現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁專項(xiàng)施工方案設(shè)計(jì)

1、現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁特殊施工方案目錄1. 編譯說(shuō)明51.1。編制依據(jù)51.2.編譯原理51.3.編制范圍72. 項(xiàng)目概況72.1。項(xiàng)目介紹72.2.主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)82.3.現(xiàn)澆箱梁設(shè)計(jì)概述82.4.現(xiàn)澆箱梁主體工程數(shù)92.5.現(xiàn)澆箱梁支架、模板、方木和混凝土所需數(shù)量93. 項(xiàng)目管理目標(biāo)93.1。質(zhì)量目標(biāo)93.2.安全目標(biāo)93.3.持續(xù)時(shí)間目標(biāo)93.4.環(huán)保、節(jié)水、文明建設(shè)目標(biāo)103.5.內(nèi)部管理目標(biāo)104、人力、材料、機(jī)械設(shè)備及現(xiàn)場(chǎng)施工保障104.1。施工組織設(shè)置104.2.主要物資供應(yīng)計(jì)劃124.3.主要機(jī)械設(shè)備布置124.4.現(xiàn)場(chǎng)施工保障措施13五、附表14六、施工方案146.1。施工流

2、程156.2.施工準(zhǔn)備156.3.基礎(chǔ)處理156.4.支架安裝166.5。模板安裝196.6、支架預(yù)緊力206.7、支持安裝226.8.鋼筋生產(chǎn)安裝236.9.梁體混凝土澆筑246.10。預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)356.11。拆除模板和支架466.12。施工線路控制措施48七、質(zhì)量保證體系和措施497.1。質(zhì)量管理組織和自檢體系497.2.保證質(zhì)量管理措施507.3.保證質(zhì)量的技術(shù)措施52八、安全保障體系及措施538.1。安全目標(biāo)538.2.安全保障措施548.3.施工安全隱患識(shí)別及預(yù)防措施588.4.應(yīng)急預(yù)案60九、文明施工和環(huán)境保護(hù)措施689.1。文明施工措施689.2.環(huán)保措施69十、季節(jié)性施工措施7

3、110.1。雨季施工7110.2.冬季施工72十一。附件7311.1。附件1：聊城北互聯(lián)區(qū)73干線橋現(xiàn)澆箱梁主體工程數(shù)量表11.2.附件2：現(xiàn)澆箱梁所需的支架、模板、木材和混凝土建筑材料的數(shù)量7311.3.附3：聊城北互聯(lián)73區(qū)干線橋現(xiàn)澆箱梁主材供應(yīng)進(jìn)度表11.4.附4：聊城北互通區(qū)干線橋現(xiàn)澆箱梁施工進(jìn)度圖、跨渠道圖及雙碼管網(wǎng)圖7311.5。附5：預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆連續(xù)箱梁73施工工藝流程圖11.6。附件 6：支架布置73的橫截面圖11.7。附件 7：支座預(yù)載沉降計(jì)算及升降控制說(shuō)明7311.8。附8：安全保障系統(tǒng)框圖7311.9。附件9：環(huán)境保護(hù)保障體系框圖7311.10。附件 10：設(shè)計(jì)檢查73現(xiàn)澆

4、預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁特殊施工方案1. 編譯說(shuō)明1.1。編譯依據(jù)1、德上高速夏津至聊城段的施工招標(biāo)文件、施工設(shè)計(jì)圖等資料；2、設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的工程施工圖；3、現(xiàn)行國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)程和工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)；4、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（JTG B01-2003）；5、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTG/T F50-2011）；6、公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范（JTG D62-2004）；7、國(guó)家法律、法規(guī)和地方施工安全、人員健康、勞動(dòng)保護(hù)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。8、本標(biāo)段現(xiàn)場(chǎng)勘查報(bào)告；9. 參賽隊(duì)伍的技術(shù)水平、專業(yè)化程度和可用資源；10、企業(yè)資源優(yōu)勢(shì)及企業(yè)建設(shè)經(jīng)驗(yàn)、建設(shè)能力、科技成果、企業(yè)用工指標(biāo)、山東地區(qū)氣候

5、特點(diǎn)及相關(guān)信息。1.2.編譯原則1、安全第一的原則在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，始終按照技術(shù)可靠、措施有效、確保安全的原則確定施工方案，在確保萬(wàn)無(wú)一失的前提下組織施工。2、優(yōu)質(zhì)高效的原則強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化管理，優(yōu)質(zhì)高效。按照我司總體施工組織設(shè)計(jì)中明確的質(zhì)量目標(biāo)，貫徹質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)，積極推廣和使用“四新”技術(shù)，確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。施工期加強(qiáng)規(guī)范管理，流程化控制成本。三、程序優(yōu)化的原則科學(xué)組織、合理安排、優(yōu)化方案是工程建設(shè)管理的行動(dòng)指南。在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，對(duì)項(xiàng)目的施工進(jìn)行各種施工方案的綜合比選，根據(jù)不同的地質(zhì)條件和施工條件選擇最佳方案。4、保證工期的原則根據(jù)業(yè)主對(duì)項(xiàng)目工期的要求，制定科學(xué)、合理、周密的施工方

6、案，合理安排進(jìn)度，實(shí)施網(wǎng)絡(luò)管控，完善過(guò)程連接，實(shí)施進(jìn)度監(jiān)控，確保工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)并滿足業(yè)主的要求。五、科學(xué)配置原則根據(jù)工程量和各項(xiàng)管理目標(biāo)要求，在施工組織中進(jìn)行科學(xué)配置，選派具有施工經(jīng)驗(yàn)的管理人員和專業(yè)施工隊(duì)伍參與，投入高效、先進(jìn)、適用的施工設(shè)備，確保周轉(zhuǎn)的營(yíng)運(yùn)資金。使用和建設(shè)資金?？顚Ｓ?。選用優(yōu)質(zhì)材料，確保人、財(cái)、物、設(shè)備的科學(xué)合理配置。六、合理安排原則根據(jù)本工程任務(wù)量和管理目標(biāo)的要求，結(jié)合地形地貌特點(diǎn)，在臨時(shí)工程施工準(zhǔn)備中，特別是水路、道路、攪拌站等臨時(shí)設(shè)施的設(shè)置。 ，為避免干擾，就近布置，方便使用，優(yōu)化設(shè)置的原則，合理布局，滿足施工需要。1.3.編制范圍聊城北立交MRK82+835.15主

7、線橋全長(zhǎng)518.2m，其中左側(cè)三四連桿和右側(cè)四五連桿采用現(xiàn)澆箱梁。在受控狀態(tài)下，為確保施工質(zhì)量和安全，特制定本施工方案。二、項(xiàng)目概況2.1。項(xiàng)目介紹聊城北立交干線橋中心樁號(hào)為MRK82+835.15。橋址區(qū)地貌類型屬魯西北平原。表面是開(kāi)放和平坦的。大橋主體四、五跨跨省道S258，4號(hào)墩位于省道中部，兩側(cè)橋臺(tái)位于農(nóng)田內(nèi)。 span組合為左幀：2(330)+2(325)+2(330)m；右架：3(230)+2(325)+2(330)m，橋長(zhǎng)518.2m。橋梁平面位于半徑R=6500m的右斜圓曲線上，橋墩呈放射狀排列，縱平面位于R=29000m、T=420.5、E的凸豎曲線內(nèi)=3.049 米。除0號(hào)

8、橋墩軸線與路線中心線成135夾角外，6號(hào)橋墩至9號(hào)橋墩采用斜向正過(guò)渡形式（從135至90直角），其他橋墩軸線與路線中心線的交角均為90。右側(cè)6號(hào)墩與D匝道橋相連。 D匝道橋?qū)?0m。上部采用425m現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁。優(yōu)越的。橋梁左側(cè)三四連桿和右側(cè)四五連桿上部采用預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土現(xiàn)澆連續(xù)箱梁。其中，右側(cè)四五連桿等寬，橋?qū)?3.25m，采用單箱兩室。部分。左側(cè)第三至第四段加寬，橋?qū)捰?3.75m改為17.75m，起點(diǎn)編號(hào)為K82+820，終點(diǎn)編號(hào)為K82+910，其中第三段左側(cè)采用單箱雙室款。 ，左側(cè)第四個(gè)面板采用單箱三腔截面。其余橋梁采用預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，采用簡(jiǎn)支方式進(jìn)行連續(xù)施工。下

9、部結(jié)構(gòu)采用柱式墩、肋式平臺(tái)；基礎(chǔ)為鉆孔樁基礎(chǔ)（按摩擦樁設(shè)計(jì)）。2.2.主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境類別：I類車輛載荷：公路 - I 類地震峰值加速度：0.10g2.3.現(xiàn)澆箱梁設(shè)計(jì)概述橋梁左側(cè)三四連桿和右側(cè)四五連桿上部采用預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土現(xiàn)澆連續(xù)箱梁。其中，右側(cè)四五連桿等寬，橋?qū)?3.25m，采用單箱兩室。部分。左側(cè)第三至第四段加寬，橋?qū)捰?3.75m改為17.75m，起點(diǎn)編號(hào)為K82+820，終點(diǎn)編號(hào)為K82+910，其中第三段左側(cè)采用單箱雙室款。 ，左側(cè)第四個(gè)面板采用單箱三腔截面?，F(xiàn)澆箱梁梁高140cm，頂板厚度從隔板位置到跨中位置45cm-25cm，底板厚度從隔板位置到跨中位置65cm-65cm跨距

10、位置除梁端加厚段40cm-22cm依次過(guò)渡，腹板厚度從橫隔板位置依次過(guò)渡到中跨位置60cm-45cm。詳見(jiàn)二期施工圖設(shè)計(jì)四、五卷四、五卷?，F(xiàn)澆箱梁均為全支架現(xiàn)澆施工，腹板預(yù)應(yīng)力梁在梁端兩端張拉。梁端二次現(xiàn)澆段可在預(yù)應(yīng)力梁張拉后進(jìn)行澆注。預(yù)制箱梁與現(xiàn)澆梁相鄰。為保證現(xiàn)澆梁的張拉空間，先施工現(xiàn)澆箱梁，對(duì)現(xiàn)澆梁進(jìn)行預(yù)應(yīng)力。預(yù)制組合箱梁在完成拉拔、灌漿和錨固后，方可吊裝。2.4.現(xiàn)澆箱梁主體工程數(shù)詳見(jiàn)附件1：聊城北互聯(lián)區(qū)干線橋現(xiàn)澆箱梁主體工程量清單。2.5.現(xiàn)澆箱梁支架、模板、方木和混凝土的所需數(shù)量詳見(jiàn)附件2：聊城北互聯(lián)區(qū)干線橋現(xiàn)澆箱梁施工材料及工程量計(jì)劃。3.項(xiàng)目管理目標(biāo)3.1。質(zhì)量目標(biāo)本合同段質(zhì)量

11、目標(biāo)優(yōu)良，保證本工程達(dá)到國(guó)內(nèi)高速公路建設(shè)一流水平；原材料合格率100%；子項(xiàng)目（工序）檢驗(yàn)合格率100%，優(yōu)良率95%以上，確保子項(xiàng)目?jī)?yōu)良率達(dá)到100%。 95%，確保單位工程優(yōu)良率達(dá)到95%以上。整個(gè)建設(shè)工程優(yōu)良率達(dá)90%以上。杜絕重大優(yōu)質(zhì)事故，消除隱患，嚴(yán)格控制各類事故的發(fā)生。3.2.安全目標(biāo)1、“四不”：無(wú)員工死亡事故、無(wú)重大交通責(zé)任事故、無(wú)重大火災(zāi)事故、無(wú)機(jī)械事故。2、“一站式”：杜絕重大人身安全事故的發(fā)生。3、“一標(biāo)”：安全生產(chǎn)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。4、安全方針：“安全第一，預(yù)防為主”。3.3.持續(xù)時(shí)間目標(biāo)為滿足合同工期要求，擬開(kāi)工日期為2014.6.05，竣工日期為2014.10.11。3

12、.4.環(huán)保、節(jié)水、文明建設(shè)目標(biāo)努力減少工程設(shè)計(jì)和施工對(duì)環(huán)境的不利影響，確保沿線景觀不被破壞，地表水和地下水水質(zhì)不被污染，有效保護(hù)植被，恢復(fù)所有臨時(shí)占地，避免噪聲為民辦事，做到環(huán)保設(shè)施與工程建設(shè)“三同時(shí)”（同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)使用），努力做到環(huán)保問(wèn)題零投訴。3.5.內(nèi)部管理目標(biāo)1、應(yīng)有完整的原始施工記錄、子項(xiàng)目自檢資料等質(zhì)量保證資料；2、提交真實(shí)、完整、及時(shí)、完整、系統(tǒng)的施工資料；3、編制內(nèi)容應(yīng)真實(shí)準(zhǔn)確，填寫的數(shù)據(jù)符合規(guī)范要求。嚴(yán)禁偽造、變?cè)?，保持證件整潔；4、確保順利交付和竣工驗(yàn)收，確保在合同段建設(shè)項(xiàng)目主體竣工后30日內(nèi)編制合格的竣工資料。5、內(nèi)部業(yè)務(wù)資料的收集、整理、歸檔和交接，按照建設(shè)

13、工程文件歸檔整理規(guī)范（GB/T50328-2001）的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。4、人力、材料、機(jī)械設(shè)備及現(xiàn)場(chǎng)施工保障4.1。施工組織設(shè)置1、項(xiàng)目部成立現(xiàn)澆箱梁施工隊(duì)伍，由具有施工經(jīng)驗(yàn)的骨干人員組成：經(jīng)理1人，副經(jīng)理1人，技術(shù)負(fù)責(zé)人1人，技術(shù)人員及現(xiàn)場(chǎng)管理人員8人，主要負(fù)責(zé)現(xiàn)澆連續(xù)箱梁的施工，現(xiàn)澆箱梁施工組由：支架組、模板組、鋼筋組、混凝土組、預(yù)應(yīng)力組、雜項(xiàng)組組成。人們。二、用工安排及使用計(jì)劃橋梁連續(xù)梁現(xiàn)澆支護(hù)法施工高峰期共需人工72人。各階段用工計(jì)劃請(qǐng)參考用工分配表。序列號(hào)工作類型工作內(nèi)容人數(shù)1鋼筋工人加固和綁定152模板（支架）工模板（支架）支撐、拆卸203混凝土工人混凝土澆筑124張緊和壓制預(yù)應(yīng)力張

14、拉105其他類型的工作15全部的724.2.主要物資供應(yīng)計(jì)劃根據(jù)工程進(jìn)度計(jì)劃和施工組織安排，本著“合理組織、滿足施工、減少庫(kù)存”的原則，充分考慮施工期間雨季和大風(fēng)季可能造成供應(yīng)延遲的因素。全屋支持，制定物資供應(yīng)計(jì)劃。根據(jù)滿屋支護(hù)工期，按計(jì)劃組織材料進(jìn)場(chǎng)，確保滿屋支護(hù)材料供應(yīng)。在雨季和大風(fēng)季節(jié)，要提前做好施工安排，精心組織、合理安排，確保連續(xù)梁施工進(jìn)度。主材供應(yīng)計(jì)劃見(jiàn)附件3：聊城北互聯(lián)區(qū)主橋現(xiàn)澆箱梁主材供應(yīng)計(jì)劃。所使用的錨桿和支架視為一次性進(jìn)場(chǎng)，將于2014年6月20日進(jìn)場(chǎng)。4.3.主要機(jī)械設(shè)備布置工程機(jī)械配置項(xiàng)目名稱聊城北干線大橋預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆混凝土箱梁機(jī)械設(shè)備名稱模型套數(shù)（套）工作狀態(tài)評(píng)論滾筒Y

15、Z181好的裝載機(jī)ZL501好的起重機(jī)25T2好的焊機(jī)315A6好的折彎?rùn)C(jī)400 型2好的切割機(jī)400 型2好的發(fā)電機(jī)200千瓦2好的混凝土運(yùn)輸罐車10米36好的泵車48m2好的插入式振動(dòng)器50型10好的插入式振動(dòng)器30型10好的混凝土攪拌站120型1好的杰克150噸4好的杰克30噸4好的按2好的4.4.現(xiàn)場(chǎng)施工保障措施1. 場(chǎng)地布置本著“滿足建設(shè)、節(jié)約投資”的原則，進(jìn)行臨時(shí)工程的規(guī)劃設(shè)置，使臨時(shí)建筑施工有序，材料、機(jī)器、設(shè)備設(shè)備整齊堆放，生活污水生活垃圾經(jīng)處理后排放，裝袋，消防設(shè)施齊全。工地位于S258線右側(cè)。施工現(xiàn)場(chǎng)按照文明標(biāo)準(zhǔn)施工，做到與周邊環(huán)境和諧相處，保持安全清潔。鋼筋儲(chǔ)存和加工區(qū)位

16、于施工現(xiàn)場(chǎng)。2、施工便道運(yùn)輸?shù)缆分饕眯陆ǖ默F(xiàn)有人行道。進(jìn)場(chǎng)后，為方便施工車輛通行，場(chǎng)內(nèi)主要人行道沿線路左側(cè)鋪設(shè)。與既有公路交界處按規(guī)定設(shè)置明顯標(biāo)志，并派專人指揮交通，確保通行。安全順暢。3、施工電源施工用電方案是在S258線路左側(cè)放置一臺(tái)變壓器，并準(zhǔn)備兩臺(tái)200kw發(fā)電機(jī)供應(yīng)施工需要。施工現(xiàn)場(chǎng)的電力直接從變壓器連接。4、施工用水施工用水可以自鉆井作為施工生產(chǎn)用水。5. 臨時(shí)溝通施工通訊采用本地通訊系統(tǒng)，主要人員配備手機(jī)，方便聯(lián)系。6.混凝土供應(yīng)這座橋的混凝土將由項(xiàng)目部建設(shè)的2號(hào)攪拌站集中攪拌，由混凝土卡車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。五、工期安排該項(xiàng)目共有300延米的現(xiàn)澆梁（4個(gè)接縫）。根據(jù)合同工段整體施

17、工組織設(shè)計(jì)要求，結(jié)合本子項(xiàng)目建設(shè)特點(diǎn)及我部人力、設(shè)備等資源配置，主要計(jì)劃開(kāi)工日期：2014年6月5日，完成日期：2014年10月11日，歷時(shí)140天。施工安排及施工進(jìn)度詳見(jiàn)附件4：聊城北互聯(lián)區(qū)干線橋現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁施工進(jìn)度表、施工進(jìn)度跨渠道圖及雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖。6、建設(shè)方案根據(jù)設(shè)計(jì)及施工工藝要求，左面板先施工第三根預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，兩端張拉，再施工第四梁?jiǎn)卧A(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，一端張拉；右面板先構(gòu)建第四個(gè)連接雙端張拉預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，再構(gòu)建連接單端張拉預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁的第五個(gè)梁。根據(jù)工期要求和工程結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，擬投資全屋支護(hù)1臺(tái)、底模1臺(tái)、外模1臺(tái)。整座橋的施工采用全屋支架一次性澆筑

18、完成，接頭預(yù)應(yīng)力施工完成后拆下一次支架。6.1。施工過(guò)程該橋及右面板4、5板均為現(xiàn)澆施工，按設(shè)計(jì)要求采用全身支架。施工過(guò)程按施工圖中給出的“施工大綱流程圖”進(jìn)行。見(jiàn)附件5：預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工工藝流程圖。6.2.施工準(zhǔn)備1、鋼筋由鋼筋加工廠集中加工后運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行捆扎成型。2、現(xiàn)場(chǎng)布置三個(gè)線點(diǎn)，以三個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)為基準(zhǔn)，控制橋梁的平面位置和空間位置。在測(cè)量和設(shè)計(jì)過(guò)程中，要保證三點(diǎn)聯(lián)測(cè)與數(shù)據(jù)相互核對(duì)，保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。3、施工現(xiàn)場(chǎng)已通電通電；通往工地的施工便道寬約4米，臨時(shí)用水場(chǎng)地鉆孔抽水。4、準(zhǔn)備好各種必要的施工機(jī)械、工具和材料，并在使用前進(jìn)行試運(yùn)行，確保完好無(wú)損。對(duì)大型攪拌站進(jìn)行重點(diǎn)檢查。5、

19、各類原材料經(jīng)駐廠主管和中心實(shí)驗(yàn)室抽檢合格后方可用于施工。不合格的材料嚴(yán)禁進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。6.3.地面處理一、基本定位一、根據(jù)施工圖放出擬建橋中心線，根據(jù)箱梁支撐體系平面圖中的支撐平面長(zhǎng)寬確定基礎(chǔ)處理的尺寸范圍，邊線撒白灰.然后根據(jù)基礎(chǔ)尺寸范圍處理基礎(chǔ)。2.基本處理根據(jù)全屋支護(hù)通過(guò)后的設(shè)計(jì)方案，要求地基承載力大于160MPa，必須對(duì)地基進(jìn)行特殊處理。在原地面腐殖質(zhì)表層清除30cm耕作土，壓實(shí)，再用磚渣回填?；靥罡叨缺仍孛娓?0cm。用重型壓路機(jī)或強(qiáng)夯分兩層壓實(shí)，第一層厚度為30cm。 ，第二層厚度20cm，頂層抗壓強(qiáng)度200MPa以上。填筑時(shí)按2%水平排水坡度（橋中心兩側(cè)排水）填筑。為防止?jié)仓炷?/p>

20、時(shí)支座基礎(chǔ)被流水軟化，澆筑5cm厚的C15細(xì)石混凝土密封層。 密封層澆筑后，支撐基礎(chǔ)混凝土模板，再澆注C15混凝土20cm，架設(shè)模板時(shí)應(yīng)控制標(biāo)高。 地基處理完成后，在支護(hù)架設(shè)范圍地基周圍80-160cm范圍內(nèi)沿橋梁設(shè)置排水溝（溝渠斷面：6080cm）。沒(méi)有被雨水浸泡。詳見(jiàn)附件6：聊城北干線大橋支護(hù)橫斷面布置圖6.4.支架安裝支架基礎(chǔ)處理完成后，進(jìn)行支架施工，現(xiàn)澆箱梁支架采用碗扣式腳手架。首先根據(jù)支架布置圖，松開(kāi)支架邊緣和底支架標(biāo)高，然后根據(jù)情況放置下枕板（5cm20cm），開(kāi)始搭建腳手架。支座設(shè)計(jì)中考慮了梁荷載、施工荷載和基礎(chǔ)承載力的要求。根據(jù)設(shè)計(jì)校核計(jì)算，支座布置如下（支座布置詳情見(jiàn)附錄6：

21、支座布置剖面圖；校核計(jì)算過(guò)程見(jiàn)附錄10：“遼北號(hào)”設(shè)計(jì)校核）互通區(qū)主線橋全廳支撐”）：1、橋梁采用現(xiàn)澆箱梁，梁高1.4m。采用483.5mm鋼管扣支架作為支撐結(jié)構(gòu)，全橋立桿的水平和垂直距離為0.6m，水平步距為1.2米。本工程碗扣距離為0.6m；立桿頂部采用可調(diào)節(jié)U型支架，支撐在模板主肋的底部，底部采用可調(diào)節(jié)底座，支撐在5cm20cm的枕板上；底層為縱橫橫桿，橫桿作為掃桿，離地高度等于350mm。2、為了使支架成為一個(gè)整體，縱橫剪刀從下到上在支架周圍和中間連續(xù)布置。垂直剪刀間距4.2m，水平剪刀間距3.6m；支架頂部和底部設(shè)置水平剪刀撐，中間水平剪刀撐間距為3.6m。3、為充分利用鋼管的軸向抗

22、壓能力，采用調(diào)節(jié)螺釘連接鋼管軸心。支撐大梁用1010cm方木垂直放置在立桿的調(diào)節(jié)螺絲上，調(diào)節(jié)螺絲插入立桿中，保持軸向力；在大橫梁上放置68厘米的方木作為小橫梁，間距為20厘米，作為橫肋，上面鋪設(shè)15毫米的竹膠合板。4 、支架有全裝密網(wǎng)安全網(wǎng)保護(hù)。高度隨支架高度相應(yīng)增加，支架頂部的高度應(yīng)保持在2m以內(nèi)。 6號(hào)碼頭箱梁末端設(shè)置人行梯。梯子呈鋸齒形，安裝在支架的外側(cè)。還設(shè)置了相應(yīng)的欄桿、腳手板和趾板。安裝應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求。5、支架安裝完成后，對(duì)支架平面位置、頂面標(biāo)高、支架安裝的牢固性、完整性和安全性進(jìn)行全面檢查驗(yàn)收。具體檢查項(xiàng)目及內(nèi)容為：(1)支架的平面尺寸、桿尺寸、間距是否符合設(shè)計(jì)要求；（2）

23、支架架設(shè)前，應(yīng)嚴(yán)格檢查鋼管、附件、方木的質(zhì)量，架設(shè)前應(yīng)仔細(xì)檢查每個(gè)孔，確保周轉(zhuǎn)材料的規(guī)格和質(zhì)量符合要求，并做詳細(xì)記錄。（3）支架底座是否牢固、穩(wěn)固、牢固，支架底座與底座是否緊密貼合，以保證支架與各桿的受力整體均勻；。注意桿的架設(shè)順序，必要時(shí)使用臨時(shí)支撐，以確保臨時(shí)架設(shè)的安全。安裝工人必須系好安全帶；。隨時(shí)糾正拉桿的垂直和水平偏差，避免偏差過(guò)大。步距內(nèi)的偏差應(yīng)小于5mm且小于等于0.4L （L為豎桿長(zhǎng)度）。對(duì)于未完成的支架，必須在每天結(jié)束時(shí)提供臨時(shí)支撐，以免發(fā)生事故。支架的桿數(shù)是否連接牢固，斜桿與剪式支架是否按要求設(shè)置連接鎖緊；、支架頂部、橫梁與模板緊密貼合連接為一體； 支架周圍的隔離和警示措施

24、是否齊全，上下通道是否施工，安全防墜網(wǎng)是否設(shè)置齊全；。支架周邊、上下通道、支架頂部是否齊全、完善、規(guī)范，保證夜間施工安全；。支座架設(shè)后，應(yīng)預(yù)壓支座，以減少支座變形對(duì)澆注后箱梁整體線形的影響。在支座架設(shè)過(guò)程中和架設(shè)完成后，技術(shù)人員和質(zhì)檢人員必須認(rèn)真檢查，確認(rèn)符合計(jì)劃和有關(guān)規(guī)定后做好記錄，并報(bào)公司組織聯(lián)合驗(yàn)收。6.5。模板安裝1、外模結(jié)構(gòu)模板結(jié)構(gòu)是否合適將直接影響梁體的外觀。外模板由厚度為 15mm 的竹膠合板制成。面板尺寸為1.2m2.4m，以適應(yīng)立桿間距。面板直接釘在橋沿的方木上。 ，沿橋采用6cm8cm方木，間距20cm。沿橋的方木放在10cm10cm的沿橋方木上。鋪設(shè)時(shí)，接縫錯(cuò)開(kāi)，用鐵釘固

25、定。方木沿水平橋的間距應(yīng)與沿橋的豎桿間距一致。釘板時(shí)，應(yīng)將每塊板從一端打到另一端，以保證板面平整。木方鋪設(shè)完畢后，測(cè)量木方頂部標(biāo)高，調(diào)整腳手架頂支撐，使沿橋各點(diǎn)到木方的標(biāo)高與設(shè)計(jì)值一致。用全站儀將箱梁底模邊線（考慮側(cè)模厚度）放原木方格上，鋪設(shè)底模竹膠合板和豎向側(cè)模，測(cè)量翼板平面位置和模板底部標(biāo)高，并安裝側(cè)模板。模具骨架。腹板和翼板側(cè)模板分別沿橋梁方向固定在6cm8cm方木上，方木間距20cm；然后將它們固定在10cm10cm的方木上，分別放置在縱橫橋方向。方木之間的距離為50cm。2、內(nèi)模結(jié)構(gòu)預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁內(nèi)模板采用鋼管支架支撐，面板采用高壓竹膠合板。由于箱梁內(nèi)的凈空高度僅為0.93m，因此內(nèi)

26、模板框架設(shè)計(jì)為盡可能少占用凈空高度，以方便箱梁樓板混凝土內(nèi)模板的散料、振搗和拆除。內(nèi)模上面板骨架采用6cm8cm方木（沿橋放置，凈距20cm），然后固定在10cm10cm方木（沿橋放置，帶間距為 60 厘米）。方木沿橋梁支撐在內(nèi)模支撐鋼管架上。鋼管的水平間距為60cm，垂直間距為80cm。安裝內(nèi)模時(shí)，在箱梁頂板各孔L/5位置預(yù)留7080cm上下人孔，以便日后拆除箱梁內(nèi)模。箱梁底模安裝時(shí)，根據(jù)設(shè)計(jì)要求的支座預(yù)緊力和箱梁自身外傾角的試驗(yàn)結(jié)果，設(shè)定施工預(yù)拱度，調(diào)整底模標(biāo)高。6.6.支架預(yù)緊支座架好后，在其上鋪設(shè)方木，并在方木的頂層鋪設(shè)膠合板，用砂袋（或土袋）預(yù)壓。預(yù)壓重量為現(xiàn)澆箱梁重量的1.1倍。執(zhí)

27、行。1、支架預(yù)壓的目的：消除支架的非彈性變形和基礎(chǔ)的非彈性沉降。獲取支撐在荷載作用下的彈性變形數(shù)據(jù)，確定合理的施工預(yù)拱度，使箱梁在拆除支撐后獲得符合設(shè)計(jì)的標(biāo)高和形狀。2、裝卸順序：預(yù)壓重量為箱梁自重的110%，應(yīng)按要求進(jìn)行預(yù)壓。第一級(jí)加壓至總重量的60%；第二級(jí)加壓至總重量的80%；第三階段加壓至總重的100%，加載順序從跨中到支點(diǎn)縱向?qū)ΨQ分布，橫向從結(jié)構(gòu)中心線向兩側(cè)對(duì)稱分布。支架卸荷時(shí)，可按平均值卸荷。按兩次完成卸載，分別為 50%。第一次卸料后，停4-6小時(shí)，觀察兩次。第二次卸荷后，48小時(shí)內(nèi)進(jìn)行6次觀測(cè)，計(jì)算彈性數(shù)據(jù)。卸荷完成后，應(yīng)重新測(cè)量各控制點(diǎn)標(biāo)高，得到支座和基礎(chǔ)的彈性變形量（等于卸

28、荷標(biāo)高減去持荷后實(shí)測(cè)標(biāo)高）和總沉降（即即，使用支撐在負(fù)載下保持后的穩(wěn)定沉降）。量）減去彈性變形量就是支座和基礎(chǔ)的非彈性變形（即塑性變形）量。3、監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置：在箱梁頂梁、L/4、L/2、3/4L斷面設(shè)置觀測(cè)點(diǎn)。每個(gè)截面在橋中心線和左右底板邊緣有3個(gè)測(cè)量點(diǎn)。第一節(jié)共有13個(gè)斷面，39個(gè)測(cè)點(diǎn)。詳見(jiàn)觀測(cè)點(diǎn)水平排列示意圖。觀測(cè)點(diǎn)水平布置示意圖4、監(jiān)測(cè)方法：滿載后12小時(shí)測(cè)量一次，直到連續(xù)兩次測(cè)量誤差在2mm以內(nèi)，靜壓5天以上達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)2天以上，才考慮支撐保持穩(wěn)定；使用吊錘進(jìn)行測(cè)量。采用彈性變形小的鋼絲繩，上端固定在主龍骨上，下端系在鋼絲錘等重物上，在地面測(cè)點(diǎn)處埋一段鋼筋.觀察模板頂部相應(yīng)位置的標(biāo)高。5

29、、預(yù)壓注意事項(xiàng)：預(yù)壓時(shí)注意分層堆放，直至全孔支架的預(yù)壓重量達(dá)到要求，不宜小面積堆放，以免沉降不均。不能集中堆放，防止局部超載。沙袋按預(yù)載重量要求調(diào)整到支座后，應(yīng)蓋上防雨布，防止雨水浸入沙袋內(nèi)，增加超載，造成支座倒塌。同時(shí)派專人對(duì)地基硬化表面進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)裂縫及時(shí)灌漿，避免縫隙增大，雨水侵入，造成地基下沉或下沉。裂縫過(guò)大，會(huì)影響支架的穩(wěn)定性。6、支架彈塑性壓縮值計(jì)算：支架塑性變形Lplastic=預(yù)壓前標(biāo)高-預(yù)壓后標(biāo)高-彈性回彈值支架彈性變形L彈=卸料后底模標(biāo)高-卸料前底模標(biāo)高塑性變形包括方木的基礎(chǔ)沉降值、節(jié)理壓縮值和塑性壓縮值。該值在預(yù)壓后被認(rèn)為已消除，在調(diào)整底模標(biāo)高時(shí)不予考慮。詳見(jiàn)附件7：預(yù)

30、載結(jié)算量計(jì)算及標(biāo)高控制說(shuō)明。7. 施工前傾1）確定預(yù)拱度時(shí)應(yīng)考慮以下因素：箱梁本身的豎向撓度和卸荷后活載的一半；負(fù)載下支撐的彈性壓縮；溫度變化引起的撓度變化；混凝土徐變引起的撓度變化。2 ) 將根據(jù)梁體撓度和支架變形計(jì)算得到的預(yù)彎度之和作為預(yù)彎度的最大值，設(shè)置在梁的跨中。其他點(diǎn)的前傾以中點(diǎn)為最大值，以梁的兩端為支架的彈性變形，按二次拋物線分布。(3)根據(jù)計(jì)算的箱梁底部標(biāo)高，預(yù)壓后重新調(diào)整支架標(biāo)高。6.7.支持安裝支架采用底座環(huán)氧樹(shù)脂法安裝。安裝支座前，檢查支座石，使標(biāo)高、水平度符合要求。在墊石頂面均勻涂抹環(huán)氧樹(shù)脂后，安裝支架。(1) 安裝前檢查在安裝支座之前，需要檢查縱向活動(dòng)支座和多向活動(dòng)支座

31、的預(yù)偏置是否符合橋梁設(shè)計(jì)要求。安裝到位，檢查指針位置是否正確，然后重新擰緊臨時(shí)固定板的螺絲。上錨板中心有一個(gè)缺口，以便安裝時(shí)X軸、Y軸與支架標(biāo)高對(duì)齊；檢查螺栓是否緊固；支架上有一個(gè)標(biāo)志，用于識(shí)別支架的型號(hào)。安裝時(shí)，墩號(hào)位置必須與支架規(guī)格一致；靠近混凝土或環(huán)氧樹(shù)脂的支架和錨板表面不得有灰塵和油漬。（2）支架就位后，架設(shè)現(xiàn)澆梁模板（楔形找平塊模板），保證模板與支架上的錨板之間的密封。(3)梁體混凝土澆筑前，應(yīng)將支架上板表面清理干凈，并在澆筑作業(yè)前清除油污和雜物。澆筑時(shí)，防止撞擊支架的錨板和錨桿。(4)當(dāng)混凝土達(dá)到其強(qiáng)度時(shí)，拆除臨時(shí)固定板，完成支座安裝。6.8.鋼筋制作及安裝1、鋼筋加工安裝前仔細(xì)閱

32、讀圖紙，了解設(shè)計(jì)意圖，確保鋼筋加工尺寸正確。2、鋼筋的屈服點(diǎn)、抗拉強(qiáng)度、伸長(zhǎng)率、冷彎試驗(yàn)、焊接性能試驗(yàn)全部合格后方可加工。3、鋼筋在加工棚內(nèi)集中制作。根據(jù)不同鋼種、牌號(hào)、牌號(hào)、規(guī)格和廠家，分批驗(yàn)收，分開(kāi)堆放，不得混用，并設(shè)置識(shí)別標(biāo)志。同時(shí)對(duì)鋼筋進(jìn)行儲(chǔ)存和運(yùn)輸。采取必要措施，避免生銹和污染。4、鋼筋應(yīng)嚴(yán)格按照?qǐng)D紙和設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行切割。鋼筋焊接前應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn)。合格后，正式進(jìn)行焊接，焊工發(fā)證。5、鋼筋連接采用雙面焊接，接頭位置應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小的地方，并錯(cuò)開(kāi)排列。焊前預(yù)彎，使兩根連接條的軸線一致。6、梁體鋼筋為整體綁扎。先綁扎底板和腹板鋼筋，再綁扎頂板鋼筋。當(dāng)梁體鋼筋與預(yù)應(yīng)力鋼筋發(fā)生碰撞時(shí)，梁體鋼筋可以適

33、當(dāng)移動(dòng)或適當(dāng)彎曲。施工時(shí)要保證梁體鋼筋的最小凈保護(hù)層，綁扎鐵絲的尾端不能伸入保護(hù)層。在所有梁的預(yù)留孔處增加相應(yīng)的環(huán)形鋼筋；為保證施工時(shí)腹板、頂、底鋼筋位置準(zhǔn)確，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況加強(qiáng)架設(shè)鋼筋的設(shè)置。 W形或矩形架設(shè)鋼筋等措施。使用墊板控制網(wǎng)保護(hù)層厚度時(shí)，墊板應(yīng)為與梁體強(qiáng)度相同的混凝土墊板，以保證梁體的耐久性。7、由于鋼筋和管材的密度，當(dāng)鋼絞線與普通鋼筋的位置發(fā)生沖突時(shí)，應(yīng)進(jìn)行局部調(diào)整。調(diào)整原則是調(diào)整普通鋼筋，縱向預(yù)應(yīng)力鋼筋的位置必須保持不變。8、鋼束管道位置用定位鋼筋固定，定位鋼筋焊接牢固在鋼架上。若管道位置與框架鋼筋發(fā)生碰撞，應(yīng)保持管道位置不變，鋼筋僅作輕微移動(dòng)，定位鋼筋基本間距不大于0.5m，

34、鋼梁曲線段適當(dāng)致密至0.3m，保證管線位置準(zhǔn)確。錨板與喇叭管的尺寸要正確，喇叭管中心線與錨板嚴(yán)格垂直，喇叭管與波紋管的連接應(yīng)光滑，不漏漿，不堵塞的孔。6.9.梁體混凝土澆筑1、澆注前的準(zhǔn)備工作混凝土澆筑前，應(yīng)進(jìn)行以下幾方面的驗(yàn)收。(1) 括號(hào)驗(yàn)收澆筑前，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員和主管工程師必須仔細(xì)檢查所有支架的連接點(diǎn)，不得有松動(dòng)的卡扣和未安裝的頂托。（二）模板驗(yàn)收主要檢查模板接頭是否緊密，模板幾何形狀和支撐的穩(wěn)定性。（3）預(yù)埋件驗(yàn)收；對(duì)預(yù)埋件的規(guī)格、數(shù)量、位置、加固質(zhì)量按圖紙一一復(fù)核。（4）機(jī)械設(shè)備工作狀態(tài)及就地檢查為保證澆筑過(guò)程的順利進(jìn)行，在澆筑前應(yīng)對(duì)泵車、振動(dòng)棒等設(shè)備工具進(jìn)行驗(yàn)收，確保整個(gè)澆筑過(guò)程中設(shè)

35、備的正常運(yùn)行和使用.澆筑時(shí)采用兩臺(tái)48m泵車對(duì)稱澆筑。施工前，必須對(duì)泵車泵送混凝土的有效范圍進(jìn)行審查。根據(jù)各工作面配置振動(dòng)棒，滿足兩臺(tái)泵車的連續(xù)卸料和振動(dòng)。2、混凝土的攪拌(1) 準(zhǔn)備工作：混凝土攪拌前，攪拌站工作人員仔細(xì)檢查所有機(jī)械、設(shè)備、工具和材料，確?；炷恋臄嚢韬蜐仓?、連續(xù)進(jìn)行?；炷翑嚢枨?，實(shí)驗(yàn)室人員測(cè)量粗細(xì)骨料的含水量，按選定的理論配合比換算成施工配合比，計(jì)算出每塊混凝土所需各種材料的實(shí)際用量，并提供將它們送到攪拌站進(jìn)行測(cè)量和校準(zhǔn)。攪拌站只有在收到開(kāi)始攪拌的指令后才能開(kāi)始攪拌。(2)混合過(guò)程：根據(jù)施工配合比準(zhǔn)確計(jì)量混凝土原材料的重量。攪拌時(shí)，先將細(xì)骨料、水泥和礦物外加劑及外加劑

36、放入攪拌機(jī)中。攪拌均勻后，加入所需量的水。砂漿充分混合后，加入粗骨料繼續(xù)攪拌至光滑。攪拌時(shí)間不得少于120秒，不得超過(guò)3分鐘。3、混凝土運(yùn)輸使用攪拌車運(yùn)輸混凝土?xí)r，罐車到達(dá)澆筑現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)將罐車高速旋轉(zhuǎn)20-30s，然后將混凝土混合料送入泵車的接料口。 .泵送混凝土前用同等級(jí)的水和灌漿沖洗管道。開(kāi)始泵送時(shí)，混凝土泵處于慢速恒速狀態(tài)，準(zhǔn)備反轉(zhuǎn)泵送。抽速先慢后快，再逐漸加快。同時(shí)，觀察混凝土泵的壓力和各系統(tǒng)的工作情況。各系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn)后，即可正常抽速泵送。保持連續(xù)泵送混凝土，必要時(shí)降低泵送速度，以保持泵送的連續(xù)性。如停泵，每45分鐘啟動(dòng)泵，正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)兩個(gè)沖程，同時(shí)啟動(dòng)料斗攪拌器，防止料頭離析。如果泵停

37、止 45 分鐘，或混凝土分離時(shí)，清除管道中的混凝土并清潔泵。4.混凝土澆筑(1) 澆注前的準(zhǔn)備工作再次仔細(xì)檢查鋼筋保護(hù)層墊的位置、數(shù)量和緊固程度，并指定專人重復(fù)檢查，提高鋼筋保護(hù)層厚度和尺寸的質(zhì)量保證率。構(gòu)件側(cè)面和底部的墊片數(shù)量應(yīng)為4個(gè)/m，拉桿和鋼筋的線端不應(yīng)突出到保護(hù)層中。辦理模板、鋼筋等工序的檢驗(yàn)和簽證手續(xù)。檢查各種原材料和計(jì)量器具是否符合要求，是否完好； 檢查振動(dòng)設(shè)備和混凝土輸送泵系統(tǒng)是否運(yùn)行正常?；炷翝仓埃瑧?yīng)明確振動(dòng)器和振動(dòng)器，并負(fù)責(zé)。各負(fù)責(zé)科相關(guān)人員在澆注前應(yīng)仔細(xì)觀察振動(dòng)器的插入部位，看是否有任何加固物影響振動(dòng)器的插入。篡改器可以順利插入。 （此調(diào)整是必要的，以確?；炷翂簩?shí)和

38、振動(dòng)器插入和提?。?收聽(tīng)天氣預(yù)報(bào)，確保在陽(yáng)光明媚、溫暖的天氣下施工。進(jìn)入模具的混凝土溫度控制在530。(2)澆注順序整體澆筑原則是先澆底板，再澆腹板，最后澆頂板，從主墩開(kāi)始，向兩側(cè)對(duì)稱澆筑。采用兩臺(tái)48m泵車對(duì)稱分布連續(xù)澆注，采用水平分層、垂直分段、水平對(duì)稱的澆注方式。步驟1：用兩臺(tái)泵車從主墩向兩端對(duì)稱澆注底部混凝土，使兩個(gè)主墩形成T形結(jié)構(gòu)。該區(qū)域的混凝土應(yīng)連續(xù)且對(duì)稱?；炷翝仓ㄒ话悴捎盟椒謱臃绞綕仓?。底板中間的混凝土不足，應(yīng)通過(guò)頂板預(yù)留的澆注孔進(jìn)行澆注。同時(shí)對(duì)底板混凝土進(jìn)行振搗，用插入式振動(dòng)棒振動(dòng)壓實(shí)，及時(shí)對(duì)底板混凝土進(jìn)行整平、壓實(shí)和表面拋光。第一步混凝土澆筑法一般采用水平分層方式澆筑。

39、澆注厚度30-40cm，坍落度控制在160mm20mm。第一次下莖肋未滿，第二次補(bǔ)灌難以填滿。因此，在澆筑第一層混凝土?xí)r，箱體內(nèi)底的振動(dòng)器應(yīng)在澆注機(jī)進(jìn)料處沿內(nèi)模下桿肋插入振動(dòng)器，以排出流水，同時(shí)，下干肋模板間距為1.52.0m。打開(kāi)振動(dòng)插入孔，將振動(dòng)棒插入孔內(nèi)輔助振動(dòng)。振動(dòng)器在橋面前振動(dòng)。箱內(nèi)排水用振搗器應(yīng)根據(jù)混凝土的工作性能適度振搗。一般從混凝土中引出。下閥桿肋的豐滿度完全取決于橋面上的振動(dòng)器。因此，橋面振動(dòng)棒各插入點(diǎn)間距不大于30cm，同一節(jié)段內(nèi)外各有一根。第2步：澆筑到位后，主墩開(kāi)始向兩端對(duì)稱澆筑兩側(cè)腹板混凝土，左右對(duì)稱澆筑以梁的縱向中心線為基準(zhǔn)。此時(shí)，用插入的振動(dòng)棒夯實(shí)混凝土。振動(dòng)棒插

40、入下層混凝土10厘米，擾動(dòng)腹板下半部分靠近初凝混凝土，避免接縫。在本次施工中一定要注意，每層混凝土澆筑必須在下層混凝土初凝前完成。兩層之間的時(shí)間差要求不超過(guò)4小時(shí)。也就是說(shuō)，腹板混凝土施工要求既分段又分層。防止泄漏振動(dòng)的特殊要求。同時(shí)保證對(duì)稱施工，保證模板不橫向移動(dòng)。第二步灌水第 3 步：屋面混凝土由主墩向兩端澆筑，從梁的縱向中心線對(duì)稱澆筑至兩側(cè)翼緣板全截面。二次抹灰應(yīng)在混凝土接近初凝前進(jìn)行，防止早期因缺水而使表面干燥開(kāi)裂?；炷翝仓螅猛凉げ几采w以進(jìn)行濕養(yǎng)護(hù)。澆水養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7天，每天澆水次數(shù)以保持混凝土表面濕潤(rùn)為宜。第三步灌水5、澆注過(guò)程的注意事項(xiàng)(1) 頂?shù)酌嬉罅后w混凝土填筑完成后

41、，對(duì)頂?shù)装寤炷撩孢M(jìn)行二次打磨抹灰，保證梁體空腔的平整和外觀質(zhì)量。(2)混凝土澆筑要求混凝土拌合物坍落度控制在160-200mm，模內(nèi)含氣量控制在2%，模內(nèi)溫度控制在5-30，模板表面溫度要求控制在5-35C。在混凝土施工中，應(yīng)實(shí)時(shí)控制坍落度、含氣量、進(jìn)模溫度、模板表面溫度等指標(biāo)，以保證混凝土耐久性指標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。梁體底板、腹板和頂板的混凝土通過(guò)插入振動(dòng)棒進(jìn)行振動(dòng)。隨著混凝土的澆筑和振動(dòng)逐漸進(jìn)行，澆筑人員要注意觀察，合理操作，準(zhǔn)確把握每次插入的深度和振動(dòng)范圍，做到無(wú)漏振。梁體混凝土澆筑采用插入式振動(dòng)棒的振動(dòng)工藝。澆注梁體時(shí)，在預(yù)應(yīng)力管較密、間隙較小時(shí)，配備小口徑30型插入式振搗器。在橋面澆筑混凝土

42、時(shí)，要保證預(yù)埋鋼筋的位置準(zhǔn)確，不傾斜，位置不正確。澆筑時(shí)有專人檢查預(yù)埋件是否移位，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正。檢查底腹板的混凝土密實(shí)度，特別是內(nèi)腔底板的倒角位置。澆筑時(shí)，用小錘子敲打模板。如果聲音不清脆，說(shuō)明這部分混凝土已經(jīng)壓實(shí)。否則，您需要嘗試使混凝土緊湊。振搗過(guò)程中注意不要破壞預(yù)應(yīng)力梁波紋管，以免水泥漿堵塞波紋管。澆筑工程中，鋼絞線兩端應(yīng)經(jīng)常來(lái)回拉動(dòng)，防止?jié)仓r(shí)漏漿堵塞管道；加強(qiáng)振動(dòng)，防止張緊過(guò)程中出現(xiàn)異常情況?；炷翝沧ⅲ翰捎每焖?、連續(xù)澆注、一次成型的方法。澆筑時(shí)，兩側(cè)腹板混凝土高度應(yīng)保持一致；澆筑時(shí)應(yīng)采用水平分層的方法，水平層的厚度不應(yīng)大于30cm，兩層混凝土之間的間隔不應(yīng)超過(guò)混凝土的初凝時(shí)間。

43、填筑完成后，頂板和底板的混凝土表面應(yīng)拋光兩次，以保證梁的外觀質(zhì)量。使用插入式振動(dòng)器進(jìn)行振動(dòng)。插入式振動(dòng)器應(yīng)快慢插入，移動(dòng)距離不應(yīng)大于振動(dòng)器作用半徑的1.5倍，插入下一層混凝土的深度應(yīng)為5-10cm。振搗時(shí)間只要混凝土不再沉降，不出現(xiàn)氣泡，表面出現(xiàn)浮漿即可。灌溉作業(yè)由專人指揮，操作人員統(tǒng)一部署，發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)及時(shí)采取措施。在下莖肋處澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)及時(shí)振搗從下莖肋流出的混凝土，此處的混凝土應(yīng)采用密插短振的方法振搗。第二層混凝土澆筑完成后，應(yīng)將底板的不足部分進(jìn)行填平，并振搗前后兩次的混凝土，防止形成明顯的接縫。（3）梁體關(guān)鍵部位混凝土澆筑控制措施下干肋處混凝土密度控制措施：振動(dòng)棒沿內(nèi)模與鋼筋之間的

44、間隙下降。振動(dòng)棒的軟管長(zhǎng)度不小于6m，以便振動(dòng)棒能插入底板，振動(dòng)棒在腹板內(nèi)的插入距離不大于30cm。網(wǎng)的同一部分的內(nèi)部和外部都有一根桿。如果振動(dòng)器很難沿著內(nèi)模降低桿，可以制作導(dǎo)向叉，將振動(dòng)器的頭部從腹板的鋼筋送到需要振動(dòng)的部分，以加強(qiáng)振動(dòng)。這種振動(dòng)一般需要兩個(gè)人的配合。插在橋面上的振動(dòng)棒振動(dòng)后，箱底板上的振動(dòng)棒不得再振動(dòng)下閥桿肋，防止下閥桿肋上部塌陷成孔。兩端加厚段、錨桿下、支座和防墜梁處的混凝土密度測(cè)量：由于末端加固較密，應(yīng)特別注意灌注和振動(dòng)的方法。第一層澆筑切塊不宜從端部切開(kāi)，切開(kāi)位置應(yīng)距端部5-6m。第一層混凝土的和易性往往過(guò)大或過(guò)小。端部鋼筋較密，振動(dòng)棒不易插入端部，為此設(shè)置了兩名專人

45、。尤其是在澆筑底板時(shí)，接近端部時(shí)，底板和兩端的鋼筋區(qū)必須從端部灌入混凝土，然后再澆到中段。(4) 梁體一般部位混凝土澆筑施工底板混凝土澆筑：當(dāng)腹板下部混凝土澆注至內(nèi)模拐角以上20cm時(shí)，如果底板混凝土不夠，則從模具頂板澆注孔澆注底板混凝土。內(nèi)模。澆筑時(shí)應(yīng)從梁體中部向兩端進(jìn)行，以便底板抹灰。振搗腹板時(shí)避免大量混凝土流入底板。如果混凝土流入底板，應(yīng)及時(shí)清理，以免底板過(guò)厚，增加梁的重量。由于混凝土澆筑時(shí)間長(zhǎng)，要及時(shí)觀察混凝土表面，保持養(yǎng)護(hù)狀態(tài)。腹板混凝土澆筑：底砼澆筑后，腹板兩側(cè)混凝土應(yīng)對(duì)稱均勻澆筑，層厚30-40cm。如果層厚過(guò)厚，氣泡不容易排出，導(dǎo)致箱體內(nèi)側(cè)氣孔較多。另外，層太厚時(shí)，為保證混凝土

46、的密實(shí)性，需要延長(zhǎng)振搗時(shí)間，易造成過(guò)振形成色差；如果層太厚，會(huì)延長(zhǎng)上下層的接縫時(shí)間，會(huì)導(dǎo)致明顯的接縫形成冷接縫。這種情況在較高溫度下尤其嚴(yán)重。因此，必須嚴(yán)格控制灌注厚度，提高灌注速度。為提高澆筑和振搗速度，高溫季節(jié)澆筑腹板混凝土?xí)r，應(yīng)將坍落度提高到上限。卷材外側(cè)的振動(dòng)應(yīng)密插、短命、頻繁振動(dòng)；卷筒紙內(nèi)側(cè)的振動(dòng)應(yīng)比外側(cè)長(zhǎng)。屋面混凝土澆筑：澆筑腹板混凝土?xí)r，澆筑屋頂混凝土。屋面混凝土澆筑過(guò)程的關(guān)鍵是控制屋面標(biāo)高。梁體頂板澆筑混凝土前，應(yīng)在外腹板上沿橋梁縱向每隔3-5m豎焊一根12鋼筋，高度與頂板頂面相同混凝土，然后在這些垂直鋼筋上縱向平焊5根12鋼筋。作為控制屋頂標(biāo)高的標(biāo)準(zhǔn)?；炷翝仓r(shí)，用4m長(zhǎng)的

47、鋁合金尺沿5根縱向鋼筋和側(cè)模對(duì)混凝土表面進(jìn)行平整，使梁頂面標(biāo)高控制在允許范圍內(nèi)。 底部和頂部混凝土的出漿和找平底板抹灰抹灰：由于內(nèi)模撐條較多，底板抹灰抹灰比較困難。為滿足每米平整度不大于10mm的要求，盡量使用長(zhǎng)刮刀進(jìn)行抹灰抹灰。但為了排出箱內(nèi)積水，底板的排水孔有一定的坡度。屋面抹灰抹灰：由于梁體頂板較寬，平整度要求高，每米誤差小于3mm，采用人工抹灰抹灰。為避免橋面出現(xiàn)裂縫，人工打漿的次數(shù)不應(yīng)少于兩次。6.混凝土保健(1)混凝土初凝后應(yīng)立即養(yǎng)護(hù)，混凝土養(yǎng)護(hù)宜采用澆水保濕養(yǎng)護(hù)的連續(xù)養(yǎng)護(hù)方法。(2)當(dāng)混凝土初凝，混凝土表面處于濕潤(rùn)狀態(tài)時(shí)，迅速用土工布、草簾等材料覆蓋或包裹裸露的混凝土，然后用塑料

48、布或帆布覆蓋土工布、草簾和其他保濕材料（包裹）。在包（包）料期間，包（包）物應(yīng)完好無(wú)損，相互重疊，內(nèi)表面應(yīng)有冷凝水滴。有條件的地區(qū)，應(yīng)盡量延長(zhǎng)混凝土覆蓋（包覆）保濕養(yǎng)護(hù)的時(shí)間。(3)梁體混凝土澆筑完成后，需用模具進(jìn)行一定的養(yǎng)護(hù)時(shí)間。對(duì)帶模進(jìn)行保養(yǎng)時(shí)，采取包帶模、澆水、噴水等措施進(jìn)行保濕保溫。(4)養(yǎng)護(hù)水與拌和水相同，均為飲用自來(lái)水，養(yǎng)護(hù)水與混凝土表面溫差不大于15。(5)當(dāng)混凝土強(qiáng)度值達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí)，可拆除模板。模板拆除后，新暴露的混凝土表面應(yīng)噴水進(jìn)行保濕養(yǎng)護(hù)。以保證混凝土后期強(qiáng)度仍能快速提高。（6）在日光暴曬、氣溫驟降的情況下，應(yīng)采取保溫措施，防止混凝土表面溫度因環(huán)境因素而發(fā)生劇烈變化。養(yǎng)護(hù)

49、期間混凝土芯體溫度不超過(guò)60，最高溫度不超過(guò)65。(7)混凝土脫模后，若天氣突變，應(yīng)采取適當(dāng)?shù)母魺幔ㄏ募荆┐胧?，防止混凝土產(chǎn)生過(guò)大的熱應(yīng)力。(8)當(dāng)環(huán)境溫度低于5時(shí)，禁止向混凝土表面噴水，但應(yīng)采取保溫、保濕養(yǎng)護(hù)。(9)箱梁混凝土養(yǎng)護(hù)期間，箱內(nèi)溫度上升較快，應(yīng)加強(qiáng)溫度檢測(cè)。當(dāng)箱內(nèi)溫度高于外界氣溫15時(shí)，除保證底板正常維護(hù)外，可在側(cè)模和頂模上灑水。冷卻，并使用排氣扇將熱空氣從盒子中排出。(10)混凝土養(yǎng)護(hù)時(shí)應(yīng)避免陽(yáng)光直射混凝土。在陽(yáng)光直射的地方應(yīng)采取適當(dāng)?shù)恼诠獯胧?11)混凝土養(yǎng)護(hù)期間，應(yīng)監(jiān)測(cè)代表性結(jié)構(gòu)的溫度，定期測(cè)量混凝土芯部溫度、表面溫度以及環(huán)境溫度、相對(duì)濕度、風(fēng)速等參數(shù)，并進(jìn)行調(diào)整根據(jù)混凝

50、土溫度和環(huán)境參數(shù)的變化及時(shí)進(jìn)行。養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)，嚴(yán)格控制混凝土內(nèi)外溫差，滿足條件6.10。預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)1、預(yù)埋預(yù)應(yīng)力管道對(duì)于梁體內(nèi)的后張預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，應(yīng)在混凝土體內(nèi)預(yù)留預(yù)應(yīng)力通道。預(yù)應(yīng)力隧道可由預(yù)埋預(yù)應(yīng)力管形成。實(shí)施采用預(yù)埋式塑料波紋管。預(yù)應(yīng)力管由塑料波紋管制成。波紋管在安裝前應(yīng)進(jìn)行灌水試驗(yàn)，檢查有無(wú)滲漏，合格后方可使用。波紋管嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)曲線安裝，每隔50cm至100cm計(jì)算坐標(biāo)并架設(shè)“井”形定位筋。發(fā)生位移；由于鋼絞線較長(zhǎng)，坐標(biāo)偏差不應(yīng)超過(guò)5mm，以免張拉鋼絞線與波紋管之間的摩擦阻力遠(yuǎn)大于規(guī)范。嚴(yán)禁在波紋管周圍進(jìn)行電焊作業(yè)，以防損壞波紋管。漏漿時(shí)，將波紋管接頭兩端插入接頭管30cm以上。接縫管

51、為比其大1號(hào)的同種波紋管，并用膠帶包裹密封，保證砂漿不會(huì)通過(guò)接縫管滲入管道。當(dāng)預(yù)應(yīng)力管道錨固處間隙較大時(shí)，應(yīng)填充海綿泡沫，以防漏漿。鋼束管道的位置用定位鋼筋固定，定位鋼筋與鋼架焊接牢固。如果管道位置與框架鋼筋發(fā)生碰撞，應(yīng)保持管道位置不變，鋼筋只應(yīng)輕微移動(dòng)，定位鋼筋基本間距不應(yīng)大于0.6m。 ，在鋼梁曲線段適當(dāng)致密至0.3m，保證管線位置準(zhǔn)確。錨板與喇叭管的尺寸要正確，喇叭管中心線與錨板嚴(yán)格垂直，喇叭管與波紋管的連接應(yīng)光滑，不漏漿，不堵塞的孔。排氣孔的位置必須設(shè)置在波紋管的最高點(diǎn)，用塑料管或鋼管，排氣孔與波紋管的連接處要用膠帶密封，澆注混凝土?xí)r要注意防護(hù)，避免堵塞。2、鋼絞線切割只有檢驗(yàn)合格的鋼

52、絞線才能進(jìn)行切割加工。切割長(zhǎng)度根據(jù)設(shè)計(jì)圖的曲線元素計(jì)算確定，并考慮錨具、千斤頂和預(yù)留工作長(zhǎng)度。預(yù)應(yīng)力鋼絞線的切割長(zhǎng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求?？赏ㄟ^(guò)下式計(jì)算，經(jīng)試驗(yàn)修正。由于現(xiàn)澆梁使用的鋼絞線數(shù)量較多，因此要求每次切割長(zhǎng)度控制在設(shè)計(jì)長(zhǎng)度20cm以內(nèi)。 式中：L鋼絞線切割長(zhǎng)度；l錨固支撐板之間的管道長(zhǎng)度； - 工作錨固的厚度； - 張力千斤頂?shù)拈L(zhǎng)度； - 工具錨固的厚度； - 長(zhǎng)度余量（100mm 可選）；n1 為單端張力，2 為兩端。在施工縫處，用接箍連接，并在鋼絞線末端加擠壓套管。預(yù)應(yīng)力鋼絞線用鋼筋切割機(jī)或砂輪切割機(jī)切斷。不允許使用電弧或氣割。剪斷鋼絞線時(shí)，先將鋼絞線拉至所需長(zhǎng)度，并在切口50mm端用

53、鉛絲綁扎，以免剪斷鋼絞線。電線松動(dòng)，然后用輪式切割器切割。準(zhǔn)備好的股線按長(zhǎng)度和孔位編號(hào)，以避免在搬運(yùn)和捆扎過(guò)程中出現(xiàn)錯(cuò)誤。編織時(shí)先用18-22#鐵絲將鋼絞線以50cm的距離扎成一排，然后將鋼絞線卷成一束，每200cm用8#鐵絲綁扎一根。運(yùn)輸過(guò)程中嚴(yán)禁接觸現(xiàn)場(chǎng)的電焊機(jī)，以免引燃鋼絞線。3、穿梁本工程采用15.2mm，S=140mm2低松弛鋼絞線作為預(yù)應(yīng)力鋼筋，彈性模量Eg=1.95105Mpa，標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度Rg=1860Mpa。穿孔法采用第一種穿孔法，即在混凝土澆筑前進(jìn)行穿孔。(1) 穿線前檢查錨板和孔。地腳墊片位置準(zhǔn)確，孔洞干凈通暢。清潔孔。可用空壓機(jī)將空氣吹入通道吹出雜物，可用金屬橢圓球來(lái)回拉動(dòng)

54、數(shù)次，以保證橫梁的順利推進(jìn)。（2）波紋管的接口很容易松動(dòng)，所以要慢慢進(jìn)行，捆扎前端用膠帶固定好，以減少對(duì)波紋管接口的沖擊，所以使鋼絞線能順利通過(guò)孔。安裝完成后，應(yīng)進(jìn)行全面檢查，以確定可能損壞的管道。(3)混凝土澆筑過(guò)程中，應(yīng)設(shè)專人來(lái)回拉動(dòng)兩端鋼束，防止波紋管漏漿堵塞氣孔，增加摩擦阻力。(4)鋼絞線安裝完畢后，及時(shí)堵住兩端波紋管，并及時(shí)將裸露的鋼絞線包裹起來(lái)，防止鋼絞線生銹。4. 張力(1)梁張拉前應(yīng)測(cè)量以下數(shù)據(jù)：錨具的錨具摩擦阻力、管道摩擦阻力、錨具錨固后鋼絞線的回縮。張力要堅(jiān)持雙重控制，即應(yīng)力控制為主，伸長(zhǎng)率被檢查。實(shí)際張拉力仍需根據(jù)通道摩擦、錨口摩擦、千斤頂摩擦系數(shù)進(jìn)行調(diào)整。(2)預(yù)應(yīng)力的

55、雙重控制措施主要是根據(jù)油壓表的讀數(shù)，檢查預(yù)應(yīng)力鋼筋的伸長(zhǎng)值。在預(yù)應(yīng)力過(guò)程中，兩端的伸長(zhǎng)率應(yīng)保持基本相同（例如兩端的拉力）。實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)率與計(jì)算伸長(zhǎng)率之差應(yīng)在6%以內(nèi)。若誤差過(guò)大，應(yīng)及時(shí)查明原因，研究處理方法。(3)預(yù)應(yīng)力鋼束在使用前必須進(jìn)行張拉和錨固試驗(yàn)，并測(cè)試管道摩擦、喇叭口摩擦等預(yù)應(yīng)力的瞬時(shí)損失，確保預(yù)應(yīng)力準(zhǔn)確。(4)第二單元拉伸時(shí)保證“三同心二同步”，第一、第三單元拉伸時(shí)保證“三同心”。張緊采用雙重控制措施。核。 “三同心”是指錨板與管道同心，錨具與錨板同心，千斤頂與錨具同心。 “雙同步”是指兩端同時(shí)均勻?qū)ΨQ拉伸。張拉時(shí)，左右腹板應(yīng)對(duì)稱張拉，防止橫梁扭轉(zhuǎn)。(5)張緊順序連續(xù)箱梁采用縱向鋼絞線

56、張拉，及時(shí)灌漿。預(yù)加力兩端同步張緊，張緊對(duì)稱進(jìn)行?，F(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力筋布置示意圖預(yù)應(yīng)力張拉階段預(yù)應(yīng)力筋的張拉應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行：張拉應(yīng)在梁體混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%，混凝土齡期不小于7d后進(jìn)行。預(yù)應(yīng)力筋的張拉量、位置和張拉值應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。張拉時(shí)應(yīng)拆下端模，松開(kāi)（或拆下）內(nèi)模和側(cè)模，不得阻礙梁的受壓。拉緊完成后即可取下底模。張拉時(shí)，應(yīng)以控制應(yīng)力對(duì)應(yīng)的油壓表讀數(shù)為主要因素，以鋼絞線的伸長(zhǎng)值作為校核?？v梁張力夾子錨固的鋼絞線張緊程序0初始應(yīng)力（10%的張拉控制應(yīng)力，測(cè)量鋼絞線的伸長(zhǎng)值并做標(biāo)記，測(cè)量工具錨夾外露量）張拉控制應(yīng)力（各期規(guī)定值，測(cè)量伸長(zhǎng)值鋼絞線，測(cè)量工具錨夾外露量）停機(jī)5分鐘，檢查張拉控制應(yīng)

57、力回油至主油缸進(jìn)行錨固（油壓回零，測(cè)量總回縮量） ，測(cè)量工作錨夾的外露量）輔助油缸卸油千斤頂。張緊完成后，應(yīng)在錨環(huán)口的鋼絞線上做一個(gè)標(biāo)記，觀察鋼絲是否打滑。 24h復(fù)檢合格后，鋼絞線頭應(yīng)進(jìn)行機(jī)械切割，切割點(diǎn)到錨固件外側(cè)的距離不應(yīng)小于30mm。張緊設(shè)備根據(jù)箱梁預(yù)應(yīng)力的類型和工作量，選擇張拉設(shè)備。所有張拉設(shè)備和儀器在進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)前都經(jīng)過(guò)校準(zhǔn)，在使用時(shí)由專人使用和保管。延伸計(jì)算預(yù)應(yīng)力施工前，按下列公式計(jì)算每束鋼絞線的理論伸長(zhǎng)，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，作為現(xiàn)場(chǎng)施工的依據(jù)。伸長(zhǎng)率公式：式中：P拉力（N）；X受拉端至計(jì)算截面的通道長(zhǎng)度（m）；A預(yù)應(yīng)力筋截面面積（mm）；E預(yù)應(yīng)力筋的實(shí)測(cè)彈性模量（MPa）；K通道偏差

58、系數(shù)，水平、垂直和垂直K=0.003；摩擦系數(shù)，橫向 =0.26；垂直=0.35；從受拉端到計(jì)算截面的切角之和 (rad)。計(jì)算時(shí)鋼絞線的彈性模量取實(shí)際試驗(yàn)值，、K值應(yīng)通過(guò)實(shí)驗(yàn)校核調(diào)整。另外，箱梁的縱梁形狀是水平曲線和垂直曲線的組合。因此，伸長(zhǎng)值應(yīng)分段計(jì)算，然后疊加得到整束的伸長(zhǎng)值。 張力油表讀數(shù)的計(jì)算預(yù)應(yīng)力施工前檢查張拉千斤頂，并出具千斤頂檢查報(bào)告。根據(jù)標(biāo)定報(bào)告計(jì)算各配套千斤頂和油位計(jì)的回歸方程。此外，油表讀數(shù)是根據(jù)試驗(yàn)獲得的設(shè)計(jì)拉力和錨口摩擦損失計(jì)算得出的，然后報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。計(jì)算方法如下：y=AX+B式中：y油表讀數(shù)A、B回歸系數(shù)，根據(jù)驗(yàn)證報(bào)告計(jì)算x千斤頂拉力（x=設(shè)計(jì)拉力+錨口摩擦損

59、失）(6) 拉伸質(zhì)量安全要求：實(shí)際拉伸伸長(zhǎng)率值與理論伸長(zhǎng)率值的誤差應(yīng)控制在6%的范圍內(nèi)，鋼絞線各端的回縮應(yīng)控制在6mm以內(nèi)。如果在張拉過(guò)程中出現(xiàn)下列情況之一，則需要更換鋼絞線重新張拉：一個(gè)。錨環(huán)被裂縫損壞；灣。切割鋼絞線或灌漿時(shí)會(huì)發(fā)生滑移。拉緊完成后，必須由技術(shù)人員檢查并簽字批準(zhǔn)。錨固裝置應(yīng)由專人妥善保管，以免腐蝕、粘連、丟失?；z、斷絲處理：一個(gè)。后張預(yù)應(yīng)力構(gòu)件的預(yù)應(yīng)力筋斷絲和滑絲不得超過(guò)預(yù)應(yīng)力筋總數(shù)的1%，且不得位于結(jié)構(gòu)的同側(cè)，且不得超過(guò)每捆一根斷線，否則必須處理。灣。處理方法：當(dāng)一束有少量滑絲時(shí)，可用單張拉油頂補(bǔ)拉。當(dāng)一束有多根鋼絞線滑線時(shí)，必須松開(kāi)鋼絞線束，重新裝上夾子，使整束成為一體

60、。安全要求一個(gè)。高壓油管使用前應(yīng)進(jìn)行試壓，不合格的不得使用。灣。應(yīng)將液壓泵上的安全閥調(diào)整到在最大工作油壓下能自動(dòng)開(kāi)啟的狀態(tài)。C。油壓表必須安裝牢固，扣緊。油泵與千斤頂通過(guò)高壓油管連接。油路各接頭必須完整、嚴(yán)密，油路通暢。在最大工作油壓下5分鐘以上不得漏油，否則應(yīng)及時(shí)修理更換。d。張緊時(shí)，千斤頂后方不得站立，不得踩踏高壓油管。e.在張緊過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)張緊設(shè)備運(yùn)行不正常，應(yīng)立即停機(jī)檢查維修。F。錨具和固定裝置應(yīng)由專人妥善保管，以免腐蝕、污染、機(jī)械損壞或丟失。施工時(shí)，終張拉完成后，應(yīng)按設(shè)計(jì)文件要求對(duì)錨具進(jìn)行防銹處理。張緊設(shè)備的檢查張緊千斤頂必須在張緊前進(jìn)行校準(zhǔn)。有下列情形之一的，應(yīng)重新校準(zhǔn)。一個(gè)。使