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1、PAGE 【滄州】橋梁拆除施工方法及順序目 錄 TOC o 1-1 h z u HYPERLINK l _Toc355434001 一、工程概況1 HYPERLINK l _Toc355434002 二、施工前期準(zhǔn)備1 HYPERLINK l _Toc355434003 三、施工方法及順序1 HYPERLINK l _Toc355434004 四、安全保證及環(huán)保措施2 HYPERLINK l _Toc355434005 五、機(jī)械、設(shè)備配置表3 HYPERLINK l _Toc355434006 六、 安全事故應(yīng)急預(yù)案3一、工程概況滄州市2015年地下水超采綜合治理李家岸引黃滄東灌區(qū)一期工程補(bǔ)充

2、項(xiàng)目施工項(xiàng)目共包括橋梁10座,其中9座橋梁需拆除后重建,一座橋需直接拆除。施工時(shí)我單位選擇長年從事建筑物拆除施工的專業(yè)施工隊(duì)伍,通過對舊橋現(xiàn)場考查,制訂安全合理施工方案。二、施工前期準(zhǔn)備現(xiàn)狀舊橋位于新鳳翔干溝、五號干溝、鮑官屯干溝上。拆除施工時(shí)將橋兩端施工現(xiàn)場用防護(hù)網(wǎng)徹底封閉,外圍所有通行路口均采用彩板圍擋封閉,安排專人進(jìn)行看護(hù),并設(shè)置醒目禁行標(biāo)志,禁止車輛及行人通行,嚴(yán)禁非施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場;拆除施工前熟悉周圍現(xiàn)場、探明地下各種管線和構(gòu)筑物,避免在拆除施工中破壞地下不明管線或其它構(gòu)筑物。1、 成立施工安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組,安全責(zé)任落實(shí)到人;組長:高國勇副組長:吳立海、張紅國小組成員:遲曉鵬、張

3、法星、藍(lán)鵬、高居威2、 為確保施工的順利進(jìn)行、認(rèn)真做好技術(shù)準(zhǔn)備工作,熟悉施工現(xiàn)場,組織施工人員進(jìn)行安全教育和施工技術(shù)交底;3、根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際勘查情況及要求,準(zhǔn)備施工機(jī)械設(shè)備、材料,明確施工需要的場地和機(jī)械設(shè)備及被拆除物的倒運(yùn)地點(diǎn);4、 建立健全施工現(xiàn)場的各項(xiàng)管理規(guī)章制度和安全技術(shù)措施。三、施工方法及順序結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況,板橋拆除擬采用人工配合機(jī)械的方法施工(施工用機(jī)械附后)。經(jīng)分析其結(jié)構(gòu),按拆除順序如下方案:拆除前分析橋梁的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),確定按橋梁施工的逆順序,即先安裝的后拆除,后安裝的先拆除。1、首先將橋面護(hù)欄人工拆除,并采用裝載機(jī)運(yùn)出橋面至指定位置。2、平板橋由兩側(cè)向中心同時(shí)采用液壓破碎錘現(xiàn)場破

4、碎拆除,將鋼筋分離后運(yùn)至堆放場地;破碎的混凝土現(xiàn)澆板清理到指定位置。3、橋基砼及石塊破碎拆除后清理到指定位置,新建橋區(qū)范圍內(nèi)采取的換填礫石土平整、壓實(shí),為樁基施工提供工作面,樁基鉆進(jìn)及人工開挖施工范圍內(nèi)不得存放碎塊。四、安全保證及環(huán)保措施1、 對整個(gè)施工范圍進(jìn)行全封閉施工。2、拆除施工要有專人指揮協(xié)調(diào),并設(shè)專職安全員負(fù)責(zé)安全施工監(jiān)督、檢查。3、 向一線施工人員進(jìn)行施工技術(shù)交底。4、對施工人員進(jìn)行安全施工教育,施工人員進(jìn)入現(xiàn)場必須配戴安全帽,切割拱梁時(shí)系好安全帶。5、在拆除區(qū)周圍設(shè)置警示牌,并由專人警戒,確保安全,嚴(yán)格按安全技術(shù)操作規(guī)程及安全交底規(guī)定的安全措施施工,安全員到現(xiàn)場監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)問題立即

5、整改。6、上下交叉作業(yè)時(shí)上方人員要注意下方人員的安全。7、 拆除作業(yè)避開夜間施工,避免施工噪音影響周圍居民生活。8、 所有構(gòu)件均做到隨拆隨運(yùn),并在破解處理后棄運(yùn)到指定地點(diǎn),不得遺棄在河道中或岸邊,造成河道堵塞或環(huán)境污染。9、 機(jī)械作業(yè)要有專人指揮。五、機(jī)械、設(shè)備配置表序號設(shè)備名稱規(guī)格數(shù)量備注1汽車式起重機(jī)50T32挖掘機(jī)帶液壓破碎錘CAT32033長臂挖掘機(jī)CAT320L14裝載機(jī)ZL5065液壓剪66工程指揮車27風(fēng)鎬48六、 安全事故應(yīng)急預(yù)案1、總則為確保橋梁拆除施工確實(shí)保障工人的生命財(cái)產(chǎn)安全,為提高快速反應(yīng)和協(xié)調(diào)能力,加強(qiáng)突發(fā)事故應(yīng)急搶救措施,項(xiàng)目部結(jié)合本項(xiàng)目實(shí)際,特制定本預(yù)案。2、組織

6、機(jī)構(gòu)項(xiàng)目部成立應(yīng)急救援工作小組,突發(fā)事件一旦發(fā)生,應(yīng)急救援工作小組將迅速運(yùn)轉(zhuǎn)。應(yīng)急救援工作小組組織機(jī)構(gòu)如下:組長:高國勇副組長:吳立海、張紅國成員:有關(guān)業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)人組成工作小組下設(shè)四個(gè)業(yè)務(wù)組:救援組:張法星事故處理組:遲曉鵬聯(lián)絡(luò)組:高居威警戒組:藍(lán)鵬本項(xiàng)目的所有單位和人員都有參加急救搶險(xiǎn)的義務(wù)。3、職責(zé)應(yīng)急救援工作小組為本項(xiàng)目安全事故應(yīng)急救援工作的統(tǒng)一指揮機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)與業(yè)主、監(jiān)理單位的聯(lián)系、協(xié)調(diào),落實(shí)有關(guān)部門的安全指令,檢查、督導(dǎo)本單位日常的應(yīng)急準(zhǔn)備工作。發(fā)生事故隱患后負(fù)責(zé)應(yīng)急響應(yīng)工作,調(diào)集搶險(xiǎn)力量,并指揮進(jìn)行搶險(xiǎn)救災(zāi)、物資轉(zhuǎn)移,及時(shí)與監(jiān)理、業(yè)主及外部救援力量如110、120及航管部門取得聯(lián)系

7、,尋求社會幫助;負(fù)責(zé)善后處理工作,形成書面材料報(bào)監(jiān)理、業(yè)主及公司有關(guān)部門。救援組:主要負(fù)責(zé)人員和物資的搶救、疏散,排除險(xiǎn)情及排除救援障礙。事故處理組:按事故預(yù)案使用各種安全可靠的手段,迅速控制事故的發(fā)展。并針對現(xiàn)場具體情況,向救援組提供相應(yīng)的救援方法和必要的施救工具及條件。聯(lián)絡(luò)組:負(fù)責(zé)事故報(bào)警和上報(bào),以及現(xiàn)場救援聯(lián)絡(luò)、后勤供應(yīng),接應(yīng)外部專業(yè)救援單位施救。指揮、清點(diǎn)、聯(lián)絡(luò)各類人員。警戒組:主要負(fù)責(zé)安全警戒任務(wù),維護(hù)事故現(xiàn)場秩序,勸退遣散現(xiàn)場圍觀人員,禁止無關(guān)人員進(jìn)入現(xiàn)場保護(hù)區(qū)。4、應(yīng)急準(zhǔn)備工作小組在日常工作中組織相關(guān)人員學(xué)習(xí)應(yīng)急預(yù)案,了解各自的工作職責(zé),熟悉應(yīng)急處理和響應(yīng)程序。對安全隱患登記造冊

8、,實(shí)行日常監(jiān)管和動態(tài)監(jiān)管,督促有關(guān)單位及時(shí)整改,確保隱患整改率。各種應(yīng)急器材準(zhǔn)備要充分,認(rèn)真研究部署位置,確保及時(shí)到位,加強(qiáng)對搶險(xiǎn)物資、設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)和操作人員的教育培訓(xùn)。保持現(xiàn)場的通訊、交通暢通,確保事故信息及時(shí)傳遞,搶險(xiǎn)人員、設(shè)備能及時(shí)介入,實(shí)施有效救援。嚴(yán)格現(xiàn)場的安全值班制度。5、應(yīng)急處理和響應(yīng)工作程序1)在接到現(xiàn)場險(xiǎn)情通知后,救援工作小組人員在10分鐘內(nèi)必須迅速進(jìn)入各自工作崗位,同時(shí)立即組織有關(guān)人員核實(shí)情況,下達(dá)人員撤離命令,并及時(shí)向監(jiān)理、業(yè)主及有關(guān)業(yè)務(wù)部門通報(bào)險(xiǎn)情情況并通報(bào)本單位進(jìn)行救援、搶險(xiǎn)和處理情況。2)應(yīng)急業(yè)務(wù)組成員應(yīng)在15分鐘內(nèi)到齊,按本部門應(yīng)急預(yù)案協(xié)調(diào)做好救援、搶險(xiǎn)和應(yīng)急處

9、理工作。3)各業(yè)務(wù)組按照分工迅速展開工作,并視情況及時(shí)與外部相關(guān)方聯(lián)系尋求支援。聯(lián)絡(luò)組要在第一時(shí)間內(nèi)向航務(wù)部門通報(bào)險(xiǎn)情。4)根據(jù)發(fā)生事故的性質(zhì),各業(yè)務(wù)組及時(shí)制定臨時(shí)應(yīng)急處理措施,進(jìn)行有效控制,防止事故的蔓延、擴(kuò)大。5)隨時(shí)向相關(guān)部門、監(jiān)理、業(yè)主匯報(bào)現(xiàn)場應(yīng)急處理情況,提出合理建議,并迅速落實(shí)上級部門的有關(guān)指示。6、應(yīng)急救援措施1)應(yīng)急救援原則以確保工作人員生命為第一原則,其次是控制設(shè)備和材料的損失。應(yīng)急救援關(guān)鍵是速度,救援時(shí)間就是生命。此外要培養(yǎng)施工人員正確的處險(xiǎn)意識,凡發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情要立刻使用事故報(bào)警系統(tǒng)進(jìn)行通報(bào),應(yīng)急救援響應(yīng)者必須是應(yīng)急救援成員,其他人員應(yīng)該撤離至安全區(qū)域,并服從應(yīng)急救援成員的指揮。發(fā)生安全事故隱患時(shí),要充分利用現(xiàn)場的施救資源,采取必要的安全措施,首先迅

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