規(guī)劃建設(shè)道路工程施工設(shè)計(jì)方案

1、規(guī)劃建設(shè)道路工程施工組織設(shè)計(jì)第一章 編譯基礎(chǔ)和編譯原則一。編譯依據(jù)a) 招標(biāo)文件成府路（安立路北湖區(qū)西路）道路工程招標(biāo)文件；成府路（安里路北湖區(qū)西路）道路工程招標(biāo)補(bǔ)充文件；成府路（安立路北湖區(qū)西路）道路工程招標(biāo)問答文件2) 設(shè)計(jì)圖紙成府路（安立路北湖區(qū)西路）道路工程設(shè)計(jì)圖2002J199ZB00DL0602成府路（安立路北湖區(qū)西路）雨水工程設(shè)計(jì)圖2002J199ZB00PS0125PS3) 工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)招標(biāo)文件規(guī)定本項(xiàng)目質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)合格4) 招標(biāo)文件明確了計(jì)劃開工日期招標(biāo)文件規(guī)定擬開工日期：2005年10月25日計(jì)劃竣工日期：2006年10月25日總工期：366個日歷日5) 施工技術(shù)規(guī)程1.城市城

2、市道路工程建設(shè)技術(shù)規(guī)程（DBJ01-45-2000）；2 、城市給排水管道工程建設(shè)技術(shù)規(guī)程（DBJ01-47-2000）；3 、城市調(diào)查條例（CJJ8-99）；4.城市道路路基工程施工及驗(yàn)收規(guī)程（CJJ44-91）；5 . 粉煤灰道路基層建設(shè)及驗(yàn)收規(guī)程（CJJ4-97）；6、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（JTG B01-2003）；7、公路工程術(shù)語（JTJ002-87）；8、公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)程（JTG F40-2004）；9、公路路基施工技術(shù)規(guī)程（JTJ033-95）；10、公路路面基層施工技術(shù)規(guī)程（JTJ034-2000）；11、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程（JTJ076-95）；12、公路瀝青路面施

3、工技術(shù)規(guī)程（JTG F40-2004）；13、道路交通標(biāo)志與標(biāo)志（GB5768-1999）；14、鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程（JGJ18-2003）；15、混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)（GB50164-92）；17、新型瀝青卷材防水工程技術(shù)規(guī)程（DBJ-16-94）；18.混凝土工程防止堿-骨料反應(yīng)技術(shù)管理規(guī)程（北京TY5-99）；19、城市市政工程建設(shè)安全操作規(guī)程（DBJ01-56-2001）；20、工程機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程（JGJ33-2001）；二十一。 建筑工地臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)程（JGJ46-88）；22、城市綠化工程建設(shè)驗(yàn)收規(guī)程（CJJ/T82-99）；6) 試驗(yàn)檢驗(yàn)規(guī)章制度1.巖土試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)（G

4、B/T50123-99）；2、公路巖土試驗(yàn)規(guī)程（JTJ051-93）；3、公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程（JTJ052-2000）；4、公路工程用無機(jī)材料粘結(jié)穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程（JTJ057-94）；5、公路工程骨料試驗(yàn)規(guī)程（JTJ058-2000）；6、公路路基路面現(xiàn)場試驗(yàn)規(guī)程（JTJ059-95）；7.回彈法檢測混凝土抗壓強(qiáng)度技術(shù)規(guī)程（JGJ/T23-2001）；8.鉆孔取芯檢測混凝土強(qiáng)度技術(shù)規(guī)范（CECS03:88）；9、基樁低應(yīng)變動態(tài)試驗(yàn)規(guī)程（JGJ/T93-95）；10、鋼筋焊接接頭試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)（JGJ/T27-2001、J140-2001）；11、工程建設(shè)施工現(xiàn)場焊接外觀檢驗(yàn)規(guī)程（

5、CECS71:94）；12、水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量、凝結(jié)時(shí)間、穩(wěn)定性試驗(yàn)方法（JT329.2-1997）；13、水泥取樣法（GB12573-90）；14、砌體工程現(xiàn)場檢驗(yàn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（GB/T50315-2000）；15.超聲波回彈綜合法混凝土強(qiáng)度試驗(yàn)技術(shù)規(guī)范（CECS02:88）；16.普通混凝土混合料性能試驗(yàn)方法（GB/T50080-2002）；17、普通混凝土力學(xué)性能試驗(yàn)方法（GB/T50081-2002）；18、普通混凝土長期性能和耐久性試驗(yàn)方法（GBJ82-1985）；19.超聲波法檢測混凝土缺陷技術(shù)規(guī)程（CECS02:2000）。7) 質(zhì)量檢驗(yàn)和評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)1、城市道路工程建設(shè)質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)（D

6、BJ01-11-2004）；2、市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)（DBJ01-11-95）；3、市政道路工程質(zhì)量評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)（DBJ01-22-95）；4.排水管（渠）建設(shè)工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)（DBJ01-13-2004）；5、市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)質(zhì)量及驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)（DBJ01-90-2004）；6、混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)（GBJ107-87）；7.預(yù)制混凝土構(gòu)件質(zhì)量檢驗(yàn)評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)（GBJ321-90）；8.砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)程（GB50203-2003）。8) 與建筑法規(guī)相關(guān)的文件一、工程建設(shè)規(guī)范性文件2.建設(shè)工程質(zhì)量管理規(guī)定3.中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法4、關(guān)于加強(qiáng)基本建設(shè)項(xiàng)目地下文物保護(hù)管理工作的通知5.中

7、華人民共和國道路交通安全法9) 效果順序1.規(guī)范性文件；2、本技術(shù)規(guī)程專門用于施工招標(biāo)文件；3、監(jiān)理工程師書面出具的與項(xiàng)目有關(guān)的規(guī)定；4、設(shè)計(jì)部門指定的規(guī)章制度和標(biāo)準(zhǔn)；5、交通部頒布的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定和程序；6.行業(yè)或地方標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)和程序；七、國家頒布的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定和程序。二。編譯原則1、在充分了解招標(biāo)文件的基礎(chǔ)上，根據(jù)設(shè)計(jì)文件及相關(guān)規(guī)定，密切結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況，制定經(jīng)濟(jì)、科學(xué)、可行的施工方案，并進(jìn)行施工部署、施工方案、施工方法和工藝先進(jìn)、科學(xué)；2、質(zhì)量目標(biāo)明確，施工采用先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備，管理嚴(yán)格，保障措施完善，在確保工程質(zhì)量合格的基礎(chǔ)上打造精品工程；3、安全目標(biāo)明確，安全措施可靠，制度完善，確保施工安全

8、；4、工期目標(biāo)明確，施工進(jìn)度安排合理高效，工段科學(xué)劃分、協(xié)調(diào)，確保工期順利實(shí)現(xiàn)；5、施工過程中做到環(huán)境保護(hù)、文物保護(hù)、文明施工，整個施工現(xiàn)場達(dá)到文明施工現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)；6、遵守招標(biāo)文件的要求，充分響應(yīng)招標(biāo)文件，認(rèn)真執(zhí)行業(yè)主及其授權(quán)人或代表的指示、指示和要求；七、堅(jiān)持技術(shù)先進(jìn)性、科學(xué)合理性、經(jīng)濟(jì)適用性、安全可靠與實(shí)際相結(jié)合；8、堅(jiān)持對施工現(xiàn)場從始至終全員、全員、全過程嚴(yán)格監(jiān)控、科學(xué)管理的原則；9、為業(yè)主服務(wù)；強(qiáng)化精品意識，以昨天為落后，以精品為合格的企業(yè)精神為先導(dǎo)，使該項(xiàng)目成為精品工程的代表。第二章項(xiàng)目概況一。工程簡介本項(xiàng)目位于北四環(huán)外某區(qū)，是奧林匹克公園規(guī)劃的配套交通建設(shè)項(xiàng)目之一。成府路是貫穿奧林匹

9、克公園東西向的重要道路。向西可與中關(guān)村大街、學(xué)院路相連，連接中關(guān)村核心區(qū)及周邊高校；從東北向北京看，可以有效緩解北四環(huán)的交通壓力，保證奧運(yùn)交通設(shè)施的完善。規(guī)劃成府路西起知新東路，東至北湖區(qū)西路。本段（東段）初步設(shè)計(jì)起點(diǎn)為安立路，終點(diǎn)為北湖區(qū)西路（3+326.155+893.38），全長2567m。同時(shí)實(shí)施的還包括沿線輔助道路、雨水、污水、中水、電信管道的鋪設(shè)和通訊。1) 道路工程簡介成府路規(guī)劃建設(shè)為城市主干道，設(shè)計(jì)時(shí)速60Km/h。道路紅線的寬度為40至50米。由于路況良好，部分路段（小營中路北湖區(qū)西路）可在原路的基礎(chǔ)上拓寬，新建紅線非機(jī)動車道、人行道、隔離帶、綠化帶建造；拆除紅線，建設(shè)一切設(shè)

10、施。1. 橫截面設(shè)計(jì)成府路東段設(shè)計(jì)采用三路形式。其中，安立路至北苑路，機(jī)動車主車道為雙向6車道，其中公交專用道2條，總寬度21m。其他路段主要機(jī)動車道為雙向4車道，寬度16m；兩側(cè)邊路或非機(jī)動車道的寬度為6m和3m；人行道寬度為4m和3m（人行道每隔5m設(shè)置1.51.5鑄鐵方樹池）；隔離帶的寬度隨紅線的位置和寬度而變化。路面橫向坡度采用直線連接拋物線兩側(cè)坡拱，路面橫向坡度為1.5%，人行道橫向坡度為2%坡度。車行道兩側(cè)路緣石采用A型2L（123074.5cm）混凝土豎向路緣石，外露高度15cm；暴露高度為10cm。為方便殘疾人通行，人行道設(shè)置0.75m寬的盲道，路口設(shè)置無障礙路邊石坡道。道路中

11、心線的位置和紅線的寬度由規(guī)劃確定，規(guī)劃的道路始終在中間。詳見第二章附表1：成府路東段橫斷面示意圖2. 平面設(shè)計(jì)成府路全長2567米。與北苑路交叉口有一個轉(zhuǎn)折點(diǎn)（jd5）。沿途在站號4+547.32（jd6）處設(shè)計(jì)了一條平曲線，圓曲線半徑R=150，回旋曲線參數(shù)A=50.00，曲線半徑變化率R=0.08，切線距離為40.99米，緩動段長度為16.67米。3.縱斷面設(shè)計(jì)成府路為市政道路，最大縱坡0.3%，最?。ㄅ潘┛v坡0.21%。主干道在站號4+083.67、4+299.60、4+641.31、4+855.71、5+622.90、5+840.00設(shè)計(jì)坡度變化點(diǎn)，其中最大凸曲線半徑R=20000，

12、最小凸曲線半徑R=15000，最大凹曲線半徑R=20000，最小凹曲線半徑R=10000。4、路面結(jié)構(gòu)：(1) 主干道路面結(jié)構(gòu)改性瀝青SMA-13，厚度4cm；中粒瀝青混凝土AC-20，厚度5cm；粗粒瀝青混凝土AC-25，厚度7cm；基層石灰和粉煤灰礫石，厚度216cm；底基層用石灰粉煤灰礫石，厚度18cm；總厚度為66cm。 （路面結(jié)構(gòu)要求土基回彈力E 0 =30Mpa）（2）非機(jī)動車路面結(jié)構(gòu)細(xì)粒瀝青混凝土AC-13，厚度2cm；中粒瀝青混凝土AC-16，厚度4cm；基石灰和粉煤灰礫石，18cm厚；底基層用石灰粉煤灰礫石，厚度18cm；總厚度為42cm。(3) 人行道結(jié)構(gòu)透水步道磚，5cm

13、厚；粗砂墊，2cm厚；C20無砂混凝土，15cm；總厚度為22cm。(4) 邊路路面結(jié)構(gòu)細(xì)粒瀝青混凝土AC-13，4cm厚；粗粒瀝青混凝土AC-25，厚度7cm；基層石灰和粉煤灰礫石，厚度215cm；底基層用石灰粉煤灰礫石，厚度15cm；總厚度為56cm。（5）老路及輔路路面結(jié)構(gòu)改性瀝青SMA-13，厚度4cm；中粒瀝青混凝土 AC-20（找平層）2）雨水工程簡介本工程雨水管道設(shè)計(jì)標(biāo)段位置為成府路（安里路北湖區(qū)西路段）。一、成府路（安立路至北湖西運(yùn)河段）雨水排水概況沿線的大部分地區(qū)都有現(xiàn)有的雨水管道。本次雨水排入安里路、北苑路、北湖區(qū)西路等現(xiàn)房溝，最終排入洋山大溝、北小河。2、本標(biāo)段雨水設(shè)計(jì)1

14、) 安里路規(guī)劃小營中路段該路段現(xiàn)有雨水管，斷面D=5001200WH=20002000mm，分別排入現(xiàn)有北苑路雨水方溝和安立路雨水方溝。本路段保留現(xiàn)有雨水設(shè)施，不新建雨水管道，隨著道路的建設(shè)，增加雨水口與雨水口的連接管。2) 規(guī)劃小營中路規(guī)劃和平東路北延本段新建D=500mm雨水管，分別向西排入城府路既有雨水管，向東排入規(guī)劃中的和平東路北延既有雨水管，有管道長度為 193.8m。同時(shí)，為了配合道路的建設(shè)，增加了雨水進(jìn)水口與雨水進(jìn)水口之間的連接管。3）規(guī)劃和平東路北延至規(guī)劃北湖運(yùn)河西段該路段已有雨水管，斷面D=500-1400，向東排入規(guī)劃的北湖區(qū)西路既有雨水方溝。本路段保留現(xiàn)有雨水設(shè)施，不再新

15、建雨水設(shè)施。雨水入口與雨水入口管連接。3、雨水設(shè)施建設(shè)上述保留的現(xiàn)有雨水管道井蓋如不是球墨鑄鐵重型五防井蓋，應(yīng)按要求更換。管道為開槽結(jié)構(gòu)，采用柔性接口鋼筋混凝土管。3) 污水處理廠簡介本項(xiàng)目污水管道設(shè)計(jì)標(biāo)段位置為成府路（安里路北湖區(qū)西路段）。一、成府路（安里路北湖區(qū)西路段）排污概況本標(biāo)段沿線大部分地區(qū)已有污水管線?，F(xiàn)有污水分別排入北苑路和北湖區(qū)西路的干管，最終排入北小河污水處理廠。2、本標(biāo)段污水設(shè)計(jì)項(xiàng)目需新建一條750.2m的污水管道，鋪設(shè)D300D400鋼筋混凝土承插管。 4.0m以上深槽采用碎石基礎(chǔ)，淺槽采用混凝土基礎(chǔ)PT01-03。新建混凝土砌塊檢測井17口，現(xiàn)澆鋼筋混凝土檢測井5口。3

16、、排污設(shè)施建設(shè)上述保留的現(xiàn)有污水管道井蓋如不是球墨鑄鐵重型五防井蓋，應(yīng)按要求更換。管道為開槽結(jié)構(gòu)，采用柔性接口鋼筋混凝土管。施工時(shí)應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行閉水試驗(yàn)。4) 再生水項(xiàng)目簡介本項(xiàng)目中水管道設(shè)計(jì)標(biāo)段位置為成府路（安里路北湖區(qū)西路段）。一、本標(biāo)段中水設(shè)計(jì)本段中水設(shè)施設(shè)計(jì)施工能力為：DN200、DN100中水管道3154m，路樁3+326.155+893.38，接輔助蝶閥、綠化井、閘閥井、排空井、排氣閥等工程。目前沒有平面設(shè)計(jì)圖紙，管線位置不明。2、中水設(shè)施建設(shè)再生水管道槽深暫定3.0m（設(shè)計(jì)道路標(biāo)高與管底之差），開挖土方時(shí)，從路基開挖（不包括路面結(jié)構(gòu)部分），回填至設(shè)計(jì)路基高度。沙墊設(shè)置為0.2m。閘

17、閥井暫定為排空閘閥井，與排空濕井組合為排空井。5) 電信管道工程簡介該項(xiàng)目的電信工程目前只給出了一個暫定價(jià)格，沒有設(shè)計(jì)圖紙，工程數(shù)量、管線位置和結(jié)構(gòu)不詳。二。重大項(xiàng)目數(shù)1）道路工程主體工程數(shù)量一、路基工程1）1項(xiàng)清潔和挖掘2) 去除不合適的材料 4260m 33）路基開挖19200m 34）路基填土53884m 35）選材回填4260m 36) 精選級配礫石回填 100m 3隔離區(qū)綠化回填14548m 38) 1項(xiàng)當(dāng)前檢查井處理2.路面工程1）主路面層瀝青混凝土SMA-13（4cm）51438.2m 22）主干道中面用瀝青混凝土AC-20（5cm） 51273.4m 23）主干道底層瀝青混凝土

18、AC-25（7cm）25940m 24）輔助路面層瀝青混凝土AC-16（4cm）9661.4 m 25）輔路底層瀝青混凝土AC-30（7cm） 9661.4 m 26）非機(jī)動車道面層彩色（綠色）瀝青混凝土AC-13（2cm）10573m 2非機(jī)動車道底層瀝青混凝土AC-16（4cm）10573m 28) 乳化瀝青滲透層 46174.4m 29) 乳化瀝青粘層 122946m 210) 主干道石灰粉煤灰礫石基層攤鋪機(jī)（16cm）28259.1m 2(16cm) 28259.1m 211) 主干道石灰、粉煤灰、礫石底基層(18cm) 28259.1m 212) 輔路石灰、粉煤灰、碎石基層(15cm

19、) 21145.9m 213) 輔助道路石灰、粉煤灰和礫石底基層（15cm） 10573m 214）非機(jī)動車道石灰粉煤灰碎石基層（18cm）10660.5m 215) 非機(jī)動車道石灰、粉煤灰、礫石底基層（18cm） 10660.5m 216) 走磚路透水步道磚（20105cm）16953.8m 2盲道磚 3836.8m 217）混凝土方磚平邊石（2549.510cm）5150m18）2L混凝土立邊石一塊（123074.5cm）5150m19）B型混凝土邊石B1型（123049.5cm）3141.5mB型2（102049.5cm）12154m20) 豆石混凝土 C15 203.3m 321) 帶

20、蓋鑄鐵樹池(150150cm) 50022) 銑刨路面 494.4m 323) 土工格柵 7600m 22）主要雨水工程數(shù)量1. 溝壑8個單格排水管120個雙篦下水道每格增加或減少10格2. 天溝分支D200 60mD300 1024米D400 50m3、混凝土雨水排水管D500 193.8m3）污水工程主體工程數(shù)量1. 廢水管D300鋼筋混凝土承插管（二級管）22.1mD300鋼筋混凝土承插管（級管）25.7mD400鋼筋混凝土承插管（二級管）307.7mD400鋼筋混凝土承插管（級管）394.7m2.檢查井混凝土塊檢查井 PT03-Y05 17 塊1個現(xiàn)澆鋼筋混凝土檢查井PT03-J03兩

21、個現(xiàn)澆鋼筋混凝土檢查井 PT06-021個現(xiàn)澆鋼筋混凝土檢查井PT06-031個現(xiàn)澆鋼筋混凝土檢查井 PT06-064）再生水工程主體工程數(shù)量1、中水管道DN200 2926mDN100 228m2.蝶閥（1.0MPa）DN200 183. 綠好A 型 10B型304. 3個閘閥井5. 3個排空井6.排氣閥5座5）附屬工程的主要工程數(shù)量1.混凝土砌塊擋土墻225m 32. 砍斧花崗巖帽石 40m 3三。項(xiàng)目環(huán)境a) 氣候條件該地區(qū)屬溫帶濕潤的亞濕潤季風(fēng)氣候。夏季炎熱多雨，冬季干燥寒冷，春季多風(fēng)，秋季宜人。年平均氣溫10-12，最高氣溫40以上，最低氣溫-18-20。多年平均降水量約630mm。

22、七八月份是雨季，降水量約占全年的三分之二。年平均風(fēng)速約4.0m/s，風(fēng)向多為北風(fēng)。全市平原區(qū)最大凍結(jié)深度為0.8m，凍結(jié)期為11月下旬至次年3月。2）工程地質(zhì)水文條件一、水文條件根據(jù)奧林匹克公園市政配套工程（成府路工程）巖土工程勘察報(bào)告，該路段勘探期間，所有鉆孔均未發(fā)現(xiàn)地下水，因此無需考慮地下水對路基施工和施工的影響。地下水的腐蝕性。近35年最高地下水位約36.0m。2、工程地質(zhì)條件1) 地形擬建項(xiàng)目場地地勢較為平坦，最大地表高程43.06m，最小值39.07m，地表相對高差3.99m。遺址地貌類型為永定河沖洪積層。2) 地層結(jié)構(gòu)在野外調(diào)查深度范圍內(nèi)，地基土由人工堆積土（ ）和第四紀(jì)沖洪積層（

23、 ）組成，自上而下分為以下4層：混合填土1層，素填土2層，低液限粉砂層，低液限粘土1層；場地土壤為類場地土壤。3) 項(xiàng)目現(xiàn)場評估場地地勢平坦，地層結(jié)構(gòu)較簡單，分布較連續(xù)，厚度較穩(wěn)定，物理力學(xué)性能較均勻，地層承載力尚可。無其他不良地質(zhì)現(xiàn)象分布，場地穩(wěn)定性好。由于混合填土1層和素填土2層，密度差且不均勻，未經(jīng)處理不能用作天然地基，其他地層可用作天然地基。如果局部斷面地基位于混合填料或素填料上，建議采用級配砂石進(jìn)行置換或壓實(shí)。施工前應(yīng)詳細(xì)確定各種地下管線的位置，以確保施工安全。四。工程特點(diǎn)和工作重點(diǎn)1) 工程特點(diǎn)1.期限更緊本項(xiàng)目開工時(shí)間為2005年10月25日，竣工時(shí)間為2006年10月25日，工

24、期為366個日歷日。這個項(xiàng)目有很多建設(shè)項(xiàng)目。項(xiàng)目建設(shè)工期較為緊張。為確保工程按時(shí)完成，我公司將制定詳細(xì)周密的施工方案。2、工程位置及復(fù)雜環(huán)境項(xiàng)目位于北四環(huán)周邊，與北苑路正交，連接城市與北郊。目前的道路設(shè)施并不完善。沿線有許多地上建筑、住宅小區(qū)和地下管線。運(yùn)輸和大型機(jī)械的進(jìn)出帶來了一定的麻煩，對項(xiàng)目部的管理水平要求較高。3.多工程接口協(xié)調(diào)沿線埋設(shè)雨水、污水、電力、電信、天然氣、熱力、排水等十余條管線。具有產(chǎn)權(quán)（管理）單位多、協(xié)調(diào)量大、專業(yè)類型多的特點(diǎn)。協(xié)調(diào)能力提出了更高的要求。因此，在施工過程中，要以加強(qiáng)地下管線保護(hù)為重點(diǎn)，綜合協(xié)調(diào)各專業(yè)管線的運(yùn)行，嚴(yán)格控制施工對周邊環(huán)境的影響，采取有效措施將影

25、響降到最低。4、社會車流量大，對項(xiàng)目建設(shè)影響較大本項(xiàng)目目前路況較差，社會車流量大，現(xiàn)有道路與設(shè)計(jì)道路重疊。施工期間需要分階段進(jìn)行交通分流，全面解決當(dāng)?shù)鼐用竦恼３鲂小Ｒ虼?，是否選擇最佳的交通分流方案，將直接影響工程的進(jìn)度。2）工作重點(diǎn)1、確保完成項(xiàng)目總工期目標(biāo)以施工質(zhì)量安全為重點(diǎn)，嚴(yán)格管理，以總體進(jìn)度計(jì)劃為依據(jù)，確保每個關(guān)鍵工期如期完成，圓滿完成工程總工期目標(biāo)，是本項(xiàng)目的又一重點(diǎn)。我公司將以打造精品工程為目標(biāo)，讓工程的每一個環(huán)節(jié)都成為精品工程。本標(biāo)段工程，雖然環(huán)境條件復(fù)雜，工期緊，施工組織要求高，但只要貫徹“因地制宜”的原則，強(qiáng)大的領(lǐng)導(dǎo)班子裝備齊全，人力、物力、設(shè)備充分保障，總進(jìn)度計(jì)劃為基礎(chǔ)，

26、采用合理的分段和流向，控制工期的幾個關(guān)鍵環(huán)節(jié)，如“現(xiàn)管道勘察、拆除協(xié)調(diào)、綜合管道建設(shè)、交通分流工程等被查封，尤其是在冬季和雨季?！狈纼龊头烙旯ぷ?。結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況，針對各個施工階段的進(jìn)度控制點(diǎn)，合理統(tǒng)籌安排勞動力、資金、材料、機(jī)械設(shè)備的使用計(jì)劃，科學(xué)調(diào)動各類施工資源，準(zhǔn)備詳細(xì)、安全，可靠的施工方案，加強(qiáng)與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位及周邊居民的協(xié)調(diào)，才能保證工程的順利進(jìn)行。我們不僅對此有清晰的認(rèn)識，而且在施工組織設(shè)計(jì)中制定了更為詳細(xì)的設(shè)計(jì)方案。精密的工程措施。2.交通引導(dǎo)施工期根據(jù)現(xiàn)有道路與設(shè)計(jì)道路的位置關(guān)系、當(dāng)前交通流量等情況，分階段進(jìn)行交通分流。做好交通分流期間的交通協(xié)調(diào)工作，確保施工順利進(jìn)行，確

27、保附近居民和社會車輛正常行駛。三、加強(qiáng)文明施工工作項(xiàng)目位于北四環(huán)外商住區(qū)，緊鄰工地。因此，在施工過程中應(yīng)重視環(huán)境保護(hù)工作，施工過程中應(yīng)向道路灑水、揚(yáng)塵。做到文明施工，不擾民等。4.突出奧運(yùn)工程重點(diǎn)該項(xiàng)目是2008年奧運(yùn)會市政配套項(xiàng)目之一?？拷鼕W運(yùn)會的場館和設(shè)施。應(yīng)以更高的工程質(zhì)量和文明施工標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。本著“節(jié)約”、“環(huán)保”、“反腐”的奧運(yùn)工程精神，為奧運(yùn)形象和首都經(jīng)濟(jì)建設(shè)做出自己的貢獻(xiàn)！第三章建設(shè)組織和建設(shè)總布局一。施工組織一、建立施工組織的原則為確保該段工程的高質(zhì)量、順利完成，我公司根據(jù)業(yè)主對工程的建設(shè)要求和本工程的特點(diǎn)，成立了高素質(zhì)、高水平的工程管理部。同時(shí)，我們在施工中堅(jiān)持科學(xué)管理、嚴(yán)格組

28、織、精心部署，確?？傮w建設(shè)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。2.施工組織詳見第三章附表一：項(xiàng)目管理部組織架構(gòu)圖項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)小組由項(xiàng)目經(jīng)理、副項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師組成。下設(shè)工程管理部、技術(shù)質(zhì)量部、經(jīng)營預(yù)算部、物資裝備部、辦公廳五個職能部門。實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，對本合同段實(shí)施綜合管理。三、項(xiàng)目部職責(zé)分工1）項(xiàng)目經(jīng)理：主持編制項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃，確定各部門的職責(zé)權(quán)限；實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目項(xiàng)目的質(zhì)量目標(biāo)；負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各方面的質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理工作，組織客戶驗(yàn)收或認(rèn)證機(jī)構(gòu)對項(xiàng)目部開展的質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理工作進(jìn)行審查；不定期搜索客戶信息，帶領(lǐng)項(xiàng)目部成員盡最大努力滿足客戶期望，達(dá)成合同約定。2）工程管理部：負(fù)責(zé)施工方案和技術(shù)措施的

29、實(shí)施；負(fù)責(zé)向班組下達(dá)施工任務(wù)單、質(zhì)量要求和技術(shù)交底單、安全交底單，對施工質(zhì)量和施工計(jì)劃直接負(fù)責(zé)；負(fù)責(zé)施工安全及成品保護(hù)工作，注重施工質(zhì)量專項(xiàng)程序，確保安全生產(chǎn)。3）技術(shù)質(zhì)量部：負(fù)責(zé)收集和執(zhí)行與工程質(zhì)量有關(guān)的施工規(guī)范和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；監(jiān)督技術(shù)措施和技術(shù)公開表的實(shí)施；負(fù)責(zé)項(xiàng)目的預(yù)檢、隱檢和項(xiàng)目檢查報(bào)告，參與項(xiàng)目驗(yàn)收和竣工資料管理。4）運(yùn)營預(yù)算部：負(fù)責(zé)提供項(xiàng)目部的運(yùn)營和運(yùn)作；根據(jù)圖紙、法規(guī)、計(jì)劃、施工現(xiàn)場條件等要求，獨(dú)立編制工程預(yù)算，并作出合理、準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)；會同工程部進(jìn)行生產(chǎn)計(jì)劃編制和統(tǒng)計(jì)上報(bào)工作；為項(xiàng)目成本控制提供依據(jù)數(shù)據(jù)和分析流程。5）物資設(shè)備部：負(fù)責(zé)C類物資和低值易耗品的采購；必須保證自購材料的質(zhì)量

30、和數(shù)量；上級部門調(diào)配的主要材料妥善存放，并在A類和B類中標(biāo)明，并配備合格證書；所有來料應(yīng)堆放整齊，并建立倉儲和揀貨制度；滿足施工需要，確保工程優(yōu)質(zhì)高效完成。6）綜合辦公室：負(fù)責(zé)質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理運(yùn)行中文件資料的控制和管理；負(fù)責(zé)法律法規(guī)文件的管控和管理，做好公文處理工作；負(fù)責(zé)管理部門與外部各方之間的信息交流和勾結(jié)工作；負(fù)責(zé)項(xiàng)目部質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系的宣傳。4、項(xiàng)目劃分項(xiàng)目根據(jù)項(xiàng)目的建設(shè)特點(diǎn)進(jìn)行劃分。該項(xiàng)目的項(xiàng)目管理部由道路施工隊(duì)和地下綜合管線施工隊(duì)組成。二。施工技術(shù)力量配備1）專業(yè)工程師配置根據(jù)項(xiàng)目技術(shù)要求和項(xiàng)目特點(diǎn)，擬配置管理人員約30人。2）主要技術(shù)工人的配置根據(jù)項(xiàng)目道

31、路和地下管線數(shù)量及工期進(jìn)度，結(jié)合我單位實(shí)際施工水平和機(jī)械化施工能力，高峰期將達(dá)到300人左右。擬組建4支專業(yè)施工隊(duì)進(jìn)場施工。工程師1-3人，專業(yè)技術(shù)人員2-4人。全線配備混凝土工15人，機(jī)械司機(jī)40人，筑路工40人，電焊工5人，砌磚工20人。約有120名熟練工人。各隊(duì)的人員和機(jī)械設(shè)備要靈活準(zhǔn)備。施工期間，將根據(jù)各子項(xiàng)目進(jìn)度的實(shí)際需要，隨時(shí)進(jìn)行進(jìn)一步的調(diào)整和完善。詳情請參閱第 3 章附表 2 ：勞動力時(shí)間表三。主要施工設(shè)備及途徑一、設(shè)備主要機(jī)械設(shè)備應(yīng)按照生產(chǎn)能力大于進(jìn)度指標(biāo)要求，設(shè)備能充分滿足項(xiàng)目需要的原則，合理配置。機(jī)械設(shè)備用汽車運(yùn)到工地。詳見第三章附表3：本合同擬投入的主要工程機(jī)械設(shè)備2.設(shè)

32、備本項(xiàng)目充分選用相關(guān)儀器設(shè)備，確保工程質(zhì)量和業(yè)主要求。詳見第三章附表4：本合同擬投資的主要設(shè)備及設(shè)備四。設(shè)備人員、動員周期和設(shè)備人員、物資供應(yīng)計(jì)劃a) 動員周期如我單位中標(biāo)，一收到中標(biāo)通知，擬建項(xiàng)目管理部主要人員3日內(nèi)到達(dá)施工現(xiàn)場，前期部分重大施工設(shè)備進(jìn)入施工現(xiàn)場。施工現(xiàn)場7天內(nèi)，積極做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，搭建營地，修路，接到監(jiān)理工程師的開工令后，正式開工建設(shè)。組建經(jīng)驗(yàn)豐富的項(xiàng)目管理和實(shí)施團(tuán)隊(duì)，確保在資質(zhì)的基礎(chǔ)上打造優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目。2) 材料方法根據(jù)本標(biāo)段的建設(shè)能力和業(yè)主招標(biāo)文件的能力，在開工前詳細(xì)計(jì)算管道、路基工程所需的土方、沙子、碎石、沙子、管道、水泥構(gòu)件等材料。建設(shè)，并提出詳細(xì)的規(guī)劃。 ，嚴(yán)格落實(shí)

33、驗(yàn)收。本項(xiàng)目所需的沙子、碎石、沙子、管道、水泥、碎石、汽油、木材將統(tǒng)一采購。本項(xiàng)目所需混凝土由商品混凝土供應(yīng)，預(yù)制混凝土構(gòu)件如管道、蓋板、路緣石均由構(gòu)件廠統(tǒng)一預(yù)制。工程材料將隨著項(xiàng)目的進(jìn)展分批進(jìn)場。詳見第三章附表5 ：主要物資供應(yīng)計(jì)劃五。施工總圖1）生活設(shè)施布局項(xiàng)目經(jīng)理部、施工隊(duì)生活區(qū)、機(jī)械停車區(qū)規(guī)劃在規(guī)劃的成府路3+840南側(cè)，占地約1000m 2 。生活區(qū)的水電就在附近。施工水電應(yīng)與周邊單位或有關(guān)部門協(xié)商，就近接入單位。詳見第三章附表六：臨時(shí)用地2) 臨時(shí)電源建筑工地用電，包括現(xiàn)場生產(chǎn)用電和生活用電，其中生活用電主要是照明、辦公、廚房和臨時(shí)設(shè)施用電。生產(chǎn)用電主要包括各類生產(chǎn)設(shè)施用電和主體工

34、程建設(shè)用電。根據(jù)本標(biāo)段用電面積，統(tǒng)計(jì)分析用電設(shè)施用電量，臨時(shí)用電量計(jì)算如下。各種專業(yè)工程機(jī)械的耗電量如下：姓名數(shù)量功率（千瓦）總計(jì)（千瓦）振動器428電鋸144電刨3412潛水泵10110提升155焊機(jī)520100生活用電80總用電量219用電量計(jì)算P米=1.1(K 1 PC + K 2 Pa + K 3 P b )公式中：PC所有用電設(shè)備的額定功耗K 1 所有電氣設(shè)備同時(shí)使用的系數(shù)（取 0.7）Pa生活區(qū)用電量的總和K 2 居住區(qū)同時(shí)用電系數(shù)（取0.7）P b戶外照明設(shè)備額定耗電量之和K 3 戶外照明設(shè)備的同時(shí)使用系數(shù)（取1.0）為簡化計(jì)算，考慮室外照明用電量和生活區(qū)用電量一起計(jì)算，計(jì)算公式

35、與其他設(shè)備用電系數(shù)相同：P米= 1.1 (0.7 x 219)=169KW那么變壓器功率為：P變量=1.05P米COS式中：COS電氣設(shè)備的功率因數(shù)，在工地面積一般為0.75所以：P變化=1.051690.75=133KW=133KVA根據(jù)計(jì)算結(jié)果，擬在3+840架設(shè)一臺200KVA變壓器，解決施工隊(duì)生活區(qū)和項(xiàng)目管理部辦公區(qū)的用電問題。同時(shí)，考慮到防雨施工，為保障安全通行，擬采用功率150Kw的低噪音發(fā)電機(jī)供電，全線共配置2臺發(fā)電機(jī)。詳見第三章附表七：現(xiàn)場用電需求表4) 生活用水和生產(chǎn)用水生活用水在當(dāng)?shù)亟栌茫簧a(chǎn)用水主要用于污水管道的閉水試驗(yàn)和再生水管道的水壓試驗(yàn)，用水與自來水公司配合使用。5

36、) 施工圍欄道路一側(cè)的施工圍墻按照分階段交通分流方案設(shè)置，外側(cè)沿施工紅線設(shè)置施工圍墻。詳見第三章附表八：成府路東段新擴(kuò)建項(xiàng)目項(xiàng)目部總圖示意圖詳見第三章附表九：成府路東段新建擴(kuò)建工程總體布局示意圖第四章 建設(shè)計(jì)劃總體安排一。施工部署原則1、根據(jù)項(xiàng)目施工現(xiàn)場情況和項(xiàng)目特點(diǎn)，制定以下施工原則：一是進(jìn)行施工準(zhǔn)備（測量布局、拆除協(xié)調(diào)、地表拆除、當(dāng)前管線檢測） ;二是地下管線和土路基填筑施工；再次開展道路石灰粉煤灰基地和人行道建設(shè)；再次進(jìn)行道路瀝青混凝土面層的鋪裝施工；最后進(jìn)行現(xiàn)場清潔和竣工驗(yàn)收。施工過程中合理安排施工順序，確保按規(guī)定的工期和質(zhì)量目標(biāo)，以最少的人工、材料和資金消耗，順利完成各項(xiàng)任務(wù)。2、奧

37、運(yùn)工程標(biāo)準(zhǔn)、文明施工、環(huán)境保護(hù)是項(xiàng)目的重點(diǎn)。施工前，應(yīng)對施工區(qū)周邊現(xiàn)狀進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)調(diào)查，了解沿線居民區(qū)居住情況，保障當(dāng)?shù)鼐用癯鲂邪踩?，保護(hù)施工區(qū)環(huán)境，確保施工安全。盡量減少對周圍居民的干擾。3 、冬雨季施工期間，嚴(yán)格執(zhí)行冬雨季施工措施。4、制定有針對性的技術(shù)措施，確保施工質(zhì)量，做到四同步：根據(jù)本項(xiàng)目特點(diǎn)，要求1）主體工程與防護(hù)工程同步施工； 2）土建及附屬設(shè)施同步施工； 3）施工生產(chǎn)與環(huán)境保護(hù)工作同步進(jìn)行； 4）項(xiàng)目進(jìn)度與竣工數(shù)據(jù)同步實(shí)施。二。主要施工順序工程包括道路工程、雨污工程、中水工程、電信管道工程。測量放線、當(dāng)前管線檢測地面清理開挖北側(cè)輔路（非機(jī)動車道）及北人行道施工南側(cè)道路（非機(jī)動

38、車道）及南人行道施工地下綜合管道施工現(xiàn)狀道路拓寬施工新建主干道基層施工主干道瀝青混凝土面層鋪裝施工完成施工現(xiàn)場清潔。三?？偣て诎才?、招標(biāo)文件規(guī)定計(jì)劃開工日期：2005年10月25日；招標(biāo)文件規(guī)定計(jì)劃竣工日期：2006年10月25日；總工期：366個日歷日。2、我單位計(jì)劃開工日期：2005年10月25日；我單位計(jì)劃竣工日期：2006年10月15日；總工期：366個日歷日，比業(yè)主要求的竣工日期提前10天。四。階段建設(shè)期部署根據(jù)業(yè)主提出的分期工期要求，本項(xiàng)目的工程特點(diǎn)和難點(diǎn)，我公司將進(jìn)行以下分期工期部署： 本項(xiàng)目分五期實(shí)施。1、第一階段：施工準(zhǔn)備階段（2005年10月25日至2005年11月10日

39、） 本階段計(jì)劃完成臨時(shí)水、電、路、站建設(shè)，完成施工勘察放線，地下障礙物勘察和施工開始前的施工。項(xiàng)目準(zhǔn)備。2 .第二階段：新建輔助道路、非機(jī)動車道、人行道建設(shè)（2005年11月11日至2006年3月4日）本階段主要完成施工區(qū)地下管線、新建機(jī)動車和非機(jī)動車輔路土路基、石灰土處理基地、石灰粉煤灰基地、瀝青混凝土面層的施工。 、人行道建設(shè)等輔助工程。 （綠化帶除外）第三階段：地下綜合管線施工階段（2006年3月5日至2006年7月9日） 本階段主要完成沿線雨水等綜合管線的新建及接駁施工，與地下綜合管線間歇性進(jìn)行。下一階段，同時(shí)配合其他附屬工程的建設(shè)。5 .第四階段：新建主干道、擴(kuò)建既有道路、建設(shè)綠化帶

40、（2006年6月5日至2006年10月9日）本階段主要完成主干道機(jī)動車道土路基、石灰土處理基地、石灰粉煤灰基地、瀝青混凝土面層和綠化帶的建設(shè)；同時(shí)，地下綜合管線建設(shè)分步完成。6、第五階段：清理場地竣工階段（2006年10月10日至2006年10月15日）完成場地清理及竣工資料整理工作，并具備竣工驗(yàn)收條件。五?？傮w施工進(jìn)度詳見第四章附表一：成府路東段道路工程進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖詳見第四章附圖二：成府路東段道路工程進(jìn)度計(jì)劃橫桿圖詳見第四章附表3：成府路東段道路工程勞動力分布圖第五章 地方交通疏散方案一。成府路交通情況成府路目前的交通形勢復(fù)雜。南鄰北四環(huán)東路，位于奧運(yùn)設(shè)施項(xiàng)目的核心地段。該地區(qū)住宅和商業(yè)區(qū)

41、人口密集，預(yù)計(jì)奧運(yùn)前時(shí)期的交通壓力將越來越大。但是，現(xiàn)有道路的等級規(guī)模和路況水平不能滿足交通增長的要求。成府路新擴(kuò)建工程在現(xiàn)有道路的基礎(chǔ)上向南北兩側(cè)擴(kuò)展。目前機(jī)動車道寬16m。目前，城府路沿線公交線路多，高峰時(shí)段交通擁堵嚴(yán)重。二。成府路分流的一般原則根據(jù)現(xiàn)有道路與設(shè)計(jì)道路的位置關(guān)系，確定交通分流的一般原則如下：1、一是利用現(xiàn)有機(jī)動車道分流，新建輔助道路機(jī)動車道、非機(jī)動車道、人行道及周邊地下綜合管線。2、其次，新建輔路機(jī)動車道和非機(jī)動車道建設(shè)完成后，社會交通要分流至新建輔道的機(jī)動車道和非機(jī)動車道。建設(shè)輔路，建設(shè)中央主干道和綜合管線。3、根據(jù)以上兩條交通分流原則，在沿線交叉口進(jìn)行局部交通分流，以達(dá)

42、到方便前方道路和綜合管線建設(shè)的目的。三。成府路交通分流總體方案為保障道路建設(shè)期間社會車輛和行人的正常行駛，特制定本交通分流方案。施工期將根據(jù)現(xiàn)有道路與設(shè)計(jì)道路的位置關(guān)系、當(dāng)前交通流量，分兩個階段進(jìn)行交通分流。1）成府路一期整體交通分流方案一、成府路一期整體分流目的整體交通分流，完成周邊部分新建主干道、輔路機(jī)動車道、既有道路擴(kuò)建、非機(jī)動車道、人行道及部分地下綜合管線建設(shè)。2 、成府路一期整體交通分流方案1) 安里路北苑路在新建主干道與新建輔道之間的綠化帶位置設(shè)置硬質(zhì)施工圍欄。 （南側(cè)施工圍護(hù)結(jié)構(gòu)位于南側(cè)綠化帶北緣，北側(cè)施工圍護(hù)結(jié)構(gòu)位于北側(cè)綠化帶南緣）。詳見第五章附表一：成府路一期整體分流示意圖2

43、)北苑路小營中路該路段新建機(jī)動車道寬度為16m，目前道路大致位于規(guī)劃的永中與規(guī)劃的北人行道邊緣之間，應(yīng)采用該道路進(jìn)行交通分流。具體來說，規(guī)劃北人行道邊緣，規(guī)劃中設(shè)置南圍墻，北側(cè)人行道、南側(cè)人行道、非機(jī)動車道、地下綜合管線等。依次施工，最后機(jī)動車道南半部用柵欄圍起來。 .詳見第五章附表二：成府路一期整體分流示意圖3）小營中路和平東路北延本路段現(xiàn)有道路基本位于規(guī)劃建設(shè)與規(guī)劃南側(cè)人行道邊緣之間。為方便通行，此處應(yīng)設(shè)置硬質(zhì)圍欄，南側(cè)人行道、北側(cè)人行道、非機(jī)動車道及周邊道路依次建設(shè)。地下雨水管道，最后是機(jī)動車道的北半部被圍起來。詳見第五章附表三：成府路一期整體分流示意圖4）和平東路北延北湖區(qū)西路該路段新

44、建主干道寬16m，與現(xiàn)有寬16m道路基本重疊。因此，目前的道路用于分流，并在新建機(jī)動車道與新建非機(jī)動車道之間的綠化帶中設(shè)置了硬質(zhì)施工圍欄。 （南側(cè)施工圍欄設(shè)置在南側(cè)綠化帶北緣，北側(cè)施工圍欄設(shè)置在北側(cè)綠化帶南緣），新建建設(shè)非機(jī)動車道和人行道。詳見第五章附圖四：成府路一期整體分流示意圖、成府路一期整體分流時(shí)間2005 年 11 月 11 日至 2006 年 3 月 4 日。2）成府路二期總體分流方案一、成府路二期整體分流目的通過二期整體交通分流，主要完成新的中央主干道、部分非機(jī)動車道和地下綜合管線的建設(shè)。2 、成府路二期總體分流方案1) 安里路北苑路新的南北輔路建設(shè)完成后，將立即更換為單向線。圍護(hù)

45、方向顛倒，南側(cè)施工圍護(hù)結(jié)構(gòu)置于南側(cè)綠化帶南緣，北側(cè)施工圍護(hù)結(jié)構(gòu)置于綠化帶北緣北側(cè)便于建設(shè)中央地下綜合管線和機(jī)動車道。詳見第五章附圖五：成府路二期整體分流示意圖2)北苑路小營中路該路段建設(shè)工程一期為機(jī)動車道南半部和非機(jī)動車道南側(cè)。施工完成后，立即開通兩條車道，并增加預(yù)留綠化帶的寬度，形成15m的臨時(shí)道路，以代替導(dǎo)引。詳見第五章附圖六：成府路二期整體分流示意圖3）小營中路和平東路北延一期建設(shè)工程，該路段有北半部機(jī)動車道和北側(cè)非機(jī)動車道。施工完成后，立即開通兩條車道，并增加預(yù)留綠化帶寬度，形成13m的臨時(shí)道路，更換引導(dǎo)。詳見第五章附圖七：成府路二期整體分流示意圖4）和平東路北延北湖區(qū)西路南北兩側(cè)新建

46、非機(jī)動車道建設(shè)完成后，將立即更換為單向線。反轉(zhuǎn)圍護(hù)方向，將南側(cè)施工圍護(hù)設(shè)置在南側(cè)綠化帶中心線，將北側(cè)施工圍護(hù)設(shè)置在北側(cè)綠化帶中心線，可形成兩個5m寬單向線路，方便中央機(jī)動車道建設(shè)。管道鋪設(shè)。詳見第五章附圖八：成府路二期整體分流示意圖某條路二期整體分流時(shí)間2006 年 3 月 5 日至 2006 年 10 月 9 日。四。當(dāng)?shù)匦⌒统鋈肟诩肮艿澜徊婵诜至鞴こ淌┕て陂g，局部小出入口、管線交叉口的交通分流應(yīng)跟隨整體交通分流，采用左右偏移、施工橋梁建設(shè)等方式進(jìn)行交通分流，確保正常通行。沿線居民。長期在人流量大的住宅區(qū)出入口設(shè)置圍欄不方便。詳見第五章附表9：當(dāng)?shù)匦〕隹跇蚴┕な疽鈭D五。交通疏散的具體保障措施

47、1) 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)一、道路施工標(biāo)志標(biāo)準(zhǔn)圖2、過程管理執(zhí)行上市公司優(yōu)秀項(xiàng)目運(yùn)輸指導(dǎo)管理要求2）在施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行“精品工程”交通引導(dǎo)管理要求。具體措施如下：1、組織管理成立專門領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)組織實(shí)施交通引導(dǎo)工作。制定的指導(dǎo)方案符合公會公司和交通管理部門的相關(guān)要求。指導(dǎo)計(jì)劃的報(bào)送應(yīng)當(dāng)提前十日向所在地總部安保負(fù)責(zé)人報(bào)告。實(shí)現(xiàn)員工安全教育知曉率100%。嚴(yán)禁將車輛通行證借給他人。2. 設(shè)施布置。根據(jù)公安交通管理局和業(yè)主的要求，安全設(shè)施標(biāo)志的放置符合要求。及時(shí)更換因車輛碰撞和損失而損壞的設(shè)施。在柵欄和支架上安裝警示燈。3. 安全。道路上的建筑工人必須在夜間都穿反光背心。在交叉路口引導(dǎo)車輛的人必須將警棍握在

48、手中。施工人員在指定區(qū)域內(nèi)作業(yè)，嚴(yán)禁步行通過。4. 實(shí)施。施工過程中，要嚴(yán)格按照公安交通管理局批準(zhǔn)的方案進(jìn)行施工指導(dǎo)，特別是在時(shí)間上，要保證準(zhǔn)時(shí)開工、準(zhǔn)時(shí)結(jié)束。建設(shè)周界嚴(yán)格執(zhí)行審批過程中批準(zhǔn)的區(qū)域作業(yè)。5. 交通協(xié)調(diào)員。開工前根據(jù)需要組織培訓(xùn)一批專職交通協(xié)調(diào)員。施工期間，重點(diǎn)路段由專人看管，著裝統(tǒng)一，專職負(fù)責(zé)。整潔統(tǒng)一，服從命令，嚴(yán)禁離崗。6、施工區(qū)域用硬質(zhì)圍欄封閉，減少施工對當(dāng)前交通的干擾。第六章 重大工程建設(shè)方法一。測量控制1) 工程勘察面積容量項(xiàng)目東段路樁3+326.155+893.38，全長2567m。它還包括雨水、污水、再生水和電信等管道工程。2) 平面控制網(wǎng)絡(luò)的建立1、配合施工單位

49、和監(jiān)理部門對相關(guān)部門提供的平面控制點(diǎn)和標(biāo)高控制點(diǎn)的樁基進(jìn)行交接，做好記錄，并進(jìn)行栓接。2. 組織有能力的測量員對平面控制點(diǎn)和標(biāo)高控制點(diǎn)進(jìn)行現(xiàn)場重新測量和檢查。發(fā)現(xiàn)誤差超過控制點(diǎn)的公差或精度，不能滿足施工要求的，必須及時(shí)向有關(guān)部門報(bào)告。該項(xiàng)目應(yīng)在工作開始前完成。3、復(fù)試工作完成后，應(yīng)立即報(bào)監(jiān)管部門批準(zhǔn)。然后，結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際情況，建立測區(qū)加密控制網(wǎng)絡(luò)。加密控制點(diǎn)一般選擇在測區(qū)周圍呈環(huán)形布置，邊長不宜大于500m。選點(diǎn)時(shí)應(yīng)考慮不受施工作業(yè)影響，對測點(diǎn)進(jìn)行防凍脹和防撞保護(hù)。4、閉合線的測量精度應(yīng)按照國家標(biāo)準(zhǔn)城市測量規(guī)程中一級線的相關(guān)要求進(jìn)行，即邊長不大于500m；角度測量誤差小于5；兩輪測量的相對閉合差

50、達(dá)到1/15000。建立線加密控制的標(biāo)準(zhǔn)是滿足精度要求，分布均勻，易于使用。5、加密控制線測量后，應(yīng)對測量結(jié)果進(jìn)行整體調(diào)整。在滿足精度要求的基礎(chǔ)上，報(bào)監(jiān)理部門批準(zhǔn)后，方可投入施工使用。施工測量允許偏差項(xiàng)目允許偏差標(biāo)高閉合差12k橫向方位角閉合40n（）遍歷相對閉鎖1/3000距離閉合差的直接測量1/50003) 高程控制測量1、高度控制加密點(diǎn)與加密控制線相同，閉環(huán)，標(biāo)高測量按國家規(guī)定中的四級水準(zhǔn)測量進(jìn)行。2、結(jié)合工程實(shí)際情況，可在施工過程中設(shè)立臨時(shí)標(biāo)桿，一般距離施工現(xiàn)場不小于60m。使用前，必須對兩點(diǎn)進(jìn)行相互重測，確認(rèn)無誤后再使用。對所有高程控制有必要建立定期復(fù)試制度。4) 施工前勘察準(zhǔn)備1.

51、 驗(yàn)船師應(yīng)嚴(yán)格按照子項(xiàng)目圖紙熟悉和學(xué)習(xí)，將設(shè)計(jì)圖中提交的數(shù)據(jù)與相關(guān)幾何尺寸進(jìn)行核對，并及時(shí)向有關(guān)部門報(bào)告。驗(yàn)證和更正。2、測繪行業(yè)的布置、各種計(jì)算數(shù)據(jù)、幾何尺寸等必須經(jīng)過兩人以上審核后，方可前往施工現(xiàn)場放線。5) 施工測量1、根據(jù)各子項(xiàng)目設(shè)計(jì)圖報(bào)送的資料，公布各管線中心、井位的平面位置和標(biāo)高，并向施工組披露，并附有文字草圖和日期，以及轉(zhuǎn)讓人應(yīng)簽名并歸檔備查。 .2 、在施工過程中，主要對以下過程進(jìn)行測量和控制：1）道路工程：控制路基、基層、面層、路緣石、方磚步道的標(biāo)高、橫縱坡及道路中心線位置。2）管道工程：開挖溝槽時(shí)控制上口開挖線、管道軸線和槽底標(biāo)高，管道安裝時(shí)的方向和標(biāo)高，嚴(yán)格控制檢查井的平

52、面位置。3、在測量工作中，對作業(yè)數(shù)據(jù)進(jìn)行仔細(xì)反復(fù)核對，確保作業(yè)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤。要在野外工作中孜孜不倦，確保放樣點(diǎn)線準(zhǔn)確可靠，并建立完善的復(fù)測制度，完善與鋼筋、模板、質(zhì)控、施工等方面的工作關(guān)系人員，齊心協(xié)力，精益求精，努力做好本次招標(biāo)環(huán)節(jié)。測量工作。VI) 完工測量1、竣工測量是整個工程的重要組成部分，因此測量人員在施工過程中必須注意積累原始數(shù)據(jù)，對各個施工過程的記錄、復(fù)測、檢驗(yàn)等數(shù)據(jù)進(jìn)行分類裝訂成冊根據(jù)建設(shè)工期。節(jié)省。2、對每個已完成的子項(xiàng)目，應(yīng)按時(shí)完成，資料齊全；二。場地清潔和挖掘1、建立測控網(wǎng)，施工前測量原始地形地貌，做好圖片、攝影等清理準(zhǔn)備工作。2、本合同中的所有道路、管道、橋梁，原地面上

53、下的地表表土、腐殖質(zhì)、灌木、雜草、雜物、垃圾、渣土、各種道路結(jié)構(gòu)物等均不宜修路。使用的材料被移走并運(yùn)到棄土場。3、無條件清除原地面以上不適宜材料。4.臨時(shí)土壤和棄土：工程開挖后，應(yīng)預(yù)留足夠的土方回填管道溝和路基填土，剩余土方棄置。棄土路線的選擇、運(yùn)輸過程中的覆蓋、時(shí)間的選擇、運(yùn)輸機(jī)械的選擇，必須符合城市規(guī)劃、交通管理、市容衛(wèi)生等有關(guān)法律法規(guī)。卸貨點(diǎn)。三。挖溝1 、開挖溝渠前，技術(shù)人員仔細(xì)熟悉施工圖紙、相關(guān)規(guī)定、工藝標(biāo)準(zhǔn)、勘查場地，充分了解溝渠附近的土壤質(zhì)量、地下水、地下構(gòu)筑物、地面建筑物等。挖溝段施工環(huán)境。確定切口部分。合理選用施工機(jī)械，制定必要的安全措施，確保施工質(zhì)量和安全。2、施工前與現(xiàn)有

54、地下管線相關(guān)管理單位聯(lián)系，采取措施防止管線損壞。3、根據(jù)施工區(qū)地下管線多的特點(diǎn)，本工程主要采用機(jī)械挖溝，交叉口等密集場所采用人工挖溝。4、土堆存放在距溝邊1m處。5、槽深小于3m時(shí)，坡度采用1：0.3，槽深大于3m時(shí)，坡度采用1：0.5，嚴(yán)禁超挖。6、溝槽開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，進(jìn)行鉆井勘探，做好鉆井勘探記錄，并邀請?jiān)O(shè)計(jì)單位和監(jiān)理對溝槽進(jìn)行檢查，然后進(jìn)行下一道工序施工。四。雨污管道工程建設(shè)本項(xiàng)目雨水管道新建D500混凝土雨水管道193.8m，D200-400雨水出口支管1134m，D300-400污水管道750.2m。本項(xiàng)目全部采用槽式施工。詳見第六章：給排水施工工藝流程圖附表一1）承插式污水管道施

55、工詳見第六章附表2：承插式污水管道施工工藝流程圖1、管砂基礎(chǔ)工程監(jiān)理驗(yàn)收合格后，填沙墊層。管道砂基應(yīng)按設(shè)計(jì)要求鋪設(shè)，厚度不得小于設(shè)計(jì)要求。填充至管子外底設(shè)計(jì)標(biāo)高，用小型振動壓路機(jī)壓實(shí)，達(dá)到設(shè)計(jì)密實(shí)度。 .鋼筋混凝土承插管砂地基可選擇以下材料填充，其壓實(shí)度不低于95%。1）天然級配礫石，其粒徑不大于32mm；2）中砂、粗砂；3）碎石，粒徑不大于25mm，管道60三角形區(qū)域用粗砂回填。2.接口工作坑測量工作坑位置線和管道中心線，在工作坑處挖沙，修整弧形支撐面，在估算墊層預(yù)沉量的前提下檢查墊層標(biāo)高.3.管道安裝測量并放線安裝軌道，并使用起重機(jī)降低管道。管子下入槽內(nèi)時(shí)，不得與槽壁的支撐和槽下的管子發(fā)生

56、碰撞。安裝管子前，清除承插口表面和承口外表面的油污和雜物，根據(jù)管徑選擇相應(yīng)的橡膠膠圈，并檢查膠圈外觀有無缺陷等氣泡、裂縫和顛簸。用刷子將潤滑劑均勻涂抹在橡膠圈上。管道的順序是從下游到上游，socket 到上游。管道安裝時(shí)，應(yīng)逐段正確調(diào)整管道中心標(biāo)高，安裝后的管道應(yīng)及時(shí)重新測量。兩管組裝后管體回彈不得大于10mm。檢查井進(jìn)出口兩側(cè)采用特殊短管。2）混凝土砌塊檢查井施工本項(xiàng)目所有井室底板均采用C15混凝土；井壁采用混凝土砌塊和M10水泥砂漿；蓋板由C25混凝土制成。1、建井室時(shí)，連接的支管應(yīng)隨安裝而建，噴嘴應(yīng)深入井內(nèi)30mm。2、嚴(yán)格控制井室?guī)缀纬叽?，流槽平直流暢，井室階梯。安裝前先涂防銹漆。砌磚

57、時(shí)，用砂漿掩埋。上下臺階、左右臺階、間距和外露尺寸，確保位置正確。3、筑圓井時(shí)，將砂漿鉤入縫內(nèi)，密實(shí)平整，深度一致，橫縱縫交界處平整，凹度3-4mm。故障等3) 污水閉水試驗(yàn)閉水試驗(yàn)在管道填土前進(jìn)行，管道在水中浸泡24小時(shí)后進(jìn)行。閉水試驗(yàn)段在上游管頂以上2m處。閉水試驗(yàn)時(shí)，目測管材接口和外體，無漏水、無嚴(yán)重滲水為合格。滲水測量時(shí)間不得少于30min。閉水試驗(yàn)的允許滲水量應(yīng)小于規(guī)定要求的閉水允許滲水量。1、觀察管道滲水量，從達(dá)到試驗(yàn)水頭開始，一直到觀察結(jié)束。在觀察期間，不斷地向試管段供水，以保持試驗(yàn)水頭恒定。滲水測量時(shí)間不得少于30min。實(shí)測滲水量計(jì)算如下：q=W/(TL)1440在哪里：q-

58、實(shí)測滲水量（m 3 /24hkm）W-補(bǔ)水量(1)T-實(shí)測滲流量觀察時(shí)間（min）L-試管段長度（m）2、試管段上游管頂壁2m標(biāo)準(zhǔn)試頭管閉水試驗(yàn)允許滲水量見下表。標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)頭管閉水試驗(yàn)允許滲水管徑 (mm)排水管（渠）允許滲水量 m 3 /24 hkm40020500二十二600241050341150366）管道回填1、回填前將土壤中大于10cm的碎屑、石塊和硬土塊挑出，不得回填腐殖質(zhì)和雜化土。2、溝槽兩側(cè)及檢查井周圍應(yīng)同時(shí)回填，高度差不得超過30cm。填土?xí)r，不得將土直接砸在管道上。3、在原地下管線下回填時(shí)，應(yīng)聯(lián)系有關(guān)單位采取適當(dāng)?shù)姆椒ㄟM(jìn)行回填，或采取必要的防護(hù)措施，防止原管線下沉。4、管頂

59、150cm以上時(shí)，用壓路機(jī)碾壓，每層厚度20cm，符合當(dāng)年筑路標(biāo)準(zhǔn)。五。中水工程建設(shè)目前，該項(xiàng)目中水工程沒有平面設(shè)計(jì)圖，管線位置和結(jié)構(gòu)不明。本組中水的施工方法，一般認(rèn)為是球墨鑄鐵管。1）工藝流程如下：第六章圖3：再生水管道建設(shè)工藝流程圖2）接口工作坑的開挖人工清底至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，預(yù)留接口工作坑。寬度為插座+0.8m；長度為插口前0.5m，插口后+0.2m；深度為0.2mc) 落水管1) 下管前檢查進(jìn)水管。管材表面應(yīng)無裂紋，凹凸不平影響使用缺陷。檢查管子是否破裂，用小錘子敲打管口和管身，破裂處發(fā)出嘶啞的聲音，嚴(yán)禁破管。2）插座或插座底部的瀝青可用噴燈燃燒。飛刺和鑄砂可用砂輪磨掉或用鑿子去除。3）檢

60、查球墨鑄鐵管和承插口外工作面是否平整、輪廓清晰，不得有影響接頭密封的缺陷。4）放下管子時(shí)，先將管子承口指向一個方向，依次放在凹槽的一側(cè)，用吊車沿凹槽移動，將管子依次放入凹槽中。吊管采用軟帶吊裝，吊管過程中嚴(yán)禁與其他物體碰撞。4) 球墨鑄鐵管的管道安裝1、在打承口前，先檢查承口內(nèi)是否有飛渣、倒刺，用機(jī)械打磨使其光滑，并用刷子刷承口進(jìn)行光滑潤滑，防止在打時(shí)密封膠圈“扭”、“凸袋”。它被插入插座。以及“跳井”現(xiàn)象。2、膠圈不得有氣孔、裂紋、結(jié)皮或老化等缺陷。圍裙的物理性能必須符合現(xiàn)行的國家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。3、用鐵齒將接口下方的環(huán)形間隙擴(kuò)大并填入橡膠圈，將鐵齒從下往上逐漸移動，用鑿子將橡膠圈填入承口。