碼頭安全管理制度及應(yīng)急措施講解

1、碼頭安全管理制度及應(yīng)急措施版次：修改版編 碼：HWAQZD-201104-01起草:審核:2010-xx-xx實施批準(zhǔn):2011-xx-xx 發(fā)布XXXX XX石油倉儲碼頭有限公司目錄81012裝卸作業(yè)安全規(guī)定 2（二）617（八）19（九）20碼頭安全管理制度船舶靠離泊作業(yè)規(guī)程系、解纜作業(yè)規(guī)程圍油欄布放規(guī)程碼頭裝卸作業(yè)規(guī)程碼頭15碼頭防臺防汛安全規(guī)定輸油臂操作與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則碼頭輸油軟管使用操作規(guī)定（十）碼頭收油作業(yè)流程指導(dǎo)210油船采樣作業(yè)流程指導(dǎo)24：）碼頭突發(fā)事件應(yīng)急處理措施26（一）碼頭安全管理制度1目的根據(jù)船舶載運危險貨物監(jiān)督管理規(guī)定和危險化學(xué)品碼頭安全管理規(guī)定少碼頭事故的發(fā)生，保護(hù)

2、公司財產(chǎn)和員工生命安全，特制定本管理制度。2適用范圍本制度適用于本油庫碼頭管理本制度所稱碼頭區(qū)域，包括碼頭操作平臺、引橋、碼頭控制室等區(qū)域。3職責(zé)與分工主管部門：安技部。負(fù)責(zé)監(jiān)督本制度的執(zhí)行。相關(guān)部門：倉儲部。日常工作中貫徹執(zhí)行本制度。4內(nèi)容與要求基本管理要求嚴(yán)格執(zhí)行防火防爆十大禁令。根據(jù)具體安全形勢需要在岸邊方向設(shè)置安全圍障，劃定區(qū)域，禁止無關(guān)人員進(jìn)入?；蚺浞辣九啤６葐T通知應(yīng)按交通部門規(guī)定懸掛信號旗或信號燈，裝船系統(tǒng)與裝船泵房應(yīng)有可靠的通信聯(lián)絡(luò) 對講機。應(yīng)設(shè)置醒目的安全標(biāo)志、禁令和警語等，碼頭電話機旁應(yīng)設(shè)置緊急救援電話號碼告碼頭上的輸油軟管、葫蘆小吊機、輸油臂、護(hù)弦等每年應(yīng)進(jìn)行檢修保養(yǎng)一次

3、。在裝卸作業(yè)時，碼頭及禁火區(qū)域內(nèi)嚴(yán)禁煙火，杜絕一切火源。嚴(yán)禁船舶靠泊進(jìn)行檢修作業(yè)，禁止無關(guān)船只停靠碼頭；油船靠泊、離泊必須得到調(diào) 方可執(zhí)行。40nl碼頭的建造應(yīng)符合規(guī)范和安全要求，泊位距火花火源點防火間距不少于未經(jīng)許可，外人不得隨意進(jìn)入，任何人均不得利用我司碼頭作為通道上岸。進(jìn)入碼頭作業(yè)要穿戴好防護(hù)用品，作業(yè)前必須要手觸摸不銹鋼接地裝 置以消除人體靜電。船員上岸購買物品和外出辦事的，回船時要經(jīng)門崗及碼頭警消人員檢查核實后， 方可上船，船員在庫區(qū)應(yīng)按規(guī)定的路線行走，不得攜帶火種，必須關(guān)閉手機。油船靠泊必須可靠接地，卸油時，禁止其它船只靠近油船和嚴(yán)禁一切動火作業(yè)。必須保持碼頭引橋通道暢通無阻，任何

4、人均不準(zhǔn)在碼頭區(qū)域內(nèi)捕魚、垂釣和游泳。遇雷暴天氣應(yīng)停止一切裝卸油作業(yè)。在風(fēng)力大于9級，浪高大于1.2m時，船舶必須離開碼頭。人員管理要求設(shè)立專職碼頭管理員，其職責(zé)是：貫徹執(zhí)行油庫有關(guān)安全防火工作指示和規(guī)定；督促落實碼頭安全管理規(guī)革制度和操作規(guī)程；監(jiān)督碼頭安全工作，填寫船/岸安全檢查表，確認(rèn)安全后才可裝卸作業(yè)；協(xié)調(diào)解決碼頭安全管理工作中出現(xiàn)的各種問題；(5 )協(xié)助油船安全靠離泊。碼頭作業(yè)人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，并經(jīng)交通部或其授權(quán)的機構(gòu)組織考核合格，取得 上崗資格 證后方可上崗作業(yè)。在碼頭作業(yè)區(qū)操作人員，應(yīng)能熟練地、正確地使用現(xiàn)有的滅火器材，撲救各種不同原因引發(fā)的火災(zāi)，防止火勢的蔓延。進(jìn)入碼頭作業(yè)區(qū)

5、的非操作人員，必須了解碼頭有關(guān)防火的規(guī)定，并經(jīng)得主管領(lǐng)導(dǎo)的同意方可進(jìn)入。建設(shè)管理要求431碼頭新、改、擴建應(yīng)符合國家有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行“三同時”制度，碼頭設(shè)備設(shè)施應(yīng)合裝卸油品碼頭防火設(shè)計規(guī)范規(guī)定，電氣設(shè)備符合防爆安全要求。在距泊位20m以外或岸邊處的油管上應(yīng)設(shè)置緊急切斷閥，碼頭上的油管線在與油 船聯(lián)接件處應(yīng)設(shè)止回閥，輸油臂或金屬軟管應(yīng)設(shè)安全放空措施。碼頭應(yīng)設(shè)消防水系統(tǒng)，并符合規(guī)范要求；消防系統(tǒng)應(yīng)每月檢查一次，保證完好；每半年進(jìn)行整體試運轉(zhuǎn)一次。碼頭要配備圍油欄、消油劑、吸油氈、救生衣、防護(hù)衣等應(yīng)急物資以應(yīng)對突發(fā)事故。碼頭的裝卸作業(yè)安全檢查(1)碼頭和船上是否有足夠的值班監(jiān)督人員。(2 )船/岸

6、的通訊方法和設(shè)備是否已商定并適用。(3 )船/岸的消防設(shè)施是否就位，并做好隨時使用的準(zhǔn)備。(4 )輸油軟管/輸油臂是否安裝妥當(dāng)并處于良好狀態(tài)。(5 )船/岸之間的靜電接地線或其他絕緣手段是否牢固并處于良好狀態(tài)。禁用明火的各項要求是否得到了充分的執(zhí)行。裝卸作業(yè)前應(yīng)與船方/油庫確認(rèn)裝卸油品的品種、數(shù)M、輸油管線、掃線空間，到 M操作選擇。(8)作業(yè)時，有關(guān)人員應(yīng)在現(xiàn)場密切監(jiān)視管線壓力、流速、輸油軟管/輸油臂的使用狀況，并做好記錄，發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即停止作業(yè)，及時加以排除。(9)裝卸作業(yè)時，輸油軟管/輸油臂應(yīng)留有適當(dāng)長度余并勤于檢查，防止船舶漂移，潮水漲落將軟管拉斷擠損。442裝卸作業(yè)時必須按照操作

7、程序操作，禁止一切明火作業(yè)。并在碼頭上準(zhǔn)備443油輪靠泊后，油類或不溶于水且比水輕的物料必須將圍油欄圍好, 好吸油氈。認(rèn)真檢查油船的工藝流程，甲板的排水孔與碼頭的排水孔必須堵住，在確認(rèn)無偏差 的情況下 待船岸雙方簽字后，才能進(jìn)行裝卸作業(yè)。在使用輸油臂時，必須按輸油臂的操作程序操作。消防設(shè)備均應(yīng)處于隨時可用狀態(tài)，有關(guān)人員應(yīng)確保設(shè)備運行正常。遇有雷電暴雨時，應(yīng)立即停止作業(yè)。裝卸作業(yè)完畢，清理現(xiàn)場所有的雜物。碼頭的施工作業(yè)油輪靠泊期間，碼頭距油輪 50m內(nèi)嚴(yán)禁動火作業(yè)。凡進(jìn)入碼頭施工的工作人員（包括施工隊）必須經(jīng)過安全培訓(xùn)，明確安全工作要求，并辦好各類工作許可證。進(jìn)入碼頭的施工人員必須佩戴安全部門發(fā)

8、放的出入證。動火前，碼頭主管應(yīng)書面向主管機關(guān)提出作業(yè)申請和動火申請，并落實防范措施，經(jīng)主管機關(guān)確認(rèn)安全可靠，發(fā)放動火許可證后，方可動火。動火許可證必須和動火人、動火點、動火時間、動火設(shè)備相一致。動火前必須清除動火部位存在的油污，按要求嚴(yán)密封堵動火部位和其他所有的連接處，動火現(xiàn)場各部位油氣濃度檢測必須合格。在動火前，動火部門應(yīng)指派專職動火監(jiān)護(hù)人，在動火現(xiàn)場負(fù)責(zé)觀察動火周圍環(huán)境的變化，檢查防火措施的落實情況。如發(fā)現(xiàn)異常情況，動火監(jiān)護(hù)人有權(quán)制止動火，并及時采取措施，防止發(fā)生意外?；謴?fù)動火，需經(jīng)認(rèn)真處理，安全部門確認(rèn)安全可靠時，方可 進(jìn)行。碼頭作業(yè)區(qū)員工，對發(fā)現(xiàn)違反規(guī)定或動火有危險時，有權(quán)制止其動火，

9、并通知碼頭主管和動火部門主管。對較高風(fēng)險的作業(yè)必須有完整的施工方案、安全措施、并得到公司的主管批準(zhǔn)。所有施工人員未經(jīng)許可不得擅自將火種帶入碼頭，并穿戴好符合要求的勞防用品。施工人員必須隨時清理現(xiàn)場堆放的物品，嚴(yán)禁將消防通道堵死。在施工作業(yè)前8小時及作業(yè)過程中嚴(yán)禁喝酒。禁止在碼頭水域內(nèi)排放油類、油性混合物等有害物質(zhì)；壓艙水、洗艙水以及洗管線廢水必須通過碼頭污水管線回收至庫區(qū)污水處理池處理。4.6相關(guān)制度(1)船舶靠離泊作業(yè)規(guī)程(2 )系、解纜作業(yè)規(guī)程(3 )圍油欄布放規(guī)程(4)碼頭裝卸作業(yè)規(guī)程(二)船舶靠離泊作業(yè)規(guī)程1靠泊作業(yè)1.1所有靠泊船舶必須在碼頭允許靠泊能力范圍內(nèi)并符合碼頭最低安全要求1

10、.2碼頭管理員應(yīng)主動向調(diào)度了解船舶名稱，總噸數(shù)，長度，寬度，吃水深度等有關(guān)船舶資料，明確船舶靠泊時間，靠泊泊位，所裝卸的品種，數(shù)M及是否有轉(zhuǎn)輸，入庫的具 體罐號，確定具體使用的卸貨管線或輸油臂；船舶到達(dá)前2小時，碼頭操作人員應(yīng)到泊位檢查系船柱、登船梯等是否正常，護(hù)舷 有無損壞;禁止在碼頭周圍捕撈巡視碼頭周圍是否有障礙物，船舶靠離泊期間禁止與業(yè)務(wù)無關(guān)的船只靠碼頭,魚蝦，確保調(diào)頭區(qū)及進(jìn)港航道暢通無阻。并將指泊旗插在接卸區(qū)的正確位置上。調(diào)度通知有關(guān)單位和部門，提前做好收油準(zhǔn)備，包括公證行到庫、駁船設(shè)申報及到港、防污公司備好圍油欄，各崗位作業(yè)開展設(shè)備的檢查、流程的選擇和管線的連接。碼頭操作人員檢查卸油

11、設(shè)備（輸油臂或卸油軟管、軟管吊）、管線、閥門、靜電線是否完好，確保作業(yè)設(shè)施、裝卸設(shè)備和用電要符合有關(guān)安全要求， 安技部檢查所有消防設(shè) 備是否符合安全要求，船舶靠泊前1小時，碼頭長與船舶或引航員聯(lián)系，并在約定的VHF工作頻道上守聽,為船舶提供?？坎次桓浇L(fēng)向、風(fēng)速、水流和潮汐情況。船舶抵泊位前30分鐘，碼頭操作人員到達(dá)現(xiàn)場就位，夜間靠船放置泊位指示燈。備好安全應(yīng)急設(shè)備，控制和預(yù)防事故的發(fā)生?？坎磿r碼頭操作人員按照船方或引水的要求進(jìn)行系纜作業(yè)，船舶完全停妥后，方可 放置登船梯。2離泊作業(yè)離泊前1小時，碼頭管理員應(yīng)檢查泊位附近有無妨礙作業(yè)船只和其它障礙物，及時通知調(diào)度。離泊前30分鐘，碼頭管理員與船

12、長或引航員聯(lián)系，協(xié)調(diào)離泊作業(yè)要求。收起登船梯，固定妥當(dāng)按照船舶或引航員要求解纜。船舶離泊后，碼頭人員檢查碼頭及四周有無安全隱患，并將消防設(shè)備收起放妥。（三）系、解纜作業(yè)規(guī)程1系纜作業(yè)嚴(yán)格按規(guī)定勞保著裝，穿戴好救生衣。蘭對正碼頭船舶靠泊前2小時，碼頭管理員將指泊旗插在裝卸接管區(qū)域，以便船舶出口集束法 裝卸軟管或輸油臂接口。碼頭操作人員提前1個小時到達(dá)現(xiàn)場就位，檢查操作平臺有無妨礙作業(yè)和行走的其它障礙物。檢查系船柱是否完好，確保系纜作業(yè)設(shè)施和現(xiàn)場環(huán)境符合有關(guān)安全要求。準(zhǔn)備好消防和防污染器材以備緊急時用，備好防碰墊。碼頭管理員與船上大副或引航人員通過 VHF保持密切聯(lián)系。船舶靠泊過程中，碼 頭管理員

13、應(yīng)注 意船舶靠泊速度和角度，若速度過或角度過大，應(yīng)及時通知船方或引航員進(jìn)行調(diào)整。系纜人員站在相應(yīng)位置，聽從船方和碼頭管理員指揮。當(dāng)船方拋來撇纜時，碼頭人員應(yīng)及時接收，按照船方或引航員的要求進(jìn)行系纜。通常第一根為前倒纜，接著為后倒纜，在系好前后倒纜后，此時船舶調(diào)整船身，碼頭長應(yīng)及時與船方溝通讓船舶前移或后移，以便對準(zhǔn)碼頭裝卸口。接著系橫纜和頭尾纜，如大船靠泊，每次系纜的纜數(shù)不超過2根。系纜時小船的纜繩可以在同一系船柱上。如有兩根以上的纜繩系在同一根系船柱，第二根纜繩應(yīng)從第一根纜的琵笆頭中穿過后再套到系船柱，便于解纜。大船的纜繩不得超過兩根纜繩系在同一個系船柱上，不同材質(zhì)的纜繩不應(yīng)使用在同一個方向

14、。多根纜繩系在同一系船柱時，應(yīng)確定纜繩的張力不得大于系船柱的安全負(fù)系纜角度要適當(dāng)，以碼頭前沿為基準(zhǔn)線，頭纜和尾纜與碼頭角度應(yīng)保持在30-45為最好，倒纜小于30o最好。特殊情況下可以按照實際進(jìn)行調(diào)整。系纜全部結(jié)束后，碼頭管理員應(yīng)與船方或引航員確認(rèn)靠泊位置是否到位，如需調(diào)整請告知船方或引航員前移或后退多少米。若到位，碼頭管理員應(yīng)及時告知船方以便船方及時剎纜車。船舶在靠近碼頭或在碼頭挪正位置時，碼頭工作人員除及時提醒船方，還要注意船舶是否有非正常擦碰碼頭前沿的護(hù)舷等設(shè)施，如有損壞，應(yīng)及時上報并記錄。系纜完畢，碼頭管理員和船方確認(rèn)系纜符合要求后，方可進(jìn)行裝卸作業(yè)。2解纜作業(yè)碼頭操作人員提前到達(dá)碼頭現(xiàn)

15、場就位，檢查操作平臺有無妨礙作業(yè)和行走的障礙物，瞭望碼頭前沿水域是否有作業(yè)船舶或障礙物影響船舶離泊。調(diào)度通知可以離泊后，按照船方要求解纜，不得隨意解纜，以免影響船舶安全離泊。通常先解尾纜、頭纜，再解收尾橫纜，最后解首尾倒纜。船舶離開碼頭時要注意船舶與碼頭前沿設(shè)備的碰擦。防止船頭碰到碼頭前沿設(shè)備。船舶離開后檢查碼頭及四周，防止遺留安全隱患。3安全注意事項碼頭工作人員作業(yè)前必須穿戴好救生衣，提前到達(dá)預(yù)靠(離)泊位，熟悉周圍環(huán)境。作業(yè)時要選擇正確的作業(yè)方式和安全站位，并做好出現(xiàn)緊急情況(斷纜、跳纜、滑 纜、拋纜)時的避險準(zhǔn)備和安全退路。系、解纜作業(yè)，嚴(yán)禁進(jìn)入下列區(qū)域：(1)纜繩和船舶之間；(2 )纜

16、繩一端受絞拉、牽引或受水流沖擊時，纜繩的掃向；(3)纜繩受力的反方向；(4)撇纜繩(引纜繩)投擲的方向。當(dāng)撇纜過來時，應(yīng)注意避開，防止被擊傷，不準(zhǔn)用手宜接接撇纜，必須等撇頭落地后才可以去抓撇纜。系、解纜作業(yè)要禁止：(1)用腳踩踏正在滑動、溜動的纜繩。(2 )背水作業(yè)、倒拉作業(yè)、腹纜作業(yè)、肩纜作業(yè)。當(dāng)將撇纜扔回船上時，應(yīng)先發(fā)出警告，提醒系船船員，防止擊傷他人。冬季地面結(jié)冰、雨天或平臺較濕時，要采取相應(yīng)的防滑措施，防止滑倒摔傷。系纜(拉纜)時，每根纜繩不得少于三人，作業(yè)人員要站在纜繩的陸側(cè)，動作要協(xié)調(diào)。一個纜樁掛有不同船舶的纜繩時，不準(zhǔn)壓纜，根據(jù)船舶離岸的出入順序系纜。解纜時，每根纜繩不得少于二人

17、，要與船方聯(lián)系好，待纜繩接觸海面后方可解纜。如遇大風(fēng)或只剩一根纜時，作業(yè)人員要做好安全監(jiān)護(hù)工作。 如遇壓纜情況，要及時與船 方聯(lián)系，采取相應(yīng)措施。緊急情況下，須經(jīng)船方同意，方可快速切斷纜繩。系、解纜結(jié)束要及時將船舶靠、離泊位情況及時上報。發(fā)生事故，要及時上報，并采取應(yīng)急措施。(四)圍油欄布放規(guī)程調(diào)度根據(jù)業(yè)務(wù)部提供的卸船通知書以及物料的MSD茨料，了解各種裝卸物 料的理化性質(zhì)。船舶裝卸的物料中，如有密度 V 1.0g/cm3且不溶于水的物料，調(diào)度應(yīng)提前 2個小時 通知防污公 司做好圍油欄布放準(zhǔn)備。目前，與我司有業(yè)務(wù)的防污公司為東莞市匯驊港口服務(wù)有限公司1.3碼頭管理員引導(dǎo)裝卸船舶安全、正確地?？?/p>

18、碼頭泊位后通知調(diào)度，調(diào)度及時告知防污公司到我司碼頭水域?qū)υ摯安荚O(shè)圍油欄，布設(shè)完成后，調(diào)度要與防污公司工作人員確認(rèn)船名、船舶凈重、代理公司等相關(guān)內(nèi)容。船舶裝卸作業(yè)完成且裝卸臂或裝卸軟管已拆，調(diào)度負(fù)責(zé)通知防污公司來我司碼頭解圍油欄，確保船舶安全離泊。2.1安全注意事項(1)碼頭工作人員要告知防污公司工作人員系圍油欄繩索的位置，并配合防污人員布放 圍油欄；(2)碼頭人員要加強對圍油欄的巡檢，如發(fā)現(xiàn)圍油欄繩索斷掉或發(fā)現(xiàn)圍油欄漂到船身下，要立 即通知調(diào)度，調(diào)度要及時聯(lián)系防污公司工作人員處理;花出現(xiàn)(3 )碼頭人員發(fā)現(xiàn)圍油欄內(nèi)有油花漂浮時，碼頭管理員應(yīng)及時上船了解情況，并確認(rèn)油的原因，并將結(jié)果反饋給調(diào)度

19、。(五)碼頭裝卸作業(yè)規(guī)程1裝卸船準(zhǔn)備工作船舶靠好后，碼頭管理員及時反饋信息給調(diào)度，并準(zhǔn)確記錄船舶靠泊時間，并通知業(yè)務(wù)部。如為內(nèi)貿(mào)船，調(diào)度應(yīng)督促船方辦理鑒證手續(xù)，并通知客尸或公證行做好船泊計M和取樣化驗工作。如為外貿(mào)船舶，由業(yè)務(wù)部協(xié)調(diào)盡快完成聯(lián)檢、海關(guān)手續(xù)同時，業(yè)務(wù)部向調(diào)度室出具書面的外輪卸貨通知書；調(diào)度根據(jù)發(fā)油通知書或收油通知書的內(nèi)容開出作業(yè)指令單交碼頭和計M崗位簽收，碼頭管理員安排碼頭人員接好靜電線以及裝卸設(shè)備。(1 )接管時連接法蘭必須上齊螺栓，并進(jìn)行氣密性實驗(實驗壓力：軟管為0.5Mpa,輸油臂為1.0MPa )。(2)如卸不溶于水且密度比水輕的物料，查看圍油欄是否已圍。接到調(diào)度的收油

20、指令后，碼頭首先要明確收油時間，油品名稱，油品數(shù)M以及收油罐號，并向船方了解卸油能力(如卸油流物料溫度，管線出口壓力等)。與計M崗位聯(lián)系后告知上述事宜，并核實確認(rèn)收油收油儲罐是否可以收油，通知計M 人員改通收油流程，并有化驗人員配合公證行或客尸對裝卸物料進(jìn)行取樣分析化驗。調(diào)度收到公證行化驗合格通知單和卸貨通知書，確認(rèn)海關(guān)，聯(lián)檢，計M化驗手續(xù)合格完成后，通知碼頭管理員與船方聯(lián)系做好卸貨準(zhǔn)備。同時，碼頭人員上船會簽船/岸安全檢查表(此表為一式兩份，船方，碼頭各執(zhí)一份，存檔備案)。碼頭管理員在卸貨前，應(yīng)將品名，所用管線，卸貨數(shù)客尸名稱準(zhǔn)確地寫在指示牌上，并將指示牌掛在相應(yīng)接卸口顯眼位置。碼頭與罐區(qū)確

21、認(rèn)收油流程，雙方確認(rèn)無誤后通知船方啟泵。2裝卸船作業(yè)泵棚或船方啟泵開始裝卸油后，碼頭按規(guī)定要求增加巡檢次數(shù)，沿著卸油流程對管線、閥門、壓力表等進(jìn)行檢查，并做好巡檢記錄；并了解收油情況，謹(jǐn)防因流程不通而造成管線憋壓或出現(xiàn)泄漏事故，卸貨過程要注意控制卸貨流速，卸貨壓力。裝卸船作業(yè)過程中應(yīng)經(jīng)常檢查以下內(nèi)容 ：)卸油速度、壓力、油溫的變化；)膠管的連接法蘭、甩頭及表面是否正常；膠管的松緊程度是否合適；輸油臂各密封點有無漏油、各部位置是否在規(guī)定范圍；船方來油情況是否正常；輸油臂有否因船體漂移而超限。裝卸油過程中，碼頭管理員應(yīng)主動詢問船方完貨時間及隨時了解卸貨的動態(tài)，并提醒船方要根據(jù)潮汐及船舶吃水情況及時

22、調(diào)整纜繩，操作人員不得離開作業(yè)現(xiàn)場，隨時與船方保持聯(lián)系，如有異常現(xiàn)象(如泄漏，超壓，超速)應(yīng)及時通知船方調(diào)整，嚴(yán)重時碼頭管理員有權(quán)要求船方停泵處理，待處理完成后方可重新啟泵卸油。需要換罐或駁船收油時，罐區(qū)提前通知碼頭崗位做準(zhǔn)備，碼頭管理員通知船方開大回流，確認(rèn)新?lián)Q的收油罐收油正常后，方可恢復(fù)正常卸貨流并知會調(diào)度。裝卸貨完成后，要將碼頭至庫區(qū)儲罐的公用管線油料用頂水的方法頂入儲罐，完成 后，拆除靜 電接地線。裝卸貨完畢后要清理現(xiàn)場衛(wèi)生，擺放好公用軟管，大小轉(zhuǎn)換頭等備用件，碼頭清潔油污水全部引到污水處理池處理。所有操作必須如實寫入交接班記錄本，并做好相關(guān)記錄；通知調(diào)度或碼頭管理員對油船有關(guān)閥門進(jìn)行

23、鉛封。3轉(zhuǎn)輸作業(yè)船舶靠好碼頭后，碼頭管理員應(yīng)和船方聯(lián)系確認(rèn)該船所載貨物的客片、品名、數(shù)M、卸貨能力和油艙分布并上報調(diào)度。調(diào)度落實轉(zhuǎn)輸船舶的申報是否完成，并根據(jù)轉(zhuǎn)輸船舶簽證情況安排駁船靠泊碼頭。駁船靠離碼頭及操作按船舶靠離碼頭規(guī)定、碼頭裝卸操作規(guī)定進(jìn)行。各項手續(xù)完成并收到業(yè)務(wù)部出具的卸貨通知書后，調(diào)度通知碼頭管理員安排轉(zhuǎn)輸作業(yè)。駁船靠好泊位后，接好靜電接地線和裝卸臂后，做好裝卸的氣密測試。每條小船轉(zhuǎn)輸完后，由碼頭操作員將流M計讀數(shù)和實測溫度填入船單，而商檢或公證行的M艙數(shù)，則由調(diào)度填入船單。為提高轉(zhuǎn)輸效率，小船轉(zhuǎn)輸完后，應(yīng)盡快駛離碼頭，不得靠碼頭M艙。安全注意事項轉(zhuǎn)輸過程中，碼頭操作人員要隨時注

24、意碼頭現(xiàn)場情況，防止跑冒滴漏事故發(fā)生。轉(zhuǎn)輸過程中，如果駁船較多，調(diào)度應(yīng)根據(jù)駁船到港情況及時告知碼頭管理員，以便 及時安排駁船駛離碼頭在錨地計M,防止影響過駁效率，影響大船滯期。損壞碼頭建或穿救生服（六）碼頭裝卸作業(yè)安全規(guī)定油輪在靠、離岸過程中，碼頭操作人員必須在現(xiàn)場監(jiān)護(hù)并防止碰撞、掛拉、擠壓而 筑與設(shè)施。油輪在裝、卸船過程中，應(yīng)注意檢查油輪舷梯位置的變化，防止擠壓發(fā)生意外。如發(fā)生油輪擱淺事故，應(yīng)通知海事和有關(guān)部門，并詳細(xì)做好記錄，不得擅自處理。碼頭按禁區(qū)管理，無關(guān)人員禁止進(jìn)入。作業(yè)時應(yīng)視具體的作業(yè)部位采取相應(yīng)的安全防護(hù)措施，如搭設(shè)臨時護(hù)欄，系安全帶等。遇有雷電等惡劣氣候或船上煙囪冒火，應(yīng)立即封

25、艙停止裝、卸船作業(yè)。臺風(fēng)季節(jié)及汛期應(yīng)按防臺防汛有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。掃線過程中碼頭操作人員必須在現(xiàn)場，不得離開。碼頭操作人員、業(yè)務(wù)員應(yīng)按規(guī)定著裝，工作前須進(jìn)行靜電消除。船上采樣應(yīng)采用防靜電器具。必須按規(guī)定連接接地線（裝卸油前應(yīng)先接靜電接地線，后接輸油臂；作業(yè)完先拆輸油臂，后拆靜電接地線），在連接或拆卸接地線時，應(yīng)注意檢查有無帶電現(xiàn)象，發(fā)生帶電現(xiàn)象時應(yīng)及時處理。碼頭備用的工具，如扳手、錘子、繩子、手電等必須符合防靜電和防爆規(guī)定。碼頭用火按一級用火管理，裝船時55米內(nèi)嚴(yán)禁進(jìn)行明火作業(yè)。碼頭使用所有電器均應(yīng)符合防爆規(guī)定。因工作需要，上、下油輪時應(yīng)從登船梯上通過，嚴(yán)禁在船岸間蹦跳。夜間操作應(yīng)有良好的照明，并注

26、意人身防護(hù)。油品裝卸船時的壓力、流M不允許超過管線、膠管、輸油臂的允許數(shù)值。碼頭上發(fā)生油品泄漏時，應(yīng)立即處理，堵塞泄漏部位，清除油污。不得將起重工具拴掛在輸油管道、管線及其支柱上。(七)碼頭防臺防汛安全規(guī)定一般要求在公司防臺防汛指揮部領(lǐng)導(dǎo)下，碼頭成立防臺防汛小組。碼頭日常的防臺防汛工作，由防臺防汛小組負(fù)責(zé)。非常天氣時，碼頭主任具體負(fù)責(zé)特殊情況下，防臺防汛小組成員應(yīng)晝夜值班指揮防臺防汛工作。2防臺防汛重點部位碼頭橋面上的管線、照明燈及其他附屬設(shè)備。各泊位的護(hù)舷。航行標(biāo)記(航標(biāo)燈、浮標(biāo)、疊標(biāo))。3汛期檢查汛期前，防臺防汛小組對下列部位進(jìn)行全面檢查：輸油臂底腳螺絲及基礎(chǔ)是否牢固，靜止位置是否正確，有

27、無固定器材；輸油軟管位置是否放置得當(dāng)，有無固定手段；)碼頭消防器材是否固定得當(dāng)；護(hù)舷是否完整、牢固；)碼頭接地線是否良好；照明燈架是否牢靠；通訊聯(lián)絡(luò)是否暢通；檢查出的問題及隱患由防臺防汛小組及時對匯總問題并提出整改方案。4汛期物資準(zhǔn)備4.1準(zhǔn)備足夠草袋、沙石，并裝好備用；4.2準(zhǔn)備鐵鍬、鎬頭等工具，以做疏通之用準(zhǔn)備繩索、夾具，以備加固捆綁用；準(zhǔn)備安全帶、救生圈等，以備搶險搶救用；準(zhǔn)備手拉葫蘆等起重工具，以做吊運之用；準(zhǔn)備檢修工具，以做搶修之用；準(zhǔn)備干糧、食品，以備被困碼頭時用。5惡劣氣候下的操作雷電時停止裝船作業(yè)。強風(fēng)時六級以上風(fēng)力時應(yīng)停止登高作業(yè)。六級以上持續(xù)風(fēng)力時，停止輸油臂使用并進(jìn)行加固

28、。必要時，應(yīng)根據(jù)公司命令撤出碼頭人員。暴雨時認(rèn)真檢查排水暢通情況，發(fā)現(xiàn)堵塞應(yīng)及時排除。認(rèn)真檢查配電室是否進(jìn)水,必要時聯(lián)系停電。低位房屋應(yīng)在門口堵上沙袋以防進(jìn)水。(八)輸油臂操作與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則1操作規(guī)則輸油臂駁接使用前，必須做好如下工作：檢查所有各部件是否處于正常工作狀態(tài)，是否損壞變形，有異常情況及時處理;所有旋轉(zhuǎn)接頭的節(jié)口是否有泄漏和銹跡，轉(zhuǎn)動是否靈活；)立柱底座緊固螺栓和螺母是否松動；輸油臂與船駁接之前，必須將內(nèi)、外臂管內(nèi)的液體抽空，關(guān)好排空閥；接好靜地線。2輸油臂使用規(guī)則輸油臂的接管口必須定位在輸油臂的工作范圍之內(nèi)；在擺動內(nèi)臂重錘時，臂下禁止站人并避免撞壞其它設(shè)備；在起吊外臂駁接時避免與船

29、碰撞，臂與船的法蘭駁接應(yīng)牢固；處理;在作業(yè)中必須堅守崗位，密切注意輸油臂的狀況和船體的升降，有不安全情況及時作業(yè)完畢后排空內(nèi)、外臂管內(nèi)的油料，才能拆卸法蘭并封口使臂歸位;內(nèi)、外臂在歸位時，應(yīng)細(xì)心操作，互相配合，復(fù)位后內(nèi)臂要鎖緊，外臂要用繩拴緊。3維護(hù)保養(yǎng)規(guī)定輸油臂各處旋轉(zhuǎn)接頭每四個月檢查，加潤滑脂一次。加潤滑脂時，宜用手動式滑脂槍。并使用指定潤滑脂品種；主、副平衡重塊不得隨便增減或改變其位置；經(jīng)長時間使用后，旋轉(zhuǎn)位出現(xiàn)泄漏時，要檢修或更換密封墊；維修（包括換件）各處旋轉(zhuǎn)接頭時，按設(shè)備結(jié)構(gòu)嚴(yán)格遵循拆裝程序，不能損傷原件,以達(dá)到良好技術(shù)狀態(tài)；嚴(yán)禁船舶或其他任何物體對輸油臂的碰撞。（九）碼頭輸油軟管

30、使用操作規(guī)定碼頭使用的輸油軟管必須有出廠合格證書，并按其工作壓力的1. 5倍進(jìn)行水壓測試，無明顯變形和滲漏等異常情況的方可交付使用。軟管使用前，應(yīng)有編號、測試時間、壓力等各項數(shù)據(jù)的記錄。先接好靜地線，再接好膠管。軟管在作業(yè)時不得超過規(guī)定工作壓力。使用中的軟管每半年須測試一次，因強度降低的應(yīng)適當(dāng)降低使用壓力，做好記錄。軟管在吊高作業(yè)和平放時，應(yīng)保持適度彎曲度，作業(yè)中避免劇烈振動和磨擦，當(dāng)班 人員應(yīng)加強檢查，有異常情況及時報告，并立即停止使用或更換控制軟管輸油流速不超過 6米/秒。（十）碼頭收油作業(yè)流程指導(dǎo)1收油作業(yè)確認(rèn)業(yè)務(wù)計劃按公司下達(dá)作業(yè)計劃核對船名、油品品名、數(shù)M、發(fā)貨時間。入庫化驗倉儲部通

31、知化驗室?；瀱T按質(zhì)檢作業(yè)指導(dǎo)書進(jìn)行采樣、化驗，將化驗結(jié)論回 儲部，并整理數(shù)據(jù)。穿著防護(hù)服碼頭工穿著救生衣、防靜電工作服、鞋、帽、手套等勞動防護(hù)用品上崗，準(zhǔn)備相關(guān)油罐計M計M員根據(jù)要求，在客尸共同參與下按油罐計M作業(yè)指導(dǎo)書進(jìn)行前尺計M作業(yè)，據(jù)雙方簽字確認(rèn)。船舶靠泊碼頭作業(yè)人員進(jìn)入泊位，站在安全位置系纜。油船計M計M員按計M作業(yè)指導(dǎo)書對油船測M有關(guān)數(shù)具，并檢驗鉛封。卸油人員按順序連接靜電接地設(shè)施、發(fā)油軟管（輸油臂），按工藝流程開啟碼頭作業(yè)業(yè)人員按工藝流程開啟油罐區(qū)收油管線閥門。復(fù)核作業(yè)班長按港口船岸貨油裝卸作業(yè)防污染檢查表確認(rèn)各項措施已落實，并對作復(fù)核確認(rèn)。通知船方開泵卸油。巡查各崗位按按規(guī)定巡

32、檢時間、 路線、內(nèi)容進(jìn)行巡檢，防止管線泄漏。計M員按計使用液位監(jiān)控系統(tǒng)，根據(jù)液位監(jiān)控系統(tǒng)反映的數(shù)據(jù)按要求做好記錄。收油完畢，驗倉卸油人員驗倉。設(shè)備復(fù)位相關(guān)崗位將設(shè)備復(fù)位，清理現(xiàn)場。油罐計M計M員會同客尸一起進(jìn)行后尺計雙方確認(rèn)并簽字，計M員及時將數(shù)據(jù)錄入系統(tǒng)。數(shù)M交接單反饋給倉工具。對檢測數(shù)閥門；作業(yè)流程進(jìn)行作業(yè)指導(dǎo)書記賬員根據(jù)數(shù)據(jù)計算，并對收貨單和收發(fā)作業(yè)通知單中的相關(guān)部分復(fù)核后，制作水路收貨憑單，收貨M由倉儲部審核后交客尸。記錄相關(guān)作業(yè)人員做好相關(guān)記錄。2發(fā)油作業(yè)確認(rèn)業(yè)務(wù)計劃按公司下達(dá)作業(yè)計劃核對船名、油品品名、數(shù)M、發(fā)貨時間。出庫化驗倉儲部通知化驗室?；瀱T按質(zhì)檢作業(yè)指導(dǎo)書進(jìn)行采樣、化驗，

33、將化驗結(jié)論填 業(yè)通知單回單反饋給倉儲部，并整理數(shù)據(jù)。穿著防護(hù)服碼頭工穿著救生衣、防靜電工作服、鞋、帽、手套等勞動防護(hù)用品上崗，準(zhǔn)備相關(guān)船舶靠泊，作業(yè)人員進(jìn)入泊位，站在安全位置系纜。油船到達(dá)后，根據(jù)港務(wù)監(jiān)督規(guī)定辦理船舶作業(yè)申報，通知相關(guān)崗位作業(yè)人員。卸油人員驗倉，并填寫驗倉單，經(jīng)船岸雙方簽字認(rèn)可。油罐計M計M員根據(jù)要求，在客尸共同參與下按計M作業(yè)指導(dǎo)書進(jìn)行計M作業(yè)，對檢測 宇確認(rèn)。卸油人員按順序連接靜電接地設(shè)施、發(fā)油軟管（輸油臂），按工藝流程開啟碼頭作業(yè)復(fù)核作業(yè)班長按港口船岸貨油裝卸作業(yè)防污染檢查表確認(rèn)各項措施已落實，并對作 業(yè)流程進(jìn)行復(fù)核確認(rèn)。通知司泵工、作業(yè)人員按油泵司泵作業(yè)指導(dǎo)書、油罐收發(fā)

34、油作業(yè)指導(dǎo)書 應(yīng)注意控制發(fā)油初速度。巡查各崗位按規(guī)定巡檢時間、路線、內(nèi)容進(jìn)行巡檢，防止管線泄漏。設(shè)備檢查、操作、復(fù)核入化驗作工具。數(shù)據(jù)雙方簽閥門。進(jìn)行發(fā)油作業(yè),進(jìn)行檢查、計M、司泵、碼頭等崗位對照收發(fā)作業(yè)通知單進(jìn)行復(fù)核，復(fù)核無誤后，對設(shè)備后，分別及時做好進(jìn)行操作，經(jīng)雙崗復(fù)核檢查確認(rèn)無誤后，對講機聯(lián)系各自的實施情況。作業(yè)開始 記錄。油罐計M和數(shù)M交接計M員按成品油計M管理實施細(xì)則會同客片一起進(jìn)行計雙方確認(rèn)并簽字，計M員及時將數(shù)據(jù)錄入系統(tǒng)。帳務(wù)員根據(jù)數(shù)據(jù)計算，并對發(fā)運單和作業(yè)通知單中的相關(guān)部分復(fù)核后，制作水路發(fā)貨憑單，化驗室隨船油樣和油品質(zhì)M檢驗報告一并交給客尸。取樣鉛封計M員按要求在發(fā)油口取樣，

35、并施封，會同船方簽字確認(rèn)。相關(guān)崗位將設(shè)備復(fù)位，清理現(xiàn)場，應(yīng)注意發(fā)油軟管（輸油臂）復(fù)位后再拆除靜電接地設(shè)施。作業(yè)人員進(jìn)入泊位，站在安全位置解纜。相關(guān)作業(yè)人員做好相關(guān)記錄。（十一）油船采樣作業(yè)流程指導(dǎo)倉儲部下達(dá)取樣指令，確定生產(chǎn)廠家、取樣船號、油品品名、牌號質(zhì)檢室班長下達(dá)取樣指令，確定取樣船號、油品品名、牌號。質(zhì)檢員選取相應(yīng)品種的取樣器，清潔、干燥的M筒、油樣瓶，并根據(jù)油品品種，選取相應(yīng)數(shù)M的油樣瓶，檢查取樣繩是否完好，領(lǐng)取全棉紗頭、防爆電筒（夜間上罐），將取樣工具裝入盛裝器具，穿著防靜電工作服、防滑鞋，雷雨等惡劣天氣禁止取樣。到達(dá)碼頭，觸摸靜電釋放器，穿著救生衣。確認(rèn)油船油艙數(shù)，確定需取樣的船艙

36、數(shù)、油艙號，選擇安全位置放置器具，站在上風(fēng)口位置，底部樣，觀察油品外觀打開鉛封，輕輕打開油艙蓋計M 口，按順序采取油罐液位上部樣、中部樣、顏色，等比例混合上部樣、中部樣、底部樣，裝入油樣瓶，整理取樣器具，清潔操作平臺油污。脫下救生衣，觸摸靜電釋放器。匯報取樣工作完成情況。對油樣進(jìn)行編號，填寫油樣標(biāo)簽、樣品保管登記表，封樣，將封樣送入油樣間，樣 品送至操作 間，合理放置含油棉紗。:)碼頭突發(fā)事件應(yīng)急處理措施1碼頭潛在危險與預(yù)防措施潛在危險火災(zāi)、爆炸；遇大風(fēng)纜繩斷裂；軟管破裂；)人員墜海、砸傷；)油料泄漏，污染水體；)船舶沖撞碼頭。預(yù)防措施雷電和暴風(fēng)雨天氣停止作業(yè)，操作人員不得穿有鐵釘?shù)男樱坏?/p>

37、穿易引起靜電的服裝，不得攜帶火種進(jìn)入碼頭。經(jīng)常檢查纜繩受力情況，注意潮汐漲退情況，靠泊后加強現(xiàn)場巡檢。輸油軟管應(yīng)定期檢驗，做好軟管測試記錄。作業(yè)時穿戴救生衣、安全帽、安全鞋、手套。發(fā)現(xiàn)油品泄漏立即通知停泵，關(guān)閉碼頭閘閥，報告油庫主任，組織人員搶修?？坎磿r給予適當(dāng)引導(dǎo)，現(xiàn)場人員與船舶溝通聯(lián)系及時有效，時刻掌握船舶靠泊動態(tài)。2碼頭突發(fā)事件的處置碼頭火災(zāi)著火初期，火勢不大時：(1)現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)災(zāi)情人員應(yīng)立即向油庫報告并起動報警器發(fā)出警報。(2 )立即停止一切生產(chǎn)運行，切斷電源、停泵、關(guān)閥。(3)滅火二組邊疏散船只及無關(guān)人員，邊用碼頭配置的滅火器材進(jìn)行撲救。(4 )滅火一組接警后，立即啟動消防系統(tǒng)向庫區(qū)供應(yīng)消防冷卻用水，并做好供應(yīng)泡 沫的準(zhǔn)備。當(dāng)火災(zāi)較大時(5)迅速通知消防主控室開啟相關(guān)泡沫罐電動閥。(6)若果是輸油臂、輸油管線、閥門、儀表、金屬軟管接頭等處因漏油著火，滅火二組開啟消防炮塔1處的泡沫炮對著火部位進(jìn)行撲救，開啟消防炮對著火部位附近的管線和設(shè)備進(jìn)行冷卻。滅火三組開啟消防炮塔2的泡沫炮和消防炮協(xié)助滅火二組對著火部位進(jìn)行撲救。油輪消防炮塔2 PF-79(8)若果是裝卸油船火災(zāi)，蓋緊艙蓋，滅火二組和滅火三組分別開啟消防炮塔炮塔2的消防炮和泡沫炮對油船進(jìn)行撲救和冷卻。同時開啟碼頭沿岸的水幕系統(tǒng)，對碼行冷卻。一旦著火油船發(fā)生爆炸，火勢較大的情況下:(9)2個滅火人員穿上隔熱服