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文檔簡介
1、市政公用工程管理與實務(wù)復(fù)習(xí)提綱1-道路工程一熟悉道路工程的根本知識教材P8-13習(xí)題P13-161道路的級別及類別路面等級面層類型、路面等級使用年限適應(yīng)的道路等級高級路面砼30高速、1級2級、快速路、主干路瀝青、廠拌瀝青、條石15次高級路面瀝青貫入、路拌瀝青122級、3級、次干路、支路瀝青外表處理8中級路面泥結(jié)碎石、級配碎石53、4級公路低及路面爐渣54級公路2路基病害的防治:強度降低、承載力缺乏夠;:溜方路面水沖刷引起滑坡較大體積路基沿滑動面滑動剝落與碎落大氣、震動、水的作用邊坡風(fēng)化、剝落路基沿山坡滑動;3.不良水文地質(zhì)條件;:正確設(shè)計路基、路面結(jié)構(gòu)層;正確選擇、填筑和處理路基土;保證路基壓
2、實質(zhì)量;正確設(shè)計地面和地下排水;設(shè)置隔離層、減少冰凍深度和水分積聚的隔溫層增強疏干土基的砂墊層;加固和防護措施。3水對道路工程影響防治地下水埋藏條件分上層滯水、潛水、承壓水。瀝青面層下基層選擇,嚴格控制細料含量;潮濕路段采用水穩(wěn)定性好的基層;凍深較大季節(jié)性凍土,考慮凍脹翻漿;路面結(jié)構(gòu)防凍層凍層厚度要滿足4土的物理力學(xué)根本指標密度、孔隙比、孔隙率、含水量、飽和度、界限含水量、液限、塑限、塑性指數(shù)、液性指數(shù)、滲透系數(shù)、內(nèi)摩擦角與黏內(nèi)聚力5瀝青混合料結(jié)構(gòu)組成的根本理論瀝青混合料由瀝青、粗集料、細集料、礦粉及外摻劑組成。按結(jié)構(gòu)分為懸浮-密實結(jié)構(gòu):細料多,c大,小高溫穩(wěn)定性較差;骨架-空隙結(jié)構(gòu):粗料多;
3、骨架-密實結(jié)構(gòu):連續(xù)結(jié)配。6不同的擋土墻結(jié)構(gòu)特點重力式;衡重式;鋼筋砼懸臂式;鋼筋砼扶臂式;帶御荷板的柱板式;錨桿式;自立式;加筋式特點要記主動土壓力 靜止土壓力 被動土壓力二了解不良土質(zhì)對道路工程的影響P14-15P17-191對一般不良工程地質(zhì)問題處理措施1巖層傾向與邊坡坡向,巖石與邊坡傾角的關(guān)系22個方面的處理措施:降低巖體下滑力;增加抗滑力3常見不良地質(zhì):崩塌、滑坡、泥石流、巖溶、風(fēng)砂2特殊土的工程處理方法1軟土淤泥、飽和軟黏土破壞特征:路基沉降;處理方法:換填、擠密、排水固結(jié)。2濕陷性黃土主要病害:變形、凹陷、開列、邊坡崩塌、剝落等。處理方法:灰土墊層、強夯、灰土擠密樁、加筋擋土墻。
4、3膨脹土破壞特征:變形、位移、開列、隆起。措施石灰樁、水泥樁、開挖換填、堆載預(yù)壓力4凍土處理:抬高路基,防止水進入;選用不發(fā)生凍脹路面材料,限制凍脹量;調(diào)整結(jié)構(gòu)層厚度或隔溫材料;防凍厚度1功能:加筋、防護、過濾、排水、隔離:土工網(wǎng)、隔柵、摸袋、織物、復(fù)合排水材料、玻纖網(wǎng)、土工墊。:路提加筋穩(wěn)定性;臺背路基填土加筋沉降;過濾與排水;路基防護三道路工程前期質(zhì)量控制P87-88P1261道路工程前期水文、地質(zhì)調(diào)查為正確選定路線線位、合理進行路線平、縱、橫設(shè)計、小橋涵與構(gòu)造物設(shè)計以及施工方案、施工組織設(shè)計提供依據(jù)。包括路線、路基、路面3個方面的調(diào)查2道路環(huán)境與資源調(diào)查環(huán)境調(diào)查包括地形、地貌、地上地下構(gòu)
5、造物與建筑物、社會狀況、人文狀況、現(xiàn)有交通狀況、洪汛及防洪防汛狀況、文物保護、環(huán)境治理狀況。資源調(diào)查包括社會經(jīng)濟狀況、地方材料資源分布、生產(chǎn)能力及價格、外運材料物資能力及價格、運輸條件、人力資源、土地資源、水、電、通訊、居住等狀況。3城市道路施工準備的內(nèi)容與要求組織準備:組建施工組織機構(gòu)、建立生產(chǎn)勞動組織技術(shù)準備:熟悉設(shè)計文件編制施工組織設(shè)計技術(shù)交底:技術(shù)負責(zé)人向施工人員講解工程特點、設(shè)計要求、相關(guān)技術(shù)標準、規(guī)程要求及獲準的施工方案,強調(diào)工程難點及解決方法。使人人把住技術(shù)、質(zhì)量關(guān)。測量放樣物資準備:材料機具勞保用品現(xiàn)場準備:拆遷工作;臨時設(shè)施:包括施工用房、用電、用水、用熱、環(huán)境維護等。按施工
6、組織設(shè)計中的總平面布置圖建設(shè),要有利于施工和管理且不擾民;施工交通:建臨時施工便線、導(dǎo)行臨時交通,管好交通,使施工對人民群眾、社會經(jīng)濟生活的影響降到最低四路基工程1施工技術(shù)1-2P1-3城市道路路基施工程序要點a施工程序:準備工作;修建小型構(gòu)造物與埋設(shè)地下管線;路基土石方;質(zhì)量檢查驗收。b施工要點:測量邊線,釘邊樁填方:不得使用腐殖土、生活垃圾、淤泥、凍土、鹽只土,草樹根等,粒徑大于10打碎;坡度大于1:5做臺階高30cm、寬1m;長50m檢查寬、厚后12t碾壓。.挖方:工作面30-50、路基下60內(nèi)的樹根去除;碾壓2邊向中間質(zhì)量檢查驗收工程:寬度、縱、橫斷面高程、平整度、壓實度。路基壓實機具
7、、方法和厚度、含水量2%、質(zhì)量檢查試驗壓實度和含水量影響路基穩(wěn)定因素地理、地質(zhì)條件、氣候條件、水文和水文地質(zhì)條件、土類別和性質(zhì)、其他119p168快速路和主干道一般情況用重擊、特殊用輕擊填挖范圍深度范圍最低壓實度%填 方0-809580-1509315087挖 方0-3093P88P127路基壓實密度的測定方法和壓實質(zhì)量的評定標準1)壓實密度的測定:重型或輕型擊實試驗:求得施工用土的最正確含水量和最大干(質(zhì)量)密度?,F(xiàn)場實測密度和含水量:一般黏性土采用環(huán)刀法或蠟封法;砂質(zhì)土及粗粒的石質(zhì)土采用灌砂法。計算壓實度:實測干(質(zhì)量)密度與最大干(質(zhì)量)密度的比值,一般以百分率表示。(2)壓實質(zhì)量的評定
8、:按照土路基填挖類型、填筑深度及道路類型,判斷是否到達質(zhì)量要求。當(dāng)驗收測點20點時,壓實度應(yīng)滿足:測定平均值-標準差標準規(guī)定值的要求,且任一點不得小于規(guī)定絕對值的0.05為合格。達不到要求時,應(yīng)加強碾壓。五基層工程-P3-41不同基層的根本施工要求1水泥穩(wěn)定土、石灰穩(wěn)定土和石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土基層:做到實、穩(wěn)、勻、潔、干。水泥土、石灰土中土塊應(yīng)盡可能粉碎,土塊最大尺寸不應(yīng)大于15mm。 配料應(yīng)準確;水泥土中水泥劑量不宜超過6。 無論是廠拌還是路拌,灑水與拌合應(yīng)均勻。 應(yīng)嚴格控制基層厚度和高程,其路拱橫坡應(yīng)與面層一致。 應(yīng)在混合料處于最正確含水量時碾壓,到達以重型擊實試驗法為標準的最低壓實度要求。
9、 應(yīng)用12t以上的壓路機碾壓,隨碾壓增加,壓實厚度也可增加,最多不超過20cm;使用壓路機應(yīng)先輕型后重型。 水泥土路拌法施工,從加水拌合到碾壓終了的延續(xù)時間,不應(yīng)超過34h,并應(yīng)小于水泥的終凝時間。集中廠拌法施工,不應(yīng)超過2h。 嚴禁用薄層貼補法進行找平。 必須保濕養(yǎng)生。 應(yīng)在春末和夏季組織施工。 養(yǎng)生期內(nèi)嚴禁車輛通行。 2級配碎石和級配礫石基層 顆粒級配應(yīng)符合規(guī)定,級配碎石中的碎石顆粒組成曲線應(yīng)是一根順滑的曲線。 配料必須準確?;旌狭蠎?yīng)拌合均勻,沒有粗細顆粒離析現(xiàn)象。 在最正確含水量時進行碾壓,到達以重型擊實試驗法確定的最低壓實度的要求。 12t以上三輪壓路機碾壓,隨壓實厚度增加,碾重增加,
10、壓實厚度最大不應(yīng)超過20cm。 未灑透層瀝青或未鋪封層時,禁止開放交通,以保護表層不受破壞2不同無機結(jié)合料穩(wěn)定基層的特性無機結(jié)合料穩(wěn)定材料屬于半剛性材料,優(yōu)點是自成板體,穩(wěn)定性好、抗凍性能好,缺點是耐磨性差。 a石灰穩(wěn)定類基層(底基層) :適用于各種等級路面的底基層,不用作高級路面的基層;不宜在冰凍地區(qū)的潮濕路段及其他地區(qū)的過分潮濕路段作基層。 b水泥穩(wěn)定類基(墊)層 :水泥穩(wěn)定土可用于一般等級道路的基層和底基層。 c工業(yè)廢渣穩(wěn)定基層:有石灰粉煤灰類及石灰其他廢渣類混合料。用做高級或次高級路面的基層或底基層。優(yōu)點:水硬性、緩凝性、強度高且隨齡期增加,穩(wěn)定性、成板體(整體)性好、抗水、抗凍、抗裂
11、且收縮性小,各種環(huán)境和水文地質(zhì)條件。用石灰穩(wěn)定工業(yè)廢渣在溫度較高時強度增長快,最好在熱季施工,加強保濕養(yǎng)生。P87P127無機結(jié)合料穩(wěn)定基層質(zhì)量控制要點1)石灰穩(wěn)定土基層材料。Ip1520的黏性土用石灰穩(wěn)定。土顆粒最大粒徑不超過(細粒土不大于15mm)。應(yīng)采用級(含)以上的鈣質(zhì)或鎂質(zhì)生、消石灰。配合比應(yīng)通過試驗確定石灰劑量和混合料最正確含水量,城市道路石灰土基層7d強度要求0.8MPa。應(yīng)在春末和夏季施工。應(yīng)嚴格控制基層厚度和高程,其路拱橫坡應(yīng)與地面一致。拌合均勻,應(yīng)在等于或略小于最正確含水量(1-2)時碾壓,以滿足壓實度要求。應(yīng)用12t以上壓路機碾壓,先輕型后重型。壓實厚度與碾壓機具相適應(yīng),
12、最厚20cm,最薄l0cm。嚴禁用薄層貼補的方法找平。石灰土應(yīng)濕養(yǎng),養(yǎng)生期不宜少于7d。養(yǎng)生期應(yīng)封閉交通。特殊情況下,有覆蓋措施的石灰土層上,應(yīng)限制車速不超過30km/h,禁止重型卡車通過。(2)水泥穩(wěn)定土基層 材料。一般道路基層Dmax主干路、快速路Dmax315mm。不宜含有塑性指數(shù)的土。碎(礫)石要先篩分成34個不同粒級配合成標準要求的級配范圍。選用初凝時間3h以上和終凝時間宜在6h以上的號或號水泥。配合比應(yīng)試驗確定水泥劑量和混合料最正確含水量, 7d浸水抗壓強度到達3-5MPa(主干路、快速路)或253MPa(一般)。水泥穩(wěn)定中粒土、粗粒土做基層時,水泥劑量不宜超過6。宜在春末和氣溫較
13、高季節(jié)施工。最低氣溫為5。防止水泥和混合料淋雨。降雨時停止施工,已攤鋪的應(yīng)盡快碾壓。水泥穩(wěn)定土應(yīng)灑水拌和均勻。應(yīng)嚴格控制基層厚度和高程,使其路拱橫坡與面層一致?;旌狭蠎?yīng)在等于或略大于最正確含水量(12)時碾壓,以滿足按重型擊實標準確定的壓實度要求。應(yīng)用12t以上壓路機碾壓,先輕型后重型。壓實厚度隨碾壓增加而增加,最多達20cm。嚴禁用薄層貼補法找平。基層保濕養(yǎng)生不宜少于7d。養(yǎng)生期應(yīng)封閉交通,施工車輛可慢速(12t),注意勻速,碾輪重疊。碾壓過程中,及時對二灰砂礫(碎石)層補灑少量水,嚴禁灑大水碾壓?;鶎訖M坡路拱應(yīng)與面層要求一致。二灰砂礫(碎石)基層宜采用灑水養(yǎng)生,養(yǎng)生期一般為7d。嚴禁養(yǎng)生期
14、通行重型施工車輛。石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定砂礫(碎石)基層質(zhì)量控制工程主要有:配合比、級配、含水量、拌合均勻性、壓實度、抗壓強度等?;鶎邮┕ぜ夹g(shù)標準120P1687d抗壓強度要求層次公路等級高速公路和一及公路基層MPa底基層MPa五面層工程瀝青面層工程1瀝青路面對材料的一般要求-P5-9(1)瀝青 :稠度、塑性、溫度穩(wěn)定性、水穩(wěn)定性、大氣穩(wěn)定性力較強。 (2)石料(碎石、砂) :強度和耐磨性能,粗集料的壓碎值應(yīng)不大于28; 粘附性、憎水性;清潔、枯燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì);石料有良好的顆粒形狀,針片狀含量15;砂應(yīng)是中砂以上顆粒級配,含泥量l,28d增長值)0.3),然后分34次填人管口,每次均用鏨子搗實,
15、注意砂漿隨用隨拌制,使用時間不能超過45min。青鉛接口灌鉛(先填打油麻):以專用工具熔鉛、灌鉛后,分別用幾種鏨子將鉛口打?qū)?、找平,其缺鉛處可用鉛條補平,但要與原灌人的鉛打成一體。石棉水泥和膨脹水泥封口接口,要用稀泥糊口作保水養(yǎng)生,氣溫低于-5時不得施工。 5掌握?建筑與市政降水工程技術(shù)標準?(JGJ/T11198)的有關(guān)規(guī)定p1191降水工程準備工作的內(nèi)容1)明確任務(wù)要求降水范圍、深度、起止時間及工程環(huán)境要求;了解掌握建筑物根底、地下管線、涵洞工程的平面圖和剖面圖;地面高程與根底底面高程;基坑(槽)、涵洞支護與開挖設(shè)計;相鄰建筑物與地下管線的平面位置、根底結(jié)構(gòu)和埋設(shè)方式條件等。2)搜集降水工
16、程場地與相鄰地區(qū)的水文地質(zhì)、工程地質(zhì)、工程勘察等資料以及工程降水實例。3)進行降水工程場地踏勘,搜集降水工程勘察、降水工程施工供水、供電、道路、排水及有無障礙物等現(xiàn)場施工條件。2降水井平面布置的要求條狀基坑宜采用單排或雙排降水井,布置在基坑外緣的一側(cè)或兩側(cè),在基坑端部,降水井外延長度應(yīng)為基坑寬度的12倍;選擇單排或雙排應(yīng)以預(yù)測計算確定;面狀基坑降水井宜在基坑外緣呈封閉狀布置,距邊坡線12m;當(dāng)面狀基坑很小時,可考慮單個降水井;對于長寬度很大、降水深度不同的面狀基坑,為確?;又行乃粚⒔瞪钪禎M足設(shè)計要求或為加快降水速度,可在基坑內(nèi)增設(shè)降水井,并隨基坑開挖而逐漸失效;在基坑運土通道出口兩側(cè)應(yīng)增設(shè)
17、降水井,其外延長度不少于通道口寬度的一倍;采用輻射井降水時,輻射管的長度和分布應(yīng)能有效地控制基坑范圍;降水井的布置可在地下水補給方向適當(dāng)加密,排泄方向適當(dāng)減少二排水工程1. 排水結(jié)構(gòu)工程施工技p42P651普通頂管法施工工藝要點普通頂管法是在黏性或砂性土層,且無地下水影響時,采取的手掘式或機械挖掘式頂管法(1)工作坑頂管工作坑的位置的設(shè)置應(yīng)便于排水、出土和運輸,并對地上與地下建筑物、構(gòu)筑物易于采取保護和平安生產(chǎn)措施。采用的裝配式后背墻由方木、型鋼或鋼板等組裝而成。工作坑的支撐應(yīng)形成封閉式框架,矩形工作坑的四角應(yīng)加斜撐。(2) 設(shè)備安裝導(dǎo)軌:選用鋼質(zhì)材料制作,兩導(dǎo)軌安裝牢固、順直、平行、等高,其
18、縱坡與管道設(shè)計坡度一致。在使用中經(jīng)常檢查校核導(dǎo)軌,防止產(chǎn)生位移。千斤頂:安裝時固定在支架上,并與管道中心的垂線對稱,其合力的作用點在管道中心的垂線上。油泵:應(yīng)與千斤頂相匹配,并用備用油泵;安裝完畢后進行試運轉(zhuǎn)。頂鐵: 分塊拼裝式頂鐵應(yīng)有足夠的剛度,并且頂鐵的相鄰面相互垂直。 安裝后的頂鐵軸線應(yīng)與管道軸線平行、對稱,頂鐵與導(dǎo)軌之間的接觸面不得有泥土、油污。 更換頂鐵時,先使用長度大的頂鐵,拼裝后應(yīng)鎖定。頂進時工作人員不得在頂鐵上方及側(cè)面停留,并隨時觀察頂鐵有無異?,F(xiàn)象。 頂鐵與管口之間采用緩沖材料襯墊,當(dāng)頂力接近管節(jié)材料的允許抗壓強度時,管口應(yīng)增加U型或環(huán)形頂鐵。 起重設(shè)備:正式作業(yè)前應(yīng)試吊,檢
19、查重物捆扎情況和制動性能;嚴禁超負荷吊裝。(3)頂進采用手掘式頂管時,將地下水位降至管底以下不小于m處,并采取措施,防止其他水源進入頂管管道。全部設(shè)備經(jīng)過檢查并試運轉(zhuǎn)合格后可進行頂進。頂進程序是:安裝頂鐵,開動油泵,頂鎬活塞伸出一個行程后,關(guān)油泵,頂鎬停止運行,活塞收縮,在空隙處加上頂鐵,再開油泵,如此周而復(fù)始。工具管開始頂進510m的范圍內(nèi),允許偏差為:軸線位置3mm,高程0+3mm。當(dāng)超過允許偏差時,采取措施糾正。采用手工掘進頂進時,應(yīng)符合以下規(guī)定: 工具管接觸或切人土層后,自上而下分層開挖。 在允許超挖的穩(wěn)定土層中正常頂進時,管下部1350范圍內(nèi)不得超挖;管頂以上超挖量不得大于15mm;
20、管前超挖根據(jù)具體情況確定,并制定平安保護措施。頂管結(jié)束后,管節(jié)接口的內(nèi)側(cè)間隙按設(shè)計規(guī)定處理,設(shè)計無規(guī)定時,可采用石棉水泥、彈性密封膏或水泥砂漿密封。填塞物應(yīng)抹平,不得凸入管內(nèi)。頂進時測量工具管的中心和高程 采用手工掘進時,工具管進人土層過程中,每頂進03m,測量不少于一次;管道進入土層后正常頂進時,糾偏時增加測量次數(shù)。 全段頂完后,在每個管節(jié)接口處測量其軸線位置和高程;有錯口時測出相對高差。糾偏 采用小角度、頂進中逐漸糾偏。 糾偏方法挖土校正法:適用于偏差為1020mm時;木杠支撐法:適用于偏差為大于20mm時。 頂進過程中,出現(xiàn)以下緊急情況時應(yīng)采取措施進行處理: 工具管前方遇到障礙。 后背墻
21、變形嚴重。 頂鐵發(fā)生扭曲現(xiàn)象。 管位偏差過大且校正無效。 頂力超過管端的允許頂力。 油泵、油路發(fā)生異常現(xiàn)象。 接縫中漏泥漿。2 長距離頂管技術(shù)關(guān)鍵措施1)中繼間法1)中繼間安裝與工作:經(jīng)檢查中繼間各部件正常后進行安裝,安裝完畢后通過試運轉(zhuǎn)檢查合格前方可使用。中繼間內(nèi)頂鎬在管內(nèi)環(huán)向等距離布置。中繼間要與前后的管壁接牢,以防中繼間內(nèi)因設(shè)備布置重量的不平衡,在工作中產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)。中繼間開始頂進時,工作坑內(nèi)的千斤頂要緊頂在導(dǎo)軌上接好的管子上,防止中繼間向工作坑方向退移。工作的順序是:第一個中繼間頂完后,卸油壓,開始第二個中繼間頂進,同樣再開第三個中繼間,依次開動下去,在最后開開工作坑千斤頂?shù)耐瑫r,又可開動
22、第一個中繼間,開始新一輪的循環(huán)頂進。2中繼間撤除:施工結(jié)束后,由前向后依次撤除中繼間內(nèi)的頂進設(shè)備。撤除中繼間應(yīng)先將千斤頂、油路、油泵、電器設(shè)備等撤除。每個中繼間撤除的順序應(yīng)是:先頂部、次兩側(cè)、后底部。由第一個中繼間開始往后拆,撤除的空間由后面的中繼間繼續(xù)向前頂進,使管口相連接。(2)泥漿套法:在頂進過程中,以高壓泵向管外壁與土層之間注入觸變泥漿,以減小阻力的措施。1)觸變泥漿的主要成分是膨潤土,使用前應(yīng)測定膠質(zhì)價。2)觸變泥漿的配合比按管道周圍土層的類別、膨潤土的性質(zhì)以及觸變泥漿的技術(shù)指標確定。3)頂管采用觸變泥漿套法,一般在下管之前,應(yīng)預(yù)先在管壁上留出注漿孔,儲藏足夠的泥漿。管前可加一超前環(huán)
23、,以形成1020mm的超挖量為觸變泥漿層。4)頂進施工完成以后,可根據(jù)需要將水泥砂漿或粉煤灰水泥砂漿壓人管外壁與土層之間,將觸變泥漿置換出來,以起到減少地面沉降的作用3管道交叉處理的原那么和方法(1)管道交叉處理的原那么:排水管道施工時假設(shè)與其他管道交叉,按設(shè)計規(guī)定進行處理;當(dāng)設(shè)計無規(guī)定時,征得有關(guān)單位的同意,可參照下面的參考方法處理。管道交叉處理中應(yīng)當(dāng)盡量保證滿足其最小凈距,且有壓管道讓無壓管、支管避讓干線管、小口徑管避讓大口徑管。(2)管道交叉處理的參考方法:混凝土或鋼筋混凝土排水圓管在下,鑄鐵管、鋼管在上。上面管道已建,進行下面排水圓管施工時,采用在槽底砌磚墩的處理方法。上下管道同時施工
24、時,且當(dāng)鋼管或鑄鐵管道的內(nèi)徑不大于400mm時,宜在混凝土管道兩側(cè)砌筑磚墩支承。兩者一回事排水圓管(直徑600mm)在下,鑄鐵管、鋼管在上,高程有沖突,必須壓低下面排水圓管斷面時:將下面排水圓管改為雙排鑄鐵管、加固管或方溝。加寬流水?dāng)嗝婊旌辖Y(jié)構(gòu)或鋼筋混凝土矩形管渠與其上方鋼管道或鑄鐵管道交叉,當(dāng)頂板至其下方管道底部的凈空在70mm及以上時,可在側(cè)墻上砌筑磚墩支承管道。當(dāng)頂板至其下方管道底部的凈空小于70mm時,可在頂板與管道之間采用低強度等級的水泥砂漿或細石混凝土填實,其荷載不應(yīng)超過頂板的允許承載力,且其支承角不應(yīng)小于90。圓形或矩形排水管道在上,鑄鐵管、鋼管在下,上下管道同時施工時:在鑄鐵管
25、、鋼管外加套管或管廊。排水管道在上,鑄鐵管、鋼管在下,埋深較大挖到槽底有困難,進行上面排水管道施工時:上面排水管道根底在跨越下面管道的原開槽斷面處加強。當(dāng)排水管道與其上方電纜管塊交叉時,宜在電纜管塊根底以下的溝槽中回填低強度等級的混凝土、石灰土或砌磚。排水管道與電纜管塊同時施工時,可在回填材料上鋪一層中砂或粗砂。電纜管塊已建時,回填至電纜管塊根底底部的材料為低強度等級的混凝土,回填材料與電纜管塊根底間不得有空隙。排水管道在下,另一排水管道或熱力管溝在上,上下管道同時施工(或上面已建,進行下面排水管道施工)時下面排水管道增強,滿槽砌磚回填或C8混凝土、填砂。排水方溝在下,另一排水管道或熱力方溝在
26、上,高程沖突,上下管道同時施工時增強上面管道根底,作為下面排水方溝的頂板或根據(jù)情況,壓扁下面排水方溝,但不要減小過水?dāng)嗝?。預(yù)應(yīng)力混凝土管與已建熱力管溝高程沖突,必須從下面穿過施工時,先用鋼或鋼筋混凝土套管過熱力溝,再穿鋼管代替預(yù)應(yīng)力混凝土管。預(yù)應(yīng)力混凝土管在上,其他管道在下,上面管道已建,進行下面管道施工時,一般在下面槽底或方溝蓋板上砌支墩。4構(gòu)筑物滿水試驗的技術(shù)要求(1)構(gòu)筑物水池滿水試驗程序按試驗準備水池注水水池內(nèi)水位觀測蒸發(fā)量測定有關(guān)資料整理程序進行(2)構(gòu)筑物滿水試驗要點注水:向池內(nèi)注水分三次進行,每次注入為設(shè)計水深的13。注水水位上升速度不宜超過2m24h,相鄰兩次充水的間隔時間,應(yīng)
27、不少于24h。每次注水后宜測讀24h的水位下降值。外觀觀測:對大中型水池,可充水至池壁底部的施工縫以上,檢查底板的抗?jié)B質(zhì)量,當(dāng)無明顯滲漏時,再繼續(xù)充水至第一次充水深度。在充水過程中,對池外觀進行檢查,滲水量過大時停止充水,進行處理。水位觀測:池內(nèi)水位注水至設(shè)計水位24h以后,開始測讀水位測針的初讀數(shù)。測讀水位的末讀數(shù)與初讀數(shù)的時間間隔應(yīng)不小于24h。水位測針的讀數(shù)精度應(yīng)到達0.1mm。蒸發(fā)量的測定:有蓋水池的滿水試驗,對蒸發(fā)量忽略不計。無蓋水池設(shè)現(xiàn)場蒸發(fā)水箱,并在水箱內(nèi)設(shè)水位測針進行測定。測定水池中水位的同時,測定水箱中的水位2城市排水結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量控制101p138防止混凝土構(gòu)筑物裂縫的控
28、制措施(1)設(shè)計方面應(yīng)注意點:合理設(shè)置伸縮縫:有有效的防開裂措施。防止應(yīng)力集中:不能防止時應(yīng)做局部處理,做成逐漸變化的過渡形式。合理增配構(gòu)造鋼筋提高抗裂性能:配筋盡可能采用小直徑、小間距。全斷面的配筋率不小于0.3(2)施工注意方面:嚴控制混凝土原材料質(zhì)量:砂和碎石要連續(xù)級配,含泥量不超要求。質(zhì)量穩(wěn)定普硅水泥。外加劑和摻合料性能可靠,有利降低混凝土凝固過程的水化熱。使混凝土配合比有利于減少和防止裂縫:適當(dāng)減少水泥用量和水用量,降低水灰比;通過使用外加劑改善混凝土性能,降低水化熱峰值。合理設(shè)置后澆帶:對于大型排水混凝土構(gòu)筑物,合理的設(shè)置后澆帶有利于控制施工期間的較大溫差與收縮應(yīng)力,減少裂縫。后澆
29、帶設(shè)置時,要遵循“數(shù)量適當(dāng),位置合理的原那么??刂迫肽L涠龋罕M可能減小人模坍落度,人模后及時振搗,做到既不漏振,也不過振。重點部位還要做好二次振開工作。防止混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)外溫差過大:首先,降低混凝土的入模溫度,且不應(yīng)大于25,使混凝土凝固時其內(nèi)部在較低的溫度起升點升溫,從而防止混凝土內(nèi)部溫度過高。其次,采取延長拆模時間和外保溫等措施,使內(nèi)外溫差在一定范圍之內(nèi)。通過減少混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)外溫差,減少溫度裂縫。對于地下工程,拆模后及時回填土控制早期、中期開裂。3. 給水排水構(gòu)筑物施工及驗收標準?的有關(guān)規(guī)定水池做滿水試驗前應(yīng)具備的條件1)水池滿水試驗前應(yīng)具備以下條件:池體的混凝土或磚石砌體的水泥砂漿已到達
30、設(shè)計強度;現(xiàn)澆鋼筋混凝土水池的防水層、防腐層施工以及回填土以前;裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土水池施加預(yù)應(yīng)力以后,保護層噴涂以前;磚砌水池防水層施工以后、石砌水池勾縫以后;磚石水池滿水試驗與填土工序的先后安排符合設(shè)計規(guī)定。2)水池滿水試驗前,應(yīng)做好以下準備工作:將池內(nèi)清理干凈,修補池內(nèi)外缺陷,臨時封堵預(yù)留孔洞、預(yù)埋管口及進出水口等。并檢查充水及排水閘門,不得滲漏;設(shè)置水位觀測標尺;標定水位測針;準備現(xiàn)場測定蒸發(fā)量的設(shè)備;充水的水源應(yīng)采用清水并做好充水和放水系統(tǒng)的設(shè)施。4熟悉?給水排水管道工程施工及驗收標準?的有關(guān)規(guī)定給水排水管道溝槽回填前應(yīng)滿足的規(guī)定要求1)給水排水管道施工完畢并經(jīng)檢驗合格后,溝槽應(yīng)及時回
31、填?;靥钋埃瑧?yīng)符合規(guī)定:預(yù)制管鋪設(shè)管道的現(xiàn)場澆筑混凝土根底強度,接口抹帶或預(yù)制構(gòu)件現(xiàn)場裝配的接縫水泥砂漿強度不應(yīng)小于5MPa?,F(xiàn)場澆筑混凝土管渠的強度應(yīng)到達設(shè)計規(guī)定。混合結(jié)構(gòu)的矩形管渠或拱形管渠,其磚石砌體水泥砂漿強度應(yīng)到達設(shè)計規(guī)定;當(dāng)管渠頂板為預(yù)制蓋板時,并應(yīng)裝好蓋板;現(xiàn)場澆筑或預(yù)制構(gòu)件現(xiàn)場裝配的鋼筋混凝土拱形管渠或其他拱形管渠應(yīng)采取措施,防止回填時發(fā)生位移或損傷。2)壓力管道溝槽回填前應(yīng)符合以下規(guī)定:水壓試驗前,除接口外,管道兩側(cè)及管頂以上回填高度不應(yīng)小于05m;水壓試驗合格后,應(yīng)及時回填其余局部。管徑大于900mm的鋼管道,應(yīng)控制管頂?shù)呢Q向變形。3)無壓管道的溝槽應(yīng)在閉水試驗合格后及時回
32、填。三熱力管道工程1掌握熱力管道施工的根本技術(shù)P51P77熱力管道施工要點(1)熟悉設(shè)計圖紙,對圖紙中不明白的地方,預(yù)先作出記錄,應(yīng)在交底時徹底問明白。(2)鋼管的材質(zhì)和壁厚偏差應(yīng)符合國家現(xiàn)行鋼管制造技術(shù)標準,必須具有制造廠的產(chǎn)品證書,證書中所缺工程應(yīng)作補充檢驗。(3)熱力管網(wǎng)中所用的閥門,須有制造廠的產(chǎn)品合格證和工程所在地閥門檢驗部門的檢驗合格證明。(4)管網(wǎng)工程的測量范圍,應(yīng)從熱源外墻測至供熱點或與用戶連接的井室。(5)施工前,應(yīng)對開槽范圍內(nèi)的地上地下障礙物進行現(xiàn)場核查及坑探。(6)管件制作和可預(yù)組裝的局部宜在管道安裝前完成,并經(jīng)檢驗合格。(7)管道安裝前,應(yīng)完成支架安裝,支架的位置應(yīng)正確
33、、平整、牢固,坡度符合設(shè)計規(guī)定。最常見的支吊架有:固定支架、滑動支架、導(dǎo)向支架及彈簧支架。(8)在施工中熱力管道的連接主要有:螺紋連接、法蘭連接及焊接。螺紋連接僅適用于小管徑、小壓力和較低溫度的情況。熱力網(wǎng)管道的連接一般應(yīng)采用焊接。(9)管道穿過墻壁、樓板處應(yīng)安裝套管。穿墻套管長度應(yīng)大于墻厚2025mm。穿過樓板的套管應(yīng)高出地面50mm。(10)穿越工程施工方法、工作坑的位置及工程進行程序應(yīng)取得穿越部位有關(guān)管理單位的同意和配合(11)對接管口時,應(yīng)檢查管道平直度,在距接口中心200mm處測量,允許偏差lmm,在所對接管子的全長范圍內(nèi),最大偏差值應(yīng)不超過10mm。(12)土方開挖至槽底后,應(yīng)有設(shè)
34、計人驗收地基,對松軟地基及坑洞應(yīng)由設(shè)計人提出處理意見。(13)溝槽、井室的主體結(jié)構(gòu)經(jīng)隱蔽工程驗收合格及竣工測量后,應(yīng)及時進行回填土。(14)施工間斷時,管口應(yīng)用堵板封閉,雨季用的堵板尚應(yīng)具有防止泥漿進入管腔的功能。(15)有補償器裝置的管道,在補償器安裝前,管道和固定支架不得進行固定連接。(16)對熱力管道焊縫質(zhì)量的檢驗,應(yīng)按以下次序分別進行:外表質(zhì)量檢驗;無損檢驗;強度和嚴密性試驗。(17)對已預(yù)制了防腐層和保溫層的管道及附件,在吊裝和運輸前必須制訂嚴格的防止損壞的技術(shù)措施,并認真實施。(18)熱力管道施工完成后,應(yīng)進行水壓試驗、管道沖洗、刷漆、保溫及試運行,熱力管網(wǎng)試運行的時間應(yīng)在設(shè)計參數(shù)
35、下連續(xù)熱運行72h。(19)管網(wǎng)工程竣工后,應(yīng)進行符合當(dāng)?shù)爻鞘幸?guī)劃管理部門要求的全部平面位置和高程測量。2熟悉熱力管道與管網(wǎng)的主要附件P52P791熱力管道的種類見教材P52表1K416021-32熱力管網(wǎng)的主要附件1補償器:為了釋放溫度變形,消除溫度應(yīng)力,以確保管網(wǎng)運行平安,1)熱力管道的熱力伸長及應(yīng)力計算式: 熱伸長計算:L=LtL一熱伸長(m),一管道線膨脹系數(shù),碳素鋼12X10-6m(m),L一管長(m),t -管道在運行時的溫度與安裝時的溫度之差值()熱膨脹應(yīng)力計算:= Et 4MPa其余同上 2)熱力網(wǎng)中幾種常用補償形式: 名稱補償 原 理特 點自然補償利用管道自身彎管段彈性來進行
36、補償利用管道自身的彎頭來進行補償,是最簡單經(jīng)濟的補償,在設(shè)計中首先采用。但一般補償量較小波紋管補償器利用波紋管的可伸縮性來進行補償補償量大,品種多,規(guī)格全,安裝與檢修都較方便,被廣泛使用。但其內(nèi)壓軸向推力大,價格較貴,且對其防失穩(wěn)有嚴格的要求球形補償器利用球形的轉(zhuǎn)向性來到達補償?shù)哪康难a償能力大,空間小,局部阻力小,投資少,安裝方便,適合在長距離架空管上安裝,但熱媒易泄漏套筒補償器利用套簡的可伸縮性來進行補償補償能力大,占地面積小,本錢低,流體阻力小,但熱媒易泄漏,維護工作量大,產(chǎn)生推力較大(2)支吊架:支、吊架承受巨大的推力或管道的荷載,并協(xié)助補償器傳遞管道溫度伸縮位移(如滑動支架)或限制管道
37、溫度伸縮位移(如導(dǎo)向支架),在熱力管網(wǎng)中起著重要的作用。 名 稱 作 用 特 點支架固定支架使管道在該點無任何方向位移承受作用力很大,多設(shè)置在補償器和附件旁滑動支架管道在該處允許有較小的滑動形式簡單,加工方便,使用廣泛導(dǎo)向支架限制管道向某一方向位移形式簡單,作用重要,使用較廣泛彈簧支架管道有垂直位移時使用,不能承受水平荷載形式較復(fù)雜,使用在重要場合吊架剛性吊架適用垂直位移為零的管道加工、安裝方便,能承受管道荷載及水平位移。但應(yīng)注意及時調(diào)整吊捍的長度彈簧吊架能承受三向位移和荷載形式較復(fù)雜,使用在重要場合(3)閥門:閥門在熱力管網(wǎng)中起到開啟、關(guān)閉、調(diào)節(jié)、平安、疏水等重要作用。要求:熱力網(wǎng)管道的干線
38、、支干線、支線的起點應(yīng)安裝關(guān)斷閥門;當(dāng)供熱系統(tǒng)采用質(zhì)調(diào)節(jié)時,宜在供水或回水總管上裝設(shè)自動流量調(diào)節(jié)閥。當(dāng)供熱系統(tǒng)采用變流量調(diào)節(jié)時,宜裝設(shè)自力式差壓調(diào)節(jié)閥;當(dāng)熱水供給系統(tǒng)換熱器熱水出口上裝有閥門時,應(yīng)在每臺換熱器上設(shè)平安閥;當(dāng)每臺換熱器出口管不設(shè)閥門時,應(yīng)在生活熱水總管閥門前設(shè)平安閥;工作壓力大于或等于1.6MPa,且公稱直徑大于或等于500mm的管道上的閘閥應(yīng)安裝旁通閥; 公稱直徑大于或等于500mm的閥門,宜采用電驅(qū)動裝置;蒸汽管道的低點和垂直升高的管段前應(yīng)設(shè)啟動疏水和經(jīng)常疏水裝置;熱水和凝結(jié)水管道的高點應(yīng)安裝放氣裝置;熱水和凝結(jié)水管道的低點應(yīng)安裝放水裝置;溫度對閥門等管件材質(zhì)的要求。環(huán)境溫度
39、對閥門附件的材質(zhì)要求(按室外采暖計算溫度t計) t() 管道的閥門及附件的工作條件 要 求 材 料-5露天敷設(shè)的不連續(xù)運行的凝結(jié)水管道放水閥 不得用灰鑄鐵制品-10 露天敷設(shè)熱水管道設(shè)備附件 不得用灰鑄鐵制品-30 露天敷設(shè)熱水管道上的閥、件 應(yīng)采用鋼制閥門及附件- 城市熱力網(wǎng)蒸汽管道,在任何條件下 應(yīng)采用鋼制閥門及附件3掌握城市熱力管道工程施工質(zhì)量控制p101熱力管道焊縫質(zhì)量檢驗要點教材P102圖1K4221714.施工標準的有關(guān)規(guī)定p124熱力管道施焊單位應(yīng)具備的條件有負責(zé)焊接工程的焊接技術(shù)人員、檢查人員和檢驗人員;有符合焊接工藝要求的焊接設(shè)備且性能穩(wěn)定可靠;有精度等級符合要求,靈敏度可靠
40、的焊接檢驗設(shè)備;保證焊接工程質(zhì)量到達設(shè)計和本標準規(guī)定的標準。5設(shè)計標準有關(guān)規(guī)p124熱力站門開向設(shè)置的規(guī)定站房設(shè)備間的門應(yīng)向外開。當(dāng)熱水熱力站站房長度大于12m時應(yīng)設(shè)兩個出口,熱力網(wǎng)設(shè)計水溫小于100時可只設(shè)一個出口。蒸汽熱力站不管站房尺寸如何,都應(yīng)設(shè)置兩個出口。安裝孔或門的大小應(yīng)保證站內(nèi)需檢修更換的最大設(shè)備出入。多層站房應(yīng)考慮用于設(shè)備垂直搬運的安裝孔四城市燃氣管道工程1掌握燃氣管道工程施工根本要點P55P851燃氣管道安裝的要求1)高壓和中壓A燃氣管道,應(yīng)用鋼管;中壓B和低壓燃氣管道宜用鋼管或機械接口鑄鐵管。中、低壓地下燃氣管道用聚乙稀管材應(yīng)符合標準規(guī)定。2)地下燃氣管道不得從建筑物和大型構(gòu)
41、筑物的下面穿越。地下燃氣管道與建筑物,構(gòu)筑物根底或相鄰管道之間的水平和垂直凈距。3)地下燃氣管道埋設(shè)最小覆土厚度(路面至管頂)應(yīng)符合以下要求:埋設(shè)在車行道下時,不得小于;非車行道下不得小于;庭院不得小于;水田下不得小于(當(dāng)有防護措施可降低)。4)地下燃氣管道不得在堆積易燃、易爆材料和具有腐蝕性液體的場地下面穿越,并不宜與其他管道或電纜同溝敷設(shè)。同溝敷設(shè)時,必須采取防護措施。5)地下燃氣管道穿過排水管、熱力管溝、聯(lián)合地溝、隧道及其他各種用途溝槽時,應(yīng)將燃氣管道敷設(shè)于套管內(nèi)。套管兩端密封材料應(yīng)采用柔性的防腐、防水材料密封。6)燃氣管道穿越鐵路、高速公路、電車軌道和城鎮(zhèn)主要干道時應(yīng)符合以下要求:穿越
42、鐵路和高速公路時應(yīng)加套管,并提高絕緣防腐等級。穿越鐵路的套管,應(yīng)符合以下要求: 套管埋深:鐵路 套管宜采用鋼管或鋼筋混凝土管; 套管內(nèi)徑應(yīng)比燃氣管道外徑大100mm以上; 套管兩端與燃氣管的間隙應(yīng)采用柔性的防腐、防水材料密封,其一端應(yīng)裝設(shè)檢漏管; 套管端部距路堤坡角外距離不應(yīng)小于2m。燃氣管道穿越電車軌道和城鎮(zhèn)主要干道時宜敷設(shè)在套管或地溝內(nèi);穿越高速公路、電車和城鎮(zhèn)主要干道的燃氣管道的套管或地溝,應(yīng)符合以下要求: 套管內(nèi)徑應(yīng)比燃氣管道外徑大100mm以上,套管或地溝兩端應(yīng)密封,在重要地段的套管或地溝端部宜安裝檢漏管; 套管端部距電車道邊軌不應(yīng)小于2m;距道路邊緣不應(yīng)小于1m。 燃氣管道宜垂直穿
43、越鐵路、高速公路、電車軌道和城鎮(zhèn)主要干道。7)燃氣管道通過河流時,采用穿越河底或管橋跨越的形式。條件許可也可利用道路橋梁跨越河流,并應(yīng)符合以下要求:利用道路橋梁跨越河流的燃氣管道,其管道的a;當(dāng)燃氣管道隨橋梁敷設(shè)或采用管橋跨越河流時,必須采取平安防護措施;燃氣管道隨橋梁敷設(shè),宜采取如下平安防護措施: 敷設(shè)于橋梁上的燃氣管道應(yīng)采用加厚的無縫鋼管或焊接鋼管,盡量減少焊縫,對焊縫進行100無損探傷; 跨越通航河流的燃氣管道管底標高,應(yīng)符合通航凈空的要求,管架外側(cè)應(yīng)設(shè)置護樁; 在確定管道位置時,應(yīng)與隨橋敷設(shè)的其他可燃的管道保持一定間距; 管道應(yīng)設(shè)置必要的補償和減震措施; 過河架空的燃氣管道向下彎曲時,
44、向下彎曲局部與水平管夾角宜采用45度形式; 對管道應(yīng)做較高等級的防腐保護。對于采用陰極保護的埋地鋼管與隨橋管道之間應(yīng)設(shè)置絕緣裝置。8)燃氣管道穿越河底時,應(yīng)符合以下要求:燃氣管道宜采用鋼管;燃氣管道至規(guī)劃河底覆土厚度,;通航河流不應(yīng)小于,還應(yīng)考慮疏浚和投錨深度;穩(wěn)管措施應(yīng)根據(jù)計算確定;在埋設(shè)燃氣管道位置的河流兩岸上、下游應(yīng)設(shè)立標志;燃氣管道對接安裝引起的誤差不得大于3度,否那么應(yīng)設(shè)置彎管,次高壓燃氣管道的彎管應(yīng)考慮盲板力。2燃氣管道的試驗方法燃氣管道安裝過程中需進行壓力試驗,壓力試驗是利用空氣壓縮機向燃氣管道內(nèi)充人壓縮空氣,借助空氣壓力來檢驗管道接口和材質(zhì)的致密性的試驗。根據(jù)檢驗?zāi)康挠址謴姸仍?/p>
45、驗和氣密性試驗。(1)強度試驗:試驗壓力為設(shè)計輸氣壓力的,鋼管不得低于,塑料管不得低于。當(dāng)壓力到達規(guī)定值后穩(wěn)壓1h,然后用肥皂水對管道接口進行檢查,全部接口均無漏氣現(xiàn)象認為合格。假設(shè)有漏氣處,可放氣后進行修理,修理后再次試驗,直至合格。(2)氣密性試驗:用空氣壓力來檢驗在近似于輸氣條件下燃氣管道的管材和接口的致密性。管道全部安裝完成后進行,假設(shè)是埋地敷設(shè),必須回填土至管頂0.5m以上后才可進行。氣密性試驗壓力根據(jù)管道設(shè)計輸氣壓力而定,設(shè)計輸氣壓力戶5kPa試驗壓力20kPa;P5kPa試驗壓力應(yīng)為設(shè)計壓力的,但不得低于。氣密性試驗前應(yīng)向管道內(nèi)充氣至試驗壓力,燃氣管道的氣密性試驗持續(xù)時間一般不少
46、于24h,實際壓力降不超過允許值為合格。(3)管道通球掃線:管道及其附件組裝完成并試壓合格后,應(yīng)進行通球掃線不少于兩次。每次吹掃管道長度不宜超過3km,通球應(yīng)按介質(zhì)流動方向進行,以防止補償器內(nèi)套筒被破壞,掃線結(jié)果可用貼有紙或白布的板置于吹掃口檢查,當(dāng)球后的氣體無鐵銹臟物那么認為合格。通球掃線后將集存在閥室放散管內(nèi)的臟物排出,清掃干凈。(4)管道標志帶的設(shè)置:管道回填土夯實至管頂o.5m后,將黃色印有文字的管道塑料標志帶,平敷在管道位置的上方,每段搭接處不少于0.2m,帶中間不得撕裂或扭曲。管道的竣工圖上除標注坐標外還應(yīng)標栓樁位置。2熟悉燃氣管道、管網(wǎng)及附屬設(shè)施p58p911燃氣管道的種類(1)
47、燃氣分類:主要有人工煤氣(簡稱煤氣)、天然氣和液化石油氣。(2)燃氣管道分類:1)根據(jù)用途分類:長距離輸氣管道: 城市燃氣管道分配管道、用戶引入管、室內(nèi)燃氣管道工業(yè)企業(yè)燃氣管道(工廠引入管和廠區(qū)燃氣管道、車間燃氣管道、 爐前燃氣管道)2)根據(jù)敷設(shè)方式分類:地下燃氣管道:一般在城市中常采用。架空燃氣管道:在管道通過障礙時,或在工廠區(qū)為了管理維修方便,采用架空敷設(shè)。3)根據(jù)輸氣壓力分類: 低壓燃氣管道:P0.01MPa; 中壓B燃氣管道:0.1MPaP0.2MPa; 中壓A燃氣管道P0.4MPa; 次高壓B燃氣管道P0.8MPa; 次高壓A燃氣管道P1.6MPa; 高壓B燃氣管道P2.5MPa;
48、高壓A燃氣管道P4.0MPa。中壓B和中壓A管道必須通過區(qū)域調(diào)壓站、用戶專用調(diào)壓站才能給城市分配管網(wǎng)中的低壓和中壓管道供氣,或給工廠企業(yè)、大型公共建筑用戶以及鍋爐房供氣。一般由城市高壓B燃氣管道構(gòu)成大城市輸配管網(wǎng)系統(tǒng)的外環(huán)網(wǎng)。高壓B燃氣管道也是給大城市供氣的主動脈。高壓燃氣必須通過調(diào)壓站才能送人中壓管道、高壓儲氣罐以及工藝需要高壓燃氣的大型工廠企業(yè)。高壓A輸氣管通常是貫穿省、地區(qū)或連接城市的長輸管線,它有時構(gòu)成了大型城市輸配管網(wǎng)系統(tǒng)的外環(huán)網(wǎng)。城市燃氣管網(wǎng)系統(tǒng)中各級壓力的干管,特別是中壓以上壓力較高的管道,應(yīng)連成環(huán)網(wǎng),初建時也可以是半環(huán)形或枝狀管道,但應(yīng)逐步構(gòu)成環(huán)網(wǎng)2燃氣管網(wǎng)調(diào)壓站附屬設(shè)施(1)
49、城市燃氣管網(wǎng)1)城市燃氣輸配系統(tǒng)的構(gòu)成:現(xiàn)代化的城市燃氣輸配系統(tǒng)是復(fù)雜的綜合設(shè)施,通常由以下局部構(gòu)成:燃氣管網(wǎng);城市燃氣分配站或氣站、調(diào)壓站或調(diào)壓裝置;儲配站;監(jiān)控與調(diào)度中心;維護管理中心。2)城市燃氣管網(wǎng)系統(tǒng):城市輸配系統(tǒng)的主要局部是燃氣管網(wǎng),根據(jù)所采用的管網(wǎng)壓力級制不同可分為:一級系統(tǒng):僅用低壓管網(wǎng)來分配和供給燃氣,一般只適用于小城鎮(zhèn)的供氣。二級系統(tǒng):由低壓和中壓B或低壓和中壓A兩級管網(wǎng)組成;三級系統(tǒng):包括低壓、中壓和高壓的三級管網(wǎng);多級系統(tǒng):由低壓、中壓B、中壓A和高壓B,甚至高壓A的管網(wǎng)組成。(2)儲配站:儲配站是接受氣源來氣并進行凈化、加臭、貯存、控制供氣壓力、氣量分配、計量和氣質(zhì)檢
50、測。1)高壓儲配站2)低壓儲配站:當(dāng)城市燃氣供給系統(tǒng)中只設(shè)一個儲配站時,該儲配站應(yīng)設(shè)在氣源廠附近,稱為集中設(shè)置。當(dāng)設(shè)置兩個儲配站時,一個設(shè)在氣源廠,另一個設(shè)置在管網(wǎng)系統(tǒng)的末端,稱為對稱設(shè)置。根據(jù)需要,城市燃氣供給系統(tǒng)可能有幾個儲配站,除了一個儲配站設(shè)在氣源廠附近外,其余均分散設(shè)置在城市其他適宜的位置,稱為分散設(shè)置。3)儲配站站址選擇要求:儲配站應(yīng)符合城市規(guī)劃的要求;與周圍建、構(gòu)筑物的防火間距,必須符合現(xiàn)行的國家標準的規(guī)定,并應(yīng)遠離居民稠密區(qū)、大型公共建筑、重要物資倉庫以及通訊和交通樞紐等重要設(shè)施;儲配站站址應(yīng)具有適宜的地形、工程地質(zhì)、供電、給水排水和通信等條件;儲配站應(yīng)少占農(nóng)田、節(jié)約用地并應(yīng)注
51、意與城市景觀等協(xié)調(diào)。(3)調(diào)壓站:調(diào)壓站在城市燃氣管網(wǎng)系統(tǒng)中是用來調(diào)節(jié)和穩(wěn)定管網(wǎng)壓力的設(shè)施。通常是由調(diào)壓器、閥門、過濾器、平安裝置、旁通管及測量儀表等組成。有的調(diào)壓站還裝有計量設(shè)備,除了調(diào)壓以外,還起計量作用,通常將這種調(diào)壓站叫做調(diào)壓計量站。1)調(diào)壓器:一個降壓設(shè)備。通常分為直接作用式和間接作用式兩種。按用途或使用對象可以分為區(qū)域調(diào)壓器、專用調(diào)壓器及用戶調(diào)壓器。按進出口壓力分為高高壓、高中壓、上下壓調(diào)壓器;中中壓、中低壓調(diào)壓器及低低壓調(diào)壓器。按結(jié)構(gòu)可以分為浮筒式及薄膜式調(diào)壓器。假設(shè)調(diào)壓器后的燃氣壓力為被調(diào)參數(shù),那么這種調(diào)壓器為后壓調(diào)壓器。假設(shè)調(diào)壓器前的壓力為被調(diào)參數(shù),那么這種調(diào)壓器為前壓調(diào)壓器
52、。城市燃氣供給系統(tǒng)通常多用后壓調(diào)壓器調(diào)節(jié)燃氣壓力。2)閥門3)過濾器4)平安裝置5)旁通管:保證調(diào)壓器維修時不間斷地供氣,在調(diào)壓站內(nèi)設(shè)有旁通管。燃氣通過旁通管供給用戶時,管網(wǎng)的壓力和流量是由手動調(diào)節(jié)旁通管上的閥門來實現(xiàn)。對于高壓調(diào)壓裝置,為便于調(diào)節(jié),通常在旁通管上設(shè)置兩個閥門。選擇旁通管的管徑時,要根據(jù)燃氣最低的進口壓力和需要的出口壓力以及管網(wǎng)的最大負荷進行計算。旁通管的管徑通常比調(diào)壓器出口管的管徑小23號。6)測量儀表:專用調(diào)壓站通常還安裝流量計3燃氣管道附屬設(shè)施(1)閥門:用于啟閉管道通路或調(diào)節(jié)管道介質(zhì)流量的設(shè)備。要求閥體機械強度高,轉(zhuǎn)動部件靈活,密封部件嚴密耐用,對輸送介質(zhì)的抗腐性強,同
53、時零部件的通用性好,安裝前應(yīng)做氣密性試驗,不滲漏為合格,不合格者不得安裝。安裝閥門應(yīng)注意的問題:方向性:多種閥門要求介質(zhì)單向流通,如平安閥、減壓閥、止回閥等。截止閥為了便于開啟和檢修,也要求介質(zhì)由下而上通過閥座。安裝位置要從長期操作和維修著眼,盡可能方便操作維修(2)補償器:用于架空管道和需要進行蒸汽吹掃的管道上。補償器常安裝在閥門的下側(cè)(按氣流方向)。在埋地燃氣管道上,多用鋼制波形補償器,其補償量約10mm左右。為防止存水銹蝕,套管注入孔灌人石油瀝青,安裝時注入孔應(yīng)在下方。補償器安裝長度應(yīng)是螺桿不受力時的補償器的實際長度。(3)排水器:管道敷設(shè)時應(yīng)有一定坡度,以便在低處設(shè)排水器,將聚集的水或
54、油排出。(4)放散管:一種專門用來排放管道內(nèi)部空氣或燃氣的裝置。管道投入運行時利用放散管排出管內(nèi)的空氣,在管道或設(shè)備檢修時,可利用放散管排放管內(nèi)的燃氣,防止在管道內(nèi)形成爆炸性的混合氣體。(5)閥門井:地下燃氣管道上的閥門一般都設(shè)置在閥門井口。考慮到人員的平安,井筒不宜過深施工標準P124鋼管的焊接作業(yè)應(yīng)滿足的要求1)對焊工的要求:凡參加燃氣管道焊接的焊工,必須經(jīng)過考試合格,并取得當(dāng)?shù)貏趧泳诸C發(fā)的焊工合格證件;凡中斷焊接工作六個月以上的焊工在正式復(fù)焊前,應(yīng)重新參加焊工考試。2)焊條必須具有說明書和質(zhì)量保證書,并應(yīng)按說明書的要求使用。3)管子、管件的坡口和尺寸,當(dāng)設(shè)計無規(guī)定時,應(yīng)符合標準規(guī)定。4)等壁厚對接焊件,應(yīng)做到內(nèi)壁齊平。內(nèi)壁錯邊量應(yīng)符合標準規(guī)定。5)不等壁厚對接焊件的組對要求應(yīng)符合?現(xiàn)場設(shè)備、工業(yè)管道焊接工程施工及驗收標準?)的規(guī)
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