鐵路特大橋（40+56+40）m連續(xù)梁施工方案115頁

1、新建武漢至孝感城際鐵路HXSG-2標(biāo) 府河特大橋跨石橋路（40+56+40）m連續(xù)梁施工方案中國葛洲壩集團(tuán)股份有限公司漢孝二標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 府河特大橋跨規(guī)劃中石橋路（40+56+40）m連續(xù)梁施工方案1、編制依據(jù)、原則及范圍1.1編制依據(jù)（1）鐵路橋涵鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范（TB10002.3-2005）；（2）鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)規(guī)范（TB1005-2010）；（3）鐵路工程測量規(guī)范（TB10101-2009）；（4）鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南（鐵建設(shè)2010241號）；（5）高速鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南（鐵建設(shè)2010241號）；（6）鐵路工程基本作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)程（TB

2、10301-2009）；（7）鐵路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程（TB10303-2009）；（8）鐵路混凝土工程強(qiáng)度檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)（TB10425-94）；（9）高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（TB10752-2010）；（10）鐵路工程勞動安全衛(wèi)生設(shè)計(jì)規(guī)范(TB10061-1998)；（11）鐵路工程環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范(鐵建設(shè)函1998153號)；（12）漢孝城際鐵路HXSG-2標(biāo)指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)；（13）漢孝城際鐵路HXSG-2標(biāo)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)；（14）漢孝城際鐵路HXSG-2標(biāo)2014年施工組織設(shè)計(jì)；（15）連續(xù)梁橋墩參考圖（漢孝城際施（橋參）-06）；（16）新建鐵路武漢至孝感城際鐵路

3、施工圖無砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁（雙線）（40+56+40m）支架現(xiàn)澆（漢孝城際施（橋參）-15）。1.2編制原則（1）重視工程的組織對施工的作用，成立以項(xiàng)目為核心、以分部為主力、以架子隊(duì)為重點(diǎn)的施工組織機(jī)構(gòu)。（2）重視管理創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新，結(jié)合本橋的特點(diǎn)，推廣“四新”技術(shù)，采用成熟可靠、先進(jìn)的施工方法和施工工藝，做到施工方案科學(xué)適用、技術(shù)先進(jìn)、確保實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)意圖。（3）重視施工的目標(biāo)控制，嚴(yán)格按照漢孝城際鐵路HXSG-2標(biāo)2014年施工組織設(shè)計(jì)提出的進(jìn)度目標(biāo)進(jìn)行進(jìn)度控制；嚴(yán)格按照GB/T190012000ISO9001：2000標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量認(rèn)證體系和項(xiàng)目法施工要求進(jìn)行施工管理和質(zhì)量控制；同時(shí)做好施工

4、過程中的成本控制。（4）充分利用時(shí)間、空間合理安排工序，提高施工的連續(xù)性和均衡性。（5）合理部署施工現(xiàn)場，實(shí)現(xiàn)文明施工，完善施工環(huán)保、水保措施，爭創(chuàng)“安全生產(chǎn)、文明施工標(biāo)準(zhǔn)化施工工地”。1.3編制范圍本施工方案為漢孝城際鐵路HXSG-2標(biāo)府河特大橋跨規(guī)劃石橋路（40+56+40）m支架現(xiàn)澆連續(xù)梁施工方案，包括施工組織機(jī)構(gòu)、資源配置、臨時(shí)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、施工工藝功法、施工安全質(zhì)量保證措施等內(nèi)容。2、工程概況2.1橋梁構(gòu)造形式府河特大橋跨規(guī)劃中石橋路（40+56+40）m無砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土雙線連續(xù)梁起訖里程為DK2+269.255DK2+406.655，對應(yīng)府河特大橋20#23#墩，梁體全長137.2

5、m，石橋路為規(guī)劃中的道路?？缡瘶蚵罚?0+56+40）m連續(xù)梁為三向預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁，其橫斷面為單箱單室，梁高2.834.23m。梁體構(gòu)造：各控制截面梁高分別為：端支座處及邊跨直線段和跨中截面中心處為2.83m，中支點(diǎn)處梁高4.23m，梁高按圓曲線變化，圓曲線半徑R=232.932m；橋面組成為防護(hù)墻內(nèi)側(cè)寬度8.4m，防護(hù)墻外翼緣板寬度各1.35m。全橋箱梁頂寬11.6m，邊支點(diǎn)處箱梁底寬632.8cm，中支點(diǎn)處箱梁底寬5.22.9cm。箱梁橫截面為單箱單室斜腹板，腹板斜率為1:3.5。頂板厚40cm，腹板厚分別為50cm、70cm、90cm，底板厚由跨中44cm按圓曲線變化至中支點(diǎn)梁根部的84c

6、m，邊支點(diǎn)處加厚到114cm；全橋共設(shè)5道橫隔梁，分別設(shè)于中支點(diǎn)、端支點(diǎn)和中間跨跨中截面。中支點(diǎn)處設(shè)置1.5m的橫隔梁，邊支點(diǎn)處設(shè)置厚1.2m的端隔梁，跨中合龍段設(shè)置厚0.6m的中隔梁。隔板設(shè)有孔洞，供檢查人員通過。梁的截面形式如圖2.1-1。圖2.1-1 （40+56+40）m連續(xù)梁梁體截面示意圖連續(xù)梁采用C50高性能混凝土，總方量為1773.62m。連續(xù)箱梁順橋向預(yù)應(yīng)力束采用群錨錨固體系，鋼束兩種類型：頂板束采用12J15.20鋼絞線；腹板束、中跨底板束采用10J15.20鋼絞線，有16束；邊跨底板束采用8J15.20鋼絞線。預(yù)應(yīng)力束均采用兩端張拉，采用張拉力和伸長量雙控制，以油表讀數(shù)為主

7、，伸長量作為校核用。橫向預(yù)應(yīng)力束均采用5J15.20鋼絞線，fpk=1860MPa，彈性模量E=1.95*105 MPa，錨下張拉控制應(yīng)力為1302MPa，張拉端和錨固端分別采用BM15-5和BM15-5P錨具。橫橋向預(yù)應(yīng)力束共計(jì)298束。腹板豎向預(yù)應(yīng)力采用32預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)精軋螺紋粗鋼筋，鋼筋標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度fpk=830MPa，彈性模量E=2.0*105 MPa，錨下張拉控制應(yīng)力為705.5 MPa，每根粗鋼筋的張拉控制力為567.2KN，每延米張拉伸量長約為0.353cm連續(xù)箱梁豎向(對應(yīng)側(cè)腹板處)預(yù)應(yīng)力采用，共1096根，順橋向間距50cm。（40+56+40）m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁采用GTQZ-I

8、I球形支座，每個(gè)支點(diǎn)設(shè)兩個(gè)支座，中支座為20000kN級，端支座為6000kN級，連續(xù)梁上部結(jié)構(gòu)主要工程見下表2.1-1。表2.1-1 （40+56+40）m連續(xù)梁上部構(gòu)造工程量表序號材料工程項(xiàng)目說 明單位數(shù) 量1混凝土C50混凝土梁體m31773.622M50水泥砂漿管道壓漿m340.13預(yù)應(yīng)力鋼筋15.20預(yù)應(yīng)力鋼絞線鋼絞線fpk=1860 MPat78.3945-15.20預(yù)應(yīng)力鋼絞線鋼絞線fpk=1860 MPat18.035精扎螺紋鋼fpk=830 MPat14.36普通鋼筋HPB300梁體t217HRB400梁體t2898錨具M(jìn)15-8錨具套369M15-10錨具套84M15-12

9、錨具套12410BM15-5錨具套29811BM15-5P錨具套29812JLM-32錨具套109613制孔內(nèi)80mm金屬波紋管m570.114內(nèi)90mm金屬波紋管m6524.515內(nèi)90*19mm金屬波紋管m3271.516內(nèi)45mm金屬波紋管m1746.3817內(nèi)25mm壓漿排氣管m54818支座GTQZ-II-6000-ZX-100縱向個(gè)219GTQZ-II-6000-DX-100多向個(gè)220GTQZ-II-20000-GD固定個(gè)121GTQZ-II-20000-HX-10橫向個(gè)122GTQZ-II-20000-ZX-100縱向個(gè)122GTQZ-II-20000-DX-100多向個(gè)12.

10、2工程地質(zhì)特征2.2.1地形地貌府河特大橋在地貌上屬江漢平原壟崗區(qū)，本連續(xù)梁所處位置為地方居民房屋拆遷區(qū)，地勢相對平坦，地表相對高程約為20.022.0m。2.2.2地層巖性府河特大橋跨石橋路（40+56+40）m連續(xù)梁橋址處地層巖性描述如下：A、第四系雜填土（Q4ml）（1）種植土：黃褐色為主、稍濕、松散、以黏土為主，表層含少量植物根系，略含細(xì)砂粒，層厚約0.31.0m，級。B、第四系全新統(tǒng)沖洪積層（Q4al+pl）（2）1-1淤泥質(zhì)黏土：灰褐色，深灰色，流塑，含腐殖質(zhì)，層厚15m20m，層面標(biāo)高1618.89m。（3）1-1粉土：層厚5m25m，層面標(biāo)高0.612.5m（3）3-4細(xì)砂：黃

11、褐色、飽和、中密，局部夾薄層粉土、粉質(zhì)黏土，層厚815m，層面標(biāo)高-14-5m。2.3水文情況武漢市地處中低緯度，屬來熱帶季風(fēng)氣候，四季分明，光照充足，冬冷夏熱，無霜期長，多年平均氣溫16.80C,多年平均降雨量1204.66mm，無霜期237271天。降雨主要集中在68月，69月為找江主汛期，11月至第二年4月為長江枯水期。12月至第二年3月江水位最低，是岸坡、跨河建構(gòu)筑物施工的最佳時(shí)期。2.4氣象條件線路所經(jīng)地區(qū)為亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)，冬季受亞歐大陸冷高壓影響，夏季受西太平洋副熱帶高壓影響，氣候具有明顯季節(jié)性，冬有嚴(yán)寒，夏有酷暑，四季分明，日照充足，雨量充沛。地區(qū)氣象情況如下：6、7、8三月以

12、東南風(fēng)為主，間有東北風(fēng)及西南風(fēng)，最大風(fēng)力7至8級。其余各月以北風(fēng)及東北風(fēng)為主，最大風(fēng)力9級，多發(fā)生在9月。瞬時(shí)最大風(fēng)速N:27.9m/s(1956-3-17)和NE:27.9m/s（1960-5-17）；N:27.9m/s(1965-3-17)以及風(fēng)向SN:27.8m/s(1978-7)。全年平均氣溫16.6；一月份平均最低氣溫3.5；七月份平均最高氣溫28.9；極端最高氣溫41.3（1934.8-8-10）；極端最低氣溫-18.1（1977-1-30）。年平均降雨量1270mm。雷暴日數(shù)平均每年36天，近20年最大積雪厚度17cm。2.5地震動參數(shù)根據(jù)國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖（

13、GB18306-2001）（1/400萬），本線地震動峰值加速度0.05g。全線地震動反應(yīng)譜特征周期0.35s。2.6工程重點(diǎn)及難點(diǎn)（1）本標(biāo)段正線設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值為200km/h及以上的客運(yùn)專線，主體結(jié)構(gòu)必須滿足100年使用期的要求，因此對結(jié)構(gòu)物混凝土的耐久性要求高。（2）工程對橋梁工程墩臺的工后沉降量有嚴(yán)格限制，保證橋梁施工質(zhì)量，控制工后沉降是工程的難點(diǎn)。（3）該連續(xù)梁跨規(guī)劃石橋路，需做支架基礎(chǔ)處理及后續(xù)清除工作。（4）由于連續(xù)梁位于漢口城區(qū)，施工區(qū)管線及高壓線密集，連續(xù)梁施工時(shí)需與相關(guān)單位聯(lián)系，做好相關(guān)協(xié)調(diào)遷改工作。3、施工部署3.1施工組織機(jī)構(gòu)針對本工程的意義和特點(diǎn)，項(xiàng)目部按照架子隊(duì)的管

14、理模式和要求組建橋梁一隊(duì)承擔(dān)跨石橋路（40+56+40）m上部結(jié)構(gòu)的施工任務(wù)。項(xiàng)目經(jīng)理部成立在漢口城區(qū)成立六分部，六分部駐地位于后湖大道和塔子湖西路交接處，承擔(dān)（40+56+40）m連續(xù)梁的各項(xiàng)管理任務(wù)。六分部技術(shù)人員具有豐富的連續(xù)梁施工經(jīng)驗(yàn)，先后完成過“府河特大橋跨府河主河道（75+125+75）m掛籃施工連續(xù)梁”、“府河特大橋跨府河南堤、北堤及井南二路（32+48+32）m支架現(xiàn)澆連續(xù)梁”以及“府河特大橋跨三環(huán)（48+88+48）m掛籃施工連續(xù)梁”的施工，專業(yè)技術(shù)能力強(qiáng)、綜合素質(zhì)高。項(xiàng)目部施工組織機(jī)構(gòu)圖見下圖3.1-1所表示。 橋梁一隊(duì)分部技術(shù)負(fù)責(zé)人分部質(zhì)量負(fù)責(zé)人分部安全負(fù)責(zé)人安全員技術(shù)員

15、質(zhì)量員常務(wù)副經(jīng)理（邱長華）副經(jīng)理（陳小虎）三總師(總工：曹振中、總經(jīng)：寇劍鋒、總會：徐銳六分部工程管理部項(xiàng)目經(jīng)理（辛德武）漢孝二標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部計(jì)劃財(cái)務(wù)部機(jī)電物資部安全質(zhì)量環(huán)保部計(jì)量組測量隊(duì)綜合辦公室3.1-1施工組織機(jī)構(gòu)圖3.2主要管理人員配置主要管理人員配置見表3.2-1。表3.2-1 主要管理人員一覽表序號崗位名稱數(shù) 量（人）備注1項(xiàng)目經(jīng)理12項(xiàng)目常務(wù)副經(jīng)理13項(xiàng)目總經(jīng)濟(jì)師14項(xiàng)目總會計(jì)師15項(xiàng)目副經(jīng)理16分部經(jīng)理17工程管理部長18安全質(zhì)量環(huán)保部長19計(jì)劃財(cái)務(wù)部長110計(jì)量組組長111綜合辦公室主任112測量隊(duì)隊(duì)長113試驗(yàn)室主任114拌和站站長115分部技術(shù)負(fù)責(zé)人116分部安全負(fù)責(zé)人11

16、7分部質(zhì)量負(fù)責(zé)人13.3作業(yè)班組設(shè)置和施工任務(wù)安排（1）施工隊(duì)伍設(shè)置根據(jù)本工程施工主要工作內(nèi)容，設(shè)置4個(gè)專業(yè)施工班組，即架子模板班、混凝土班、鋼筋班、張拉班，負(fù)責(zé)本工程各分項(xiàng)工程的施工，各專業(yè)施工班組由架子隊(duì)隊(duì)長直接管理和領(lǐng)導(dǎo)。（2）施工班組任務(wù)安排見表3.3-1。表3.3-1 施工班組任務(wù)安排表序號施工班組施工任務(wù)安排1架子模板班負(fù)責(zé)本工程的全部支架、模板搭設(shè)和拆除以及支架預(yù)壓作業(yè)2混凝土班負(fù)責(zé)本工程的全部混凝土澆注及養(yǎng)生作業(yè)3鋼筋班負(fù)責(zé)本工程的全部鋼筋、預(yù)應(yīng)力筋的下料加工和綁扎作業(yè)4張拉班負(fù)責(zé)本工程的全部預(yù)應(yīng)力筋的張拉、真空壓漿作業(yè)（3）施工班組作業(yè)人員配置按施工高峰期的作業(yè)人數(shù)配置，各專

17、業(yè)施工班組最大配置合計(jì)120人，其中專業(yè)技術(shù)工種人員70人，普工50人。本工程施工班組作業(yè)人員如下表3.3-2。表3.3-2 連續(xù)梁施工隊(duì)作業(yè)人員配備表序號施工班組人數(shù)備注技工普工合計(jì)1架子模板班3020502混凝土班1010203鋼筋班2020404張拉班10010總計(jì)70501203.4主要機(jī)械設(shè)備及資源投入合理的資源配置是實(shí)現(xiàn)目標(biāo)控制的關(guān)鍵因素，根據(jù)本工程進(jìn)度目標(biāo)，施工過程中所需的各種機(jī)械設(shè)備見表3.4-1所表示，各種輔助材料投入見表3.4-2所表示，表3.4-1 主要投入機(jī)械設(shè)備表序號設(shè)備名稱規(guī)格、型號單位數(shù)量1裝載機(jī)TCM870臺12汽車吊25t臺23泵 車臂長37m臺34砼運(yùn)輸車臺

18、155鋼筋擠壓連接機(jī)臺26鋼筋彎曲機(jī)臺27鋼筋切斷機(jī)臺28電焊機(jī)BXL-500臺129反鏟PC210臺110水準(zhǔn)儀臺111全站儀臺112穿心千斤頂YCW400臺413穿心千斤頂YCW160臺414穿心千斤頂YCW60臺415灌漿設(shè)備套2表3.4-2 主要輔助材料投入一覽表序號材料名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1碗扣式鋼管支架LG-60，48*3.5t397.442HG-30，48*3.5t61.4563HG-60，48*3.5t480.684方木10cm10cmm40.2958cm8cmm65.19615cm15cmm607竹膠板18mm厚m23082.884812mm厚m21959.3669工字鋼I4

19、0bt26.4510I12.6t43.5111方鋼60*100mm方鋼t47.1512鋼管48*3.5t101.311310槽鋼10t19.6414321貝雷片321貝雷片片967配套相應(yīng)螺栓及支撐架15樁頂聯(lián)系 梁混凝土C30m111.3616鋼筋HPB300t3.017鋼筋HRB300t7.218樁基礎(chǔ)鉆孔1000mmm72019鋼筋HPB300t3.04t20鋼筋HRB300t19.5621混凝土C30m565.23.5施工平面布置根據(jù)府河特大橋跨石橋路（40+56+40）m連續(xù)梁的施工任務(wù)量、管理目標(biāo)、地形地貌、節(jié)約用地及利用現(xiàn)有大臨設(shè)施的原則，對臨時(shí)設(shè)施合理布置，同時(shí)注意環(huán)境保護(hù)、水

20、土保持。3.5.1拌和站和試驗(yàn)室建設(shè)跨規(guī)劃石橋路連續(xù)梁施工混凝土主要由布置在佳海工業(yè)園的3#砼拌和站負(fù)責(zé)供應(yīng)（新光天地混凝土拌和站），3#拌和站設(shè)置2臺HZS120型拌和樓，HZS120型拌和樓理論生產(chǎn)能力120m3/h，能滿足施工要求。另外在3#拌和站設(shè)試驗(yàn)室機(jī)構(gòu)以方便砼質(zhì)量控制。砼運(yùn)輸采用8m砼攪拌車水平運(yùn)輸，泵車輸送入倉。3.5.2施工便道便道按照既滿足施工需要，又節(jié)省投資的原則建設(shè)，充分利用既有道路，盡量繞開房屋，減少干擾，方便施工運(yùn)輸。施工材料、機(jī)具、混凝土運(yùn)輸車輛可從三環(huán)線經(jīng)塔子湖東路，再經(jīng)興業(yè)路，通過橫向便道進(jìn)入施工現(xiàn)場，縱向施工便道路基寬度4.5m，路面寬度3.5m，由于該部位

21、為拆遷區(qū)，地面為建筑磚渣基礎(chǔ)較好，施工時(shí)可將磚渣推平、碾壓，然后再其上鋪5cm石屑即可形成縱向便道。3.5.3鋼筋加工廠及材料堆放場連續(xù)梁施工所用鋼筋及其他金結(jié)均在后湖站鋼筋廠加工，后湖鋼筋加工廠位于府河特大橋55#墩線路右側(cè)，鋼筋加工場面積為6000 m2，加工廠區(qū)采用10cm厚的C15砼硬化，進(jìn)廠道路采用20cm厚C20砼硬化。鋼筋加工廠設(shè)鋼筋棚2個(gè)，總面積2800m2，形成封閉作業(yè)，能滿足要求。另外將17#19#墩間場地采用混凝土硬化，以作為臨時(shí)材料堆放場地及值班人員居住場地。3.5.4施工用電、用水根據(jù)現(xiàn)場用電需求，與當(dāng)?shù)毓╇姴块T進(jìn)行協(xié)調(diào)，架設(shè)一條10KV的高壓電線至施工作業(yè)面附近，通

22、過變壓器進(jìn)行低壓供電，并配備250KW的發(fā)電機(jī)作為施工備用電源。（1）高壓用電后湖鋼筋廠設(shè)有一臺500kV變壓器，可供府河特大橋跨石橋路連續(xù)梁鋼筋加工期間高壓用電。府河特大橋25#處設(shè)有一臺500kV變壓器，可供府河特大橋石橋路連續(xù)梁現(xiàn)場施工期間高壓用電。（2）低壓用電每臺機(jī)器安裝一個(gè)配電箱，確保用電得到保證。干線采用“三相五線制”，每臺配電箱均設(shè)置接電電阻測量記錄表。安排一名電工到施工現(xiàn)場，其主要職責(zé)：檢修施工低壓用電，安裝變電箱，將低壓電輸送到每臺機(jī)器上，接地電阻測量，用電安全檢查，施工用電統(tǒng)計(jì)，用電安全教育等工作。施工時(shí)，施工場地內(nèi)配備臨時(shí)發(fā)電機(jī)，發(fā)電機(jī)的功率為250kW，共計(jì)1臺，拌和

23、站配備1臺相同功率的發(fā)電機(jī)，確保施工用電得到保證。（3）施工用水本連續(xù)梁施工期間的生產(chǎn)用水直接從附近居民區(qū)接入，可以滿足現(xiàn)場生產(chǎn)用水。3.5.5污水和垃圾處理規(guī)劃在施工現(xiàn)場按環(huán)保部門的要求，在履行合同期內(nèi)，將對本區(qū)段內(nèi)的所有施工范圍內(nèi)的糞便、污水、垃圾、泥漿、工程廢料等隨時(shí)運(yùn)走或收集處理，并符合環(huán)保的要求。工程完工后自動拆除相關(guān)設(shè)施，恢復(fù)現(xiàn)場原有面貌。4、施工進(jìn)度控制府河特大橋跨石橋路（40+56+40）m連續(xù)梁計(jì)劃開工日期為2014年7月15日，計(jì)劃完工日期為2014年11月29日，總工期約138天，具體進(jìn)度計(jì)劃府河特大橋跨石橋路（40+56+40）m連續(xù)梁施工進(jìn)度計(jì)劃。5、總體施工方案及主

24、要施工方法5.1總體施工方案府河特大橋跨規(guī)劃石橋路（40+56+40）m連續(xù)梁設(shè)計(jì)為分段施，總體上分為兩個(gè)A0段、兩個(gè)A1段及一個(gè)B1段。兩個(gè)A0段分別位于21#和22#主墩，單個(gè)長度為20m；兩個(gè)A1段位于兩個(gè)邊跨，單個(gè)長度30.6m；B1段位于跨中，長度為36m。施工時(shí)先同時(shí)施工兩個(gè)A0段，然后再同時(shí)施工兩個(gè)A1段和跨中B1段。根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際實(shí)際情況并結(jié)合地質(zhì)條件，跨規(guī)劃石橋路（40+56+40）m連續(xù)梁采用貝雷梁+滿堂支架法分段澆筑。支架基礎(chǔ)采用樁基礎(chǔ)，樁頂設(shè)鋼筋混凝土聯(lián)系梁，聯(lián)系梁及承臺頂面橫橋向安設(shè)雙拼I40b工字鋼，在工字鋼分配梁上順橋向安裝貝雷梁，然后在貝雷梁上橫橋向鋪設(shè)木方分配梁

25、，形成滿堂支架底部支撐系統(tǒng)；最后搭設(shè)碗扣式支架系統(tǒng)、安裝底模、側(cè)模，綁扎鋼筋、安裝預(yù)應(yīng)力管道完成梁體混凝土澆筑。具體支架形式見圖5.1-1。圖5.1-1 跨規(guī)劃石橋路（40+56+40）m連續(xù)梁支架布置圖5.2總體施工工藝流程貝雷梁+碗口式支架現(xiàn)澆連續(xù)梁總體施工工藝流程詳見圖5.2-1所表示。支架搭設(shè)A0段碗扣式支架搭設(shè)及預(yù)壓測量放線、調(diào)整標(biāo)高A0段模板拼裝、檢查及修整A0段綁扎鋼筋、安裝模板A0段混凝土澆筑鋼筋制作、檢驗(yàn)?zāi)０寮庸0段混凝土養(yǎng)護(hù)、張拉6T2索6T2壓漿封錨轉(zhuǎn)入A1、B1節(jié)段施工，步驟重復(fù)如上拆除支架圖5.2-1 貝雷梁+碗口式支撐現(xiàn)澆連續(xù)梁施工工藝流程5.3主要施工方法5.3

26、.1支架基礎(chǔ)府河特大橋跨規(guī)劃石橋路（40+56+40）m連續(xù)梁支架采用貝雷梁+碗扣式支架形式，支架基礎(chǔ)采用樁基礎(chǔ)，樁頂設(shè)鋼筋混凝土聯(lián)系梁。支架順橋向共設(shè)置14個(gè)支點(diǎn)，其中有6個(gè)支點(diǎn)直接支撐在承臺上，在承臺頂安設(shè)雙拼I40b工字鋼，以便支撐貝雷梁，需要注意的是承臺標(biāo)高不一致，需用20mm厚鋼板將每跨承臺上的雙拼I40b工字鋼墊高，確保支撐在同一標(biāo)高。另外8個(gè)支點(diǎn)采用樁基礎(chǔ)，每個(gè)支點(diǎn)橫橋向設(shè)置3根C30混凝土鉆孔灌注樁，樁徑1.0m，樁基中心距為3.25m，中間一根鉆孔樁位于聯(lián)系梁中心樁長為25m，兩側(cè)鉆孔樁樁長為32.5m；樁基主筋采用20根HRB33516鋼筋，箍筋采用HPB3008鋼筋、間距

27、20cm，樁頂40cm高范圍加密、間距10cm，樁基從樁頂往下配筋長度為22m，穿越基礎(chǔ)底部的淤泥質(zhì)粘土層，下部310.5m采用素混凝土；在樁頂設(shè)C30鋼筋混凝土聯(lián)系梁，聯(lián)系梁長11.6m、截面尺寸為1.2m 1m（高寬），聯(lián)系梁頂面、底面分別配置10根HRB33522鋼筋、主筋間距10cm，另外配置4肢箍筋，箍筋采用HPB30010鋼筋、間距20cnm。具體見圖5.3.1-1。圖5.3.1-1 支架基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)圖5.3.2支架施工樁頂鋼筋混凝土聯(lián)系梁施工完成后，將焊接好的雙拼I40b工字鋼放置在聯(lián)系梁頂面，然后將現(xiàn)場拼裝好的貝雷梁吊裝就位。本連續(xù)梁橫橋向共布置7組貝雷梁，兩側(cè)翼緣板下各1組，每組

28、由2片組成、兩片間距90cm；兩側(cè)腹板下各1組，每組由5片組成、相鄰兩片間距45cm；底板下3組，每組由3片組成、相鄰兩片間距45cm。該連續(xù)梁位于平曲線上，貝雷梁安裝時(shí)必須根據(jù)曲線變化進(jìn)行安裝，安裝前測量放樣兩個(gè)橋墩的中心點(diǎn)并拉線定位，然后橫橋向從中心向兩側(cè)吊裝貝雷梁，每一跨貝雷梁平行于兩個(gè)橋墩中心的連線。吊裝時(shí)每組貝雷梁可分為9m或12m一節(jié)吊裝，需要注意的是在貝雷梁吊裝完畢后，在I40b工字鋼上采用10 槽鋼焊接限位器，防止貝雷梁橫向移動；另外貝雷梁的豎桿節(jié)點(diǎn)落必須支撐在雙拼I40b，貝雷梁全部吊裝就位以后必須采用水平通長連接桿將貝雷梁連接成一整體。貝雷梁吊裝完成后，在其上橫橋向鋪設(shè)15

29、cm15cm方木，順橋向間距60cm，然后在方木上安裝底托搭設(shè)碗扣式支架，具體見圖5.3.2-1。碗口式支架鋼管規(guī)格為48*3.5mm，順橋縱距為60cm，橫橋向底板處橫向間距為60cm，腹板處橫向間距為30cm，翼緣板處間距為60cm，步距為60cm；支架搭設(shè)完畢后在支架體外側(cè)及內(nèi)側(cè)設(shè)縱向、橫向及水平向剪刀撐，縱向剪刀撐每隔6根立桿布置一道，在箱梁外模板底部的支架縱向剪刀撐應(yīng)適當(dāng)加密；橫向橋向共設(shè)4道；橫向剪刀撐順橋向每隔6根立桿布置一道；在縱向剪刀撐頂部交點(diǎn)平面及底部平面應(yīng)設(shè)置水平剪刀撐，水平剪刀撐豎向間距不大于3m，且應(yīng)在箱梁底板下支架頂部及翼緣板下支架頂部設(shè)置水平剪刀撐；縱向及橫向剪刀

30、撐與水平向夾角為4560。剪刀撐斜桿應(yīng)用旋轉(zhuǎn)扣件固定在與之相交的橫向水平桿的伸出端或立桿上，旋轉(zhuǎn)扣件中心線至主節(jié)點(diǎn)的距離不宜大于150mm；支架架體底部必須設(shè)置縱、橫向掃地桿，縱向掃地桿應(yīng)采用直角扣件固定在距離底座上皮不大于200mm處的立桿上；橫向掃地桿亦采用直角扣件固定在距緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。支架搭設(shè)完成以后，利用橋墩施工時(shí)對拉螺桿孔搭設(shè)環(huán)橋墩的鋼管箍與橋墩進(jìn)行固結(jié)，具體見附圖8所示。圖5.3.2-1 支架結(jié)構(gòu)圖碗口式支架立桿頂頂設(shè)L60cm調(diào)節(jié)頂桿（頂托），其上橫橋向鋪設(shè)I12.6工字鋼分配梁，工字鋼上順橋向鋪設(shè)1010cm方木，腹板下滿鋪、底板下橫橋向間距為20cm，最后在方木

31、上鋪18mm厚膠合板作底模。立桿、工字鋼及木方布置隨箱梁區(qū)域不同可做適當(dāng)調(diào)整。碗口式支架搭設(shè)可根據(jù)施工節(jié)段進(jìn)行，施工A0節(jié)段時(shí)可僅搭設(shè)A0節(jié)段的碗扣式支架，A0節(jié)段施工完畢清除完A0節(jié)段端頭的雜物后再行將A1、B1節(jié)段底部的碗扣式支架搭設(shè)完成。5.3.3支架預(yù)壓（1）支架預(yù)壓目的由于基礎(chǔ)受壓后有一定沉降量，支架與方木間存在縫隙，方木與模板間有未緊貼部分。為消除以上彈性變形及非彈性變形，得到實(shí)際的施工預(yù)留拱度，保證成橋后線型，并檢查驗(yàn)證支架的安全性及整體穩(wěn)定性，為現(xiàn)澆梁施工提供安全及技術(shù)保障，要求對支架進(jìn)行預(yù)壓。（2）支架預(yù)壓步驟預(yù)壓準(zhǔn)備（技術(shù)交底、人員、機(jī)械、材料等）現(xiàn)澆支架按設(shè)計(jì)安裝完成現(xiàn)澆

32、支架全面檢查觀測點(diǎn)布設(shè)標(biāo)記分級加載觀測讀數(shù)記錄全面檢查靜置穩(wěn)定觀測讀數(shù)記錄全面檢查卸載觀測讀數(shù)記錄全面檢查穩(wěn)定觀測讀數(shù)記錄全面檢查觀測數(shù)據(jù)整理、分析試驗(yàn)結(jié)果報(bào)告整修調(diào)整現(xiàn)澆支架待使用。（3）預(yù)壓方法該連續(xù)梁共有5個(gè)節(jié)段，分別為2個(gè)A0節(jié)段、2個(gè)A1節(jié)段、1個(gè)B1節(jié)段，考慮到施工成本，擬分節(jié)段進(jìn)行預(yù)壓。A0階段碗扣式支架搭設(shè)完成以后，按照A0節(jié)段梁體自重的120先行預(yù)壓A0節(jié)段支架；A0階段施工完畢，A1、B1階段支架搭設(shè)完成以后再按A1、B1節(jié)段梁體自重的120進(jìn)行A1、B1節(jié)段預(yù)壓。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，A0節(jié)段約328.7m，加載總重量為1.2*328.7*2.65=1045.26t；A1節(jié)段約3

33、19.61m，加載重量約1.2*319.61=1016.36t；B1節(jié)段約476m，加載重量約1.2*476*2.65=1513.68t。支架預(yù)壓過程中檢查支架的變形情況，精確觀測預(yù)壓前后的變形值；預(yù)壓完畢后根據(jù)支架系統(tǒng)的彈性變形和非彈性變形，并結(jié)合設(shè)計(jì)圖紙確定起拱量，重新調(diào)整底模標(biāo)高。本連續(xù)梁支架采用混凝土預(yù)制塊堆載預(yù)壓，A0段貝雷梁吊裝完成以后，直接在A0段貝雷梁上鋪設(shè)方木，在貝雷梁上進(jìn)行第一次預(yù)壓，預(yù)壓加載從中墩處向梁端加載，采用混凝土預(yù)制塊（每塊重為3.6t）加載，加載時(shí)按A0段梁體重量的120%進(jìn)行。A0、A1、B1梁段鋪設(shè)好底模后，在底模板上安放混凝土預(yù)制塊（混凝土預(yù)制塊每塊為3.

34、6t）。加載時(shí)從跨中到兩邊，依次底板、腹板進(jìn)行加載；加載時(shí)，派專人觀察支架變化情況，一旦發(fā)現(xiàn)異常，立即停止加載并分析原因進(jìn)行處理。加載應(yīng)分級進(jìn)行，按節(jié)段箱梁自重的60%100%120%分三級加載，荷載分布與箱梁自重荷載分布相同，并及時(shí)進(jìn)行測量、觀測，加載的順序應(yīng)盡量接近于澆筑砼的順序，不可隨意更改壓載。卸載按120%100%60%分級進(jìn)行并及時(shí)測量，對以上測量過程作詳細(xì)記錄并形成預(yù)壓報(bào)告。（4） 觀測點(diǎn)布置在加載試驗(yàn)開始前，現(xiàn)澆支架按設(shè)計(jì)圖紙拼裝完成后，分別在現(xiàn)澆支架的箱梁腹板、底板部位對應(yīng)的底模板、貝雷架及樁頂聯(lián)系梁上布置觀測點(diǎn)。底模板上的觀測點(diǎn)可用鋼絲及混凝土塊引至支架下部便于觀測的位置（

35、見5.3.3-1觀測點(diǎn)下引布示意圖），貝雷架、樁頂聯(lián)系梁上的觀測點(diǎn)要用紅漆做醒目標(biāo)記。預(yù)壓試驗(yàn)需要測試的數(shù)據(jù)主要有支架、貝雷架的撓度，樁基礎(chǔ)的沉降，測量時(shí)對各測量點(diǎn)作詳細(xì)標(biāo)記。圖5.3.3-1 支架頂觀測點(diǎn)下引示意圖A0節(jié)段預(yù)壓時(shí)，在每個(gè)A0節(jié)段支架頂布置30個(gè)測點(diǎn)，縱橋向布在分段線處，支架底部測點(diǎn)設(shè)在貝雷梁內(nèi)邊緣處并與支架頂測點(diǎn)對應(yīng)，另外在貝雷梁1/3跨布置一排觀測點(diǎn)，橫橋向各5點(diǎn)，見圖5.3.3-2、5.3.3-3。圖5.3.3-2 A0節(jié)段施工時(shí)預(yù)壓觀測點(diǎn)平面布置圖圖5.3.3-3 A0節(jié)段預(yù)壓對應(yīng)貝雷梁觀測點(diǎn)布置圖A1節(jié)段預(yù)壓時(shí)，每個(gè)A1節(jié)段支架布置30個(gè)觀測點(diǎn)位，其橫斷面布置與A0節(jié)

36、段相同，縱向布置如圖5.3.3-4所表示。圖5.3.3-4 A1節(jié)段觀測點(diǎn)布置示意圖B1節(jié)段預(yù)壓時(shí)，布置40個(gè)觀測點(diǎn)，橫斷面布置與A0段相同，縱向布置如圖5.3.3-5所表示。圖5.3.3-5 B1節(jié)段觀測點(diǎn)布置示意圖（5）觀測步驟每一段的支架及現(xiàn)澆梁底板模板鋪設(shè)完成后，布置好各沉降觀測點(diǎn)，觀測各測點(diǎn)高程H1。堆載預(yù)壓開始施工，分級加載至60%、100%、120%，每級加載完畢1小時(shí)后進(jìn)行支架的變形觀測，每2個(gè)小時(shí)觀測一次，連續(xù)兩次觀測沉降量不超過2mm，即可進(jìn)行下一級加載。分析觀測數(shù)據(jù)，若數(shù)據(jù)有突變，則及時(shí)通知工管部技術(shù)人員，暫停加載，分析原因，采取有效措施處理后再加載。加載至120%后停止

37、加載并持續(xù)24小時(shí)，預(yù)壓卸載時(shí)間以支架地基沉降變形穩(wěn)定為原則確定，最后兩次沉降量觀測平均值之差不大于2mm時(shí)，即可終止預(yù)壓開始卸載。在這期間對支架、底模、支架等處的觀測點(diǎn)進(jìn)行連續(xù)觀測(共觀測8次，分別在預(yù)壓后1h、2h、4h、8h、16h、24h進(jìn)行)，記錄最后的高程H2。觀測過程作好詳細(xì)記錄，沉降穩(wěn)定后，經(jīng)監(jiān)理工程師同意后方可進(jìn)行卸載。分級卸載，荷載全部卸完后，觀測各測點(diǎn)高程H3。支架應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求的順序進(jìn)行卸載、拆除，當(dāng)設(shè)計(jì)無要求時(shí)，應(yīng)從支架最大撓度處支架節(jié)點(diǎn)開始卸載，逐步對稱卸落相鄰節(jié)點(diǎn)。（6）觀測方法及注意事項(xiàng)觀測采用水準(zhǔn)儀和雙面塔尺進(jìn)行觀測。最后一次觀測的數(shù)據(jù)與預(yù)壓前觀測數(shù)據(jù)對比

38、得出支架的總沉降量，與全部卸載完時(shí)的測量值進(jìn)行對比得出彈性變形值。通過預(yù)壓，觀測計(jì)算得出支架各點(diǎn)的彈性變形數(shù)值，調(diào)整梁底模板標(biāo)高至設(shè)計(jì)標(biāo)高。每次觀測所用的儀器及水準(zhǔn)尺固定，觀測人員固定，觀測路線固定，觀測環(huán)境和條件基本相同；測量時(shí)，水準(zhǔn)尺氣泡要穩(wěn)定居中，前后視視距相等。扶尺員應(yīng)快速穩(wěn)定地豎直標(biāo)尺，提高觀測效率。（7）沉降觀測結(jié)果及數(shù)據(jù)分析通過對現(xiàn)澆箱梁支架的預(yù)壓，分析支架的位移，支架桿件受彎變形，基礎(chǔ)發(fā)出沉陷等情況?；A(chǔ)沉降：樁頂聯(lián)系梁沉降各測點(diǎn)處實(shí)際沉降值=H1-H3(H2)，H2、H3從理論上分析應(yīng)該一致。主梁非彈性變形：H非=H1-H3主梁彈性變形：H彈=H3-H2預(yù)壓過程中進(jìn)行精確的測

39、量，可測出梁段荷載作用下支架將產(chǎn)生的彈性變形值及基礎(chǔ)下沉值，將此彈性變形值、基礎(chǔ)下沉值與施工控制中提出的其它因素需要設(shè)置的預(yù)拱度疊加，算出施工時(shí)應(yīng)當(dāng)采用的預(yù)拱度，按算出的預(yù)拱度調(diào)整底模標(biāo)高。5.3.4支座施工跨石橋路（40+56+40）m連續(xù)梁支座為球形支座，可分為固定（GD）支座、橫向活動支座（HX）、縱向活動支座（ZX）、多向活動支座（DX）四類，具體為：2個(gè)GTQZ-II-6000ZX-100和GTQZ-II-6000DX-100，GTQZ-II-20000HX-10、GTQZ-II-20000GD、GTQZ-II-20000ZX-100、GTQZ-II-20000DX-100各1個(gè)。其

40、支座設(shè)置見圖5.3.4-1。圖5.3.4-1 跨規(guī)劃石橋路（40+56+40）m連續(xù)梁支座布置示意圖（1）支座安裝前進(jìn)行支座質(zhì)量驗(yàn)收支座進(jìn)入工地后，按鐵道部頒布的有關(guān)客運(yùn)專線鐵路橋梁支座技術(shù)條件的有關(guān)規(guī)定，對支座的外觀尺寸和組裝質(zhì)量進(jìn)行檢查，符合設(shè)計(jì)要求才能進(jìn)行安裝。支座的品種性能、結(jié)構(gòu)形式、規(guī)格尺寸及涂裝質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求和相關(guān)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。檢查支座連接狀況是否正常，但不得任意松動上下支座連接螺栓。（2）球形支座的安裝工藝要求采用本系列支座時(shí)，支座墊石的混凝土標(biāo)號不低于C50，墊石高度應(yīng)考慮安裝、養(yǎng)護(hù)和必要時(shí)更換支座的方便。墊石頂面四角高差不得大于2mm。本系列支座采用地腳螺栓+套筒螺桿的連

41、接方式，在墩臺頂面支承墊石部位需預(yù)留錨栓孔，預(yù)留直徑為套筒直徑加60mm。深度為錨栓長度加50mm。預(yù)留錨栓孔中心及對角線位置偏差不得超過10mm。支座在工廠組裝時(shí)，應(yīng)仔細(xì)調(diào)平，對中上、下座板，用連接螺栓將支座連接成整體。對設(shè)計(jì)要求需設(shè)預(yù)偏量時(shí)，在工廠組裝時(shí)預(yù)留預(yù)偏量。支座安裝前，在支承墊石上放好每個(gè)支座的十字線，并測出頂面標(biāo)高、調(diào)平，對支座地腳螺栓預(yù)留孔的孔徑、深度、垂直度進(jìn)行檢查并清除干凈。鑿毛支座就位部位的支承墊石表面，清除預(yù)留孔中的雜物，安裝灌漿用模板。用混凝土楔塊楔入支座四角，找平支座，并將支座底面調(diào)整到設(shè)計(jì)標(biāo)高，在支座底面與支承墊石之間應(yīng)留有2030mm空隙，安裝灌漿用模板。如圖5

42、.3.4-2所示。圖5.3.4-2 灌漿模板布置圖仔細(xì)檢查支座中心位置及標(biāo)高后，用無收縮的高強(qiáng)度灌漿材料灌漿。灌漿材料抗壓強(qiáng)度要求不低于50Mpa，灌漿材料性能要求見表5.3.4-1所示。表5.3.4-1 灌漿材料性能表抗壓強(qiáng)度（MP）泌水性不泌水825流動度/220(初始)，300 (30min)2440溫度范圍+5+352850收縮率2%56和96后強(qiáng)度不降低膨脹率（水養(yǎng)）0.1%抗折強(qiáng)度/MP6（24h），10(28d)彈性模量/GPa30（28d）采用重力灌漿方式，灌注支座下部及錨栓孔間隙處，灌漿過程應(yīng)從支座中心部位向四周注漿，直至從鋼模與支座底板周邊間隙觀察到灌漿材料全部灌滿為止。如

43、圖5.3.4-2所示。圖5.3.4-2 重力灌漿示意圖灌漿前，應(yīng)初步計(jì)算所需的漿體體積，灌注實(shí)用漿體數(shù)量不應(yīng)與計(jì)算值產(chǎn)生過大誤差，應(yīng)防止中間缺漿。灌漿材料終凝后，拆除模板及四角混凝土楔塊，檢查是否有漏漿處，必要時(shí)對漏漿處進(jìn)行補(bǔ)漿，并用砂漿填堵楔塊抽出后的空隙，擰緊下座板地腳螺栓，待灌注梁體混凝土后，及時(shí)拆除各支座的上、下座板連接螺栓。對于現(xiàn)澆梁，在梁體合龍前，梁體應(yīng)支撐于臨時(shí)支撐上，當(dāng)梁體合龍、體系轉(zhuǎn)換時(shí)將支點(diǎn)轉(zhuǎn)換到永久支座上。 eq oac(,11)支座清潔完成后將其上下連接板固定，對于縱向活動支座還要按照安裝時(shí)的氣溫與設(shè)計(jì)合龍溫度差、混凝土的徐變等影響對支座上板預(yù)留偏移量。支座預(yù)偏量見表5

44、.3.4-2。表5.3.4-2 灌漿材料性能表墩號20#墩21#墩22#墩23#墩支座號邊支座固定支座中支座邊支座預(yù)偏量12mm017mm30mm方向安裝完畢應(yīng)對支座情況進(jìn)行檢查，并及時(shí)涂裝預(yù)埋板及錨栓外露表面，以免生銹。5.3.5模板施工箱梁底模采用18mm厚的竹膠板，箱室內(nèi)模及翼緣板側(cè)模均采用12mm厚膠合板。底模下鋪設(shè)10cm10cm方木，10cm10cm方木在兩側(cè)腹板底部滿鋪，在中間底板位置橫向間距25cm鋪設(shè)。翼緣模板外側(cè)模豎向背楞采用定型方鋼骨架支撐，順橋向間距60cm，橫向背楞采用8cm*8cm方木，豎向間距25cm。箱室內(nèi)頂模、側(cè)模背楞均采用8cm8cm方木，橫向（或豎向）間距

45、25cm。內(nèi)頂模采用扣件式腳手架支撐，內(nèi)外側(cè)模采用18mm精軋螺紋鋼對拉螺桿加固。模板加固見圖5.3.5-1。圖5.3.5-1 模板加固圖5.3.5.1模板安裝順序底模安裝側(cè)模及翼板模板安裝（綁扎底、腹板鋼筋，預(yù)應(yīng)力就位）內(nèi)模頂模（綁扎頂板鋼筋、預(yù)應(yīng)力波紋管及鋼絞線就位）端模。5.3.5.2底模及側(cè)模安裝箱梁底模采用18mm厚的膠合板，底模下鋪設(shè)10cm10cm方木分配梁。施工時(shí)支架搭設(shè)完畢后安設(shè)圖紙調(diào)整好頂托標(biāo)高，在頂托上橫橋向安裝I12.6工字鋼作為底模支撐橫梁、間距60cm；然后順橋向鋪設(shè)10cm*10cm方木，腹板范圍滿鋪、底板范圍間距為20cm，方木與I12.6橫梁采用鐵絲綁扎固定；

46、最后在方木上鋪設(shè)18mm厚膠合板作為底模面板，膠合板用鐵釘固定在方木上。支架預(yù)壓完畢卸載后，考慮預(yù)壓觀測的彈性變形和非彈性變形數(shù)據(jù)并結(jié)合設(shè)計(jì)提供的預(yù)拱度，設(shè)置底模預(yù)拱度。底模調(diào)整完成以后，先安裝梁體翼緣板外側(cè)模定型骨架，定型骨架根據(jù)翼緣板線形采用60*100mm方鋼加工制作，并利用10槽鋼、48*3.5mm鋼管設(shè)置豎向、水平向及斜向支撐，定型骨架與I12.6工字鋼橫向分配梁焊接連接，為保證定型方鋼骨架的整體穩(wěn)定性，應(yīng)在定型方鋼骨架上設(shè)置兩道水平剪刀撐；定型方鋼安裝完成后在翼緣板定型骨架上縱向鋪設(shè)8cm8cm方木背楞，方木豎向間距為25cm，最后在方木上鋪設(shè)12mm厚膠合板作為翼緣板側(cè)模面板。模

47、板安裝見圖5.3.5-2。側(cè)模板縱向方木背楞翼緣板定型骨架圖5.3.5-2 外側(cè)模板安裝示意圖內(nèi)、外側(cè)模采用18精軋螺紋鋼對拉加固，施工時(shí)待模板安裝完成后用電鉆在內(nèi)模和外側(cè)模上鉆出拉桿孔，直徑25mm，橫向間距不大于100cm，豎向間距不大于70cm，先穿25PVC管再穿18精軋螺紋鋼。內(nèi)、外側(cè)模對拉螺桿采用雙48*3.5mm鋼管做水平圍檁，拉桿處設(shè)12122cm的鋼墊板。模板的質(zhì)量將直接影響梁體的外觀，翼緣板外模定型骨架支撐加工時(shí)必須與設(shè)計(jì)線形一致，這樣既能保證邊跨外形美觀，又方便局部微調(diào)。同時(shí)模板施工應(yīng)加強(qiáng)陽角和陰角模板的加固，保證陽角和陰角處混凝土的線型順暢。5.3.5.3內(nèi)模安裝底板、

48、腹板鋼筋施工完畢，預(yù)應(yīng)力波紋管準(zhǔn)確就位后，開始安裝內(nèi)模。安裝時(shí)先拼裝好側(cè)模，用吊車就位，搭設(shè)滿堂支架，最后安裝頂托及頂模。內(nèi)模均采用12mm厚膠合板，面板縱向背楞采用8cm8cm方木，方木間距為25cm；在8cm8cm方木背后設(shè)10cm*10cm方木豎向背楞，縱向間距為90cm。內(nèi)模采用扣件式手架支撐，腳手架立桿橫向間距為60cm，縱向間距為90cm，步距為90cm、120cm。腳手架立桿采用飛機(jī)撐形式固定，具體形式為豎向設(shè)置32鋼筋并與底板鋼筋焊牢，水平焊兩根長5cm的14鋼筋形成飛機(jī)撐，然后插入鋼管，混凝土澆筑完成后，割除鋼筋，并用同標(biāo)號砂漿補(bǔ)平。立桿頂部設(shè)置頂托，支撐頂板模板。需要注意的

49、是在箱梁頂部設(shè)置2個(gè)進(jìn)人孔，以便箱梁內(nèi)模拆除，另每隔5m設(shè)置一下料孔，下料孔隨混凝土澆筑依次封堵。內(nèi)模安裝時(shí)，局部倒角位置采用斜向鋼管支撐撐住，其斜桿頂、底托之間必須采用木楔抄實(shí)。內(nèi)模安裝完畢后必須在腹板與底板頂面交匯處設(shè)置壓邊條，放置翻漿。堵頭模板：堵頭模板因有鋼筋及預(yù)應(yīng)力孔眼，模板采用膠合板挖孔，按斷面尺寸挖割，每個(gè)預(yù)應(yīng)力孔位編號，現(xiàn)澆梁中快速準(zhǔn)確定位。5.3.5.4模板清理底、腹板鋼筋綁扎完成，預(yù)應(yīng)力鋼筋就位后，內(nèi)模安裝前，模板需進(jìn)行清理，先采取高壓風(fēng)從一端向另一端吹，然后再用清水沖洗，徹底清除施工過程中掉入模板內(nèi)的雜物、灰塵。待澆筑混凝土前，再一次用同樣的辦法對模板進(jìn)行清理。清理時(shí)事先

50、在每跨的較低處的梁端，利用最低處預(yù)留的泄水孔，接引一根排水管到地面排水溝內(nèi)，在混凝土澆筑前，用高壓水槍向底板沖洗，從較高處的梁端向較低處梁端進(jìn)行，將落在底板上的污物、灰塵等沖洗干凈，污水與臟水通過水管排到地面排水溝內(nèi)。沖洗干凈后，再將該處的預(yù)埋孔的PVC管安設(shè)好。5.3.5.5模板檢查連續(xù)梁模板檢查方法和尺寸允許偏差見表5.3.5-1所表示。表5.3.5-1 連續(xù)梁模板尺寸允許偏差和檢驗(yàn)方法序號項(xiàng)目允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法1側(cè)、底模全長10尺寸檢查各不少于3處2底模寬度+5、0尺寸檢查各不少于3處3底模板中心線位置偏差2拉線量測4橋面中心線位置偏差10拉線量測5腹板中心線位置偏差10尺量檢查6

51、隔板中心線位置偏差5尺量檢查7模板垂直度每米高度3吊線尺量檢查各不少于5處8側(cè)底模平整度每米高度2靠尺檢查各不少于5處9橋面板寬度10尺量檢查各不少于5處10腹板寬度10、0尺量檢查各不少于5處11底板厚度10、0尺量檢查各不少于5處12頂板厚度10、0尺量檢查各不少于5處13隔板厚度10、-5尺量檢查各不少于5處14端模板預(yù)應(yīng)力孔道位置偏差3尺量檢查5.3.5.6模板施工注意事項(xiàng)（1）作模板前首先熟悉施工圖和模板配件加工圖，核實(shí)工程結(jié)構(gòu)和構(gòu)件的各細(xì)部尺寸，復(fù)雜結(jié)構(gòu)應(yīng)通過放大樣以便能正確配制。（2）支撐模板的方木，鋼管、拉桿等間距、數(shù)量必須按方案的要求設(shè)置，不得減少。（3）按批準(zhǔn)的加工圖制作的

52、模板，經(jīng)驗(yàn)收合格后方可使用。（4）模板的接縫必須密合，如有縫隙，采用海綿條堵塞嚴(yán)密，以防漏漿。（5）所有內(nèi)外模均不得有破損，污染，邊角部位如有破損，必須修復(fù)后方可使用。5.3.6鋼筋及預(yù)埋件制安裝鋼筋材料按設(shè)計(jì)圖紙鋼筋數(shù)量及規(guī)格分批進(jìn)場，每批材料進(jìn)場后立即核對材料數(shù)量、規(guī)格、有無質(zhì)保證書等，并報(bào)試驗(yàn)室及監(jiān)理現(xiàn)場取樣試驗(yàn)。等取樣試驗(yàn)合格后方可正式下料加工，已進(jìn)場鋼材必須妥善保管，分類碼放，下墊上蓋，標(biāo)識清楚。5.3.6.1鋼筋下料及加工鋼筋采用在鋼筋廠放大樣進(jìn)行集中加工，吊車運(yùn)至作業(yè)面綁扎。鋼筋在運(yùn)輸、儲存過程中要防銹、污染和壓彎。如有銹蝕可采用鋼絲刷在調(diào)直過程中除銹。帶有顆粒狀或片狀老銹的鋼筋

53、不得使用。鋼筋加工工藝流程圖：鋼筋調(diào)直鋼筋斷料鋼筋彎曲成型掛牌堆放現(xiàn)場綁扎成型。鋼筋下料前必須有下料單并經(jīng)技術(shù)人員審核，然后根據(jù)鋼筋下料單進(jìn)行加工，較為復(fù)雜的鋼筋由現(xiàn)場技術(shù)員依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙將鋼筋按部位放大樣，然后經(jīng)現(xiàn)技術(shù)人員核對無誤后，方可大批量生產(chǎn)。鋼筋加工過程中技術(shù)和質(zhì)檢人員要加強(qiáng)檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，確保鋼筋加工質(zhì)量。鋼筋調(diào)直時(shí)，其調(diào)直冷拉率I級鋼筋不大于4%，鋼筋拉直后應(yīng)平直，且無局部曲折。在加工彎折時(shí)，不得出現(xiàn)裂紋，鋼筋不得反復(fù)彎曲。鋼筋切斷時(shí)避免用短尺量長料，防止在量料中產(chǎn)生累計(jì)誤差，為此要在工作臺上標(biāo)出尺寸刻度，并設(shè)置控制斷面尺寸用的擋板。在切斷過程中，如有發(fā)現(xiàn)鋼筋有劈裂、縮頭或

54、嚴(yán)重的彎頭等，必須除去，鋼筋在斷口不得有馬蹄形或起彎現(xiàn)象。鋼筋加工允許偏差表5.3.6-1。表5.3.6-1 鋼筋加工允許偏差表序號項(xiàng)目允許誤差（mm）1受力鋼筋全長102彎起鋼筋的彎折位置203箍筋內(nèi)凈尺寸35.3.6.2鋼筋連接本工程鋼筋連接采用搭接焊，鋼筋接頭嚴(yán)禁設(shè)在彎矩最大處（跨中），且應(yīng)避開鋼筋彎曲處，距彎曲點(diǎn)不應(yīng)小于10d。鋼筋接頭位置應(yīng)錯(cuò)開，同一截面，搭接焊接頭受拉區(qū)不大于50%。綁扎成型后的鋼筋在澆筑混凝土前填寫報(bào)驗(yàn)單，請監(jiān)理工程師進(jìn)行鋼筋隱蔽工程驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下道工序施工，并作好驗(yàn)收記錄。鋼筋焊接首先要進(jìn)行試焊，試焊合格后方可進(jìn)行大批量施工，焊接接頭質(zhì)量要逐個(gè)檢查，

55、并按規(guī)定送檢。搭接焊接頭部位不得有橫向裂紋，與電極接觸處的鋼筋表面不得有明顯燒傷或裂紋，直螺紋套筒連接需滿足規(guī)范要求。鋼筋焊接時(shí)不得有燒傷，全部觀察檢查。接頭處彎折角不大于4oC。接頭處的軸線偏移，不大于0.1倍鋼筋直徑，同時(shí)不大于2mm，全部目測或量測。鋼筋焊接盡可能在地面上進(jìn)行，以防止在模板上焊接損壞木膠合板。確需要模板上焊、割作業(yè)時(shí)，必須在模板上采用襯墊防護(hù)。鋼結(jié)構(gòu)制作與安裝工程的連接，必須保證結(jié)構(gòu)的正確結(jié)構(gòu)位置，連接部位有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。焊縫缺陷分級（ mm )： （1）未焊滿：每 100.0 焊逢內(nèi)缺陷總長 25.0 （2）咬邊：0.lt 且1.0，長度不限 （3）裂紋：不允許（

56、4）電弧擦傷：不允許（5）接頭不良：缺口深度0.1t 且1.0 ，每 m 焊縫不超過一處 （6）焊瘤：不允許（7）表面夾渣：深0.2t ，長0.5t 且20 （8）表面氣孔：每 50.0 長度焊縫內(nèi)允許直徑0 .4t 且3.0氣孔兩個(gè)5.3.6.3鋼筋安裝（1）鋼筋安裝順序底板鋼筋綁扎腹板鋼筋綁扎預(yù)應(yīng)力波紋管道定位筋預(yù)應(yīng)力波紋管道就位、固定預(yù)應(yīng)力筋穿束模板清理內(nèi)模安裝預(yù)板和翼板鋼筋綁扎。（2）鋼筋綁扎待支架預(yù)壓完成，數(shù)據(jù)分析無異常，支架經(jīng)測量放樣，標(biāo)高調(diào)整完成，設(shè)置合理預(yù)拱度后，底模、側(cè)模經(jīng)過監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格，才能進(jìn)行底板、腹板鋼筋綁扎。待內(nèi)模安裝完成，模板清理后經(jīng)驗(yàn)收合格，即可綁扎頂板和翼

57、板鋼筋。鋼筋綁扎嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙施工，確保鋼筋的型號、位置、數(shù)量正確。主要鋼筋網(wǎng)片及骨架底板上、下層鋼筋網(wǎng)片、底板加厚網(wǎng)片；腹板鋼筋骨架（含隔板鋼筋骨架）； 頂板上、下鋼筋網(wǎng)片，頂板加厚鋼筋網(wǎng)片（當(dāng)頂板有加厚板時(shí)）； 翼板上、下層鋼筋網(wǎng)片；錨頭墊板（喇叭管）及螺旋鋼筋。梁段底模板安裝好后，便可進(jìn)行如下順序網(wǎng)片及骨架安裝a、安裝底板下層鋼筋網(wǎng)、底板管道定位網(wǎng)片、底板上層鋼筋網(wǎng)片。底板上下層鋼筋網(wǎng)片間用“ ”型鋼筋墊起焊牢，保持上、下層鋼筋的規(guī)定間距，底板加厚鋼筋骨架插入底板上、下層鋼筋中。b、腹板（隔墻）鋼筋骨架插入至底板下層鋼筋，然后綁扎腹板下倒角的斜筋和腹板最底層縱向鋼筋。c、腹板（隔墻）鋼

58、筋骨架內(nèi)安裝曲線（直線）預(yù)應(yīng)力筋成孔管道，并固定。d、安裝頂板和翼板下層鋼筋網(wǎng)片。e、安裝頂板管道定位，頂板錨頭墊板及螺旋筋，穿設(shè)頂板預(yù)應(yīng)力筋成孔管道波紋管，并固定。f、安裝頂板和翼板上層鋼筋網(wǎng)片，用“ ”形鋼筋焊在上、下層網(wǎng)片間，使上、下鋼筋網(wǎng)片保持規(guī)定的距離。g、頂板、腹板、底板的水平筋，按設(shè)計(jì)規(guī)定設(shè)置外露長度，作為梁段之間互相連接之用。 鋼筋網(wǎng)片安裝注意事項(xiàng) a、錨頭墊板（喇叭管）與螺旋筋中軸線垂直，并預(yù)先焊接好。錨頭墊板要求采用螺絲釘與端頭板固定，以保證墊板與管道垂直。b、在底板、腹板鋼筋網(wǎng)片安裝完畢，報(bào)檢合格后，即可安裝內(nèi)模。腹板、頂板鋼筋網(wǎng)片安裝時(shí)，在箱梁內(nèi)鋪設(shè)腳手板，不允許踩踏底

59、板鋼筋。c、為防止管道固定網(wǎng)片變形，網(wǎng)片縱向鋼筋宜采用8mm，但在頂板承托部位的固定網(wǎng)片，跨徑較大，當(dāng)管道較多時(shí)，應(yīng)適當(dāng)加強(qiáng)。由于施工過程中可能造成管道位置的變動，在上層鋼筋網(wǎng)片安裝完后應(yīng)對管道位置、標(biāo)高進(jìn)行一次檢查和調(diào)整。有預(yù)應(yīng)力鋼束處鋼筋位置力求準(zhǔn)確，有相互干擾時(shí)，可適當(dāng)挪動非預(yù)應(yīng)力筋位置。支座上下預(yù)埋墊板錨固鋼筋進(jìn)行電焊作業(yè)時(shí)，局部高溫極易使鋼板變形，為保證鋼板不變形，先采用點(diǎn)焊，再跳躍式段焊，最后焊滿，減少支座墊板變形。 箱梁體內(nèi)鋼筋數(shù)量較多，布置較密，尤其是支座、隔墻等局部位置，綁扎時(shí)應(yīng)仔細(xì)核對，避免漏筋和安裝錯(cuò)誤。腹板鋼筋安裝必須豎直，鋼筋間距在允許誤差范圍內(nèi)。鋼筋電焊作業(yè)時(shí)，應(yīng)注

60、意對波紋管的防護(hù)，不得擊穿波紋管。普通鋼筋綁扎成骨架后，根據(jù)各預(yù)應(yīng)力鋼束的坐標(biāo)和曲線要素，首先在骨架的箍筋上測量劃線，并點(diǎn)焊定位筋，然后在定位筋上綁扎鋼束定向筋，進(jìn)行預(yù)應(yīng)力波紋管安裝。連續(xù)梁鋼筋綁扎允許偏差見表5.3.6-2。表5.3.6-2 連續(xù)梁鋼筋綁扎允許偏差表序號項(xiàng)目允許偏差（mm）1主筋間距及位置偏差152底板鋼筋間距及位置偏差83箍筋間距及位置偏差154腹板箍筋的垂直度155鋼筋保護(hù)層厚度-5、06其它鋼筋偏移量20（3）鋼筋保護(hù)層采用與梁體同標(biāo)號的混凝土墊塊，保護(hù)層厚度嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求配制，保證墊塊數(shù)量不小于4個(gè)/m2，布設(shè)要整齊有序并加以固定，防止施工過程中移動。5.3.6.4鋼