精品高速公路護(hù)欄、隔離柵工程防眩板施工范本

1、施 工 組 織 設(shè) 計青海省茶卡至格爾木高速公路護(hù)欄、隔離柵工程防眩板分項工程杭州蕭山金鷹交通設(shè)施有限公司青海省茶卡至格爾木高速公路護(hù)欄、隔 J-合同段項目經(jīng)理部2目 錄第一章 編制依據(jù)及編制原則 HYPERLINK l _bookmark2 1第二章 工程概況 HYPERLINK l _bookmark1 2第三章 總體施工布置 HYPERLINK l _bookmark1 2第四章 防眩板施工技術(shù)方案 HYPERLINK l _bookmark3 9第五章 工期保障體系及保障措施 HYPERLINK l _bookmark4 13第六章 質(zhì)量保障體系及保障措施 HYPERLINK l _b

2、ookmark5 15第七章 安全文明施工及環(huán)保體系 HYPERLINK l _bookmark6 17附 防眩板專項施工計劃 HYPERLINK l _bookmark7 183第一章 編制依據(jù)及原則1.1 編制依據(jù) 1、青海省茶卡至格爾木高速公路護(hù)欄、隔離柵工程施工圖設(shè)計2、青海省茶卡至格爾木高速公路護(hù)欄、隔離柵工程 CGJA-F 合同段施工合同 文件3、目前一期工程施工進(jìn)度 及本項目人員、設(shè)備的 配備4、沿線地區(qū)近年的 氣象資料5、公路工程交(竣)工驗收辦法其它現(xiàn)行的 有關(guān)工程技術(shù)、施工驗收標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范.1.2 編制原則1、確保工期的 原則根據(jù)業(yè)主要求的 工期編制本工程的 施工組織計劃,并

3、以此為前提配備施工隊伍、機(jī)械設(shè)備、勞動力、材料等,確保工期目標(biāo)的 實現(xiàn).2、優(yōu)化施工方案 的 原則嚴(yán)格遵照業(yè)主招標(biāo)文件中的 要求,結(jié)合項目施工的 實際情況,優(yōu)化施工方案 . 積極推進(jìn)技術(shù)與管理創(chuàng)新,確保工程質(zhì)量,確保施工安全,努力降低工程成本.3、均衡生產(chǎn)、突出重點的 原則根據(jù)護(hù)防工程的 特點,在合理安排工期,搞好工序銜接的 前提下,將防眩板施工 作為本標(biāo)段的 重點工程.在施工組織上優(yōu)先安排,在現(xiàn)場管理、施工技術(shù)和物資材料 供應(yīng)方面重點保障,其他工程采取均衡組織、合理安排施工程序的 原則,科學(xué)組織施 工.4、統(tǒng)籌兼顧、合理安排的 原則結(jié)合施工現(xiàn)場的 實際,合理安排施工順序和施工場地,正確處理施

4、工建設(shè)與交通暢通的 關(guān)系,減少施工對高速公路和當(dāng)?shù)亟煌ㄒ约叭罕娚a(chǎn)生 活的 影響,努力抓好現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化管理,搞好安全文明施工.5、因地制宜、靈活機(jī)動的 原則針對工程特點,合理組織施工,對臨時工程、臨時設(shè)施的 設(shè)置,盡量利用既有設(shè)施 和規(guī)劃用地,盡量與永久性工程相結(jié)合,減少施工投入,盡量兼顧當(dāng)?shù)厝罕娎?6、專業(yè)化施工原則投入專業(yè)化隊伍施工, 以確保工期和質(zhì)量.47、確保施工安全的 原則制定切實可行的 技術(shù)方案 和工藝安全措施,定人定崗定職責(zé),確保施工安全和 人身安全.8、環(huán)保與施工同等重要的 原則堅持“改造自然、保護(hù)自然、建設(shè)公路、環(huán)保同行”的 原則,施工和環(huán)保同考慮、 同安排、同落實, 兩者并

5、舉, 同期進(jìn)行,達(dá)到修路、環(huán)保雙成功,雙滿意.5二、工程概況1.1 工程簡介青 海 省 茶 卡 至 格 爾木 高 速 公 路 護(hù)欄 、 隔 離 柵 工 程 , 本 標(biāo) 段 起 訖 點 為K2517+000 K2575+000, 內(nèi)容包括：護(hù)欄、防眩設(shè)施、隔離柵等項目 .根據(jù)路面施工進(jìn)度 , 結(jié)合現(xiàn)場實際情況 , 我標(biāo)段防眩板已具備工作面 , 可以進(jìn)行施工 .2.2 工程自然地理情況：本項目區(qū)位于柴達(dá)木盆地東南隅,屬高原干旱大 陸性氣候,年平均氣溫 2.7C,最 低極端氣溫為-29.8C,最高極端氣溫達(dá) 33C,冬長夏短,季風(fēng)強盛.一年四季氣溫變化 較大 ,春季干燥多風(fēng),夏季炎熱少雨,冬季少雪寒

6、冷.2.3 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)青海省茶卡至格爾木高速公路段全線采用高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè) ,全封閉、全立 交,設(shè)計速度 為 120 千米/h,橋涵設(shè)計荷載為公路 級,全線安全設(shè)施設(shè)計等級為 A 級.第三章 總體施工布置3.1 施工人員組織安排項目經(jīng)理部挑選具有豐富高等級公路護(hù)防工程施工經(jīng)驗的 管理、技術(shù)人員組 成防眩板施工領(lǐng)導(dǎo)班子;同時集中大 量經(jīng)驗豐富、素質(zhì)精良并具備多條高等級公路 護(hù)防工程施工經(jīng)驗的 各類熟練技術(shù)工參加施工, 以保證工程順利運轉(zhuǎn). 明確管理人 員、技術(shù)人員、施工人員、機(jī)械操作手各人崗位職責(zé),并落實到位,保證組織保證有 力,項目班子精干.各部門職責(zé)：1、工程部負(fù)責(zé)項目的 工作計劃、合同管

7、理、質(zhì)量監(jiān)督、技術(shù)交底及計劃統(tǒng)計 等工作,監(jiān)督檢查工程項目施工進(jìn)度 計劃的 執(zhí)行情況,并提出分析報告,對整個施工 過程實施質(zhì)量控制 ;負(fù)責(zé)工程質(zhì)量問題的 調(diào)查、處理和糾正 . 同時負(fù)責(zé)工程資料的 收集、整理、歸檔工作.2、試驗室負(fù)責(zé)項目的 各種檢測試驗工作,并按公司程序、文件的 要求,做好檢 驗和試驗控制、檢驗、測量和試驗設(shè)備的 控制、檢驗和試驗狀態(tài)的 控制等.3、材料設(shè)備部負(fù)責(zé)項目的 原材料調(diào)查、采購和供應(yīng)、能源物資的 管理,機(jī)械 設(shè)備使用、管理及維修保養(yǎng).64、質(zhì)檢部負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工測量放樣、 試驗檢測,把好施工前,施工過程中,施工后的 質(zhì)量檢測,施工放樣工作.5、安全科負(fù)責(zé)項目的 安全管理和

8、文明施工.6、施工隊長負(fù)責(zé)工程的 具體施工、機(jī)械、施工人員的 日常管理.3.2 人員及機(jī)械配置我標(biāo)段勞務(wù)人員主要來自于我公司長期雇傭的 勞務(wù)人員,及部分由當(dāng)?shù)孛裾?門介紹的 人員.1 、勞務(wù)人員數(shù)量：序號 工種 人數(shù)1 測量人員 32 試驗人員 33 放線工 24 雜工 402、施工機(jī)械數(shù)量：序號名稱型號數(shù)量1打樁機(jī)180型52鉆孔機(jī)DZG-2323發(fā)電機(jī)30KW24運輸車3-10T25施工車輛皮卡2注： 1、具體施工時,施工機(jī)械可根據(jù)施工需要進(jìn)行適當(dāng)增加.2、各種鉗子、榔頭小 型機(jī)具及水準(zhǔn)儀、卷尺等測量工具配備齊全3.3 施工前準(zhǔn)備工作1、安排人員、機(jī)械設(shè)備到場,硬化運輸便道,對車輛所經(jīng)之

9、處及施工現(xiàn)場安置警示設(shè)施.2、對所有參加施工的 人員進(jìn)行技術(shù)交底,強化職工安全意識,對職工進(jìn)行三級 安全教育,并進(jìn)行安全技術(shù)交底.3、項目經(jīng)理部在施工中合理安排工期 ,對有關(guān)的 地方道路加強維護(hù)和保養(yǎng),保7證當(dāng)?shù)剞r(nóng)民進(jìn)出方便 ;強化環(huán)保意識,文明施工,控制拌和樓排放煙塵 .經(jīng)常向地方政 府和村民宣傳政策聯(lián)絡(luò)感情,求得地方上的 理解與支持,共建文明路.3.4、材料及配合比設(shè)計1、水泥：采用青海水泥股份有限公司生產(chǎn)的 水泥,汽車運至施工現(xiàn)場.水泥供 應(yīng)商提供產(chǎn)品出廠合格證及出廠日期 ,并對其進(jìn)行抽檢 .利用水泥凈漿標(biāo)準(zhǔn)稠度 與 凝結(jié)時間測定儀做標(biāo)準(zhǔn)稠度 用水量、凝結(jié)時間和安定性試驗.2、砂：從砂場

10、購砂,用汽車運至施工現(xiàn)場.按規(guī)定頻率取樣,做砂石篩分試驗, 以 確定其級配.用烘干機(jī)、天平測其含水量、干容重等.3、水：就地打井,作為工程用水.4、材料由材料部負(fù)責(zé)統(tǒng)一購買 ,料場貯備夠半個月用量的 原材,依據(jù)施工預(yù) 算及工程進(jìn)度 計劃制定符合施工需要的 材料計劃來進(jìn)行現(xiàn)場備料 ,依據(jù)材料采購 計劃,在保證材質(zhì)的 情況下,簽訂好采購合同,保證施工現(xiàn)場所需原材料.8第四章 防眩板施工技術(shù)方案4.1 設(shè)計概況1 、本項目防眩板采用鋼制材料,規(guī)格為 180 米米900 米米.路基段和橋梁段均 采用 Gs-P-Gr1 型, 防眩板設(shè)置間距為 1 米, 由鋼制托架直接與波形護(hù)欄梁板連接.2、支撐梁與防眩

11、板通過法蘭盤連接, 防眩板固定在支撐梁上, 間距 1 米.3、防眩板在中央分隔帶開口左右各 100 米范圍內(nèi), 以降低立柱的 方式漸變,在 小 曲線路段適當(dāng)將防眩板向曲線內(nèi)側(cè)偏移 ,在連續(xù)下坡路段適當(dāng)增加防眩板高度 , 在凹型曲線的 底部路段, 防眩板應(yīng)適當(dāng)加高 ;而在凸型曲線頂部, 防眩設(shè)施中心要適 當(dāng)下降.4.2 、 施工方案 與施工方法4.2.1 施工準(zhǔn)備施工開始前,施工技術(shù)人員熟悉、 理解設(shè)計圖紙以及相關(guān)的 施工規(guī)范,并與施工 人員一起到施工現(xiàn)場與設(shè)計圖紙一一核對,找出所施工路段樁號、各類構(gòu)造物及各結(jié) 構(gòu)防眩板設(shè)置地點, 同時做好施工設(shè)備及材料的 進(jìn)場工作.防眩板單元在運往工地之前 ,

12、 先向監(jiān)理提供所采用護(hù)欄構(gòu)件 的 樣品及出 廠檢驗合格證書供監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn) , 所有運往工地的 護(hù)欄構(gòu)件的 質(zhì)量 均符合有關(guān)的 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) .4.2.2 、防眩板材料1、防眩板采用鋼材制造 , 顏色為綠色 . 性能符合公路防眩設(shè)施技術(shù)條 件 (JT/T333) 的 規(guī) 定. 支架采用鋼板 制造, 鋼材的 技術(shù) 要求 符合圖紙要求 , 并經(jīng)過熱鍍鋅進(jìn)行防腐處理 , 緊固件的 鍍鋅量為 350g/ , 其余鋼構(gòu)件的 鍍 鋅量為 600g/ .2、防眩板構(gòu)件均進(jìn)行表面防腐處理 , 處理方法符合公路防眩設(shè)施技術(shù) 條件 (JT/T333) 的 有關(guān)規(guī)定 .4.2.3 、基本要求1) 防眩設(shè)施的 材質(zhì)、

13、 鍍鋅量應(yīng)符合 公路防眩設(shè)施技術(shù)條件 (JT/T333) 及設(shè)計和施工規(guī)范的 要求 .2) 防眩設(shè)施整體應(yīng)與道路線形相一致 , 美觀大 方, 結(jié)構(gòu)合理 .3) 防眩設(shè)施的 幾何尺寸及遮光角應(yīng)符合設(shè)計要求 .4) 防眩板的 平面彎曲度 不得超過板長的 0.3%.95) 防眩設(shè)施應(yīng)安裝牢固 .6) 實測項目 見表 4.3.1.表 4.3.1 防眩設(shè)施實測項目項次 檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1 安裝高度 (米米)10鋼卷尺：抽檢 5%2 鍍(涂)層厚度符合設(shè)計涂層測厚儀：抽檢 5%3 防眩板寬度 (米米)5直尺：抽檢 5%4 防眩板設(shè)置間距(米米)10鋼卷尺：抽檢 10%5 豎直度 (米

14、米/米)5垂線、直尺：抽檢 10%6 順直度 (米米/米)8拉線、直尺：抽檢 10%4.2.4 、外觀鑒定1)防眩板表面不得有氣泡、裂紋、疤痕、端面分層等缺陷.2)防眩設(shè)施色澤均勻.4.2.5 、放樣(1) 根據(jù)設(shè)計圖紙進(jìn)行放樣 , 并以橋梁、通道、涵洞、中央分隔帶開口、 立交、平交等為控制點 , 進(jìn)行測距定位 .(2) 放樣時利用調(diào)整段調(diào)節(jié)間距 , 并利用分配方法處理間距零頭數(shù) .(3)為準(zhǔn)確放樣和保證防眩板的 線形, 隔段進(jìn)行樁號復(fù)核和閉合.4.2.7 、支撐梁安裝(1) 支撐梁通過螺栓與波形梁相互拼接 , 并由連接螺栓固定 .(2) 連接螺栓及拼接螺栓不宜過早擰緊 , 以便在安裝過程中及

15、時進(jìn)行調(diào)整 ,使其形成平順的 線形 , 避免局部凹凸 .(3) 支撐梁 頂面與道路豎曲線相協(xié)調(diào) . 當(dāng)輪廓標(biāo)的 線形認(rèn)為比較滿意時 ,方可最后擰緊螺栓 .4.3、注意事項 1、施工準(zhǔn)備應(yīng)充分,施工路段樁號位置找準(zhǔn)確.放樣應(yīng)精確,誤差在規(guī)定范圍內(nèi).102、支架施工應(yīng)嚴(yán)格認(rèn)真,其垂直度 、間距、 螺栓孔位置及其它尺寸均應(yīng)符合要 求,不符合要求需立即返工, 同時,應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)范 JTJ074-94 規(guī)定進(jìn)行返工.3、支撐梁板等構(gòu)件的 包裝和標(biāo)志應(yīng)符合 GB6725 的 規(guī)定.購貨時防眩板不得 散裝,且應(yīng)保證在吊裝、運輸、堆放過程中不致使產(chǎn)品變形、損壞(傷).運輸過程中應(yīng) 固定可靠, 防止因顛簸碰撞損壞

16、涂層或使構(gòu)件變形.4、購貨時注意波形梁高強拼接螺栓連接處的 包裝和標(biāo)志應(yīng)符合 GB/T1231 的 有關(guān)規(guī)定.5、施工時操作應(yīng)謹(jǐn)慎,不得破壞路面下埋設(shè)的 電纜、管道等設(shè)施.6、防眩板安裝前應(yīng)根據(jù)大 橋、中橋、小 橋、分離式立交、分合流楔形端與 中央分隔帶開口等控制點測距定位,利用調(diào)節(jié)段調(diào)整立柱間距.7、應(yīng)避開橫穿道路的 電纜、管道及橫向排水管等設(shè)施.8、在頂面填土高度 較小 且長度 較小 的 箱型、蓋板型、石砌形和圓管形構(gòu) 造物路段應(yīng)通過調(diào)節(jié)間距.8、施工時應(yīng)小 心輕放,不得損壞預(yù)埋管道.安裝應(yīng)安裝路線平、縱線型放樣,嚴(yán) 格按照設(shè)計圖紙的 要求施工,安裝就位后應(yīng)形成平順線型.防眩板施工工藝流程

17、圖到達(dá)現(xiàn)場檢測合格放樣定位安裝支撐梁和防眩板清 理自 檢請監(jiān)理工程師檢驗細(xì) 調(diào)1112第五章 工期保障體系及保障措施5.1、組織與物資保證：建立健全工程管理組織機(jī)構(gòu),把會管理、懂技術(shù),有一定 組織指揮能力的 業(yè)務(wù)骨干放到施工第一線,并調(diào)遣足夠的 專業(yè)施工隊伍和必要的 施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)場,充分調(diào)動人、財、物、機(jī), 以保證工程的 連續(xù)性和均衡性.保障后 勤和材料供應(yīng),根據(jù)工期進(jìn)度 情況和計劃安排、調(diào)整及時通知物質(zhì)機(jī)料供應(yīng)部門、 行政后勤部門、 使有關(guān)部門心中有數(shù),及早作出材料供應(yīng)和后勤保障安排.后勤和材料 供應(yīng)部門應(yīng)經(jīng)常深入施工現(xiàn)場, 了 解施工動態(tài)與工程需要,及時調(diào)整庫存數(shù)量與采 購、供應(yīng)計劃.后

18、勤和材料供部門應(yīng)為施工提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)、態(tài)度 和藹、時間及時、 保質(zhì)、保量、保工期.5.2、技術(shù)保證： 科學(xué)管理、 科學(xué)施工.制定出切實可行的 實施性施工組織設(shè)計, 在確保安全、確保質(zhì)量的 前提下加快工程進(jìn)度 .5.3、強化施工管理 ,嚴(yán)明勞動紀(jì)律,對勞動力實行動態(tài)管理,優(yōu)化組合,使作業(yè)專 業(yè)化、規(guī)范化.5.4、在施工安排上 , 多投入機(jī)械,采取分段開挖的 方式.處理好護(hù)欄施工與排水 防護(hù)工程和通信管道工程交叉作業(yè)面.5.5、抓好施工進(jìn)度 安排：1 、 編制施工進(jìn)度 計劃：首先確定整個工程項目中各分項工程的 施工順序和 施工工期,其次安排流水施工.2、編制施工工作量計劃：按工程量清單中的 單價,依

19、據(jù)進(jìn)度 計劃,劃分各施工 段的 月、周、日工作量.3 、根據(jù)工程量、機(jī)械、人員配置情況,繪制工程施工進(jìn)度 控制圖,對各工作的 持 續(xù)時間、節(jié)點最早時間、最遲時間、各工作最早完成時間、最遲開始時間、總時差、 自由時差等參數(shù)進(jìn)行認(rèn)真計算,找出關(guān)鍵工作進(jìn)行動態(tài)控制.計劃在實施過程中,遇到 某些因素改變時,本著從實際出發(fā),滿足施工需要的 原則,及時進(jìn)行協(xié)調(diào),做出必要的 優(yōu)化、調(diào)整和補充, 以利于完成總的 施工目標(biāo).4、將工程進(jìn)度 計劃、工程進(jìn)度 計劃的 修訂、合同用款計劃、統(tǒng)計報表等向 監(jiān)理工程師提交.5.6、堅持“優(yōu)質(zhì)、按期、安全、高效”的 施工管理方針.5.7、在管理工作上,做到領(lǐng)導(dǎo)班子到位, 管

20、理人員到位, 管理制度 到位,現(xiàn)場服務(wù)13到位,獎懲措施到位.5.8、在施工計劃上,編制好科學(xué)合理的 實施性施工組織設(shè)計,并在施工管理的 全過程中嚴(yán)格遵照執(zhí)行,抓好關(guān)鍵項目和關(guān)鍵工序,根據(jù)施工實際進(jìn)展及時調(diào)整施工 計劃,確保各項工作始終控制在按計劃,有秩序的 科學(xué)軌道上.5.9、在勞力安排上,選用本項目部最精干的 專業(yè)施工隊伍進(jìn)場, 勞力配置充分合 理,有節(jié)有度 .5.10、在機(jī)械使用上,投入本項目部最精良的 施工設(shè)備,并做到進(jìn)場前全面保修, 施工中及時保養(yǎng),確保機(jī)械完好率和使用率.必要時加大 投入.5.11、采用有效措施確保農(nóng)忙時節(jié)和國家法定節(jié)日施工正常進(jìn)行. 5.12、工程用周轉(zhuǎn)資金及時到

21、位,有計劃地使用,有計劃地計量. 5.13、實用先進(jìn)的 施工方法和施工工藝,確保工程質(zhì)量,加快施工進(jìn)度 .5.14、采取積極主動的 姿態(tài), 與業(yè)主配合并服從業(yè)主的 安排,積極與業(yè)主聯(lián)系, 不斷優(yōu)化施工方案 ,在獲取業(yè)主及總監(jiān)辦批準(zhǔn)的 情況下,晝夜施工,確保既定工期目 標(biāo)的 實現(xiàn).5.15、加強協(xié)調(diào)處理好各種外部關(guān)系 ,創(chuàng)造良好施工環(huán)境.第六章 工程質(zhì)量管理體系及保證措施6.1 、質(zhì)量目標(biāo)及質(zhì)量管理組織為 實 現(xiàn) 本 標(biāo) 段 工 程 的 質(zhì) 量 目 標(biāo) , 按 照 我 單 位 已 通 過 的 GB/T19002-ISO9001 質(zhì)量體系的 要求 ,建立健全質(zhì)量保證體系 (附圖 2). 要 求全體

22、施工人員樹立 “百年大 計, 質(zhì)量第一 ”的 思想 , 運用現(xiàn)代化質(zhì)量管理 方法 ,確定質(zhì)量控制重點 ,科學(xué)組織 ,優(yōu)化施工方案 , 強化施工過程控制 .6.2 、施工質(zhì)量控制方法1、嚴(yán)格控制原材料質(zhì)量 ,所有鋼材、基礎(chǔ)材料等嚴(yán)格按業(yè)主提出的 標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行, 并將材料抽樣檢驗結(jié)果呈報業(yè)主和監(jiān)理工程師,經(jīng)認(rèn)可合格后,方投入使用.2、嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙、國家規(guī)范以及監(jiān)理工程師指令進(jìn)行施工.3、須采購的 材料,首先嚴(yán)控貨源關(guān),并且隨料需附質(zhì)保單,否則可以不簽收.4、混凝土嚴(yán)格按照配合比進(jìn)行施工 ,控制好水泥用量, 注意自然條件的 影響,以最佳含水量為控制點 ,按要求做好試壓塊 . 立柱和混凝土基礎(chǔ)強度 及

23、幾何尺寸不14小 圖紙要求.5、安裝過程控制進(jìn)入工地的 產(chǎn)品,經(jīng)工程施工質(zhì)檢員現(xiàn)場檢驗合格后方可進(jìn)場 ,不合格產(chǎn)品 堅決退回.在監(jiān)理工程師指導(dǎo)下進(jìn)行安裝施工, 以設(shè)計圖紙、技術(shù)規(guī)范為依據(jù),嚴(yán)格施工.對運入工地的 產(chǎn)品、 注意愛護(hù), 防止運輸、 堆放等各個環(huán)節(jié)中可能帶來的 損壞,保護(hù)產(chǎn)品質(zhì)量,對未施工完畢的 工程進(jìn)行保護(hù), 以利于下一道工序的 施工.根據(jù)工程實際情況及我單位的 為：單位工程一次驗收合格率達(dá)到 保工程達(dá)到國家、交通部現(xiàn)行的事故的 發(fā)生 .質(zhì)量管理經(jīng)驗 , 確定本項目的 質(zhì)量目標(biāo) 100%, 單位工程驗收優(yōu)良率達(dá) 95% 以上 .確工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn) .杜絕工程質(zhì)量重大 、大15第七章

24、 安全文明施工及環(huán)保體系7.1 、安全施工保障措施1、健全安全管理體系建立項目部、工程隊和施工班組三級安全組織體系 , 嚴(yán)格執(zhí)行公司質(zhì)量、職業(yè)健康安全和環(huán)境綜合管理體系管理手冊 和 程序文件 中的 有關(guān)要求 .成立以各級單位負(fù)責(zé)人為組長的 各級安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小 組.項目部、 施工隊分 別安排一名領(lǐng)導(dǎo)和專職安全員 , 加強安全教育和安全檢查工作 , 確保施工生產(chǎn)安全 .2、安全管理組織機(jī)構(gòu)項目部成立以項目經(jīng)理為組長的 安全領(lǐng)導(dǎo)小 組, 對本工程項目安全全 面負(fù)責(zé) . 項目部設(shè)安全長、專職安全工程師 , 各專業(yè)隊設(shè)專職安全員 ,貫徹 “安全 第一、預(yù)防為主 ”的 方針和 “管生產(chǎn)的 必須抓安全 ”的

25、 原則 , 根據(jù)工程施工特 點,制定各項安全措施 ,確保施工生產(chǎn)的 安全 . 見“附圖 3 安全管理網(wǎng)絡(luò)圖 ” .3、一般規(guī)定(1) 、施工人員進(jìn)入現(xiàn)場時 , 必須按照要求穿戴勞防用品 , 凡是著重不合格的 不得進(jìn)場 . 參加施工的 人員 , 必須接受安全技術(shù)教育 , 熟知和遵守本工種的 各項安全技術(shù)操作規(guī)程 , 并應(yīng)定期進(jìn)行安全技術(shù)考核 , 合格者方準(zhǔn)上崗操作 .(2) 、車輛進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)域 ,須按公司限速規(guī)定減速慢行 ,確認(rèn)安全后通過 , 不得與其他車輛、行人爭搶通道 .(3) 、搭架作業(yè)腳手搭設(shè)中或未檢驗合格 , 其他作業(yè)人員不得進(jìn)入搭架范圍 , 腳手架等輔助材料拆除時 , 下方不得有其他

26、操作人員 .(4) 、設(shè)備維修時 , 按規(guī)定掛警示牌告知操作者 , 必要時采取相應(yīng)的 安全措 施(派專人看守、切斷電源等 )謹(jǐn)防誤操作引發(fā)事故 .(5) 、施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置安全標(biāo)志 , 運輸繁忙的 路段設(shè)專人指揮交通 .(6) 、交叉作業(yè)時 , 尤其是進(jìn)入他人場地作業(yè)時必須通知該場地施工作業(yè)負(fù)責(zé)人 ,說明作業(yè)性質(zhì)、時間、人數(shù)、動用設(shè)備、作業(yè)區(qū)域范圍、需要配合事項 ,與該場所管理者協(xié)調(diào)做好防范措施后方可作業(yè)(7) 、作業(yè)人員在進(jìn)行上下立體交叉作業(yè)時不得在上下貫通同一垂直面上16作業(yè) , 后行作業(yè)人員注意避讓先行作業(yè)人員 . 下層作業(yè)位置必須處于上層作業(yè)物體可能墜落范圍之外 .(8) 、禁止下層作業(yè)

27、人員在起重設(shè)備、平臺等構(gòu)件的 下方休息、逗留 .7.2 、文明施工保障措施1、文明施工保障體系由安全施工領(lǐng)導(dǎo)小 組負(fù)責(zé)文明施工的 日常工作 , 包括檢查指導(dǎo) , 制定標(biāo) 準(zhǔn)與具體措施等 ;同時為文明施工設(shè)專門款項提供資金保障 , 主要用于具體措施的 投入上 . 各施工隊長為本隊作業(yè)區(qū)及生活區(qū)文明施工 的 第一責(zé)任人 , 負(fù)責(zé)執(zhí)行安全部長制定的 各項文明施工措施 .2、安全文明施工保障措施1、開工前 , 對全體施工人員進(jìn)行文明施工教育 , 增強全員文明施工意識 ,創(chuàng)建文明工地 , 爭創(chuàng)文明標(biāo)段 .2、在施工現(xiàn)場設(shè)置醒目標(biāo)志、標(biāo)語、掛牌施工 . 在施工工地和其他醒目位置用不銹鋼和鋁合金材料做成正規(guī)

28、的 標(biāo)牌 , 注明標(biāo)段名稱、主要工程數(shù)量、施工單位項目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、監(jiān)理工程師、工期、監(jiān)督電話等 . 并定期出簡報、黑板報 , 采取多種形式做好宣傳工作 .3、統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一布置、有條不紊 , 做到道路暢通 , 環(huán)境整潔 , 文明衛(wèi)生 . 對于工程機(jī)械停工后分類劃區(qū)擺放 , 并對狀況進(jìn)行掛牌標(biāo)識 ;對于工程中的 材 料做到堆放整齊 ,有防污、防潮措施 ,標(biāo)識明確 (產(chǎn)地、規(guī)格、檢驗狀態(tài) );對預(yù)制 的 構(gòu)件用紅色油漆注明構(gòu)件長度 、使用部位、生產(chǎn)日期等 . 對于項目部駐地 及工程隊駐地的 生活區(qū)也將適當(dāng)美化、綠化 . 要求施工現(xiàn)場道路暢通、平坦、 整潔,場內(nèi)場地平整無積水,無散落的 雜物、

29、散物.現(xiàn)場材料、半成品堆放整齊,機(jī)械 設(shè)備停放擺放統(tǒng)一, 同時符合建設(shè)單位的 總體環(huán)境衛(wèi)生、安全保衛(wèi)等各種要求,做到 整齊、清潔、安全、美觀.4.堅持掛牌上崗制度 , 駐地管理、技術(shù)人員一律配戴上崗證 , 貼上本人照 片,標(biāo)明職務(wù)、姓名 , 接受監(jiān)督 .5.辦公室做到職責(zé)上墻 .所有參建人員要講文明、講衛(wèi)生、講禮貌 .6.對夜間施工作業(yè)地點要有充足照明 .7. 積極配合地方政府和業(yè)主做好治安聯(lián)防工作 , 妥善處理好各種關(guān)系 , 減17少矛盾 , 開展路、地共建活動 , 做到 “兩個文明一起抓 , 兩手都要硬 ” .8. 要多與地方有關(guān)部門及沿線群眾聯(lián)系 , 聽取意見 , 及時改進(jìn)工作 ;并積極

30、參加地方的 有關(guān)希望工程、扶貧等社會活動 , 多為精神文明建設(shè)做貢獻(xiàn) .7.3 、環(huán)保保護(hù)措施1、建立健全環(huán)境保護(hù)管理機(jī)構(gòu)項目部環(huán)境保護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小 組, 由項目經(jīng)理任組長 , 副經(jīng)理、安全部長任副組長 , 組員由項目部各部門負(fù)責(zé)人及施工隊長等組成 , 安全部長負(fù)責(zé)日常具體工作 , 以確保環(huán)保工作的 順利進(jìn)行 . 并廣泛深入地進(jìn)行環(huán)境保護(hù)和環(huán)境法制教育 ,使做好環(huán)境保護(hù)工作和堅持文明施工自覺地成為每個職工的 行動 .2、施工環(huán)保的 技術(shù)措施(1) 、臨時設(shè)施修建 , 采用合理措施 , 降低煙塵 , 避免污染施工生活區(qū)和居民生活區(qū)以及周圍的 農(nóng)田等 . 并充分考慮其對地面排水的 影響 , 以免阻擋

31、地表徑流的 排泄 ,造成新的 積水洼地 .(2)、施工時各種材料、機(jī)械不得隨意亂放,破壞植被,要認(rèn)真計算、合理調(diào)配,做 到工完料盡.(3)、施工車輛、施工機(jī)械必須按規(guī)定的 線路行走,不得碾壓便道以外的 植被 及地表覆蓋層, 以免造成水土的 流失及揚塵天氣 .各類機(jī)械車輛必須選擇合適地方 集中停放,不得亂停、亂放.停車場上,施工車輛、機(jī)械要定期檢查、維修,不得漏油、 漏水,嚴(yán)禁在河邊沖洗車輛.(4)、施工期間,施工區(qū)內(nèi)及周圍的 樹木和植被不得隨意砍伐和破壞.施工中開挖 的 土,及時清運和回填 ,不能及時回填的 要設(shè)置臨時排水溝 , 防止水土流失 .并按設(shè) 計要求做好結(jié)構(gòu)物擋護(hù)工程 ,避免坍塌,造

32、成水土流失.開挖多余的 土方棄至業(yè)主指 定的 棄土場,不得隨便棄入池塘、河流中.(5)、竣工環(huán)境恢復(fù)工程完工后需將臨房等臨時設(shè)置全部拆除 ,對施工場地要認(rèn)真清理并收集施工 垃圾運至環(huán)保部門指定的 位置處理.施工完成后,要對施工便道、施工場地及生活基地進(jìn)行環(huán)境清掃和整平 ,盡量恢復(fù)地面的 天然狀態(tài).附件：18工程施工現(xiàn)場應(yīng)急預(yù)案及安全保證措施一、編制原則1、以人為本,安全第一原則。把保障人民群眾生命財產(chǎn)安全,最大限 度地預(yù)防和減少突發(fā)事件所造成的損失作為首要任務(wù)。2、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級負(fù)責(zé)原則。 在本項目部領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一組織下,發(fā)揮各職 能部門作用,逐級落實安全生產(chǎn)責(zé)任 ,建立完善的突發(fā)事件應(yīng)急管理機(jī) 制

33、。3、依靠科學(xué),依法規(guī)范原則。 科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力,利用現(xiàn)代科學(xué) 技術(shù),發(fā)揮專業(yè)技術(shù)人員作用,依照行業(yè)安全生產(chǎn)法規(guī),規(guī)范應(yīng)急救援工 作。4、預(yù)防為主,防止結(jié)合原則。認(rèn)真貫徹安全第一,預(yù)防為主,綜合治 理的基本方針,堅持突發(fā)事件應(yīng)急與預(yù)防工作相結(jié)合,重點做好預(yù)防、 預(yù) 測、預(yù)警、預(yù)報和常態(tài)下風(fēng)險評估、應(yīng)急準(zhǔn)備、應(yīng)急隊伍建設(shè)、應(yīng)急演 練等項工作。確保應(yīng)急預(yù)案的科學(xué)性、權(quán)威性、規(guī)范性和可操作性。二、編制目的1、應(yīng)急預(yù)案應(yīng)針對那些可能造成企業(yè)、系統(tǒng)人員死亡或嚴(yán)重傷害、 設(shè)備和環(huán)境受到嚴(yán)重破壞的突發(fā)性災(zāi)害,如觸電事故、泥石流災(zāi)害、火 災(zāi)、環(huán)境破壞等。2、應(yīng)急預(yù)案是對日常安全管理工作的必要補充 ,應(yīng)急預(yù)

34、案應(yīng)以完善 的預(yù)防措施為基礎(chǔ),體現(xiàn)“安全第一、預(yù)防為主”的方針。193、應(yīng)急預(yù)案應(yīng)以努力保護(hù)人身安全、防止人員傷害為第一目的 ,同 時兼顧設(shè)備和環(huán)境的防護(hù),盡量減少災(zāi)害的損失程度。4、應(yīng)急預(yù)案應(yīng)結(jié)合實際,措施明確具體,具有很強的可操作性。5、應(yīng)急預(yù)案應(yīng)經(jīng)常檢查修訂,以保證先進(jìn)科學(xué)的防災(zāi)、減災(zāi)設(shè)備和 措施被采用。三、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)1、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)為加強安全領(lǐng)導(dǎo),進(jìn)行系統(tǒng)化、 網(wǎng)絡(luò)化管理,項目部成立應(yīng)急預(yù)案管 理領(lǐng)導(dǎo)小組,項目經(jīng)理任組長,項目總工程師、常務(wù)副經(jīng)理、安全總監(jiān)、 項目副經(jīng)理為副組長,各職能部門負(fù)責(zé)人、安全環(huán)保部安全員、各施工隊專職安全員、施工隊隊長為組員,負(fù)責(zé)日常的安全管理工作。2

35、、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)負(fù)責(zé)重、 特大事故的現(xiàn)場應(yīng)急搶險救援指揮,對施工現(xiàn)場突發(fā)性情況進(jìn)行技術(shù)、 資金和設(shè)備 支持,在施工現(xiàn)場發(fā)生重特大事故時以最快的時間達(dá)到現(xiàn)場,分析緊急狀態(tài)和確定風(fēng)險事故級別, 負(fù)責(zé)分部和有關(guān)地方管理部門、組織、機(jī)構(gòu)聯(lián)絡(luò)和報告事故情況,制定搶險救援的方案措施,領(lǐng) 導(dǎo)現(xiàn)場應(yīng)急搶險救援工作,確定緊急狀態(tài)的解除,協(xié)助事故原因的調(diào)查和處理工作。在上級和有 關(guān)地方部門進(jìn)入的情況下,參與制定搶險救援方案措施,做好應(yīng)急搶險救援配合工作。四、應(yīng)急預(yù)案的基本要求1、發(fā)生人員傷亡事故后,施工現(xiàn)場應(yīng)急處理措施一般規(guī)定當(dāng)發(fā)生事故時,負(fù)傷人員或者最先發(fā)現(xiàn)事故的人,應(yīng)立即報告項目經(jīng)理或?qū)ｍ棸踩?fù)責(zé)人, 并應(yīng)

36、馬上組織人力現(xiàn)場搶救傷害者 ,根據(jù)傷情需要 ,協(xié)助醫(yī)務(wù)人員運送傷者到醫(yī)院或撥打 “120”,請求協(xié)助搶救。1.1 事故發(fā)生后,各級人員應(yīng)保鎮(zhèn)靜及冷靜,切實負(fù)起本身責(zé)任,主動控制局面。 要有組織、 有 指揮和結(jié)合實際進(jìn)行妥善處理。1.2 第一時間進(jìn)行“救死扶傷”,采取措施救護(hù)受傷(害)人員,對必須在現(xiàn)場進(jìn)行緊急搶救的, 應(yīng)采取應(yīng)急方法如止血、人工呼吸等進(jìn)行施救。否則必須立即用工地的交通工具或截出租車將 傷者送到就近醫(yī)院進(jìn)行搶救。同時應(yīng)采取有效措防止事故蔓延擴(kuò)大。1.3 認(rèn)真保護(hù)事故現(xiàn)場及善后工作。凡與事故有關(guān)的物體、痕跡、狀態(tài)不得破壞,并劃出保 護(hù)區(qū)禁止閑人進(jìn)入。1.4 因搶救受傷(害)人員,以