汽車防凍液的作用及添加注意事項

1、汽車防凍液的作用及添加注意事項隨著發(fā)動機結構的改進和材料技術的進步，現(xiàn)代汽車發(fā)動機與舊 式發(fā)動機相比，一個顯著的特點就是現(xiàn)代發(fā)動機的運行溫度高，正常 的工作溫度上限值一般都超過100C。以國產(chǎn)轎車為例，發(fā)動機正常 工作溫度是：上海桑塔納90C105C、一汽捷達85C115C、富 康90C118C。如果全部注水，當發(fā)動機溫度達到100C時就會水 沸“開鍋”，另外，水具有腐蝕性，會產(chǎn)生水垢影響冷卻效果。因此就 要用一種特殊的冷卻介質(zhì)一防凍液，且必須具有防凍、防開鍋、防腐 蝕、防水垢、無泡沫的特點，并不受季節(jié)及地域的影響。發(fā)動機使用防凍液有以下保護作用：一、防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器

2、和凍壞發(fā)動 機氣缸體或蓋。二、對冷卻系統(tǒng)的部件起到防腐保護作用。三、防止水垢，避免降低散熱器的散熱作用。四、保證發(fā)動機在正常溫度范圍之內(nèi)能工作。使用防凍液一定要注意質(zhì)量。如果防凍液質(zhì)量欠佳甚至是偽劣 品，就起不到防凍液的作用了。冰點和沸點是防凍液的基本指標。在選擇或配制防液時，其冰點 應該比該地區(qū)最低溫度低10C左右，以確保在特殊情況下防凍液不 會凍結。防凍液的另一個重要功能。其主要指標是沸點。沸點是指汽 車發(fā)動機冷卻系統(tǒng)與外界大氣壓相平衡的條件下，冷卻液開始升溫到 沸騰的控制溫度不再升高，保持發(fā)動機在正常溫度下工作。防凍液還具有防腐蝕功能。腐蝕是金屬處在自然環(huán)境中由于化學反應、電化學 過程及

3、物理何用而遭破壞的遠程。目前主要防腐的金屬有六種，即： 鋼、鑄鐵、紫銅、焊錫、黃銅、鑄鋁?，F(xiàn)代汽車發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)大 多采用鑄鋁和鋁合金件，所以要求防凍液防腐性的重點也要轉向?qū)Ψ?鋁的腐蝕，同時還要考慮冷卻系統(tǒng)中的非金屬材料如橡膠、塑料的溶 解、鼓脹、老化等。腐蝕抑制劑就是能阻止或減緩上述過程的物質(zhì)。 防水垢是防凍液的另一項重要功能，結垢是在散熱器表面上附著有不 溶性鹽類或氧化物晶體所致。產(chǎn)生水垢后不但影響散熱器的正常散 熱，而且更容易造成冷卻系統(tǒng)的循環(huán)管道的堵塞，水溫過高而嚴重影 響發(fā)動機的正常運轉。在冷卻系統(tǒng)中可產(chǎn)生水垢的主要物質(zhì):硫酸鈣 和碳酸鈣、碳酸鎂等，還有因使用不當而產(chǎn)生的褐色磷酸

4、鈣等。鈣、 鎂離子主要來源于冷卻液中的水，為此，必須嚴格控制配制冷卻防凍 液的水質(zhì)。二、冷卻液的添加要求冷卻液用防凍液與水按照一定的比例混合配制而成。汽車制造廠 在用戶手冊中通常會規(guī)定用于不同低溫防凍等級的防凍液混合比而 且還指定防凍液的型號，不能夠混用。一般情況下，防凍液與水的比 例為40:60時，冷卻液沸點為106C，冰點為-26C，當50:50時， 冷卻液沸點為108C，冰點為-38C。一般要求按照低于當?shù)刈畹蜏?度5C左右配制冷卻液。防凍液有效使用期多為二年，到期或發(fā)現(xiàn)冷卻液臟就要更換。更 換時一定要將舊冷卻液全部清除，再加入清凈水，啟動發(fā)動機以怠速運轉十來分鐘循環(huán)清洗。停機后再將清凈水放掉。加注新冷卻液應在冷機時進行，加注冷卻液至儲液罐的最高標記 “MAXT”為止，旋緊蓋子啟動發(fā)動機，怠速運轉至發(fā)動機正常溫度后 熄火，當機體溫度下降后，檢查儲液罐的液面高度保持在“MAXT”位 置方合格，否則要補充足夠為止。根據(jù)發(fā)動機的結構特點，廠家對發(fā)劫機，冷卻液的使用做了嚴格 要求，對一般使用長效防凍防銹液有明確要求。由于長期使用中造成 的水份散失或其它原因引起的防凍液泄漏時，一定要添加蒸餾水，決 不可添加河水或自來水，由于對防凍液的性能缺少經(jīng)驗，對添加冷卻 水的水質(zhì)要求不嚴，會造成水道積垢，影響發(fā)動機冷卻水的正