)的落實情況,定期向項目經(jīng) 理報告質(zhì)量體系運行情況和改進措施。主持編寫項目質(zhì)量目標(biāo)實施計劃,并貫徹執(zhí)行。負(fù)責(zé)施工方案的制定,并不斷完善施工方案,確保質(zhì)量目標(biāo)的實施。定期組織工程質(zhì)量檢查,落實“三檢”制度,發(fā)現(xiàn)問題及時采取糾正和 預(yù)防措施,避免質(zhì)量問題或質(zhì)量事故的發(fā)生。領(lǐng)導(dǎo)試驗檢測和測量放樣工作,對試驗、測量在施工過程中發(fā)生的技術(shù) 問題享有決策權(quán)。負(fù)責(zé)開展創(chuàng)優(yōu)活動,制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和保證措施,并監(jiān)督落實。組織工程質(zhì)量事故的調(diào)查、分析與處理。組織項目開展 QC小組活動,并做好質(zhì)量工作總結(jié)工作。代表項目經(jīng)理部發(fā)布質(zhì)量信息,并及時處理來自部及外部的質(zhì)量信息, 定期向上級匯報工
5、程質(zhì)量情況。2、項目工程部的質(zhì)量職責(zé)在項目總工程師領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)本項目的質(zhì)量管理工作。認(rèn)真執(zhí)行各項質(zhì)量管理的方針政策、規(guī)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)章制度,制定本項目的word資料 質(zhì)量管理實施細(xì)則。根據(jù)項目質(zhì)量目標(biāo)計劃,制訂項目質(zhì)量實施計劃,確定各工序的質(zhì)量目 標(biāo)、控制方法,并定期檢查落實情況。監(jiān)督檢查關(guān)鍵崗位操作人員的持證上崗情況,及現(xiàn)場技術(shù)人員質(zhì)量職責(zé) 的落實情況。對施工過程的質(zhì)量控制、質(zhì)量檢驗評定進行系統(tǒng)管理,配合駐地監(jiān)理工 程師進行工程質(zhì)量檢查和中間交工驗收。負(fù)責(zé)指導(dǎo)試驗檢測和測量放樣的技術(shù)業(yè)務(wù)工作。對分包工程進行質(zhì)量控制,確保分包工程質(zhì)量符合要求。每月組織項目質(zhì)量檢查,參加上級組織的質(zhì)量檢查活動和業(yè)主組
6、織的交 工驗收工作。對潛在的質(zhì)量隱患及時制訂預(yù)防措施,以便及時消除質(zhì)量隱患和杜絕質(zhì) 量事故。參加質(zhì)量事故和質(zhì)量問題的調(diào)查工作,并根據(jù)調(diào)查結(jié)果研究、制訂處 理方案,報項目總工或上級主管部門批準(zhǔn)后,監(jiān)督有關(guān)人員予以實施。負(fù)責(zé)建立項目質(zhì)量事故臺帳及返工損失臺帳。負(fù)責(zé)交竣工驗收的資料整理,并組織參加有關(guān)的各項驗收工作。負(fù)責(zé)質(zhì)量信息的收集、整理、分析、匯總,并按要求及時上報,做好質(zhì)量統(tǒng)計工作,按時上報質(zhì)量報表。收集整理申報優(yōu)質(zhì)工程的各種資料。組織QC小組開展活動,做好活動記錄,并整理撰寫QC成果。組織項目質(zhì)量管理工作經(jīng)驗交流和總結(jié)。驗室質(zhì)量職責(zé):在項目經(jīng)理和總工程師領(lǐng)導(dǎo)下,根據(jù)施工組織設(shè)計和質(zhì)量保證體系
7、計劃,編制項目試驗工作計劃。word資料負(fù)責(zé)本項目計量、檢測、設(shè)備的管理校正和標(biāo)識工作;負(fù)責(zé)檢查、鑒定和試驗工程項目使用的材料是否符合規(guī)和設(shè)計規(guī)定的要 求,及時提出報告;負(fù)責(zé)做好各類原材料試驗,過程試驗,各種混合料配合比設(shè)計,及時提 供試驗報告;認(rèn)真做好試驗報告和檢測記錄,做到數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,字跡清晰,整齊規(guī),簽 證齊全;4、項目材料主管的質(zhì)量職責(zé):負(fù)責(zé)材料計劃的編制和上報工作;負(fù)責(zé)現(xiàn)場材料的驗證、檢驗、發(fā)放管理;堅決制止和拒收不合格的材料進場。工程師質(zhì)量職責(zé)檢查質(zhì)量保證體系執(zhí)行情況,落實質(zhì)量管理的有關(guān)規(guī)章制度,對制度執(zhí) 行情況進行檢查、總結(jié)。對工段或工班自檢合格的分項工程按規(guī)規(guī)定頻率檢查,對關(guān)鍵工
8、序及所 有隱蔽工程進行必檢。積極配合甲方監(jiān)理工程師做好質(zhì)量檢查工作。配合總工做好項目每月一次質(zhì)量檢查,并將檢查結(jié)果按要求上報。對工程質(zhì)量實行一票否決權(quán)。按“三不放過”原則參與質(zhì)量事故的調(diào)查分析,并按要求逐級上報。負(fù)責(zé)質(zhì)量報表的統(tǒng)計、匯總工作,并按要求及時上報。有權(quán)越級向公司或局報告工程質(zhì)量情況。第三篇項目質(zhì)量控制措施一、質(zhì)量目標(biāo)堅持“百年大計,質(zhì)量第一”的方針,認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家和鐵道部有關(guān)質(zhì)量管理法規(guī),以世界先進技術(shù)和管理經(jīng)驗為支撐,對建設(shè)工程質(zhì)量實施全過程監(jiān)控,word資料確保主體工程質(zhì)量“零缺陷”確保單位工程合格率 100% 優(yōu)良率95如上,工程竣工確保達到省部級優(yōu)質(zhì)工程。二、組織機構(gòu)建立
9、質(zhì)量控制組織機構(gòu)。(見附圖)三、質(zhì)量控制具體措施1、總則建立以工地項目經(jīng)理為主,由項目總工、生產(chǎn)副經(jīng)理、質(zhì)檢工程師、技 術(shù)員等參加的現(xiàn)場質(zhì)量管理小組,樹立質(zhì)量第一的觀念,實行獎優(yōu)罰劣,狠抓工 程質(zhì)量;各班組配備兼職工程質(zhì)量員,由責(zé)任心強、技術(shù)精良的工人擔(dān)任,定期 進行質(zhì)量檢查評比工作,樹立每個職工的質(zhì)量意識。認(rèn)真審閱和熟悉圖紙,對各分部分項工程進行技術(shù)交底,嚴(yán)格按國家現(xiàn)行技術(shù)規(guī)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及省質(zhì)監(jiān)部門的有關(guān)規(guī)定進行施工,并定期召開技術(shù)管理和 質(zhì)量考評會議,總結(jié)經(jīng)驗、力爭多出優(yōu)良產(chǎn)品。加強對項目部人員的教育和學(xué)習(xí),經(jīng)常組織施工隊伍學(xué)習(xí)各種規(guī)規(guī)定的 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),對各分部分項工程做到精心施工,并加強中間
10、驗收,自我評定,消滅 質(zhì)量事故和質(zhì)量隱患。加強技術(shù)復(fù)核工作,完善復(fù)核制度,對測量定位、放線、軸線、標(biāo)高、結(jié)構(gòu)物模板截面尺寸,均必須進行細(xì)部的技術(shù)復(fù)核,以免發(fā)生任何差錯。加強混凝土配合比計量管理,任何材料不得隨意增減,按規(guī)定做好試塊并及時試壓。加強隱蔽工程驗收工作, 對隱蔽工程驗收必須在自檢符合要求的基礎(chǔ)上,經(jīng)現(xiàn)場施工員、質(zhì)檢工程師會同監(jiān)理工程師共同驗收合格并簽證以后,方可進行 下道工序施工。加強對原材料、成品、半成品質(zhì)量控制和管理工作,所有建筑材料均須word資料有質(zhì)量保證單或出廠合格證,按規(guī)定必須進行復(fù)試的材料,逐一進行復(fù)試,合格以后才能使用于本工程上,杜絕劣質(zhì)材料進入基地。各班組和工種之間
11、要建立自檢互檢制度,互相督促,并分清責(zé)任和獎罰 掛鉤。在整個施工過程中,加強技術(shù)資料管理工作,實事、及時正確做好各項 技術(shù)資料,工程竣工驗收時匯總整理,裝訂成冊,連同繪制好的竣工圖一式六份, 五份存檔,一份交建設(shè)單位備案。項目負(fù)責(zé)人、項目總工、質(zhì)檢工程師、技術(shù)員、安全員、材料員必須明 確分工,建立并健全生產(chǎn)崗位責(zé)任制,做到上下層層把關(guān),抓好施工前、施工中、 施工后的三個環(huán)節(jié),達到施工進度快、工程質(zhì)量優(yōu)、施工安全無事故的最終目標(biāo)。2、各分部分項工程質(zhì)量控制手段鋼筋工程下料要嚴(yán)格按照圖紙要求尺寸下料,嚴(yán)格控制各規(guī)格鋼筋尺寸,不得任意加大或者縮小各型號規(guī)格鋼筋的尺寸。鋼筋安裝時,應(yīng)準(zhǔn)確定位各型號類型
12、鋼筋的位置,不得偏位或偏移。鋼筋安裝時,綁扎或焊接應(yīng)牢固,不得松動,不得隨意更改其位置,若 有影響保護層厚度情況,可規(guī)允許圍調(diào)整其尺寸及位置,以確保保護層厚度滿足 設(shè)計及規(guī)要求。提高結(jié)構(gòu)物鋼筋骨架加工質(zhì)量控制,鋼筋安裝過程中,現(xiàn)場技術(shù)員及質(zhì)檢工程師隨時檢查鋼筋尺寸、間距。保證鋼筋焊接施工質(zhì)量的幾點措施:焊接前的準(zhǔn)備:焊縫邊緣的清理(去除油污、鐵銹、露水等);焊接設(shè)備完備。對鋼筋施焊前須在相同條件下制作二個抗拉試件,試驗結(jié)果大于該類別鋼word資料筋的抗拉強度時,才允許正式放焊,焊接的焊縫檢驗,除保證其焊接的搭接長度外,主要進行外觀檢查,要求焊縫表面平順,不得有裂縫,沒有明顯咬邊、凹陷、 焊瘤、
13、夾渣及氣孔。焊縫尺寸與缺陷的偏差必須符合“鋼筋混凝土工程施工及驗 收規(guī)”。模板工程控制模板的施工質(zhì)量,嚴(yán)格檢查模板的平整度、剛度,使其符合設(shè)計及規(guī)要求。模板進場后首先進行預(yù)拼裝,以保證模板制作及安裝精度。定期檢查模板的尺寸。立模過程中,應(yīng)加強對保護層厚度檢查的頻率,特別在靠外模后,混凝 土澆筑前的檢查?;炷凉こ趟啾仨氂谐鰪S合格證并經(jīng)檢驗合格后方可使用,并按規(guī)定批次檢驗。材料檢驗合格后并有足夠的數(shù)量方可開工。不合格材料應(yīng)清除場外。及時了解天氣動向,澆搗混凝土需連續(xù)施工時應(yīng)盡量避免大雨、大雪,同時預(yù)備好遮蓋物品,以便及時遮蓋?;炷翝矒v前施工現(xiàn)場先做好各項準(zhǔn)備工作,機械設(shè)備、照明、各種設(shè)施等事
14、先檢查,保證完好,符合要求。模板的垃圾和雜物要清理干凈?;炷猎跐矒v前各部位的鋼筋、埋件插筋和預(yù)留洞必須由有關(guān)人員驗收合格后方可進行澆注,澆注時應(yīng)分層進行澆注,振搗密實。分層澆筑時,在振搗上層時應(yīng)插入下層中 5cm左右,消除兩層之間的接縫。每一插點要掌握好振搗時間,過短不易振實,過長可能引起混凝土發(fā)生離析現(xiàn)象,一般以混凝土表面呈水平不再顯著下沉,不再出現(xiàn)氣泡,表面泛出灰 漿為準(zhǔn)。word資料振動器的操作要做到“快插慢拔”,快插是為了防止先將表面振實而與 下面混凝土發(fā)生分層、離析現(xiàn)象,慢拔是為了使混凝土以填滿振動棒抽出時所造 成的空洞,并消除混凝土氣泡。按規(guī)定做好混凝土試塊制作、養(yǎng)護、試壓工作,
15、試塊應(yīng)在澆搗地點制作,混凝土試塊成型24小時后拆模,放入標(biāo)養(yǎng)室養(yǎng)護,做好養(yǎng)護記錄至設(shè)計齡期進行 強度檢測?;炷两涌p錯臺不超過 2mm表面不得出現(xiàn)蜂窩和麻面,加強對混凝土 的振搗工藝,減少碎表面的氣泡。為確保施工順利進行,避免出現(xiàn)意外情況,必須注意以下幾點:確保工地用電量;混凝土澆搗時嚴(yán)格控制現(xiàn)場混凝土坍落度,不合格退回。到現(xiàn)場的混凝土 熟料不得加水。鉆孔灌注樁根據(jù)圖紙所示地質(zhì)資料分析,本合同段大部分樁基設(shè)計進入巖層,灌注樁為嵌巖樁,故采用沖擊鉆機進行鉆孔樁施工。灌注樁碎采用集中拌和、碎罐車 運輸,導(dǎo)管法灌注碎。鋼筋骨架于現(xiàn)場集中下料綁扎,鋼筋骨架太長時,分節(jié)制 作。施工前,現(xiàn)場技術(shù)人員應(yīng)對操
16、作人員做好技術(shù)交底工作,并充分作好作業(yè)時 的各項安全措施,準(zhǔn)備好施工時因地質(zhì)條件變化等因素發(fā)生塌孔等事故的補救措 施。依據(jù)設(shè)計資料,采用平面極坐標(biāo)法精確放樣,每次放樣至少兩排,通過 鋼尺進行相互間距校核無誤后,放樣數(shù)據(jù)和記錄報監(jiān)理工程師審核,然后現(xiàn)場復(fù) 測,最終定位,并安設(shè)護樁,以便檢查鉆孔位置及鋼筋骨架的定位。護筒采用5mm?鋼板卷制而成,直徑大于孔徑30cm,埋設(shè)的深度根據(jù)地質(zhì)條件確定,一般為1.5m,護筒頂面高出施工水位 1.01.5m,高出地面至少30cm。 河道中護筒底的埋深一定要穿過淤泥層,穩(wěn)固扎實。護筒埋設(shè)平面位置偏差不大word資料 于5cm,傾斜程度不大于1%護筒周圍用粘土夯
17、實。護筒埋設(shè)好后,及時復(fù)核護 筒的中心坐標(biāo)位置和高程,做好測量記錄并請監(jiān)理工程師簽認(rèn)。鉆機就位前,對鉆機的錘頭、鋼絲繩等仔細(xì)檢查,保證錘頭直徑不小于 設(shè)計樁徑,盡量避免沖進過程中掉錘等意外發(fā)生。鉆機就位必須牢固、平穩(wěn),錘 頭中心位置與孔中心對正,偏差不大于2cm。備好造泥漿粘土和泥漿池。開鉆前,應(yīng)先使用優(yōu)質(zhì)粘土或膨潤土調(diào)治好泥漿,泥漿的性能指標(biāo)應(yīng)滿 足要求,待泥漿輸入到孔一定數(shù)量后,方可開始鉆孔。開孔初期控制好鉆進速度, 采用慢速推進,使初開孔壁堅實、豎直,能起導(dǎo)向作用,避免碰撞護筒,鉆錐在 孔中能保持豎直穩(wěn)定時,再全速鉆進,并注意隨時進行樁位復(fù)測,檢查孔徑、傾 斜度以及鉆機平穩(wěn)程度,防止孔位
18、偏斜。沖進過程中根據(jù)地質(zhì)情況調(diào)整沖進速度, 并做好鉆孔記錄。鉆孔時要高度重視泥漿護壁,根據(jù)不同的地質(zhì),泥漿指標(biāo)也應(yīng) 調(diào)整,適時測泥漿密度、粘度、含砂率等主要指標(biāo)。泥漿指標(biāo)的調(diào)整具體參照泥 漿制備表中的數(shù)據(jù),并結(jié)合現(xiàn)場實際圖層進行調(diào)整。鉆孔過程中,護筒的泥漿頂 面,應(yīng)始終高出地下水位至少1m以上。試樁鉆進過程中,每米進行記錄,現(xiàn)場準(zhǔn)備留樣袋,對鉆法進行取樣留存,以作為與設(shè)計地質(zhì)情況的比對。同時,對泥漿 槽中撈取樣品,測定泥漿沉降速率,采用量筒取樣進行觀測,測算泥漿明顯分層 表示泥漿完成沉降,作為泥漿沉降速率的參考,并做好相應(yīng)記錄。鉆孔達到要求深度后,停止進尺,稍提錘頭離孔底10cm20cm并保持
19、泥漿正常循環(huán),根據(jù)不同地層將較純泥漿壓入,把鉆孔懸浮鉆渣較多的泥漿換出,但必須保持水頭差,防止坍孔。使清孔后含砂率降到2%;下,本度為1720 Pa - s,相對密度為1.2且孔底沉淀層厚度不大于設(shè)計規(guī)定的量值時,即可終止清孔。灌注前必須檢查沉淀厚度,合格后方可進行,如沉淀厚度超厚則進行二 次清孔。根據(jù)鉆孔深度配置導(dǎo)管長度,并將每根每節(jié)順序編號待用,導(dǎo)管要圓整, 順直、接口無磨損,不漏水。進場的導(dǎo)管先進行水密承壓試驗,合格后才允許使 用。吊裝時導(dǎo)管應(yīng)位于孔中央,并應(yīng)在灌注碎前進行升降試驗,導(dǎo)管底口距孔底 2545cm=灌注時先把料斗灌滿碎(2m3左右),料斗下預(yù)先裝一塊鐵板閥門(關(guān)閉 狀態(tài)),
20、打開閥門,碎順著導(dǎo)管向下,緊接著往里面輸送碎,灌注應(yīng)緊湊地、連續(xù) 地進行。在灌注過程中要防止碎拌和物從料斗頂溢出或從料斗外掉入孔,且應(yīng)注 意觀察管碎下降和孔水位升降情況,及時測量孔碎高度,確定導(dǎo)管埋入深度及混word資料 凝土上升速度,準(zhǔn)確指揮導(dǎo)管的提升、拆除和混凝土注入量。導(dǎo)管提升時應(yīng)保持 軸線豎直和位置居中,隨著混凝土面的上升斷續(xù)提管,但始終保持導(dǎo)管在混凝土 中埋深26 m (不包括沉淀層厚度)。首批灌注混凝土所需數(shù)量應(yīng)能滿足導(dǎo)管首次 埋深(1.0m)和填充導(dǎo)管底部的需要。承臺灌注樁澆注完成,待混凝土具有一定強度后,進行承臺施工,利用挖掘機配合人工進行開挖,邊坡根據(jù)地質(zhì)情況現(xiàn)場確定?;娱_
21、挖后,采用水泵抽水,待坑抽水完畢后,對坑底淤泥進行清理,清理到承臺底面以下 15cm,采用C25碎進行封底,在清淤、封底過程中,抽水要 連續(xù)作業(yè),防止坑積水?;卒伝炷翂|層, 達到一定的強度后, 進行鋼筋的綁扎,鋼筋的綁扎 嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙、施工規(guī)進行施工,保證鋼筋規(guī)格、數(shù)量、間距,保證鋼筋搭接、焊接長度,在鋼筋上綁扎同等強度的混凝土墊塊保證鋼筋保護層,設(shè)架立筋 保證鋼筋的整體剛性?;炷翝仓捎霉捃囘\輸,溜槽入倉,人工振搗方法。澆筑厚度應(yīng)控制在30cm以,每層澆筑完成后采用50插入式振搗棒振搗,振搗棒必須快插慢拔,嚴(yán)禁漏振或過振。下層振搗后方可進行上層混凝土的澆筑。立柱、墩身下料嚴(yán)格按照圖
22、紙要求尺寸下料,不得任意加大或者縮小各型號規(guī)格鋼筋的尺寸;鋼筋安裝時,應(yīng)準(zhǔn)確定位各型號類型鋼筋的位置,不得偏位或偏移, 綁扎或焊接應(yīng)牢固,不得松動,不得隨意更改其位置,若有影響保護層厚度情況, 可在規(guī)允許圍調(diào)整其尺寸及位置,以確保保護層厚度滿足設(shè)計及規(guī)要求。立柱柱 籠鋼筋與樁基鋼筋搭接時,應(yīng)注意柱籠軸心位置與樁基鋼筋籠軸心值是否一致, 應(yīng)保證柱籠位置不偏移,以保證保護層厚度滿足設(shè)計及規(guī)要求;保護層墊塊采用與保護層尺寸相同的同強度混凝土墊塊或其他滿足要 求的定型加工產(chǎn)品,不得使用低強度的砂漿墊塊。立柱墊塊間距應(yīng)減小,適當(dāng)加 密墊塊(1平方米保證有4個碎墊塊),以保證保護層厚度;word資料鋼模由
23、模板廠加工定做,刷無色脫膜劑,由吊車懸吊就位。立模板采用 吊車和人力配合將鋼模安裝就位,二條豎縫軸線與路線方向垂直,并四周固定。 全站儀復(fù)測中心位置,定出柱頂標(biāo)高,用方木支撐、地錨拉釬固定。模板底部采 用承臺混凝土預(yù)埋鋼筋做支撐腳的方法固定底模板?;炷翝仓皩⒛0咫s物消除干凈,模板、鋼筋檢查合格后,方可進行混凝土的澆筑。墩柱澆筑采用自拌混凝土,罐車運輸,入模采用泵車泵送,分層 澆筑混凝土,每次澆筑厚度小于30cm,采用插入式振搗器分層振搗,振搗密實。帶模養(yǎng)護不少于2天,拆模后纏裹塑料薄膜繼續(xù)養(yǎng)護。橋臺臺身采用大塊鋼?;蚪M合鋼模貼膠合板,組拼加固完后用吊車吊運拼裝,模板支撐應(yīng)牢固,應(yīng)用地錨式鋼
24、管及方木支撐,保證結(jié)構(gòu)物的外形尺寸及 垂直度滿足規(guī)要求。蓋梁為避免模板移位,保證施工質(zhì)量,本合同蓋梁施工采用雙抱箍形式。 上、 下抱箍鋼板高度均為 30cm,鋼板厚度12mm抱箍連接螺栓采用 M30高強螺栓。上 抱箍肋板法蘭上橫橋向擱設(shè)I 45a工字鋼作為主縱梁。 橫梁采用間距60cm的16 # 槽鋼,沿橋梁縱向與 45a工字鋼主縱梁焊接,形成型鋼網(wǎng)格。在 16#槽鋼上分別 按橫橋向及縱橋向鋪設(shè) 7.5 M5cm30cm及5X10cm25cm木隔柵,然后鋪設(shè)鋼底模。側(cè)模用整體式鋼模,這樣可以減少接縫痕跡,使蓋梁平整光潔,底模則 采用大面積鋼板作底模。在混凝土澆筑過程中,將有專人密切注意模板、支
25、撐等, 如有變形應(yīng)立即設(shè)法校正并予以加固,確保墩臺尺寸和工程質(zhì)量符合設(shè)計和技術(shù) 規(guī)的要求。鋼筋須現(xiàn)場綁扎成型,直筋,彎筋,接頭均符合設(shè)計要求。澆筑混凝土 時使用泵車澆筑,從一端向另一端分層澆筑一次成型,使用插入式振搗器振搗密 實,完成后覆蓋土工布養(yǎng)生。預(yù)應(yīng)力空心箱梁預(yù)制word資料依據(jù)設(shè)計資料,通過鋼尺進行相互間距校核無誤后,放樣數(shù)據(jù)和記錄報 監(jiān)理工程師審核,然后現(xiàn)場復(fù)測,最終定位,并設(shè)置定位點,以便檢查模板是否 錯位、鋼筋骨架及預(yù)應(yīng)力筋的定位。施工時嚴(yán)格控制預(yù)制梁主要特征點尺寸、預(yù)應(yīng)力筋的坐標(biāo),預(yù)留孔道的位置、拉及錨固端位置和尺寸,按照圖紙設(shè)計要求進行放樣工作。放樣完成后,及時安裝固定模板。
26、在模板安裝完成后,在澆筑混凝土前應(yīng)再次復(fù)核,以確箱梁主要特征點尺寸、預(yù)應(yīng)力筋的坐標(biāo),預(yù)留孔道的位置、拉及錨固端位置和尺寸不出現(xiàn)偏差。施工前明確施工圖紙各單根鋼筋的形狀及各種細(xì)部尺寸,確定各類結(jié)構(gòu)的綁扎程序,在熟悉圖紙過程中,核對鋼筋成品的鋼號、直徑、形狀規(guī)格尺寸的數(shù)量,做好鋼材的有關(guān)試驗。鋼筋進場應(yīng)分批驗收,應(yīng)有出廠合格證并按分批進場,分批進行試驗,必須經(jīng)過試驗合格獲得通知單后,方可下料制作。鋼筋必須調(diào)直和清除污銹,應(yīng)符合下列要求:鋼筋表面應(yīng)潔凈,使用前應(yīng)將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除。鋼筋應(yīng)平直,無局部彎折,制作好后的鋼筋到現(xiàn)場綁扎焊接成型,鋼筋接 頭雙面焊焊縫長不小于 5d,單面焊焊縫長不小
27、于 10d。在澆筑混凝土前,應(yīng)對已安裝好的鋼筋時行檢查,并注意預(yù)留、預(yù)埋鋼筋。鋼筋加工安裝過程中,應(yīng)隨時進行自檢,杜絕違規(guī)操作;鋼筋加工安裝完畢后,應(yīng)及時通知監(jiān)理工程師進行檢驗,待批復(fù)后方可進行下道工序施工。預(yù)應(yīng)力鋼絞線應(yīng)符合 ASTMA416-92的規(guī)定,單根鋼絞線直徑 15.24mm,Rb截面面積 140mm2標(biāo)準(zhǔn)強度 Ry=1860MPa彈性模量 Ey=1.95 M05Mpa,鋼絞線米用吊車吊入松線架穩(wěn)固好,上面用雨棚遮蓋,底面墊離地面30cm,存放場地不得存水。預(yù)應(yīng)力鋼絞線在臺座上根據(jù)計算下料長度用砂輪切割機切割,切割前用黑色膠布將切割部位用膠布纏緊,防止切割時“炸頭”,將切好的鋼絞線
28、編束,并每word資料 隔1.5-2.0m用20#鉛絲綁扎。鋼絞線應(yīng)隨用隨下料,防止因存放時間過長銹蝕。預(yù)制板梁保護層控制1鋼筋加工、安裝及定位下料嚴(yán)格按照圖紙要求尺寸下料,不得任意加大或者縮小各型號規(guī)格鋼筋的尺寸;鋼筋安裝時,應(yīng)準(zhǔn)確定位各型號類型鋼筋的位置,不得偏位或偏移;鋼筋安裝時,綁扎或焊接應(yīng)牢固,不得松動,不得隨意更改其位置,若有影響保護層厚度情況,可在規(guī)允許圍調(diào)整其尺寸及位置,以確保保護層厚度滿足 設(shè)計及規(guī)要求;2墊塊采用與保護層尺寸相同的同等強度混凝土墊塊,不得使用低強度的砂漿墊塊。板梁墊塊間距應(yīng)減小,適當(dāng)加密墊塊(1平方米保證有4個碎墊塊),以保證保護層厚度;模板在使用前,應(yīng)檢查
29、除銹、表面是否平整、焊接處是否嚴(yán)密,檢查合格后涂好脫模劑。用龍門吊車配合人工安裝,安裝從臺座一端開始,模板接縫粘貼橡膠條并用螺栓壓緊,保證接縫平整不漏漿。外模必須安裝牢固,線條順直。模定位準(zhǔn)確,接縫嚴(yán)密,拉桿之間設(shè)置壓桿,防止?jié)仓炷習(xí)r模上浮。安裝側(cè)模時,應(yīng)防止模板移位和凸出。同時應(yīng)注意加強對拉螺桿的錨固,以免發(fā)生漲模事故。安裝模板時應(yīng)注意模板之間拼縫是否嚴(yán)密、平整,整體安裝完成后表面是否平整。防止因拼接不整齊,拼縫不嚴(yán)密而導(dǎo)致漏漿和梁體表面不平整。模板安裝完畢后,應(yīng)對其平面位置及尺寸、節(jié)點聯(lián)系及縱、橫向穩(wěn)定性進行檢查,監(jiān)理工程師簽認(rèn)后方可澆注混凝土。澆注時,發(fā)現(xiàn)模板有超過允許偏差變形值的可
30、能時,應(yīng)及時糾正?;炷恋臐仓筒鹉!ord資料在鋼筋、模板、預(yù)埋件、預(yù)應(yīng)力孔道、混凝土保護層厚度等檢查合格后才能澆筑混凝土,在澆筑前必須清除模板中雜物,消除方法采用空壓機配合人工消 理吹除。在澆筑前檢查施工機具的完好性及各種設(shè)施的安全性,是否達到安全規(guī)定要求現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人在澆筑前檢查拌和后混凝土的和易性和坍落度,對于不合格的混凝土應(yīng)重新拌合或清出現(xiàn)場。澆筑順序為分層斜向從梁的一端開始到另一端澆筑,波紋管安裝襯管。每層澆筑厚度不大于 30cm,腹板的振搗采用插入式振搗棒,插入式振搗棒應(yīng)避免觸 及波紋管?;炷恋臐沧⒅?yīng)連續(xù)進行,混凝土密實的標(biāo)志是混凝土停止下沉不再冒出氣泡,表面呈現(xiàn)平坦泛漿。
31、在澆注過程中應(yīng)防止模板、鋼筋、波紋管等松動、變形、破裂和移位,安排專人負(fù)責(zé)檢查。冬春季在混凝土終凝 48小時后或夏秋季在混凝土終凝24小時后,便可拆除模,拆除模時模板工進入箱室,打開固結(jié)點,整體分段拖出。在拆除過程中應(yīng)注意模板輕拿輕放,不能損壞梁身混凝土。外模拆模時應(yīng)防止損傷混凝土,拆模采用龍門吊車配合人工完成。模板拆除后,及時進行清洗及修復(fù)。梁板混凝土澆筑完成,表面收漿干燥后,應(yīng)及時養(yǎng)護。養(yǎng)護方法采用土工布覆蓋,用水管灑水 7天,安排專人負(fù)責(zé)養(yǎng)生。鋼絞線的拉1拉前的準(zhǔn)備工作梁板混凝土強度達到 90斷拉。穿束拉前,對構(gòu)件的質(zhì)量、幾何尺寸等進行 檢查,預(yù)留孔道應(yīng)用通孔器或壓氣、壓水等方法進行檢查
32、。構(gòu)件端部預(yù)埋鐵板與word資料 錨具和墊板接觸處的焊渣,毛刺、混凝土殘渣等要清理干凈。標(biāo)定千斤頂油表讀數(shù),施工過程中定期檢校,依據(jù)標(biāo)定的曲線計算各拉力對應(yīng)的油表讀數(shù)。計算拉力及預(yù)應(yīng)力損失拉控制力b k、預(yù)應(yīng)力損失、錨口摩阻損失在施工時測定或由設(shè)計確定。正常 情況下,鋼絞線不得采用超拉,以免鋼絞線拉力過大。拉噸位伸長量根據(jù)現(xiàn)行規(guī) 計算,拉參數(shù)報監(jiān)理工程師核準(zhǔn)后方可拉。2預(yù)應(yīng)力的拉程序預(yù)應(yīng)力鋼絞線拉順序嚴(yán)格按照圖紙要求進行拉,千斤頂拉作用線與預(yù)應(yīng)力鋼絞線的軸線重合一致。鋼絞線不得采用超拉,以免鋼絞線拉力過大。鋼絞線的拉程序如下:0 10%(rk (初拉)-20%k-100%(r k (持荷5分鐘
33、錨固)。鋼絞線的實際伸長量應(yīng)為10% k 20% k的實測伸長值的2倍(0一10%卜伸長值不直接量取)與20 %k- 100%(t k實測伸長值的總和,實測伸長值 與理論伸長值的差值應(yīng)控制在土 6%以,否則應(yīng)暫停拉,分析原因提出解決方案,待 監(jiān)理工程師審批后方可繼續(xù)拉。3拉的操作步驟四人配備一套拉頂,一人負(fù)責(zé)油泵,兩人負(fù)責(zé)千斤頂,一人觀測并記錄讀數(shù),拉按設(shè)計要求的順序進行,并保證兩端對稱拉。安裝錨具,將錨具套在鋼絲束上,使分布均勻。將清洗過的夾片,按順序依次嵌入錨孔鋼絲周圍,夾片嵌入后,人工用手錘輕輕敲擊,使其夾緊預(yù)應(yīng)力鋼絲,夾片外露長度要整齊一致。安裝千斤頂,將千斤頂套入鋼絲束,進行初拉,開
34、動高壓油泵,使千斤頂 大缸進油,初拉后調(diào)整千斤頂位置,使其對準(zhǔn)孔道軸線,并記下千斤頂伸長讀數(shù)。word資料初始拉10% k ,繼續(xù)拉,到達20 %初應(yīng)力時,記下千斤頂伸長讀數(shù),兩者 讀數(shù)差即為鋼絞線初拉時的理論伸長量。繼續(xù)拉到鋼絲束的控制應(yīng)力 100%(7 k時,持荷2min然后記下此時千斤頂讀 數(shù)。計算出鋼絲束的實測伸長量并與理論值比較,如果超過土6%應(yīng)停止拉分析原因。使拉油缸緩慢回油,火片將自動錨固鋼較線,如果發(fā)生斷絲滑絲,則應(yīng)割 斷整束鋼絲線,穿束重拉。拉油慢慢回油,關(guān)閉油泵,拆除千斤頂。4拉時的注意事項:嚴(yán)格按照操作程序進行拉,嚴(yán)禁違章操作。拉時千斤頂前后應(yīng)嚴(yán)禁站人,防止發(fā)生安全事故。
35、千斤頂后方安放拉防護墻,防止鋼較線及夾片飛出傷人。千斤頂安裝完畢,安全員檢查合格后方可拉。5預(yù)制梁梁預(yù)拱度的觀測拉完成后,在梁的頂面中心線距梁端0.5M處設(shè)兩點,以兩點平均信用水準(zhǔn)儀觀測跨中1d,3d,7d,14d,30d,60d的上拱值,并做好記錄,給出其變化曲線并注意與理論值相比較,若正負(fù)差異超過2%則應(yīng)暫停施工。待查明原因,采取措施并征得監(jiān)理工程師同意后方可繼續(xù)施工。壓漿及封錨預(yù)應(yīng)力拉完畢后應(yīng)及時壓漿。1水泥漿采用機械攪拌制備。水泥漿水灰比控制在0.4-0.45 之間(參見公路橋含施工技術(shù)規(guī) JTJ 041-2000,12.11.3)。膨脹劑的用量根據(jù)試驗試配而定。水泥漿稠度控制在 14
36、-18S之間,在現(xiàn)場備有 1725ml漏斗隨時作漏斗試驗,水泥 漿在使用過程中應(yīng)頻繁攪動,宜在30-40min用完。word資料2壓漿、壓漿前應(yīng)注意檢查預(yù)埋預(yù)應(yīng)力管道在梁的中跨處是否留出排氣管道,以便于壓漿施工。、壓漿采用真空壓漿機壓漿,壓漿前先將壓漿泵試開一次,運轉(zhuǎn)正常并能達到所需壓力時,才能正式壓漿。、壓漿前用壓力水沖洗濕潤孔道,并用空壓機吹除孔積水。、從下至上進行壓漿(比較集中和鄰近的孔道,先連續(xù)壓漿完成,以免用到鄰近孔后水泥漿凝固,堵塞孔道)。、當(dāng)梁另一端排出空氣-水一稀漿至濃漿時,封閉閥門,持壓1分鐘,從壓 漿孔拔出噴嘴,并封閉閥門。、壓漿過程中及壓漿后 48小時,結(jié)構(gòu)混凝土溫度不能
37、低于5C。當(dāng)氣溫高于35c時,壓漿應(yīng)在早晚進行。、按規(guī)定制作水泥漿試塊,以檢查其強度。、壓漿中途發(fā)生故障,不能連續(xù)一次壓滿時,要立即用高壓水沖洗干凈,故障處理完成后再壓漿。3封錨對應(yīng)埋置在構(gòu)件中的錨具,壓漿后應(yīng)先將其周圍沖洗干凈、鑿毛然后設(shè)置鋼 筋網(wǎng)并澆筑封錨混凝土。預(yù)應(yīng)力空心箱梁的安裝測量放樣:吊裝前要準(zhǔn)確的放出支座的平面位置十字線,并在支座墊石上用墨斗線示出,并測支座的中心標(biāo)高,位置和標(biāo)高誤差一定要滿足規(guī)要求,測 量放樣完成后,經(jīng)理部測量人員復(fù)核無誤后,將測量成果;報駐地監(jiān)理工程師抽檢認(rèn)可,然后才能進行吊裝。安裝時平面位置和標(biāo)高一定要符合設(shè)計要求,裝前、預(yù)制廠、經(jīng)理部、word資料駐地監(jiān)理
38、工程師,要聯(lián)合對箱梁進行檢查驗收,各項技術(shù)指標(biāo)符合要求后,才允許使用。吊裝開始前,經(jīng)理部要組織參加吊裝施工的所有人員進行技術(shù)交底和安全交底,要讓參加施工所有人員明白技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)程。所有人員重視安全、 懂安全。采用架橋機吊裝就位,就位時要注意安全,過梁速度要慢。橫移速度要 穩(wěn),就位后支撐要牢固,并及時將相鄰梁焊接在一起,焊接縫位置要牢固,就位 一定要準(zhǔn)。嚴(yán)格按測量放樣的進行。當(dāng)運梁炮車在箱梁上行走時 ,要注意行走在箱梁腹板頂面 .在兩端濕接 頭處搭設(shè)臨時通道,形式由施工隊自行決定。接頭混凝土澆筑順序應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計文件要求執(zhí)行。從箱梁預(yù)制到二次現(xiàn)澆澆筑完橫向濕接縫的時間不宜超過3個月。濕接縫混凝
39、土澆筑采用吊模施工,模板應(yīng)采用木模板.并應(yīng)有足夠的剛度和強度。模板安裝牢固后,沖洗已經(jīng)鑿毛處理的混凝土表面,在澆筑次層混凝 土前對施工縫應(yīng)刷一層水泥凈漿?;炷翝仓驼駬v與預(yù)制板梁頂板澆筑同樣要 求,宜采用平板振搗器與插入棒配合的方式,并保證設(shè)計厚度。橋面系半幅橋面設(shè)置左、中、右三道標(biāo)高標(biāo)準(zhǔn)控制帶,一般用電鉆打眼打入短鋼筋頭每50cm制作控制點,其上放置 20圓鋼作標(biāo)準(zhǔn)帶。高壓水沖洗橋面,鋪 設(shè)鋼筋網(wǎng)片,特別加強對網(wǎng)片上下保護層厚度的控制。橋面混凝土采用罐車運輸, 泵車輸送進行澆筑,振搗采用自制振搗梁,橋面混凝土澆筑完成后要進行收漿, 沿行車垂直方向拉毛。伸縮縫安裝前,預(yù)留槽用50號環(huán)氧樹脂混
40、凝土填充并壓實。鋪上瀝青混凝土面層,然后切開瀝青混凝土,澆筑40號混凝土,覆蓋灑水養(yǎng)生,安裝伸縮word資料縫。施工順序如下:伸縮縫填充一鋪筑混凝土一切縫清槽一鋼筋加工及安裝一澆筑混凝土一混凝土養(yǎng)生一橡膠伸縮縫安裝。護欄及護欄座底面與板梁接縫要精心處理,安立模板前先將梁頂找平,以防漏漿。護欄側(cè)模板根部定位采用在預(yù)埋鋼筋根部橫向焊接鋼筋支撐來定位。外側(cè)模板定位采用板梁翼側(cè)鉆孔埋設(shè)鋼筋來支撐。外模用對拉螺栓連接,形成整 體。碎應(yīng)經(jīng)試驗取得外觀最佳的配合比用于護欄施工,碎澆注采用罐車運 輸,人工鐵鍬輸送,插入式振搗器振搗。碎澆筑采用分部分三層斜向澆筑的方法, 第一層控制在25cm左右,第二層澆注到離
41、護攔頂 35cm左右,然后澆注到護攔頂。 澆注時振動棒要快插,慢拔,以便使氣泡充分逸出。振動棒要插入已振完下層碎 5cm,從而消除分層接縫;插點要均勻排列,順序進行,并掌握好振搗時間,一般 每插點為30秒左右,以碎表面平坦泛漿,不出現(xiàn)氣泡為準(zhǔn)。嚴(yán)禁過振,避免碎表 面出現(xiàn)魚鱗紋或流沙,泌水現(xiàn)象而影響外觀。另外振搗時應(yīng)嚴(yán)禁碰撞模板,以免 模板損傷,影響外觀質(zhì)量。澆筑至頂面時,應(yīng)派專人進行頂面抹面修整,確保護 欄成型后,頂面光潔,線形順暢。地質(zhì)條件確定。四、作業(yè)指導(dǎo)書編制計劃在施工過程中確定關(guān)鍵工序和特殊過程及作業(yè)的指導(dǎo)書。在施工前進行各級技術(shù)交底,包括項目工程技術(shù)人員對施工隊長的技術(shù)交底,施工隊長對班組長的 技術(shù)交底,班組長對作業(yè)班組的技術(shù)交底。五、材料進場檢驗制度、材料進場后,先核對進場材料質(zhì)量保證書、合格證、票據(jù)、計劃、合同等 有關(guān)資料;核對材料品種、規(guī)格、型號等是否與所需相符;出現(xiàn)問題及時上報, 問題未解決前不應(yīng)卸車或接收。word資料、重要結(jié)構(gòu)材料(如鋼材)在進場后應(yīng)由發(fā)包人、監(jiān)理單位、施工方三方共 同進行外觀檢查。目測材料外包裝是否完整、材料表面是否清潔、材料是否有損 壞
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