核電物項接貨工作效率的提高和安全作業(yè)的管控

1、核電物項接貨工作效率的提高和安全作業(yè)的管控有打算性的開展工作是保證工作高效率前提，可以把工作內(nèi)容根據(jù)日常性、應(yīng)急性進(jìn)行分類。日常性工作，提前與上游接口，了解常規(guī)物流和長途貨車到貨信息，依據(jù)到貨物項的到貨通知信息，提前確定庫區(qū)貨位和卸車需要的工器具等。做到上下聯(lián)動一步到位，有打算、有重點、有條理的開展工作。應(yīng)急性工作則指現(xiàn)場急需物項的接貨工作，此類物項都是現(xiàn)場安裝節(jié)點急需使用，專車發(fā)運至現(xiàn)場，所以此類物項要特事特辦，集中人員組織優(yōu)先卸車保證安裝進(jìn)度。合理的支配工作，幸免造成人力、械等窩工損失和時間浪費。3.2.2協(xié)調(diào)是為了完成打算和實現(xiàn)目標(biāo)，對各項工作及各個單位人員的互動進(jìn)行調(diào)整，使之同步、高效

2、。依據(jù)每天不同的到貨量準(zhǔn)時調(diào)整工作方法。核電物項品種較多，部分同一批次的到貨物項有不同的存儲等級，同一批物項接貨時，要卸幾個庫房。常規(guī)的工作方法是，每個人負(fù)責(zé)一批物項的接貨工作。這樣比較方便工作的安排和治理，但是當(dāng)?shù)截浟吭龆喑Ｒ?guī)的方法就會制約工作的效率，會出現(xiàn)多人在同一庫房等待卸車的狀況。這時候就要化整為零和化零為整，把每人接一批貨，變成每個庫房一人負(fù)責(zé)接收多批貨，在人員的調(diào)配上化零為整，全部人為一個整體，以一個庫房為單位進(jìn)行接貨，這樣既解決了接貨人員缺乏的問題，也節(jié)約了幾個人同事在同一個庫房卸車的等待時間，充分的利用了工器具的工作時間，幸免窩工現(xiàn)象。4、卸車作業(yè)的安全保障卸車作業(yè)是一項規(guī)模浩

3、大、工種冗雜的系統(tǒng)工程。其作業(yè)環(huán)境和對象具有特殊性和繁雜性，核電物項的卸車作業(yè)是人機協(xié)作的綜合工作?？蓪⑷恕C、貨和環(huán)境看成一個綜合系統(tǒng)。由于裝卸作業(yè)是通過此系統(tǒng)的協(xié)調(diào)動作進(jìn)行的，而此協(xié)調(diào)極易受到人員狀態(tài)、工器具和裝車擺放狀況等不確定因素的影響，因此使得裝卸作業(yè)成了事故發(fā)生率較高的一個行業(yè)，所以在卸車作業(yè)中我們要做到以下幾點：1接貨卸車過程中要遵守場區(qū)交通規(guī)則、安全治理規(guī)定和庫區(qū)安全治理規(guī)定。2嚴(yán)禁在叉車或吊車等工器具運輸物項及卸貨過程中進(jìn)行檢查作業(yè)，不得手扶物項。3卸貨過程中時刻留意周邊作業(yè)和安全距離，防止碰傷、壓傷和砸傷事故發(fā)生。4嚴(yán)禁在沒有實行安全措施的前提下在物項上攀爬。5直接引入施工

4、現(xiàn)場卸貨的須留意四周臨邊孔洞和其他施工活動帶來的安全隱患。6在物項裝卸過程中，盡量利用叉車或吊車，削減人力裝卸。7對于設(shè)備，看清晰外包裝標(biāo)識，假如有“此處起吊“禁止積累、“禁止使用吊鉤“禁止使用叉車等，應(yīng)嚴(yán)格根據(jù)標(biāo)識要求進(jìn)行實施。依據(jù)運輸物項大小、位置使用封車帶。8重要物項裝卸時，嚴(yán)格根據(jù)操作規(guī)程，禁止劇烈動作，要輕放。對于超載或重量過大的設(shè)備，通過運輸托付合同進(jìn)行運輸，物項接收人員只進(jìn)行物項移交。9對于鋼材和鋼板合理使用吊裝工具。10對于散裝物項，應(yīng)使用肯定包裝進(jìn)行裝卸，防止物項損壞或丟失，以及引起其他質(zhì)量問題。11對于危急品，車況要到達(dá)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求的標(biāo)準(zhǔn)，裝卸前要檢查是否包裝損壞，泄露，假

5、如發(fā)覺應(yīng)準(zhǔn)時處理。危急品不能和其他物項混裝。運輸危急品時，車上應(yīng)標(biāo)明危急品標(biāo)識。車上應(yīng)配備相應(yīng)應(yīng)急裝置，如滅火器等，裝卸過程中，嚴(yán)格根據(jù)相關(guān)規(guī)程，防止物項損壞。12由于重力、尺寸、清潔度、極端溫度條件、起吊和方位以及其他環(huán)境條件因素。需要實行特殊防護措施時，應(yīng)制定或?qū)嵤┫鄳?yīng)的治理程序。全部裝卸程序必需考慮到物項選購文件的要求。13裝卸設(shè)備的操，必需是有閱歷的，經(jīng)過培訓(xùn)和考核的人員。14當(dāng)卸車工人、叉車司機、司索、起重指揮人員推斷卸車工作存在安全隱患無法繼續(xù)時，應(yīng)馬上停止作業(yè)并將該狀況反饋組長及科長，實行措施保證卸車的安全性和可靠性后卸車。15遵守其他安全治理規(guī)定。5結(jié)語核電建設(shè)質(zhì)量操縱治理過程中，質(zhì)量第一，安全重于一切。接貨工作作為物項進(jìn)場的第一個檢驗環(huán)節(jié)，對于整個現(xiàn)場建設(shè)工作是個重要的關(guān)口，工作流程的細(xì)化、打算